B2　グアムで墜落

米領グアム島ハガニャ
米空軍は２３日、西太平洋にある米領グアム島のアンダーセン空軍基地で同日早朝、
Ｂ─２戦略爆撃機が墜落したと述べた。乗員２人は脱出して無事だった。

同機の墜落事故は初めて。事故の経緯などは不明で、詳しく調べている。

同機は敵のレーダー網にとらえにくい隠密性の機体材料で製造される。
事故機は第５０９爆撃隊に属している。

米空軍は現在、計２１機の同機をミズーリ州の基地に配置しているが、
２００４年以来、一部をアンダーセン基地に派遣している。

イラクやアフガニスタンで続く軍事作戦に航空戦力が多数さかれる中、
北朝鮮の核問題や中国の軍事力強化を受けたアジア太平洋の軍事力維持を狙った措置とみられている。

Ｂ─２型は１９９３年に初めて配備されている。

CNN　2008.02.23 Web posted at: 15:52 JST Updated - CNN/AP
http://www.cnn.co.jp/usa/CNN200802230007.html

２

もったいな

うは超高価なB-2が墜落w

日本といい米国といいなんだかなぁw

イージス一隻沈んだのとかわらんな。

こりゃいちでぇーじでぃ！

次世代長距離爆撃機は日米の共同開発

>>7
ＩＣＢＭの基地叩く爆撃機なんてもういらないと思うよ
冷戦下じゃないんだし

事故って続く時は続くよな

これって一機2500億円ぐらいなんだろ？ｗ

今頃自衛隊笑ってたアメが青ざめてるぜ。

てかwikipediaはやいな

よくたすかったなー

>>10
さあ、巡洋艦並みの値段しかしらんｗ
ステルスだから維持費も高いんだろうけど

B-2って、F-117と比べて何がいちばん違うの？
航続距離？搭載量？

名前はどれなんだ

並みのイージス艦よりよほど高い機体が…

>14
だいたい、B-2　１機でシャトルが３回飛ばせるらしい＞値段

ニュースでやらんなあ 相変わらずあたごばっか

>>15
ググレカス！
まぁ攻撃機と爆撃機比べて「なにが違うの？」は無いだろーJKw

>15
だれが見ても分かる違いは「大きさ」と「形」

・・・と、釣られてみる。

日本もB-2ラ国しろよ

なんでも垂直尾翼にユニコーンが描かれたクルセイダーがいたとかいないとか…

機動制限厳しいんだろうけどなぁ＜B-2
ソフトウェア欠陥あったらすぐにフラットスピン入りそうだし

B-2は整備費も高いんだよなあ

まあそれを元に妄想することは出来る

>>24
それはないんじゃね？
だって製造元は世界2大全翼機バカのノースロップだぜ？

プラモでB-2もあるんだけど、エンジン周りとかの後ろの部分って
忠実に再現されてるの？

ブーメランとしても遊べる？

あんなゆるいＲじゃ投げてももどってこねーよｗ

>>24
いや、コンピュータが死んだらまるっきり操縦できないよ。
まったくねじり下げがない、空力的に狂った機体だから。

飛行中は激しく各舵が動きまくってなんとか姿勢を保つ。
ステルスモードと通常モードがあって、通常モードでは両翼端ドラッグラダーが常に開いててヨー安定を保つ。
ステルスモードではドラッグラダーが閉じるので、激しく動いたらすぐ回復不能のスピンに陥る。
離着陸時は主脚ドアが垂直安定板のはたらきをする。

良くあんなものを飛ばそうと思ったもんだよ。

↑は>>26のまちがい

こんな単発スレ立ってたのかよ

離陸に失敗って事は小牧のF-2の時と同じだったりして
しかしかなり煙がもくもくだったから大破だろうなあ

まじで落ちたの？

>>33
グアムでそこまで重整備をするか？

たぶんデコボコ滑走路に足を取られたんだよ！

価格から言うと、F1５の１個飛行隊が全滅したのに匹敵する損害なんだよなあ。
機長が中佐って言う点ですでに軍艦並の存在。固有名詞あるし。

そういや墜落した機体の名前がまだ出てないな。

吊りでした

24 名前: 大佐は疲労困憊φ ★ Mail: sage 投稿日: 2008/02/23(土) 21:00:08 ID: ???P
　　　 /＾l'"'"~/＾i''''''ﾂ'ｯ., 2500億とは地上施設や予備部品を併せてのシステム価格もっさり
　　ヽﾞ　　　　　　　 　　 ヾ 　　厳密な温度管理が出来るハンガーやステルス塗料の再塗装設備に金が掛かりまくるモサね。
　　ﾐ　´　∀　｀　　　 　　 彡 機体自体の価格は1300億前後と言われているもっさり。
　　ｯ　　　　　　 _　　　　　ミ でももう生産していない機体モサから失った機体はプライスレスもっさり。
　(´彡,.　 　　 （,,_,ﾉ"　　_,,.ヽ
　　　　 "'"'ﾞ''""''''ﾞ""´´

こぴぺ？

煙がすごくモクモク出てますね

http://www.usatoday.com/news/nation/2008-02-22-b2-crash_N.htm

スピリットオブ何？

キティホーク

破片の回収とか大変だろうな

機密だけに放置するわけにもいかんからなー。

>>40
その写真だけではどういう状況なのかはよくわからないなぁ

なかなか画像出無いね。

燃えたら毒ガス出そう

戦後の軍関係の事故の中でトップクラスの損害の予感

>>48
エゲレスの沈められた艦船より高くなっちゃうかな？

人的損害がないんならたいしたことないだろ

WW2終了以後、戦闘で沈没した米海軍の軍艦はないからなあ。金額的に言えばイージス艦一隻分くらいはあるし。

>>51
思いつくので高そうなのはベトナム戦争の時にあった
艦載機爆発で空母大穴開いた事件とかか

そういやニミッツがハワイ沖で一時消息を絶った事件があったっけ

２５００億円か。
イージスでさえ１５００億らしいから、過去最高なんだろうな。
あと高そうなのはXB-70くらいしか思い出せんな。

沖縄沖で海に落とした､水爆つきのＡ−４は安いの？

水爆自体はそう高くない希ガス。

サブプライムの方がでかい

反重力推進バージョンと違って無理矢理付けたジェットエンジンだと飛行に無理があったんだよ

何を言ってるのこの子

>>58
他人が理解できないジョークほどつまらんものはないぞ

どうせB-2ってもうすぐ退役するんだし、かまわないやん

>>61
嘘だろ。金喰い虫だから追加発注はもう無いだろうが
まだまだ使われるんじゃね？

全翼機ってB2の後でて来ないな、なんでだ？
未来の輸送機は、全翼機が普及するんじゃ無かったの？
窓が少なくて、旅客機には向いてないからか？
オール２２階建ての機体は実現したしね。

