Bf109・Me109【あぶない刑事リターンズ】を語るスレ

オレは今、とある総合駅での乗り替えの際
降りたホームから遥か彼方にある乗り換えホームの行き先および時刻表示を
正確に読み取る訓練中だ。

日本の某エース様は視力より注意力が敵機を見つける基本と言ってるよ

まずは簡単に始められる海外マネー撃退法を教えてあげよう。

日本の株式市場に流入している金の約６割が外資マネーということを知っているかな？
平均株価は外資によって維持されていると言っても過言ではない。もちろんこのような状態は
不健全であり、日本の株価は外資の思惑一つで簡単に上がったり下がったりしてしまうのが
現実なのだ。

しかし裏を返して言えば、あなたが株の売買を通じて利益をあげることができたとした場合、
その利益の６割は外資から金を奪うことによって成り立っていると言えるわけなんだ。
もしも君が株で１００万円の利益をあげれば、外資から奪い取った金は６０万円。
１億円の利益をあげれば、外資から奪い取った金は６０００万円。
１００億円の利益をあげれば、外資から奪い取った金は６０億円にも達することになる。

つまり君が株式市場に参入し、利益をあげればあげるほど、外人投資家がそれに応じた
打撃を被るというわけだ。
君が利益をどんどんあげていけばいくほど、ハゲタカファンドは苦しんでいくんだ。

それがどれほど日本を守ることにつながるか、わざわざ説明するまでもないだろう。

株で勝つ方法は簡単。日経新聞や株に関する雑誌を講読すれば良い。
日頃から情報収集を怠りなくおこなえば、そして外資がすぐには入手することができない情報を
日本の地の利を生かして先に入手することができれば、外資を出し抜いて金を奪い取ることなど
造作もないのだ。
最近は株に投資するなとレスする奴がいるが、そいつは外資のスパイだ。日本の愛国者が株で
外資から金をせしめることを恐れて、外資のスパイが情報工作しているのだ、気をつけろ。

金が無いならサラ金で借りれば良い。株式トレーダーは自営業みたいなものだから、職業を聞かれたら
自営業と答えれば良い。
アコムで無理ならプロミスで借りろ、プロミスで無理なら武富士で借りろ、
武富士で無理ならアイフルで借りろ、アイフルで無理ならレイクで借りろ。

海外ファンドから日本経済を守るため、そして海外ファンドを苦しめるため、君も株に投資しよう。

>>951
遠近とか関係無い。
とある距離での分解能を表しているだけ。

オレさ、学生時代には視力が2.5あったんだよ。
喫茶店で通路の向うの席で新聞広げてるヤツがいると、普通にその新聞（見出しじゃなくて記事の中身）が読めた。
ところが野球とかやると、これが三振の山なんだね。
つまり、意味があるのは『視力』ではなくて『動体視力』なんだよ。

>>955
>>950に対するレスだ。
眼鏡で云々言ってるだろ？

対空見張りに動体視力って重要か？

Bf109Eなら日本機にすら劣った。（二式単戦、キ60、三式戦等）

うん、それはそうだろうなｗ

DB601を陸海軍別会社に作らせた挙句、使いこなせなかった国が何をいうか！
しかも二式単戦が勝った、というのは模擬戦で日本人同士で戦った時の話で、
ドイツ人パイロットが乗った109Eには勝てなかったズルじゃないか！

釣られる阿呆

時系列を意図的に無視した内容に気づけ
それてもわざと釣られてやってるのかｗ

＞ズル

それはドイツ側のロージッヒカイト氏（終身撃墜60機のスーパーエース）との意思疎通が上手くいかず、模擬戦の決まりを守ってくれなかったからじゃないの？

模擬戦が実戦からかけ離れた内容じゃズル・・・というより池沼だわなｗ

次スレ用テンプレートを置いておく

歴代スレッドURL一覧は立てるやつが作れ

■109サイト
　・BF-109.ru
　　　http://www.bf109.ru/
　・BRAZILIEN MESSERSCHMITT
　　　http://me-109.br.sites.uol.com.br/
　・Falcon's Messerschmitt Bf 109 Hangar
　　　http://www.messerschmitt-bf109.de/
　・Kurfurst
　　　http://kurfurst.allaboutwarfare.com/
　・Le Messerschmitt 109
　　　http://www.messerschmitt109.com/
　・Месершмит-109
　　　http://me109.sofiacity.com/
　・Messerschmitt Bf109
　　　http://www.adlertag.de/
　・The 109 Lair
　　　http://109lair.hobbyvista.com/
　・The 109 place
　　　http://www.xs4all.nl/~tozu/me109/
　・１０９がらくた箱
　　　http://bf109.exblog.jp/

