C-X/P-X、その派生型を語るスレ量産26号機
>>949
それ無料でみれるの？
それ無料でみれるの？
「キター」といったって、まだ１ヶ月もあるよ。３ヶ月遅れか。
リベット業者はロールアウトに招待してないだろうな。逆に招待して、みんな
でボコボコにするという手もあるが。
リベット業者はロールアウトに招待してないだろうな。逆に招待して、みんな
でボコボコにするという手もあるが。
>>952
登録は無料だよ。登録無しで読めるトピックスのほうには、
防 衛]
無人機研究システム（その３）を富士重工と契約
技本、飛行試験機／母機適合性試験機など製造
経産省、ヤマハ発動機に無人ヘリ輸出禁止の行政処分
なんてネタも。いちおURLはっとこか。
ttp://www.aviation-news.co.jp/index.html
登録は無料だよ。登録無しで読めるトピックスのほうには、
防 衛]
無人機研究システム（その３）を富士重工と契約
技本、飛行試験機／母機適合性試験機など製造
経産省、ヤマハ発動機に無人ヘリ輸出禁止の行政処分
なんてネタも。いちおURLはっとこか。
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>>954
ありがと
ありがと
>>955もありがと
納期はＰ−Ｘが平成２０年３月３１日でＣ−Ｘが同年８月２９日ってのが分かったけど
初飛行はどうなるんだろ？
初飛行はどうなるんだろ？
>>958
社内初飛行は予定通りなら８月。
社内初飛行は予定通りなら８月。
大抵の場合ロールアウト時に性能とか公開するから来月が楽しみだな
MAMOR買う理由が無くなっちまったか
ｳﾎｯ! やっぱC-Xｴﾛｲ
何か画像が汚く見えると思ったら
少し大き目の画像が縮小表示されてるんだな
少し大き目の画像が縮小表示されてるんだな
>>941,943,945,950
一応、以前のスレには、既に部内愛称として
C-X 但馬の特別天然記念物 Stork
P-X 佐渡の特別天然記念物 Ibis
の日本語名が付けられている、と書き込まれた事がありますが…。
十分に朝霞のセンスを超えてると思う。
一応、以前のスレには、既に部内愛称として
C-X 但馬の特別天然記念物 Stork
P-X 佐渡の特別天然記念物 Ibis
の日本語名が付けられている、と書き込まれた事がありますが…。
十分に朝霞のセンスを超えてると思う。
>>965
比率も変わっておデブちゃんに…
比率も変わっておデブちゃんに…
C-Xエロすぎ
この子は間違いなく伸びる
この子は間違いなく伸びる
そうやってトピックに写真が出たということは、リベットの問題は片付いたというわけですね。
まずはめでたしめでたし。
まずはめでたしめでたし。
C-Xはこの角度が一番かっこいいのに対して
P-Xはこの角度が一番つまんなく見えるんだよね。
180度ひっくり返すとまた違う感想になると思う。
P-Xはこの角度が一番つまんなく見えるんだよね。
180度ひっくり返すとまた違う感想になると思う。
>>970
交換する前のやつと言う話もある。
交換する前のやつと言う話もある。
>>972
いい加減に粘着は止めなさい
いい加減に粘着は止めなさい
C-Xは安産型だな
ここまできたら、CXもPXももうちょっと見やすい場所をうろうろしてほしいわ
けだが。もったいぶらずにうろちょろしてよ。色んな角度から撮れるように。
けだが。もったいぶらずにうろちょろしてよ。色んな角度から撮れるように。
C-X美しすぎ
しかしなんでJPEGじゃなくてGIFなんだろう…
まあ以前はビットマップそのまんま置いてたからマシになったほうだけど
まあ以前はビットマップそのまんま置いてたからマシになったほうだけど
意外なことに、ぐーぐるのロゴもGIFなんだよな。
何か利点あったっけか。可逆圧縮とはいえ256色だし・・・・
何か利点あったっけか。可逆圧縮とはいえ256色だし・・・・
256色に減色するんだから可逆なわけないじゃん
http://www.mod.go.jp/trdi/img/1904PX.gif
http://www.mod.go.jp/trdi/img/1904CX.gif
なぜgifファイルになってるんだろ？ 普通はjpegだろ？
http://www.mod.go.jp/trdi/img/1904CX.gif
なぜgifファイルになってるんだろ？ 普通はjpegだろ？
と思ってぐぐってみたら可逆圧縮だと書いてあった。orz
ＪＰＥＧは写真などに向いている。アニメ絵をＪＰＥＧにすると圧縮率が高い場合、色の境目が滲む。
