【九七式中戦車】日本軍の軍用車 2【九五式軽戦車】

アジア歴史資料センター
　六甲Ｓ．Ｔ２５Ａ型ヂーゼル大輪自動貨車試験の件
　【 レファレンスコード 】 C01007116200
池貝　80馬力　重量不明
川崎　65馬力　460kg　0.14hp/kg
自工　80馬力　500kg　0.16hp/kg
三菱　70馬力　400kg　0.175hp/kg
自工　70馬力　410kg　0.17hp/kg
新潟　70馬力　388kg　0.18hp/kg
九四式六輪　80馬力　不明（ガソリン）
平均すると、約0.165hp/kg（重量判明5機）

　九四式４瓩牽引車仮制式制定の件
　【 レファレンスコード 】 C01001360600
九四式牽引車はV8ガソリンで91馬力
一切合財を含み潤滑油を除く重量が468kgであると。0.194hp/kg
九四式六輪とは違うエンジンだけど
陸軍公式文章上で同時期で見つかったのはこれぐらいなんで。

まあ、つまりはガソリンとの重量比は約1.175倍であり
またチハ機の170馬力1.2tは0.142hp/kgで
九四式牽引車から1.37倍悪いというところになる。

ね？　こんなもんだったんだよ。

あとチハに繋がる研究方針策定の議事録、ここにあった
　↓
　陸軍技術本部兵器研究方針改定並九五式野砲外１点仮制式制定の件
　【 レファレンスコード 】 C01004346800