飛べ！！C-X（ハンガーより愛を込めて）

飛べ飛べ羽ばたけ紅孔雀ぅぅ　
C-Xが飛ぶことを祈願して語りましょう。。。

２

削除依頼ヨロ

スレタイ
ハンガーより
を
ハンガリーより

と読み違えた。「なぬ、ハンガリーいつのまに！」と思った。

削除依頼ヨロ

C-Xが予定より大幅に遅れているのは周知のこと。
でも、原因は世間には正確に公表されずうやむやで
真実が分からない。

とある分担会社の設計したところの構造欠陥は解決するのホイホイ

つか誘導しろよ

C-X/P-X、その派生型を語るスレ量産42機目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/army/1186283430/

リンクちげーや

C-X/XP-1、その派生型を語るスレ量産71機目
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/army/1240106446/

しかし、胴体が切り離された飛行機はあまりに不細工。
これから突貫工事が始まるのか。

とべガンダムの替え歌を作るのかと思った。

>>1
C-Xなる輸送機は存在しない
メディアの誤情報も惑わされるな

C-130を超える国産ジェット戦術輸送機が欲しいと願うオタ共の集団妄想が生んだ幻想の産物だな

いつまでたっても「C-X,XP-1」スレが立ち上がらないが、
このスレで行くのか？

守屋１号

飛ばないC-Xは、ただのC-Xだ

>>16
まんまやんw

じゃあ
飛ばないＣ−Ｘは、ただのＡ４００Ｍだ

飛ばないC-Xは、格納庫のC-Xだ

なんだかんだ言ったって来年には飛ぶべ。

>20

会社が？

とりあえず従業員の首が
そして株主が飛びます。

2010年7月の航空ニュース

英ロンドン郊外のファンボローで14日に開幕したファンボロー国際航空ショー
（Farnborough International Airshow）の初日、
招待参考出展として日本の最新鋭輸送機C-X(XC-2)がデモフライトを行った。
高機動性、STOL性、搭載性能などで世界各国の空軍関係者からは
大きな歓声が上がり、一躍注目の的となった。
世界の主要国が発注している同規模輸送機エアバスA400Mがほぼ無期限開発中止になった為に、
英国やドイツ、イタリア、トルコなどの軍関係者は
次期輸送機運用に頭を痛めており、日本のC-X(XC-2)は一筋の光明に映ったようである。
技術研究本部や随行した三菱、富士、川崎各重工関係者は
世界各国の政府高官や空軍幹部の質問責めに遇う一幕もあった。
防衛省関係者からの話によると既に英国政府からは日本政府に製造輸出が可能なのか
問い合わせがあるといい、輸送機が日本が基本指針としている
武器輸出三原則に抵触するか早急に見極める必要性に迫られそうである。
もし輸出が可能になれば大幅に製造コストが抑えられ、
防衛省調達にも大きな影響が出そうである。
富士重工では宇都宮工場での製造も視野に
日本政府に積極的に輸出を働きかけたいと期待を膨らませている。

今年で61回目を迎える伝統ある航空ショーで
低迷していた日本の航空産業が大きな躍進を迎える場となるか
今後の情勢に大きく期待をしたい。

以上来年の妄想

ちょっと、だいぶ、・・・痛い、かな？

A400Mが開発停止とかはともかく、ファーンボロにC-Xはやってほしいな。
現物が目の前に来たらいろんな国の考えも変わるだろう。

まあ、奇跡的に持って行けても無理矢理川重が理由付けして、だろうけど。
技本のロゴを白くしたら川崎のコーポレートカラーだけど。　　ｗ

しょうがねえ。
ホンダジェットのサイズをそのまま１０倍にした奴を替わりに造ろうぜ

そんな、ご自慢のエンジンマウントがボキリと折れそうな、
なのに全然大きさが足りない飛行機勘弁してください。ｗ

自動車不況で誉多ジェット、事業継続するんかね？

も＊＊＊VPさんのおはなし。

「後胴体の不具合があったにせよプライムをとった責任はある。」
との発言があった。

行間を読めば、「ボンクラな、み＊び＊が、クズの後胴体部分を設計して
その改修費用とペナルティがかさんでいるけれども、主契約はこっちなので、
責任は負わなきゃいかん・・・。」