ＧＩＦはアニメ絵に向いている。写真をＧＩＦにすると、圧縮の効率が下がる。。
グーグルのロゴがＧＩＦなのは理解できるが、Ｃ−Ｘ／Ｐ−Ｘの写真がＧＩＦなのは不思議だ。
記事を作成した人がＧＩＦしか知らなかったんだろうな。
ＧＩＦはアニメ絵に向いている。写真をＧＩＦにすると、圧縮の効率が下がる。。
グーグルのロゴがＧＩＦなのは理解できるが、Ｃ−Ｘ／Ｐ−Ｘの写真がＧＩＦなのは不思議だ。
記事を作成した人がＧＩＦしか知らなかったんだろうな。
ＧＩＦは可逆圧縮。２５６色に減色するのは、ＧＩＦが２５６色しかサポートしていないため。
ＪＰＥＧは不可逆圧縮。人間の目が明るさには敏感に反応するが、色の差にはあまり敏感ではないのを利用している。
ＪＰＥＧは不可逆圧縮。人間の目が明るさには敏感に反応するが、色の差にはあまり敏感ではないのを利用している。
こうして見るとＣ−Ｘのエンジンってでかいよね。
>984
小顔なせいもあるんかﾉｳ
しかしこうやって見ると肩が高いな。
ｶｰｺﾞｽﾍﾟｰｽに中央翼が露出しているなどというはしたない設計になってないってことか。
小顔なせいもあるんかﾉｳ
しかしこうやって見ると肩が高いな。
ｶｰｺﾞｽﾍﾟｰｽに中央翼が露出しているなどというはしたない設計になってないってことか。
大きさを比較できるものがないと巨大感がわからないな
脇にタバコの箱とか欲しいな。
こういう場合は旧ビートルを置いとくのが定番
CF6は立派なエンジンですよ
しかし圧縮比などは同時期のCFM56の方が大きいわけだ
ついでに中国は、CFM56とAl-31FとF100をごちゃ混ぜして
国産13t級戦闘機用エンジンWS-10を完成させた
どうせパクリ、と言われようとも、中国はこのエンジンに関しては
特許とかライセンスとかやかましく言われずに自由に国産機に載せて
販売できる自由度を得たのだ
CFM56はF110エンジンとコアが非常に近い。
CF6は、輸送機用に特化し過ぎでタービン段数が多過ぎて
こんな原始的な改造法による高速機用エンジン化には向いていない
しかし圧縮比などは同時期のCFM56の方が大きいわけだ
ついでに中国は、CFM56とAl-31FとF100をごちゃ混ぜして
国産13t級戦闘機用エンジンWS-10を完成させた
どうせパクリ、と言われようとも、中国はこのエンジンに関しては
特許とかライセンスとかやかましく言われずに自由に国産機に載せて
販売できる自由度を得たのだ
CFM56はF110エンジンとコアが非常に近い。
CF6は、輸送機用に特化し過ぎでタービン段数が多過ぎて
こんな原始的な改造法による高速機用エンジン化には向いていない
なんかエンジンが機体と翼に不釣り合いなくらいでかいな>C-X
P-Xは国産旅客機にしても違和感がなさそうだ。
P-Xは国産旅客機にしても違和感がなさそうだ。
なんだかんだで他国の炎上を尻目に実戦配備一番乗りを果たしそうだな。
埋め
ttp://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/media/20070515NTE2IFT0515052007.html
F-22の取得失敗しそうだけど、こういうの見ているとやっぱり自分たちで研究開発出来ないと駄目だなぁと思うね。
そういう意味ではC-X、P-Xなんかは良い選択だったのかもしれない。
C-Xのエンジンはアメ製だけど。
F-22の取得失敗しそうだけど、こういうの見ているとやっぱり自分たちで研究開発出来ないと駄目だなぁと思うね。
そういう意味ではC-X、P-Xなんかは良い選択だったのかもしれない。
C-Xのエンジンはアメ製だけど。
C-X名前はガウにしようぜ(ﾟдﾟ)
＞F-22の取得失敗しそうだけど
何を根拠に？
＞F-22の取得失敗しそうだけど
何を根拠に？
>>994
アメリカの高官で輸出に賛成している人はほぼ皆無。
アメリカの高官で輸出に賛成している人はほぼ皆無。
「アメリカの高官」ねえ。
白地に赤のカラーリングって試作機だったんだ
でもかっちょいいぞ
つか誰か次スレを
でもかっちょいいぞ
つか誰か次スレを
スレ立て出来そうに無いです。
どなたかよろしくお願いします。
私が立てるとしたら夜になるでしょう。
どなたかよろしくお願いします。
私が立てるとしたら夜になるでしょう。
ume
1000だったら、CXをF22が護衛する航空自衛隊実現。
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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