>>813 実際にどの位置から bleed bypass tube へ導くのか写真や図からでは定かではない
高圧圧縮機のまわりにチャンバーが有って、ジワジワ抜いているかもしれないが、
これをみると高圧の直前から抜いているようだ
ttp://www.bobabernethy.com/pdfs/Never%20Told%20Tales%20of%20P&W3.pdf これによってサージの問題を解決した
エンジン単体での推力向上は予測したということだが、
機体に組み込んだときの大幅な推力上昇については予測以上だったようだ
抜くことによってインレットの効率が随分良くなったと
余談ながらこの文章、機体に組み込まれてテストするとき、
Mach 1.7 以上にすることができず、
調べたら一つのエンジンの二番目のコンプレッサーディスクと
ブレードが逆向きに取り付けられていたとかいうエピソード等実に面白い