さすがに22階建ては難しいんじゃないか？
あと全翼機は無人機で実現すると思うよ

全翼機で現在の旅客機並みのペイロードを実現しようとするとやけにでかくなっちゃうって話だろ

窓の話も聞いたことはあるな
同時に「かんけーねーよ」と主張する関係者の声も流していたが

えねーちけーに動画あるよ 130000000000円だって

たった2500億
ソシエテ・ジェネラルの兄ちゃん一人にも及ばんのかよ

保守に1200億円か

アメリカのラプター調達価格が現在1機当たり130億円クラスだったか？
9機追加調達できるかｗ

ソシエテジェネラルのナイスガイ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞B2

スットパーきたー

1200億ならイージス艦買えるな

>>16
そういや１機ごとに「Spirit of どこそこ」って名前付いてたんだったな。落ちたのはどこの名前のだ？

日本の海自みたく米空軍は袋だたきに遭うのかな

Big comic

日本の場合は叩きすぎってでしょう。

爆撃機でも脱出できちゃうんだね

新手の射出席試験？

世界で最も高価な単発戦闘機は三菱F-2
世界で最も高価な攻撃ヘリコプターは陸上自衛隊のロングボウ・アパッチ

スレチだボケ

三浦和義でマスコミは大騒ぎ やつの値打ちはＢ2以上だな

B-2の更新は2020年代以降じゃなかった、確か？
今年更新なのはF-117のはず。

21機しかないのに、これは大損害だぞ･･･

>>1
> Ｂ─２型は１９９３年に初めて配備されている。

ちょっ、誤植ｗ、早すぎだｗ

本当は撃墜されてたんだろ

>>81
米軍はB-2の後継はどうするつもりだろうかね？
B-52もあと20年くらいしたら全機退役しちまうだろうし。
そろそろB-2より安価で、メンテが簡単で、B-52並みの
爆装量を誇る後継爆撃機の開発に着手しないとB-52の
退役までに間に合わんぞ？

>>84
B-1を忘れてないか？
ってか、B-1,B-2,B-52の中で、積載量はB-1が最大だよ
あと、かっこよさも最強だし

F15も20日に墜落してるし、どこと戦争してんだろ？

かっこよさはB-2だろ
宝石より貴重なB-Aが･･･

>>84
アメリカ空軍は現行爆撃機の後継機として、B-X計画を始めてなかったっけ？
外見はB-2をもっと縦長にした感じで、無人爆撃機も考えられているとか？

離着陸はジェットエンジン
お空に上がればUFOの推進システム

>>86
マジで宇宙人と戦争してたりして

次に開発する爆撃機は無人になりそうなだな
戦闘機なんかより無人化しやすそうだし

>>82
The first bomber was delivered to Whiteman in 1993.

1993年に一号機がホワイトマン空軍基地に配備された。
http://hosted.ap.org/dynamic/stories/B/B_2_CRASH?SITE=DCUSN&SECTION=HOME&TEMPLATE=DEFAULT

誤植でもなんでもないな。

>>86
いや、事故という名の武力放棄。
どこかの国に脅迫されているんじゃね?
中国とか。

Chinese Military Stealth Fighter Project
http://www.youtube.com/watch?v=Ldfoojrx3vg
Chinese H-8 Stealth Bomber & JH-7
http://youtube.com/watch?v=SLx5PLvsC58
china stealth missle boat
http://www.youtube.com/watch?v=jQBqTqDPqXs

http://www.cnmil.net

アメリカが玉無しにでもならない限り武力放棄は無いな。

>>94
ヒラリー苦戦の理由は玉が無いからか。

アメリカを脅迫するとは凄い国があるもんだｗ
で、それに屈して1000億円を超える機体を事故に見せかけて放棄？
どこの馬鹿の妄想だよｗ

追加生産するのかな？

しないでしょうな。

>>96
すまん。２４の観すぎだ

飛ばすほうもｶﾞｸﾌﾞﾙもんだろうなこんなにバカ高い機体。

保険とかあるんだろうか？ さすがに戦争の道具にそれは無いか。

B2って射出座席付いてたんだな、知らなかったわｗ

>101
兵器に保険はないだろ

>>103
こないだのF-2は保険かかってて半額はでたらしいけど

座席が飛び出すんじゃなくてコクピットごと飛び出しそう
そのあと羽根が開くよ

B2はここんとこランサーと52以上にチヤホヤされて、
記録を狙う様な長いミッションばかりだったからなあ、

まさかパイロットも墜落するとは思わなかっただろうなｗ
訓練してて良かった、と心底思ってるんだろな

F-2と一緒でセンサー系あたりのトラブルかな
離陸中だったみたいだし

正直全翼機は信用していない(´･ω･｀)

当時のショボいコンピュータで計算した結果があのデザインだろ？
現在のスーパーコンピュータで計算しなおしたら操縦しやすいデザインにならねぇか

>>96
過去アメリカを脅迫したとされる国はイスラエルくらいだな・・・

お値段が空飛ぶイージス艦か

もったねええええええええええええええええええええええええええええ

110 ：名無し三等兵 [sage] ：2008/02/24(日) 04:26:55 ID:???
当時のショボいコンピュータで計算した結果があのデザインだろ？
現在のスーパーコンピュータで計算しなおしたら操縦しやすいデザインにならねぇか

>現在のスーパーコンピュータで計算しなおしたら操縦しやすいデザインにならねぇか
半世紀も前からあの形状に拘ってたノースロップさんに謝れ

>>88
爆撃機計画は出てはキャンセルされて、今進んでるのは2018年爆撃機だけじゃね？
有人ステルス亜音速高々度爆撃機でペイロードが13�dくらいの。

日本もF-2の後継の対艦攻撃機をそのうちつくらないといけないわけだから
アメリカと一緒に共同開発するというのはどうだ？

対艦攻撃機と爆撃機じゃ要求される性能が全くことなるだろ・・・

>>110
デザインで飛ばしやすくするんじゃなくて、コンピュータで墜落しないように飛ばすのが本道だな。
すでに人間が操縦できるレベルの代物じゃない。

>>116
それ、トーネードの後継機の近い

>>119ユーロファイターかｗｗｗ

飛行制御はコンピュータまかせでしかも攻撃機だろ？
つぎは無人機で決まりだね。

秀吉の埋蔵金一京円でなんとかなるな　なにが？さあ？

>>38
B-2も紐で上から吊っときゃ落ちなかったのになw

>>40
これはもうだめかもわからんね。一発全損廃車コースか？

>>63
22階建ての旅客機想像したらワロタw


それにしても、ハイテク軍用機もいいけど金額高すぎる機体ってのも考えものだよなぁ。
兵器ってのは戦時には損耗するもんだし、平時だってこんな事故で失われること考えたら
怖くてやってらんない。

LMだったかの人がB-2をこき下ろしたって話（どうこき下ろしたのかは知らない）を聞いた
ことがあるけど、この事故の後ではひょっとしてこういう問題点を指摘してたのかと想像して
しまう。技術的な点はともかく、ある意味でB-2は失敗作なのかもしれんね。

