F2の価格に関してはF16block52は一機あたり八十億円くらいした。
F16の三倍高いとよく指摘されているが、実際のところF2と同レベルとされるF16の最新型と比較すれば言われるほど高くはない
ただ、機体価格に四千億円もの開発費もこれにプラスされているから、実際の価格と比較した場合はF16よりも遥かに高い
やはりどう考えてもF16は高すぎるが、今後の技術獲得の費用と考えれば許容範囲といえるかどうか
人によっては違うだろう
>>768 日本語熱が高まった時代もあった、敵にしろ味方にしろ、その時代の主導権を握る国に対して海外が興味を向けるのは当然だ。
>>769 クリントン時代なら十分にありえた話だな
あの時代のアメリカの中国傾倒はひどかったからね
今後もどうなることやら
日本が近隣仮想敵国の圧力で空母を持たなかったり、兵器に制限設けるのが信じられない
>>748 アメリカが兵器輸出に関して、他国にくらべてとんでもない条件を出したという話は寡聞にして聞かないが。
F-15Jの時のTEWSだって、決してスペックダウンタイプを売る、という訳じゃなかったし。
むしろソ連の東欧に対する仕打ちとかのほうが外道度はずっと高いぞ。
>>770 つライセンス生産で1.5倍
結局の生産コストが同じなら(開発費かかるけど)国内に金が流れて技術開発経験積める方が良い
それにblock60はオデブちゃんだしな・・・
4万トンクラスの通常動力空母を2隻は持つべきだろう
F2 12〜16機 E−2 オスプレイ搭載
今日も欠陥機という釣り餌で火病発生で大荒れでしたね。
鼻で笑ってスルーできないのかねw
>>777 スレが100も進まないから大荒れには程遠い
最低でも500は飛ばんとな
今日、ライブドア全力買いした漏れはどうなるんだ・・・(iДi)
kawaisosu
>>776 おまえも厨房だな
空母持って何処に行くんだよ?
大体艦載機持ってないし、馬鹿じゃねーのか
F-2なんて艦載機として設計されてねーだろうが
無茶言うなよwwwwwwwwww
ネタが無いから湿気た燃料でもよく燃えるな。
☆湿気たネタ総覧☆
・F-2は欠陥機。
・F-XはF/A-18E/Fである。
・F-XはYF-23である。
他に何かあったら追加してくれ給え。
気の早い話しだと思うがF-2の後継はFB-22ないしFB-23でも面白いかもとは思ってみたり
機種は少ない方が良いだろう
ホリエモンが楽天と野球チーム取り合ってて
状況が負けそうになって焦る姿がおもしろかったw
ちょっと待ってくださいよぉぉぉ!!みたいなw
全然関連の無い話題はそろそろやめといてホスィです>特定トルコ人
米軍がF-22Aの調達機数を増加させるって話だけど、これでF-22Aの
空自の調達も確定?下手すりゃラ国もOKじゃね?
>>791 ラインを残したくてやってるのにラ国させるわけねえだろ
>トルコ人
ごめん、俺と一緒に練炭しない。
794 :
名無し三等兵:2006/01/16(月) 18:31:58 ID:tNMlvNJ+
逆に言えば、ライン残せる目処がたったから、空自に売る必要ねーな、
って可能性もないか?
稼働率あげるって意味じゃ受注は増やした方がいいんじゃない
今でも余力はあるんだろうから
>>794 現状でも目処全くたってませんが何か?
するために色々工作やってるだけでどれもあまり良い見通しではない
それに大幅増産とならない限り調達数が増えるだけで量産効果での値下げは期待できないし
797 :
名無し三等兵:2006/01/16(月) 18:37:49 ID:tNMlvNJ+
今の日本に、F-111みたいな機体は欲しいけど・・・。
いかんせん、運用コスト高杉っつーのがネックだな。
ハナシによると、F-111を1機運用するコストでF-16が3機運用出来るらすぃ。
取得コストばかりに目を奪われて、運用コストを気にしないのは×( ̄-  ̄ ) ダーメ ×( ̄-  ̄ ) ダーーーメ
加齢臭するな。 ここ。
>>797 それだけやってもF-22増産は4機程度に留まるようだ
生産ラインの寿命は2年延ばせるらしいが
DoD Cuts Air Force Aircraft Fleet
ttp://www.military.com/features/0,15240,84991,00.html > The fiscal maneuvers detailed in the 14-page PBD
> would allow the Air Force to inject an additional $1 billion into its prized F-22A program,
> stretching production through fiscal year 2010 -- two years longer than previously planned --
> and raising total acquisition numbers from 179 aircraft to 183.
涙ぐましい程の生産ライン存続の為の努力だな
何か、日本がノドンハンティング用の長距離攻撃機を持つ裏技ってないものでしょうかね。
F-111かF-15Eを戦闘機として購入→爆撃機材と空中給油装置を外しておく。
→情勢の推移によりまた取り付ける、とか。
809 :
名無し三等兵:2006/01/16(月) 20:10:05 ID:ZklzheH8
ノドンハンティングなんて韓国にやらせればいいんだよ
4万トンクラスの中型の空母2隻なら保有できなくもないな
空母保有してどこへ行くんだという声もあるが
空母があればそれはそれでいくらでも使い道がある
問題は憲法・法律の問題と予算だろ
もちろん俺も空母はなしでいいと思ってるぞ
812 :
ホロン部仕事中:2006/01/16(月) 20:35:09 ID:ISwkGCJr
空母厨は在日ニダW
>>811 防衛費が、少なすぎるのは同意。
ただまた、いつ官僚の中にさつきみたいなのが出てくるかわからんw(ただでさえ少ないのに)
日米豪は、太平洋共同演習を行うなど、元々連携も深い。
米軍にリンクできる、身近な対地攻撃能力を持った空軍力として、豪空軍は格好のモデル。
(対中朝の空軍力なら、退役機でも十分とタカをくくっているのもあるが。。。)
今大学から帰ってきた。今から大切な事言うぞ。
対 艦 番 長 を 馬 鹿 に す る な !
以上だ!
>>793 お供します><
F2はいくらでもアップデートできる
YF−23が最強だろう
Yが取れてからおいで。取れるならな。