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スホーイPAK-FA/T-50を語るスレ4機目
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953
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名無し三等兵
:
2010/02/28(日) 17:41:24 ID:???
>>950
ほんきで知りたかったらもっさりさんに訊け
http://tfr.seesaa.net/article/140247519.html
954
:
名無し三等兵
:2010/02/28(日) 20:05:19 ID:???
>>953
ご紹介のサイトを見てみたのですが、少々議論が不正確ではないでしょうか?
一例ですけど、エリアルールの説明でYF-23の断面分布設計基準マッハ角を
主翼の前縁後退角と同じ40度としていますが、これは明らかな誤りです。
YF-23提案書でもF-23提案書でも、図面に記載された設計目標断面分布は、
全て48度(巡航マッハ数1.5に対応)となっています。
ttp://www.secretprojects.co.uk/YF-23%204%20View.gif
955
:
名無し三等兵
:2010/02/28(日) 20:40:29 ID:???
F-23の断面分布を示す図で追加情報。
ファイルサイズが大きいので、ブラウザで開けない場合は、出典URLの
リンクから右クリックでダウンロードすると見られます。
ttp://www.secretprojects.co.uk/forum/index.php?topic=1092.msg59560
956
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名無し三等兵
:2010/02/28(日) 20:51:00 ID:???
長年に渡って航空技術者を自称してきたTFRが、プロの指摘でボロを出すのが見れるとは。
957
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名無し三等兵
:2010/02/28(日) 20:56:23 ID:???
マッハ角の取り方間違えたのかな
1/sin40(deg)は確かに1.5くらいになるが
「40度傾斜した断面」が機軸直行線に対してだとすると
M=1.3位のマッハコーンになってしまうな
ともあれF-23かっけー
ナセルに丸みがついて、後ろから見るとなんというかこう‥‥