【JASDF】空自支援戦闘機総合スレッド　7【FS】

>>935
何で皇族がｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

T-2/F-1がジャギュアをパクったなんてヨタ話正直どうでもいい。
同じ昔話なら「幻に終わった純国産F-2を偲ぶ」とかの方がナンボかマシ。

馬鹿でいいから翻訳でも何でもしてくれ
ついでにソースもどんどんもってこい。

>>950
戦前同様の舶来厨か。

>>950
ソースはどこ？
もしかして英語版Wikiのことを言ってるのならそっちにも
ジャギュアのパクリなんて書いてないけど

そもそも書いてあってもソースはWkikipedia（笑）じゃ話にならんけど

ソースは脳内（笑）
もしくはwikipedia（笑）

ウィキなんてその気になればいい加減な内容をどんどん載せられるからなぁ

トルネードとじゃぎゅあとかどこまで本気に言ってるの？

んでまあﾊﾟｸﾘだからなんだというんだということになっちまうんだがな

まさか沈んだスレがこんなことで活性化するとは思いもしなんだ。

俺もF-1ってジャギュアのパクリじゃねって思ってたが
今日の流れでむしろ違うっぽいことを知った

恒例のスレ埋めだからしょうがない。
もちろん次スレ立ってねえ。
オカマ野郎どもめ

間違いを認めたがらない馬鹿が沸くと盛り上がるのは定番

しゃぶれよ

新スレ↓
【JASDF】空自支援戦闘機総合スレッド　8【FS】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/army/1194532266/

>>963
マチガイってか思い込みだろ。
一番タチ悪いな。
しかも時空超越してくれるんだから凄い。

マチガイでも思い込みでもなく
釣りだよ

>>954
> Both the US and France realized the plight of the JASDF,

アメリカとフランスは空自の窮状を理解してさ、

> and respectively offered their designs as a solution to Japan’s need of a supersonic trainer.

んでもって、それぞれ個別に、
超音速練習機への日本の要求を満たす手段として、
連中の設計を提案したんだわさ。

> Japan considered both aircraft carefully,

日本は両方の飛行機を慎重に検討したんだわさ。

> but their interest in the SEPECAT Jaguar surpassed that of the T-38 Talon,

で、彼らはT-38よりもジャギュアに興味を持ったんだ。

> and the JASDF immediately tried to negotiate with France
> with a license to manufacture in Japan itself.

しからば、空自は即行でフランスとライセンス国産の交渉しようとしたんだな。

> Overwhelming nationalism and an issue with the Imperial family hindered the acceptance of either the Jaguar or the Talon,

どうにもならない国粋主義と、皇室にかかわる問題で、
T-38とジャギュアのどちらもが、受け入れるのを妨害されたんだな。

> and in the end, JASDF decided to manufacture their own design, whose result would incredibly resemble the Jaguar.

んで結局、空自は自前の設計で作ることに決めたんだが、その結果は信じられないほどジャギュアに似てたんだな。

皇族ってｗｗｗ
外人が思う日本のイメージはこんな感じなのかな

>>968
フジヤマ、ゲイシャ、バンザイ、ハラキリ、ミカド…
「ヤッチマイナー！」

この程度の簡単な英語が読めないって、中学生以下なのか?

高校生で読めなかったら、その学校はレジャー高校ってことだぞ。

どうでも良いが、基本コンセプトは流用（盗用？）した旨が、世界の傑作機に載っていた気がする。
そもそもアドゥーア自体が、ジャキュアの為に用意されたエンジンだとも紹介されていたし。
丸々コピーとは言わないが、エンジン保持架や周辺機器の配置の仕方位は、模倣してんじゃね？