既に、お代官様からはデッドラインを提示され、遅延、事故発生した場合は
「即刻開発中止を決断する」とのお達しがあったそうな。

まあ単なる脅しでしょうけど＞即刻開発中止する、のくだりは。
C-X代替の輸送機はあと10年くらい全く該当機が出来そうもないし。

ただ、事故起こしたら最低3年は遅延して、なんかの冗談のC-17導入に色めき立つ連中が出そうだ。

つか勝手にVPに降格するなよｗ

訂正
誤：も＊＊＊VP→正：も＊＊＊P
失礼しやした<m(__)m>

＃６５５って何の数字だ？

そりゃおめえさん、
しぃえっくす司令部が隠れている
秘密基地を示す暗号だべ。

>>32
川重岐阜で仕事すりゃ、わかる。

>>34
素直にC-Xハンガーの建屋番号だって教えてやれ！！

失敗作の後ろの胴体はどうするんだろうね？

後で博物館に飾ります。

青服が大量に強制連行されてやってくる。

>>1乙

>>1
何が次スレだよ。ｽﾚﾀｲに「C-X/XP-1」のないものなど認めん！

誰か本スレを立ててくれﾀﾉﾑ
規制で立てられなかったorz テンプレは置いとく

- - ------------------------------------------
【　C-X/XP-1、その派生型を語るスレ量産73号機　】

前スレ
C-X/XP-1、その派生型を語るスレ量産72号機
ttp://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/army/1242237767/

過去スレはテンプレwiki参照のこと

>>1
次スレはこちらとか
テキトーこいて立ててんじゃねーよｗｗｗ

立てといた

次スレはこちら

C-X/XP-1、その派生型を語るスレ量産72機目
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/army/1193538472/

本スレをさしおいて勝手に糞スレを立てるなど愛に非ず
厨の身勝手なり

単なる三菱アンチのような気がする。

>>42
つまんねぇんだよバーカ

米との摺り合わせきっちりしてるんだろうな。
基本的なことは合意出来てるようだが、
細かいところで又設計変更じゃ、まずいだろ

それより、どうやって現XP-1計画潰すんだ
まぁ、変な事してなければ、それでいいんだけど

新型インフルエンザにご注意ください

大雨で浸水寸前・・・危ない危ない

足場には気をつけましょう。

そこに床板があると思っても、
実はダンボールでごまかした
落とし穴。

事故を起こさせようとしている意図を感じる。

C-Xはおそらく飛ぶことは無いと思う
はがゆいが学芸会じゃどうしようもない

>>1
プリンプリン物語も
飛べるのか？

>>51
ひょっこりひょたん島はどこへ行く？

いもむしころころ

後ろの胴体　ころころ

運んで　　つーないで

与圧掛けたら　どうなるのぉ

ヒンジが　ぶっとんで

ミツビ＃もろとも　おシャカだよ

改造した後胴。うまくいくかね？

>>28
>即刻開発中止を決断する

なんか新型機開発に立ち会う旧軍将校みたいだな。
やたらに高圧的なようで、競合他社も輸入の目途もないので
実は足元見られまくりという。

>>44
電力休暇なのにみちびしさんもお仕事とはつらいね・・・送迎バス見たよ。
も＊＊＊Ｐもいたぞ。

いつ飛ぶんでつか？

みんなの心が一つになったとき

三菱ってチョンボばっかじゃん
ほんとに軍需企業なの　こいつら

三菱に就職できなかった可哀想なニートが吠えてるよ。
晒し上げ。

CXってまだ飛んでなかったの？
まじ？

>>66
機体改修の入札はやったから、造り直す気はあるみたい。
今年度中の飛行はないかもしれなど。

政権交代で一番影響を受ける防衛政策が海外派遣なのは明らか。
海外派遣のための機材でもあるC-Xは、
ミンスの気持ちが固まるまで開発停止にしとた方がいいのではないか？

アメ追従はやめるとかなんとか言ってるし、
アフガン、インド洋給油もどうなるか分からない。

せっかく作ったんだから
とりあえず飛ばしてみればいーのに

>>67
国内自衛隊輸送で使い倒します。
７４７でやってる政府専用機もC-Xで代替します。

内田

　自民党にしても軍備に対しておカネを使いたいという思いはあるでしょうが、
正直に言って田母神（俊雄・元航空幕僚長）さんの発言を見ていて、自衛隊の
トップが相当に質が悪いことについては、おそらく無言の共通了解があると
思うのです。

軍事におカネをかけて、例えば日本の軍事産業で内需が拡大するということは
ありがたいけれども、今のような質の自衛隊の制服組の人たちが発言権や
影響力を持ったり、政治に介入してきたりすることはノーサンキューということです。

特に霞が関の官僚には、その思いがすごく強いのではないでしょうか。
頭が悪いんじゃないかあいつら、というのはすごくあると思います。

一般論的に軍用輸送機をブーム型空中輸送機に改造する場合、
ブームは必ずしも尾部に設ける必要はなく、中央下部に置くことも可能。
その場合、どこの改造を必要とするか?
給油用燃料タンクを貨物室一杯に置くことは多分せず、
既存のKCと同じく貨物室を上下に仕切り貨物輸送にも使えるようにするはず。
その場合、貨物室の上下に仕切り以外に、どこの改造を必要とするか?

