【文林堂】世界の傑作機、第6変態【ｽｷｽｷww2ソ連機】

新スレなのです。
まだ早いようですが、酔った勢い立ててしまうのです。

★ 前スレ
【文林堂】世界の傑作機、第5変態【爆撃機祭り】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/army/1217887331/

☆ 過去スレ
【文林堂】世界の傑作機スレッド
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/army/1136533944/

【文林堂】世界の傑作機、二機目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/army/1165210251/

【文林堂】世界の傑作機、三機目【ソ連大戦機ｷﾎﾞﾝ】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/army/1185246285/

【文林堂】世界の傑作機・第4変態【ソ連大戦機厨】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/army/1203255821/

２

乙だが激しく早漏

保守

ロマンシング世界の傑作機ミンストレルソング

落ちるぞ！保守

前スレは無駄にすごい勢いで埋まってってるな…

世界のほっしゃん機

世界のうっちゃん機

世界のみーちゃんはーちゃん機

とりあえずこんなもんよ。見たかコラ

毎度毎度すごいっす！！センス抜群っす！！！

おう、まあな。

まだやってんのか死ねすみやかに死ね

すみやかに

それもこれも文林堂が世傑でB-47とB-57を出さないから。

>>15
キサマのその悔しい気持ちは痛いほどよく解かる
オレもあれば欲しい
出ればきっと売れるだろう
しかし、旧版でも出てねーってことは、30年間出す気全然ねーんだぞ

そうだ。ちくしょう。B-47はいつでるんだ…

やっぱYak戦闘機シリーズだよ

やく死ね

P38出来がよかった最近ので出来がいい奴って1400円バージョンの奴のみって
世界の傑作機もハイローミックスなのか…

今年もどしどし大戦機やりますよ！
零戦、エアラコブラ、97艦攻、Ju88、クルセーダーが待機中！

マルコビッチの穴とクルーニーの尻穴ではどちらが名器ですか。

>>21
焼き直しばっかいらね…

うん、オマエの意見なんか聞いてないから。

これでいこう。


964 名前：名無し三等兵 投稿日：2009/02/24(火) 10:18:48 ID:???
サーブ経営破綻記念（？）で、ぜひJ21/J21Rを・・・

欲しがりません
要らない物は

sekainokessakuki

sinebaiinoni

>>24
オレの意見を甘く煮るとどうなるかな？

くずれて食べにくくなる。

P-38の次はP-39でその次はP-40だろうよ
それで結構
サッサと出せや

世界の傑作機別冊に感謝。好きな飛行機がいっぱい。
日本の偵察、輸送、練習、飛行艇を別冊で出すとは。痒いところに手が届くな、さすがは文林堂だ。なりふり構わずベタ誉め！

９９式軍偵察機なんて出てないよね？
地味すぎ？

デバステーターとビンジケーターを頼む

タイミングが悪かっただけなんだ、あいつらは
就役当時は世界最高の艦上打撃機だったんだ
早すぎただけなんだ
だ、だから
、、、たのむ

>艦上打撃機
これは初耳。傑作機より凄そうだな

打撃機ﾆﾀﾞ<ヽ｀∀´>

スレ違いかもしれないんだけどイカロス出版の本とか雑誌ってどうなの？

いかがわしいよ

>>37
あれもそのうち無くなるだろ
最初から厨房対象の柔らかい文体だが、この趣味の新規参入者が激減した後だ
模型しか知らないけど、滑走路に張りつくスポッターって奴もジジィばっかだろ
傑作機の焼き直しばっかりの文林道も清算体制に入ったし
老舗の航空情報とエアワールドが残れば充分だよ

せ

け

つ

のけつはぷりけつ

イロカス出版

げけつ

>>35
いや、だってさ
雷撃機と爆撃機を一緒くたに表現しなくちゃならなかったんだ
攻撃機って言うとその10年後くらいに使われる名だからこの時点では適切じゃないし
ならストライクに適訳をつけてさ、それで代用しようかと

思ったわけさ・・・

>>46
気持ちはわかる。

わからねーよバカ

いけずやなあ

逆さ読みすると　

あなやずけい→穴や図形



謎はすべて解けた！

>>39
航空情報って良いの？

>>46
「艦上攻撃機」ってのが雷撃も爆撃もできる機体のことだよ。
例）九七式艦上攻撃機

言いたい意味はわかるが、ちょっと話のレベルがちがうかな。

>51
すげぇ微妙ｗ薄く浅いつーかね…酣燈社はこんな雑誌出す余裕が有るなら
絶版してる単行本再版してくれねーかなって何時も思うよマジで。
>52
だな。流星は急降下爆撃まで要求されたらしいが

零戦出してもいいけど１４００円で一冊にまとめてくれた方が助かるんだけど
Ｂｆ１０９もＰ５１も２冊は財布に厳しい
一冊にまとめると文林堂の財布が厳しくなるんだろうけど

ネットやめてプロバイダーへの支払い浮かせば余裕じゃん

>33 当然載ってる。

>>56
ネット辞めたらピヨレミルスキとかウルトラマイナー機の写真とか見れないだろｗ
世界の傑作機は日本機は微妙なのも出すけど…

99は本当にｶﾞｶ^ｰﾘしたなあ
P38は鳥界ｾﾝｾ以外も読むところが多くて即買したが…
あーHs123出ないかなぁ邦枝ﾀｿの連載+追加ですぐ出せそうなのに

関係ないが「世界の傑作銃」とか出してほしい。
和書で銃器のモノグラフって見たことないし。

完全にスレ違いだが、それこそ主観出まくりじゃねーか、出るならｗ
まぁ銃器関係なら色々出てるから今更いいよ…
国内編集だとかなり微妙だしな

ワルサーP三八式歩兵銃

合衆国陸軍三八式戦闘機

当年とって38歳

良かったじゃん



年金出ない年代で

なんぼのもんじゃい！

最近ので一番良かったのはMe262は出来が一番かな　爆撃機祭りは不発っぽい

>>67
日本語が達者に読み書きできるんだな
どこの国の人か知らんがたいしたもんだ

タイ人です。

すいません、ウソついてました。本当はメキシコ人です。

うそつけ
俺の住まう中京圏に大量にいるブラジル人かペルー人に決まってる

アメリカ人ですがB-47をおねがいします。

>>68
ここ数年で出した世界の傑作機の中ではとか書くと長いから短く書いたんだｗ
短く書くのが２ちゃんの決まりごとだった時代からいるんでねメンヘル厨房らしき人

>>73
君を飛行機に例えるなら、森林大火災の現場で、ホバリングで油を降り注ぐヘリだ

やっぱいちばんすごい攻撃ヘリはアパッチがいちばんすごいだろうね。

それはすごいね

いい加減に97式大艇と新明和PS-1を出してくれよ

「傑作機の世界」って名前で自費出版したら

ユカイの傑作機

背中の傑作機

田舎の傑作機

最中の傑作機

真最中の傑作機

真夜中の傑作機

大型機に関する技術的知識のある人間にとっては、B-36はｽﾏｯｼｭﾋｯﾄだったんだが。

脳内で現代の大型機(C-17やらB747やら)や、WW�U世代の大型機(B-17か29あたり)と
構造や技術的要素を対比しながら読むとマジで面白かった。
どの辺が画期的でどの辺が手堅いか確認しながら、いかにして巨大機を作ったか
想像を巡らせると楽しめる。

逆に模型派や俺TUEEEな戦記を読みたい人には退屈だっただろうな。

魔界の傑作機

次回の傑作機

↑
うまい！センス抜群！！！！！

まあね。声援ありがとう。

>>85
脳内技術者ですか？
恥かしいと思いませんか？

バカなんだからしょうがないですよ（わらい

向（むかい）の傑作機

↑
うまい！！

ええ、ちょっと実力出してみました。

境の傑作機

堺の傑作機

だめだね。つまらなすぎでセンス0だね。上の神の作品をみならってね

和解の傑作機

魁の傑作機

暁の傑作機

煌の傑作機

ホモのケツ裂く気

↑
まさに天才！おれたちは今、歴史の目撃者ぁ！

ふふ、それほどでもないけどね。

世界のまんこなめるき

あらたな天才登場！！

超新星きたる！！

今月の題材は何よ？
そろそろリークする人が出てくる時期なんだけど

ちんこの傑作機

>>85
B36は傑作じゃねーよｗｗｗｗｗ
B50とかならまだ分かるぞ

向かいの傑作機

使いの傑作機

F　　-　　9　　1　　サ　　ン　　ダ　　ー　　セ　　プ　　タ　　ー

>>113
ほんとだったらすごくうれしいｗ

最初は500円だったんだな。
あ、400援の時もあったのか。
それが今では…

外科医の傑作機

XF-91とか、20ページくらいしか持たないだろ。

>>115
ウチにある1979.11(No.115)F4F/F6Fは\400だけど、このNo.115に書いてあるバック
ナンバーの一番古い値段見るとNo.3スピットファイアMk.1-14は\300だったらしい。
No.6フォッケウルフFw190では\330。No.19ハリケーンやNo.20疾風は\350・・・と
だんだん上昇するのかと思いきやNo.40モスキートは\270だったり・・・

そんな昭和の昔話をされてもな。

俺の持ってる初期のはみんな230円だけど。

シュナイダーとか一機を見開きに掲載とか止めて欲しいな、
大きい写真を見せたいんだろうけど、本になると真ん中で別れるんだから見にくい。

昔、別冊で出てたエアコンバットというシリーズは、
見開きをまたいだ写真のオンパレードでまいった。
面白い写真が多いのにあれでは台無し。
ムック的な作りの本だからしょうがないといえばしょうがないが。

スキャンとかしにくいんだよね。

資料価値がゼロになるよね

解体してscanしたまえ

継ぎ目のボロボロ部分をレタッチするのがめんどくさい。
レアなアイドルのグラビアならいくらでもやるが。

ｷﾀｰｼｰﾋﾞｸｾﾝ！

チンピクセン

次回作はカットラスらしいね

カットナル

スラットか！

カトラッスとあるーいたー

なんだかねむくなってきたよ

らんらんらー　らんらんらー　じんぐるじんぐるらんらんらー

チャンスヴォート･カットラス･･･
これまでチャンスボートと思っていた

ノォーノォー、チェアンスヴォールォ

イッティロウ　スゥズゥキィ

ガッヂィラァ マッチュイ

イィッヂルィー オッカッダァッ！

世界のナベアツ

世界のナベツネ

次に何がくるか全くわからんな、もうじき分かるけど。
WW�Uソ連機か戦中戦後英米、う〜む。

>>142
センチュリーシリーズはもう終わってるよね。
ウーラガンとミステール、エタンダールで一冊！！

　
絶対ないなｗ

俺の大好きな、ライアン ファイアボールで一冊作ってくれないかな。
ネタが保たないなら、混合動力機をまとめて一冊とか(w

>>144
ファイヤーボールとサベージと・・・あとあったっけ？

「ハインケルHe219”ウーフー”」はいくらくらいで買ってもらえるものかね

つ�I

泣けてくる

第二次大戦直後からセンチュリーシリーズ前までの
米軍試作戦闘機群なんてのは。

>>149
それ､なんて世界の駄っ作機？

やはりMig1、3だな

MiG-3は、ちょっとロングノーズのスポーツカーっぽい形でカッコイイ。
実戦での活躍は・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

ソ連、フランス、イタリアあたりの大戦機、押さえてくれると嬉しいんだけどねぇ。

…傑作機かどうかはさておき。

今月のお品書き何よ？

今月号の表紙から類推すると、心神
たまには、作る前から出るのがあってもいいかも。

未来の傑作機で出しとけ。

ドゥボワティーヌ520は間違いなく傑作機
1940年時点での最優秀戦闘機といえるこの機を列に加えないのはいかにも日本の出版社

Po.630シリーズとBr.690シリーズも間違いなく傑作機。
この二機種に比べれば、二式複戦や九九式双軽はゴミ。

ソ連のIL-4とかSB-2とかもそこそこ傑作機？

佳作機とか。
次は日本陸軍の双発機だと掴みました。

九九双軽だったりして

九九双軽なら大歓迎だ・・・欲しい！

>>163ならMe163が早くもリニューアル新刊！

>>163
そんなんいやや！

>>165ならまったく関係ないがフォーランド・ナット発売！

>>166なら廃刊！

フランスイタリアソ連機を書ける飛行機ヲタライターの養成が急務ではあるまいか

ドウデモイイ

童貞もいい

>>167
書ける人がいても消費者が馬鹿では売れない。

B-26麿ーだーはまだろうか。

A-26の方で我慢してればいいよ。

ではA-20を

>>170
むしろ文林堂がなまじ小利口なのが出ない理由だと思うのだが

まあ確かに僕の乳首はコリコリですけどね。

ピアス穴あけるといいお

ペニスに刺青

きききキターｗｗｗｗｗ
■3月30日発売　世界の傑作機No.132 定価1200円（税込）／チャンスヴォートF７Uカットラス

どんな飛行機なのか思い出せんわ

デーモンの離乳あるをして欲しいわ。

ネタかと思ってHP見たらほんとなんだな（w
もうなんでもありだろ。次はA2Dスカイシャークでも出せばいいよ。

これを受けてフジミが72キットをリニューアル！

さらにタミヤが48キット化！

そして文林堂　清算！
ほんとうにありがとうございました

カットラス祭じゃ。

斜め上を来たなこれは笑

もっと真っ当な機体が幾らでもあるだろうに、よりによって
カットラスかよorz
これじゃあ、S-2やF2Hが出るのは十数年先だなorz
あんな企画倒れのキワモノでも傑作機扱いなら、いっその
事ロックやスクアやフォージャーをスペシャルエディションで
出してみたらどうよ？　

