【BOMB】THE 爆撃機【BOMB】
771 名前：TFR ◆ItgMVQehA6 [sage] 投稿日：2007/03/22(木) 12:35:47 ID:???
>770 モサ。
次世代重爆撃機の動向の背景モサよ。
まず、これが現用重爆撃機の寿命予測モサ。
http://www.globalsecurity.org/military/systems/aircraft/images/b-3-1.gif
これは「飛行寿命」であって、性能寿命では無いモサ。B-52の性能寿命はとっくに尽きているモサね。
アフガン戦争ではJDAMを大量搭載して出撃し「CASにも使える」とアピールしてみたモサが、
「B-52を飛ばして大丈夫な空は、輸送機を飛ばしても大丈夫な空。そしてその場合、輸送機を飛ばす方が戦力になる」
という事が実証されたモサ。
/＾l'"'"~/＾i''''''ﾂ'ｯ.,
ヽﾞ ヾ
ﾐ ´ ∀ ｀ 彡
ｯ _ ミ
(´彡,. （,,_,ﾉ" _,,.ヽ
"'"'ﾞ''""''''ﾞ""´´
つまり、飛行寿命が残っているからと言って使い続けることは予算の浪費、とはっきりしたモサ。
重爆撃機を純減して輸送機を増やす意見もあったらしいモサが、打撃力の維持（回復というべきモサか？）が決定され、
https://pixs.wpafb.af.mil/pixs_solicitation.asp?ID=3196
が出たモサ。
予算は暫定爆撃機とＪ−ＵＣＡＳのキャンセル、そしてＢ−５２の退役によって捻出されるモサ。
772 名前：名無し三等兵[sage] 投稿日：2007/03/22(木) 13:12:52 ID:???
>>771
> https://pixs.wpafb.af.mil/pixs_solicitation.asp?ID=3196
開こうとするとセキュリティ証明書が云々といわれたモサよ(´･ω･｀)
>770 モサ。
次世代重爆撃機の動向の背景モサよ。
まず、これが現用重爆撃機の寿命予測モサ。
http://www.globalsecurity.org/military/systems/aircraft/images/b-3-1.gif
これは「飛行寿命」であって、性能寿命では無いモサ。B-52の性能寿命はとっくに尽きているモサね。
アフガン戦争ではJDAMを大量搭載して出撃し「CASにも使える」とアピールしてみたモサが、
「B-52を飛ばして大丈夫な空は、輸送機を飛ばしても大丈夫な空。そしてその場合、輸送機を飛ばす方が戦力になる」
という事が実証されたモサ。
/＾l'"'"~/＾i''''''ﾂ'ｯ.,
ヽﾞ ヾ
ﾐ ´ ∀ ｀ 彡
ｯ _ ミ
(´彡,. （,,_,ﾉ" _,,.ヽ
"'"'ﾞ''""''''ﾞ""´´
つまり、飛行寿命が残っているからと言って使い続けることは予算の浪費、とはっきりしたモサ。
重爆撃機を純減して輸送機を増やす意見もあったらしいモサが、打撃力の維持（回復というべきモサか？）が決定され、
https://pixs.wpafb.af.mil/pixs_solicitation.asp?ID=3196
が出たモサ。
予算は暫定爆撃機とＪ−ＵＣＡＳのキャンセル、そしてＢ−５２の退役によって捻出されるモサ。
772 名前：名無し三等兵[sage] 投稿日：2007/03/22(木) 13:12:52 ID:???
>>771
> https://pixs.wpafb.af.mil/pixs_solicitation.asp?ID=3196
開こうとするとセキュリティ証明書が云々といわれたモサよ(´･ω･｀)
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773 名前：TFR ◆ItgMVQehA6 [sage] 投稿日：2007/03/22(木) 13:40:42 ID:???