■109関連サイト
　・Das Jagdgeschwader 27
　　　http://www.jg27.de/
　・Erich Hartmann -El Diablo Negro De Ucrania-
　　　http://hartmann.esp.st/
　・Hommage a Lilo - Heinz Knoke Website
　　　http://www.heinzknokewebsite.com/
　・Jagdgeschwader der "Wilden Sau"
　　　http://www.jg300.de/
　・Luftwaffe Page
　　　http://w1.1861.telia.com/~u186104874/luftwaffe.htm
　・Spitfire and Messerschmitt Bf 109
　　　http://www.geocities.com/CapeCanaveral/Hangar/9378/
　・Traditionsgemeinschaft Jagdgeschwader 52
　　　http://www.jg52.de/

■メッサーシュミット博士の生家　旅行の折に立ち寄るがﾖﾛｼ
　Weingut Martin - Firma J.B. Messerschmitt
　　　http://weingut-martinsklause.de/

■翻訳ならここから好きなのをﾄﾞｿﾞｰ
　　　http://homepage2.nifty.com/m_kamada/l_translation.htm

上昇

ＤＢ605マンセー！

Ｆ型最強説って誰が言い出したの？

マルセイユ

>>970
美しさではF型が最強！(￣^￣)キッパリ

>>970
Bf109Fは多くのエースにとってお気に入りの機体だったようだが、彼らは「好き
だった戦闘機」としてBf109Fをあげているだけで「最強」とは言っていない。
275機撃墜のギュンター・ラルは「Bf109Fは最愛の航空機にして理想の戦闘機」と
講演の中で語り、176機撃墜のヨハネス・シュタインホフは「意のままに操ること
が出来るBf109Fに乗っていた時は何でも出来るような気がした」と述べている。

日本のパイロットが零戦21型とか隼が良かったというようなものだな。

次は「まだまだ〜」でいくか？

>>970

　あれは戦後の本で「G型はF型の性能を下回った」という説が
まことしやかに伝えられた影響が大きいのよ。
因みにこの話は、DB601E搭載のG-0が同じエンジン搭載の
F-4の性能を下回った、という事実からの誤解なんだけどね。

間違いなく、型が下るに従い戦闘機としての能力は高まってる。
まあ、細かいことを挙げるなら
E-3からE-4になって空気抵抗が僅かに増えたとか
G-2からG-4になって重量がわずかに増えたとかはあるが

あ、まてCからDへも微妙だな

火力はどんどん向上しているでしょ？

軽快性はF＞＞Gだろ。

上昇性能はG2＞F4だろ？

軽快性が何を意味するのか知らないけど
機動性という観点ならG-2＞F-4

G-2がベストバランスって話はよくみるな

F型で新設計機体のトラブルを出し尽くし、そこにパワー一割り増しのエンジンだからな
ただ今度はDB605の初期不良が ...orz

G-2のエンジンがオーバーヒートしてマルセイユがお亡くなりに、だもんな。

型式認定出したRLM職員は懲戒解雇だな

次スレ
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/army/1215216867/


保守しといてね

>>983
ＧはＦ型よりも飛行性能自体は悪化してる部分が多い
本来はＦで打ち止め

なにかあったか？
重量が増して誘導抵抗が増えたくらいだろ？

>>988
他にもいろいろあるけど…
Ｇは後継機が無くて臨時の措置だった
戦争が激しくなって大量生産されたけど

９９０

９９１

９９２

９９３

９９４

９９５

９９６

ポルシェ９９７

９９８

１０００取らしてくれ次スレまで立てたんだ

1000

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。