もうこれでTSR.2を出すのに何の障害もなくなった。

今年はキワモノ祭りなのかもしれない。
1月はP-38、成功作だがスタイリングは異形でキワモノだし。

キワモノ大好きだから俺はそれでもうれしいけどなw
フォージャーでもTSR.2でも大歓迎

カットラスってのがどんな飛行機か知らなかったんでｸﾞｸﾞってみたが
なんか微妙な存在ですなぁ・・・

TSR.2は洋書で十分だな、エアの48キットも3個ゲトしたのでまず一機製作開始。

まずTSR.2出して、次にCF-105というパターンで決まりだな。

次はF2YシーダートとP6Mシーマスターです。

残念。ジェットが１個出たら次はペラ３連発です

カットラス→スカイナイト→トロージャン

謎は解けました

むしろ

カットラス→ストラトジェット→トーネード

の方向で。

>>197
トーネード？直線翼の方だったら笑っちゃうな

>>192
洋書読める人なら世傑いらないんじゃないか？

カットラス→スパッド→ドミネーター

中の人たちが、ミーティアやバンパイア、キャンベラを
出す気が毛頭ないのはよくわかった。

P-38→F7U→A-10→F-14→YF-23

こうなればF2Hバンシーも当然出るべき。

ビゲン出すべきだろだろJK

ここで意表を突いてヘリコプターですよ。前はヒューイコブラと
アパッチで一冊だったので、ハインド/ホッカム/ハボックで
一冊になると良いな。

いえいえ、Mi-8/-17ですおｊｋ

まずUH-1。続いてAH-1、H-6、H-53、H-34、H-46、H-47、H-60、AH-56

ヘリは売れない。イギリスジェット機以下だ。

ランカスター、ストラトジェット、マローダー、キャンベラ。

カットラスの次はペラの改訂版です
常識ですよね？

>>201
バンパイア・ベノム・シービクセンでどうだ？

だーれも、カットラス発売を賞賛しねーのなｗ
ネタスレになっちまって

カットラス→ストラトフォートレス（改定）→スーパーセイバー（改定）→バードドッグ→グローブマスター

>>212
だれがカットラスなんて待ってたんだよｗ
賞賛しようが無いにも程がある｡

どう考えてもカットラスよりランカスターの方が資料も書き手も需要もあると思うんだが･･･｡
シュトルモビクを出した有能な社員はどこへ行った？

いや、カットラスの日本語モノグラフが出るなんて大賞賛モノだろう。
世に出てる本はネーヴァルファイターズくらいだし。

中の人たちが少年時代、航空雑誌に載っていたモノクロ写真に
ときめいた思い出に浸っているような選定だなぁ、カットラス。
懐古路線にしばらく走るのかな、リニューアルでF-8も近いうち
にやるだろうし。

世傑ってもともとそうじゃん

>>212
言葉に出さずとも拍手喝采ものですよ。

ナチスのUFOだって有るんだぜ

誇り高いナチ親衛隊員が宇宙人の着ぐるみを着て降りてくるアレですね。

自分的には、B-36以来にスマッシュヒットの悪寒
あそこらへんの飛行機ウメェ

>>221
わかる、何となくオマエの変態さが理解できる
B-36やF7Uの不恰好な物を好む奴はB-47やB-57の洗練された完成した物を望まないんだろうな
哀れみってやつですね？

え？F7Uってルックスだけなら最高にかっこいいじゃん。

こんどはF3Dでも出してもらおう。運用実績はF7Uよりはるかに上だし。

F７U出すんならしでかした事故の数々について触れて欲しいな。
とんがった飛行機を運用するのがどれだけ怖いことかきちんと解説して欲しい。

そりゃ、カットラスで100ページの本作ろうと思ったら
機体についてとことんまで語り尽くすか、
空力だの艦上ジェット黎明期だのの関連記事で埋めるかしないと
間がもたないよ。

つか、それしか話す事無いのではｗ

まあ、その　勿論買うが、これマジもんの
世界の駄作機だよな。

販売促進の為、今回のみ表紙ロゴ変えてクレクレ。

カットラスにカットナル

>>226
A2Uについてたっぷり語ればいいぢゃない

価格\1,200だっけ？
ページ数は価格以上に通常より薄いと見たw

高性能な艦隊防空戦闘機が欲しい海軍
無尾翼機の離着艦
極端な機首上げ姿勢
アフターバーナー
F4Dとの比較
高い事故率
短い運用期間
超音速時代
そしてF8Uへ

艦上機における無尾翼設計の空力　　鳥養鶴雄

>>229
すごいセンス！プロのお笑いのかたですよね。

表紙はキャノピー開けたまま発艦する図。

>>228
明らかな読者への挑発だよな
なんでここまで喧嘩売られなきゃならないんだろーね？
そんなに憎いかね？

俺達は文林堂に試されているのかもしれない…
次はトゥンナン、ランセンやエタンダールがいいなぁ

トゥンナンは出るねそのうち。
ドイツの後退翼理論を垣間見たスウェーデンの技術者が、
それをモノにするまでの汗と涙の物語でハイ一冊出来上がり。
エタンダールもシュペル込みで出るね。
ハリアーが実用化されていなければ、艦上軽攻撃機というジャンルを
切り開いたかもしれないその技術的特長と限界、フォークランドや
イライラ戦争での戦闘記録も併せ書いてハイ一冊出来上がり。
ランセンは残念ながら出そうにないなぁ、ドラマがないもん。

>>238
全然ドラマの無いブツを傑作機認定するのが文林堂の使命です
B-36とかF7Uとか
挙げたらキリがありません

世界のけっさ空気

世界の今朝食う気

XFV-12なら、がんばって作ったのに飛びもしなかったっという
すごいドラマがあるので、一冊にできる！
みんなもスラストオーギュメントウィングの詳しい構造とか見たいはず。

AH-56とRAH-66出してくれ。

世界の変態機
http://cateye.nce.buttobi.net/cgi-bin/upload/src/up0861.jpg

>>244
えーっ、ビクターかっこいいじゃん。

http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/2/9/6/1345692.jpg

>>244
機体なんかよりも遙かに、ジェット重爆撃機を3機種同時に採用する
事の方が変態だと思わないかね。

>>246
ガウ攻撃空母ですね

わかります

>>246
心の友よ！！

>>243
これはいいなぁ。

シャイアンは読みたい。
ただ、どの程度公開資料があるか？

あと、ＹＦ−２３を試作戦闘機シリーズで出しても面白いかも。
実証実験機Ｘ−３１やＸ−３２とかと合併本で。

>>246
機首付近が紙工作のような粗さだな

>>244>>246
ビクター初めてまともに見たけど､そのまんまどっかのアニメに出てきても
オリジナルの架空機として認識しちまうな｡

でもせっかくだから３Vボマーは揃えて欲しいな｡
バルカンを廃刊にして､3機一まとめでも良いから｡
もちろんランカスターが出た後で｡

このまま50年代米海軍微妙機特集に突入するので却下。

>>244>>246
ｶ、ｶｯｸェェェェェェェェ〜出たらﾏｼﾞ買うわ
ﾊﾞﾙｶﾝはｷﾞｶﾞﾝﾄでつねわかりま(ry

>>244
深海にこういうのが潜んでいそうだよな

>>238
ビゲンわ？

>>256
編集の独断と偏見と好みとその時の気分次第だ
まぁ８年くらい、待て
トムキャットが出たらあと５年くらいかな

レベルのバルカン買っとけよ。

そういえばパンサー・クーガー、タイガー、スカイレイ、デモン、クルセイダー、
今度はカットラス、あとはフューリーと初代ファントム・バンシーが出れば米海軍ジェット戦闘機
コンプリート？

だからF3D出してよ。
朝鮮でミグキルしてるし、ベトナムでも使われてる。

MiG-19出してくれマジで。
今なら中国で現役の実機取材できるぞ。

15、17、23、25、27と出てて19が無いのはいじめ。

21も出てるな。
あと25で31も扱ってるし。

>>261-263
他のと比べるとなぜか影が薄い機体なんだよね。

その前後があまりにもメジャーすぎるから。

ｶｯﾄﾗｽは殆ど知らないので興味ある。戦闘機だったのか…Fなのに気がつかなかった程シカトしてた。
仮想敵国のライバル機は何なのだろう？さっぱりわからん。

マットアロー２号ってカットラスが原型かね？
どっちにしろサッサとウルトラ航空機シリーズ出せや

とにかくまともに使えるジェット艦上機をモノにするぞ！というレベルの時代の機体だから
東側のライバル機だのなんだのという考えはない。

最近、Tu-128（フィドラー）にとっても興味がある。
あまり詳細が明らかではない機体なので、ぜひ頑張ってもらいたい。
ロシアへ1年くらい出張して来給え。

安心しろ、カットラスが出るからにはもう何でもありだ。
フィドラーは必ず出る。
バイソンも出る。
ファイバー・ブリュワーもフォージャーもMig-9も出る。
だがだ・ん・じ・て！
B-47やキャンベラを出す事はないのだ、ﾌﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊ！

九七重爆が無いのが不思議だ

>>270
世界中の人々が日本語の壁を乗り越えてでも欲しがるだろう。
自動車や電化製品に替わる新しい輸出産業の始まりだな（w

おー
その通りだ
俺たちが大枚叩いてオスプレイの翻訳版を買ってるんだ
世傑も海外に翻訳権を売り付けるべきだ

>269
その辺は将来出そうな気がするなあ…ロシアライターと繋がり出来たみたいだし

しっかしカットラスは無いだろ…ｊｋ

なんで？米海軍を語るには欠かせないぜ。

駄っ作機のＦ6Ｕんとこに、カットラスも無茶やりすぎて苦労したとかなんとか書かれていたような…

まぁもう出せるジェットの米軍機で残ってるのは
こんなの位だけどなぁｗ
先にF-14は駄目だったんですかそうですか

いつになったら九七式大艇・・・

>>278
そーゆー貴方の様な方の為に、カットラスですよ
涙無しでは読めません

フィドラー→世界初爆撃機並みの巨人戦闘機。傑作機認定！
ファイバー・ブリュワー→世界初多用途ジェット軍用機。傑作機認定！
バイソン→世界初米本土爆撃可能な爆撃機。傑作機認定！
フォージャー→世界初VTOL専用実用ジェット機。傑作機認定！
Mig-9→世界初インテイク中央に機銃を装備したジェット戦闘機。傑作機認定！
Yak-15シリーズ→世界初レシプロ戦闘機をそのままジェット化量産。傑作機認定！
Il-28→世界初対艦魚雷攻撃任務に就いたジェット爆撃機。傑作機認定！

↑君の要らない傑作機を挙げてみて、それが今後のラインナップになるからｗ

Il-28は北朝鮮情勢次第では国民感情的に出せなくなりそうだからなぁｗ。
早めに出しといた方がいいかも。

>>282
MIG19もですね。

なあに、初音ミグ限定こしまき付けりゃ、予約なんてドバドバ・・

>>276
駄っ作機の新刊はいつ頃かな？

>>284
年に６回出してますが、御不満ですか？

>>285
マテｗ､昨年は少なくともIl-2もA-26も駄作じゃないぞｗ｡

天山は出ないんですか？

>>284
モデグラの4月号情報だと、5月予定とか。
例によって、2〜3ヶ月くらいは誤差見込んだほうが良いかもしれんが。

>>287
天山と流星まとめて1冊にしないと写真足りんかったりして…

最近はページが厚いから、連山とか震電とか、もはや出せんな

でもセットにされると物足りなさを感じる

連山は旧シリーズでも深山とセットだったからなぁ〜

ピットロード1/700の飛行機を作ってるんだが飛龍とか銀河とか同じ形のばっかで
どれがどれなのかわかんねーよ調べる気にもならねー
垂直尾翼が二枚のもあるしよー
何でオレこんなもん買ったんだ？

何で買ったかもわからず機種の差異もわからず調べる気もない物なら
持ってる意味もないから捨てればいいだけじゃん。
くだらん事をいちいち聞くなよ。

じゃあおまえが買い取れ

返品すればいいんじゃね

日本陸軍の4発重爆なんて都市伝説のような代物出す前にB-47出版しるｗ。

つか日本の爆撃機なんて海で96式と1式陸攻、陸で97式と99双軽と呑龍だせばそれでOKな気が。

九七式・九八式軽爆を忘れておろうがこの歌舞伎者

おかいの

世界の駄っ作機のXP-55がなんか日本機風でかっちょよくなってるｗ

まあカットラスはｵﾏｲﾗが試されてるんだと思うよ。
これが売れなきゃ、林堂文がｶｯﾄﾅって、金輪際マイナー機の企画はｶｯﾄされるであろう。
日本機とドイツ機の焼き直し本ばっかが入れ違いに出る日々がいやならとりあえず我慢して買うんだ。