英文読めても内容の真偽が理解できない、中途半端に頭の不自由な人が約一名いるようですがね

それ以前に皇室が選定に関わると思う時点でおワットﾙ。
アホなのか。

>>938

俺、軍用機マニアだった小学生の頃、子供ごころにも

（ファントム+マルヨン）÷3＝Ｆ1

と思っていたなあ。
日本の飛行機って、なんてオリジナリティが無いんだろと嘆いていた。

高等練習機/軽攻撃機って要求も似てるし、エンジンも同じものを使ってるわけだしな、


まあその程度でﾊﾟｸﾘﾊﾟｸﾘいうようなことじゃないと思うがな。

アドーアと言えばT-2開発当時、ロールスロイスの経営状態ヤバス！で
T-2に積むエンジンどうする？アイフルなんて事もあった遠い日の昔(ry

3軸と複合材に拘って倒産して旅客機部門を潰して各国で贈賄事件を起こしたのも遠い日の思い出。

中東あたりだと兵器の売り込みに際して王族への賄賂は日常茶飯事だからな
それと同じように思われてるのだとしたら心外だ

結局アドーア使って練習機/攻撃機作ろうと突き詰めていったら、
F-1にしろジャギュアにしろ、ああいうのにしかならないってことだな。

足の短いF-5はとてもとても使えないしな。

>>979
> 足の短いF-5はとてもとても使えないしな。

トップガンではF-14を蹂躙してました('A` )/

あれはミグですが何か

大体ジャギュアとF-1ってさして似とらんだろ。

似ていようが似ていまいが、とにかく埋め

似てると言われればそんな気もするし、
似てないと言われればそんな気もする。

梅

F-1りすくん「いぢめる？」
ジャギュアあらいぐまくん「いぢめてやる！いぢめてやる！」

英語版のWikipediaのT-2の記事は侮れない。
設計者やテストパイロットの名前までが記載されてる。
どこかの本の丸写しだと思われ。

つまりどこかの本に「皇室の〜〜」とか書いてあったわけだな。

誤訳だと思う。

あの英文を書いたのが日本人で、
帝国陸軍だか帝国海軍だかの派閥が云々というのを、
まちがって、ああ書いてしまったのではないかと。

>>987
英語版wikiってやたら詳細にかかれてたりするが、著作権大丈夫なのかアレ

> the XT-2 prototype performed its maiden flight on 20 July 1971,
> with pilots Kenshiro Endo and Mitsui Sato in the cockpit.

初飛行のテストパイロットの名前まで・・・

>>991
ケンシロウがパイロット！！！
北斗神拳の継承者がかっ！

>>992
ケンちゃん、秘孔を突付きましょう♪あたあたあたあたあたたたた♪

>>987
>>991
どっかの本の丸写しならその本ほしいぞ俺。

ってか何故こうも詳しいんだ。
とある機種の日本語版書こうと思ったら英語版詳しすぎて二の足踏んだぞ

>>978
中東の王室相手と同じ感覚で皇室に賄賂を渡そうとして逆鱗に触れた可能性はある

つまりF-1を国産にするために三菱が賄賂を使ったということだな
さすが欠陥自動車で日本国民を騙してきた糞企業だけのことはある
国民の血税にたかるダニめ

>>996
三国人の方ですか？日本語嫁

ネタも詰まってきましたのでとりあえず埋め

ステーキを食べたくなったのでステーキの話を書きますが、
とある日僕が気づいた革命的な事実とは、僕はステーキにステーキソースをかけて食べるのではなく、
ステーキソースでステーキを食べているという点です。
それ以来、ステーキより高いステーキソースを買ってきて、
いやそれはさすがに嘘ですけど安いステーキをおいしく食べておりました。
しかし！ようやく今日気づいたのです！

もしかしてステーキは牛じゃなくてもいいのでは！？

ということで、豚肉でステーキ。
結果から言えば牛となんら変わりませんでしたYO！
万歳！やっぱ僕ソースの味しかわかってない！！

と、盛り上がったところで本題に行きます。
もしかしてステーキソースさえあれば、そもそも本体は肉である必要すらないんじゃ…？

ってことで、次に豚肉ではなく鮭肉でステーキ。ちょっと新ワードですが。
で、食べる！うわーこれもうまい！！
やっぱりそうだ、確信した！僕の好きな食べ物は、ステーキソースだ！！

１０００ならF-2全廃

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。