>>122
そんな金が出てきたらインフレになるのでムリ

B-2×1＝MiG-21bis×2777


きが くるっとる

>120
うわ、戦闘機と攻撃機の違いが分からないバカがいるｗ

>>125
B-2が高すぎるのか、フィッシュベッドが安すぎるのか。いや、その両方だな。
それにしてもMig-21の2777台分ってのは壮絶だ。

同じ重さの金より高い

1機のB-2で攻撃するよりも2777機のMig-21で攻撃したほうが遥かにダメージがデカイ


と思った奴はオレ一人だけでは無いはず！

2777機を一度に出撃させれる軍隊は存在しない

2777機分の燃料と兵装とパイロットの人件費と整備にかかる経費とその他もろもろを含めたら
B-2を運用するのにかかる経費を超えると思うが

2700機の半分の予算でGPS誘導装置取り付けた1350機を
毎作戦ごとに20機飛ばしたらもと取れそうだね

GCIがないと役にたたねー＜MiG-21
そしてイスラエル魔改造版だとそんなに安くない

離着陸時だとピッチコントロール失敗か横滑りか
全翼機ラジコン（ねじり下げあり）を飛ばすと、ピッチレートが速すぎるのと横滑りからのフラットスピンに悩むよ
垂直尾翼がちょびっとでもあれば一気に飛ばしやすくなるんだけど

>>129
何となく地球温暖化も克服できそうな気がする

緊急時の姿勢制御ロケットモーターでも内蔵しとけｗ

>>132
結局性能とコスト、ランニングコストを考えるとF-16辺りが一番お得なケース多いんだと思う

グリペンが現れるまではな

でも全然売れてないけどな＞グリペン

タイなんて予定導入機数１２だぜ・・・泣けてくる･ﾟ･(ノД`)･ﾟ･

そのうち上院に事故究明委員会が立ち上がって１年後くらいに
タウンページより分厚い報告書ができあがってくるんだろうな＞B-2墜落

F-117みたいなＶ字尾翼をつければ安定しそうな気がするんだけど、
B-2にそれが無いのはなぜなんでしょう？

垂直安定板ならV字尾翼より両翼端上に可変させる機構の方がよさげ

>140
高空からの隠密侵入を前提にしてる機体に垂直尾翼つけてどうすんのよ？

１機でイージス艦２隻買えるんだっけ

>143　は　>1から読み返して二度と来ないで欲しい

>>140
安定はするだろうけど、重くなるし抵抗も増える。
尾翼とか小さくできるなら小さくしたい、減らせるなら減らしたい。
無くせるなら無くしたい。そういう意味でB-2みたいな全翼機は理想形。

>>140
必要ないからだろうな

>140
ノースロップのおじいさんが
「垂直尾翼なんてただの空気抵抗なんてｲﾗﾈ」
と言ったからです

B2ってイージス艦あたごとほぼ同じ値段なんだな。

まずは簡単に始められる海外マネー撃退法を教えてあげよう。

日本の株式市場に流入している金の約６割が外資マネーということを知っているかな？
平均株価は外資によって維持されていると言っても過言ではない。もちろんこのような状態は
不健全であり、日本の株価は外資の思惑一つで簡単に上がったり下がったりしてしまうのが
現実なのだ。

しかし裏を返して言えば、あなたが株の売買を通じて利益をあげることができたとした場合、
その利益の６割は外資から金を奪うことによって成り立っていると言えるわけなんだ。
もしも君が株で１００万円の利益をあげれば、外資から奪い取った金は６０万円。
１億円の利益をあげれば、外資から奪い取った金は６０００万円。
１００億円の利益をあげれば、外資から奪い取った金は６０億円にも達することになる。

つまり君が株式市場に参入し、利益をあげればあげるほど、外人投資家がそれに応じた
打撃を被るというわけだ。
君が利益をどんどんあげていけばいくほど、ハゲタカファンドは苦しんでいくんだ。

それがどれほど日本を守ることにつながるか、わざわざ説明するまでもないだろう。

株で勝つ方法は簡単。日経新聞や株に関する雑誌を講読すれば良い。
日頃から情報収集を怠りなくおこなえば、そして外資がすぐには入手することができない情報を
日本の地の利を生かして先に入手することができれば、外資を出し抜いて金を奪い取ることなど
造作もないのだ。
最近は株に投資するなとレスする奴がいるが、そいつは外資のスパイだ。日本の愛国者が株で
外資から金をせしめることを恐れて、外資のスパイが情報工作しているのだ、気をつけろ。

金が無いならサラ金で借りれば良い。株式トレーダーは自営業みたいなものだから、職業を聞かれたら
自営業と答えれば良い。
アコムで無理ならプロミスで借りろ、プロミスで無理なら武富士で借りろ、
武富士で無理ならアイフルで借りろ、アイフルで無理ならレイクで借りろ。

海外ファンドから日本経済を守るため、そして海外ファンドを苦しめるため、君も株に投資しよう。

「よそ見してると墜ちますよ」 （c)レナ・セイヤーズ

>>144
Ｂ−２　スピリット 3273億6800万円
アーレイ・バーグ級　1304億5400万円

スレだけ見てシッタカきどってる？

3000億オーバーって、
航空機スレに最近湧いてる週刊エアクラフトウェポン君かｗ

>>151
ソースだせ

コストは随時下がっていくだろ
まあ、最新の価格で損害を控えめにしたいの米軍の気持ち

>>154
随時下がってるって、もうすでに作ってないからむしろ上がってるだろ

B-2 Bomber Crashes
http://jp.youtube.com/watch?v=Ur97X6nKFNU

景気のいい花火だな、これにアメリカ人一人あたり１０００円払ったことになるのか

イージス艦は装備のカスタマイズ次第で2000億越えるのもあるよ。

B2って一昔前は２４００億円とか言ってたけど今は１３００億円。
随分安くなったんだな。

>>151
MiG-21bisが3637機買えるな

まったくだ。俺のポケットマネーでも手が届く価格にこなれてきたな

パイロット無事なのはナニヨリー
こないだのF-15といい、万一の時たよりになるのはいい事

もうだれも北朝鮮と中国を止められない

>>151
大変だ

MiG-21MF(中古)が109122機買えるそ

＞109122機

(ﾟДﾟ)

大挙飛来して農作物を荒らすイナゴの群れを想像してしまった

中古在庫が底を尽きましたｗ

>>167
J-7C/DはMiG-21MFのコピー


中国ならやってくれるさ

新幹線ののぞみで言えば30編成近く廃車と同じだな。

まて　さしもの２１といえど、総生産数１万ちょい・・

>>170
J-7系を含めると二万を超えるらしいぞ

B2買う予算があっても何故か超弩級戦艦を建造する日本なんだろうな

>>164
＞MiG-21MF(中古)が109122機買えるそ
なんか数時だけ景気のいいスペオペの宇宙艦隊みたいな規模だなw

>>84
遅レスだけど、B-52は2050年くらいまで使用するんじゃなかったっけ？

http://www.aviationweek.com/aw/generic/story.jsp?id=news/b2crsh02238.xml&headline=B-2%20Crashes%20on%20Takeoff%20From%20Guam&channel=defense

落ちたのは89-0127 / (cn 1012/AV-12) "The Spirit of Kansas"

元気なころの画像
ttp://www.airliners.net/search/photo.search?cnsearch=1012/AV-12&distinct_entry=true

落ちたのがテキサス魂だったら大統領がぶち切れて面白いのにな。

俺はここの住民じゃないけど軍ヲタも結構知らないんだねｗ

ボーイングとロッキードマーチン、米空軍の次世代爆撃機を共同開発へ
http://www.technobahn.com/cgi-bin/news/read2?f=200801260307
http://www2.technobahn.com/news/6d8f11776d1bf881bf807722d270fffb2566ae38/200801260307.jpg

