【wiki】清谷信一【上等!!】

何のために射撃指揮装置が有ると思ってるんだろうねw

なんでこう、国産兵器は何でもカス扱いされるのかしら。

そらまぁ、カスみたいなのが無いとまではいわないが、ちゃんとした物まで一緒くたってのはなぁ･･･

>>なんでこう、国産兵器は何でもカス扱いされるのかしら。

　自衛隊創設当時にパージされた旧軍関係者による逆宣伝の影響とかがある。
「再軍備」派の右翼にとっては自衛隊が「軍隊」であっては困るのよ。自衛隊
が「使えない」「使えない」といい続ける必要が有った。兵器批判はその一つ
。

　後、自衛隊（特に陸上自衛隊）内部に旧軍装備（的な装備）の復活を望む勢
力が有って、戦後の兵器開発を「使えない」「使えない」と宣伝する傾向も有
った。

　だけど、米国製装備は（自分達が負けた相手なので）批判しづらい。矛先は
自然と「国産」になる。

　「反戦運動」と一緒で第二世代は第一世代の思惑なんか忘れてるので、手段
である「国産兵器批判」の目標がいつの間にか「外国兵器導入」になっちゃっ
たの。ソレでも根の方にナニかが残ってるから、「米国兵器導入」ではなく・
・・・、って訳。

今日大学生協の書籍コーナーでこれを見つけて友人と笑いの種にしながら読んだ
「01式のシーカーが釣られるなんて最近の太陽は随分と凝った形なんだなww」
「イラク派遣部隊が89式にスコープとか載せてたのは俺の気のせいかww」
「軽装甲機動車叩いてるけど、結局ピラー二ャ入れたいだけだろww」
みたいなノリで腹筋を鍛えた

>>89式にスコープとか載せてたのは俺の気のせいか

　あの一件の前から・・・。

　バトラーが付くのにスコープが付かないと思い込むってのは、何処から出て
くるんだろうと思ってた。官品の銃に官品のマウントを付けるんだから、専用
設計で誰も困らないだろうに。

　少なくとも日本では実銃用は自衛隊以外に需要がないんだから、89式用でし
か生産されないはずだしなぁ。まぁ、エアガンのM4やM16と互換性を持たせろっ
て考え方で言ってるのかも知らんけど・・・・。役所的には無茶だろ。

89式にダットサイト付いてるけどキヨは気にしない気にしない
http://www.youtube.com/watch?v=ZaZ3Hb3ZuQI

なるほどこういう所からは何も貰ってないんだな
http://www.brugger-thomet.ch/en/manufacturing/mountingsystems/opticalmounts.php?pid=575
http://www.tasco-japan.co.jp/catalog_military/P6.html

左手で発砲できるかどうかの方が左利きのオレとしては気になるわけで

ゴーグルはかけた方がいい。

そんだけ。

>>959
957の画像で左利き（？）スタイルで撃ってるよ

イーグルや装甲ハンビー、高機動車に比べ、軽装甲機動車が転覆し易いのは事実
車幅が違うから当たり前だが、キヨにそんな言葉は意味が無いだろう
ちなみにVBLよりは車幅が有ったり

どんどんJSFに力が・・・

>>956
狩猟と射撃用のライフルは作ってる

お花畑のくせに偉そうなこと言ってるなw
http://kiyotani.at.webry.info/200907/article_2.html

キヨの言うコケやすいという根拠はどの軽装甲車と比較した発言かねぇ
NDSに定められた不整地走行試験をLAVは当然クリアしてるだろうし

LAVの公式らしき映像
http://www.youtube.com/watch?v=P6-koWhGtNk

>>942
ﾋﾟﾖの欠陥も未だ改善されていない

>>966
観てみた。試験走行でわざとやってるんだろうが
不整地であんな走り方したら中の人は大変だな

だがLAVよりも走破性が悪いであろう装輪戦闘車を押すんだよな。

こけやすいと言うからにはちゃんと各車の重心高の数字を持ってるんだろうよw

「日本の防衛産業を死滅させるF-22は”役立たずの高価なおもちゃ”だ」　軍事ジャーナリスト清谷信一

　戦闘機の生産には機体メーカー（官給品として支給されるエンジンやレーダーを除く）など約１１００社の
　企業（商社含む）が関わっているが、筆者が得た資料によれば既に１１社が撤退、現在撤退中の企業は
　３社、撤退を表明している企業が１０社ある。レーダードームや燃料タンクを製造している住友電工は
　撤退を決定。タイヤを生産してきた横浜ゴムも撤退を決めた。
　　：ｒｙ）
　そもそも軍事的な整合性と空時の予算規模を考慮すればF-22の選択はありえない。F-22が「世界最強の
　制空戦闘機」なのは、米軍の持つ分厚いNCW（ネットワーク・セントリック・ウォーフェア）のインフラを
　前提としている。レーダーを使用せずステルスモードで戦闘を行うには、味方のAWACSや電子戦機、
　無人偵察機、他の戦闘機、人工衛星、通信システムなど「縁の下の力持ち」の存在が必要である。
　ところが空自にはそのようなインフラは整っていない。ある戦闘機パイロット出身の将官も「空自にF-22の
　運用は無理」と証言する。
　F-22の輸入単価は安く見ても競合機の２〜３倍であり、空時の予算を圧迫する。ネットワーク化の投資は
　勿論、CX（次期郵送機）などの計画も大幅に縮小する必要があるだろう。つまりF-22を採用することで
　むしろNCW能力が低下する恐れがある。例えるならミュージカルで主演俳優だけは過大なギャラを
　張り込んだが、そのため資金がなくなり助演者、大道具、小道具、照明などの裏方も集まらない、稽古場も
　確保できないような状態だ。これではゲームマニアが空戦ゲームで贔屓の戦闘機を選ぶのと大差が無い。