フジミのキット用資料を探してたから、俺にとっては最高のタイミングだ

焼き直し、再版シリーズじゃないので良かった。

「シュナイダートロフィーレーサー」とか出してほしい。

グラフィックアクションなら出る可能性が全く無い訳でもない気がする。

>>299
ここの変態住民的には、傑作機の冠に相応しいのはXP-54≧XP-56≧XP-55>震電>>>>J21だと思われ。

今回のカットラスのような、内外に類書のあまりないやつを
どんどん出してほしい。

Specialty PressのXP-54､55､56が安いのでポチったな。
カットラスは2冊解体な。

東京だともう売ってんだろ

今回で懲りるとは思うが＞ﾁｮﾝ林堂
次回に期待sage

みんな良かったなー
次号は日本人の美意識からすれば美しいと言うには抵抗があるが
それでも傑作機として有名なソビエト大戦機だってさ

>>310
マジか！？詳しく！

YAK-9決定だな。

Yakかー、La系も欲しいなー。

ならLakにしよう

カットラス発売前にもう次のソ連機の話題ですか
失礼にもほどがあるんじゃね？

世傑がカットラスに失礼な内容でなきゃいいけどな

発売直前、この私が渾身のネタでエールを送る！

カットラスがカッとなる
カットラスがかっとばす
カットラスが買ったナス

もう寝なさい( ´,_ゝ`)

ざわ・・・ざわ・・・

フジミのカットラスが売れててなかった、考えることは同じか。

>315
どうせ絶売れなしﾅｰ
ソ連機ﾏｼﾞならwktk

>>310
カットラスは国産プラモが出てるから・・・
と言うことは旧ソ連大戦機でキットが出ているのってあったっけ？
ハセガワから何か出てたと思うんだけど忘れちゃった。

イ16ならプラモ出てるし、次はI-15・I-16で決まりだな。

有名なソ連機といえば"エスベー"SB-2だろう。

ソ連機とかどうでもいいのでトーネード出せ。

>>322
フジミのカットラス何十年前に出たんだよ

トーネードはまだ現役なので却下



あ、昔のアレのことかｗ　こりゃ失礼

そっちのトーネードでもいいけど、ならB-47が先だろうって話だな。

冗談はさておき、トーネードは俺も読みたいな。
Ｆ-14がおそらくカウントダウン段階なので、既刊のＦ-111とそれを蹴って開発されたこの2機は比較しながら読みたい。

>>329
冗談はさておき、５年くらいカウントダウン続けてくださいね

冗談はさておき、ゼロ戦出してくださいね

P-61出して〜

冗談はさておき、バッカニア出してくださいね

冗談はさておき、バッカニアは三部構成です
残り二冊、暫らくお待ち下さい

バッカニャー

>>324
美しいと呼ぶには抵抗のあるソ連大戦機といったら、間違いなくSBだろうなぁ日本では。
日本ではメジャーという縛りを設けたらノモンハン以前の機体だろうし。

ノモンハンの日本側資料だけでなく、国府軍機とかフィンランド軍鹵獲機の話も載せて欲しいとこ。
国府軍関係は台湾当たればそれなりに資料がありそうな感じなんだが。

冗談はさておき、今日はみなさん買ってくださいね

>>336
ノモンハン以前て、あれだけ日華事変ではお世話になったのにｗ

>337
買わねーYO（#・∀・）
I-16なら別だが…仕方無ぇ空軍大戦略でも見て待つか

冗談はさておき、次はいよいよA2Dですね

冗談じゃねーよｗ買って欲しけりゃ売れるもん出せつーの

カットラスは売れるよ。
米海軍ジェット艦戦を語るには外せない。

ベトナム時期を中心に米空母と艦載機のファンのオレでも
カットラスなんぞ微塵も興味ねーつーのにｗ

今回のを買うかどうかは、立ち読みしてA2Uの記事がどれだけあるかによるな。
ちなみに大意を暗記できなかったら購入予定だ。

冗談はさておき、次は待望のF2Yですね

カットラス！カットラス！（かっとばせ！のリズムで）

地方がから明日にならないと売ってない。

さすが
地方の方言は強烈ですね

カットラス買った。

ただの駄作機じゃないのはよく分かったが、それでも十分過ぎる位駄作機だわなというのが俺の脳内結論ｗ。
あと手元に世界の駄作機ある人は、ﾊﾟｲﾚｰﾂのとこ読み直してから読むといいぞ。
鳥養レポートが2割増位面白くなるかもｗ。

個人的に楽しめたのがｵﾍﾟﾚｰｼｮﾝのパイロットが搭乗する場面。
脚立使わずに「あの」コクピットに潜り込む方法(海軍公認)が解説されてるんだけど、いろんな意味で凄過ぎるｗ。
それをパイロットに毎回やらせたら多分1年持たずに飛行隊全滅するぞｗ。

＞ﾊﾟｲﾚｰﾂ
複数形の名前だっけ？

すすめ、だろ。

だっちゅうのだろ。

カットラスって遠くから見ると
シルエットが可愛らしいトムキャットっぽいんだな
あと前輪長すぎｗ

ＳＦ的（特撮的）なデザインの戦闘機だねえ。

それもこれも全てはリピッシュ博士

ドイツの科学は世界一ィィィィィ

カットラスも試作機や-１は悪役ぜんとしてて秘密結社の戦闘機だな。

カットラスは大口径のシングルエンジンにしたらかっこ良くなりそうだなと感じました。

F-35をみているとカットラストだぶるのはなぜだらうか？

次号はI-16確定だな。
ひょっとしたらI-15シリーズと抱き合わせかもしれん。
ヤクやラグはそれなりに洗練された機体だし、日本人が見て特に
違和感を覚える奴らじゃない。
消去法で考えれば答えはおのずと。

Yak-9までのシリーズはむしろスマートでかっこいい。

>>359
＞消去法で考えれば答えはおのずと。

スホーイの混合動力機になるんですね？わかります。

ｶｯﾄﾗｽを買った。昨日サラリと目を通しただけだが、この飛行機の長所がわからない。
後記に次号は格好悪いソ連機とか書いてあったが、戦闘機の文字はあったかな？
Po2なら買いなんだが、戦闘機と書いてあったら絶望だ。

どこをどう見ても、カットラスの傑作機たる所以が理解出来ない俺は馬鹿なのかな。
エンジンを変えれば化けるとか、そういう類の機体じゃないもんね。
なんか今回はいつにもまして、元気なうちにやりたい事をやっておいてしまおうと
いう作り手たちの痛々しさを感じた。
生前葬的と言うか古参オタの遺言的と言うか・・・。

>>362
大戦機としか書いてないよ。Il-2が発売前ならIl-2になんだけどなぁ。
朝鮮戦争でステルス輸送機として猛威を振るったAn-2ぐらいしか
思い浮かばないや(w

>>363
「傑作」を辞書で引いてみるんだ！
「出来ばえのきわめてすぐれていること」という意味だけではなく、
「ひどくこっけいで，面白みがあること」という意味も書かれている
はず。従って、カットラスに何の問題も無い(w

格好悪いソ連の大戦機



…P39？(笑)

キングコブラという線もあり得る。

やっと買った。最初から読むと　何々
”トラブル多発の為エビエーターからGutless　Ｃutlass（根性無しのカットラス）
と酷評されたF7Uの短くも波乱に富んだ生涯を”
・・・
”3機作られたプロトタイプはすべてクラッシュした為、プロトタイプによる
空母トライアルは一度も行なわれず”

・・・
だから、今号だけは、表題を駄作機にしろと。
プレミア目当てでウハウハ売れるのに・・

>>365

　そ　れ　か　〜　！

ホントおめーは「けっさく」だぜ、の傑作か！
どーしよーもねーよな
誰か止めてやれよ

Ｆ１１Ｆも傑作機なんだからいいじゃん。

>>369
なら、カタカナで書くべきかな

「世界のケッサク機」


…最後に「ｗ」付けたくなるな

F11Fは傑作機だろう。
米海軍の艦戦方針変更のせいで冷や飯食わされただけで。
退役即スクラップのカットラスとは違う。

傑作機とは言えないな。ハイライトはブルエン採用くらいか。

失敗だから即退役とか今じゃ考えられんな

短期間の運用後、予備役にも練習部隊にも廻されずにスクラップって、
あのカオスな50〜60年代アメでもカットラスぐらいじゃない？
他国でもこれに比肩のはスイフトぐらいかな。

昔、「もしカットラスがベトナム戦で使われていたら」という設定のプラモ作例があった。
コーラルシー搭載のVF-111所属機で（要するにF-4との入れ替わり）、
3軍呼称統一令後まで使われているので、F-7Dという名称になっている。
タンデム複座型になっていて、前脚もランチバー式。

カットラスといえば、「あかぎ」「かが」の艦載機として、
ベトナム戦争参戦が白眉でしょう。
豊原政権軍エースパイロットの搭乗するMig-21撃墜の大戦果を
忘れる事はできません。

Ｂ−４７とＢ−５７は放ったらかしで、失敗即退役スクラップ機が刊行ですか

次はXB-46と48が出るので心配無用。

>>375
スカイレイも退役即ｱﾎﾞｰﾝだったが。
今と違って新型機開発の敷居が低かったし、航空技術力が即国力につながってたからね。

次号は実は、味をしめてIｌ-2Part2です

大戦機＝第2次大戦とは限らない。
第1次大戦で使われたあの4発爆撃機かもしれない。

カットラスの初期の試作機は、機首が尖っていたのか。まるで
XFVｰ12のようにとてもカッコいいぜ。

>>380
複葉から単葉に換わるときの端境期みたいだなぁ。
駄作の宝庫ｗ

まぁＭｅ１６３を「傑作」機で出しちゃったんだから
もはやどんな飛行機でも「傑作」扱いで問題無いよな

お前は何を言ってるんだ？
Me163本を読んだ上での発言か？

ていうかカットラス米海軍始まって以来の駄作がなんで…orz
次はWW2ソ連機ってことはラグかヤクだけどI１６とかだったら…

Famous airplanes of the world
と言う英題は伊達じゃないのよ。

地対空ミサイルをサッサと出せや

XB-70バルきりーが出たぐらいだからもうどうでもいい。

>>349
あの乗り込み方、XF5Uクリソツじゃね？
B-26初期型の乗り込み方も結構リスキーだと思ったけどあれは少なくとも揺れたりしない地上基地専用だからなぁ

次号単勝一番人気はI-16のようですね。
｢大戦機かつ不格好｣が出走条件という事なのでPo2、An2の大駆けに期待。

>>392
出版不況に拍車かけてどうするよといいたい…
ラグ系列は特に資料が少ないから売れそうな気がするけどね
I153とかだったりしてｗ

>>387
エアラボニータとかスカイロケットとかの方が駄作じゃなかろうか。

試作、実験機と量産実運用機を同列で語る意味がわからん。

>>393
>I153とかだったりしてｗ
さすがにそこまで斜め上な事はしないと思うが･･･｡
今年はどんな方針で行くのか分からんからなあ｡

しかし「日本人の美意識からすれば美しいと言うには抵抗があるが」
って､表現がなんだか分からんよな｡
米軍機だって､P-51やB-29を除けば美しいなんて言える機体は殆ど無いし､
人によっては他の機体だって美しいって言うだろうし｡

>>395
じゃあ、FJ-1 フュリーとかFR ファイアボールはどうだい？

>>395
そこだな問題は。
後世に名を残す偉大な功績を作った試作・実験機ならば傑作機だろうが
直ぐに退役スクラップになった問答無用の駄作、量産実用機カットラスが
何故、本になったのか？

ソ連機の次に「スターファイア＆スコーピオン」なんてどう？
北米迎撃機つながりでカナックもいれて１６００円くらい・・・売れないか。

F-89は出てもいいと思うよ。

>>399
あの素晴らしいマイティマウスの装備方法だけで、そいつは必買だ(w

防空軍の戦闘機って陰薄いからねえ。
できればほしい。買ってからもう５年もたつホビークラフトの
スコーピオンとスターファイアとカナック、完成させたいわ

米空軍ADC機で場をあっためた後で、真打ちのCF-105を出すというプラン。

カットラスの本が日本全国の書店に並ぶなんて、なんて素晴らしい時代なんだ。

表紙のイラスト、キャノピーの形がおかしいよね。初期型の形になってる。

世傑の表紙絵は考証間違いがデフォルトなので
つっこみはやめましょう

やっとカットラス買ったれす。

隣町の潰れかけた玩具店で絶版1/72ハセガワF-102を手に入れたぜぃ！
ADCとSAGEに栄光あれ！　次々回はF-89が読みたいよう！
F-89によるジーニの実弾射撃テストの詳細が知りたい。