ようこそ厨房君

>>176
「スピリットオブテキサスのような爆撃機をテキサスでは一流と呼ぶ」

technobahn（笑）

>>177
全翼機じゃない件に関して

>>177
そんな昔の話は覚えちゃいない

なんというコムサイ

過去のビジネスニュース＋のソース貼っただけなのに
軍ヲタ無知で涙目だなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


ブハハハハハハ

technobahnによると、F-117は2006年に退役済みですｗ

>>184
だから　そんな古い話を貼るな、ボケナス！

>>177
その記事はてくのばぁんお得意のトバシだ。
実際には両社が将来の計画に関して手を組むことに合意しただけで、
開発が実際に始まっているわけではない。

ここは耐力の無い馬鹿が多いなｗｗｗ


　 ｧ　 ∧＿∧　ｧ,､
　,､'` （　´∀｀）　,､'`
　 '` 　( ⊃ ⊂)　　'`

>>188
煽られてもう顔が真っ赤かｗ

>>188
低脳は専用の板へ

なあにかえってキリよく20機になる

>>164
５万機ほど買って自動操縦にすれば、
安価な超音速巡航ミサイルが山盛り手に入るな。

１機廃棄処分にしただけだろ

この板爆撃すると面白いからブックマークしたわｗ
マジでｗｗｗｗｗｗ
ゆとり大杉ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

さて　今夜のおかずでも考えるか・・・

>>195
今日はカレーにした　金曜ではないが

近年、日本人の国語力の低下が顕著になっている。
これはゆとり教育によって、特に国語の時間が減少したことが主な原因である。
日本の国語力を向上させるためには、教師の土曜休みを月〜金休みに分散させることに
よって、授業週６日制を復活させるしかない。
週６日制授業を復活させ、日本人の国語力を回復すべきだ。

>>196
今日は寒いから、鍋だ。

ぷぎゃー（笑ＡＡ略

で、回収作戦はどうなったの？
支那・露との潜水艦戦とかなかったの？

落ちたのは海じゃないだろ。。。

>>199
どっかでそんな漫画読んだぞw

>>193　最近予算不足で1機だったかは保管機に回すといってたからなぁ。

その矢先に落ちちゃうとは着いて無いなぁ。パイロットも一人はまだ入院しているって言うし。

離着陸のどっちでの事故かねぇ
滑走路端でなく中央っぽいから着陸でゴーアラウンドしようとして落っこちたのかな

>>203
ちゃんとソース読めよ
4機が離陸中で、2機目が墜落
1機目はすぐに引き返した

そういや94年にB-52Hが墜落したけど、クルーはなんで一人も脱出せずに死んだんだろ
まさか落ちるとは思わなかったのか？

墜落の状況によるだろ
射出装置なしだと脱出は簡単にはできない

日本で離陸直後に墜落事故なんて起こしたらとんでもない事態になるよな

変な風でも吹いたか、メカニックに変な奴でも混じったか

なかなか情報こないね。

>>205
パイロットが曲芸飛行やって落ちた奴だっけ？

>>40
こんなとこにある基地って今どき中国なら遠くにミサイルだの榴弾砲を密輸して
いざとなったら何も出来ずに使用不能にされそうなんだが。

>105
・B-2は射出座席方式

>208
原因になりそうな気象現象は報告されていない、と報じられている。

ニュー速に帰ると良いでしょう。

>>212がムカつくので、すげー反撃したいけど
これと言って出来ないのがムカつく
俺は212の高い存在意義を邪魔する卑小な人間なので
言われたとおりニュー即に行く事にする。

やべぇTFRがもさもさしてねぇｗ

　　　　　　　　　　　/^l
　　,―-y'"'~"~"~ﾞ´ 　|　大丈夫もさよ。
　　ヽ　　::::::::::::::::::::::　 ;:
　　ﾐ:::::::::´-――-, ｀::::ﾐ　ﾅﾃﾞﾅﾃﾞ　ﾅﾃﾞﾅﾃﾞ
　　ﾞ,:::::::::づ,∧::∧と:::::ﾐ
　 彡.:::::::::::(；´・ω・)::::;:'
　　 ';　（⌒)( ∩∩) ⌒）　　
￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　↑>214

>>210
曲芸というより無理な機動をして高度を失った、というかんじ

爆撃機でもちゃんと射出座席設ける当たりがアメリカだよな

脱出に適したドアがないんだから射出にするしかないだろJK

爆弾倉から降下するのはどうだろうか？

ゲームじゃバシバシ落とされる役だが本物は1機損失だけで大変だ

そもそも現実でバシバシ落とされるような運用はしない

>>221
そうそう、制空権を完全に確保して防空設備を全て破壊しつくしたあとで使う
あれ、ステルスいらなくね？ｗ

>>221
ですよねー

>>222
突発的に飛んでくるミサイルのためのステルスさ。
完全な防空システムの破壊と言うのは完全に無いから。

といっても電子戦機つけますがｗ

よくよく本末転倒の兵器だなー
フィッシュベッド信仰もあながち・・・

ＡＡＡを潰してもらった後に、携帯ＳＡＭを喰らわないで爆撃するためのステルス？

パイロットの価値がゼロならフィッシュベットでもいいよ。

B-2反重力バージョンって結構有名なネタだと思ったんだけど案外知らないんだな

>>226
携行SAMと言うより、SEAD時に未稼働だったSAM+レーダー対象だと思うよ。

>>228

反重力バージョンってなに？ｗ

ネタ

本当のことを言うと、
F-104以降の米軍機には人なんか乗っていない。
もちろん輸出モデルはパイロットが操縦する仕様になっているが。

最後の有人機ｗ

わざわざ操縦席を作ってしまうアメリカが馬鹿だと言いたい訳だ。

本人はおもしろいのかもしれないが
何がおもしろいのかさっぱりだな

人以外のヒトモドキとかなんだかわからないものが乗ってるの？

信じるよ。鳩誘導だろ？

飛行中のコクピットを見た者は皆死ぬってやつ？

相手が本式のＳＡＭだったら上空通る前に木っ端微塵にされるんじゃね？
やっぱ本式ＳＡＭは徹底的に潰してもらってから、
対空砲＆携帯ＳＡＭの射程外からＪＤＡＭで済ますんじゃないかな？