　　　SAPIO 7/22号　特集「自衛隊で日本が守れるのか」より

転載だが誰かさんそのものでワロス。インチキ中国人並だったということさｗ


2009年7月7日、中国のネット掲示板で「“専門家”速習マニュアル」と題された書き込みが注目を集めている。
網易論壇が伝えた。

書き込みでは「専門家になるための6つの奥儀」が紹介されている。以下はその内容。

1、どんな問題にも「それは当たり前」と答える
「当たり前」と言うことで、相手に博識だと思わせると同時に暗に相手の無知を指摘し、
自らを優位に立たせることができる。例えば「四川大地震はなぜ予知できなかったのか」という問いには、
「それは当たり前、どこの国でも難しい問題だ」と返す。

2、常に他人と反対の意見を述べる
専門家であるからには一般人と同じ考えではいけない。相手の言葉に同調せず、必ず反対意見を述べること。
例えば「物価が上がりすぎて大変だ」には、「物価が上がったのではなく、中国の物がもともと安すぎただけだ」と返す。

3、解説は必ず「1、2、3、4」
原因を解説する時は必ず、「1、2、3、4」と順を追って話す。気を付けることは、まず海外の話から始めること。
例えば「四川大地震ではなぜ校舎の倒壊が多かったのか」では、「1、海外でも校舎の倒壊問題は存在する。
例えば米国では…」といった具合。

4、相手が理解できない話をする
相手に難しすぎて理解不能だと思わせる話をする。自分が分かっていなくてもOK。
やたら「経済学」や「社会学」を引き合いに出せば、必ず成功する。

5、何か答える時は必ず本題から反れる
専門家になった後、国営テレビでの露出を増やす秘訣は「本題から反れた答えをすること」。
例えば「警察官が市民に暴力をふるう問題」については、「それは個々人の問題。
同じような問題は日本でもあった。例えば1625年の東京では…」という具合に。
http://www.recordchina.co.jp/group.php?groupid=33254

1625年の東京・・・

>>973
三代将軍家光の頃だね。

http://kiyotani.at.webry.info/200907/article_5.html
先月聞いた市ヶ谷界隈の噂です。

浜田防衛大臣が自ら更迭した田母神元空幕長と手打ちを画策しているそうです。あくまで噂ですからね、噂。

うさんくせーｗｗｗｗ
住友の話だって二番煎じどころじゃない古さの情報だったしｗｗｗ

まあ出るにしても民主党からってのはありえないだろ

いまさら田母神かよ

あの『閣下』は来年頭ぐらいまでスケジュールがびっしりらしいから立候補は無理だろ

F-22が高価すぎるという指摘は正しいよ
わざわざ導入するメリットは無い

しかしタイフーンをラ国するメリットはさらにない
性能も発展性もF-2と大差ないしRCSが劣悪
コストもF-2の倍くらいかかると思う

RCSはF-22が別格過ぎるだけで今時の機体としては水準レベルはあるだろ

マルチロール性を売りにしていたタイフーンであるがトランシェ3の雲行きが怪しいし中途半端なものに終わりそう

F-16の最新型の方がマルチロール性で上だね

>>982
RCSがF-16の3倍以上あるらしい

F-16であれば、F-2の方がよくなるな。

タイフーンのインテーク形状とか見るとステルス性をまるで気にしていないような気がする
ヨーロッパの艦船はステルス性をやけに気にしているようなのにw

あまりに奇抜な形の軍艦とかあるし

F-22は戦略兵器

>986
冷戦の終結がなければ1990年代中頃には就役していた機体に
あまり無理をいっても仕方ない気がする。

しかし生産能力維持の為に台風をラ国しろって
国産より割安な輸入!といってた人なのに何があったんだろうか・・・

キヨタニさんはアメリカが嫌いなんです・・・

節操無き馬鹿という言葉は今も昔も清谷氏にこそ当てはまるだろJK

失礼な！防衛省叩きという節操は守ってるじゃまいか・・・

>>990
> 冷戦の終結がなければ1990年代中頃には就役していた機体に

設計古すぎで導入の価値なしってことですね

>>981
コストがF-2の倍まではいかないにしてもF-2より高くつくだろうね
国産AAMの運用能力も付加することになるだろうから金も時間もかかりそうだ

推力重量比が多少良いというのは魅力かもしれんけど

西方正面の那覇と新田原にF-15J改置けば、F-2あたりを首都圏とか小松とかにもってけば充分な気がする
ラプターを一個飛行隊レンタルして有事の際の見せカードに出来ればなおよいかもだ。

ラプターにはアラートは付かせず、エリント機からは隔離する

ラプターのリースなんて有り得んだろ

ありえないね。

でもユーロファイターの実力がわからんなあ・・・

リースはありえないけど、緊張が高まればグアムから一飛行隊ぐらいは増援で飛んでくるよね。

千ならキヨタニの知能指数が千分の一ぐらいよくなってもう少しまともな記事を書くようになる！・・・といいな

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