>772
とりあえずJ-UCASのキャンセル報道モサ。
http://www.defensetech.org/archives/002079.html
http://www.flightglobal.com/articles/2006/03/07/205351/x-45c-cancellation-prevents-boeing-rolling-out-j-ucas.html
次世代爆撃機の繰上げの話モサ。
http://www.military.com/features/0,15240,85361,00.html?ESRC=topstories.RSS
B-52やB-1が、防護されたターゲットへの攻撃（航空優勢を得ていない空域での行動）に使えな、使いにくい話はこれモサ。
http://www.military.com/features/0,15240,107610,00.html
求められるものは、デビューしたころのB-52やB-1と同様に‘Kick down the door,'が出来る機体モサ。
775 名前：TFR ◆ItgMVQehA6 [sage] 投稿日：2007/03/22(木) 14:02:40 ID:???
>772
大半は、現用重爆撃機を２０１８年までに代替するシステムの提案募集、
プレゼンの持ち時間などの案内モサからあまり残念がる必要は無いモサよ。
ここで各社がどんなプレゼンを行ったかは噂しか無いモサ。
新しいシステムについては、各社に自由な発想を持ってもらうために具体的な数値は入っていないモサ。
まぁ、航空自衛隊でも開発初期段階ではそんなものモサ。
とは言うものの、結構厳しいモサが。抜粋を翻訳するとこうなるモサ。
・不寛容な環境（航空優勢の無い空域）に展開し、硬化および地下ターゲット（HDBT）を含む多様なターゲットを破壊する能力を持つこと。
・多様な戦域とペイロード（核、精密、非誘導）に対応できること。
・応答性と継続性、生残性（リーサルな自己防御手段を含む）、リーサリティ、（現用機との）接続性、調達性が求められる。
優先順位や、それぞれの数値目標をいかに達成するかは各社の自由モサ。
・現在実用化されている技術および目処がついている技術、現用製品とその改良品で構成すること。
という非常に厳しい、しかし実用化の時期を考えてもそうせざるを得ない条件がついているモサ。
>772
とりあえずJ-UCASのキャンセル報道モサ。
http://www.defensetech.org/archives/002079.html
http://www.flightglobal.com/articles/2006/03/07/205351/x-45c-cancellation-prevents-boeing-rolling-out-j-ucas.html
次世代爆撃機の繰上げの話モサ。
http://www.military.com/features/0,15240,85361,00.html?ESRC=topstories.RSS
B-52やB-1が、防護されたターゲットへの攻撃（航空優勢を得ていない空域での行動）に使えな、使いにくい話はこれモサ。
http://www.military.com/features/0,15240,107610,00.html
求められるものは、デビューしたころのB-52やB-1と同様に‘Kick down the door,'が出来る機体モサ。
775 名前：TFR ◆ItgMVQehA6 [sage] 投稿日：2007/03/22(木) 14:02:40 ID:???
>772
大半は、現用重爆撃機を２０１８年までに代替するシステムの提案募集、
プレゼンの持ち時間などの案内モサからあまり残念がる必要は無いモサよ。
ここで各社がどんなプレゼンを行ったかは噂しか無いモサ。
新しいシステムについては、各社に自由な発想を持ってもらうために具体的な数値は入っていないモサ。
まぁ、航空自衛隊でも開発初期段階ではそんなものモサ。
とは言うものの、結構厳しいモサが。抜粋を翻訳するとこうなるモサ。
・不寛容な環境（航空優勢の無い空域）に展開し、硬化および地下ターゲット（HDBT）を含む多様なターゲットを破壊する能力を持つこと。
・多様な戦域とペイロード（核、精密、非誘導）に対応できること。
・応答性と継続性、生残性（リーサルな自己防御手段を含む）、リーサリティ、（現用機との）接続性、調達性が求められる。
優先順位や、それぞれの数値目標をいかに達成するかは各社の自由モサ。
・現在実用化されている技術および目処がついている技術、現用製品とその改良品で構成すること。
という非常に厳しい、しかし実用化の時期を考えてもそうせざるを得ない条件がついているモサ。