>>222
B-2は国家要人もしくは戦略的に重要施設を
ピンポイントでけすための特殊作戦専用機材だって。

>>239
SAMの仕組みとかステルスの意味もよく分からず語るな

>>241
お前のミドルネームはステルスにしろよ。
そうすれば絶対誰にも見つからずにすむぜｗ

香ばしいお客さんが一人紛れ込んでいるようだ。

>>232
それ、誤訳から生まれた勘違いだから。

LRSとか、次世代爆撃機の話なら
この板で何回でも出ているんだがなあ

尾翼付けるのかどうか、音速出す機体に仕上げる余裕があるのかどうか？なども含めて

>>159
それは保管整備施設及び人件費込みの運用コスト。機体だけなら1300億円。

>>237
またレアな話を知ってるなぁ。

ステルス云々の前にちゃんと飛べる飛行機を作らないと（ｒｙ

B-2はむしろ事故率が恐ろしく低いとも言える。

>>246
＞それは保管整備施設及び人件費込みの運用コスト

つまり、墜落した事で
1000億円前後のトータル運用費に
（機体余命/機体寿命）を掛けたくらいの
費用が節約されるのかな？

F-22が3機買えるなｗ

>>248
ニュー即に帰れよにわか

B-2による爆撃と潜水艦による巡航ミサイル攻撃、
どちらが経済的なんすか？

どちらも軍事産業が儲かるから経済的ｗｗ

これはＵＦＯ墜落をごまかした米軍の策略だああああああああああああああああああああああああ





とかいう椰子いないの？

>252
一旦戦争がはじまったら経済的もへったくれもない

>>228
並木のオッサンとか飛鳥昭雄がんなこと言ってたなｗ。

…反重力推進でﾋｺｰｷ飛ばせてたら苦労しないよ米軍も…。

>>255
将軍たちは戦争経済を分かっていない！と伍長さんが

でもその伍長さんは自滅しましたよ。

墜落現場の写真とかないのかな

煙幕張りましたから

不思議だね。多分規制が出てるんだろうね。
現場リポートを見た事無いな。

軍の敷地内にわざわざウザいマスコミ入れたりしないだろ
それにまだまだ機密の多い機体だし

墜落現場には畳、キッチン、ユニットバスが産卵していますたよ

|　墜落現場には畳、キッチン、
|　　　ユニットバスが産卵していますたよ
＼＿＿　　＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 |／　　　　　　　　,,,,,,, _
　　　　　　　　　　　　 ／''''　　'';::.
　　/二⌒"''ヽ　　　　l　≡　　 ）;;;:　　　／￣￣￣￣￣￣￣
　 〈i　　 `'ヾ　|　　　 ≧〒≦　 :;/）　　|　ツマラン！！
　　|こi .iこ ヾl　　　　iｰ/ i ｰ'　　k.l　＜　　おまいの話は
　　l / !.ヽヽ i6.　　　 l ﾉ‐ﾍ　　　iＪ　　 |　　　ツマラン！！
.　　l,〈＋ヽ ﾉ　　　　　U乞 し ノ　 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　 ヽー '／　　　　　 `ー ‐

ttp://www.himawari1.jp/atagawa2/madori/b2.html

つまらないですが、これがB2の設計図です

>>265
わるいがそれは設計図ではない。断面図だ。
そんな図面では爆撃機は作れんよ。

せめて三面図がないと何もいえないお

>>265

B-1とE-3も載ってるじゃねぇかぁ！！

ウン十億ドルもする機体を捨てて脱出する時のパイロットの気分ってどんなだろ？
パイロット1「俺の命＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞Ｂ２！」
パイロット2「イヤッホォォォウウウ！」

シュパッ！

ス　テ　ル　ス　戦　略　爆　撃　機

http://ja.wikipedia.org/wiki/B-2_%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%83%89%E3%83%AB_(%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F)

B-2で言われてたのは、強電場を利用(発電はGEのflame-jet generator)した
推進方法。強誘電体に劣化ｳﾗﾝを使ってるとも言われてる。（少なくとも
ﾊﾞﾗｽﾄに使ってるだろうけど）

>>269
ああ、俺もそんな風にポジティブにものを捉えて思い切った生活をしたいなぁ
はぁ…

B2墜落させたパイロットが精神的に再起不能じゃ脱出装置の意味がないｗ

>>273
一足先に魂を脱出させるようにできてるので問題なし。

替えがない上に尋常ない価格の物をあぼんさせちまったと、
気分的には個人で船沈めちまった感覚に近いのかね

基地内で落下とは、ホンとに離陸直後の事故なんだな。
エンジンストールとかそんな感じか。

脱出装置は上に飛び出すのかな。B52だったら、下にも有るから死人が出ただろうな。

知ってる言葉書けばいいってもんじゃないよ
エンジン４基も付いてんだぞ

>>273
実際、高い航空機墜落させたパイロットは何かキツイお咎めかなんかあるの？
定期貨物航路に異動くらいだと思うのだが

爆弾積んでたようではないから、一発止まっても余裕だろうな。
やっぱ本当にF-2パターンなのか？ｗ

事故調査委員会がパイロットの過失判定してダメポってなれば当然閑職にまわされるでしょ

>>278
何かミスしてない限りお咎めはないでしょ
今回のも整備かシステムの問題っぽいし

ありえない理科の教科書で読んだな＠B-2の推進方法

>>280
いやいや、そんな貴重すぎる経験を持つパイロットはこれから忙しいだろう。

調査結果が出るのは来年くらいかなぁ・・・
パイロットは当分隔離されちゃうかもね

>>284
来年にはC-5とかのパイロットに飛ばされてそう

えらい高級な輸送機パイロットだな。

いくらなんでもギャラクシーのパイロットはありえなさす

長い時間かけて育成したエリートだからね

じゃ、B-52だな。

>>289
アレも親子孫三代に渡ってパイロットやってるような奴がいて席は空いてない希ガス。

墜落事故起こしたパイロットは１年間カウンセリング漬けで空飛べないって話なかったっけ？

まぁ普通に考えたら暫く地上勤務でデスクワークだろうな。

アイアンサイドもトップガンで
「今度無茶したら香港便の輸送機パイロットに配置転換するぞ！」
とトム・クルーズを怒鳴ってたな。

パイロットＡ「やべー恋人の写真忘れた！取ってくる」　ドシュッ！
パイロットＢ「うお！俺も家族の写真忘れた」　ドシュッ！

そしてＢ−２は…

>>293
日本じゃ黙ってF転かｗ

近所のﾎﾑｾﾝで調達してきた交代要員用組立ベッドは無事だろうかｗ。

横田で来年、定期便のコクピットに乗ってる彼らに会うことができると思うんだな

うん

>>297
基地祭でKC-10の入口に立ってガキあやす役決定かｗ。

どこの州が落っこちたの？

グァム

カンザスだっていってるだろ

と思ったらこのスレでは未出だったとは・・・

あ、未出じゃなかった。
>>175

片仮名で検索してたわ

おーい、誰か寝言抜かしてるバカ>>271にレスしてやれよｗ
かわいそうでしょ

>269
> ウン十億ドルもする機体を捨てて脱出する時のパイロットの気分ってどんなだろ？

　　　　　　　　　/^l
　,―-y'"'~"~"~ﾞ´　|　　　外部のモサが空自の人を観察した記憶に基づき推測するもさが、
　ヽ　　 ´　∀　｀ 　ﾞ':　　> パイロット1「俺の命＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞Ｂ２！」
　ﾐ　 　　　　　　　　 ﾞ':　　
　ﾞ,　つ　　　　　　と ''ﾐ　と自然に考えるように訓練していると思うもさ。
　ミ.　　　　　　　　 　;:'　グアムの場合市街地も結構近いもさから、　
　';　 .　　　　　　　 彡　　判断するときに頭に浮かぶ要素は多いはずもさが。
　 し~"""""""""ヽJ