カットラス買っとりゃぁす＠名古屋

ざわ・・・・ざわ・・・

F-89のジーニ実弾発射の話なら、エアコンバットの9号に載ってるよ。
6ページの記事（最初の2ページは見開き写真）。

カットラスで海軍みずから宣伝用に市街地を飛ぶコラ写真作ってるのがワロス

いや海兵だろ。

おまいら言葉遊びが好きなんだなー

焼き直しの改訂版（スピットとか紫電改）とかを出されるよりましじゃね？
年間6冊しかでないんだし。

F-8、A-4、F-105、A-1、F-100あたりの改定版をがんがん出してほしい。

カットラス読み終えたけど、着艦とかが異様に駄目なだけで、
後は並以上の機体だったようにしか読めないないなぁ。実は
普通に傑作機だったのでは？

>>416
艦上戦闘機で着艦がダメって普通に欠陥機っていうんだよｗ

コルセアの失敗から学ばなかったんだな

世界の欠格機ｗ

恥を知れ恥を、こんなもん企画に上がっても通すな
何考えとる？

まあクルセイダーにしたって、着艦にはかなり難のある機体で、それでもこの頃には
カットラス時代と比べるとエンジンがかなりパワフルになっていたから救われたというのはある。

着艦ときはゆっくりのスピードだからエンジンパワーなんか関係ないだろ

クルセイダーはなぜ第一次FX選定にノミネートされなかったのか不思議なくらいいい戦闘機だ。
F-104なんかより断然いい。

お　前　は　何　を　言　っ　て　い　る　ん　だ

あ、間に余計なレスが挟まった、と思ったけど
問題ないな（w

横だが着艦時にパワーが出なくてどうする

高AOAで抗力が大きい訳だし
かつボルターに備えてランプ超える辺りでパワーを最大にする機体も多いというのに

ロック岩崎が04じやなくてクルセーダーでイーグル食ったらと思うたら

>>421
着艦に失敗した時にエンジンのパワーが貧弱だと復行が困難だ。
カットラスがエンジンを吹かした状態でエアブレーキを展開して着艦する方法を確立した理由が書いてあっただろ？

クルセイダーってかっこ悪すぎるんだけど
当時はかっこ良い部類だったのかな？

ここでファントムがｶｺﾜﾙｲ説

>>428
カットラス見てる奴なら、Ｆ−８が天使に見えたんだろ

ボート社って変わったデザイン好きなのかね。
コルセアは主翼を曲げる、なんてことするし
カトラスは無尾翼だ。クルセイダーも主翼の取り付け角を変えるなんてしてるよね。
逆に言えば失敗を恐れない設計をやっちゃう、ってことか。

>クルセイダーってかっこ悪すぎ

なんて、いまどきのナウいヤングなんだろうなこいつ。

カナード付きなら中国製でもいい世代。

ラファール、タイフーン、グリペン

ナウなヤングにバカうけ

>>426
その書き方はルール違反だ。
「マルヨン」と書きたまえ。

スカイレイやタイガーと比べると不細工だよね。

カットラスどうしようかな｡
チラと読んだ限りではエンジンがまともなら､それほど駄作じゃないみたいな感じ？
でも高いしなあ｡

>>429
実際登場した頃はブサイクって言われてたって記述を読んだことがある｡

そいやF-8はフランス海軍が長々長々長々と使ってたなあ・・

>>428
お前の美的センス何って誰も聞いてない。
じゃ何がかっこいいか言ってごらん。

>>435
○四金物ですか？

クルセイダーはかっこいいがマルヨンはクソダサい。

すこしのいーじときみよだーりん

なぜパフューム

う４４４

クルセイダーって爆撃機みたいに見えるけど戦闘機なんだよね？

爆撃機に見えるなんて初めて聞いたｗ

A-7に見える攻撃機にそっくり！　てな話ならわかるｗ

まぁ寸胴ブサっぷりは爆撃機っぽいなｗ

カットラスの話題はしたくないですかそーですか
よくわかります

事故の写真で必死に走る誘導員にワロタ（wwwwwwwwwwwwwww

いっしょに死ねばいいのにねー

てめーがしね

途中でキャノピーが飛んで、中の人が見えてるけど、恐らく気絶してるんだよな…
直後に水没、死亡したかと思うと怖い写真だ

今回のカットラスは良くも悪くもネタになってんなｗ

さて次は二次大戦のソ連機らしいな

個人的には前脚がコクピットの底突き破って、パイロットがアッーした話を読みたかったｗ。
この手の事故が結構あったらしいねカットラス。

某フラシムのアドオンにカットラスあったので、ちょっと遊んでみました。
世傑出なかったら試してみることすらなかったかも？
http://img151.imageshack.us/img151/4500/f7u.jpg
*かなり適当な作りでした・・・(^ ^;)

コンステレーションはありえない

丸メカ復活要望

>453 戦闘機や爆撃機に食傷気味なので、I16なら買わないつもりです。
誰でも飛ばせた練習機とか(Po2とか)、扱い易く積載量もそこそこの軽輸送機などが一冊で欲しい。
カタリナは販売されたのかな？在庫あるなら買います。

>戦闘機や爆撃機に食傷気味
そういうもんか？ま人それぞれだが、車ならロードスターは飽きたからミニバンに乗り換えとかならわかるが。
I16なんて個性的な航空機だろ。

>>456
？もう出てるだろ。

カットラスとコンステレーションの組み合わせがありえないってことだろ。

空母か。

次がI-16やI-15なら自分的には大歓迎！

>>456
空母は最初から入ってたやつ使ってるんで、気にしないでください(^ ^;)

着陸でのタイヤ接地時のフラットスポットを防止するために
あらかじめタイヤを回転させる装置が付いてるっていうのが興味深かった。

やっぱし戦後ジェット機は盛り上がるぜ

「ポリカルポフの戦闘機」でＩ１５・Ｉ１６を・・・是非。
「ラボーチキンの戦闘機」でもいい・・・

うん、YakよりLaが欲しいね。

>414
焼き直しだって充実してりゃOKだろが
スピットは知らんが紫電は良かっただろ

ジェット戦闘機ではクルセイダーがダントツで一番好きな俺は
早くこいこい焼き直しだ。
SEでも断固として買う！

スティーブギンターの4冊シリーズ買えばいいんじゃね。

>>455
かわいい

巻末のBNリストを見ていて思ったけど、
古い時期の号はともかく、なぜSR-71が絶版なんだろう。

ホントだ
内容に問題があったのか？

CIAの圧力です

大好評に付き、U-2と抱き合わせでSE「世界のスパイ機」として再版されます。
今回の絶版は発展的解消と言うべきものでしょう。

SR-71って興味なかったから買ってないけど、いざ無いとなったらちょっと
欲しくなってきたぞ・・・
F-8やF-105も同様に「どうしよう・・・」とか思ってる間に消えてしまったがｗ

別に絶版といったも最近の号だから
欲しいなら新品でも古本でも普通に買える。

あんまり古く無いのは、割と残ってるよなｗ
SR71ｻｲｺｰ！！

I16説とLa-5/7説どっちだ？
どっちも不細工な飛行機だけど
I15シリーズだったら笑うそのまま大戦間機シリーズに突入してくれｗ

La-5/-7で行くんなら、LaGG-1も載っけてほしいなぁ。

フォッケ190が空冷液冷152全合本なら
その法則で行けばLaGG-1からLa-9まで合本だろうな

てか「ソ連大戦機」で充分。

ソ連大戦機全集ですね！


変わりに世傑は2年間の間、新刊は出ませんｗ

世界の傑作機 ��135ソ連大戦機　48ページ 特別価格620円

冷静に考えると、Ｉ−１６だとおもうが　(´・ω・`)

これは一応「傑作」だろう。

零戦にボコボコにされたエピ挿入でネトウヨやゼロ戦ヲタ大喜び。
Bf109にボコボコにされたエピ挿入でドイツ機ヲタ大喜び。
D21やバッファローにボコボコにされたエピ挿入で北欧空戦記ヲタ大喜び。
一粒で三度美味しいのがI-16と言えましょう。
え？　ノモンハン？　なんすかそれぼくちゃんわかんなーいw

野茂はん

確かにＦ-104も米空軍時代は完全な駄作扱い
だったものな。
しかし空母運用能力が（問題付きで）あって
戦術核まで使う事ができる戦闘機なんて内外
の摩擦を考えるとちょっと日本じゃ採用で
きないよな。

レス番もつけず唐突に「確かに」とか言われても。

確かに最近の世傑はタックアンダーの記事ばかり

核積めないジェット戦術機の方が今時貴重なんだけど…。
つか小型戦術核なんてただの爆弾だし。

今の話じゃないでしょ。
就役期間が短いって言っても
センチュリーシリーズを持て囃す事で
無かった事にしようとしてる空軍の
90番台や水上ジェット戦闘機なんかと
比べれば遥かにまとも。

487がどのレスへの返答か分からないんで
誰か教えてくれ

MiG-15/17、MiG-21、MiG23/27は出てるのに、MiG-19が出てないのは何故？

>>493
中国の殲撃6や強撃5も入れようと欲張ったら、取材の許可がなかなか
下りない為ペインティング中だと見た。
取材許可が下りれば殲7もついでに取材して、MIG-21を再版するかも
しれないと憶測を立てて見る。

NEYO

単発のターボプロップ機って実用化されたのある？

ぱっと浮かぶのはワイバーンとか。

ガネットも一応単発

>>497
ほぅ。ども

ムスタングをターボプロップで作り直したのがあったが、不採用になってたな。残念。

次回もソ連機か。いよいよPo-2とR-5がセットで出る日が来たようだな。

確かに。とうとうSB-2がスペシャルエディションで出る日が来たようだ。

ツカノなら最近もどっか採用したって聞いたが。

確かにF2Yシーダートが出るのもそう遠くないというのは分る。

確かにシーダートとシーマスターは合本で出る日はもうすぐだ

>>496
最近の練習機はほとんどターボプロップ単発だが。
ツカノ然りPC-7/9然りT-5然りT-7然りﾀｰﾎﾞﾒﾝﾀｰ然り。
>>503
直近ではドミニカ空軍が採用したな。T-33の後継として練習機兼麻薬ゲリラ掃討機に。

