地丹=めんどいからsageない
次期主力戦闘機スレで戦闘機にチタンは100%使われていないと主張したのが由来
>>442 で、現代戦闘機系のスレの殆どで相手にされなくなり此処に流れ着くw
444 :
めんどいからsageない ◆oyDR7bB8tg :2008/10/26(日) 21:55:03 ID:z0e++YjW
>>441 地丹、コテに使った事はないよ。
>>442 おお、まい、おーるど、ふれんど!!
>>443 そう、ここは亡命先。
空自次期戦スレが、政冶ネタや謀略史観に乗っ取られた時にここで戦闘機の話をしようと思う。
歌丸、リベ、反ス、ミンス、がうざいと思った戦闘機の話がしたい人間をここに誘導しようと野心を抱いています。
何か?
445 :
めんどいからsageない ◆oyDR7bB8tg :2008/10/26(日) 22:03:40 ID:z0e++YjW
>>444 追記。
うざいコテに中華技術を忘れた。他意はなくただ眼中になかっただけ。^^
446 :
めんどいからsageない ◆oyDR7bB8tg :2008/10/27(月) 00:32:00 ID:cNsy5wxp
[防 衛]
F−Xの21年度予算要求に期待/F−15近代化推進 三菱重工、20年度上期の固定翼機受注/生産状況(1)
[工 業]
F−X早期立ち上げ/宇宙基本計画策定に期待 川井三菱重工常務、20年度上期の業況など語る
449 :
めんどいからsageない ◆oyDR7bB8tg :2008/10/28(火) 22:30:45 ID:IyJZkBL3
>>447 F-X早期立ち上げ。これは早く仕事を回してね^^と言う事だと思う。
宇宙基本計画策定に期待。これはもっとH2-Aロケットをつかえ!`´゛
と言う話だと思う。
余談ながら、F-15Jも近代化改修後はラノイ(犀)と呼ばれるのかしら…
私には、犀の角と言うよりお立ったクリXXX、
やべ、トルコ人みたくアク禁になる所だった!!!
トルコ人はアク禁だったのか、
あのエロ画像爆撃機見かけないと思ったら。
VIP板に書き込んだりするとすぐ軍板へのアク禁になるよね。
なぜかは知らないけど。
test
test
456 :
名無し三等兵:2008/11/11(火) 00:52:54 ID:vXup8tw3
457 :
名無し三等兵:2008/11/11(火) 16:02:12 ID:jZLg8AG0
さざえ〜さんは、みんなの〜
えええ〜〜〜〜〜〜〜〜
そうなの?
460 :
名無し三等兵:2008/11/30(日) 18:15:15 ID:pDUtXpr4
あげ
おい、良板だったのにズレてきてるぞ
「日本初の国産ステルス戦闘機」みたいな見出しが出る日はくるのかな
心神の初飛行まで塩漬なのかな。寂しいね…
463 :
名無し三等兵:2008/12/20(土) 15:25:28 ID:dbvk2Y1K
>>461 「アジア諸国の反発必至」「国民生活軽視」ってな見出しはあるだろw
464 :
名無し三等兵:2009/01/14(水) 03:47:48 ID:L1FiHbFR
心神来い
韓国軍巡航ミサイル、日本メディアは報じず
beチェック
1 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/13(月) 01:20:48 ID:SGndnqaO0
韓国軍巡航ミサイル、日本メディアは報じず
韓国軍当局や国防科学研究所(ADD)が射程距離500-1,500キロの巡航ミサイル4種類を開発中か、
もしくは開発を終え実戦配備中であることが分かった。
現在、韓国軍が開発中または実戦配備しているいわれる射程距離500キロ以上の巡航ミサイルは、
地対地の「玄武V(ヒョンムV、射程距離1,000キロ)」と「玄武VA(同1,500キロ)」、空対地の
「若鷹(ポラメ、同500キロ以上)」、艦対地・潜対地の「天竜(チョンリョン、同500キロ以上)」
とのことだ。韓国軍が独自開発した巡航ミサイルの種類や射程距離が確認されたのは初めてのことだ。
韓国政府消息筋は24日、「1、2年前に射程距離1,000キロの地対地巡航ミサイル“玄武V”開発に成功、
すでに一部はある基地に実戦配備中と聞いている」としている。同消息筋によると「射程距離が玄武V
より500キロ長い“玄武VA”も開発がかなり進んでいる」とのことだ。
これは、北朝鮮全域はもちろん、東京や北京などかなりの数の周辺諸国主要地域を射程に入れたもので、
北朝鮮と周辺国への戦略打撃能力を大幅に向上させたものとして評価できる。
それに未だ技術検証機の「心神」を国産ステルス戦闘機だと思ってる子がいるんだね。
>>466 アメの横槍を嫌がって、検証機と称し、戦闘機開発をしているんじゃないかと
思ってるのは俺だけか
468 :
