空自次期主力戦闘機考察スレ 515

使用前より効果があればそれでいいんだろ

何年かしていきなり試作機が公開されるんだろうな。
エンジン流用、武装無し。
とりあえず人乗せて飛ぶだけの。

それを滑走路で滑走試験。

>>951
しかし発送は良いセンスしてたような？ｗ
http://www.technobahn.com/cgi-bin/news/read2?f=200903201830

日本ならユーロファイトー買って魔改造で簡単にF-22超える激安ステルス作れそうな気がするんだがっ」

つまり
レーダー波吸収素材コテコテ
コンフォーマルタンク型のウェポンベイ（兵器庫）モリリン
アビオニクスのデジタル化バリバリ
Vテイル型の垂直尾翼ビヨヨン

なタイフーンでどよ？

>>955
つまりこれ
http://science.ksc.nasa.gov/shuttle/nexgen/Nexgen_Images/x32.jpg

戦場に悩ましいこのスマイル
http://movie.geocities.jp/tom_kasa55/images/X32-1.JPG

いつでも笑顔
http://www.globalsecurity.org/military/systems/aircraft/images/x-32-c35-1781-65.jpg

なんでこんなにカッコ悪いのか

>>958
笑いながら、襲ってくるなんて襲われる側のパイロットにはなりたくないもんだ。

>>958
こっち見んなｗ

隊長〜3番機が喰われました！
尾翼に歯形が付いちゃいました：；

しゃくれすぎｗ

素朴な疑問
F-15Jのライセンス生産できるのにタイフーンのライセンス生産買う意味あるの？
第4世代2ライン持っても意味ないと思うけど

>>964
残念ながら4.5世代です

>>965
F-15とユーロファイターでそんなに差があるもんかね？
ライセンスのライン増やす価値あるの？

F-15の生産ラインはもうほとんど廃棄されてるがな、運用整備に必要な最低限しか残ってないぞ

>>967
そっち復活させたほうが経済的なんじゃね？
F-15FXの技術買うって形にしてさ

>>966
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5b/BVR_combat_rating_against_Upgraded_Su-27_Flanker_%28Core%29.PNG/250px-BVR_combat_rating_against_Upgraded_Su-27_Flanker_%28Core%29.PNG

米国が実施したSu-27/Su-35との戦闘シミュレーション結果（被撃率）
U.S. F-22 10.1 : 1 (10.1 Su-35s lost for each F-22)
European Typhoon 4.5 : 1
French Rafale 1.0 : 1
Russian Su-35 1.0 : 1
U.S. F-15C 0.8 : 1
U.S. F-18D 0.4 : 1
U.S. F-18C 0.3 : 1
U.S. F-16C 0.3 : 1

これらの数字が十分信じられる物だとしたらF-15とユーロファイターの差は相当あるだろ

F-15Jは契約終わったからもうラ国出来ないよ
生産設備も破棄させられたとか

>>966
そのシュミレーションで使われてるユーロファイターの性能はどっから仕入れたんだ？

>>971
まんまイギリスのデータ

イギリスはフランス嫌いだっけ。

>>972
ならユーロファイターだわｗｗｗｗｗｗｗｗ
さーせんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>968
生産終了から10年近い、設備も人もほぼゼロからやり直し、新規導入と大差ない

心神でどうにかなりそうな気がするんだけどな

てかラプターしか勝ってない…
ライノは勝てるのかな？

>>976
心神は戦闘機じゃねーよゆとり

>>976
アメリカがごねてるのが悪いんだから
F100-PW-232をのライセンス生産だけ許諾してもらって
心神の拡大版に積めばいいかな

>>978
そんなのみんな知ってて言ってるよ

心神のエンジンて推力6.9tぐらいあるんだろう。
二つで14t弱、戦闘機化可能なレベルだろう、
とっとと、戦闘機にして量産しろ。
上部にコンフォーマルタンクを付けたら、十分実用レベルだろうが。

次スレ


空自次期主力戦闘機考察スレ 516
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/army/1244796520/

心神
全長：14.174m
全幅：9.099m
全高：4.514m
エンジン：IHI XF5-1（アフターバーナー推力約5t）×2

タイフーン
全長: 15.96 m
全高: 5.28 m
翼幅: 10.95 m
動力: ユーロジェット EJ200 ターボファンエンジン
ドライ推力: 60 kN （6.188 kg） × 2
アフターバーナー使用時推力: 90 kN （9,178 kg） × 2

ほとんど同じ大きさｗｗｗｗｗっｗｗｗ

>>981あの過負荷試験の真相は闇の中

ないしょで戦闘機ヴァージョンつくってないかなｗ

リベラルさんみたいなこと言わないでくださいよｗ

>>969 ていうかそのF-15Cどう考えても近代改修型じゃないと思うんだが

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自民党は防衛費を増やす

民主党＆社民党は防衛費を減らす

左翼政権が誕生したら

買う金どうするのよ？

もうこれ以上陸自を削れないよｗ

MD捨てればいいじゃない

ほかのスレで社民党をテロ支援政党って書き込みあったな。
２ちゃんでは、社民党はテロ支援政党のあだ名で統一すべきだろう。

>>990
北朝鮮と国交正常化して
賠償金を払うんですねわかります

心神あといくらお金をかければ物になるんだろう？

>>993
その「物」というのはデータが取れるだけでおｋ？

心神の発展型の戦闘機がロールアウトするのに、政府と、技本と三菱が本気出して、あと７年かな。
開発費は２兆まではいかないと思うけど。問題はエンジンだべ。

アビオニックス、スマートスキン、機体設計なんかは、実証機の延長でなんとかなるにしても、
スーパークルーズが可能なターボファンエンジンの開発には、やはり「お手本」が必要。

完全独自開発なら、１０年以上かかって、予算も２兆をこｒちゃうかと。

XF5-1エンジンの開発費は１５０億円だろう。
たいして掛からないよ。

ほかは既に開発済みの技術を使うから、エンジン以外は。

以外に、安くあがっちゃうのかな。それなら、なおさら国産を応援したいけど。

999ならF22に決まる

イカでいいよ、もう

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