【国産】F/A-3開発プロジャクト(脳内）参号機

このスレは国産戦闘機F/A-3を妄想するスレです。

【国産】F/A-3開発プロジャクト(脳内）
初号機
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/army/1129107171/
前スレ　弐号機
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/army/1149402707/


てきとうなようきゅうしよう
・それなりにステルス性に配慮
・スーパークルーズ可能
・双発
・高度100ft以下での飛行安定性
・ウェポンベイにASM-2orASM-3×2+AAM-5×2もしくはAAM-4×6+AAM-5×2搭載可
　(2000lb JDAMや125lb/250lb SDBの搭載も考慮に入れる)
・さらに機外にASM-2×2もしくはAAM-4×2+AAM-5×2搭載可
　(機外パイロンは空中投棄可能でﾐｻｲﾙ発射後のステルス性にも配慮)
・最大ASM-2orASM-3×6+AAM-5×2搭載で550NM進出可
・データリンク必須、最大10目標同時ロックオン可


参考資料
高運動飛行制御システム　−全機実大RCS試験模型−
ttp://www.jda-trdi.go.jp/topics.html

ステルス性はRCSで表現しよう。
RCSを0.03m^2未満。出来れば0.01m^2、スズメ程度

各絵師の変遷（まとめ）

本家絵師殿

本家絵師殿の今まで描いたやつとの比較図>>444（ロダ落ち）につき纏めZIP
ttp://para-site.net/up/data/16787.zip

XF-5

ttp://zip.2chan.net/11/src/1167372889781.jpg
CAP
ttp://zip.2chan.net/11/src/1167372922434.jpg
ttp://zip.2chan.net/11/src/1167372943645.jpg
DAS(AtG,AtS)
ttp://zip.2chan.net/11/src/1167372964936.jpg
ttp://zip.2chan.net/11/src/1167372986602.jpg
ttp://zip.2chan.net/11/src/1167373048602.jpg
ttp://zip.2chan.net/11/src/1167373062105.jpg
AEW Demonstrator
ttp://zip.2chan.net/11/src/1167373079271.jpg
比較(F-22A，XQF-3C，XF-5）
ttp://zip.2chan.net/11/src/1167373103643.jpg
機内ウェポンコンテナ
ttp://zip.2chan.net/11/src/1167372867494.jpg　　　　　　　※2ch専用ブラウザ推奨
量産試作機・TRDIカラー
ttp://zip.2chan.net/11/src/1174406813178.png

XF-6

ttp://zip.2chan.net/11/src/1171373307547.jpg
ttp://zip.2chan.net/11/src/1174813232594.png
ttp://zip.2chan.net/11/src/1175070673026.png
ttp://zip.2chan.net/11/src/1175070708267.png
ttp://zip.2chan.net/11/src/1175186025920.png
ttp://zip.2chan.net/11/src/1175408023954.png
ttp://zip.2chan.net/11/src/1175552864259.png
ttp://zip.2chan.net/11/src/1175552879551.png
修正
ttp://zip.2chan.net/11/src/1175612332168.png
かきなおし
ttp://zip.2chan.net/11/src/1175776498247.png
ttp://zip.2chan.net/11/src/1175776519968.png



あるぇー
ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1175408128.PNG
(゜ε゜)
ttp://www.42ch.net/UploaderAnime/source/1175408210.PNG


XF-5・XF-6比較図

ttp://zip.2chan.net/11/src/1171769319863.jpg

前スレ873氏

野武士魂
ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1174554541.jpg
空対空フル装備版
ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1174914383.jpg
迷彩化
ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1175519477.jpg



それ以外の絵師の図
ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1172994653.jpg

697
バンカーバスターを4発搭載して長距離進攻可能な戦闘爆撃機
ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1172499547.jpg

760
ウミウシ海洋迷彩の全翼機
ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1173602770.jpg

906
前スレ873氏のを見て勢いで描いた機体
873氏より兄弟機の認定。
ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1174917315.PNG

940
ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1175409260.jpg
砂漠迷彩
ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1175605444.jpg
海洋迷彩
ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1175606377.jpg
修正
ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1175678182.jpg
再び修正
ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1175695849.jpg
九フィルモドキのFI仕様
ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1175696567.jpg
自重して海洋迷彩でCAP任務用
ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1175778057.jpg






各絵師挙って投稿されよ！カム〜ン！

補足
697、ロダ消失につき補足
ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1176105712.jpg

それ以外の絵師の図はZIPに補足

機体の最高速度や最大積載は絵師が教えてくれるの？

後退角や翼厚の表現みればマッハ二級ぐらい想定してると思う。
だけど高速機を志向してるのは時代遅れではなかろーか？

21世紀の戦闘機は最高速M1.6から1.8ぐらいが妥当だと思う。

いや、今後は再び最高速度重視になる可能性が示唆されている

もし全ての機体がステルス機になったら、パッシブセンサーに頼るか
接近戦になるかのどちらかとなる。
そしてパッシブセンサーで僚機が捕らえた敵機を、外から回り込んで
適度な射程のAAMを撃つことになる。これは結局スーパークルーズが要求される

更に、そんな環境下で勘違いした軍が、割に射程の短い(40km)小型の高機動AAMを
持ち出してくる可能性がある。
そうなると、初期のAMRAAMに対するMiG-25の手法、すなわち
「AMRAAMより速く飛んで逃げろ！」が生きる可能性があるｗ

これはオーバーだが、F-22の後どんな戦闘機が良いか？という提案で
Mach3でのスーパークルーズ、が要求に入る可能性が示唆されていた筈である。

10なら木内梨生奈とセックスできる。
10なら05年度の天てれの魔法少女姿の木内梨生奈とセックスできる。
10なら競泳水着姿の木内梨生奈とセックスできる。
10ならメイドさんの木内梨生奈とセックスできる。
10なら秘書スーツ姿の木内梨生奈とセックスできる。
10ならブルマー姿の木内梨生奈とセックスできる。
10ならスクール水着姿の木内梨生奈とセックスできる。
10ならバニーのコスプレをした木内梨生奈とセックスできる。
10ならハイレグレオタード姿の木内梨生奈とセックスできる。
10ならセーラ服のコスプレをした木内梨生奈とセックスできる。
10ならスチュワーデスのコスプレをした木内梨生奈とセックスできる。
10なら不知火舞のコスプレをした木内梨生奈が俺の乳首を弄りながらフェラしてくれる。
10ならセーラー戦士のコスプレを一通りした木内梨生奈がディープキスをしながら手コキしてくれる。
10なら透け透けピッチリ胸あきブラウスにタイトミニの女教師ルックの木内梨生奈が生姦＆膣内射精させてくれる。

10なら木内梨生奈が結婚してしてくれて、四六時中、淫らなセックスで俺様に御奉仕してくれる。
そして俺様の遺伝子で木内梨生奈が孕んでくれる！
10ならJSFに法則発動
10なら空自の次期F-Xはライノ
※拒否や無効化,棄却、取り消しはできません。

えっと・・・あの。。。
タイトルへの突っ込みは禁止なの。。。かな。。。　（（（((((・・;)

アッー！

>>9
流石にAB無しでM3はない…よな？
スパクル＋最高速度M3ってことだよなぁ。

Ｆ−Ｘスレより。誰か創造図描いて
858 ：名無し三等兵 ：2007/04/08(日) 21:46:06 ID:???
海自の艦載機計画

ASTOVL→VF-X

ASTOVLは先進短距離離陸垂直着陸機でATD-Xをベース機とし
エンジンはXF5双発で90度下に偏向する事で後部リフト推力を発生させ
前部リフト推力は遠隔推力増強方式(RALS:Remote Augmented Lift System)により発生させる
ttp://www.mod.go.jp/trdi/happyou/genkou/07.pdf
遠隔推力増強方式は２基のターボファンの空気を前方に導き
プレナムチャンバーで燃料と混合して燃焼させる方式で
ASTOVLでは40kNのリフト推力を見込んでいる
前部と後部を合わせたリフト推力は100kNである

VF-Xでは、FI-Xにプレナムチャンバーを搭載する
この場合の前部リフト推力としては80-90kNを見込んでおり
後部リフト推力と合わせた総合リフト推力は230kNであり、
これはF-35Bのリフト推力160kNに比べて大きい

ここの架空機はエンジンも幻の国産だと思うけど、推力がいかほどか非常に気になる。

単純に国産なら8tから10t級、理想で行くなら15tから20tくらいじゃないかね。

>>14
ATD-Xをベース機に想定していないし、エンジンもペガサスに近いという設定ですが
以前に艦載機を妄想していた時に描いたものです。
まだ途中で、これから変わるかもです。
ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1176213120.png

艦載機はなんかいろいろ付けんとだめで、疲れるんだわｗｗ。

・・TFR師匠から教えのあった「重心位置を境に平面形を前後分割する」チェックしてない　ORZ

>>17
近いか？

>>18
何が？

>>18
エンジンのことだったら、つまりは脳内の話です。
近いという設定です。

遅れましたが>>1さん乙です
前スレのTFR殿のお話には適合させてません、手抜きなものですんません
ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1176215190.jpg
カラーリングはNF-1（以前描いた本家殿のF-16をベース）から持ってきました

age

>1　モサ。

ついでに、ちょっと有用な式でも紹介してみるもっさり。

初期段階での抵抗みつもり用の式モサよ。

有害抵抗係数（Ｃｄｏ）＝０．０１{（Ｓｗ＋Ｓｈ＋Ｓｖ）／Ｓｗ}＋０．１{（Ｓｆ＋Ｓｔ＋Ｓｍ）／Ｓｗ}

Ｓｗ：主翼面積
Ｓｈ：垂直尾翼面積
Ｓｖ：水平尾翼面積
Ｓｆ：胴体前面投影面積
Ｓｔ：外部タンク前面投影面積
Ｓｍ：外部武装前面投影面積

空力屋さんによると、これで求めた数値は実機に対し±５％くらいの範囲に収まるとの話モサ。
我々の目的には十分と思うモサ。

>>17
見えない

４５ﾟの反角がついたものは平面にしたときのそれと比べ　５/７．５　に縮んで見える
あんま役に立たないかもしれないけど、描きながら気づいた

>>21
海洋迷彩、乙！

ttp://www.asagumo-news.com/news/200703/070322/07032208.html
誰かさんの妄想が現実に

>>27
このパッシブ型AAMって、大本の電波はどこから放射するんだ？
やっぱり滞空型無人機から？

>>28
それじゃ発信源が違うだけでただのセミアクティブだろうが。
目標が発振してるレーダー波を受信してホーミングする。

>>21
ちょｗ垂直尾翼ｗｗ

無尾翼にすれば有害抵抗が減るのだけれど
おのずと低アスペクト比の傾向になってしまう。
それだとCLが下がるから面白くない。

かつてのFutureAirさんも運動性を予想する時に
離陸滑走距離がバロメーターになると書いてるし。

じゃあF-35C最強だな

政治的事情から対空ミサイルと言っているだけで、
事実上の敵基地攻撃ミサイル。

発射母機もおそらくF-2ではない。

>>33
ハァ？
ただのパッシブレーダーホーミングだろ
とてもじゃないが爆撃に使えるものじゃない
SEAD用だよ

ていうか巡航ミサイルなら海自がハープーンBlock2買ってる

>>30
ちょっと遊んでみましたw

>>34
SEADは”敵基地攻撃”の一環で、”爆撃”の一種。

知識を頭にただ詰め込むだけでなく、きちんと分類して整理しよう。
その上で、相手の言うことをちゃんと聞いて、自分の言いたいことを
正確に伝えられる人間になろう。

今の君はどれもできていない。

おお敵国のSAMサイト攻撃も憲法違反と見なして
国会で紛糾させて総理の指示を遅らせたい
売国奴の考えそうな屁理屈だなあｗｗｗｗｗ

今は防衛省大臣が現場の権限でポンと

>>37
防空網制圧は基地攻撃と同義ではない

だいたいよ、AAM-4ベースのミサイルにまともな攻撃力期待すんなってんだよ
AAM-4で壊せるビルやバンカーがあるなら教えて欲しいわ

　　　　　|i　　　　　!i　　　|i l　　　　　 |!　　　!　　　　|
　　　　　　　　　 !i |　　　i ! 　 　　　　　　　　　i |
　　　　　i　　　　　　　　　　|!l　　　|!　　　　　!|　　!l
　　!|　　　!　　　　|　　　　　　　　　　　　i
　　　ﾉゝ .,_ _　　　　　 　_,.　￣ ｀ヽ、
　　〈､　 　 ｀‐ ､｀ ｀´- ､ , 　　　　　　 ﾞゝ　　　i　　　　　　　　　こんなスレでも飛行機や航空戦術に興味無い人が
　　　｀丶　, ,/,.ゝヽ､.,　　　 ｀　ヽ　　　､!,　'ゝ 、　　　　　　　　　荒らしに来るモサね。
　　　 　　｀//´　　 　 ヽ_,　　､!,　　｀　ヽ　　　 丶　　　　　　　　
　　　　　//　　　　　　　 ヽ、.,_　　　　　ヽ 、　　　ゝ　　　　　　ＳＥＡＤはＳが示すとおり、敵性ＳＡＭ（野戦ＳＡＭを含む）を黙らせることが
　　　　 // 　　　　　　　　　 　 ｀ 　'`､_　　　ヽ　　 ﾞ|　　　　　　目的モサ、かならずしも破壊はしないモサ。
　　　　/ﾉ　l^丶 　　　　　　　　　　　　 ~""'''　‐- ,,__}　　　　　>37氏の記述はＤＥＡＤとＳＥＡＤを混同しているモサよ。
　　　　| |　| 　'ﾞ''"'''ﾞ y-―, 　　　　　　　　　　　　!|　　　　　　　>39氏や>40氏の指摘どおり、ＡＡＭベースでは硬化目標への攻撃は無理モサ。
　 　 　|,|. ﾐ　 ´ ∀ ｀ 　,:'
　　　　| |(丶　　　　　 　 ミ　　　　　　　　　　　　　　 l| !　　　そして、政治の場でしばしば論じられる「敵基地攻撃」とは
　　　　|,|　ﾐ　　　　（,.,.:　 ;':　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　極端な硬目標攻撃モサ。
　　　 （(　;:　　　　　　 　ﾐ
　　　　　　`:; 　　　　　　,:'
　　､!,　 　 ﾐ､,,,ﾐ"ﾞ'''ﾐ､,,,ﾐ　 　 　　　　　　　　､!,　　　､!,
　`'~`'''`'`'`~'~~`~'`'`''''”`'`'~`~'~`”'`'`~'~~`'`'`~'~'~'~~'

AAM-4じゃ魂かけても30ダメージしか通らんな

トトロのようなもっさりさんかわいい

>>41
嘘は書かないように。現在の政治の場において、”敵基地”の定義についての
見解の一致など無い。従って攻撃手段についても全て決定されている訳ではない。

定義がどうであれ、敵国の施設が日本にとって明白な脅威である場合、これを
攻撃することは、政府の憲法解釈では違憲ではない。

そして上記ミサイルは>>27のイラストにあるような敵戦闘機の迎撃にではなく、
敵国の地面に設置されているSAMサイトの破壊に使用される。
SEADとDEADの違いについての記述は蛇足だし、硬化目標の破壊の可否については
言及していない。

ところで、>>33の、
＞＞発射母機もおそらくF-2ではない。
に対する反論が無いのは不思議。

違憲か合憲かなんてこのスレでするべきネタじゃねぇよ
絵師方の妄想を垂れ流すスレだ

>>44
( ﾟдﾟ )

>44

>33
が「これはSEAD用だろう」または「これはDEAD用だろう」という書き込みだったならば、
私は>41など書かなかったモサね。

「これは敵基地攻撃任務に伴うSEADまたはDEADに使うわけだな」
でも、やはり>41を書かなかったモサ。

他の人がどう対応したかは推測するしか無いモサが、前スレまでさかのぼっても、
SEAD任務の必要性、敵基地攻撃能力の必要性を否定する書き込みは今のところ無いもっさり。
対放射源ミサイルがSEAD/DEAD用で無いと言う人は少数派だろうとは思うモサがね。


ところが、>33は「敵基地攻撃」それ自体をSEAD用ミサイルで行うと書いているモサ。
さらに、>37でも（>37が騙りで無いとするなら）「防空網制圧は敵基地攻撃と同義である」と強弁しているモサ。
ところが>44では「敵基地攻撃とSEADを同一視する書き込みはしていない」と書いているわけで、
もし>33、>37、>44が同一人物とするなら、その場しのぎの嘘つきモサね。


ところで、よりによってこのスレで
>＞＞発射母機もおそらくF-2ではない。
>に対する反論が無いのは不思議。
と書くのは何の冗談モサかな？スレッドタイトルを見るモサよ。

>>47
まず、>>33、>>37、>>44は同一の個人。

非常に感情的な返事にかなり困惑。”嘘”と書いたのが良くなかったか。取り消す、
認識の相違があっただけだろう。

だが、相手を”荒らし”と称するのも、匿名掲示板においては最大限の侮辱だろう。

今はかなり泥酔しているし、明日は法事なので、まともな返事をするのは
早くても明日の深夜になるだろう。それまで待って欲しい。

>48
法事お疲れ様。

私に詫びる必要は無いですが、>34氏にはなんらかの対応をオススメします。

このスレ限りで良いですから固定ハンドルを付けてくださるとありがたいです。

ていうかMRAAMベースのパッシブレーダーホーミングミサイルをさして
「敵基地攻撃用」ってのはどう考えてもありえない運用なんだけど・・・ｗ
SEADとINTまたはBAIは明確に区別されるものだろ
政治判断とか以前に

酔ってようが酔ってまいがこのスレで続けられるのは迷惑なんだがな、勘違い名無しさん

暗に酔ってるということを言い訳にしようとしてるのがなんだかなぁ

現状の日本から見れば、十分”攻撃的”と言える。
でも、”十分”攻撃的じゃないと思うんですが。

対放射ミサイルでぶっ壊れるのって敵基地のレーダーかSAMだけだろ。

そういえばF/A-3のサイズはどれくらいだ？
F-15くらいなのかフランカーに匹敵するくらいだろうか･･･

>>55
まだ心神の実験も終了してないのに何とも言えないのでは。
ただ、あのもっさりコテハンなら今の心神の実験スケジュールやらなんやらから
次期国産戦闘機のスペックにある程度目星が付けられるかもな。

本家殿の単発機ですらラプターくらいの大きさありそう
873氏のでフランカーくらいかな

ttp://zip.2chan.net/11/src/1176140657870.png

同じ母艦に載せる場合を想定して、ライノよりも機体のサイズは大きくならないようにはしてる
でも脚の取り付け位置が違うから、実際はかなり動かしにくいものになっているかも

ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1176550877.jpg
のぶし君はASM-2を4発格納することが最初の目標だったんで機体サイズは大きいです
ラプターより二回りくらい大きいかも

そろそろネタ切れの予感です

ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1176552751.jpg
制空迷彩にしてみました。
機体サイズはラプターより小さいと思いますが・・サイズを書いておきました。
スパ帆と同じくらいかな。

>>58
絵師殿、乙です。
>>59
こちらもネタ切れです。海自の艦載機計画はやってみたんですが
ちと難解です。

いいよいいよ格好いいよーー

>>60
カナードは可動しますか？
ベクターノズルでしょうか？

これが最後。
>>47
私が”敵基地”にSAMサイトを含めているのに対し、君は含めていない、ただそれだけの事。

繰り返しになるが、国会でも、政府内でも、防衛庁内部においてすら、”敵基地”の
明確な定義など無い。

だから君はまず、私の"敵基地”の定義について確認をするべきだった。そうすれば、
相手が言ってもいない事に対して反論をする必要も無かったし、自演を繰り返した
挙げ句、ヒステリックな長文を貼り付けるような真似もせずに済んだ。

君がそこまで逆上した理由については推測するしか無いがおそらく、地下施設や
重防護施設を破壊できる爆弾と、それを運搬する航空機を開発する事の意義を
私が否定したと、そう勘違いしたからだと思う。
>>49
>>34はコミュニケーション能力不全の子供だ。本人から反論が返って来ない
ところを見ると、忠告を素直に受け入れたのだろう。

まさかSAMのレーダー車両も基地に含まれるとは思わなんだ

>34＝>35＝>39＝>40＝>42＝>50＝>52＝俺

おれが謝罪しなければならないとすれば、それは>>45や彼と想いを同じくする人たちへ、だけだ

まぁ専門的にでもSAMを敵基地に含めたりはせんはな普通
基地の敷地内にSAMを展開するとどうなるのか聞いてみたいｗ
基地の中に基地がいくつもできるのか？

どうしてこう、厨房は批判者を自演認定したがるのかね。
「ぼくちんの素晴らしい意見に文句をつける奴が複数いるはずがない！」
って発想か？

>45
荒らしに餌を与えたことをお詫びします。

何か性能計算の役に立つネタを来週中に投稿しますのでご容赦ください。



モサ。

>>68
あなたいいひとｱﾙﾖ

>>60
がんばれ〜楽しみにしてます
自分のも弄ってはいるんですが・・・
ベイの大きさが中途半端なもんでその辺を重点的に煮詰め直してます

子供っぽいなと思いつつも、お絵書きは単純に楽しいな。
http://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1176603626.png

>>62
秘密にしてたけど、ベクターノズルなのでつ　…( ´ー｀)±18°ﾀﾞﾄｲｲﾅ!
カナードも可動します。

以上、脳内妄想垂れ流しです。

>>71
それひょっとして、例のASTOVL艦載機？

>>73
例のってのがなんだか知らないですけど、F-22っぽいものをベースにカナードデルタ
にして、テイルコーンをおまけにしたものです。
ラファール的な美しさが目標。

ラファールたんですか・・あの娘は洗練された魅力があって　(･∀･)ｲｲ!!

