F-2は欠陥支援戦闘機by産経新聞

>>926
映画ファイナル･カウントダウンで出撃した全機は爆装を全て･･･すてた。
連合艦隊をたたく為の爆装を、全て･･･。
信じたくないけど。

>>928
自分が敵意を抱いている相手は、相手も自分に敵を抱いていると思ってしまうのか。
それとも李晩承よろしく、自国の求心力のために反日のスタンスを採ってしまったがために
個人の感情レベルで正常な判断を失ってるだけだと思っていました。
しかし、どうやら軍首脳部レベルでおかしくなっているようですな。

　　　【論説】 「安倍政権、逆風の秘密…マスコミも報じない
　　　　『社保庁解体』『天下り対策』反対勢力のクーデター」…田原総一朗★５
　　　　http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1184968933/1-4

失敗作なら、数で補う為に調達数はかえって増えただろうね。
成功したから、対艦ミサイル運用能力だけをそんなに増やしてどうする
って事で、100機弱でやめたんじゃないかと。
大体、100機弱でも対艦ミサイルの備蓄量から考えれば多すぎるぐらいのはずだし。

まあ、F2に関してはまた反論いろいろあるだろうけど。
（実戦で役に立てば誰も文句は言えなさそうだが）
１機も墜落しなかったってのも調達数削減に関係してるみたいね。
試験機も量産機と同じに改修してるらしいし、全く同じ仕事をこなせる機体が
いまだに出現していないだけでも大きな成功といえるかと。

構想自体が失敗だった

欠陥もちや、カ○ワを虐めるのはよくないことだと思う

昔は、栄光とか月光とか天馬とか、愛称があったけど、F-2はないの?

>>935
まあ、昔の話なんだし？　未来予測なんて下手に外れたらもっとひどいことになるし。

あとそれとは全然関係ないけど日本からの攻撃を心配してイージス６隻買おうとしてる国って可哀そうだよねー。
現状を考えて装備を考えれば良いのに。
整備も出来ないクセに戦闘機買うとか、えーと、あとなんかあったけど忘れた…。

乗った石破が「良い機体だ」っつってんだから
乗ってないタムラとかオガワは黙ってるべきなんだぜ？

米証取委、ウリ銀行・韓国電力を対北取引企業に指定
http://www.chosunonline.com/article/20070721000004

　米証券取引委員会（SEC）は19日、ウリ銀行と韓国電力をテロ支援国である
北朝鮮との取引企業に指定した。両社が指定されたのは、ウリ銀行については
北朝鮮の開城工業団地内に支店があるため、韓国電力は北朝鮮の軽水炉建設
のためだ。

　ウリ銀行は2004年9月に開城工団に支店を開設、支店長を含め行員3人を派遣し、
開城工団労働者の賃金支払い業務をサポートしている、とSECは判断し「投資家たちに
正確な情報を提供するという観点から、こうした指定を行った」と説明している。

　ワシントン外交消息筋は、SECの措置について「北朝鮮を制裁するためではなく、
投資家たちに企業情報を公開するという見地から行われたもの」とみている。

　SECは北朝鮮の他にも、キューバ・イラン・スーダン・シリアといった米国務省が
テロ支援国と指定した5カ国と取引関係がある企業約80社のリストを公表した。

ワシントン＝崔宇晢（チェ・ウソク）特派員
朝鮮日報／朝鮮日報JNS

>>937
愛称が「エフツー」だろ。正式呼び名じゃないんだから。

しらべもせず新聞読んだくらいで欠陥機呼ばわりしてる方ってカタワとかいわないんかねー？

そもそも空幕（調達方）の中の対米協調・輸入路線派の言質なのだろうにな。

>>941
どっかにあったんだがF-2の愛称はバイパーゼロとかって言うのらしい

>>910

そりゃそうだ。

少なくとも、フォークランド紛争じゃないけど、数隻の軍艦沈没、数十機の航空機損耗といった事態にはなりそうだ。

あの時のアルゼンチン海軍はエグゾセは輸入した数発だけで、後は当時でも旧式の
A-4 の超低空飛行で肉薄攻撃やってのけた。

イギリス海軍に関していえば、少数のハリアーであれだけ良く健闘した、パイ
ロットだけで無く、整備チームも優秀だった。
情けなかったのはダメージコントロール。

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> F-2が出る状況って既に相当な修羅場になってるんじゃね？

F-2 が(たまたまでは無く、意図的に)空中戦に動員される事態というなら、
これはフォークランド紛争クラスより、ひとまわり大きい戦争になる。
200 機の　F-15J/DJ じゃ手に負えないほどの大規模攻撃を意味するから。

>>943
941だけど知ってる知ってるー、それ。平成の零戦とかF-1のあだ名に引っ掛けてるんだよね。
長いし好きな人にしか浸透してないけど。かっこいいと思うんだけどﾅｰ。普及しないなー。それよか
ひどいのは米軍が使うあだ名やねん。

つかバイパーゼロの二つ名はアメリカ発祥なんだけどな。

>>946
マジ？

悲願の国産機の愛称にバイパーの名前使うわけないだろw
つか、バイパーって何の事だか分かってるのか？

訳は毒蛇だろ

F-16の非公式愛称

Sewer Rat どぶねずみ
Sewer Honet

ぎゃん！　　　　じゃーむしろ好きな人ほど敬遠しかねないなー。米軍はフェイクファルコンて呼びやがる。

そのときは全てにおいてF-16が下だったんだからF-16のほうがなんちゃってだろ、って思ったけどね。

KF-16がまた新たに墜落した模様

一方でホロン部が不良品だと言い切るF-2は
一機も墜落せず。

三菱が、バイパーを元にやたら高性能な機体を造ってるらしいぜ!!!
って、日本の技術不足を良く知らないアメリカ人が勝手に盛り上がって
バイパーゼロって呼びだしたんじゃなかったか。

