70 :
名無し三等兵:
米軍ハワイ守備隊
2個師団+地下要塞守備隊
約6万の守備隊
史実としてフィリピン攻略の48師団+各種独立部隊の輸送に
40万tの輸送船を費やしています。
この事実からハワイ攻略の概算をしてみます。
大甘で制空権制海権が日本の手中にあるとして、
米軍守備隊の2倍程度の兵力を
ハワイに4個師団2個軍を攻略部隊として派遣したとします。
(一般的には同じ条件で3倍の兵力が必要と思いますが)
すると輸送船で最低160万t必要となります。
日本の保有する貨物船の一隻当たりの排水量は約4000tですので
貨物船で400隻必要となります。(日本総保有量の約4/1)
71 :
名無し三等兵:2007/02/12(月) 12:39:20 ID:frcIpJg5
そこで給油の話ですが
(日本の石油備蓄量は無限と過程します)
殆どの貨物船が無補給でハワイ迄たどり着くことはできません
当然海上補給用の油槽船が必要となりますので、
ハワイまで片道の1隻当たりの燃料消費を大雑把で250tと過程して
すると貨物船だけで約10万tの燃料を消費することになります。
もし日本へ戻るとするとあと10万tの燃料が余分に必要となります。
ハワイ攻略に必要な最低限の燃料は
ミッドウェー作戦で軍艦の消費した燃料は一説に50万tですから
60万t〜70万tの燃料が必要となります。
この試算では軟弱米軍が前提で2〜3日以内に降伏するので
食料・弾薬等物資の補給は全てハワイ調達可としています。
これだけの仮想ハンディをつけても、陸海軍全ての
軍用油槽船は17万tしか保有してないのです。
よってハワイ攻略は机上の仮想戦記の話だと思います。