裏側も書いてみた。
http://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1176610102.png
コンセプトは
ステルス性高い
機体サイズ小さい
スーパークルーズ怪しい
兵装 AAM-4 * 2 , AAM-5 * 2, 機銃 それ以外まったく無理
後方警戒レーダーあり！

盛り上がってまいりました

役立ち（？）情報の投稿モサ。


メインランディングギアの重量は

(着陸重量×荷重倍数)^0.25 　×　脚の長さ（インチ単位）^0.973

モサ。
ノーズギア重量は、ノーズギアが受け持つ重量を上記式に代入するモサ。

荷重倍数は陸上機では３、艦載機では６モサ。

アレスティングギアは機体自重の0.8パーセント、カタパルトランチバーは機体自重の0.3パーセントもっさり。
主翼の折り畳み機構は主翼構造重量の６パーセントもっさり。

>>74
「例の」というのは>>14のことであります

唐突に「目的に沿った検討を重ねた結果作成されたイロモノ設計案」を紹介してみるもっさり。

ttp://www.military.cz/russia/air/mig/Mig-701/mig701.htm
ttp://www.eurus.dti.ne.jp/~freedom3/gim-107-sai-axx.htm

さて全翼の戦闘攻撃機を妄想しようかと思ったんだけどぶっちゃけめんどくさい

ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1176638384.jpg
絵師達の作品の大きさ比較でし

対潜臼砲ぱぱの作品。
いつものことながら絵が上手い。
http://pcgamer2ch.ath.cx/cgi-bin/src/up0491.jpg

うめぇｗ

>>76
カナードはステルス性にはマイナスじゃなかったけか？

76のプランは韓国が計画してるのに似てるな

>76
小型戦闘機は難しいモサね。

インテークダクトの配置と形状について、あまり役に立たない情報を提供するモサ。

　　　＿
＿／

こんな風に半Ｓ字インテークとして、屈曲部の後ろ（下？）にウェポンベイを配置するのが
ＡＴＤ−Ｘも含めて近年良く見られるレイアウトもっさり。

従来の技術（F-22やJSFを含む）では、オフセットの５倍の長さが必要モサ。
たとえばインテーク軸線をエンジン軸線に対して、エンジン直径分オフセットするならば、
ダクトにはエンジン直径の５倍の長さが必要モサ。

米空軍のリサーチラボが研究している（たぶん技術研究本部でも、そしてロシアでも似たような研究はしている筈モサ）
次世代コンパクトインテークの目標はこの比率を３まで下げて、インテークダクト長さを短縮して胴体内レイアウトの
自由度を増すことモサ。

ATD-Xではオフセット：長さ比＝４くらいのスモール？インテークにしている筈モサ。

>屈曲部の後ろ（下？）にウェポンベイを配置するのが
ＡＴＤ−Ｘも含めて近年良く見られるレイアウトもっさり。

すみませーん、
これだとATD-Xにウェポンベイがあるような表現に読めてしまい
厨房が大発生しそうなんですけどｗｗｗ

>88
　　　　　　　　　　/＾l'"'"~/＾i'ﾂ'
⌒_⌒) 　 　 　ヽﾞ　　　　　　　 　 ヾ
　　　　　　　　ﾐ　´　∀　｀　　　 　 彡 　　　　　　　　(⌒_⌒_)
　　　　　　　　ｯ　　　　　　　 _　　　ミ
　　　　　　　 彡,.　 　　 （,,_,ﾉ　　_,,.ヽ　　　　　　お騒がせしたモサ。
　　　　　　 　　 ヾ　 ヽ　V 　/ 　 У　　　　　　ＡＴＤ−Ｘの場合、ダクト後方はメインランディングギアを収納するだけで
　　　　　　 　　　 ヽ` ー |--― ' /　　　　　　　一杯モサね。
　　　　　　　　　　　ヽ .　|　　　/
　　　　　　　　　.|.￣.￣..￣.￣.￣|　　　　　　　というわけで>87を訂正するモサ。
　　　　　　　　　.|真実・嘘・革命.|　　　　　　　×屈曲部の後ろ（下？）にウェポンベイを配置する
　　　　　　　　　.|＿＿＿＿＿.＿|　　　　　　　○屈曲部の後ろ（下？）にウェポンベイとメインランディングギア収納部を配置する

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ご指摘感謝モサ。

モサモサかわええw

　　　　　　　　　　/＾l'"'"~/＾i'ﾂ'
⌒_⌒) 　 　 　ヽﾞ　　　　　　　 　 ヾ
　　　　　　　　ﾐ*´　∀　｀*　　 　 彡 　　　　　　　　(⌒_⌒_)　　照れるモサ。
　　　　　　　　ｯ　　　　　　　 _　　　ミ
　　　　　　　 彡,.　 　　 （,,_,ﾉ　　_,,.ヽ
　　　　　　 　　 ヾ　 ヽ　V 　/ 　 У
　　　　　　 　　　 ヽ` ー |--― ' /　　　　　　(⌒_⌒_⌒_)
　　　　　　　　　　　ヽ .　|　　　/
　　　　　　　　　.|.￣.￣..￣.￣.￣|
　　　　　　　　　.|真実・嘘・革命.|
　　　　　　　　　.|＿＿＿＿＿.＿|

>>83
対潜臼砲氏のＰ−Ｘは格好良かったなぁ
面白ギミック満載だった

そんなに大きくない奴で。
２４０メートルクラスの中型空母からの運用も可能で。
ASM-2orASM-3×2発程度積めればおｋで。
エンジンはＦ−１５程度のを単発で。
Ｆ−５ステルスな感じで大量生産大量配備で。

http://sotg89.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/up/ahya/up0227.png

小さいと駄目ですか？大きくないといけませんか？

>>93
パイロットを大量育成し難いのが悩ましいｗ

という話になるんでしょうな。
機体は安く済ませても中の人はそういうワケにはいかない。

>>93
これは漏れ(>>58)が影響を受けたと言った“三菱F-3”じゃまいかｗ

似てるってレベルじゃねーぞ！！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
まじでｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
こんなに似せるつもり無かったんだけどな…

>>94
最終的な航空自衛隊の配備機数減らしたくないだけ。

>>95
双葉虹裏に上がってた単発ＹＦ−２３画像を加工しただけ。
日付2006年5月4日だた。>>58を真似したわけじゃないよ。
元画像
http://sotg89.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/up/ahya/up0228.gif

>>97
それメリケン軍ヲタが「F-Xにどうだい？」的なアレでアレした三菱F-3だよ
俺それ見て、コンパクトで扁平な軽量ステルス戦闘機描こうと思ったんだ

>>98
赤提灯スレで見て単発ＹＦ−２３いいなと思ってた
Ｆ−３５やＦ−２２好きじゃないし高いとゆー理由で

　　　　　　　　　　/＾l'"'"~/＾i"'"''ﾂ'
⌒_⌒) 　 　 　ヽﾞ　　　　　　　 　 ヾ
　　　　　　　　ﾐ*´　∀　｀*　　 　 彡 　　　　　　　　(⌒_⌒_)　微笑みながら１００げっとモサ。
　　　　　　　　ｯ　　　　　　　 _　　　ミ
　　　　　　　 彡,.　 　　 （,,_,ﾉ　　_,,.ヽ
　　　　　　 　　 ヾ　 ヽ　V 　/ 　 У
　　　　　　 　　　 ヽ` ー |--― ' /　　　　　　(⌒_⌒_⌒_)
　　　　　　　　　　　ヽ .　|　　　/
　　　　　　　　　.|.￣.￣..￣.￣.￣|
　　　　　　　　　.|真実・嘘・革命.|
　　　　　　　　　.|＿＿＿＿＿.＿|

>>99
これが初めて投稿されたときには、たしかF-36計画だとか言って
これが日本のF-3だ！とかいう設定だったと思う
開発はノースロップだとかで

これね
ttp://img151.imageshack.us/img151/3063/mitsubishif3ft9.gif

雪風にしる

>>101
結局「アメリカ一国での開発」であるところになんとも言えぬ感慨が。
あれじゃ日本国内に仕事まわらんだろ。

それにしても、「F135装備の支援戦闘機」とはいかなるものかなあ。
日本が使うと仮定して。

700nmの行動半径、ASM6発とかと言ってみる。
18トンの推力か・・・

F-Xがらみのスレが一人の基地がいよって腐り落ちそうになってる・・

荒らしは構うから付け上がる。徹底的にヌルーが最良の対処。
無視されることに大概の人間は耐えられない、一番凶悪な精神的攻撃になる。

ここって要求を満たしているように見えれば
ゲテモノ機を投下してもいいのかい

ばっちこーい

>>107
ぶっちゃけテンプレなんて形骸化してると思う

ありえないけど、米国以外の国と共同開発なんてどうよ？

>>110
日豪で共同開発とか

簡単なCGで合成してみました。
http://photoimg.enjoyjapan.naver.com/view/enjoybbs/viewphoto/pmilitary/51000/20070418117690526127805500.jpg

http://photoimg.enjoyjapan.naver.com/view/enjoybbs/viewphoto/pmilitary/51000/20070418117690526881376900.jpg

　　　　　_＿ii＿____
　　　,／／ /　ヽ ヽ＼
　　 / /　　i　　 i 　ヽ ヽ
　　ん-､　へ､,ヘ、 ∧,ﾉ　　　　　　　　　　　　　
　　　　 ｀´　ii|　 ｀ ´　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　ii|ヾ,　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　 ;ﾞii| "＼　　　　　　　　　　　　　　
　 　 　 　 ;　ii|　　"ヾ'"'~"ﾞヾ'ｙ─'''';;　　　　　>111　１１１げっとおめ。
　　　　　　ﾐ ii| 　 ´ ∀　丶　　　　／　　　　
　　　　　 ﾐ　ii| 　　　　　　　　　ｿ;ﾞ　　　　　　オーストラリアで新規開発物件があるとするなら、
　　　　　ミ と　　　　　　 　　つﾐ　　　　　　　アードバークの後継（ジャカルタ爆撃任務機）モサね。
　　　　 　ﾞﾐ　　　　　　　　　　　 ﾐ
　　　　　　ﾐ　　　　　　　　　　　ﾐﾞ　　　　　　近い将来、航空自衛隊にも似たような性能の機体が
　　　　　　 ﾐ　　　　　　　　　　;ﾐﾞ　　　　　　必要になると思うモサ。
　　　　　　　ﾞミ,,　　　　　　　　ﾐﾞ
　　　　　　　　ﾞ'ﾐ,,;;;;ｼ''ﾞ"ﾞ'ﾐ,,;;;;ｼﾞ 　)　）　 ）

今必要なのはASMなどをを大量に積めるPS-Xの日豪共同開発じゃないか？






ｴ､ﾓﾁﾛﾝPSﾊPatrol Submarineﾉﾘｬｸﾃﾞｽﾖ。
ﾏﾁｶﾞｯﾃﾓPreemptive Strikerﾅﾝｶﾃﾞﾊ。

>>113
>近い将来、航空自衛隊にも似たような性能の機体が必要になると思うモサ

それは三沢のF-16が撤退してその代わりを自衛隊がやるから？

>>112
上のは飛行機が小さすぎるんじゃね？

>>113
日本と豪州って、航空機は特に似た要求仕様の装備が必要とされる気がするんだけど
そういうところに理由をつけての共同開発ってのはできないものかね？

>>113
オージーがジャカルタ爆撃を想定しているのに、アメリカが戦闘機売るのっておかしくないか？

べつに戦争させるために売ってんじゃないからいいんだよ
仏豚とメリケンはそこが違う

日豪で共同開発はサイズが大きい事が主なアードバークとの共通点で、
可変翼でなくタンデムと予想すると見た目はなんとなく
アローみたいな感じだろうか

>>2のこれでいいじゃんｗ
ttp://zip.2chan.net/11/src/1167372889781.jpg

日豪なんだから、そんなに先進的であるはずがない

2007年現在にこれが存在したら異常に先進的だが
しかし仮に十数年後だとしたらどうかね

豊田引退しろ

気のせいかF22売ってくれないなら経国な機体を自力で開発する
しかあるまい的な雰囲気が立ち込めてきてるな。

ＦＸらしからぬ非力なエンジンを積む雰囲気？

ラムジェットとか

>>126フランスからエンジン買おうぜ

防衛省が極秘に開発を進めているステルス戦闘機の模型の写真が手に入ったぞ！
http://homepage1.nifty.com/TACCO/SHINSEIKI/SHINDEN1.jpg
http://homepage1.nifty.com/TACCO/SHINSEIKI/SHINDEN2.jpg

>>129
すまん！漏れにはモグラに見える・・。

俺はすっぽんに見えた

>>129
コレは！
、、、自機の後ろに張り付いた敵機には、日の丸が目に見えて、、、


奴らはビビる！私もビビる。

>129
１０年くらい前に中央公論から出版されたモサね。

今は入手困難かもしれないモサ。

新世紀日米大戦か・・・
当時狂ったように読んでいたが、今よみなおすと凡作かもしんない

レールガンと無人機マンセーな内容だったな

>>129
意外といいかもしれないと思った俺は間違いなく重度の英国病

新世紀〜を全巻持ってる俺。
中々面白いよ。

足軽3号最高だよな

日本なら絶対美少女にしている

保守

チョッパリのイジスの後部甲板で運用できるVTOL（STOVL）
の妄想はこのスレで可ですか？

後部甲板でギリギリ運用できて、DDHでのびのび運用できる
ような機体こそ海自に重宝。F-35Bはでか過ぎ。

とりあえずSTO/VLが何の略なのか調べたほうがいいぞ
駆逐艦の後部甲板で運用できる飛行機がどうなるかはその後だ

絵師達が来なくなったねぇ

>>140
たぶん海軍機は範囲外。

一つ質問なのだが、図にサイズ規定はあるのか？
1pixが何cmとか

ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1177716579.png
このスケールがいつの間にか共通のスケールになってるみたい

さて、そろそろ新作が保水ところなのだが・・
絵師殿いかがでござるか？

そろそろ新作が欲しい

今ならVTOLも大歓迎

新しい複合機のテスト込みで鉛筆書きのスケッチもとい落書きを取りこんでみた。
特に目新しさは無いです、絵があまりにもあんまりなので恥ずかしい限り。
http://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1178018127.JPG

>>149
このコンセプト良いですねぇ。



絵師さんみたいにうまく描けないけど
こんな感じで漏れも描いて美松。

>149
クランクトアロー翼は超音速飛行に適する一方、ピッチアップの悪癖があることが問題モサ。
逆に言うと、クランクトアロー翼を採用する＝機動性より高速性能を重視する意志の顕れモサね。


F-3案では迎え角をとったときに主翼後縁と水平尾翼前縁の間から流れ込む空気が
充分に垂直尾翼に当たるかちょっと心配モサ。

目安としては、側面図を見ながら主翼後縁付け根から６０度の角度で後上向きに線を引き、
水平尾翼前縁付け根から３０度の角度で後上向きに線を引くモサ。

　/　／（←キャラクタの都合で６０度と４５度になってしまったモサが、脳内で補正して欲しいモサ）

この二つの斜め線の中にどれだけ垂直尾翼が入るか、これで高迎角時の垂直尾翼の
有効性を判定できるモサ。
図のF-3みたいに垂直尾翼が斜めになっている場合、付け根から線を引くだけではなく
主翼後縁と水平尾翼前縁の広い範囲で線をいっぱい引いて、いわば面で判定するモサ。

部屋の片付けが進んだら安定性判別手法を書き込むモサよ。

F-5ではこの判定を行った場合、垂直尾翼が効かないことになるモサ。
でも、図中に示されているように
翼付け根前端にキンクを設けて、渦流を発生させて垂直尾翼に気流を当てる
（渦そのものは垂直尾翼に当てず、渦の吸い込み力を利用して垂直尾翼に空気を当てる）
のはFB-22案でも示された離着陸性能の確保モサね。
風洞実験屋さんが文句言うモサが、これを採用しないと前スレで紹介したB-3みたいに
ひたすら大きな翼面積を与えるか、MiG-23みたいに大きなベントラルフィンを設けることになるモサ。

>>150
鉛筆で書いだだけで清書しないでってのはごまかしが効くんですよ。
いろんなところ歪んでますし、F-3なんてやっつけで後で気づいたけど
水平尾翼が左右で違ってる・・・

>>151
こんなやっつけの絵にありがとうございます、なんだかせがむ形に
なってしまって申し訳ないです。垂直尾翼に関してはなるほどその視点で見ると
ホーネットやラプターやATD-Xの模型の垂直尾翼はなるほどなあと思えますね。
F-5のキンクはF-16XLやらF-22やらF-111を合成して形をでっち上げた末の偶然です。

F−35でいいんじゃない？

>>153
スレタイみろや。
脱糞して寝なさい。

むしゃくしゃしてあまり普通じゃないのを書きたくなった、でもX-32風
ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1178043262.jpg

なんかこっちのスレのほうが向いてるかもしれんけ、こっちにも貼らしてな
おえんかったらすまんじゃけ、かんにんな
ttp://cgi.2chan.net/f/src/1178043558985.png

>>156
＞艶やかさの向上
なんだそれwwwwwwwww

ほｓｙ

ほす

ぬるぽ

どう考えてもラプターの劣化版パクリだな
日本オリジナルの物がほしい。

>>160
ｶﾞｯ

>>161
オリジナリティのあるデザインを（しかもある程度説得力のある形で）
作り出すなんて、その道のプロでもなければ、そうホイホイできるものじゃあないよ。

そもそも、ある目標に向けてデザインすると自ずと似た形になる事もあるし。

戦闘機としての形で、
カナードはRCSを増加すると言われてて
垂直尾翼は斜め2枚がRCS減少に良いと言われてて
サイドエッジがある方が、揚力とRCSを同時実現し易いと言われてて

これでどんなオリジナリティ付けろと言うのかとｗ

マクロスのYF-19みたいなデザインは軍事的にありえないの？
ステルス性考慮するとかなり無茶なデザインだけど、オリジナリティあってカッコイイとおも。

X-29、Su-47、前進翼について調べてからまたお越しください

>166
前進翼には、同じ角度の後退翼よりも捻り荷重が増え曲げ荷重が減る特徴があるモサ。

X-29くらいのサイズ、つまりF-5やグリペンみたいな軽戦闘機ならば後退翼よりも軽く
作れるモサ。

スホーイはフランカー級の機体でも同等の重量で作れると言っているモサが。

>>168
同じ角度のデルタ翼と比べるとどんなもんです？

＞X-29くらいのサイズ、つまりF-5やグリペンみたいな軽戦闘機ならば後退翼よりも軽く
作れるモサ。
＞スホーイはフランカー級の機体でも同等の重量で作れると言っているモサが。

それはS-37ではあるまいか

(　ﾟдﾟ)重いじゃん

>orz

>>165
サイドエッジってなに

>>168
へー、軽量機で小回りが利く零戦みたいな感じになるんかな。
でも自衛隊的には必要ない機体になりそうですね。
あと、やっぱり形状的にステルスは無理なんでしょうか？