ちんたらやってんじぁねーぞ、四谷。

>>71
外翼にブーム＆ドローグだろ。

サンダーバード隊創設方針により
Ｃ−Ｘはサンダーバード２号として生まれ変わります＼(^o^)／

わんだばだ〜わんだばだ〜
エックスシー２号、発進！

9/3の午前10時ごろ
犬山市の犬山橋上空で岐阜基地に着陸しようとしているC-X見たんだが
写真撮っておけばよかったな

カレーは飲み物

ウガンダ乙

１月だ-----------------------

とぶぞぉぉ！！！！！！！！！！！！！

スレ落ちそうなので、通りががかりの書き込み。
最近、名航に行く機会がないなあ

⊂ニニニニ（　＾ω＾）ニニニ⊃ﾌﾞｰﾝ

CXってどうなったの？
もう飛ぶことはないの？

>>81
前向きに製作中・・・

事業仕分けにも上がってないし。

気持ちだけでも前向きに、ですね分かります

２０年後くらいには飛べる可能性はあるのか・・・
良かった。

年末年始は休みがないだろうね！
工場で紅白でも見て頑張ってくれ！

先こされた。
http://www.youtube.com/watch?v=oX-kIUYRyDk

>>85
26日から4日まで９連休だよ。

>>86
あっちでもC-Xは割とライバル視されてるんだね。
掲示板を翻訳ソフトで四苦八苦しながら訳して読んだけど
A400M関連の書き込みで「ジャップのC-Xざまー！」
って書き込みが結構あった。

まあ1ヶ月とか2ヶ月とか、後から見れば誤差程度の差のうちに初飛行してくれたらいいね。

>>88
「ジャップのC-Xざまー！」 と言った書き込みで悔しがる位に焦るほどではないが,Ｃ-Ｘの問題を全て解決する日が来るのは何時頃だろうか？

早くＣ−Ｘにも初飛行の日が来るといいね｡

>「ジャップのC-Xざまー！」

A400M周回遅れやん。

周回遅れに追い抜かれるCXって・・・

何かおかしいのか？

とりあえず７８７が飛んで、次はＣ−Ｘが。

１月３日に誰が見に来るって？？知ってるか？

>>87
Ｃ−Ｘの現場の休みは３１・１・２・３日って聞いたぞ！
９連休って永久に来なくていいって意味じゃないのか・・・

>>87は誰かがうっかり喋るのを期待して出まかせ言ってるんだろｗ

http://www.khiunion.or.jp/calendar/pdf2009/2009-khi-gifu-nagoya.pdf

>>97
労組カレンダー出してきたか・・・
じゃぁ、出勤禁止日のカレンダーは！！

ぴよぴょ

いいねぇ・・・
エンジンぶん回してたよ。
腹に響くいい音だね！！

>>100
C-1か何かの音と勘違いしてるな

>>88
別に輸出するわけでないので、競合することもないじゃん。
とくに喜んだり悔しがったりする必要もないようーな・・・

>>101
塀の外からじゃわからんよ。

>>101
実情をご存じない方とお見受けします。

新聞報道もありましたが、
今月、飛行試験だって言うのに・・・、
エンジン回さないわけがない。

もう地上滑走はじめてもいい頃ですがな。

　やっと飛ぶか・・・。長かったな。

>>103の言い分はもっともですが
突っ込みどころだらけのハンドル名乗ってる>>104は
木曜の試験内容を聞き出す伝手すらないんですか？ｗ

>>106
とゆうことわぁ　またまた延期になっっちゃうわけぇ？？？

まあそんなくだらん想像が限界のオツムなら
そう思い込んだまま「実情」とかホザいてりゃいいんだよタワケがｗ

おい！！　橋＊　クラウンで乗りつけんじゃねえ！！
歩いて来い！

おばかな設計のおかげでこの有様。白ヘル退散！！

ボーナス下げるのは設計だけにしろよ

>>108
やっぱ実情は知らんのよ。

>>111
醤油部だけってことか

微妙な天気予報だな。
順延か？

http://may.2chan.net/39/src/1264022949454.jpg

やってみせ　言って聞かせて　させて見せ　ほめてやっても
できぬバカ　それをＭＥと人はいふなり

↑つまらん　死ね

ＸＣ-２とんじゃったらこの板も終わりにしろ！！

明日？明日なのか？？！ん？

あさってだよ〜

「C-Xが飛んだら軍事板を終了させろ」などと意味不明な供述をしており

明日は〜どこから〜

投下

ttp://uproda.2ch-library.com/208206mf3/lib208206.jpg

ttp://www.youtube.com/watch?v=Dq_wjJXQpsE

飛びましたよ。

ととと飛んだのか？！
おめでとう＾＾

>>117
貴様ＭＥだな

>>123
http://www.youtube.com/watch?v=Q9KHSFFlrxY

みんな、CG映像に簡単に騙されるなよ

↑死ね

最近のCGは空間受像が可能なのか。すごいな。