【TK-X】新戦車考察スレ　試作１１輌目【４４ｔ？】

>>622
既に生産キャパを超える受注を受けてて、増産について検討している状態。

>>623
メリットの乏しい形態って、OTWEMの事か？
あの位置だからこそ、ホンダジェットはキャビンスペースが広い。
これはビジネスジェットでは大きなメリットだと思うが？
加えてあの位置のエンジンは、当初馬鹿にされてたが、
今では、高速飛行時の造波抵抗の低減に効果が有ると証明されて、
低燃費化に大きく貢献していると絶賛されているわけなんだが…

ホンダジェットは軍用機の設計思想とは程遠いが、技術は素晴らしいと思うぞ。
ホンダにはいつか国産戦闘機を作ってもらいたい…が、その「いつか」が相当遠い事は間違いないな…
とりあえず近い将来に、救難支援機や中等練習機レベルの飛行機を作れるようになってもらいたいものだ。