前進翼となると狙いは大迎い角、低速安定性だと思うんだがカナード同様時代遅れ感が・・・
サイドエッジも揚力というよりストレイク同様の巻き込みで大迎え角時の安定性に繋がる気がする

>174
前進翼だからと言ってＲＣＳ低減できないわけでは無いモサ。

>169
もちろんデルタ翼の方が軽いモサ。
ＭｉＧ−２１くらいの小型戦闘機でさえも、後退翼とデルタ翼では構造重量が２００ｋｇ違うモサね。

ではスウェーデン次世代機は超音速ステルス前進翼の
無修正エロゲになるなｗ

前進翼採用の実用機が無いのは、ようするに致命的な問題があるということですか？

>178
敢えて実績のない形態を採用しよう、と開発者に思わせるものが無いだけモサ。

もともと超音速のための翼でしょ
他のもので充分に満足な実績があるのに前進翼にする必要がない
STOL性能を高くしやすいってくらいでしょ

マスバランスとか設計レベルのメリットがあるという。
ウエポンベイが欲しいなら有利。

でも本当のことを言えばみんな
前進翼〜後退翼の可変翼を
一度くらいは妄想したことあるんだろ？

正直、妄想した。
Ｘ字翼とかガル逆ガル全翼複葉機とか妄想した。

>>182
最近可変翼嫌いだけど、妄想した

死ぬまでに･･･一度でいいから･･･
有り得ない前進っぷりを見て･･･みたかっ･･･ｶﾞｸｯ

前進全翼機と申したか

胴体前縁で左右の翼が交差する谷の部分に衝撃波が

いろいろ考えてたら、ノースロップのサーフボードとまったく同じものに行き着いた
結局あれしかないのか
低RCSのためには単純な構造のほうが有利
加えて超音速飛行もできると良い（高亜音速は必須かも）
STOL性と速度性能を両立したい
そう考えるとあれしか・・・

>>187
じゃあ片方を後退させるか
片方をうんとでかくするしかないな

極超音速ウェーブライダーの設計方法モサよ。
http://www.aerospaceweb.org/design/waverider/design.shtml

誰が設計しても同じになるモサ。

>>190
これなんてZガンダム？

衝撃波の波に乗るからウェーブライダー？

>192
理論説明はこれモサ。
http://www.aerospaceweb.org/design/waverider/design.shtml

まさにトラパーに乗るリフボードｗ

Zガンダムのフォルダから、日本語の資料を引っぱりだしてきた。
ttp://plane.s4.x-beat.com/imgboard/img-box/img20070512025153.jpg

>195
ブルーバックスの「飛行機はなぜ飛ぶか」からのコピーもっさりね？

絵師殿　良い具合に過疎ってますので、そろっと爆撃をお願いしまつ・・。

そんなこと言ったってなにも描いてないからこまるすぐる・・・
アイデア出てこないすぐる・・・

ちよちゃんはなんで飛ぶのん？

　　　　　　　　　　　　|　| | ||｜ 　|　|
　　　　　　　　　　　　|　| | ||｜ 　|　|
　　　　　　　　　　　　|　| | ||｜ 　|　|
　　　　　　　　　　　　|　| | ||｜ 　|　|


＼　　　　　　　　　　 /＾l'"'"~/＾i''''''ﾂ'ｯ.,　　　　　　　　　 ／
　　＼　　　　　　　ヽﾞ　　　　　　　 　　 ヾ　　　　　　 ／
　　　　＼　　　　　ﾐ　´　∀　｀　　　 　　 彡　　 　／
　　　　　　＼　　　ｯ　　　　　　 _　　　　　ミ　　／
　　　　　　　　＼(´彡,.　 　　 （,,_,ﾉ"　　_,,.ヽ／
　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　２００げっと爆撃もっさり。

またおまえか

>>14
こんなのしかできませぬ〜・・。ORZ
ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1179151633.jpg
プレナムチャンバーの構造が今一わからないので、ノズルにスリットを入れて
誤魔化しました。
防衛省のｐｄｆのイラストを参考にして、主翼を前進翼にしてみました。



自分の才能のなさに絶句だわ。

だがそれがいい

結構ちゃんと描いてあるじゃないか

ところでここで発表された機体をイラストや小説の題材、
フライトシムのアドオンへの利用はおｋか？
まさか人が乗り込んで飛べるのを作る個人はいないと思うけど･･･

みんな基本的に気にしてすらいないだろｗ

http://pcgamer2ch.ath.cx/cgi-bin/upload.htmlのNo.0532に妙なものを載せてみたモサ。

続きは月曜の昼休みモサ。

4発高等練習機太郎が記念カキコ

>>207
0529も大佐殿の手によるものでありますか？

そりはここで聞いてごらん。
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/army/1174833154/898

お昼頃ならモサさんいると思うよ。
続きは月曜の昼休みらすい・・。

はぁ・・・イラストうめえなぁ・・・

相変わらず対潜臼砲ぱぱの絵はうまいなあ。

誰か２５ｍでもロータリーランチャーでもいいから、どうか魔改造してみてくんろ・・・
ぜんぜんおもしろそうな発想がわかないから描く気も起きない・・・
たしけて・・・

ttp://www.42ch.net/UploaderAnime/source/1179585432.png
ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1179585356.png

消えてたらあれだから貼っとく・・・
お人よしカモン

保存保存・・・と。
美味しく頂きますた。

これから(;´Д`)ﾊｧﾊｧ してきまつ。

F-2とF-15のパーツを流用した機体なんてどうでしょう？
ステルスは低くてもサイフには優しそうです

「安物買いの銭失い」という諺があってのう…（遠い目）

>>216
普通にF-15Cでいいじゃん

>>216
大抵その手のヤツは「新規設計と変わらないぐらい金が掛かるが、流用パーツにこだわったために性能が悪い」という結果になる。

今から4.5世代機作り直してどうする・・・・

それこそ魔改造の楽しみ。
国会議員の先生も国費を使って遊んでいるわけだから、
やってわるいわけないでしょ。

脚やキャノピーは流用でもいいような･･･

F-15XLを作れと申すか

せ、拙者は何も

>>222
脚を流用すれば機体規模が制限を受けるし、
キャノピーを流用したらRCSに影響がでそうだな。

燃料と兵装なら流用できるかもしれない

>210
> 続きは月曜の昼休みらすい・・。
今日はお昼休みが5分しか無くなってしまたーモサ。

来週の月曜日に来襲モサ。

モサさん、仕事がんばって栗！

技本の保炎器使ったSTOVL機つくろーぜ
FV-2ヴァルキリーみたいな

トミーズモサ

ほす

妄想しはじめるとどうしてもX-32みたいな機首下インテークになって困る

通称あ〜んの口でつか、蟻は魅力的ですｗｗ。

俺はむしろB-2みたいにノズルまで全部背中に背負った方向に考えてしまう
通常は高高度で飛んで空戦時には下にも口が開くの

FOASみたいに平べったいのを考えてしまうな

>>234
逆にインテイクもノズルもウェポンベイもお腹に造っといて、
空戦時と低空ではそのまま飛び、、高空ではひっくり返るという
無人機を妄想してしまう

無人ならそっちの方が合理的だわな

上にあるとどんなメリットがあるの？

下方向からのレーダー反射を抑えやすいんじゃね
ノズルも背負えば赤外線も

>>236
>>214の上のやつでひっくりかえるの妄想した
お皿どうしてものっけたくて
ただひっくりかえすのは物理的に無理があるのでやめた
裏返すのなら地上にいる時だけ
飛ぶときは腹を常に下に向けてるようでないと無駄が多すぎる
高度によって変えるってのは無駄だと思う
そこまでやっても兵装の搭載をどうするのかという課題があるし
軽量な短射程AAMくらいなら問題ないだろうけど

そこまで大げさなことじゃなくても主翼の上にパイロンを付けてミサイルを
搭載すればいいんじゃね？
ついでにエンジンも縦積み双発にすれば下への赤外線は減るし。

ジャギュアきたー

>>241
また古い機体で戦争しにきたな。

>>242
フランス人がブチぎれるぞ

フレンチなんてシュペルエタンダールにでも乗ってりゃいいんですよ

一方イポーニャはF-2に乗った

>>213
>>214
下の方・・ｘｆ-6だっけか
あんまし自信ないけど、どうでしょ？
絵師さんのエンジンを使わないでYF-23っぽくしてみました。
マルチロールファイターというより戦闘爆撃機の方がぴったりと自嘲ぎみに感じ酉松。

ttp://para-site.net/up/data/17121.jpg

こっちのがかっけーｗｗｗｗ

やっぱエンジンを無駄にでかくするとデザインに制約が出るんだな

双発だと堂々とした雰囲気になる

双発でそれぞれサイズが違うというのはどうだろう。

片方がターボジェットかラムジェットで超音速時の効率を改善するんだな

いいなそれ

でもよく考えたらコンバインドサイクル

双発で違うサイズ。。。「縦置き」の件ですね。いよいよ。

すべてのエッジを日本刀職人に頼んで極限まで鋭くしたらRCS下げられる？

何そのフライングラム

Ｆ-2はＦ-16がベースだったけど、Ｆ-3がタイフーンを改造したものなら
どこが変わってくるだろう？

タイフーンなぞベースにしない

.,/′　　　　／⌒ヽ　　　　:￣￣0￣/￣￣￣￣oヾ ￣￣￣｀゛￣￣￣/￣○￣￣　ヾ ￣￣｀゛￣￣￣/￣
; i:::″⊂二（＾ω＾　）二二二⊃;　__○...........o.......〈..............................〉..............................0..〈................................〉...｡...........
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タイフーンを改良したらテンペストになるに決まっているじゃないか

>>260
それ良いｽねぇｗｗ。
どこぞのスレではタイフーン→F-3になるとか・・。

ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1180861168.jpg
これ↑描いたときにもう1枚描いたのが有りまして、それがこれ↓です。
ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1180861826.jpg
タイフーンを魔改造したいという願望でございますｗｗ　ORZ

>>261
本家タイフーンもこんなスマートなデザインなら…

やっぱ顎の下にインレットがあるのはしぶいのぉ

テンペストｶｺ(･∀･)ｲｲ!
なんか戦闘機の魔改造スレってあったらおもしろそうだ。

スレの趣旨に反するけど新しいの描きはじめた
ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1181049880.png

Next Generation Trainer
武装なし、リヒートなし、ステルス性なし、スーパークルーズなし
電線通せばロケットとAAM-3くらいは撃てるかもねというノリ

>>14みたいに技本の保炎器使ったASTOVL欲しいなぁ……


F-35Bみたくピザらないためにはステルス性を犠牲にするしか無いんだろうか。

ステルスとSTOVLの両立させようと考えたら機内燃料がえらい事になってJSFと同じになりそう
なんとかならんのかな。

保炎器の改めて読んだけど、あそこから高温の噴射が出ると
インレットからその高温の空気を吸い込んでエンジンがオーバーヒートする
可能性とその解決方法に触れてないのは残念だな。
F-35がリフトファンになったのはそのせいも有ったとどっかで読んだ。

>>265
絵師殿乙です！
ついに新作でつかｗｗ。
なんともお魚さん的デザインでつ。
昔、観たわんぱくフリッパーを思い出しましたよｗｗ。


イルカ可愛いんだよね、水族館好きでしょう・・？

>>268
そこら辺解決方法無いかモサさんに聞いて見たいな

滑走中に速度がのってきてからバイパスすればいいじゃない(ﾏﾘｰ

いややっぱりインテイクを背中に･･･

そういえば、モサさん来ないね。
続きが観たいのに。

モサさん先月にこんな事言ってるのね
ttp://tfr.seesaa.net/article/40567753.html


とりあえず吸引を前提としたシステム構成にしなきゃならんのか

再吸入しなければいいんだろ？
リフト用にロケットエンジンと酸化剤積めばよくね？
主燃料はケロシンそのまま流用

インテイクだけを考えるならMiG-29みたいに上にもつけるのはどうだろう

どうせなら，ヒドラジン

背中にインテークは機動性とかどうなんだろか

>>276
尊師も言及しているけど、どんなに（物理的制約の上で）インテークを遠ざけても、
下へ噴いた排気は吸ってしまう

いちばんいいのは「燃やさないこと」だけど、これは性能をそのままに小さくするのはムズカシイ

Xウイング（スターウォーズのじゃないぞ）みたいなX状パラソル翼を
X-35Bのリフトファンのように主エンジンからクラッチで動力もってきて
ローター扱いにグルグルまわしてやれば通常飛行時の死重量「だけ」は減るかもしんない

トルク打ち消すのは主エンジンから排気をバイパスしてノーターみたいにやるのだ

要するに吸い込んでも十分な推力があれば気にしなくていい

機体の軽量化か。

しかしそれだと機内燃料を大量に抱え込むステルスは厳しそうだな。

>>279
吸い込むのを防げないのはファーフィールドでニアは防げると書いてあるやん
ファーフィールドなら拡散されるしニアフィールドも吸い込んでしまう位置よりは
大分マシでしょう

インテークを上に付けるとストールとか大丈夫なんだろうか

>284
上空から見下ろす視点でファウンテンの分布を考えてみるモサ。
ハリアーの場合はスタグネーションラインの交差点から４つのノズル位置の中心に向けて
吹き上がるモサ。

白丸：ノズル
黒丸：噴水

　　　　機首
　　　 　｜
　　　○｜○
　　　 　｜
−−−●−−−
　　 　　｜
　　　○｜○
　　　 　｜

大きな噴水がひとつモサね。
実際のスタグネーションラインは直線では無いモサ。

技本の場合はこんな感じで、スタグネーションラインに小さな噴水がびっしりと並ぶモサ。
　　　　機首
.　　　　○

−−●●●−−

　　　　.○

上手くゆけば主翼そのものがフェンスとなってファウンテンを受け止めてくれるモサね。
機体を押し上げた後の噴水は、もちろん圧力の低い方に逃げるモサ。
大雑把に言えばスタグネーションラインと平行に逃げるモサ。

>>286
Mig-29みたいに、離陸時には下のインテークを閉じて機体上のインテークを開くってのはどうでしょ？

保炎器をノズルに見立ててリフト推力を螺旋状にして単発と同様に
ファウンテン発生させない（あるいは真下のみ）方法はないか
と考えたけど実現方法が見つからないのでやめた

主翼に大きく下反角つけると逃がさず受け止められそうだなあ

http://www.vipper.org/vip525447.jpg
http://www.vipper.org/vip525449.jpg
http://www.vipper.org/vip525451.jpg

ホバークラフト･･･

http://www.youtube.com/watch?v=eGxgpS6ow3Q

>>265
ところでそのエンジンは新規でつか？
リヒートなしなんでXF-7系？
直径大きそうだけど・・。

XF-5からリヒート取っ払ったんじゃないの？

（噂に聞くXF5よりは）少し大きめ（なはず）
ていうかXF5とF7はホットコア共通なだけでまったく別物じゃないの

F7はXF5と共通コアで作ったつもりが
どんどん別物になっていってしまった、みたいな話ｗ

最初は燃焼室サイズが同じ、次はせめて高圧圧縮機が同じ、程度で。
今では面影も無いのだろう

燃焼室サイズは、XF5より大きくなったのかな？
軽く期待を込めてｗ

ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1181307497.png
ちょっぱーみたいな前傾姿勢が好きでこんなんしたけど、実用上どうなんだろう
なんか悪い効果しか思いつかない（減速が早い？くらい？）
あと背びれはどうかと思った
はやくも煮詰まった

背中のコブみたいなのは、カコ悪いですね。
素人なんで前傾姿勢については解りかねます。
前が良く見えそうなので教官の後席はよろしいかも・・。

>>298
こぶっていうか、ひらべったいヒレだお
指でつまんで皮伸ばしたような
機首より前まで伸びたLEXが、指を閉じた手のひらを上からかぶせたような感じになってて
それが捉える空気のうち、機体表面（LEX下側）を流れる遅い気流がキャノピー横のスリットから
機体の上面へ吸いだされるようになってるんだけど、それをそのまま背びれに沿って流して
垂直尾翼が失速しないようにしようという企みなんだお

たぶん前傾姿勢は良くないと思う・・・
垂直尾翼が高い位置にあるとき横風受けたらまじｺﾜｽ

迎え角取らないと飛べないのに前傾姿勢だと離陸が大変そう

垂直尾翼１枚のままうまく風当てる方法ないのかな

脚もうちょっと後ろに出せばふつうに上向きにしてもいいんじゃないって思ったけど
入る場所ねえ・・・主翼もうちょっと前に出せば重心前にいくかな

単純に主翼面積が小さそうに見えるが気のせいだろうか

ていうか機体がどんどんデヴになった
最初は全体的にT-4と同じサイズで、主翼面積も同じくらいなはず・・・

主脚の位置はこんなもん？

わかんね
収まりそうなとこで下げられそうなとこまでいっぱいに下げた
レドームのない飛行機なんて考えたこと無かったから、思ったより
重たいものが後ろにありすぎてこまった

>>301
ホーネットやF-2みたいな大きなLEXだとかで
垂直尾翼に風を引っ張ってやる方法とかかなあ。

ミラージュ2000では、主翼のちょっと上に動かない小さな水平フィンがあるが
それが作った渦を、これも垂直尾翼から僅かに突き出したフィンで
受けるようになっている

水平尾翼小さくてピッチ方向安定性のためだと思うんだけど
重心と空力中心てどの辺？

>>301
どうしても垂直尾翼１枚がいいなら、垂直尾翼はそのままでベントラルフィンを大型化してラダーをつけるとかどう？

>>309
図から判断する限りキャノピーの一番ふくらんでいる部分のちょっと後ろあたりが最後退位置になりそうだけど

>>309
F404より大きいエンジンなので、お尻がかなり重い（はず）
エンジンの乾燥重量を８５０ｋｇ以上として、さらに機体全体の乾燥重量を４．０ｔくらいにしたいので、
（できれば３．８ｔくらい）前傾姿勢でギリギリ主脚の前に重心線がくる感じのイメージ
あと調べてみたらT-4の主翼って意外とデカかったｗ
どっちにしろ主翼をもっと前に持ってこないとだめだよこれ
描き直し
なんも考えないで線引いてるからこうなるｗ

>>312
重心がぎりぎり主脚の前あたりだと離陸引き起こし時にひっくり返っちゃうんじゃないか？

で今更ながらだがこれはT-4みたいな使い方を想定？

絵師さんたちも専門家じゃないからねぇ。
元々脳内妄想スレなんで、考えて線引いてるとは思えんわな。

皆で、絵師さんたちのモチベーションが上がるようにしてやってクレヨン。

>>313
うん
ていうか普段何の気なしに描いてるのはみんな戦闘機じゃない
戦闘機は機首や背中に重い機械をいっぱい詰めてるからいいけど、
これはそういうんじゃないからね・・・
昔の飛行機みたいに、操縦席のすぐ後ろにエンジン乗っけるような
そういうレイアウトのほうがいいのかな

T-4の主脚を見ると主翼の真下あたりか

当然重心はそれより前になるけどぶっちゃけ主脚より前にある重量物って言うと何だ？

コックピットまわりくらいじゃないの？
そのへんよくわかんないんだけど
主翼と主翼の接合部（とくにブレンデッドウイングボディだとおおきい？）も重そう
燃料タンクは主翼の中とお腹のふくらんだところと背中で、全部満タンにすれば
たぶん２ｔくらいの重量増にはなると思う

機首を長くすればすぐ重心前にいくんだけどね
ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1181388248.png
ていうかあるぇー

>>318
エースコンバット3に出てきた機体に似てるな

著作権法違反でﾀｲｰﾌｫｗｗｗｗｗ
ttp://www3.ocn.ne.jp/~tac1991/der1.htm

>>308
それらしき画像がみつからないんだお・・・
垂直尾翼のほうは、おそらくトーネードと同じようなものだとは思うんだけど

>>321
主翼前縁の付け根からエアインテーク横あたりに生えてるやつじゃない？
ttp://www7.plala.or.jp/silky/mirage2000.html

あー
翼の上ばっかり見てたｗ
ありがと

>>321
Mirage2000　これでどう？垂直尾翼のフィンも見えてるよ。
ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1181394059.jpg