名無し三等兵:2009/01/16(金) 11:44:57 ID:49btI2tC
「心神」って名前が悪い感じするな。
469 :
名無し三等兵:2009/01/16(金) 12:35:20 ID:gB4rJW/c
そうか?結構イケてるだろ
>>467 戦闘機開発ではあるんだよ
ただし、「心神」という戦闘機の開発プロジェクトではなく、
また、試作機つくるような段階の前の前の段階に位置しているというだけ
順調に行けば、心神→概念実証→試作→量産試作→制式になっていくだろう「はず」
心神で、要素技術の実証と機体開発プロジェクト能力の実習
概念実証で、どんな戦闘機にするかの直接の実証
試作は文字通り、試作と実機データ収集
量産試作で、不具合の最終確認と生産設備の試験や整備、運用・整備のためのマニュアルの作成など
それが終われば制式化
FX研究として予算がつくのは概念実証機プロジェクトから、FX開発として予算がつくのは試作プロジェクトからだが
全て省略できない戦闘機開発プロセスの一連の流れ
まあ、日本の場合は、心神と概念実証機との間に、電子機器と装備絡みでさらにもう一段かませないとダメかもしれんが
しんしん で漬け物思い出すんだ・・・・
戦闘機として開発されて実戦配備される頃には、
とっくに中国は殲撃14、ロシアはSu-50、Su-54/55、韓国はKFXを配備してるのかにゃ汗
まぁ韓国の場合は国家自体存在してない可能性が高いでしょうけどw
その前に日本があるのかどうかっつー心配も・・・
しなくていいかw
>472
予算を見ればわかるだろうが
日本の航空宇宙分野の技術開発は他国のそれとは違い
ぶっちゃけ「道楽」でやってるのに近い存在だから
そんな国家戦略とか大それた事は考える事も許されていません
もう一桁予算が多かったら、戦闘機開発で50年後も中国くらいとならそこそこ張り合えそうだけどな
むりむりむりむり
がんばれ、あと少しで500だ。
しかしコテを見るだけでもリピーターがいない。
有名コテは100以前に姿を消した…
資料投下
【XF5-1エンジン】
2軸式ターボファンエンジン
主要エンジン緒元
推力 :49KN
推力/重量 :8
全体圧力比 :25
タービン入口温度 :1600℃
直径 :620mm
全長 :3070mm
ラファールのM88-2が
50/75KN 600mm 3540mmでサイズが若干近いか?
XF-51は新技術満載であろう研究用エンジンなんだから
無理できないしする必要もないし段数も少ないんだろうけど。
直径ちがうよ
>>480 このデーターは2008年のパシフィコ横浜で開催された航空ショーの
IHIのブースのパネルをデジカメで撮影したものです。
>>479 それでも50センチも短い。
これはコンプレッサーの貧弱さとズバリ、燃焼室の容積の少なさに直結すると思う。
つまりこのサイズではもうこれ以上推力を上げる事は出来ない。
F-3「飛燕U」用のエンジンはサイズアップした新設計になる訳だ。
なるほど、IHIの偉い人の説明どうり12年ほどかかるわけだ。
「しかし、なぜ12年?」
素人には約10年と言う説明でいいではないか? そう、2008年の12年後は2020年と言うきりのいい数字になる。
中期防の始まる年度。どうも防衛省は本気で次期国産戦闘機開発を考えているようだね。
しかし、2016年あたりからアメリカが本気で潰しに来るから予断は許されない。
直径違うのは M88-2 の方
>>482 手元に有る戦闘機年鑑のデーターだとM88-2の直径は600oで合っていますね。直径と口径の違いとか?
何にしても全長を4メートル近くにするとコンプレッサーとタービンは新設計になりますね。
戦闘機年鑑はいい加減だからなぁ
>>484 サンクス、
確かにWIKIのデーターの方が信憑性が有りますね。ただ少し気になるのは圧力比の24.5とバイパス比0.3、小径のエンジンの傾向が見れる様な気がします。
>>487 ありがとうございます。
全長 139in 353cm
口径 27.5in 69.85cm
重量 1977.5£ 895.8kg
気になったのは、「single piece bladed compressor」 これは1軸式圧縮機なんですよね、軽量小型にこだわってクラス最高推力と言うところですか?
XF5-1は2軸なんだよな…
489 :
名無し三等兵:2009/02/07(土) 05:38:49 ID:b3yqHRZY
XF5-1しょぼすぎだな。
>>488 オイオイ省略するなよ
single-piece bladed compressor disks
disk アリと無しじゃ全然違う意味になるぞ
>>490 了解
プリントアウトして本格的に翻訳します。
>>489 あくまで教材ですから、ただこの方向性でいいのか? 継続して注視していきます。