確かにそろそろF-105の改訂版は出すべきだと思う。

そうだな。是非ともA-20を出すべきだ。

確かにF-105は表紙イラストを初版のに戻すべきだと思う

確かにどうせ戻すならPGIIでなく初代PGにすべきという意見には賛成。

楽しい話題がなくて退屈してるのは分かったんで
クソレスで埋めるのやめてくれないかな

確かにランカスターは出すべきだと思う

I16は数多く出回った点が傑作と評価されたのだろうか？ Mig21と比較して実績はどうなんだろう？
Migの方が冴えない気がする。

確かにSU-25は出ていいと思う。

たしかにきはたしか

きはたしかか

登場した時点では文句抜きに傑作だな＞I-16。
あの時点で単葉引込脚は素晴らしいと思う。

>>517
理屈抜き。文句無し。

汚名挽回とか言っちゃう人かな

ぬ
る
だ
し

単葉片持ち引込脚ってTBDが最初かと思っていたけど
I-16のほうが2年先だったんだな

次はポカリスウェットI-16かあ、楽しみだな。

さすがにそれは苦しゅうございます。

TBDは出さないのだろうか。
少なくともカットラスよりは米海軍艦載機史において語られる
意義のある飛行機だと思うのが。

意義が有るか無いか、それは編集が決定する事だ

まさにそのとおり。

地球は文林堂を中心に回っている
それを忘れるな

BAeホークが欲しいな。

F-111とF-14とトーネードまとめて読みたい

トーネードは欲しいが、まだ主力機だし暫くは出ないだろう
ビゲン、BAeホーク、アルファジェット、ジャガーとか欲しい

だが何よりなぜ今のA-6にEA-6Bが含まれんのだ！
プラウラーの資料が欲しい…

ウォーバードテックのA-6号でも、
「EA-6シリーズは後から別巻で出します」みたいなこと書いてあったのに
いまだに出てないな。

ウォーバードテックのレシプロレーサー版は持ってるけど当然実機マニュアルとか少ない感じだが、他のはどう？

米軍ジェット物の巻について言えば（それしか持っていないので）
マニュアル転載のイラスト類は非常に多い。

バッカニアがでるのなら、ライトニングもほしい。ミグ１９ほしいというのはオレも同感だ。

まあ、イ１６も楽しみだ。カラーページがグロそうで。あと、再生して飛べる機体がなかったっけ？＞Ｉ−１６

ライトニングなんてとっくの昔に出てるじゃねえか。

伊−１６か、オレも楽しみだ

>>536
海人社に頼んで来い

カットラス搭乗法を読んでワラタ
難しすぎるだろ

あれはあくまで非常時の方法だからな。ラダーで乗るのが標準。

一式戦みたいに、ヒモたらしときゃ、いーじゃないのー

世界の結束機

世界の掘削機

>>538
揺れる空母の上であれやったら俺だったら確実に死んでるｗ。
右足と左足どっちを踏み出すかまで書いてある搭乗手順は初めて見た。

世界の傑作機 THE MOVIE

世界の傑作機にょろ〜ん

>>538
「女体探検」というキーワードが脳裡をよぎった。

草薙君もエースパイロットの仲間入りか

あれだろ
しゃべり暮らし読んで感動しちゃったんだろ
好感度上がったよ

ハインドとF-14ﾏﾀﾞｰ？
コブラアパッチがとっくに取り上げられたんだからハインド来てもおかしくないはず

いやいやいや、Mi-8/-17だろうｊｋ

コブラとアパッチがニコイチなんだから
ハインド＆ハボック＆ホーカムでいいよ。

じゃあ、Mi-2/-4/-8/-17/-26ってことで

シャイアン＆コマンチのトンガリ没ヘリコンビが見たい。

見たいという願いを、絶対適えてくれないのが
文林堂　世界の傑作機

いや、カットラスで叶えてくれた。

MIG25手にとった時は、体が痺れたけどなあ・・
みんな贅沢になっちゃって。

オレもYak-1,3 ,7,9　ほしい。

>>554
しかし時にはIl-2なんてビックリなものも出してくれる｡
Tu-95とかTu-22もそうだな｡

いつから背表紙の初版年月表記が廃止された？

俺の手持ちだと、76号にはあって80号には無いので
その間。

76号Mig-21にはあるけれど、77号のサーブ35ドラケンには無い

F-14は5年前に世傑別冊として出たことを覚えておる人は少ない

そろそろクルーセイダーのリニューアルを頼む

つうか、新装丁第一弾がクルーセイダーだったというのもマニアックすぎるぞｗ
オレ的には大歓迎だが、普通ならゼロ戦を持ってくるんじゃないのか？日本の出版社なら

当時の事情は分からないけど
現シリーズの初期ラインナップ見ると微妙なものが多いんで
前シリーズの続きのつもりで作ったのではないだろうか？

>561
オア・ケリーのF/A-18とか、ビル・ガストンのF-16見たいに、
誰が何やらかしたまで入れた濃い開発史が欲しいってのがある。

ガンストン。

ワシは単細胞型メカ厨なもんで、将軍だの開発者だの他人様の生き様に興味を持つ
ストーカー的歴史考証家の神経が理解できん

なら黙ってろ、小僧

>>563
エリア88が連載中だったと思う。

どこかに一覧無いかな。

WPPの世傑ページ見りゃいいだろがボケ。

しるかボケ！

誰か書いていたけどジェットで旧ソ連機ならフィドラーを見たい。
B29並みの大きさが良い。単にデカいミサイルに合わせただけだろうけど。

WW2のレシプロ機じゃないの？
多分、I16かLa5/7だろダサい飛行機って言ってるし

il-2が出たんだから次はフランスかイタリア機
の番だろうと誰も言い出さない不思議。

白雉だなお前ら、次はPo.630とBre.690シリーズ2本立てだよｊｋ

ジェーケー（笑）

>>575
変わった略記ですなぁ　初めて見た

品切れだったP-38が即座に出たんだから、どうせ次は同じデンでP-47か五式戦じゃね？ｗ

世界の駄っ作機の表紙絵のアセンダーが似て無えなあ〜と思ってたら、ああいう訳だったのか、
今ならオレも尼で買った資料本が安いのになあ。

機作傑の界世

きくさっけのいかせ

世
界
の
傑
作
機

P6Mシーマスター発刊決定！

ねーよ

あるある!

あると思います

是非あるべきだ。

逆にアルバトロス。

次はアルバコアで。

そしてアルカイーダ

>>590
友達の友達な総務大臣が寄稿。

スーパーマリン・シミター

海物語

>>588
もちろんデ・ハビランドの、だよな？

マリンちゃんに会いたい

おぃおぃ、飛行機のケツ追いかけるしか能がないオタ爺さんばっかのスレだと思ってたが
ちったーバクチ打つ奴もいるんだな

【珍事件・島根】変態vs変態　 一人の女性をめぐり二人の変態が路上で痴漢バトル
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news2/1221494175/

まだ次号情報出てこないのか

>>596
あんまり偉大なる主席に貢ぐなよ（ｗ

昔のサンデー表紙が兵器だったのは知ってるがスカイホークも表紙を飾る時代があったのか。

F-15新版ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!!

ん？

ついにB-47ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!!

世界的な傑作機というと
ビートルズ、ストーンズ、フー、キンクス
ビージーズ、フリートウッドマック、ピンクフロイド　か
マドンナとかわけわからんよね

世界の傑作機　No.1　ニコンF
世界の傑作機　No.2　ライカM3
世界の傑作機　No.3　ローライフレックス6X6
世界の傑作機　No.4　ハッセルブラッド500C/EL
世界の傑作機　No.5　ニコンSシリーズ
世界の傑作機　No.6　キヤノンF-1
世界の傑作機　No.7　ニコンF2
世界の傑作機　No.8　オリンパスOMシリーズ
世界の傑作機　No.4　ペンタックスSP

ワイドラックスが抜けてますよ

歴史的名機　ミノルタ α-7000を忘れちゃ困る

写ルンです

ソニー SL-HF 900

世界の傑作木

http://a-draw.com/contents/uploader2/src/up5399.jpg

>>605
OMシリーズ一まとめかよ｡
一桁シリーズだけにしないと707とか101とかトンデモ機も入っちゃうぞ｡

世界の妻夫機

確かにカットラスには驚いたな。俺は面白かったけど興味ない人にとっては、
これでなんでもありだ！って考えればいいんじゃない？

って言うか、明らかに傑作機とは呼んではいけない物を選択したのは
やんごとなき事情があるんだろう

>>611

http://up.img5.net/src/up31681.jpg

ttp://gazo6.com/0up1/src/gazo61711.jpg

TSR.2はカタカナ表記できる部分が無いから（無理にやればできなくもないが）
メインのタイトル文字と英語タイトル文字が同じになって、ちょっと変な感じになるね。

チャースすってボーットなってカットナル

ツボれすババアジャー

ええバイブ美人パンティー

アフロバリカン

あのー、B-47・・・

カットラス
マットレス
ケットバス

ピュットダス

ウットイク

今月のお題はきまったのかい？

おまえらおもしろすぎｗｗ

そうやって寒い書き込みを続けていれば人がいなくなるだろうという算段か。

昔からこのスレッドでカットラスカットラスと言っていたがほんとに出るとはね。
もうおもいのこすことはありません。

>>618
おおスゲー！見てぇー！

で今月のお品書きは？

オフェラチオピュットデル

>>618
昔、それと同じ表紙の同人誌をコミケで見たことがある
（番号は違うけど）
中身は大昔のAIRWORLDのコピーだった
ちなみにストラトスフォーのアニメをやっていた頃のお話

タイガーウッピュって知ってる？

アメリカ沿岸警備隊の飛行機特集の資料欲しいな
できれば大型カッターも欲しい
分林道には全然期待していない

じゃあこのスレに書くな。

しかしカットラスを出すなら、スカイレイの復刻やら、零戦の最新版
やらを出してほしいところ。

ちなみに次のソ連機ってなんだろね？

F-105とか、発売時期が古くてかなり記述のあやしいところもあるので
改訂版がほしい。

f105なら新版でそうだけど、スカイレイはどうだろ・・・・
そろそろ運用も終わったし、F-14の3部作とか出んかね。

>>641
いいね、Ｆ−１４。
ただリサーチが大変かも。
公文書でまだ非公開のものもあるだろうし。

そう考えると、ロシアならソ連時代の資料を安価に購入でき
そうなんだけどなぁ。

F-14は他にも和洋の書籍が沢山出てるから、後回しで良いような気も…
ミラージュF1やビゲン、ジャギュア…ヨーロッパのジェット機にももっと光を…

売り上げ的にはおそらく、
カットラス>>>ビゲン>>>ミラージュF1>>>>>>>ジャギュア
だと思われ。
ヨーロッパ機は売れないよ。
熱烈なファンは少なからずいるけど、浮動層の心は掴めない。
WW2オタなら日本>ドイツ>アメ>>>>>>>>>エゲ>>>>>>>ジュガシビリの国
Jetオタなら米海>>>米空>>>>>ハゲとフサの国>>>>>>>エゲ>>>>>唯我独尊の国

だから九七式軽爆と九八式軽爆を一冊にして出せばいいぢゃないか！

だったらワイラウェイとブーメランを一冊にして出してくれよ！

>>644
ジュガシビリの国冷遇されすぎ
I16 Yak1-9 Lagg-3~La-7 Pe-2 Tu-2
この辺は出してくれてもいいだろうに。

変態機カットラスは堂々の発刊。
なのに同じ変態機仲間のロックやスクアやファイアブランドが
出ないのは不憫でなりません。
せめてフルマーは出るでしょうか？
ファイアフライと抱き合わせでも良いので・・・

それならホワールウィンドとボーファイターで一冊だよ。

ジカジカレンダー

ホバーパイルダー

ジェットパイルダー

いちじく汁つまらない

>>648
ロックは駄っ作機で出たじゃないか｡
その他も文林堂じゃなくて岡部氏に期待した方が良いだろ｡

ザクとスコープドッグはいつ出ますか

出ません

>>654
駄っ作機なんてほんのさわりしか構ってくれないじゃないか。
あんな十派一絡な扱いはやだ！
鳥養先生の航空力学的解説やミッションストーリーをじっくり
読みたいんだよぅ！
ロックなら標的曳航任務の心得とか読みたい！

英は標的曳航機めちゃくちゃ多いけど、そんだけ射撃訓練しまくってたんだろうなー

わ〜い、やっぱりポリカルコフI-16だ嬉しい。

いよいよB-47の出番です。

>>660
だからソ連のＷＷ２の機体っていってるだろｗ

>>659 マジ？俺としては残念。内容が面白そうなら買うけど。

カットラス立ち読み。編集後記で「明らかに名機でないのに・・・」
って、そんなもん判っとるなら他のもんやれや
挑発するなつーの

F3Hの号なんて、本文の書き出しのところで
「傑作機とは言いがたい」とハッキリ書いちゃってるよ。

だがデモンは愛らしい。
カットラスはキュート。

連続６６６

ポリカルポフ I-16･･･1400円とは張り込んだものですなぁ

>>667
マジでI-16なのか？
1400円でも買うよ!P-38買ってまだ読んでないけど買うよ!

＞P-38
オレも買ったけどまだ読んでない
雷電は2年以上寝かせてあるｗ
そうこうしているうちにオスプレイのロシア戦線のFw190エースを買ってしまった
雷電はどんどん先送りに

I15も顔出すのかな？複葉だよね？
複葉機ってあんな細い支柱で、よく分解しないものだなと、いつも思う。

本は寝かせておくと内容が熟成されて良くなる。

>>671
しかし、時に新資料がでて腐ってしまうことも・・・。

>>664
P40にも書いてあったような…
（ちゃんとフォローはしてたけど）

Ｐ−４０は傑作だべ

同感だ

だべ（笑）

>667
大片の予想通りかｗ買うけど

その次は待望のVF-1バルキリー

「世界の傑作機Ｎｏ．１３２／チャンスヴォートＦ７Ｕカットラス」は、Ｆー３５など、連想、
ということもあるのか、などと、適当な思いつきなど書き散らしてみたり。

チョムスキーは黙ってろ

そろそろF-14を出してもいい頃合いだと思うわけだが

まだ現役ｗだから早い

ちょっとばかしスレ違いですまんのだがｗ
海軍の工作艦「明石」に設置されていたと言うドイツ製工作機械の詳細を教えてくれ

ttp://gazo6.com/0up1/src/gazo61774.jpg

これでキワモノが連続して続いた事になる。
次は売り上げ確保の為、手堅く零戦リニューアルと見た。

>>685
I16がキワモノ?