っとこれは主翼からじゃなくてインテークから生えてるのか

もんだいはこれをどこにつけるかという問題だ
LEXの途中に外側にツノくっつけるとかするか

とりあえず主翼でっかくした
投影面積でT-4の２０％増しくらいにはなった

ボルテックスジェネレータにかんしては、考え中
機首先端ををぐるっとLEXで囲うのは失敗だったかな

スクァーロ・アッズーロ
ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1181483869.png

無駄にかっこいい

>>328
何そのミニマムフランカーモドキ

そういやオージー翼ってこのスレ初？
何気に

しかしオージー翼は以前にもあった希ガス
さらにこれはオージー翼なのかどうなのか…
ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1181663707.png

オージー翼とは呼ばれないだろうな普通

>>332
絵師殿のFS-X、五位鷺が近いのではと思いますが
このスレで乗せたものでしたか？
黒朱鷺以降だいたいは確認しているのですが・・。

それとももっと以前のものでしょうか？
ちなみこのNext Generation Trainer、
オージー翼は別にして、面白いデザインですねｗｗｗ。

機首にレーダーを搭載するスペースあるの？(´･ω･｀)

ないよそんなのｗ

>>334
あれはオージー翼なのかな
面白いデザインていうか、まんま魚だけど・・・
フカヒレフカヒレ

YF-23みたいな水平尾翼と垂直尾翼の機能を一枚で賄う翼ってどうなんだろう。
抗力減少とか整備性向上とかRCS減少とかいろいろ効果ありそうだけど
あまり採用されないところを見るとなんだか欠点がありそうに思えて・・・

AOAが浅いときに一定の範囲内で昇降舵の効きが悪くなりそう
下反角つければいいんだろうけど

フライトコントロールの問題もあったとか？
潜水艦でもＸ舵のメリットは判っていても大型艦に採用されるまでは時間かかったし。
X-36飛ばしたぐらいだから、次があるとすればそれでokなんじゃないかな。

>>339
X-36は無尾翼だろ。
YF-23のV字尾翼とは全く別。

コントロールに使える舵面の数の問題だろ池沼

なるほど。V字尾翼はVTCとの併用を前提に考えてみるよ。
いろいろありがとう。

TVCのパドルをさ
例えばエンジンが止まったときにも、エアブレーキだとか舵として
使えないかなーと思って絵描いてたんだけど、そういう発想って
アリなのかな

　　　　　　＿＿＿　　　━┓ 　＿__　　　　━┓
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ラジコン飛行機だと舵面にプロペラからの風当ててホバリング中の姿勢制御したりするよね

>>344
パドルを急角度で開いてエアブレーキにするとか、あとは
それらを別々に制御して舵面として機能させるとかさ
３枚パドルはそういう使い方も想定して３枚にしたんだけど…
形状的に近いのはF-16のエアブレーキかな
あれは舵面としての機能はないけど

C-Xスレにあった
ttp://basic-style-0724.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/200608142159000.jpg

ラプみたいな2D-TVCパドルを外に開いてブレーキとする妄想機は見たことある。
いっそ主翼後縁にノズルもブレーキもエレベータも一体化して（ｒｙ

ノズルをエアブレーキにするのはあんまりメリットないな。
TVCと兼用ならエンジンが生きてるうちはほとんど使えないし、死んだら滑空距離を延ばすためにエアブレーキなんて使わないし。

一応F-105はノズル兼エアブレーキだったけど、エアブレーキを使うとノズルの絞りを調整出来ないってのも痛いし。

急減速したいときに減速ノズルを絞る必要あるん？

スラストリバーサーのほうがよくね？

よくかんがえたらそうだな

パドルではなくノズルで180度向ければ一石二鳥

エンジン後ろ向きにつければよくね？

アイデアはあるのだが絵にする気力がない
なかなかうまく描けないし・・・うぅ

【軍事】ノースロップ社ステルス試作機YF-23、突如姿消す

ノースロップ社のステルス試作機、YF-23が姿を消していた事が29日、わかった。
YF-23は、現在米軍に配備され日本のF-X候補にも挙がっているF-22との採用競争で敗れたステルス機で、
製造されたのは僅か2機で、F-22よりも優れたステルス性能を持つとされている。
姿を消したのは1号機で、2号機は現在米カリフォルニア州ホーソーンのウエスタン航空博物館に保管されている。
機体がステルス技術とともに他国に渡った可能性があるが、ノースロップ社は現在コメントを見合わせている。
また、エンジンが外され長期間野外に放置されていたYF-23は損傷が激しく、この機体から得られる技術はごく僅かな為、
ステルス技術の漏洩の心配は無いとする声もある。

>>356
ま　た　金　属　盗　難　か

う〜ん、フェアリイ空軍が拉致したんジャマイカ・・・。

>>357
つまり中国が持って行ったと…

日本ヤバす！

>>356
外装張り替えるんじゃないの

ところでX-32ってあったよね

ハッと、宇宙からの飛来物と融合してへんけ（ｒｙ

>>356
> 【軍事】ノースロップ社ステルス試作機YF-23、突如姿消す

宇宙戦艦YF-23として改修中です

>>363
戦闘機じゃなくて、戦艦に飛躍するのかｗ

とらんすふぉーまー

>>363
第三艦橋とか付きますか？

きっと日本でコピー生産されて人工知能とカナードがつくよ。
日米開戦の暁には三胴船体の空母から大挙発進してF-22を七面鳥撃ちにするんだ。

>>363

きっと、中国。

ブラックウィドウが

8年後にJ-14　暗黒西太后　として蘇るのか
ただしWS-10A搭載でスーパークルーズなし

このスレには関係ありませんが、こんなの考えてみた。
　AGM-1(18式空対地誘導弾)は防衛省技術研究本部と航空自衛隊、海上自衛隊、陸上自衛隊が
「新型対地誘導弾開発計画」で共同して開発した対地ミサイルのバリエーションの空対地型。
　AGM-1はAAM-4を原型として2009年に開始され、2017年に完了、2018に実戦配備となった。

付けたし。
　AGM-1には対地型[AG型],対レーダー型[AL型]の2種類があり、
　陸自はAH-64D用と新型地対地誘導弾システムに、海自はSH-60K,P-3C
　P-X(ここでは仮にP-4と呼ぶ)用に、空自はF-15J/DJ改、F-2A/B,F/A-3用に
　採用している。

>>370
それは巡航ミサイルっつーより、マベリックみたいなの？
でっかいミサイルはヘリに乗らんべ

>>372
マベリックとHARMを足して割った感じを目指したつもりでした。
SH-60位のヘリぐらいならペンギン対艦ミサイルも装備できるから、これも装備できるだろ、という判断です。
F/A-3にはこういう対地ミサイルも必要だと思うんですけど、意見を求めます

ペンギン（ペンギン370kg）がヘリに搭載可能だから、マーベリック（304kg）も大丈夫だろ

>>373
マヴェリック兼用を目指すにはAAM派生型では弾頭重量に苦労しそうだな。

絵師のイラストではAAM-4より大型化してたな

そのAGM-1ではないが、ヘルファイアとSSM-1のギャップを埋めるミサイルは欲しいなあ。
スペック的には、弾頭重量120kg、射程30kmぐらい、赤外線画像誘導。
特に海自のミサイル艇には、小型船舶対策に8発ぐらい搭載できればGood

>>377
艦船に搭載可能なマーべリック？

>>378
どっちかってーとAGM-119（ペンギンMk3）

ヘルファイアとSSMの間には現状MPMSくらいしか無い
弾体重量だけなら短SAMが一番近かったりするが

つシースクア

ヘルファイア =45kg
AGM-169 JCM = 49kg
MPMS　　　　 = 60kg
ペンギンMk3 = 370kg
マーベリック = 304kg
ハープーン = 515kg
SSM-1 = 660kg
トマホーク　　= 1000kg

多少の誤差あり

私見だけど、小型ASMと大型ASMがはっきり分かれているのは住み分けがあるからで、
つまり似てはいるものの達成しようとする目的から違っているわけなので、それらの
中間のサイズのASMという発想は、それが何らかの目的を達成しうるための仕様として
説得力のある最適解でないならば、これは確実に中途半端なものにしかならないと思う
10mm弾のように、偶然にも後からその活躍の場が与えられない限りは

日本の場合、この手のミサイルってほとんど対艦用になるんじゃないかなあ。
200〜500ｔクラスの小型船や舟艇なんかの場合、ヘルファイアじゃ一発で撃沈という訳にはいかないし
射程も10km程度で海上では物足りない。かといってSSM‐1じゃオーバーキルだしね。
どこまで必要性があるかはわからないけど、SH-60Kに積むには最適かもね。

ヘルファイアを使うような船に対してそれ以上でかい（＝重い）ものを使うってのはどうなのかと
８発抱えてくところが２発に減ったら、大きくする意味が無い
でかいのを２つの標的に撃つより、２発づつ４つの標的に撃てるほうがまし

「1発命中で、戦闘不能、または撃沈できる」と、
「１発命中で、うまく当たってれば戦闘不能にできる」とでは、
全然違うと思うけど？
そして何より射程が違うしね。
最近の高速艇は76mm速射砲や携帯SAM積んでるのもあるから。

そもそもミサイルキャリアにヘリを使う時点でだめだろ
海面近くにホバリングしながら撃てば15kmも離れれば絶対見えないけど

>>387
ヘリから有効なミサイル攻撃が出来るのとそうでないのとでは、
戦術の柔軟性がかなり変わってくる。
例えば、経空脅威の低い地域で哨戒飛行中に敵の哨戒艇を発見した場合、
即座に対応できるし、母艦の位置をさらすことなく攻撃も出来る。
特に小型船の場合は、敵味方の識別、特に民間船の確認が必要なので有効だと思う。

P-3CやP-Xじゃいかんのか

出来るよ。
現状、空対艦攻撃はF-2もしくはP-3Cが担っているわけだから。
しかし、護衛艦が自前で対応できる方が、即応性と柔軟性からよりベター。
哨戒活動の必要な海域は広大だから、できるだけ広域哨戒機のリソースは割きたくないし。

SHはP-3Cみたいに広範囲をパトロールはできんだろ
敵がそこにいるとわかっているという前提がなきゃあまりに非効率な戦術だ
小型舟艇ならヘルファイアで充分（１発で戦車を撃破できるんだぞ）だし
同等の速度で機動する舟艇に対して不十分であるとは考えにくいし
もちろんそれら標的の装甲やその防護性能が戦車に勝ることはないし
有事ならともかく、平時にはまず目視距離まで程度接近する必要があるし
射程が長くて重い大きな対艦ミサイルを運用する意味は無い

>>391
ん？
だから、P-3Cは広域哨戒。
SHは艦隊直属の周辺哨戒、または特定地域警戒ですみわけは出来ると思うよ。
実際そうだし。
平時は余裕があるから問題じゃない。もちろん想定は有事が基本。
対艦用のヘルファイアの問題点は射程不足かな。
ちなみに対戦車用ヘルファイアと対艦用ヘルファイアでは弾頭が違うよ。

長射程スマート砲弾を無人ヘリあたりで誘導すればいいんじゃね？

とはいえ段々スレ違いな話題になってきた気も

>>393
まあ、どうせ過疎スレのしかも　（脳内）　だし。
長射程砲弾だと、移動目標に対しては効果はない。

で、無理やりF/A-３ネタに戻すと、
戦闘機搭載ミサイルとして、マーべリックやペンギンクラスのミサイルが欲しい。
本体重量250〜300kgくらいのが良いかな。
ASM-1は532kgだから、そのクラスだとF-2でも8発は積める。
1発1,5〜２億もする高価なASM-２を小型船舶に使うのはもったいないし、
この大きさだとヘリで運用もできる。
JDAMやGCS-2は無推進なので移動する目標には不向き。

>長射程砲弾だと、移動目標に対しては効果はない。

そうだったのか。OTOが76mm砲に対空用誘導砲弾を開発してたから、MK45も
船舶程度なら不採用に終わったカッパーヘッドばりにいけるかと思ってた。

水爆ならターゲット小さかろうと移動してようと綺麗さっぱりに

水爆を撃とう

>>395
ＥＲＧＭはGPS誘導だからまず無理。
レイセオンのHPによると最大射程76ｋｍとなってるから、
哨戒艇相手だと、こちらが先にSSM喰らう恐れがある。

>>395
補足
相手が30ノットで移動している場合、1秒間に約16ｍ移動する。
仮に127ｍｍで76km先の目標に砲撃したしたとしたら、初速が810ｍなので、
メンドイからそのまま単純計算しても到達までに93秒かかる。
93秒もあれば目標は1,5km移動していることになる。

小型舟艇相手ならAAM-4に赤外線画像シーカーつければいいじゃないの

小型舟艇なら96式多目的誘導弾システム とヘルファイヤ�Uで十分はじゃね？

戦闘機から発射できるんならそれでも

>>399
あのー、1発1億円近くするんですけど。

>>402
たかっ！！！
舟艇ごときにもったいねーよ。

１基２億のAAMを１機数億円の戦闘機に２発以上撃つのはコストに見合わない？
よろしい
ではその敵戦闘機を逃がすことによって発生する被害はどのくらいか勘定してみたまえ

>>399
AAM-4はペンギンやマーベリック に比べて100kgも軽いくせに射程が3倍以上違う。
軽い上に射程が長いと言うことで、その分、弾頭威力が小さいと思う。
スパローの弾頭が39kgなので、おそらくそれ以下。ちなみにＡＧＭ-６５Ｆマーベリックの弾頭は136kg。
AGM-114Mヘルファイア�Uの弾頭が10kg前後？なので、小型舟艇には十分だけど、
費用対効果から言えばあまり良い選択ではないと思う。

絵師がAAM-4を対レーダーミサイルに改造したものを描いてたけど
対レーダーミサイルに赤外線シーカーってつけて効果あるのか？

対レーダーミサイルに赤外線シーカーと言うのは“有り”だと思う。
目標物が移動体だった場合、ミサイルに気付かれたら、発信を停止して移動するだろうし、
デコイから電波を発信してそちらへ誘導しようとするかもしれない。
だから電波を止められても目標をロストしないように複合センサーが必要になる。

ＦＰＳ−ＸＸは対レーダーミサイル対策に近隣のレーダーサイトと連動させて
空中で電波を合成してダミー電波源を発生させられるし、
既存のレーダーにもデコイを使ったダミーシステムがあるよ。

でも、空対空ミサイルを対レーダーミサイルに改造したのはいっぱいあるよ。
サイドアーム(サイドワインダー)とかシュライク(スパロー)とかスタンダードARM(これは艦対空ミサイル)とか、
まあ、どれも性能が低いだの射程が短いだの欠点があるけど・・・。

例えば、AGM-45シュライクの場合、スパローがベースなんだけど、
やっぱり弾頭が小さく威力不足が問題だった。
この手の既存のミサイルを別用途に転用すると言うのは、
お手軽で費用が安く済む場合もあるけど、ほとんどの場合中途半端なものになって、
結局は専用品を作る場合が多いよ。
まあ、成功例もあるけどね。

今のミサイルの誘導精度ならHARMみたいに重くでっかい弾頭はいらん

今はSEADからDEADに移行してきてるんだから
どちらかというと誘導爆弾とかもっとでかいのの出番になってるだろ

弾頭威力が弱いと空中線だけの損害にとどまり、付随する指揮、統制、電源などの施設（または車両）
は無傷なんて場合がある。空中線の被害だけだと割りと簡単に復旧できたりする。
もちろん小型弾頭でも、MANPADS支援用の野戦レーダーとか、自走対空砲の小型レーダー
哨戒艇の対空レーダーなんかには、有効だと思うよ。

ヨシキリザメを調べてもフカヒレとか軟骨の薬の画像ばっかり出てきやがる・・・
うっぜえ・・・・・・・・・はぁ・・・

お目目クリクリぱっちりでスレンダーでスタイルの良い可愛いサメ
しかし凶暴で、金持ち家の女子高生がレジャー用モーターボート後ろで
浮き輪付けて引っ張ってもらって泳いでいるのを体の下半分を
一口で食って殺した事もある

瀬戸内海で、サメなどいないだろうと思っていたという話。
その10年後に瀬戸内海でホホジロザメによる潜水夫の犠牲者が出る

その3年ほど後に、奄美でイタチザメがサーファーを食い殺した事件が起きる
妻の目の前で、旦那の上半身が千切れて吹っ飛んだとかいう恐ろしい話である

>>414-415
誤爆だろうか・・？


それとも深い意味があるのだろうか・・？

>>416
書きかけのNGTXのモチーフがヨシキリザメ
英語だとブルーシャーク（アオザメとは別物）
>>328

ありゃま、NGTXはイルカでなくてヨシキリザメが基でしたかぁ。
そんで口がウガァな訳ね・・。

無尾翼カナードといわれてたこいつまでラプターっぽくなっちまって、残念だ
ttp://www.network54.com/Forum/211833/thread/1184094663/last-1184147863/KFX%28Korean+Fighter+Experimental%29+on+TV%28KBS%29

ラプターつうより双発F-35にしか見えねーんだども

エンジン供与あるのかなあｗ

なんだこの吸気口の曲がり方は

発想がこのスレの絵師と同レベルな気がするのは気のせいか

>>423
それ感じる・・。なんかこのスレ観てんジャマ烏賊。

873氏のっぽい

>>424
むしろこのスレの住人だったりｓ・

>>426
脳内妄想だけに蟻エール・・。

筆が進まない
ていうかPCにさえ触らない日がある
梅雨うぜえ

同じくまったく進みません・・・

脳内妄想だけは生きてますが、かっ体が動きません・・




別の脳内妄想反応は大変元気でありますｗｗ

落ち防止

補す

>>1
＞F/A-3開発
世界に向けてAttackerと叫ぶんですか？
それは今の日本人の肌に合わないですね。
出る杭は打たれる、出すぎた杭は抜かれる事をよく知る日本人。
（事実、F2選定で炭素繊維技術工法をアメにもってかれた）
脳ある鷹は爪隠す。水清ければ魚すまず。
えせマルチロール機に見せておいて実は、みたいな粋な存在にしたいものです。
アメさんのF22やF35が最強だと奉り、顔をたてておいて、
あえて「Ｆ３はあくまで支援戦闘機なのです」と(津川雅彦ふうに)言い張る。
どこぞの国では「ドブ板で５０機も失った欠陥機だ」ということにしておき、
いざとなったら、重装備で山岳地帯を超低空で突き抜け対岸の来敵に襲い掛かる。
私は専守防衛としてコレがやりたい。
（脳内F3計画広報部二課長）

>>433
？

無尾翼デルタはAOAの限界を超えると上向いたまま戻らなくなるから
FBWでそんな姿勢にならないように制御してやっていると聞き及んだのですが
他の無尾翼（たとえば前進翼+カナードとか）でも同じようなことが起こり得ますか？

とりあえず鮫が正面から描いたらすげえきめえことになったので大直しするすぐる

>>435
とりあえずカナードはディープストール対策にならない。
（カナードより先に主翼が失速するため）

ほぼ100%どの機体でも限界超えると戻れない。
つか戻れるのがフランカーシリーズとか例外的な存在ｗ

「第５世代」ステルス実験機開発へ…防衛省方針
7月24日3時7分配信 読売新聞

　防衛省は２３日、ステルス性能などを持つ「第５世代」の戦闘機技術を検証する有人実験機の開発に向け、
来年度予算の概算要求に費用を計上する方針を固めた。

　日米が共同で開発したＦ２支援戦闘機の生産が２０１１年度で終わるのをにらみ、
技術開発の基盤を維持するのが目的だ。

　国産機開発の姿勢を示すことで、来年夏の次期主力戦闘機（ＦＸ）の選定で
米国などとの交渉を有利に進める狙いもある。

　防衛省によると、有人実験機には、ステルス技術や高度な電子機器などを搭載する。
レーダーや武器などは搭載しないため、実際の戦闘機よりは小型になる予定だ。
開発期間は約１０年、開発費は総額で数百億円程度を見込んでいる。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070724-00000101-yom-pol

>開発期間は約１０年、開発費は総額で数百億円程度を見込んでいる。

999億9999万9999円なら・・・・

>>440
涙ぐましい努力に貰い泣きｗ

数百億でラプターやライトニング�Uクラスの戦闘機を開発するのか……ラプターって
確か開発予算の総額が数兆円超えてなかったっけ？

きっと「足りない予算の分は人材と努力と根性でなんとかしろ」って言われるんだろうなあ……
で、それを何とかしちゃう技本の人たち。
こんなんばっかだからいつまでたっても予算が増え（ｒｙ

