F/A-18 HORNET総合スレ VFA-5

>699
そのサイトに図示されているコーナーレフレクターをＦ−１５は機首の両脇に備えていますので、
特定角度から短い波長で見るとＲＣＳが異常に増大します。

同じ問題がユーロファイターにもあります。

>>701
>>699のサイトのタイフーンのRCSって本当なんですか？
素人目には何処にもRCS対策が取られていないように見えるんですが……。

>702
「コーナーレフレクターが機能する入射方向は限られていますので、その方向のみ想定して
　非構造ＲＡＭの分厚い層を与えてもさほど重くならず、ＲＣＳは激減する」とヨーロッパの人たちは言っています。

……疑う理由も特にないのですが……でも……まぁ保留させてください。

>>701
>コーナーレフレクターをＦ−１５は機首の両脇に備えていますので

エンジンのフロントファンのこと？

>>703
ホントだとしたら必至こいてRCS対策してもRCSがタイフーンよりでかいラファールやF/A-18E/Fはマヌケ？

>704
衝撃波発生ランプと、ランプを組み込んだ２次元インテークと、インテークと胴体に挟まれたダイバーターです。

おまけに、そのご利益が出るマッハ２以上を出すのはメーカーでの試験時のみですから今日の視点では何がなにやら。