民主党ですが、普天間移転は沖縄県知事にまかせます

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123舞鶴の質屋 ◆Wcnk3S8mG6
日航:年金減額のOB同意成立微妙か 書類返送期限12日
ttp://mainichi.jp/select/biz/news/20100110k0000m020033000c.html
>日本航空の企業年金の減額にOBが同意するかどうかを確認する手続きは、12日が書類の返送期限となる。
>日航にとって、減額に必要な3分の2以上の同意確保は法的整理を回避するための条件だったが、
>法的整理が固まったことで意味合いが変わった。
>同意が3分の2に達するかは微妙で、達しない場合は年金基金が解散する可能性もある。

>日航では企業年金資産の積み立て不足が約3000億円に上り、経営の重荷になっていることから、
>公的資金を投入する再建支援には支給減額による年金債務の圧縮が不可欠とされた。

>このため、日航は昨年11月、企業年金を平均約44%(現役社員で約53%、OBで約30%)減額する案を提示。
>12月下旬から個人ごとの削減金額を示した書類を発送し、同意を求めている。
>減額には現役約1万6000人、OB約8800人のそれぞれから3分の2以上の同意が必要で、現役は既に必要数を超えた。

>しかし、日航を支援する企業再生支援機構が昨年末に法的整理案を提示したことで、
>OBから「法的整理になるのなら同意しても意味がないのでは」といった問い合わせが増えた。
>OBは4日現在の同意が約3000人(全体の約3分の1)で、9日時点でまだ3分の2に達していないという。

>政府は支援機構に対し、法的整理の場合でも同意が3分の2に達すれば結果を尊重するよう求めている。
>しかし、達しない場合は「違った対応になると思う」(前原誠司国土交通相)と、年金基金が解散する可能性を示唆している。
>基金が解散すると、現在の年金資産が現役、OBに分配されるが、積み立て不足を会社が補てんしないため、
>個人ごとの分配額は今回の支給減額案よりもさらに大きく減る見通しだ。

>ただ、OBの中には「法的整理でも基金の解散は法律的にできないのではないか。
>(減額に同意するよう)脅しているようにも見える」と反発する声もある。

たぶん、年金基金解散だろなぁ…