あー、間違えた、「心神」の開発予算だけで数百億なのね。
するとF-3開発時には、F-2の時みたいに数千億ぐらいは予算がつくのかな。

それでもラプターの十分の一だけど。

>442
> きっと「足りない予算の分は人材と努力と根性でなんとかしろ」って言われるんだろうなあ……
> で、それを何とかしちゃう技本の人たち。
「将来の国産戦闘機開発のために、ここは呑んでください」と
メーカーに言って廻るモサよ。

FSXのときにも似た話があったと聞くモサ。
ただしFSXの時は、知ってのとおり口約束を反故にして
日米共同開発になってしまったモサ。

国産戦闘機の開発に対するまとめサイトなど無いですか？

韓国人大好き

>>437
>>438
よくわかりました。
遅レスですが感謝いたします。

>>444
半ば冗談で書いたらマジだったか……中の人も大変なんだなあ。

ともかくTFR氏乙です。

激安ステルス戦闘機が出来そうだなあ

そりゃぁもう、馬鹿には見えないってんで

>>445
航空ファン2004年12月号を古本屋で探せ

ATD-X心神のエレメントが通るようです

　　　__　 /￣ﾄ､ 　　　　　
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　　` -O二, ─,　　 　　`--' こ＞-
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ATD-XとKF-Xが似ててなんかｲﾔﾝ

確かにwww

や、やった！遂に書き込めた！！
規制おわったﾊﾞﾝｼﾞｬｰｲ!!
3ヶ月も待たせやがって；；）

エンジンはP-Xに使ってる国産のを改造して音速も出せるのを
使っていただければと思う。

>>456
あれはXF5のコアを流用した（という体の）高バイパスエンジンだから
それなら素直に人を乗せるATD-X実証機に載るXF5でいいという話に

大きさが当初の１２ｍから１５ｍになってしまったんで、F-16みたいな妙なものをつけてみたり
ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1185798858.png

ttp://www.aviation-news.co.jp/recommendation/index.html
[防　　　　衛]
航空機搭載用マーベリック・ミサイルを１２月に契約 　海幕、１９年度誘導弾／魚雷の中央予定調達品名

ほー、ついに空自がマーヴェリックを導入ですか。

マーベリックか。
>>377の願いが叶ったようだな。

海自よ

海自ってことはアメリカ海軍と同じように対潜哨戒機で使うつもりか？

日本の「対潜哨戒機」は対潜、対艦、対舟艇、対地攻撃をこなす多目的爆撃機だな

A-10のように低層を飛行する固定翼対潜攻撃機って需要あるかな
航続距離はヘリより伸びるだろうけど低速性能がクズだからダメかな

じゃあ艦載対潜WIG
ウェルドックから発進

そこでティルトローターですよ

うみどりかッ！

うみどりかっ………！

ざわ・・・

ｚｂ

なぁ
F/A-3とかカッコ付けて言ってるけど
心神じゃねーか
あの実験機が製品化するだけだろうが
それとも何か？ストラマのような超次世代機が出るってーのか？あ？」
あー脳内かあーMacross Plusか
さあ皆で集団オナニーでもすっか

加齢臭濃厚なオヤジ板だと思ってたらイカクセぇ妄想ガキも勢揃いしてんのなぷげろ

>>470
次期Ｆ−３と心神は全く別の機体になるって何度口を酸っぱくして言えば（ｒｙ

荒らしに餌やるなと(ry

ほお？するってーとどんな機体になるんだ？出せよ今直ぐ出せたｺ

落ち着けよ、ここは初めてか？
心神は実証機だ、少なくともF-3は段違いの大きさと出力のエンジンを積まないと成り立たぬ
分かったらな、四つん這いになれよ

心神がF-3だと思ってるようなニワカに何言っても無駄

>>470-476
おまえらまとめて廊下に立ってなさい

心神→F3
当たり前

心神→F3
役立たず決定！

心神は、全長13.5m、空虚重量5t、燃料と潤滑油とパイロット入れて8t。
ウェポンベイも無い。
もしAAM-4を2発だけ入れられるウェポンベイをつけたとしても、
戦闘行動半径400kmを超えるものにならない

こんなのでどうやって日本の国土を守れると言うんだ？
基地の数増やすのか？それだと

滑走路、格納庫、整備員の宿舎、パイロットの宿舎、ミサイル格納j庫、
基地内売店に至るまで作っていったら、それだけで数千億円掛かってしまうぞ

F-3は、少なくとも全長17.5m、全幅12m以上、空虚重量10t以上、
空戦全備重量15t以上でなければならない
そしてウェポンベイにはAAM-4を4発以上、戦闘行動半径はHi-Hi-Hiの迎撃のみで
1000km以上。そしてステルス形状
（もし水に浮くような超軽量高強度の新素材があればもっと軽く出来るかもしれないが、
全長と全幅は絶対に譲れない！）

そのためには、どうしても推力10t以上のエンジンが要るのだ

上で様々な絵を描いておられる人たちも、主力戦闘機として全長18m以上の機体を
想定しておられる方が大半だ。
それに混じって、全長14mくらいの練習機を描いた方もいる。

小さい方がステルス性が上がるんだが
馬鹿でかいF-15に全くステルス性がない理由を考えてもみろよ

>>馬鹿でかいF-15に全くステルス性がない理由
RCS低減なんて欠片も考えずに設計したからだが？

B-2でかすぎワロタ

>>482
それもあるけど大きさだって関係あるだろ

>>484
無くは無いな。
そりゃ小さければ元からRCSが小さい。
ただ究極的にはF-15にステルス性が無いのはソレを意図した設計じゃないから。
F-22はほぼ同じ大きさだがRCSは桁違い。

そしてF-22はF-35よりも低RCS。
重要になるのは機体のサイズではなく設計だよ。
そしてステルス機は兵装を内蔵しなければならないのである程度のサイズが欲しい。

>>484
F-22とF-15の大きさを比較すればいい。大きさとRCSに関係が無いとは
別に言わんが、機体の大きさは要求仕様によって決まってくるもんだろ。
役に立たない小型機なんか作っても意味は無いと>>480は言ってると見たが？

というか小さいだけでステルス性を持たせられるならMig-21やF-5はステルス機になってるな。

心神をF-3にしたい人はむしろ超小型なのに長距離なミサイルとか
省電力なレーザー兵器とかを脳内開発しているんじゃないか

ステルス性って大きさの他に機体表面の凸凹が問題なんだよね
飛んでる最中に水滴やゴミが機体に付着しただけでステルス性がなくなるんだよ
わかった包茎ども？

心神→F-3　当たり前
心神＝F-3　アホですか？

音速でゴミが付着ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

OH-1の様な例もあるから、武装が無いからといって量産→実戦配備が有り得ない、
とは断言できないよ。

で、ATD-Xを量産して一体何に使う御積りで？一つ>>492の忌憚の無い意見を
聞かせてもらおうじゃないか。さあ、ガツンと言ってみちゃくれないか？

OH-1は配備を前提に開発されたけどATD-Xは純然たる実験機だしなぁ

5t双発でしかない実証機をそのまま使う奴は本物の池沼
XF10の完成と同時に10t双発ステルス機を作るのが普通

おまえら全員廊下に立ってなさいm9(｀･ω･´)ﾋﾞｼｨ!!
ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1186753417.png

目に見えるのは、将来予想される「HMDに慣れさせる訓練」に必要になる光学センサ
JSFのと同じように、夜間だとか死角の視界を得るためのもの
でも真下は見れない
どうしても目をつけたかった反省はしていない

>>496
おっほー、なんという生物的フォルムｗｗｗ久々にいいもん見ました。
速攻で保存します。


この機体には「ドルフィン」とか「シール」とかの愛称が似合うんじゃないかと妄想

いるかじゃなくてさめだけどね
ヨシキリザメっていう

白いお腹がたまらん、ナデナデしたい。

ドルフィンというとT-4の別称だな。
コイツの位置づけが練習・攻撃機なら、サメ系の名前がそのまま合いそうだ

500なら水樹奈々がリリカルなのはStrikerSのフェイトのコスプレでアナルセックスさせてくれる。
500なら飯塚雅弓が魔術士オーフェンのクリーオウのコスプレでアナルセックスさせてくれる。
500なら福圓美里がBLACK CATのイヴのコスプレでアナルセックスさせてくれる。
500なら門脇舞以が魔法先生ネギま！の葉加瀬聡美のコスプレでアナルセックスさせてくれる。
500なら渡辺明乃がコードギアスのヴィレッタのコスプレでアナルセックスさせてくれる。
500なら野中藍が宇宙のステルヴィアの片瀬志麻のコスプレでアナルセックスさせてくれる。
500なら白石涼子がながされて藍蘭島のりんのコスプレでアナルセックスさせてくれる。
500ならこやまきみこがHAPPY★LESSONの四天王うづきのコスプレでアナルセックスさせてくれる。
500なら石毛佐和がヴァンドレッドのパイウェイのコスプレでアナルセックスさせてくれる。
500なら松来未祐が乙女はお姉さまに恋してるの十条紫苑のコスプレでアナルセックスさせてくれる。
500なら水橋かおりが藍より青しの水無月妙子のコスプレでアナルセックスさせてくれる。
500なら浅野真澄が忘却の旋律の月之森小夜子のコスプレでアナルセックスさせてくれる。
500ならたかはし智秋が乙女はお姉さまに恋してるの厳島貴子のコスプレでアナルセックスさせてくれる。
500なら山本麻里安がHAND MAID メイのサイバドール・メイのコスプレでアナルセックスさせてくれる。
500なら広橋涼がカレイドスターの苗木野そらのコスプレでアナルセックスさせてくれる。
500なら桃井はるこが瀬戸の花嫁の瀬戸燦のコスプレでアナルセックスさせてくれる。
500なら野川さくらがマジカノの魔宮あゆみのコスプレでアナルセックスさせてくれる。
500なら望月久代が円盤皇女ワるきゅーレのワるきゅーレのコスプレでアナルセックスさせてくれる。
500なら猪口有佳がかりんの真紅杏樹のコスプレでアナルセックスさせてくれる。
500なら仙台エリがGUNSLINGER GIRLのトリエラのコスプレでアナルセックスさせてくれる。
500なら新井里美がまほらばの蒼葉梢のコスプレでアナルセックスさせてくれる。
500なら本多陽子がうた∽かたの橘一夏のコスプレでアナルセックスさせてくれる。
500なら茅原実里が涼宮ハルヒの憂鬱の長門有希のコスプレでアナルセックスさせてくれる。

>>496
艦載哨戒機だね。

>>496
元ネタこれ？
http://www.suchoj.com/ab1953/S-54_1990/galerie.shtml

元ネタないよ
あるとすればMAKOﾀﾝかな
さめつながりで
MAKOﾀﾝﾊｧﾊｧ

ていうかベントラルフィンが外向きすぎだけど(゜ε゜)ｷﾆｼﾅｲ

>>502
F-16の平面形にデルフィナス分を注入したように見える

>>496はAOA１０゜くらいで水平尾翼が失速しそう
ベントラルフィンにさえぎられて

保守

F-Xの次の次期開発が各航空機製造メーカーに打診が始まった。
今の技術実証機より一回り大きく、格納式ランチャーにAAMを6発 当然ステルス と聞いた。
ソースはその筋の関係者が酔って話してた。

>>508
酔って、ねえ。なんとも信憑性に欠ける情報源だなあ

>>508
自分に酔ってたんじゃねーの

脳内関係者の>>508自身だろ、どーせ。

>>511
正解

久しぶりにOVA雪風みたらバーガディッシュ少尉の声がエースコンバットZEROのラリーで吹いた

NGTX（次世代練習機）
ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1187261959.png

反省点
・機首下のアゴ型インレットに拘るあまりシルエットが膨らんでしまった
・正面図を最後に描いたのでベントラルフィンが思ったより寝てしまった
・そもそもF/A-3ではない

次何か攻仮名

その絵をみてふと気になったが
戦闘機においてウィングレットはどれくらい効果があるんだろうか？

何度レーダーを搭載するスペースを（ry

きっとコンフォーマルレーダーさ

練習機にレーダーやFCSはいらないでしょ

衝突防止レーダーくらいは欲しいぞ

FCSレーダー

KE

ほっしゅ

心神やっぱり３枚パドルだったらしい
TRDIにあった資料のエンジン試験のイラストはやっぱり実証エンジンだったんだね

>>523
模型の時から3枚なのは見えてたよ

ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1188096286.png

海洋迷彩好きすぎて困る・・・

>>525
絵師殿、乙！です。

海洋迷彩にすると感じが変わりますねｗｗ。
巷ではなにやら盛り上がって松が
次何殻乃でつか？

単発の艦載戦闘攻撃機
双発の大型戦闘爆撃機
縦双発の前進翼戦闘機
単発の練習機(11SQ用)
を描いたから・・・

陸上運用前提の軽量戦闘機でも考えてみようかな

垂直翼を大型にすると・・・

CCVにはよく聞く舵が必要だそうだが

>>528
どこかの誤爆かな・・？

とりあえず全翼機の複葉機を結合翼的な感じでやってみる

>>全翼機の複葉機を結合翼的
ないとれーべん？

あげとこ

どっこい上は前進翼下は後退翼

黒歴史なファーンIIが脳裏に…

それより邪神様の方が

>>530はとりあえず未出なネタを盛り込んだだけとも言える

防衛省のマーク公募してたのに送ろうと思って考えてたやつ
間に合わなかったけど
飛行機の主翼についてた変なマークはこれ
ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1188388716.png

小型機にどうやって兵装を内蔵させようか考えたときに、兵装の小型化か
それとも機体容積を増やすかになるけど、兵装の小型化には限度があるし
と思って「じゃあ双胴化しかねー」って思ったけど横に並べてもなんだかなー
って思って「じゃあ二枚重ねるか」って思った

なんかてんぽってるからこっち
ttp://para-site.net/up/data/18160.png

撃ったら投棄できるステルスミサイルポッド

米軍がそういうの研究してるって聞いたことあるけど、どうなんだろう

>>537
オールハイル・ブリタｎ（ｒｙ

コードギアスはブサヨアニメ

>>537
シンボルマークとして応募するときは、"Imperial"は外すつもり……でしたよね？ｗ
灰白色の単発艦載機に描かれてたマークは、なんか可愛くて好きでした

>>543
それは当たり前ｗｗ

二層構造戦闘機の外観のイメージがなんとなくできてきた
下の胴体は兵装を内蔵することに専念（ていうかほぼ全翼機な構造）
飛行機としての機能は（翼以外は）すべて上の胴体に集約して、ウェポンベイの大容量化を図る
高AOA時の主翼失速を防止したいので、前進翼と後退翼の上下を逆にしてみた（上が後退翼）
かなりキモくなりそう

ていうかファーン�Uじゃねえか死ねって思った
あと放送法を改正してナイター放送（巨人戦）の義務化をすべき

地味ながら描いてたんだけど気がつくと前作と大差なくなってるorz

いいじゃんどうせ人いないんだしどんどう貼ろうぜ

>>545
急に放送法改正、ナイター放送（巨人戦）の義務化とは・・。

又、誰かさんが誤爆したかと尾も田ｗｗ。

>>546
観たい、観たいｗｗ。

私はまだ途中なんですが、もう少し形になったら出しますので・・。

概念図というかポンチ絵というか
どうみてもファーン�Uです本当に（ｒｙ
ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1188559923.png

どうなってるかわかりにくい・・・

>>550
したの胴体は機体というよりステルスウェポンベイといったところかな・・。
う〜ん、確かにファーん�Uでつね。



PAC3をF-15に搭載する案の将来を見た、な〜んちャてｗｗ。

>>550
未来の複葉機って感じがする。
尾翼や垂直カナードからはメイヴを連想しました。

航空機としての機能は上部に集約されてるっぽいけど、
まさかウェポンベイが空になったら下部を空中投（ｒｙ

はぁ・・・ネタバレされた・・・ネタバレじゃねーけど・・・はぁ・・・

しかし今のままじゃちょっとあれだからもうちょっと細かいところをヌメヌメさせるか・・・

自分の携帯電話ですべて撮影しました。
（ｹｲﾀｲの為、若干動画が汚いですが･･･ｗ）

F/A-18 Hornet takeoff
http://www.youtube.com/watch?v=AIgGUYiIPSE

ていうか上下二枚重ねる意味なくね？って思いはじめたけどたぶん気のせいだな

双胴がアリなんだから縦に重ねたっていいじゃない

どんどん英国面に堕ちていくけどな

下捨てたら後ろ足はどこから出るの

上部胴体後部にスキッドでも格納してんでない？

すごい勢いでネタバレされまくってるのは自分の発想が貧困だからなのか
それともスパイウェアを仕込まれているのか

二枚重ねるだけなのにこんなに頭脳が混乱というか処理限界を超えるとは思わなんだ・・・
精密に計算しながらというわけでもないのに
全然すすまねー
ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1188921620.png

>>561
考えることは皆おなじということだ。
めげずにもっとド凄いものを考えるんだ。

ttp://ciscpyon.tokai-sc.jaea.go.jp/jpn/open/press/2001/010704/index.html
これをP-Xに積んでステルス機も真っ青な大出力レーダーを使うとかだな

P-XがNB-36になっちまうｗ

イラストの中に注釈とか説明つけてほしい

下書きだもん、そこまで手間かけさせるのってどうなのよ？

>>565
剃りはある程度目鼻がついたところで井伊んで内科医・・。
下書き段階ではキツイと思うよ。

必要なもの全部描きこんでるわけじゃないからかなりさびしい
ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1189086765.png
首の後ろの突起が無理矢理IFFアンテナにされてるのは突起フェチとしての（低RCSへの）抵抗

これ本当は心神のパクリだからこうなるはずだったのよね（キャノピー周辺的な意味で）

スマートスキンレーダーがストレーキに貼り付けられているなら
機首には何が入っているのかしら

>>569
萌え声の統合戦術支援ＡＩ

>>570
何そのF/A-37ストレガ

>>569
従来どおりFCSレーダー

>>546のみたいよおおおおおお

>>573
すんまそん、ちょっち修正に手間取ってます
放り投げずにうｐさせて貰うつもりですので少々お待ちを・・・

戦闘機の絵って、なまじ線が少ないから１本の線引くのにえらく時間かかるんだよな

線1本修正すると全部に影響出てくるんですよね
もう一からやり直した方が早そうな気がして・・・

でもいざ白紙に戻すとどこから描くべきか絶望して最初の線引くまでもっと時間かかる罠ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

某スレの妄想をもとにした、可変翼機
ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1189186697.GIF

>>578
これは何とも言えないラミエル攻撃形態・・・

90度旋回するのか

>>578
WW2ドイツの計画機に本当にありそうだから困る
ところでこの形態だと翼を旋回させる負荷が一点に集中しないから
軽量化できたりするんだろうか

あげ

>>578
うはｗハウニブーみたいだｗ

ほしゅ？

ステルス機にエリアルールってあったほうがいいのん？

ステルス以前に飛行機として高性能な必要があるわけで
空力を無視できる超音速戦闘機はない

ごめん質問の仕方が悪かった
ステルス性の追求にエリアルールは邪魔になりますか

設計精度次第でしょう。

エリアルールをどの程度まで実現するかでしょ。
ステルス性を追求したらまったくエリアルールを考慮できなくなるということは無い。

ていうか事情が全然違うっしょ
エリアルールは流体力学でステルスは電気工学だし

共に形状決定のために使用する

これだけの機内容積で、なるだけ抵抗なくして、
揚力は確保して、しかもレーダーにはなるだけ映らない
形状って何だ？と弄り続ける

基本は鏡面反射のみ考慮するが
散乱反射と別パーツの鏡面反射が重なってギラギラに
なっている部分があると困る

透過もある

なるほど・・・ステルス機にもなるとエンジンパワーで半ば強引に
音速まで引っ張っているのかと思っていたけど、そうではないのですね。

手元にあるYF-22の模型を眺めていたらふと気になったもので質問させていただきました。
しょうもない質問に答えてくれてありがとう。

>593
エリアルール使わずに超音速巡航とか無茶にもほどがあるすぐる・・・

ttp://para-site.net/up/data/18311.png
ttp://para-site.net/up/data/18310.png
ttp://para-site.net/up/data/18309.png
おまけ
ttp://para-site.net/up/data/18312.png

なんか心神もどきの複座戦闘機の手直しばっかりしてる
上下二枚に重ねるのは頭脳がフットーしそうだよぉでうまくいかないので挫折した・・・
18,000tくらいのSTOVL母艦とか描きたくなった・・・はぁ・・・

>>594
モザイクwww

4.5世代の代表のタイフーンやラファールは
15ｍ位で双発なんですが、作戦行動半径がほんと1000km越すんでしょうか？

F-15とかF-18考えると18m位の大きさは必要に思えるのでけど。

>>594
やはり灰白色の制空塗装が一番美しい……これで白黒赤青が揃った。

STOVL母艦は艦載機とセットですか？

>>596　タイフーンは機内燃料はF/A-18Cよりもやや少ないが
抵抗がずっと少ないから同じ燃料量なら長く飛べる

まあ日本で使う分には、空戦行動半径1000kmあれば良い訳で

このスレの機体の機体燃料の量がどうなってるか？とか
ガーガー議論始めたら素人にゃ手に負えなくなる

航続距離で重要なのは燃料の量ではなく燃料の割合だから

>>597
いや単に全通甲板じゃない空母を書いてみたくなっただけだお

>>594は宣戦同時核攻撃に伴う西日本と北海道の奪取、それにともなう
国際社会の冷徹な動きを牽制すると共に日本の領土領海を奪還する為
開発された「嚮導戦闘機」というイタイ裏設定があり
嚮導ということで航続距離と実用限界高度は自衛隊機を上回る必要があり
そのためにこんなでかい図体とでかい羽が必要になったわけです

(´-`).｡ｏＯ（全通甲板じゃない空母見てみたい…

イメージ的にはこういう感じで
リアリティよりもガンダムの主役級母艦的な発想というか
ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1189948190.png

ていうか飛行機が小さすぎた

誰かがこの艦に搭載する支援戦闘機を描けばスレ違いじゃなくなるな

このスレにもSTOVLやSTOLが5種類ほどあるな

>>603
ガンダムの母艦的というと、それこそ25m級のように一個小隊だけで戦局を覆すような……

ガンダムの主役母艦
・搭載機数が極めて少ない
・射出機構がものすごく大掛かり
・着艦＝格納庫へ飛び込む
・過剰な打撃力
・異次元の機動性
・素晴らしすぎる運動性
・CICではなく艦橋から戦闘指揮
・戦闘中なのに救命装備さえつけない男らしさ
・それまで無敵だったのに最終回で帳尻あわせのように被弾しまくる
・３胴船体なんて甘い。４胴とか５胴は当たり前
・砲は必ず２連装
・どんなに技術が発達しても銃座に人が乗って目視でAAW（CIWSは無い）

誰かImaginaryFightersどこ移転したか知ってる？
久しぶりに行ったら404だった

イマジナリーウイングスに名前変わったと思った

>>609でググったら出てきた
マジでサンクス

こっそりひっそり
ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1190107842.jpg
連休中にいくらか進められるかと思ったけどあんまり捗らなかったですorz
感覚で線引いちゃうとろくな事がないですね

これはいいF-35J

ステルスドラケンｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!