屋上へ行こうぜ…
久しぶりに…
キレちまったよ…
　　_＿＿＿＿
　／　　　　 ＼
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Ｖ rﾆ彡三　ﾞﾆ≧i
ハ　　(･冫 (･) |
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人丶　　￣￣丶 ノ
　　＼＿＿＿_／/

シュトルヒって未だそういえば出てないよな。
キットもあるし、出て欲しい。

駄っ作機の新しいのが出てたよ。

>>684
なにげにVA-176なのか。

>>688
おお､情報ありがとう｡

ぜロ戦のまえに九七艦こー離乳ある。

近所のブックオフに旧版が１冊３００円で軽く１００冊以上置いてあったので、様子を見てたら、
３日後に誰かが全部買っていった（＠＠）

すぐ用意できない額でもあるまい

次回はウルトラホーク1号。

悲しい話だなｗ
オヤジがぽっくり逝って、嫁はんが全部まとめてボテ屋に直行
趣味って何なんだろうな？

ごみ処分やちり紙交換で世から消えるよりずっといいじゃん。
世に出たそれらが次代の者の糧になる可能性もある。

ヨンダーバード9号

ttp://gazo6.com/0up1/src/gazo61785.jpg

読んでみたいかも

>>698
この種のネタで初めて面白いと思った。

>>696
俺も厨房の頃、親父の同僚で鉄ヲタからﾐﾆｶｰヲタに転向した人の蔵書500冊近く貰って
鬼のように読みまくった。
どれも超一流の資料ばかりで、月刊誌買うのが精々だった小便ちびりそうな代物だった。
お陰で今では手元の蔵書を資料に雑誌記事をサラリと仕上げる程度の知識は付いた。

思春期のヲタの卵に良質な資料を与えるのは人材育成の面では最高のやり方。
彼らは知識を吸収する力と意欲はあるけど、経済力や社会力がないから常に資料に飢えてる。

>>698
陸自のメーサー車も出るのかな？

あれって掘削機だったのか。ふーん

それよりB-47じゃい！

>>701
自分達世代のオタの需要よりも、今のガキの現状と未来を研究した方がいい
車やバイクなんか欲しくもないそーだ
蒸気機関車も特急電車も、ゼロ戦もステルスも、全然興味ないんだろーな
だから出版社も亡くなっていく
何か立派に文章こさえる奴が育っても、無料閲覧のＨＰに載せるだけ

>>703
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9D%91%E9%81%93%E6%8E%98%E5%89%8A%E8%A3%85%E7%BD%AE

陸自のメーサー車（通称）

世界の傑作機シリーズは大切なものを忘れている

それは

おヘリ。

輸送機系

日本のエースパイロット
☆☆☆☆☆
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/entertainment/wide_show/?1242624746

>>709
C-123希望。

>>711
それだけは心配するな。Ｃ−５ギャラクシーとＣ−１３０が出る前に
林道文は、必ず出す
あいつはそ−ゆー奴だ

もう退役した事だし、C-141を出してもいい頃だが。
まぁその前に御三家があるか。
C-46、C-47にJu52。

カリブーとか。

ロンブー

めんどうだから
C　輸送機
でまとめて1冊な

「Cプレーンズ」でいいよ。

近所の本屋で入荷を確認したら店員さんが
「F7Uカットラスまでは出てますけどねぇ…」
と妙に流暢に応えてくれた。
…こ奴マニアだなｗ。

ターボプロップ単発の一番大きい航空機は何ですか？

大きいって、翼幅か？翼面積か？空虚重量か？搭載量か？

XF-84Hあたりじゃないの。

翼幅だったら民間の高高度試験機にバケモノいくらでもあるし。
空虚重量と搭載量じゃXF-84Hも臭いけどアリゼやガネットも結構怪しい。

C-123号の表紙はランチハンドで決まり。

ガネットって双発じゃなかったっけ？

変態ワイバーンは？

No.133　I16
まだAmazonには出てこないな。
早くしろー

>>723
むしろブラックスポット

>>720
単発プロップの、最大搭載人員とか最大カーゴ量で
輸送機タイプでお願いします

輸送機じゃセスナスカイバンでしょ恐らく。
もしくはソカタTBM-700。
農業機含めたら積載量では上がいそうだけど。

単発機での一般旅客輸送が戦後長らくFAAに認められていなかった関係で、輸送機では
そんなに積載量的に無茶したターボプロップ単発機って少ないな。
戦前のレシプロ時代にはフォードユニバーサルやフォッカー単発機、ベランカ一族のような
大型単発輸送機がいたけど。

そもそもなんで世傑スレで聞いてんのかわけわからん。知障？

というわけで今後の世傑ラインアップは
プカラ、ツカノシリーズ、モホーク、ブロンコ（改訂）が出ます。

じゃC-130も

YS-11で鳥飼節炸裂じゃ！

遺作

おかべださく

プカラはちょっと気になる

C-130とかYS11とかB-47とかB-57とかボーイング･バートルとかベルＵＨ−１なんかは
中国やイタリアの飛行機より出る確率低いよな

でもマッキの一族は出て欲しいなぁ。


…売れるかどうか知らんがｗ

マッキ一族は出すべきだと思うけどね・・・
売れないだろうけど

価格あげて赤字が出ないようにするしかないか

じゃあ間をとってMB326で。

「世界の傑作機」じゃないが、大昔、「丸メカニック」で次号予告が「日本の練習機」だった。
楽しみに待っていたが、そのまま廃刊になった。雑誌自体がヲタ過ぎたからなあ…

世界の収穫期

肛門期

F4U-5と言うのは主翼は折り畳めますか？

そんなことよりA2Uを

>>744
なぜ折り畳めないと思うのかの方が不思議。

海外サイトの模型作例を見たら分割線が無かったので違う設計かなーと
ありがとうございました
また次の質問も宜しくお願い致します
たとえスレ違いではあっても、>>742>>743よりはいいんじゃないかつーこって

それこそ世傑買えよ。

ここに特定機種に関する質問しても全て
「世傑買って読めよ」
で済まされますよ。

アタリマエダヨ。
ここは飛行機質問スレッドじゃないよ。あたま湧いてるのキミ。

>>749
あえて正直に言います
私は買う気は毛頭ございませんｗ
本屋さんも多くが在庫を引き上げました。小売側の事情でしょう
ここで博識な諸兄に御教示頂くのも余暇の楽しみかと
>742>>743みたいなレスよりはいいんじゃないかつーこって

ココは、世傑を買って、アレコレ逝ったり、次を想像したり、
文林堂にダメージを与える為の、次刊リクエストを考えたりするスレなんだが・・

>>751
単にヒコーキ語りたいなら該当スレへ
質問なら初質へ行くべきかと・・・

店頭販売してないならAmazonとかｵｽｽﾒですよ

いいからだまってB-47＆57出してりゃいいんだよ。

林堂　文「そろそろ私の出番ね！いでよ、川崎Ｃ−１！
　　　　　　航続距離が短くても、あなたは立派な輸送機よ！」

>>751
初質とかF4Uの単独スレがあるだろ
なんでそっちで聞かないんだか・・・

まあ、イ−１６でイーじゃないか

>>755
旧版で既出

>>751
買う気も無いなら書き込むなよ｡

>本屋さんも多くが在庫を引き上げました。小売側の事情でしょう
本屋は売れなきゃ金にならんのだから当たり前｡
置いてなきゃ取り寄せてもらえば済むこと｡

わかったわかったｗ
オマエにゃ聞かねーよｗ

いや、ココでは聞くな

>>751
これは個人経営の書店の店長さんの話なんだけど、日版
とかのリストから除外されたり、確実に廃刊になる本はすぐ
返品するんだって。
というのも、中古本チェーン店のおかげで、在庫を置いて
いても死蔵するばかりで、返品の効く間に返し、リスクを
極小化しないと経営がなりたたないらしい。
加えて、購買層も、読んだらすぐ買取値の高いうちに古
本屋に売ってしまう。結果新古本のような形で中古本が
並んでしまい、これがまた新本を扱う書店の売り上げを
圧迫するという状態だそうな。

だから、ジュンク堂や旭屋書店のように、広告を打てるよ
うな大手書店しか、バックナンバーは今後おかれなくなる
そうな。
つまり、そういった大手の書店がない地方人には、ネット
販売に頼るか、新本が出たらなるべく入手すべき状況が
昨今の事情のようですよ。

>>762
地方都市だが都会にヒケを取らない大型店なのだが
開店時から放置状態だったバックナンバーを丸ごと引き上げしてしまった
イカロスも海人社も無くなってたな
ミリタリー書籍全般の入れ替えもあったのだが

そもそもミリオタって>>751みたいのが多いからなぁ
口ばっかりで…某自費出版の人も呆れてたし(あまりの売れなさに
ウチの地元も大幅縮小されたよ

モデグラでI16の表紙見た。
ズン胴がカッコ良く見えるなぁｗ

>>763
うちも結構大きな本屋あるけど、ミリタリー系は絶望的だなぁ。
隣町まで行くと１軒だけ置いてるところあるんだが、時間あったら結局書泉あたりを目指す旅に出ることになる。

>>764
ｵﾏｴﾓﾅｰ
この国じゃどんだけ役に立たない知識を吸収したって意味が無いってことが浸透したんだろ
全ての民が銃も弾薬も一度も触らずに安らかに死ぬ
莫大な税金をつぎ込んで開発した飛行機はただの一機も外国に渡ることが無い
趣味の対象から外れてもしかたねー罠
こんな趣味にへばりついてるオレやオマエは負け組みなんだよｗ

落ち着いて下さい。

ココにも基地外が沸いたか…スルー力
>765
旅出て外すのもアレなんで、結局通販なんだよﾈ〜
時間と交通費考えると

世傑が売れないのは機種選定に問題が
前回の奴って駄作機として名高いカットラスだぞ
イタリアのＤＢ６０５Ａ三兄弟とかは普通に売れそうなのに
シーフューリーとかも…

オマエの好みなんぞどうでもい。

「とりあえずビール」並みにとりあえずB-47！

航空ファンの中身パラパラ見てたらI-16の表紙が・・・
俺は今猛烈に感動している

俺はカットラスやXB-70、B-36なんって全然興味なかったけど、店頭で見て
3冊とも買っちゃったよ。去年の夏は実物見たくてオハイオまで行ったぐらいだ。
趣味の物は強要はしないが、色々な物を知る好奇心を持つと楽しいよ。

｢とりあえずB-47｣ぢゃ無くて、何はさておきB-47！

B-47って爆撃型以外の派出型が多いから内容は薄くなっちゃいそうだね。

C-135ほどじゃないから大丈夫だ。

I-16の広告見ると、I-15とか　I-153もちょっと含めてくれるって書いてあるね。
ラッキー

次はR-5/-ZとU-2のセットだな。

He123

文林堂「みなさま大変おまたせしました」


文林堂「次回はロッキードXH-51です！！」

倒産しますた。

>>780
それならシャイアンの方がはるかに現実的だな。

おまえのものはおれのもの、おれのものはおれ野茂の。

>>783
次号は・・・タケコプター

>>784
ヘリのラインナップって、入手可能な新版だと

シコルスキーＳＨ−３
ＡＨ−１コブラ・ＡＨ−６４アパッチ

の二種類しかないのね

ヨーロッパの攻撃ヘリや、南アフリカの攻撃ヘリ、海上保安庁、
日本政府御用達のアエロスパシエル輸送ヘリ、米国なら、Ｍ
Ｈ−５３掃海ヘリ、そして不思議なことにＣＨ−１シリーズや、
ＣＨ−４６、あとこれは現役だから無理かもしれないけど、Ｈ−
６０系の本も欲しいなぁ。

ヘリは運用にある程度の制約はあるにせよ、ハリヤーよりは
陰ながら活躍していると思うけど。

コブラとアパッチを一冊にまとめて出している時点で
世傑にヘリ物は期待出来ないと気付くべき。

F-4とF-14を一冊にまとめて出しているのといっしょだ。

せめてイロコイだけは！！旧版でも出てねえ！！

オタクに色恋なんてとんでもない。

イロコイやヒューイコブラやバートルの実戦での活躍より
カットラスを優先する奴がいるからな

>>786
>F-4とF-14を一冊にまとめて出しているのといっしょだ。
日本海軍水上偵察機と言う号があるんだが･･･｡
以前はF4F,F6F,F8Fが一まとめだったし｡

オタ好みな試作トンガリ有名機のニーズに沿って
TSR.2とかAH-56の発売は結構ありえると思っている。

実はとっても欲しい現行民間ヘリ
アグスタAW-109かっちょええんだもん。

P47は1400円バージョンでやるのか…

そろそろ定価になるよ。

特別定価が低下になるお

新定価で購買意欲低下

900円位でやっていけないのか1400円は高い
中の人が食えないのは分かるけど

高くてもページ数の多い厚いほうがいい。

>786
ん〜現行で一番活躍してる攻撃ヘリだし
内容も悪く無いと思うけどねぇ、出版年考えても…
ロシアのヘリ、まとめても良いから出ないかな

>>799
それはあり得るなｗハインドだな
イロコイやコブラは放置でハインドだ
そーゆー奴だ

I-16新刊ゲト@グランデ

密林よりグランデの方が早いってのか

落転で買おうと思ったら出てﾈｰ
ﾂｶｴﾈｰな、毎回…尼で頼むか

悩んでたMe262改と一緒に買ってきた〜
ｸﾆﾀｿとどっちを先に読もうか…

いつもの本屋でI-16買てきた
新刊は機種にかかわらず25〜30冊位平積みしてあるけど
ちゃんと売れるのか心配になるよ

え、もう出てるのか
都会はいいのぅ…

漏れも甘詰留太の新刊2冊と一緒に買ってきたｗ

ランカスターやソードフィッシュが何ゆえ未だに出ないのか理解出来ないで御座るの巻

>>807
お前は俺かｗ。

I-15用与圧ｺｸﾋﾟｯﾄでソフトSMしてくるｗ。

田舎も出てたよ。メガミマガジンと一緒に（ｒｙ
塗装図が凄いあって嬉しい　が・・
キット組めといわれても、I-53やら153の良いキットが
ないんですよ鳥養センセ

俺も近所の本屋でI-16買ってきたよ。2冊しか置いてなかったｗ

冒頭のカラーリングイラストはYefim Gordonのポリカルポフ本と同じものだった。
写真も同じく重複が多いけど、印刷精度が良いからか、より鮮明な気がする。

まだ前半しか読んでないけど今のところいい感じ。
tip6の考察とかが日本語で読めるというのは本当に嬉しいね。

>>810
I-153の模型といえば、SMERのハイテックが決定版とよく言われるよね。
俺もずっと探してて、去年末に模型屋のネットショップで見つけて買った。
…組む時間なくてまだ積んでますけど。