>>271みたいなやつでも、家族の中では「詳しいお父さん」で通ってるんだろうね。
いいからレーダーについて少しは勉強しろ。

推進方法に強電場って、すでにステルスではない。
いい加減くだらない話させるな。

>>271はレスの流れからどう見ても、「電波な説としてこうゆう話があった」と紹介してるだけだろう。

＞（少なくともﾊﾞﾗｽﾄに使ってるだろうけど）

電波な説だとわかってるなら自分から電波発信しないだろ

バラストタンク注水！急速潜行！

ゴボゴボ… ゴボゴボ…

明らかに重力コントロールの話を受けてのネタだろー

素で書いた→紹介してるだけということにする→ネタということにする→釣り宣言

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑今ここ

ネタってことでいいからくだらない話は終了

>>311
見えない物が見える人らしいな。

重力コントロールできるならバラストすらｲﾗﾝ。
ｶﾞﾑ

重力コントロールじゃないよ。Ｂ-2は推力コントロールができるんだぜ。

>>277
そういや去年アフガン上空で作戦中エンジンぶっ壊れたB-1が無事近くの基地に帰還したっけ。
しかもその後エンジン三つのままイギリスFairfordへ離陸

http://www.afmc.af.mil/news/story.asp?id=123073557

>>253
> どちらも軍事産業が儲かるから経済的ｗｗ
> どちらも軍事産業が儲かるから経済的ｗｗ
> 　軍　事　産　業　が　儲　か　る
> 　軍　事　産　業　が　儲　か　る

赤字事業だろ、現在の別の取引商品を持っていなかった会社が吸収合併・倒産しまくった現実的に考えて。

>>269
> ウン十億ドルもする機体を捨てて脱出する時のパイロットの気分ってどんなだろ？
> パイロット1「俺の命＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞Ｂ２！」
> パイロット2「イヤッホォォォウウウ！」
> シュパッ！


パイロット1「この後、絶対うんざりするほど取調べをされて最悪軍法会議だな」
パイロット2「そうだな・・・・、このあたりに落としてもいいってさ」
シュパッ！

くだらないネタ書くなら人が多い時間帯狙おうぜ？ｗ

>>319
不発弾は危険なので、触らないでください。

パイロット「謀ったな、シャア！」

「フフフフ、Bｰ2、聞こえていたら君の生まれの不幸を呪うがいい」
「君はいい爆撃機であったが、君父上のノースロップと開発費の高さがいけないのだよ。フフフフ、ハハハハハ」

>>301-302
ありが�d

>>322
「ごっどぶれすあめりかーッ」

通常の三倍の速度で座席射出

>>325
今ちょっと腰痛いんだからそういう冗談はよしてくれ

昔は旅客機のバラストに劣化ウランも使ってたはず。墜落したＪＡＬの
Ｂ747も使ってたと書いてあった。今はタングステンとか使ってるけど。
もっと本読め。

>>327
ありゃ積み荷の医療用アイソトープとか言ってなかったか?

JAL123便も客室全て射出座席なら良かったんだよ。
520基の座席をポップコーンの如く次々と射出するB747を見てみたい。

>329
ダッチロールしてる状況でまともに射出なんてできねーよ

事故原因はきっと爆弾倉で整備員が酒盛りやってて引火しちゃったんだろうなぁ。

>>329
普通にパラシュート担いで飛び降りるよろし

圧力隔壁の後方に直径数十センチの空気抜け穴を開けておいたほうが早い

>>331
いや機長から爆撃手へのイジメが原因かも知れんｗ。

>>331
また中国製のコンロか！

B　2　爆　沈

>>327

つまらないネタはもういらんよ

B2にはなぁ、B2の機体にはなぁ、

夢と希望と血税がいっぱい詰まってるんだぞ!!

すみません博士！そんなことも知らないで

ここまでスレをマターリさせる程アメリカは情報の管理をしていると改めて実感………

>338
そうだね、スペースシャトルも２０年前はそう言われてたよ。
今や失敗作の穀潰しのレッテルがでかでかと貼られてるがな

心配めさるな。
既にレッテル貼られて調達止まってる…

>>338
少なくとも夢と希望は詰まってないだろ。
政治家の思惑くらいさ

ホルテンとノースロップの夢と希望だもんっ

オカルト的陰謀論者の夢と希望も多少詰まってたかも。
「あんな機体が現在の人類の技術だけで飛ぶ訳がない！墜落したUF(ry」

何!?堕落したAHOだと!

アメリカの巨大プロジェクトも正味20世紀末で終了って感じだな。
B-2やF-22は兎も角、オスプレイやJSFといいなんかグダグダ感が漂う・・・・・・・・

なぁに、その内デススター作ってくれるさ。

無人機とか夢がないんだよなぁ。

どうせ無人なら人間の脳波感知して自動で攻撃する位やって欲しい。

>自動で攻撃
>自動で攻撃
>自動で攻撃
>自動で攻撃

人類の未来ｵﾜﾀ

>349
なにそのバーサーカー

嫌いな上官攻撃しちゃったらやばいじゃん

>>349の言いたい自動ってのは判断じゃなく動作じゃないのか

ブレイン・マシン・インターフェース（BMI）に期待だな

つまりファイヤーフォックス作れと

つまりｱｲﾔｰﾌｧｯｸｽを作る

アイゴー

筋肉の電気信号でロボットアーム動かしたり
脳波だけで右左の判定ぐらいはできるようになってきた

気がした

>357
実戦部隊に配備できるようなレベルになるのは１０年以上先の技術だな

累積飛行時間は5176時間、
結構カンザス、飛行してるんだな。

設計上の限界飛行時間は40000時間じかんか。

B-2をビックライトで大きくしたような飛行物体を昔、大阪でみたことがあるんだけど、あれはなんだったんだろう？ｗ
15年ぐらい前の話。

bic light

>>361
あんな異性人の乗り物みたいな飛行機を大きくしたような飛行物体と言ったら
うほーしかないだろ

スピリットスキー

>>362
Vic Light

VIC1001は名機

>>361
ろみゅらん　うおーばーど
くりんごん　はげたかごー
うちゅうかんたい　えんたーぷらいず

のどれかだよぉ

>>361
絶望を知る者には搭乗させてくれるみたいよ
励ましの意味があるのかな

このスレも終息しましたね

>>369
もうすぐ僕、そして君の人生も終息するのかな。
ふふふ

沖縄でイーグルが墜落した時にはスレすら建たなかった
酷い差別だ

沖縄でイーグルス搭乗機が墜落したら大ニュースになったと思う

>>371
自国のイーグルで自国のイーグルを撃墜する国ですから

>>343
> 政治家の思惑くらいさ
は？

>>373
あれは武装系統の操作ミス（正常作動ともいえるが）。

これ見て、B-2が墜落した原因がわかった。
http://www.sonypictures.jp/movies/flightoffury/

きっと、悪のテロリストに強奪されそうになったのを
セガールが未然に防いだんだよ！

1日早い

>>376
それはF-117ね

>>361
そういやB-2とXB-35ってどちらが大きいんだろう？

>>361
俺も見たよ、泉佐野市在住のとき
夜にライトもつけずに無音で南に向かって飛んでた
でも俺がみたのは6、7年前でB2そのものだった
逆W型の翼でわかった

多分グアム基地から飛んで来たのかなと思う

＞夜にライトもつけずに無音で南に向かって飛んでた
すげーな。オマイに対するステルス性能はなかったのか。
将軍様に重宝されるぞ。

>>379
ほぼ同じ。
B-2の方が全長で5m程長いらしいが、翼幅は変わらないとか何とか。

>>381
満月の夜空だったと思う
真っ黒の機体は以外と目立つ
自分でも、ステルスって目視ではバレバレやんって思った

基地周辺で見つけても持続して追尾できなければ何の意味も無いけどな・・・。

矢追純一のＵＦＯ特集スレはここですか・・・？

>>380
おぉ、国内の目撃情報ですか！
B-2だとしたら何しにきてたんだろう？w

私が見たのは、ライトが3つ以上ついてて、ペルセウス流星群の日だったんだよね
北から南に向かってまっすぐ飛んでた。
大きさが、記憶があいまいだけど、大きかった印象があるね。
B-2が国内飛んでたとしたら、それを見た可能性もあるねぇ。