夜中描いてたけど無理ありすぎたﾜﾛﾀ
ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1190116544.png

>>614
これはないｗｗｗ

>>614
すげーｗ

>>614
後のアーガマであるw

>>611
良いですね〜、ウルトラホークみたいでｗｋｗｋですな・・。

>>612>>613
ドラケンにF-35を混ぜてみました・・・っていうか混ざっちゃったんですorz
ついでに前作がでかくなりすぎたんで今回は小型化しようと思ってたのに気がつけば大型化してる・・・
>>618
言われてみればｗ

>>614
よりにもよってXF-5を載せるとは……無茶しやがって……

ラプター相手に10：0、第7艦隊を１機で壊滅できる。スーパークルーズでマッハ2.5、アフターバーナーでマッハ4、航続距離15,000km
旋回能力T-4以上、スパロー10発、ハープーン5発を搭載出来ること位の要求性能でいいかな。

>>611
せっかくなら完全にダブルデルタにしようぜ？

いきなりで申し訳ないが

ttp://www.aerofiles.com/vot-xf5u.jpg

こんな感じでどうだろう

たぶんBird of preyになると思う

絵師達が来るとこのスレも活気出るなｗ

PAK-FAスレから飛んだらこんなのあった
ttp://www.fyjs.cn/bbs/attachments/Mon_0709/27_21095_62a5ce85f9dda2e.jpg
酷く単調で面白味がないｗ

本当にイワンが線引いたのかよこれ・・・ｗ

>>627
正面図が物凄くロシアっぽいよ。
ボコボコと２つ下に突き出たエアインテーク。
レーダードームからコックピットにかけてのライン。


----------------------
艦隊攻撃任務仕様F-4の代わりならF-2で良いような気がするんだけどなぁ…。

個人的にはF-2のシルエットを残したまま、
エンジン双発(エアインテークは１つのまま)
F-15並に大型化
F-14のようにエンジン上から斜めに付けた双尾翼
対艦ミサイル６発積める

そんなＦ−２改造機を見てみたい。

FSファントムはとっくの昔に引退してるよ
今飛んでるばばぁは全部FI

>>629
マジですか？
全部F-15になって対艦任務してると思ってた。

ごめん、あげちまった。

FSは全てF-2に切り替わってる
今問題になってるのは、老朽化したファントムが未だ西方防空の最前線を担ってるってこと

>>630
ファントムがFSやってたのは開発やら長引いたせいでF-2の配備を
待たずに引退しはじめることになったF-1の代打だったし。

>>632
この前、那覇のF-4は百里のF-15と交換したから西は何とかなりそう。

もう入れ替わったの？

あっ、もしかしてまた勘違い？
移動人事発動しただけなのか。
調べてみたら２０年度か。

>>628
前にどの絵師かがそんなF-2チックなの書いてなかったっけ？

>>628
どうせそこまでやるなら、あとはデルタ翼にしてカナ(ry

>>637
本家さんのであった気がする
でもあれは単発だったかな？

>>639
本家絵師殿のものは、Ｆ-2ADVANCEで単発。
前スレ873氏のものが双発と記憶している。

たしかZipであがってたはず、もう流れたかも・・。

うちで描いたF-2モドキはこれだけ・・・
ひさしぶりに見るとけっこうショボくてﾜﾛﾀ

F-2 ADVANCE（戦術偵察）
ttp://para-site.net/up/data/18364.png
XQF-3
ttp://para-site.net/up/data/18366.png
XF-3
ttp://para-site.net/up/data/18365.png

あと本家絵師っていうのはなんかくすぐったいからやめておくれ・・・

本家さんのF-2Advanceを流用させて貰って描いてたものの最後が↓です
ttp://para-site.net/up/data/18368.jpg
途中何回か線を継ぎ足していったのでぐちゃぐちゃですね、大目に見てください・・・
今後は本家さんをなんて呼ぼうかな？

>>641
久しぶりに拝見すますた。なんか良〜のう。

>あと本家絵師っていうのはなんかくすぐったいからやめておくれ・・・

まぁまぁ、そう言わずにスレが続いているのもあなたのお陰ですから・・

( ^-^)Ｃ■~~　珈琲どうぞ！本家絵師殿でよろしく。

>>642
こなたも良〜のう。また頼みましゅる・・。

>今後は本家さんをなんて呼ぼうかな？
他になんか良い呼び名ありますー？？

ていうか本家じゃない気が・・・
一番最初に晒したのって多分別にいたような気がする

>>645
ええっ！！………………(￣▽￣;)



わたすが最初に見たのは、黒朱鷺か五位鷺だったかと記憶してますが
別の絵師がいたのですか？？

>>641
前進翼に下反角、さらに小さい尾翼と
いかにも静安定が弱そうな印象

尾翼を大きくすればカナードがなくても
機動性は保てるんじゃないだろうかと考えちゃうんだがどうなんだろう

ラーゼフォンに出てくるエイドロンのような変態超機動を想定しているので無問題

>>646
わかんないけど・・・

ttp://para-site.net/up/data/18369.jpg
ttp://para-site.net/up/data/18370.jpg
ttp://para-site.net/up/data/18371.jpg
ttp://para-site.net/up/data/18372.jpg
ttp://para-site.net/up/data/18373.jpg
前に親切な方がまとめてくださったのを貼ってみました
結構数ありますね

>>649
873さん御苦労様です。
弐号機スレの途中で整理したやつですね。
この他に鵙の原画から発展させたものを描いていた方もいたようです。


絵師さんについては
本家だけ外せば良いのでは・・。
いつもの本家さんはただの絵師さんにして
他の絵師さんは自分で前すれナンバー付けてるので
それで区別できるんではないでしょうか・・。

>593
　 　 　 　 　 　 　/^l
　　 ,―-y'"'~"゛´ 　|　　　　　音速以下での飛行性能を無視して良い場合、
　　 ヽ　　　　 ´　∀'　　　　　六角形断面や菱形断面の主翼でも構わないもさよ。
　　　ミ　.　　　　　　O
　　　゛;　 　　づ⌒　　ヽ＿　それはさておき、RCS低減を考えて形状を制限する場合には
　　 __ミ　　　 ｿ　　　　　　 ヽ前後エッジおよびパネルエッジの角度は制限されるもさが、
　／　 ゛ー―（＿＿＿＿／　面の湾曲（ワープ）はさほど制限されないもさ。
　￣￣￣￣￣￣￣￣￣　　よって、RCS分布を決めた時点でエッジを決定し、
　　　　　　　　　　　　　　　　　面設計によって空力設計を行う手法になってきたもさ。

　　　　　　　　　　　　　　　　　ただし。「RCS低減と空力の両立さえ達成すればステルス機の出来上がり」
　　　　　　　　　　　　　　　　　ではないもさ。

　　　　　　　　　　　　　　　　　電波暗室と風洞をいったりきたりするだけではステルス機を開発できないもさね。

それは電子的静粛性とも言うべきものの有無が重要ということ？

>>650
それが良いかもしれませんね＞絵師さん
僕も873ってのはずっと使っていこうと思ってますし

機体要素は一要素、だからねえ

描いてみた
つttp://para-site.net/up/data/18374.png

スピン試験用かぃ？

モフモフ様からご助言を賜るとは恐悦至極・・・
頑張ってデザインを進めます

>>655
前作に比べるとかなり曲線的になった印象を受ける
機内ペイロードは少なくなったけど、エンジンはかなりでかくなってる気がｗ

>>594よりもこっちのほうが心神っぽいと思う
バランスもいいし

ステルスっぽくするのなら、垂直尾翼と胴体側面の角度を合わせた方が、それっぽく見えますよ。

age

どうせコンフォーマルレーダーでノーズにレーダー仕込む必要が無いのだから
ノーズからエンジンの空気取り入れたら

レーダー仕込むのに最適な位置が機首先端なんだと思うけど・・・
音速超えるならある程度トンがってなきゃならないわけだし

MiG-21みたいに小型のノーズコーンつけて仲直りしろよオマイラｗ

タービンの羽を利用してレーダー反射を乱反射・減衰させるという
設定があればMiG-15のような美しいノーズにできるｗ

　　　　　　　　　　　 /^l
　　　　 ,―-y'"'~"ﾞ´　 |　　　　　　　　　　　　　　６６６げっとゆったり。
　　　　 ヽ　　　´ ∀ ｀ ﾞ':
　　　　　ミ　　　　　　 　 ﾐ.,　　　　γ⌒'ヽ　　　X-32やF/A-18E/Fのように
　　　　　':;　 ﾐ;,,.,.,）　　（,.,ﾐ　　　〜i　ミ（二i　　　インテークダクトにRAM製のベーンを設けて
　　　　　ミ　　　　　　　　:;　　　〜ヽ､,,_| |ﾉ　　　電波反射を抑止できるなら、まっすぐ前に向いた
　　　　ﾐﾞ゛';:,　~）　　　:,, 　~）　　　 　r-.! !-､　　インテークもありもさ。
　　　　 ｀ﾞ　"`'''~＾"~'''ﾞ"''"　　　　 　｀'----'　　空気抵抗を少なく出来るノーズインテークもありもさね。

>>666
師匠風呂具の更新
待ちくたびれました＞＜

>>662
是非描いてくれ

>>666
少佐、F-4の改修計画にはおありですか？

じゃあサイドエッジつきノーズコーンの中にコクピットを組み込んで
前下方視界抜群で着陸の問題はまったく無し
センサは左右ストレーキ内部にコンフォーマルレーダーを仕込んで
ノズルは単発エンジン後方から噴射口が二又にわかれてそれぞれリヒートつき
これで後方のRCSも相当減少、当然二又ノズルの間には後方警戒レーダー
コクピットを排除したぶん胴体にはスペースがあまるからウェポンベイでも
大容量燃料タンクでもどんとこいだぜ

後方視界？何それ

スリムになった双発のX-32でOK？

>>656
F-2試験機の中で一番好きな色なのでつかってみました
>>658
前作はまんまシルフィードでした。
>>659
他にフランカーとF-2とYF-23が何となく混ざってますがねｗ
>>660
ですよねー。今度描くときは気を付けます＞＜

つttp://para-site.net/up/data/18411.png
つttp://para-site.net/up/data/18412.png
おまけ
つttp://para-site.net/up/data/18413.png

上のでガン描いてなかったのは秘密だ

途中経過です
ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1190622811.jpg
自分で描いたくせにどの面がどんなカタチしてるのか想像できなくて苦戦中orz

>>672
おまけがウクライナのフランカーみたいだｗ

絵師といい>>672-673といい、最近はV字尾翼が多いな
主翼後縁のエルロンとフラップが、ラダーやブレーキの変わりになるんだっけ

>>974
絵師の設定は知らないが普通のV尾翼はそれがラダー兼エレベータ。
寝かせ過ぎたJSFのMD案ではラダーはドラッグラダーが付いてるけど、
あれは「V尾翼ではなく水平尾翼に上反角（たしか20度）がついているだけ」らしい。

なんか昨日アップしたのが消えてるみたい・・・
ざっと色つけてみました
ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1190722365.jpg

>>676
ドラケンを連想させるな
機銃は20ミリか27ミリか気になるところだ

なんか全体的に主翼がちっちゃいように見えるのは気のせい？

>>676
内翼の下を削らない方がデコボコしないからドラケンっぽいしステルスっぽくなるんじゃないかな？

>>677
40mmくらい欲しいよ欲しい

グレッグ自重汁ｗ

高度に発達したTVC前提なら高翼面荷重のデメリット（離陸滑走距離・旋回性）
が解消されるから主翼が小さくなるってのもアリではなかろうか。

>>677
機銃どこにつけようかまだ決めてませんけど、おそらく20mmかな

>>678
外翼の面積広げようとして内翼削ってもこの程度までが僕の限界ですorz
本当はもう少し外翼大きくしたかったんですがこれでも予定より機体サイズがオーバーしてるんですよね

>>679
削らない方がドラケンぽくはなるんですけどインテーク形状からして厚ぼったくなりすぎるかなと思って削っちゃいました
やっぱりリアルなステルス版ドラケンならば単発じゃないと難しそうです
自作はコレをベースに単発版を仕立てようと思ってます

素材による軽量化なら、同じ翼面加重で主翼小さくできるかもしれんが、
TVCで小さくできるのは尾翼じゃないかな。

TVCはあくまでも姿勢を変えるものであって、主翼や胴体で得られる揚力を代替する手段にはならないと思う

推力10tのスラストを20度変更させると、

cos(2*3.14*20.0/360.0) * 10.0

で合ってるなら、3.5ｔもの強大な力で向きが変わると思う。

たいぽ。sinXcosYだった

「機体の向き＝慣性」とは典型的なエスコン虫ですな！

試しにモデリングしてみたけど、インテーク形状が複雑すぎる(´・ω・`)

>>688

慣性に逆らって向きを変える「力の大きさ」が問題であって
それを生み出すのが「揚力」か「推力」かの違いは
効率の問題にすぎないだろう。

>>676
ドラケンっぽくて面白いけど、それが仇となって抵抗が大きそうもっさり。
あと、クランクドアローっぽくすると低速飛行時の迎え角が大きい時にピッチアップ傾向が強くなり、
ラダベータのみだと制御が難しくなるもっさり。

経験的に、低速時にラダベータでピッチ制御するにはかなり大きいものにしないとひっくり返るもっさり。
模型に市販のジャイロ積んで飛ばしても、ひっくり返ったから経験済みもっさりね(´ー`)y-~~~

>>686
結果自体は同じようだけどなぜそんなめんどくさい式になっているんだろう？

まあそれはおいておいて逆に普通の水平尾翼で発生する揚力を計算してみるか
L=0.5*CL*ρ*S*V^2
で6500mくらいをF-15が飛ぶことを想定するか（F-22の水平尾翼面積がわからんかったので）
そうするとρ=0.62、V=300m/s、S=10.5
CLは最大と言うことで1にしておこう
そうすると
L=292950N≒30t
TVCとはまさに桁違いな結果になったな
なんかでかすぎる気もするけど・・・戦闘機の慣性モーメントが分からんと比較のしようがないな

>>690
慣性も影響するけどな。
同じ１ｔの推力でも被加速体が１ｔか１０ｔかで加速度（TVCなら角加速度）は１０倍違う

さげ

築城みたいに小さい滑走路でも楽々に離着陸出来るようにＳＴＯＬ機能を・・・・

ならば大きなフラップとエアブレーキとスラストリバーサーを実装すればいい

>>691
もさもさ師匠レスありがとうごさいます
前にYF-23の模型飛ばしてる動画見ましたけどすぐに墜落してましたんでやっぱり難しいのかなと思ってました
やっぱり普通の水平尾翼・垂直尾翼型式にした方がいいのかな、機体の低抵抗化と尾翼の最適化に努めたいと思います

こっそり第2弾です
ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1190898066.jpg
コンフォーマルレーダーとかスマートスキンってどんなものになるんでしょうね
分からないので適当にくっつけただけですが追加してみました

正面図だけ見ると可変翼機っぽいな

なんだか大きく感じるので、F-111の後継に見える

保守

>>698
やっと纏まりましたのでｺｿ〜ﾘうｐ始末。

絵師さんのｘｆ-5に刺激された機体です。大型です。
大型高速巡航ミサイルを2発搭載できます。
細かいスペックはこれから考えますが、途中で逃げるかもしれませんｗｗ。

ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1190986053.jpg

もうひとつ、貼り逃げです。
心神を観ながらF-2クラスの双発機というコンセプトで描いた香具師です。
pak-faもどきになりましたｗｗ。

ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1190986717.jpg

全長17〜18mに収まっているのが嬉しいなあ

そろそろ英国面に堕ちてもいい頃合だと思うんだこのスレ・初秋

>>704
らめえええぇぇぇ

>>702
やっぱコンパクトにまとまってるといいね。青くて小さいミサイルは短射程AAM？

>>704
縦双発・三発・全翼・複葉・前進翼・前尾翼・STOVL・最強・
ABL・ロータリーランチャ・貫通爆弾内蔵・背面装備……

これだけやっても、なお変態ネタが足りないとｗ

正統派が多すぎるんですよ

>>702
頑張ってくださいね
僕も次は適度な大きさに抑えます
ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1191067997.jpg
ドラケンもどきはコレが最後かな、とりあえずミサイル収めてみました
AAM-4がそのまんま入るようなウェポンベイは機体がでかくなりすぎますね
AAM-4とASM-2は積まないことにして描いた方が良さそうです

>>708
ありが�d。逃げずにガンガリます。
ドラケン好きですよ・・。確かにAAM-4とASM-2は大きいですねぇ。
大きい方とpak-faもどきと両方やってみます。

>>706
こいつはAAM-4改をステルス形態に合わせて小型化したものです。
・・・だってこれ位にしないとベイに入らないんだもんｗｗ。

ちょっと細かい事を言うが、着陸時に非常事態が発生した時に危ないのでミサイル捨てます。
タイヤが出てるときにも捨てなくてはならない事があるので、
タイヤに当たらないように設計するそうです。

F-35はタイヤに当たりそうだと少し問題になっていると言う話が有るそうです。

F-35は真下に落とせば大丈夫そうに見えるけど、
ロールやホバリング中だとそういう危険性も出てくるのかな。

X-32の欠点として、兵装投棄の際ギアに当たる可能性が
挙げられてるなっていうか絶対当たるだろこれ
ttp://www.aerofiles.com/boe-x32a.jpg
ttp://aircraftwalkaround.hobbyvista.com/x32/x32_02.jpg