世傑のソ連機本はゴードンべったりの作りだもんな。

あとがき見ると次のソ連機はLaシリーズっぽいな。
LaGG-1/3/La-5/7/9/11で1冊になるんだろうか。

クルセイダーとサンダーチーフが在庫なしになってるね
リニューアルのために在庫を掃けたのかな

>>814
　 ｲ｀ﾍ
　/: :| ヽ
/ : :/　　ヽ　＿＿＿　　　_,,,:. .-: :´彡ﾌ
_ノ＼＿∠: : : : : : : : :｀: :-: :,:_:／彡　/
　　　　　 ( : : : : : : : : : : : : : : ｀ゝ　 /
　　マ　　r::/: /: : | : : : : : : : : ::＼ /
　　 　 　//: /: : : |: : | |: : |: _: : : :ヽ
　　ジ　 {/ 7|｀＼/i: /|:|／|´: : : : :|ヽ
　　　　　〉 ,‐-‐､｀|7　|| |_::|,_|: : :|:::|: |
　　で　／ r:oヽ`　　 　/.:oヽヽ: :|: | :|
　　　 　{　{o:::::::}　　 　　{:::::0　}/: :|N
　　っ　 |　ヾ:::ソ　　　 　ヾ:::ｿ /|: : |
　！？ ヽ::::ー-..　／ヽ　..ー-::: ヽ::|　r--ッ
-tヽ／´|｀::::::::::;／　　 `､ ::::::::::: /: i　}　 ＞
::∧: : :|: |J　　 ＼　　 ／　　 ／::i: | /＿ゝ
. ＼ヾ: |::|｀ - ,, ___｀-´_ ,, - ´|: : :|:::|
　　 ヽ: |::|＼　　　 ￣/ /|　　|: : :|: |

>>814
また2冊買わないといけないのか…

なんでAmazonに出てこない?
昼間は仕事が忙しくて本屋にいけないんだよ!!!

なら仕事帰りに買いに池

>>819
日付が変わるまでおわんねぇよ!!

>814
なら買いだな〜
予想外にデルタのソ連機本と写真がダブってなかったｗ

>>820
よくそんな奴隷生活を続けてるなｗ
笑っちゃうよ、趣味捨てたほーがえーよ

>>822
無職の奴は黙ってるよ。月末だしそういう職種もあるよ、

そのくせ２ちゃんには張り付いてんのなｗ
立派な御職業だな羨ましいよ

>>682
そんな事言うたらB-1なんて・・・

仕事帰りに大型書店寄ったが無かった･･･｡
んで､駅中書店で買ってきたぜ｡
毎回3冊くらいは世傑の新刊置いてる船橋駅内の東武ブックスは侮れない｡

新杉田の某書店は駅ビルの零細書店なのに軍事鉄道専門コーナー設けている。
さすが護衛艦の故郷は一味違う。

>>814
希望が強すぎて曲解しすぎなんじゃないか？ｗ
あとがきをどう読んでも次がLa系列とは思えないぞ。

世傑になると、ズン胴がカッコ良く見える不思議。

>>828
じゃあ、次はYak系だなｗ

ところで>>809はソフトSMと共に放置プレイも楽しめただろうか？

俺もI-16ゲットしたよー。
俺の好きな飛行機の中でも十指に入る機体だけに久々にキター！って感じ。

流石ソ連・ロシア機大好きなだけあって読み応えも十分（当社比）。
さあ、次はこの調子でMe210/410を出す準備に掛かるんだ！

大根って中にメシ食うとこあるの？

>>832
ペトリヤコフ　Pe-2/3をリクエストしない貴様は、ナチのスパイだ。
GRU、GRU、射殺対象がココにいるぞー

R-10とSu-2のセットで勘弁してつかあさい

ロシアの過去の資料についてどう思う？

�@金さえだせば、どんな極秘資料も見ることができる
�Aソ連解体のとき、焚書されて残っていない
�Bトイレの紙になった

ソ連機はもういいから早くバッファロー出せ！

�C特に興味は無い。出来ればそんなものは発掘せずに静かに眠らせてあげて下さい

>>836
航空機搭乗者の戦死者リストも残っているんだとか

他にも崩壊後にロシア側資料が出てきて研究が進んでるじゃない

>>834
そうだ、そうだ！
Pe-2とTu-2の出版を激しくキボンヌする！
でもPe-2って損失機の1/3が着陸事故だったんだよなー。
設計者のペトリャコフもそれで死んでいるし。

ソ連の技術レベルってけっこう高かったんだね。
ターボチャージャーもとりあえず作ってるもんなあ。

ターボチャージャー作ったけど使い道なかったってどんだけ低空限定戦争だよ。
もしも日本がその立場だったらどんなに助かったことか。

I-15とI-16が並行開発というのが驚きだった。
てっきりI-15の単葉化版がI-16だと思っていたよ。

ソ連は日本より一歩前を行ってたんだな。

>>837
ページの大半がフィンランドになりそうな…

>>842
ぶっちゃけ、大規模な高高度爆撃なんてやらかしたのが対日戦のアメだけなんだもん。
そのアメですら護衛がつくようになったら中高度にしちゃったから、日本は後手に回ったうえに無駄だったという…

I16まだ途中だが期待以上におもろい
ひさびさに模型作りたくなってきた

I-16はスピットファイア並みにサブタイプが多くて調べてみると面白いよね。
世界初の推力式単排気管とか翼内機関砲とかパイロット防弾鋼板とか
先進的な部分も多いしね。

I-16買ってきた・・・けど、ざっと見た感じ半分ぐらいはI-15系の記事や写真みたいな
印象なんだけど、この内容でタイトルが「I-16」ってのはどうなんだろ・・・
これ・・・本当は「I-15/I-16」だよね(^ ^;)
まあ、IL-2以来のWW2露機が出たのは嬉しいけど。

I-16買ったけど予想以上に充実していて良かった
今後もこのレベルでロシア機の本を出して欲しいな
（出来れば日本の97式大艇とPS-1も）

沸いとる沸いとるｗｗｗ
ソ連機厨、大漁じゃねーかｗ
んとに、ロシア人って奴はよぅ

>>844
むしろそれを望みたいｗ
フィンランドとそれ以外で二冊でも可！

林堂文タン確実に味を占めたから、今後しばらくはマイナー機祭りが続くと思われ。
それこそみんなが、もっとまともな飛行機読ませろとか騒ぎだすか、ライターのネタが尽きるまで。
みなの衆買い支え乙。

マイナー機ってどのあたり？
ビミーコマーシャルなら買う。

　　/::::::::::;:ｨ::::::::';:::::::::::｀ヽ::::::::::::ヽ　　キャアーーー 　もっとーーー
　 ,'::::::;':::/ l:::ｉ::::::ヽ:::＼:::::::';:::::::::::::',
　 i:::l::::i:/　 ';:::';:::::::',＼::ヽ:::::::::::☆:::i
　 l::l::;ｲ＿_, ヽ､ﾄ､::::ヽ､＼:',ヽ〃ｌ::::::l
　　';l l::l　　　　　　｀　‐-　　 l:::::l::::::l 　　←ソ連機厨
　　　l::::l ＝= ､ 　 　,.ｨ=＝　l:::::ｌ:::::::l　　
　　　l:::::li　//////////// l:::::l::::::::l　　　　
　　　l::::lヽ、　 ｒ....::´｀ヽ ／l:::;'＞::::::l　　 　　　　　　　　　　　　＿＿__
　　　l:　// ｀　r--‐ｧ'　ト´:::　::::::::::::l　.　　　　　　　　　　　 　ハ(（.＿_＼
　　 　/ /　　/._　　 ／　　＼: . . : : l　　　　　　　　　　　　　|ｌ. _　　_　l彡|
　　　l　|　　 |〈〉`>'´　　　　　＼. : : 丶iﾍへ.　　　　　　　　　|ｌ ・〉. ・` .V＾）
丶／./─ ､ | ／　　 　 　 ／￣l､ : : : 〉 |ヽ!Z_　.　　　　　　　| （_,ヽ　* i.Ｊ 　　←文林堂
　　l /　 _,-吉｀ヽ､　 　 ／ ／　 ﾍ: ／l ＼`ﾚ /､　,､nfjfr.　　ヽ`ﾆﾆ´　 |
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インアクションの記事がスペインとノモンハン以外にもう少しあれば文句抜きだったね＞I-16。
個人的に独ソ戦冒頭のボコボコにやられた中のキラリと光る戦闘を取り上げて欲しかった。
あとフライアブルな機体や実戦経験者がいるのだから、いつもの架空飛行記も。
与圧ｺｸﾋﾟｯﾄとか排気タービンとかタイプ6の話はクリーンヒット。

WW�U開戦までのソ連戦闘機通史として読んでもなかなか面白い。
個人的にはこのノリを維持してSM79とかB-47とかキャンベラｷﾎﾞﾝ。

気になったのは「I-16っていつまで使われたんだ？」ということ。
高錬としては終戦までは確実に使われている感じだし。
極東や中央アジアあたりの場末の飛行隊では、戦後も細々と連絡とかで飛んでた可能性が
かなりありそうな印象を受けたので。

ソ連大戦機を本格的にやってくれて嬉しい。
最初がil-2だった時には「やれやれ！」と
言った手前こっちまで心配になったものだが
このスレで好評ならまあマーケットの期待に
答えてると思ってもそう的外れじゃないだろう。
もともとそんなに広い市場じゃないし。

さあ次はイタリア機で心配させてくれるのか
フランス機で心底追い詰められた気分にさせて
くれるのか楽しみだ。

ドボワチンかモラヌ・ソルニエ４０６か……おれとしては４０６が欲しい。でもＳＭ７９でもおけ

ここはひとつ、Ro.37で濃いい本を頼むよ

>>854
俺は架空飛行記はいらないな｡
あんなのにページ割くくらいなら､もっと実際のエピソードを載せて欲しいと思う｡

流石に、この出版不況時、収益が恐い。
がっつり売り上げのある、F-18A〜Dを一度挟んで頂戴。

しかし、あの与圧キャノピーはすげぇな。あの思い切りはｗ。

現用機としては最も不人気なFA-18じゃなー

I-16はシャッター付きのカウリングがカッコイイと思うのは俺だけ？


現用機で売り上げが見込めるのって何かなー
エタンダールとか？

現用機は出ない。

もっと英国機をですね…

たまにはイタリア機も思い出してください

>>855
満州侵攻の際、進撃するBT-7を上空から援護・・・・してたりして

流石に16のみでは紙面を埋めるのが難しかったとみえる。
しかしこれで、カップリングによるぷちマイナーな機の
扱いに曙光が見えてきた。
MS406&D520、CR42&G-50シリーズ、ソードフィッシュ&アルバコア、
フルマー&ファイアフライ等々。

次の大戦機は、I-16の表紙イラストに出てた97戦のリメイクに決まっている


だから、もう夢は見てはダメ

マッキは旧版でも本になってないの？

しかし、もう国内機は資料出しつくしてるんじゃないの？
それとも、米国の押収資料を今でも調査してるのかな？

次は米陸軍航空隊機のリニューアルですよ。

>>868
なんという責めと受け。
８０１の世界が世傑にも・・

>847
だよねー。俺もI-16に期待してたけど、予想外に複葉のが多くて
萎えたよ…
与圧とかは初期ドイツと考え同じだったんだなぁ(パクリの可能性も有り
ともかく日本より全て上だったよね(戦車見ればもう…

ところで文林堂がWPP社関連って今知りますたｗ

ていうか文林堂が親会社なんだけど
いや、だったかな？
最近は子会社を持ち株会社にして親会社化するのが流行ってるからどうなのかわからん

そういえばMiG-25とかSu-15とかも交ざってたな。
タイトルが長くなるからって省くなよｗ

>>868
ソードフィッシュ良いねぇ
ラムの「雷撃」が凄く好きだから
是非とも出して貰いたい

>>873 複葉に目覚めつつあるオイラは買う事にした。
捨てるタコありゃ拾う馬鹿もいる。

>>863
F-14ならいい食いつき確定だな
ペルシャ猫がまだ現役だから駄目？なにそれ美味しいの？

>>878
世傑でトム出せない殆どの理由は対イラン機密保持だろうな

釣りにしてもつまらない。

>>880
んでも、オマエみたいに張り付いて情報監視してる奴もいるんだなｗ

あれ。そうとう悔しかったみたい。語尾にWとか使って。

ＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ

ダブリューダブリューダブリューダブリューダブリューダブリューダブリューダブリュー
ダブリューダブリューダブリューダブリューダブリューダブリューダブリューダブリュー
ダブリューダブリューダブリューダブリューダブリューダブリューダブリューダブリュー
ダブリューダブリューダブリューダブリューダブリューダブリューダブリューダブリュー
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ダブリューダブリューダブリューダブリューダブリューダブリューダブリューダブリュー
ダブリューダブリューダブリューダブリューダブリューダブリューダブリューダブリュー

