ライナーの素材って別に繊維系だけじゃなくて鉄使ってもいいはずだが。
最近の装輪車両が猫も杓子もケプラーだの繊維系の使ってるのは重量制限がかなりシビアだからでしょ。
>>952 んじゃ鉄系のライナーを使っている例を挙げよ。
また鉄系で問題無いという理由の説明もほしいところだ。
ちなみにM1A2もレオ2A6も繊維系だよ。
どういう車両が使ってるかに関しては知らない。
問題無い理由は、素材内部の衝撃波速度が異なるから。
衝撃波速度が異なる場合、外から伝播してきた衝撃波はその界面で反射され減衰する
て話だったと思う(同じ素材使ってりゃあ意味無いわけだけど)。
プラグ破壊やスポール破壊に対する防護に関しては
>>934に書かれてる効果と同じと考
えていいんでない?ただまあ、上記の理由でスポール破壊そのものが抑止されているよ
うだけど。
>>954 ここまで理由をしっかり書けるとは、おみそれしました^^
ただ鉄系ライナーと主装甲の衝撃波速度は、そんなに違わないのよ。
材質が同じ鉄系だから。
なので鉄系ライナーを貼る場合、主装甲からきっちりうかして設置する必要があると思う。
いうなれば内側に空間装甲を作る感じ。
それはメンドクサイし、鉄系なので重いという欠点もある。
なので流行らないわけ。
ちなみにケブラーなんぞ強い素材がなかったころには、鉄系ライナーを
付けようと考案したものあった。
(防弾鋼板溶接の権威の荒城氏が対地雷防御で提案していたと記憶)
ただ内張りライナーというより空間装甲の一種としての提案ともみえるけど。
税金の無駄遣いの90式なんてさっさとやめてM1にみんなすれば
90式の3倍買えて、しかも90式なんか目じゃない世界一の戦車。
族議員と天下り官僚と軍需メーカーのために日本の血税が使われて
国防力が弱められるのにはもううんざり。
M1なら川底の石でも安心!
>>956 XK2の車内写真とは、すごい写真だ。マジ驚いた。
砲塔上面までびっちりライナーしいてるのがわかる。
これと前述の90のビデオを比較すれば一目瞭然だね。
ちなみに96式APCのは、もっと薄いけど似たような感じ。
>>957 90の特殊装甲は、鋼+セラミック+鋼という感じだよw
>>960 何か広くない?
90ってもっと天井が低かったイメージがあるんだが
>>961 確かに広い。っていうか、砲尾と自動装填装置との距離が長い。
憶測に過ぎないけど、乗員による手動装填もできるようにとの配慮かも。
自動装填装置をあまり信用していないのかな?
いちおう言っとくけど
>>962は、韓国のXK2試作戦車の自動装填装置の話だよ。
>>956の写真を見ての感想。
90のは
>>917を見て。これは絶対90式だよ。保証する。
ってか市販のDVDからの転載だけど。
パス書き忘れたw
パスは
90mbt
>>964 乙
しかし側壁にはインスツルメンツパネルがあり、天井は見えないんだが。
で結局XK2と90式はどっちの方が防御力高いんだ?
90式の防御はずいぶん薄っぺらく感じるが?
そうそう
いちおう、この写真は同じ市販DVDからね。
内部資料とか、そういった危ないものじゃないよっと。
ついでに車長用パネルにはレーザー感知装置の表示ランプも見える。
ステキな写真でしょw
>>967 乙だが、何を認定しているんだか…
この場合、側内壁とか、正面装甲の裏面にあたる内壁のほうが、ライナーの重要性が高いと思うんだが…
そこにあるかどうかが一番重要なポイントじゃない?
戦闘室と弾庫の隔壁と天井の様子は良く解るが肝心の側面装甲部分がよく見えないね。
>>971 そのとおりなんだが、それをみせられる写真がないのよw
ただ漏れは74も90も中を見せてもらったことがあるよ。
ほんとにライナーははってなかった。
信じられないならば駐屯地イベントにでも行って自分で確認してみな。
駐屯地によっては、ちらりとなら見せてくれるかも。写真撮影は許可されないけども。
ついでだけど、砲塔側面は空間装甲じゃないよ(単一装甲)。
砲手席の後ろ、無線機の奥に手を突っ込んでみれば判る、っとだけ言っておこうw
まあ、90信者は信じられないだろうけどww
側面空間装甲じゃないなら大したもんじゃね?35oAPDS抗堪なんだし。
関係ないけど、ケブラーって鋭い破片には効果薄いよな。
レオ2もM1も車内広いな
>>976 おまえさん、この写真はルクレールの車長席だよ^^
それもUAEのトロピックルクレールだよん。
>>978 M1A2の車長席だね。装填手側から撮った写真。
>>963 それは韓国の広報のデモビデオで、ワイドスクリーンで
流してたのをビデオ撮影した奴だから、縦横比は狂っているよ。
>>986 あー、ネタもとが間違ってるね。
>>984の写真と比べると判るけど、サイドパネルは同じだしょ。
前面パネルは、UAEバージョンではFINDERSっていうBMS(戦闘管理システム)が
ついてるんで判別できる。
なんだか、K2が変わったことをはじめただけのような希ガス…
(;´Д`)・・・・・
>>987 Thx!
Whoops! 砲塔バスケットの形状でおかしいとは思っていたんだが(死
だれか次スレ立ててくれぃ
995 :
909:2006/01/18(水) 18:32:08 ID:???
何でか知らんが騙られてるしのう。(笑
一応書いておくと防衛庁HPに記載されていた情報は一般向けに公開されたものなので当然防秘にはならないよん。
(まあ厳密に言えばあの情報にも本職の人間には保守義務が発生するんだけど)
ところでそのHPには具体的な数値が書いてなかったじゃろう?
90式のエンジンは最大出力で何分間回せるとか。
不整地上での最適な速度とか。
各部装甲の構造及び実質装甲厚とか。
射撃統制装置の命中精度は停止間射撃の場合、○q先で○○pの砲弾散布界とか。
ペリスコープ及び照準眼鏡の最大倍率とか。
赤外線暗視装置の解像度とか。
搭載砲弾及び即応弾の弾数とか。
搭載砲弾の装甲貫徹力とか。
砲塔上部のキャリバー君は車内から操作できないとか。(笑
ライナーとはどんな物体で実はあそこ{ほ(以下略)及びし(以下略)のところ}にしか付いてないとか。(笑
このへんが防秘なんだよ。
あと俺は基本的ににわかマニア以下の存在だから。
>>994乙。
>砲塔上部のキャリバー君は
この秘密に接近しすぎて何処とも知れない精神病院に幽閉されてしまった奴が何人もいる。
>995
アホ。
エンジンの定格最大出力までちゃんと書いてあるわい。
はにゃ?
>エンジンの定格最大出力
誰が聞いた?
>>997 まさか定格最大出力で長時間ぶん回せるなんて思ってないだろうな?
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。