そこでリニア式爆弾倉ですよ

hosyu

>>711

ちょっと亀レスな710です。
F-32とF-35を間違えてました。

hosyu

シーカー覆い付きの半埋め込み式なら
それなりのステルス性維持できないかね？

ステルス性能うｐのために尾翼なくせないかな

>>717
X-36みたいにすればいいんじゃね？
ヨーコントロールはTVCとドラッグラダー、ヨー安定性は主翼後退角と主翼下反角とカナードの上反角から得るらしい。

>>718
XFA-36とかF-25の元ネタになった奴かぁ
尾翼無しカナード機で唯一格好良く感じる機体だ

あまり根拠のある話ではないがTVCはあまり頼るべきでない気がする
やっぱり翼を使わなきゃ

>>720
まぁエンジン停止=操縦不能（最悪、安定性すらなくなる）ってのはあまり良くないだろうな。

機体内の燃料を移動させて重心変更すればい〜じゃないｗ

>>719
XFA-36はエスコン３だと分かるがF-25ってなんだ？

エアーフォースデルタ2にそういうのがあった気がする。

>>723
大石英司「新世紀日米大戦」のF/UF-25

TVCの形状を変更し、尾翼の付け根を太くしてみました。
インテークの中を描いたらワイルドになったような・・・。

ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1192193241.jpg

Pak-faもどき君は色を塗りました。
青いミサイルはAAM-4改�U（ALHTK型）という設定です。
その下のミサイルは秘密だ・・ｗｗ。

ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1192193875.jpg

今日はもう寝ますｗｗ。

YF-23のリメイク品みたいやのｗ

妄想機の画像のスライドショーだお
外人がいっぱいコメントしてるお
http://www.youtube.com/watch?v=XyGYfa-GtZs

>>728
どこでも考えることは一緒ってことか。

しかし、なんかデザインが泥臭くないか？　このスレの絵師のイラストよりも
なんつーのか下品というか、洗練されてないっていうか、うーむ。

でもMiG-1.44をもとにしたステルス機っぽいのはかっこいいと思う

F-117が爆弾を投下するタイミングにステルス性能が低下して狙われたって話があるから
回転式弾倉みたいなのを積んで開く場所を最低限のミサイル一つ分だけに出来ないかな
内側に開くようになればなおよし
厚みが出ちゃうかもしれないけど

カナードつきで、正面のRCSを減らしたデザインなんて作れたら褒めてやる

何気に中国機って格好はいいよな…

J10はステルス性あると言ってるのに、カナード付きで兵装は機外搭載なのはどうなんだろう。

>>732
タイフーンもラファールもカナードつきで「正面のRCSを減らしたデザイン」だと主張してる。

0.1m^2〜1m^2までは、カナードつきでも十分いける

しかし、0.05m^2からが無理らしい

イルビスレーダーは0.01m^2でも90kmで探知できる
その5の4乗根倍なら1.1倍以上、つまり100kmで探知され
R-77PDとかMeteorとかが飛んでくる

>>731
回転式弾倉で開く場所がミサイル一つ分だけの機体は絵師が描いてたな。外開きだけど

ﾊｯ陳腐なアイデアだぜ！
ttp://www.defesabr.com/FAB/Su-47%20-%20Esquema.jpg

http://raptor.dip.jp/~tyonibu/cgi-bin/BBS/img/755.png
いいなこれ

いえ別に

これってここの絵師が描いたの？
ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1192867867.gif

>>742
そりは双葉ｃｈにあったF-3(心神ベース）だと思い松。
このスレの絵師のものかは不明でつ。
確か16DDHの専用掲示板にもありましね・・。

×専用掲示板にもありましね・・。
〇専用掲示板にもありましたね・・。 orz

これってここの絵師が描いたの？
ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1192956219.jpg

>>649のttp://para-site.net/up/data/18371.jpgっぽい匂いが

>>745
確かに似ていますねぇ。雰囲気がありますし・・・
>746さん同意。
絵師さんの新しいやつでしょうかねぇ・・・。

>>747
むしろかなり古いヤツだと思われ。

なんか絵師さんの絵はカッコヨスです。


自分のはネタ切れで機体よりもミサイルに傾注してしまいました。
ベイの中のミサイルは戦術空中発射弾道弾です。
小さいほうが短距離用で大きい方が中距離用です。
主にデプレストコースを使う予定です。まぁATACMの空中版という設定です。
ミサイルはその他に超音速巡航ミサイル（対艦兼用）、ASM-2改を装備する予定です。
限定的に戦略性も加味してステルスを最大利用しようという欲張り設計です。

ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1192977805.jpg

という訳で、少し改良もしたので貼り逃げします。orz

ウエポンベイが縦に大きいっていうのはおもしろいな
AIM-9を縦に2つ並べるかASMを1つ積めるみたいな選択ができそうで

>>728
1：10のF-15は、KかJかどっちだ！

>>751
誤爆？？

誤爆じゃないなｗ確かに1分10秒の所でミサイル撃たれてる機体が15に見えなくはない。
だがスレチだろとは突っ込んでおくｗ

機体にぴったりくっついてステルス性能を落とさない箱みたいなのを作って
それに対艦ミサイルとか入れて発射と同時にパージするのはどうだろう
兵装はF-22以上でありながらサイズはF-22よりコンパクトに

>>754
半埋込式って良いよな

有人機で無人機を数機曳航するのはどうだろう
敵機がいそうなところに向かって無人機を発射
無人機に策敵させてミサイルを撃たせる
今後、互いがステルス機という状況になったら
レーダーに映った時は既にどちらかがミサイルの必中射程内ってことになると思う
欺瞞技術も研究されるけどいたちごっこだろうし

無人機に戦闘させるなら、
母機は心神レベルでも十分という話は良く聞くな…俺の口からｗ

ウェポンベイに回転式弾倉みたいなのぶちこんで
後方に押し出すようにミサイルを発射する仕組みにすれば
兵装は限定されるけど正面と左右と下方のステルス性能が
ミサイルの発射に殆ど影響されないんじゃね？
まぁ、F-22がそうなってないってことは
実はウェポンベイ開いても大したこと無いのかもしれんけど

>>754
ttp://sukaru1.at-ninja.jp/f-yf-21.html
こんなかんじ？

>>759
ちょっと違うけどイメージとしては近い

>>758
50年前にノースアメリカンがA-5で似たようなことやってた。
超音速で投下できる利点を以ってしてもやはり柔軟性に難点があった。
A-5早期退役の理由はそれだけではないけども。

後方射出後のミサイルの挙動とか、失われる速度エネルギーとかで不利だと
思うます

後方発射だと自機に当たる可能性がなくないか？ｗ

>>762
ミサイルの頭にリング状かまたは3点以上の結束部をつくってそれをワイヤーでつなぎ、
曳航デコイのようにスルスルと後ろへ伸ばして、充分な距離をとったところでパージする
というのを考えたことがある
切り離されたものがミサイルなら、即座に上昇して母機をよけて飛んでいくというものだけど・・・
兵装の重量やその重量バランスが千差万別だし形状も違うので現実的ではないとして
妄想のままボッシュートした

背面にウェポンベイがある機体を前スレ873氏が描いてたけど、
あれもおなかを開かずにすむ案のひとつだな。

火薬で上に打ち出し、勢いが足らないなら母機がマイナスGをかけてそれを補うとか。
投下のときだけ背面飛行するほうがましか？

そうだ、背びれつけてVLSにしよう！

>>764
自分の描くのがみんな「ひっくりかえしたほうがいいんじゃね？」なやつばかりなのもあって、
「地上にいるときだけ上下が逆さ」なやつを考えたけどまだ描いてない
もっとも、それで考えてたのは上に打ち出すんじゃないけど・・・
兵装コンテナの中にレールがしいてあって、背中を滑って爆弾が外に放り出されるイメージ
それがいろいろめぐりめぐって二枚重ねのもとになってたりするｗ（そして破綻ｗｗｗｗｗｗｗｗ）

そしてしつこく投下
いつの間にか名前がF-3になってるのは気のせい
たぶんこれが最後
ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1193144132.zip

　　　　　　　　　 　 　 　 l三｀ｰ ､_;:;:;:;:;:;:j;:;:;:;:;:;:_;:;:;_;:��-三三三三三l
　　　　　　　　　　　 　　 l三　 r＝ﾐ''‐--‐';二,_￣　 　 ,三三三彡彡l_　　　この感じ・・・・
　　　　　　　　　　　　　　lﾐ′　 ￣　　　　ー-'"　　　 '＝ミﾆ彡彡/‐､ヽ
　　　　　 　 　 　 　 　 　 l;l　 ,_-‐ 、　　　 __,,.. - ､ 　 　 　 彡彡彳､.//　　zipか・・・・
＿＿＿＿＿＿＿∧,､＿‖　`之ヽ､, i　l´ _,ｨ辷ｧ-､、　　　彡彡'r ノ/＿ ＿_＿＿＿_
￣￣￣￣￣￣￣'`'`￣　1 　 　￣ﾌ/ｌ　l::. ヽこ~￣　　　　 彡彳~´/ ￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　 　 　 　 ヽ　　　´　:l　.l:::.　　　　　　　　　彡ｨ-‐'′
　　　　　　　　　　　　　　　 ゝ、　　/ :.　 :r-､　　　　　　　　彡′
　　　　　　　　　　　　　 ／ ｨ:ﾍ　　｀ヽ:__,ｨ='´　　　　　　　　彡;ヽ､
　　　　　　　　　 _,,..-‐'7　/:::::::ヽ　　　_: :_　　　 ヽ　　　 　 ｨ´.}::ヽ ヽ、
　　　　　　_,-‐'´　　　 {　 ヽ:::::::::ﾍ ｀'ｰ=＝=ｰ--　'　　　／ﾉ /::::::ﾍ, ヽｰ､

>>766
ＧＪすぎる

逆に考えるんだ・・・機首に扉があって発射の時開いてミサイルが飛び出（ｒｙ

ミサイルベイならぬミサイルチューブが機体内部を通っていて
発射のときは前後方の扉が同時に開いて排気&抵抗低減というのは
やっぱりなんかダメそうなんでやめときます

発想の転換だ！

ミサイル発射すると、パイロットが射出されて、
機体が目標に突っ込んでいく。
ステルスだし回避不能だろうな、ｳﾝ。

エンジンを前例のない三発にして
その間を通るようにミサイルを後方に捨てるように発射したらどうか

ステルスパイロンとステルスミサイルを使って従来みたいに翼下吊下すればいいじゃないか。
さらに翼上面にもつければ搭載量は倍増！

外付けウェポンベイってこんな感じか？ステルス性はどの程度のもんだろうか
ttp://bemil.chosun.com/brd/files/BEMIL091/upload/2007/06/FB-22_002.JPG

発想の革命だ！

三等分にしたミサイルをウェポンベイに縦に並べるんだ。ギッシリ。
射出後、空中合体！
1万年と2千年前から♪

>>774
それいただき

い・・いただくのか？

きっくぅ〜〜

断面△とか◇とかなら詰め込むには詰め込めるかもしれんが
・・・ちゃんと目標に向かって飛ぶのか

空中合体って技術的に不可能ではないだろうけど、ミサイルが倍の重さになりそうだな

というわけで、このランチャで省スペースだ！
ttp://www.secretprojects.co.uk/forum/index.php?action=dlattach;topic=1092.0;attach=14266;image

>>778
飛行機が同じような形で飛んでるのにミサイルが無理っつーことはなかんべ
まぁ空対空ミサイルの場合は極超音速に足つっこむからあてはまらないけど

空対空ミサイルだと固体ロケットモーターがなあ、
中の燃えるとこは丸くないと都合悪いだろうし、
結局はミサイル自体の射程と大きさの効率が悪くなるっぽいな。

対地攻撃用ならそれでぎっしりつめこむのもありじゃね
ウェポンベイなら問題ないだろ

とりあえず上と下の絵だけかえてみた
ずっと前オーソドックスな形が好評だったから
ていうか心神
ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1193405504.png

外付けウェポンベイを描いてみました。
超音速巡航ミサイル等を収納しますが、吊り下げ式だとRCSが
増大しそうですねｗｗ。
脳内設定でステルス構造にしました。発射した後は切り離すのか
そのまま帰還するのか・・・どっちにしようかなぁ。

ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1193405775.jpg

日の丸描いたら、ｼｬｷっとしたように見えるのは漏れだけ・・。

>>783
絵師さん、モツカレ〜です。
その心神を発展させてはいかがですか。
そろっと絵師さんの絵が観とうござりまするｗｗ。

|・）ｼﾞｰ ﾀﾞﾚﾓｲﾅｲﾊﾙﾅﾗｲﾏﾉｳﾁ

|おめが・）つ　ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1193407300.png

|彡ﾋﾞｬｯ

(´-`).｡ｏＯ（レーダーのスペースがない。攻撃機？

レーダーの画面はデータリンクで味方から貰えば…

何言ってんだよ、レーダーなんて妄想の産物だろｗ
だって目にも見えないし…

ところどころにコンフォーマルされてンだよきっと

マジレスするなら、機体の表面にコンフォーマルレーダーが貼り付けられているのではないかな、と。

フェイズドアレイって±６０くらいだっけ？
側面のスマートスキンじゃ、正面カバーできない本気レス。

翼の前面とか機体側面とかいろんな場所に
全周囲把握どうえしょう

本家絵師の戦闘機もわりと機首レドーム小さめだな

スマートスキンのレーダー素子１個１個に
アクチュエータも付けて首振りしよう

ちょっと遅レスになるけど、兵装が機体下面にあるのは常識的にリリース時に機体と接触するのを避けるためもっさり。
なぜなら通常は＋G側に機動するように飛行制御を設計するからで、上面に付けるなんて発想は正常な技術者はしないもっさり。

ま、もっさりしか機動出来ない攻撃機あたりならレールランチャーで考えられなくはないもっさりけどね。(´ー`)y-~~~

んで正常な判断力を失ったら増槽までついちゃうと

>>796
機体上面に取り付けるタイプの増槽はあくまでも固定式もっさりよ。

上下左右に加速をつけられないレール式ランチャを背面におくときは、
ランチャ自体を高く持ち上げ、かつ斜め上に向ける必要があるかな？

>>798
すると、今のとこ装備を上に射出するような実機は存在しないのか。
X-32は斜め45度くらいだな。あれも問題はあるけど

ttp://www2.odn.ne.jp/flip-around/military-aircraft/jaguar-gr1.jpg
存在はするが正常かどうかと言うとちょっと

本当にイギリスは変な物ばかり作るなぁ

どいつもこいつも似たようになる非英国的設計のほうが、
航空機設計可能性の探求において不誠実であると断じざるを得ない！

>802
「前例のない解決策」を試す価値があるのは、技術的に未成熟な分野に限られる（大意）と
「震電」の設計主務者が語っていたもさね。

あのドイツの壁を何とかして破れないだろうか→そうだ巨大な転輪に爆弾を積んで突っ込ませればいいのだ→パンジャンドラム
双発で片方が停止しても安定性を保てないだろうか→そうだエンジンを縦に配列すればいいのだ→BACライトニング
増槽を装着してもミサイルを搭載できないだろうか→そうだ翼上にハードポイントを設ければいいのだ→ジャギュア

ジャギュアのサイドワインダーは「単純にかっこいい

俺のジャギュア（ﾌﾟﾗﾓ）は上下にミサイル積むから「>>805の２倍」カッコイイ。

一方フランス人は増槽にハードポイントを付けた

レールガンでおｋ

ステルスな脳内AAMを考えて(AAM6)半埋め込み式にすれば
ステルスが確保できるのではと脳内認定しているのだが。

ミサイルって横滑りしながら旋回するわけだから、
角ばったミサイルなんて、安定して飛べないだろう…

最近のステルスは全然角ばってないんだぜ

>>810
じゃあ飛行機も安定して飛べないな

園児しかいないのかよｗ

ミサイルはいちいちロールして向き変えないから

>814
AIM-9XもAAM-5もロールするもさよ。

昔は揚力横力独立制御していたもさが。

>>815
旋回するときは翼が45度傾いた状態で行うって言うのは本当？

>816
昔の揚力横力独立制御のなごりで、G制限が正方形をしているもさ。

縦G制限４０G、横G制限４０Gだとすれば45度（135度、225度、315度）方向には４０G×ルート２が
許されるように設計されていたもさ。

その時代からエアフレームを受け継いだAAMの場合、最大Gを掛けうるロール角がターゲットを向くように
ロールしてからGを掛けるもさ。

翼の取り付け部の強度は当然加重方向によって異なる。
ミサイル本体の円筒部分で発生する揚力は45度でも同じ。
もうちょっと考えてから書き込む癖をつけましょう。

>>785
恐縮です！＞＜

http://nashimoto.cocolog-nifty.com/main/2006/06/post_66b5.html

三角なら最大30度ロールして旋回するとしても
速度は一気に落ちそうだな･･･

60度

>818
どれに対するレス？

>>817
なるほど昔の名残が原因なのか

現在はG制限を正方形以外の形にしようという方向？

>823
ロール制御を行うということは、全方向の大Ｇに耐える強度は要らないもさね。

飛行機に相似した制限になっているもさ。もちろん、数値は飛行機の何倍もあるもさが。

>>824
おもしろい話が聞けた

サンクス

未だに前後方向のGと横方向のGを混同してる馬鹿がいるな。
横方向にン十Gもかけられる翼形だったらまともに加速できないとか、
AIM-54が高性能短距離ミサイルと言われる理由とか、
普通考えればわかるだろ…

>826

ミサイルはボディリフトによって、抵抗の数倍の揚力を得ることが出来るもさ。
もちろん、これは飛行機の翼とは比較にならない低いＬ／Ｄもさね。

しかし推力が質量の１０倍を超えるものが珍しくない短射程ＡＡＭは、２０Ｇや３０Ｇの
旋回を行いつつ加速できるもさよ。

単純な掛け算もさ。

混同とかそんな話は知らないけどミサイルの動翼って随分小さいよね
航空機と同等に制御できるだけの安定性は得られるの？

>818
http://pdf.aiaa.org/preview/1996/PV1996_3839.pdf

など読むと良いもさ。続きのページは有料もさが。

たぶん、貴方はＡＡＭのロールはその胴体中心線を中心にロールする

／　　→　／　→　／　（迎角４５度で飛行するところを横から見た場合）

という風にイメージされているもさね。

そうではなく、飛行軸を中心としてロールするもさ。

／　　→　−　→　＼

こんな風に。だから、ボディリフトの方向はちゃんと変化するもさよ。

>829

http://homepage3.nifty.com/kubota01/navigation.htm

＞ミサイルの許容旋回加速度は高々 ２０ ｇ 程度でしょうから
＞ミサイル 耐加速度は機体構造上はおよそ ５０ｇ（　ｇ　=　9.8　m/s2　） 程度までは
＞もつでしょうが、空力操舵で旋回加速度を稼ぐのは困難です。

とあるけど。

http://homepage3.nifty.com/onami/aero/tech/kawashikata.html
http://www2m.biglobe.ne.jp/~ynabe/mach/mx1.htm
モフさんのと同じ論文を引用してるのは此処か
どうも全体像がおぼろげでよくわからん
かといって久保田さんはシステム屋であって流体力学屋とか力学屋では
ないように見受けるんだが・・・

まぁそんなことはどうでもいい。
それより見てくれ、こいつをどう思う？
http://www.military.cz/usa/air/future/ares/ares_3V_2.jpg

>>831
すごく……気持ち悪い……です。

何故かA-10後継機という言葉が浮かんだ

>>833
ある意味近いかもしんない。

こいつはスケールド・コンポジッツのバート・ルータンが設計した
複合材製軽攻撃機で、売れなかったが、ハリウッド映画に悪役で登場した。
片側に25mm機関砲、反対側にインテイクのイカした左右非対称機だぜ

すごく・・・アイアンイーグルです・・・

チャッピーーーー！！！

翼のサイズを簡単にかえられるよう作れないかな
そうしたら翼が大きくて兵装も満載した対地攻撃機と
翼が小さくステルス性を限界まで高めた制空戦闘機がかねられるんじゃね