>>878
まあ現役のB-1でも出たんだから3年前に引退したF-14なら出しても全然おｋだわな

なんで同じ形態の物じゃないと認めないのかな・・・
VF-154が離日した時にでた別冊は5年前だぞ。

イランが無くなった後に謎に包まれたペルシャ猫の実態を盛り込んで！
ってもソ連ほど元の情報統制が厳しいわけでもなし、記録も残さなそうだしなあ。

>>886
その別冊があまり見かけない件
F-117とは訳が違う

>>888
F-117は豪華だったな

別冊のＦ-14は、ムック的な作りで読み物の部分が少ない。

普通の版の世傑だったらもっと読み物少なそうだよ。
イラストレーティッドでも何度も出てるし、模型作りに役立てるならDACO本以上ははないし。
F-14は必要なし。

そろそろヒューイ出してもいいんじゃないのか？
ヘリ界の革命機で最大のベストセラーだし

まだ使ってるからありえません。あと20年後くらい。

Ｆ-15を出すべき。旧版発売から30年以上たってる。

まだ使ってるからありえません。あと30年くらい。

バカヤローーーーーーーーー

逆にF-22出せ

>>897
まだ生産も終わってねーじゃねーかよｗ

イタリア機かフランス機欲しいなぁ
D510､D520一まとめとか､マッキC200,C202,C205一まとめでも良いから｡
それかいい加減ランカスター出してくれ｡

>>898
＞それかいい加減ランカスター出してくれ｡

もうちょっと前なら、末裔のシャクルトンが現役だったので
「まだ使ってるからありえません」って言えたのに(w

ランカスターはすでに出てるぞ

旧版の話なんか誰もしてねえよカス。

>>900
しゃーねぇな。マンチェスターでガマンしてやるよ…

チンカスターとウンチェスター、どっちもクソ。

現代機はしぶとく生き残り過ぎな機ばっかだらけだから展開がつまらんな
それだけに余計B-1が出たのが謎すぎる

中の人の中堅どころの年代を考えればB-1もなるほどなと思う。
B-1のスタイリングはどことなくゴッドフェニックスを連想
させるじゃないか。

B-1が出版された当時はね、B-1の戦闘機型の話題で盛り上がっていたんだよ
しかも日本がそいつを買えるかも知れないとかいう話もあった

>>893
じゃあヒューイと同時期かつ第三諸国で現役中のMiG21・23は何なのよ

第三諸国なんて物の数に入らんから適当でいいんだよ

F-4なんか10年前に出ている。いまだ現役だが。

んとにポリシーのカケラもねー選別だよ

ファントムも21も、改良改修が出尽くしたからOKだったのでは？
ミラージュF.1やジャガー、シュペルエタンダールも現役だが
出せると思う。

>>902
駄作っ機４に、丁度掲載されております。
はい、ランカ☆スターもろとも出版の可能性は消えた。

ちなみに前シリーズの機体は現シリーズで全部網羅したのかな？

何気に悲しいのは、零観やら零偵が、海軍水上偵察機一冊にまとめ
られていること。
そりゃ、９５式とか一冊にしろっちゅうのは無理だろうが、太平洋戦争
中がんばった零観、零偵は個別にしてほしかった。
一冊にするだけのエピソードがなかったんだろうけどね

>>911
Mig-21はいまだにアップデートの提案でてるけど｡

>>913
せめて二座と三座で分けて欲しかったよね｡
あまりにも詰め込みすぎで残念だった｡

シーフューリーだろＪＫ
最強のレシプロ戦闘機がないのは何かの陰謀に違いない

>>913
旧版との比較の話か？全然してないだろ
改訂版とリニューアルだけで番号増やしてんだから

>915 ﾀｲﾌｰﾝ&ﾃﾝﾍﾟｽﾄで素っ気なく扱われてたと思う。
いい加減モホークの出番だろ。

連闘すまん。ﾓﾎｰｸ ﾋﾟﾗﾀｽﾎﾟｰﾀｰ&ﾋﾟｰｽﾒｰｶｰ ﾎﾞｰﾌｫｰﾄ&ﾎﾞｰﾌｧｲﾀｰ
文林堂さん、上記の単勝三点買いで待ってます。

>>910
イタ機やフランス機なんか絶対だしてやるもんか、と言うポリシーでやっております。

つか変なポリシーなんてイラネー。

B-47とヘリコプターも出さないポリシーがあるな

モホーク早く出さなきゃ文○堂にピャーピャーピャーーしてやる

B-47はとうの昔に出てるしヘリコプターもUH-1とかAH-1とか出てる

どんなアナザーワールドの住人だよ。

>>922
重症だなｗ

ああ重症だよ
http://www.monomaga.net/wpp/shop/ProductDetail.aspx?sku=134&CD=C0000021&WKCD=C0000022
他のは自分で探せ

旧版でも出てないB-47やUH-1を持っているとはね。

オレが探してもオマエが探しても見つかることはあるまいてｗ
あったら素直に謝るよ

あまりリア厨の相手をしないように。
一度かまってもらうと調子に乗るから。

このようなことのないためにも
文林堂はB-47とB-57を早急に出すべき。

まったくだ。
痛ましい事故であった
ご冥福をお祈りします

ここで掟破りのフォッカーD.�Z

あるとおもいます

UH-1とC-130なんて何時のことになるのやら
ﾒﾘｹﾝ編、他国編、ガンシップ編の3冊は出してもらわないと

ジェームス･ボンドを空中回収したのはＣ−１３０だよな？

>>933
むしろガンシップ（ＡＣガンシップ）のくくりで1冊出してもらいたい。

｢世界最強の男｣という番組で、C-130を誰が一番速く25m(50m？)引っ張るか、という競技をやっていた。
平坦な滑走路だと、いくら怪力とはいえ、たった一人で牽引できるんだな。

次はサンダーボルトの新版に決まってるだニダ。

>>935
それおもろいな。

ナムなら、写真もたくさん残ってるだろうし。
ＡＣ−１３０にいたるまでの歴史とか読みたい

>>917
あれが「扱われてた」といえるレベルか！？

>>938
まあ洋書でいいなら
まんまの本がいくつか出ているけどね。

フジミのバートルを製作開始。１０７とCH-46を同時進行してたら
エンジンのナセル？形状が全然違う事が判明
資料で確認したいところだが、資料は無し
「資料が無いと作れましぇん」なんて女の腐ったような泣き言は口にしない主義なので
このまま続行
もう資料出してくれんでえーぞ

X-15をピンで出せ

F105or97艦攻頼む…
そー言えばウーフー、レストア開始だそうな
飾ってある田宮模型ﾜﾛﾀ

>>942
X-15といえば、大昔に増刊サンデーに載ってたあびるよしあきのライトスタッフものを思い出す。
ライトスタッフとか映画になるずっと前だったが。
あれがまた読みたいなあ、とスレ違い

>>941
CH-46なら結構写真ありそうだし､V-107は少なそうだが､
救難ヘリ好きな人とか写真うｐしてないか？
三面図が欲しいとかなら別かも知れんが｡

>>887
洋書で少し前にイランF-14本が出てる

>>943
そろそろクルーセイダーとサンダーチーフの
リニューアルがあるのではないかと睨んでいる。
文林堂の在庫が無くなっているので

絶版で出ないのは沢山有るからなぁ
おっとSR-71も絶版だったか…

そろそろ、世傑としての、零戦完全版を出して欲しいな。
価格は３０００円代になっても買うからさ

航空エンジン版の「世界の傑作機」を出してほしいな。
No.1：栄
No.2：DB600 reihe
No.3：Merlin
No.4：R-2800
No.5：J79
No.6：Pegasus

マーリンやR-2800は頑張って洋書を翻訳すればいいけど、DBは厳しいな。

>>950 大排気量のｾﾝﾄｰﾗｽ積む戦闘機はｼｰﾌｭﾘｰだけかな？
五式戦が一冊の本になるなら、ｼｰﾌｭﾘｰも一冊で良いかな？

テンペストIIもセントーラス

ファイアブランドも。

>>950
それいいな。

>>950
いいねー。

航空機の良し悪しの半分は発動機で決まると言っても過言では無いからな。
ブリストル・ジュピターとかライト・サイクロンなんて世界中でコピりまくってたし。

飛行機をまともに出す気がねーんだからエンジンｒｙ

世傑と同じボリュームでそんなもん出したら
値段は最低でも3倍にはなるだろうな。

エンジンの次は航空機関銃版世界の傑作機

アントニーのフライングガンズで充分だろ。

エンジンも銃も全く売れないだろうな。
世傑の購入層って、探せばいくらでもある機体でも手軽に書店の店頭で購入したいという
ライトなユーザー層だろ。

ていうかエンジンや機関砲の機種別のモノグラフなんてのは、それこそ完全な専門書の世界なので、
世傑シリーズのノリで出したり買ったりできるようなシロモノではない。

待望の新スレなのです。

【文林堂】世界の傑作機、第7変態【ｱﾝﾀﾗも好きﾈｪ】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/army/1245031664/

よう早漏

>>964
実は最近、遅漏気味なのです。
ttp://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/army/1180545204/869

>960
ソレってどの程度まで出てるの？
レポヨロ

著者HPのアーティクルから内容を類推せよ。
http://www.quarry.nildram.co.uk/miltech.htm

なんだ、結局エンジンはガンストン、機銃はそのウイリアムズって人に集約されるわけか

つまらん

世傑で出せ

子供は寝とけよ

やだといったら？？

妻が乱れて妻乱

たまらんざか

>967
39！某ったくり堂の値段見てﾋﾞｸｰﾘｗ
内容見せてから払う値段だろう…まぁ買うならGB直だが

Rapid fire や Flying Guns シリーズは、
機関砲やカートリッジの変遷や開発史についてくわしく書いてあるけれど、
各モデル別での開発史やメカニズムを解説、といったタイプの本ではないので
そういう図鑑、事典的なものを期待しているなら注意。

そろそろ陸軍機も出して欲しいなあ
９９軍偵・襲撃機をキボンヌ

最近、I-16、P-38を買ったけど、昔のとは隔世の感があるな。

>974
やっぱり個人レベルで収集出来ないのが
アレなんだろうね
ハンドガンとか小銃はコレクター多いから結構詳しい本が有るけど

梅ついでに

>>976
どうなんだろ？
冷戦時代は、ある意味宣伝効果があったり、旧軍と米軍やらの
人脈もあって情報収集が容易だったのかもね。
西側は旧式機でもこれだけの技術と能力を持ってますよ、って。

それがライバルがいなくなったがために、世傑の価値は相対的
に下がった。
古い機体を調べたい？勝手にやれば。米国に公文書図書館が
あるでしょ、なんてさ。
だから、本気でやるなら、現地に英語と日本語、ならびに専門
用語に堪能なエージェントを置いて情報収集しないと。
ハンドガンは、実射を現地のガンマニアがやってるよね。

そのうち、世傑は申し訳程度の解説と、写真集になるだろうね。

>>978
>冷戦時代は、ある意味宣伝効果があったり、旧軍と米軍やらの
>人脈もあって情報収集が容易だったのかもね。
>西側は旧式機でもこれだけの技術と能力を持ってますよ、って。
そんなもん宣伝してなんになるんだよ｡

>だから、本気でやるなら、現地に英語と日本語、ならびに専門
>用語に堪能なエージェントを置いて情報収集しないと。
そもそも世傑は編集部の人間が書いてる訳じゃないって分かってんのか？
機体ごとにそれを得意とするライターに依頼してるだけなんだから
そんなこと世傑編集部がやる必要なんてどこにも無い｡

あぁそうなんですか
ごくろうさまでしゅぅ

改訂版見るたびに思うんだが、何で安くならないのかな。
ソフトならバージョンアップって有るんだが。
記事の追加分だけって事には成らないのかな。
まさか値段は全部製本分で記事はただです、と言う気なのか、ねえ。

頭が悪そうですね。

バカなんだからしょうがないよ

楳図かずお

すすずかずお

トンズラフォーマー

楳図かずお

すすずかずお

989ならF2Y発売。

そして990ならAJ発売。

991ならDo.17/217発売

992なら文林堂倒産。

本当にありがとうございました。

994なら文林堂再建。

それはあり得んなｗ
航空ジャーナルが復活したら認めてやるよｗ

そして売却。

997なら世界の傑作戦車という新シリーズを始めて、第1号はM3グラント。

998なら今夜こそドライオーガズム達成

1000

>>1000なら世傑は永久に不滅です。

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。