>>385
昔、矢追さんも参加してた航空情報別冊の座談会で「宇宙人は地球上でポピュラーと
思われる航空機(UH-1やC-119）に擬態したUFOを飛ばしてる」という説が述べられ
てたな。
UH-1はともかく、何故にフライング・ボックスカー??余計目立つだろと思ったけど、
そこは宇宙人のサンプリングミスってことで突っ込み回避してた。


国内B-2目撃情報も、そういう勘違い宇宙人wのコピー機体だったりして。

「飛べ！フェニックス」を観てポピュラーな機体と勘違いしたんだろうw
しかし、オリジナル版はC-82だった気が・・・

三角形のUFOの目撃情報は結構多いね。
人目を気にせずに飛んでるといった印象の目撃情報もおおいね。

>>387　全機退役から二年後の1996年にP2Jネプチュ−ンが飛んでるのを見たことならあるよ。

宇宙人とはちと外れるが、何故か1930年代のイギリスなどにおいて、第一次大戦期の複葉機が
夜中に飛んでいるのが良く目撃されたという。
そりゃ山ほど民間に払い下げられた奴とか、郵便機扱いされてた奴とかあったから、多分それじゃね？
とフツーは思うけど、とても人間様が飛べないような荒天時にもお構いなく飛んでいたり、更には
死んだ飛行士が夜の飛行場にて目撃されたりと・・・・・・・・・・・

>391
それはあれだ、夜の八甲田山で軍靴の音が聞こえるのと
同類の現象だべ。

>>387
俺宇宙人だけど、フジミの1/75組み立てて勉強したんだぜ地球の飛行機を！

試行錯誤しながら東欧キットを組んで
ガタガタな飛行機を再現する宇宙人萌え

俺も宇宙人だけどイギリス人にボールトンポール デファイアント作ってやったんだぜ!

>>394
部品が合わなくて上官に叱られてますorz。
わざわざ精鋭工作員が模型好きなガキの家に潜入してかっぱらってきたのに。

今からおまいｱﾌﾞﾀﾞｸｼｮﾝしに行くからよろしく。
組立済んだら望みの場所に送迎付きで解放してやるから安心しる。

ＳＲ-71やＦ-117やＢ-1やＢ-2やＹＦ-22なら昔、警官と見た事あるぞ
ソ連機としか思えないものも・・
後日国家機密につき他言無用って言われた
アホ半島のせいでデフコン上下が酷いと思う

せやけどそれは夢や

遥か昔、沖縄で勤務していた時代にSR-71見たことあるよ。

俺も昔嘉手納でフェンス越しにタキシング中のを見たな。

俺はＧメン'82の放送で見たぞ

いいなあ。おまいら。
SR71はついに、肉眼で見る機会が無かったなあ。

B-2もグアムに観光で行けば、基地周辺で写真とか撮れるんだろうか？
日本と違って、カメラ向ければ警備が飛んでくるかな。

俺が見たことある戦闘機はF-22とF-15とF-4くらいのもんだ

うち神奈川だから、逆にF-15とかF-4とか見たい。
F/A-18とかP-3Cとかは普通に飛んでるから逆に興味ない。

一番多くの軍用機が見れる、軍用機オタ理想の都道府県ってどこなんだろうね？
青森？

岐阜か小牧に遠征だな

>>404
岐阜だが海物は見られないから逆に新鮮。

横田でF-16見たことあるよ。普段戦闘機あまり来ないからラッキーだった。

昔アメリカにいたからF-22以外は一通り見たよ
エアショーによく通った
チャック・イエーガー本人を見れたのが良い思い出

昔P-2Jのさよならフライト自宅のベランダから観閲しましたｗ。
>>404
八戸とか三沢の近辺だろうねぇ。
日米の海空両方見れるから。

>>408
ｲｪｰｶﾞを見たのF-15Cで超音速飛行したとき？

ミサイルからパラシュート脱出した時でしょう

八神二佐、おっぱい揉んでないで仕事してください
　　　 　 　 　 　 ..:::::::::::::::::::........
　　 　 　 　 　 .:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::......::::::::::..
　　　　　　　.:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　　 ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　 .:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　 　 　 .:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: >>398
　 　　.:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: .::::::::::::::::::::　八神二佐、おっぱい揉んでないで仕事してください
　　 .:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: 　::::::::::::::::::::.　
　 .::::::::　　.:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::　 :::: :::::::::::::::.
　.:::::::　 　::::::::　:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::　　::::　::::::::::::::.
　:::::: 　　 ::::::::　:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: 　　::::　 :::::::::::::　　　怖いモノ知らずのTさん(16)　
　::::　　　.:::::::::　 ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::.. 　 ::::　　::::::::::::
　　　　　 ::::::: 　 :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::...　::::.　　::::::::::
　　　 　 　 :::: .::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::..　　　 :::::::::

>>410
俺が見たときはT-38
もちろん音速超えのデモ

>>404
神奈川の田舎だが、Chippy Ho!と書かれているCAG機だと認識できるほど
低空で飛行していてビビったことがある(下っ端機二機引き連れてた)

木に止まっているセミみたいにかっこうしたF-14も、
もしかしたらベランダから飛んでいる姿が見えたのだろうか･･?
(残念ながら5年前は戦闘機なぞ興味なかった)

そのころA-10は余裕で胴体着陸していたのであった。。

革命の父 グレッグ大尉に敬礼！！
(;_;ゞ

【ワシントン4日時事】CNNテレビによると、米空軍のB1戦略爆撃機1機が4日、
カタールのアルウデイド空軍基地に着陸後、炎上した。負傷者はいなかった。
爆撃機は着陸後、誘導路を移動中に炎上したという。米軍が原因を調査している。　

最終更新:4月5日13時1分　4月5日13時1分配信 時事通信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080405-00000049-jij-int


【カタール】米空軍のB1戦略爆撃機、滑走路で炎上
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1207370910/


B-1も炎上。

飛行機１機が燃えて、世界にニュース配信って、豪華なこった。
空母みたいに、絶対に落とせない看板なのかね。

>豪華なこった。
超豪華な爆撃機だからなｗ

イージス艦が一隻沈んだレベルの豪華さだ。

a

先日グアム行ったら普通に飛んでたな。日本じゃなかなか見れないから貴重な経験だった。

まずは簡単に始められる海外マネー撃退法を教えてあげよう。

日本の株式市場に流入している金の約６割が外資マネーということを知っているかな？
平均株価は外資によって維持されていると言っても過言ではない。もちろんこのような状態は
不健全であり、日本の株価は外資の思惑一つで簡単に上がったり下がったりしてしまうのが
現実なのだ。