>>954
技術不足というか航空産業に偏って足りない経験です。

F-2がバイパーゼロなら、90式はレオパルトチハたんって呼ぼうぜ！

強いんだか弱いんだかわからんわ。

>>953
FK-16よりF2のが戦略的にでかい存在で信用性能が上なのも認めるが、
韓国のはただ単に整備兵そろえる前に機体数そろえちゃったウリナラ計画が主な原因だぜ。

どうでもイイが「ウリナラ」という響きはちょっと間抜けで嘲笑ましい。

KF-16は「今年だけ」で二機目の墜落です。

誰か、>955の日本語解説を頼む。

KF-16をもっと大切に扱えよ

>>961
本人が三国人にもわかりやすくかみくだいてかつ平たく教えてやるぜ？
日本は戦後からこっち主力戦闘機どころか軍用機の類を全く作っていないぜ。
ここまではついてこれるかな。特亜くん。

>>963
さらにつづき。
まあ、戦後どころか一度もオリジナルの航空機をつくれない国もあるけどね。
ちなみに、｢飛車」はノーカウントでいいかな。

経験不足だから技術も不足してるんであって、
経験不足なだけで技術不足ではない！ってのはおかしい。

>>965
まあ、そうだな。

>>963
＞三国人
＞特亜

自己紹介乙。
やっぱりルーツが半島だと死にたくなったりしますか？

韓国見てると軍の近代化が難しいことが良く分かる。
中国もいろいろあったんだろうな。表に出ないだけで。

軍用機の類を作ってないって言うのはほとんど嘘だな。
軍用の範囲とか、何処まで国産って言うかにも寄るけど。

＞日本の技術不足

このフレーズが日本の技術全般にかかるのか、それとも戦闘機の設計にかかるのか。
それがわからなかったもんでね。特亜がなめた口きいてきたのかと勘違いしちゃったのだよ。

＞自己紹介乙。
＞やっぱりルーツが半島だと死にたくなったりしますか？


まあ、やられてやなことをそのままかえすにんげんには、たとえ国が違っていてたとしても謝らねえけどな、、、。

>>963

ライセンス生産のぞいても、

T-2 練習機
F-1 支援戦闘機
C-1 輸送機
T-4 練習機

このうち、T-4 はエンジンまで国産。

>>971
そうでしたか。F-1も国産とは知らんかった。C-1は知ってたけど。(支援）戦闘機を
作るためのノウハウからは勝手に除外してた。まあ、これだけ数みれば軍用機の経験が
無いというのは嘘でしたね。

やれやれ

T-1を忘れるなぁ！
http://www2.ucatv.ne.jp/~nagaih1.sea/HAMAMATSU/T-1A.html

>>971

追加


海上自衛隊だが、
PS-1対潜哨戒飛行艇
http://ja.wikipedia.org/wiki/PS-1
国内では運用者も技術者も苦しめたPS-1であるが、海外での評価は高く、優秀な兵器を紹介することで著名な「ジェーン軍事年鑑」に日本製兵器として唯一掲載されたこともある。
US-1/1A救難飛行艇
US-2救難飛行艇


陸上自衛隊
OH-1　観測ヘリコプター
http://ja.wikipedia.org/wiki/OH-1
優秀なヘリコプターに贈られるアメリカの権威的な「ハワード・ヒューズ賞」を、アメリカの機体以外ではじめて受賞した。


それから、航空自衛隊に戻って
T-1A/B 中等練習機
B 型ではエンジンまで国産、これが戦後最初かな。

エンジンがライセンスだとか、
練習機、輸送機は軍用機に含めないとか、
頭の悪い反論をしてくると思ったのに残念だ。

>>976
やべぇ、オチが読めねぇ！

落着す（オチ）るなら準・荒らしじゃあんまいに。

【マスコミ】民主・末松議員の“珍道中”騒動、選挙戦真っ只中で新聞各紙の報道に思惑も？
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1184989117/

民主党・末松義規衆院議員が新潟中越沖地震で被災地視察を行い、自身のブログで報告した
が、同行した最高顧問・渡部恒三議員らとの現地入りを「珍道中」と表現。これを見た読者から
“不謹慎”との批判が相次ぎ、巨大掲示板「２ちゃんねる」ではいわゆる“祭り”状態となった。
その後、同議員は当該記述を削除してブログで謝罪コメントを出した。

この件について、被災地・新潟に本拠を置く新潟日報は同議員に対して取材を行い、いきさつを
記事にして載せた。http://www.niigata-nippo.co.jp/pref/index.asp?cateNo=1&newsNo=1323

選挙戦の真っ只中ということもあり、他紙の扱いが注目されるところであるが、全国紙では産経
新聞（紙面＆web）と日経新聞（紙面のみ）は記事にしたが朝日、毎日、読売はスルーしたよう
である。（紙面は未確認）

関連スレ：
【政治】 民主党・末松氏、中越沖地震の被災地視察をブログで「珍道中」と表現→該当箇所
削除＆謝罪
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1184851469/