【装輪】清谷信一スレッドPART2【輸入】

P-8に関しちゃそういうこっちゃないな。
もともとゲルは副大臣時代にIHIの視察に行き、
「まだ欧米にずっと遅れているエンジン（だからご協力のほどを）」
としてXF7系列を紹介され、そういう認識でいた。

そこへ空側がはじめからIHIエンジン4発ありきのP-X案を示して
「4発にしたのは生残性を重視したから」という「表向き説明」で丸め込もうとしたんだから
ゲルとしては舐められたという認識になるわけよ。
自分が納得してない説明では国民も納得させられない、ってのはゲルの信念だかんな。

結局「哨戒機の生残性は2発でも4発でも変わらない」って調査結果が内部で出ても
やれ2発は停止するから経済性がとか言い出して硬直しちゃって。
現場の方ががんばって形にしたのは偉かったと思う

初めから腹を割って「前提として国産エンジンで行きたい」でゲルに説明してたら
話は違っていたろう。
これはどっちかっていうとシビリアンコントロール効いてない例になるのかな？