しかし裏を返して言えば、あなたが株の売買を通じて利益をあげることができたとした場合、
その利益の６割は外資から金を奪うことによって成り立っていると言えるわけなんだ。
もしも君が株で１００万円の利益をあげれば、外資から奪い取った金は６０万円。
１億円の利益をあげれば、外資から奪い取った金は６０００万円。
１００億円の利益をあげれば、外資から奪い取った金は６０億円にも達することになる。

つまり君が株式市場に参入し、利益をあげればあげるほど、外人投資家がそれに応じた
打撃を被るというわけだ。
君が利益をどんどんあげていけばいくほど、ハゲタカファンドは苦しんでいくんだ。

それがどれほど日本を守ることにつながるか、わざわざ説明するまでもないだろう。

株で勝つ方法は簡単。日経新聞や株に関する雑誌を講読すれば良い。
日頃から情報収集を怠りなくおこなえば、そして外資がすぐには入手することができない情報を
日本の地の利を生かして先に入手することができれば、外資を出し抜いて金を奪い取ることなど
造作もないのだ。
最近は株に投資するなとレスする奴がいるが、そいつは外資のスパイだ。日本の愛国者が株で
外資から金をせしめることを恐れて、外資のスパイが情報工作しているのだ、気をつけろ。

金が無いならサラ金で借りれば良い。株式トレーダーは自営業みたいなものだから、職業を聞かれたら
自営業と答えれば良い。
アコムで無理ならプロミスで借りろ、プロミスで無理なら武富士で借りろ、
武富士で無理ならアイフルで借りろ、アイフルで無理ならレイクで借りろ。

海外ファンドから日本経済を守るため、そして海外ファンドを苦しめるため、君も株に投資しよう。

サイパン返還！
アメリカは中国を非難できない！
アメリカによるサイパンの同化はやめさせろ！

日航の直通便をつぶしやがって！
日本人締め出し許さん！

>>422←こいつって何？

売国奴？
半島の人？

はい燃料

ヒストリーチャンネル　脅威の極秘軍用機＃４

極秘偵察機
1　http://www.nicovideo.jp/watch/sm2204423
2　http://www.nicovideo.jp/watch/sm2204475

しかしさB2って
低空で飛んでるのを見ちゃうと
ガッカリするものがあるよね

【軍事】グァムでのステルス爆撃機B-2スピリットの墜落原因が判明。原因は「湿気」[6/6]
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1212747461/

今年2月グァム・アンダーセン基地で起きたステルス爆撃機B2『スピリット』の墜落原因が明らかになった。
『ホノルル・アドバタイザー』など6月5日付けの有力紙が空軍の説明として伝えた。
それによると事故機は離陸時の機首上げ姿勢が30度に達し失速に陥ったと言う。

こうした異常な機首上げ姿勢をパイロットを追い込んだのは飛行前のデータ収集用検知器24個のうち
3個でデータの誤読が生じ、パイロットに余分な機首上げ姿勢を強いたらしい。
検知器内部で湿気が発生したのが原因だと言う。

事故が起きたのは2月23日午前。
離陸直後の『スピリット・オブ・カンサス』機が滑走路に激突、大破した。
乗員2人は緊急脱出装置でパラシュート降下したが内1人は入院治療が必要となった。
事故発生直後、米空軍は同型機の飛行を一時停止、
グァムに展開中の機体をミズリー州のホワイトマン空軍基地に引き上げた。
B2型機の墜落事故は配備開始後、20年間で最初の重大事故だった。

http://www.aviationnews.jp/2008/06/b2_75a1.html

なんとも燃えあがりそうもない燃料だな、これは・・・

離陸に失敗し、２０００億円の爆撃機が炎上します

http://www.nicovideo.jp/watch/sm3573431


説明不要
http://www.nicovideo.jp/watch/sm29924
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1526955
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1418502

もう古い。うざい。
N+とかにも山ほど張られてるけど、何かのキャンペーンか？

nicovideoな時点でニワカ厨房だからほっとけ

映像が公開されたからだろ

普段は湿気対策の裏技でセンサー類のヒーターONして乾燥させてから離陸してたんだが、
墜落した機体は裏技しないまま離陸したらしいな。
で、落ちたと。

録画してるんだな、やっぱりこういうときの為に。
自動で追跡カメラって感じだが、こういう備品も持ってるんだね。

>>427
事故の原因がピトー管の湿気とあるが信じがたい。
そもそも、ピトーヒーターは飛行中の凍結を防ぐモノで、乾燥させる為のモノじゃない。
地上でヒーターを入れれば焼き切れるから、整備員は常にサーキットを切ってるはず。

>>435
> 乾燥させる為のモノじゃない。

それが問題なんだろ。
駐機中に大量の水がピトー管内部に溜まって、滑走時の気圧でもうまく
抜けてくれなかったとしたら、当然データは不正確になる。

動画、カメラが下手だとは言うが
ロケーションのせいか、シリアスで緊迫感がある絵になってるな。
B-2が巨大だからなのか、迫力も十分。いいもんみた

不謹慎だたな・・・ｽﾏﾝ

そうか？
乗員は無事らしいから、笑ってもいいだろ。

予算関係者は泣いてるんじゃね？

>>439
射出されたパイロットが現役に戻れる率は高くない。

パイロットの処遇はどうなんだろうね。
ピトー管の問題って事は、計器速度が狂ってたって事だと思うけど、
B-2のパイロットなら計器が狂っても体感速度で離陸できて当たり前なのかな？

>>442
B-2では不可能だ。そもそもキャリブレーションが大きく狂ったらコンピュータがまともな仮装安定を作れない。
事実上操縦不能だな。

そうか、緊急時に手動切替えで運転とかいっても、
座布団飛ばしてる様なものは、無理なんだな。

>441
>射出されたパイロットが現役に戻れる率は高くない。
それは射出の衝撃で頚椎などを痛めることが多いからってことだよね

数が極端に少ないB-2のパイロットじゃ仮に無事でも乗る機体が無いからどうなるんだろ

ロシア製にしときゃ墜落したした後も、
何食わぬ顔でポケットから取り出したタバコをプカプカ吸えるのになｗ

>>440
維持費が一機分浮いてよかったじゃないかｗ

日本に配備して日本人整備士に任せればこんな事に成らなかったのに

>>445

他の機種も操縦できるでしょ。
B-2の女性パイロットはB-1から乗り換えてたっけか

>>448
新機種をフライト前に壊すからだめだろ。

１号機の部品、まだ来ないんだろうかねえ。
そんなにかかる物なんだ。

だから素直にB-52にしとけと

素直な俺はB-70を渇望

ho

原因は十分に乾燥させてなかったためセンサー類に異常が生じたためらしい

なんつーかこれ兵器なのか？
乾かさないと飛べないとかって

既出
今ごろ古いネタもってきて得意顔

精密兵器というのはそういうものだが。

今朝、グアムでB-52墜落

又無茶なバンクしたんかの？

記念式典用フライト中だったそうだが
リハなのか本番だっかは分からん
原因も不明

、

ほしゅ