F-8Uとか三菱F-1みたいな構造だったら・・・でも翼の付け根って一番力が
かかるとこだぞ、そこを交換するのは新しいのを買うのと同義ってくらい

輸送機とかならともかく戦闘機じゃ器用貧乏になるだけだろ

そもそも翼だけ変えてどうにかなるもんじゃないだろと空気読まずネタに(ry

>>838
F-2の複合材主翼も付け根はβ-チタン製のリブと金具がついてるらしいな

複合材を繋げるのに金剛組の知恵を借りた方がよくねぇ？

誰かエースコンバット６買った？
トレイラーで上下になんかバラ撒いてる架空戦闘機出てたのが気になる

ここで話すネタじゃねぇだろ
↓行ってこい
エースコンバット総合隔離スレ MiG-28
ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/army/1190813492/l50

特定の語に反応するスクリプトなんじゃないかってくらいアホだな>>844

発売されたばかりのゲームソフトの、ネタバレまがいな話を
架空機として関連性があるとはいえ、
専門スレ以外のスレッドで切り出すのは、どうかと思うんだぜ

http://www.mach-flyg.com/utg80/bilder/fullsize/80jas8.gif
MRCAで検索してたらウフフなものを見つけたから貼っておくんだぜ

＞トレイラーで上下になんかバラ撒いてる架空戦闘機出てたのが気になる

＞トレイラーで上下になんかバラ撒いてる架空戦闘機出てたのが気になる

＞トレイラーで上下になんかバラ撒いてる架空戦闘機出てたのが気になる

＞トレイラーで上下になんかバラ撒いてる架空戦闘機出てたのが気になる



＞　ト　レ　イ　ラ　ー　で　上　下　に　な　ん　か　バ　　ラ　撒　い　て　る　架　空　戦　闘　機　出　て　た　の　が　気　に　な　る

┃　 　 ┃　 　 　 ┏　　━━
┣┓　 ┃　 ┏┏┫　 ━━┓
┃┗┓┃┏┛┛┃　 　 ┏┛━━━
┃　 　 ┗┛　 　 ┃　 　 ┛

右の上から４番目とかもうカナードやめて普通に尾翼つけろよって思う

>>846リンク先

ビゲンの初期設計案か？

どう見てもぐりぴょん

>>ぐりぴょん

緑色で飛びはねるグリペンを想像してしまった。

>>852
タイがグリペン調達しそうだから、そんな感じ・・ぐりぴょん・・になるかも。

でもスレ違いだぴょん・・。

こないだのとりあえず横と正面からのも描いてみた
尾翼のアクチュエータはカモノハシみたいな感じで・・・こうしたほうがRCS小さくできそうだから
ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1194188767.png

もとの画像が無いかもしれないと思ったから、比較用↓
ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1194189564.png

sage

なんとなくＹＦ２３風なのが多いのかな。ラプタンのマネはちょっと嫌だ、
けど、神心はありがちだ・・。そこでＹＦ２３をベースにとかなるんかな。
結構カッコイイぞｗ

>>857
日本語でおｋ

YF23もF-22も神心もインパクトではいまいちなのぜ。
意外性が欲しいならこれを参考にするのが俺的お勧めなんだぜ
http://www.military.cz/usa/air/air_accessories/af-117x/af-117x.htm

>>859
心神なら知ってるが神心ってなんだ？

>>859
悪く言えば古臭い、よく言えば湾岸戦争の先鋒で定評のあるデザインだが、
問題は運動性だな

>>859
いろんな意味で吹いたｗ

>>859
シーホークやばすぐるな・・・

>>860
ただのミスなのぜ
紛らわしい名前なのぜ

>>765
＞そうだ、背びれつけてVLSにしよう！
既にVLSみたいなの出来ないかな〜と思って描き出してたんですけど、マクロスのマイクロミサイルみたいなのでもないと無理でした・・・
結局ミサイルを30度持ち上げて上部から打ち出す感じにしてみました
ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1194339571.jpg

>>865
お〜！なんつ〜か　GJ！
良い感じしますね〜・・。

インテークもステルスらしくて素敵。

神心っぽい

これもこれで終わりの予感
A型：海軍向け（主力戦闘攻撃機）
B型：空軍向け（軽量戦闘機）←こっちのほうが当初の構想に近いかも
いちおう、A型はライノより小さくおさまるようになってるはず

LightWeightFighter
ttp://para-site.net/up/data/056.zip

>>865
マイクロミサイルいいな…
使い道はともかくとしてロマンがあるｗ

下部から打ち出すようにしないと投棄するときにこまらね？

きっと下部ウェポンベイとVLSは中でつながってて
投棄するときはウェポンベイからスルッと落とすんだよ。

でないと装填の時もクレーンで上から装填しないといけなくなる

>>866
まいどどうも〜基本的なラインはF-22とドラケンモドキからコンバートしました。
でも案外時間かかっちゃいましたorz

>>868
夢は板野サーカスですｗ
いつも綺麗にまとまってて羨ましい限りです。

>>869
>>870さんのおっしゃってる通りにしています､ズバリ見抜かれたｗ

>>868
戴きました。ダークグレイなEF-6B_21が好きです。
LightWeightFighter　って良い響きですねぇ・・。
確かYF-16、17ってこんな名称じゃありませんでしたか・・。

軽量戦闘機といえば・・、
前スレで国民戦闘機構想をブチ上げた方がいて
そん時にこんなのものを描いてたりしてましたｗｗ。
ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1194447316.jpg

>>871
わたす今回のおしりのライン好きですわ〜ｗｗ。
なんか御露西亜風でPak-Faっぽい感じ始末。

>>872は私です。

イメージ的にはもろにLWF計画がモデルだよ
あれって本来は空海軍で機体の基本的な構造を共用する予定だったんだよね

ていうか増槽つけらんないことに気付いたｗｗｗｗｗｗｗ

保守

TRDI展示会で、ベーンが14枚くらいのレーダーブロッカ計画図が展示されたみたいだけど、
これが高運動飛行制御システム（その６）の一式9億円のやつか。

レーダーブロッカって新たな境界層を生み出しそうだけど、吸気効率が下がったりしないのかな？
ダクトが短くて曲げられないX-32みたいな機体なら、レーダーブロッカに頼るしかないだろうけど……
ttp://attach.high-g.net/attachments/blockers.jpg

X-32以外のステルス戦闘機はダクトを曲げて半S字にしてるってことは、
レーダーブロッカより半S字ダクトのほうが、ステルス性や吸気効率で有利なのかな？

>877
F/A-18E/Fのインテークダクト終端部にも同様のシカケがあるもさ。

>>766のダクトがどうなってるかわからない

経過報告も兼ねて色つけてみたのをアップしてみました
ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1194684965.jpg
前のものより色々弄ってみました

>>880
前よりかっこよくなったな
色もイケてるぜ

>>880
エスコンのライバル機にもこんなのありそうだな
板野サーカスが楽しめそうだ

>>879
外から見ると直線的だから、エンジン直前にレーダーブロッカだろうか？

>>880
いかにも暴走しそうなロゴがついてるな

> エスコンのライバル機
ttp://www.acecombat.jp/ace-x/img/wp/WP_original-aircraft_1280.jpg
このへん？

HOSﾜﾛｽ

>>879
背中側を通さずに外側斜め下に導いてるだけで普通のカーブしたインテークダクトと変わらないよ
F-15みたいに背中の広いイメージを大事にしたかったから、背中を通さずにお腹の方を通した

>>881
上下厚を薄くする様に線を引き直したら思いの外良くなった気がします
>>882
板野サーカス出来るくらい詰め込んでみようかなｗ
>>883>>885
コレを描いてる時に聞いてたのがアレのサントラだったんでオマケで描いちゃいました
暴走はオトコの浪漫ですｗ

アーセナルシップをパクって、アーセナル無人機があれば、派手なサーカスになりそうじゃない？
レーダーも射撃管制もなくデータリンクのみで、エンジン単発。1機50億円くらいで。

アーセナル無人機＋有人嚮導機

．．．かっこよす

横から失礼しまつ、アーセナルシップって何でしょうか？

>>890
ヒント「ググれば幸せ」

幸せになれました、ありがとう

アナルセル

>>888
そうですねぇ、何も単機でサーカスやるほど積む必要もないですね

ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1194785972.jpg
コンフォーマルレーダーとか脚とか描き足したものです
VLSモドキはこんな感じになってます
絵師さんのASM-4を基準に描けば良かったんですがAAM-4（しかも翼は畳んだ状態）を基準にしてしまったので積めるものが相当限られます
傾けたミサイルが歪んでるのは見なかったことにしてください・・・

こうなってたのかｗｗｗｗｗ

VLS側のパイロンは取り外し式で、中は空洞になってるのかとか妄想する。
それならVLSの中もウェポンベイとしてでっかく使えるんじゃないかと・・・

あるいはVLS使わないときはそこに燃料タンク詰め込んでおけるとかさ
パイロンは伸縮式で下部ベイの容積に悪影響を与えないように

ベイ空けた瞬間に空力が

打ち上げた瞬間ミサイルにかかる頭上げモーメントが気になるな

無理があるべ

きっとクルビットしてサイロが正面向いた瞬間に撃つんだよ！！

>>894
レールで下方に射出というのは、どうでつか？
上方のハッチは装填用ということにして
射出後に点火して目標に指向させては・・・。

ミサイルはパッケージ化して装填時間を
短縮することにすれば、良いのでは・・。

・・・基地の整備の方は大変と思いますが　orz 。

>>901
わざわざ速度をへらしちゃうのはもったいないだろうやっぱり

戦闘機にVLSなんてのが斜め上なんで色々無茶がありますね・・・
空力とかミサイルモーメントとかどんな風に改善できるか模索中です
>>896
うーんと、まだ描き途中なのでアップできないんですけど、
こいつはVLSを取り外してラックを付ければ一般的な下部ウェポンベイを持つ機体としても動かせるっていう風に予定してます
燃料タンク積ませてもいいですね
>>901
「下部にウェポンベイを持たない機体」ってのが描きだし時点でのテーマだったんです
結果的に下部にも自衛用AAM-5用ウェポンベイや投棄・補充のパネルドア付けちゃいましたけどｗ
VLS用ミサイルはユニット化（>>894の左から3番目のミサイル）されてまして、これごと取り替えて装填するつもりです
上からだとキャノピーとかぶっ壊しそうで

>>903
ところであの蟷螂の腹のような後部の膨らみはなんですか？
弾道ミサイルでも入っているのかと想像してｗｗｗしてましたが・・ｗｗ。

>>904
本当はもっと後部にVLSは寄せて配置するつもりだったんですよ
で、撃ち尽くした後はVLSコンテナ自体を投棄するって感じで
ただアイディア的に>>745の構成と似ていたことや後部にVLSを寄せると形状的に絞れないことからもっと前進させた位置にすることにした次第です
本来燃料タンクなんかがある場所がVLSで潰されてるのでそれの移設と後部レーダーの搭載場所ということにしてます

>>905
なるほど〜。了解しました。
エンジンの脇にミサイルとかだと危険なので
位置をずらしたのかと思ってました。

お腹の中は弾道ミサイルじゃなくて対艦ミサイルを
束にして回転ランチャーで射出とかと想像していましたｗｗｗ。

また宜しく、今日は寝ます　orz　。

敵の中距離ミサイルが飛んできたら
短距離防衛ミサイルみたいなので迎撃・・・とかできるようになったら
サーカスも飽和攻撃として現実化するんじゃないかって思ったけど
対艦ミサイルみたいのとは速度が段違いだし現実的じゃないな

攻撃用レーザーで迎撃するのが最適解でしょ

ミサイルをミサイルで〜ってのも率悪そうだしね

>>907
R-73はAIM-120を落とせるって話だよ。

ロシア人のいう事を信用しちゃいかんぞｗ

でもR73でなくても巡航ミサイルくらいなら、
SAMで迎撃できるみたいだから、絶対無理とは言わない。

大型迎撃ミサイルで再接近時に核爆発させて
強烈な放射線でソフトキルを狙えばいいじゃない

同様にして投下式赤外線ジャマーにも核タイプをだな・・・

発想に乾杯

マクロスFのPVに触発された
スレ違い？
人型でないこと、など書いてないからスレ違いなどではないはずないはずだうおおおおお
ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1194956972.png

ミサイル迎撃レーザーって機体のどこにつけんだ

レーザー装備してるのって>>766だけ？

>>914
なんじゃこりゃあああああｗ
イングラムっぽい顔が好みです
いい目の保養になりました､ありがとう

>>916
どうやらそうみたい
自分はあまり前の作品群を知らないけど

>>916
攻撃用ではないけど、>>868の機体は
光波自己防御システムのレーザーを上下に装備してるみたい。
大型ヘリへの搭載も考えられてるらしいから、戦闘機にも実際に組み込めるかな？

>>914
これまさか戦闘機に変形するのか

珍子に変形するんじゃね？
機頭にコクピットあるし。

変形となるともう3Dで作った方が楽なんじゃないかと

変形しなくても3Dで作った方が楽だよ
ペイントで描いてるとか気が遠くなる

と言いつつも3Dで上がってたものなんてほとんど無い現実ｗ

>>914
アメリカのスタースクリームに対抗して日本はスカイファイアーか

逆にペイントで地道にやれるくらいの人でないと脳内開発とか続かないんじゃね

俺は3Dで作っても主に実在機をFMS（R/Cシミュレータ）で飛ばして遊んで
１週間くらいでハイ終わりって感じだな
ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1195101439.jpg

つっこんであげない。

>>926
何と素晴らしい！思わず邪心様の名を唱えたくなるような出来ですね！

いあ！すまとら！

色ちがい、やっぱり青い機体の方が好きです
ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1195120770.jpg
ASM-2は上からだと飛ばせないのでAAM-4程度の大きさに縮小したものをでっちあげました
あとは日の丸の追加とかそれくらいです

F-2は配線ミスだったそうな。FBWとはいえ、エルロン、ラダー等は離陸前に動かすとおもうんだが。

さてＦ−３になったら光操縦になるのかねぇ？

姿勢を感知するセンサの問題だから胴翼はちゃんと動いたんだろ

自分を信じて飛べば、何事も起きなかったのにナ。
F-2に習熟したちゃんとしたパイロットなら、
速度と姿勢と機体の状態を考えて冷静に対処できそうなもんだが…

定年間近の爺さんに記念に載せてあげたら堕ちたんじゃね？ｗ

＞事故調によると、機首の上下方向の動きを感知するピッチ・レート・ジャイロと、機体の横回転の動きを検知するロール・レート・ジャイロの配線を逆に接続。
＞このため、離陸しようと機首を上げた際に、飛行制御するコンピューターが正しく認識できず、水平尾翼が異常な角度で上下した後急上昇。

ということなら尾翼は勝手に動いた訳だからどうしようもないだろ
離陸前なら動いてないから余計なコンピュータ制御は入らないだろうが

>>930
なんかすごい重厚感がただよってくるｗ
AAM-5用ベイのあいだのふたは、チャフかデコイのディスペンサー？

>>934
入っていたのかも知れないが気づくほどのレベルじゃなかったとか

犬HKだと、警告出たんで更に操作したら、地面に激突したとかナントカ。
引き起こしたのに、ピッチが変化しなかったように感知して警告出て、
それを真に受けて失速したんじゃね？

ようするにFAはソース待ちって事でｗ

>>935
ガンの給弾用ドアのつもりだったんですけど下面より側面に設置するべきだったかなと思ってます
側面はごちゃごちゃしてて描きにくかったんですよねｗ
アレスティングフックの前のがチャフ・フレア・ディスペンサーのつもりです
ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1194785972.jpgではAAM-5用ベイの間に置いてました

>>930
やっぱ海洋迷彩系が逝けてますねぇｗｗ。

ASM-2もこんな感じを想像してたんで萌えますわ〜ｗｗｗ。
これ即ち、重戦って感じかな。

NF-5 はイイ！(・▽・)ｂです。萌え萌え。

う〜む、なんと夢の広がるスレだろうか…
願わくはこの夢がいつまでも覚めぬことを…

次スレは950を過ぎたら970までに建てておきます。
各絵師さんたちの絵をZip化してうｐする予定です。
スレが建ったら住民の皆さんで梅て下さいでつ。

970まで　　×
980まで　　〇

に変更しまつ。

>>939
ありがどございます
よっぽど普通に下のベイで普通のASM-2使おうかと思ったんですけど折角なんで上からやってみました
NF-5、問題点は多いなりに自分でも気に入ってます

>>941
よろしくお願いしますm(__)m

浮上

潜航

圧懐

N-ノーチラス登場

何してんだお前等ｗ

推力５ｔのエンジンしかないのに国産ＦＸを作る方法を真面目に考えてみる
上から見てＸ型（むささびみたいな感じ？）の四肢の先端に
エンジンを各1個、軸を回転できるように取り付ける。
合計推力２０ｔ、エンジン縦に向ければＶＴＯＬ推力も２０ｔ！
さらにエンジン軸を回転させることでスーパー超機動も可能！
すげーじゃんｗ

>>949
うｐ

フレームアウトして終わりじゃね？ｗ

ttp://www.gundam.jp/mecha/mecha01.html

>>949
逆に考えるんだ。いらないものを極限まで排除すればいいんだ。
機体重量が7.5トンなら5トン級2発でも推力重量比は1をはるかに超えて
最新鋭機なみの数値になるぜ

まず最大の邪魔であるコクピット、次に完全デッドウェイトの降着装置
さらにウェポンベイなんて容積を食うものは排除して機体自体に弾頭を
搭載することで兵装用容積を極限まで排除
これらによって抗力は減少する上、内部容積をより有効に使えるので
燃料は胴体内だけにして、高速を狙うため翼は思い切って縮小する。
レーダーも敵機に突っ込めばいいだけだからあまり高級なものはいらない。

誰だい、XF-99ボマークは戦闘機じゃないなんて言う悪い子は

桜花の形がいいなー

>>950 うｐしたど。
ttp://uproda11.2ch-library.com/src/1145361.jpg.shtml

キーボードにコーヒー吹いたぞゴルアw

>>955
可愛いから許すｗ

ミサイル3発食らっても帰還できそうだなｗ
飛行中は前翼を下げ後翼を上げ角にして上から見ても前から見てもＸウイングってか
翼畳めばちいせーから輸送艦運用も楽勝だし
同一機体でしかもフルペイロードでＶＴＯＬ可能・・
甲板焼きそうだがここは石焼ビビンバの石を甲板に敷くってことでｗ
いや、
片側エンジン前向きにして機体をガメラみてーに高速回転させてＶＴＯＬって手もあるか！
パイロットにフィギュアスケートの特訓させれば目も回らんだろうしｗ

真央ちゃんでも乗っけて試してみれば？ｗ

真央ちゃんに乗っかられて高速回転されたい・・

染之助にしておけ、いつもより余計に回ってくれるから

安藤美姫でもＯＫ

それはさておき、Ｆ−３はスーパーソニッククルーズが必要かね？
給油機はＫＣ−７３７があるとして、Ｃ−１３０も給油能力が欲しいね。
ＣＸにもＣー１３０にも使える給油キットを開発してもいいのでは？

まぁ、とりあえずF-3を考えようや

>>914のやつ
なんとなくこんなかんじかなーというあれで描いた
まだ全然整合性とかとれてないけど、大体こんなん
ちんこでけー
ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1195347586.png

サイドビューかっこええ・・・

たまにはステルスを考慮しない絵も新鮮でいいね
実際描かれてる方たちはステルスの方が描きやすいのかな？

ステルス機はゴテゴテしてないからかきやすい

安価で量産に適した機体というのも見てみたい

上から見ると三角形な機体の事か？

��

ももんが型について真面目に考えてみるのも面白いと思うけどなー

９８５になったら新スレ発射でいいか
誰かテンプレの装填よろ

>>985
只今装填中です。しばしお待ちを・・。

>>972
次スレは>>1氏に一任するべし

遅くなりましたが、次スレ完了しました。
次スレ
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/army/1195548788/

では、残り梅て下さいです。

っよぉし、パパ１０００取ったら脳内F-3書いちゃうぞ！

>>975
スレ立て＆まとめ乙です
じゃ梅ちまいましょ

age

小梅ちゃん

中梅ちゃん

大桃美代子の乳も良い・・。

>>981
えらくマイナーやのｗｗ。

次スレ移行。
埋め、梅

梅宮辰夫

>>984
〇〇の帝王、って聞いたけど・・。
そのお方のお名前には妙な憧れがあるｗｗ。

えっ列車タダ乗り？

うも

うも

うもうも

うも

次スレ移行の為埋め

次スレ移行の為埋め

次スレ移行の為埋め

次スレ移行の為埋め

次スレ移行の為埋め

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