エースコンバット総合隔離スレ F-14

>>920
インプなんかは販売上の理由も大きかったりする。
なんせ販売台数の半数がターボ。
ワゴンボディでターボモデルがこんだけ売れるのはインプ・レガシーくらいの物。

水平対向で絶対的なトルクが足りないってのも大きいと思うが（ﾎﾞｿ
レガシーは低速トルクのあるマトモな直４載せた方がもっと良い車になると思うよ・・・
３Lのフラット６モデルは高いしねぇ・・・

>>929
レガシィの性格の全ての根源はフラットエンジンによる
直列積もうなんて、間違いもはなはだしい

スバルの車が優れているのは、絶対的な速さよりもハンドリングの応答性
末端の軽自動車までその特色が行き渡ってる
マツダと違ってグリップ限界超えた時のトラクションのギャップも激しくなくてマイルド
悪いと言われるノーズヘビーさも、エンジンが少し低めのせいでそんなに感じないし
アクセルをガンガン踏まなくてもある程度速く走れるのがスバルやマツダの車じゃまいか
強心臓でグイグイ引っ張るような車は三菱や日産の領分だろ

>>930
レガシーっつかスバルのアイデンティティーだってのはわかるけど・・・

ビッグボア・ショートスロークから来る低速トルク不足、構造的に弱いシリンダ
ーブロック剛性、直４に比べてコンパクトに纏まらないマス・・・
もはや水平対向には言われているほどの技術的メリットは無い。
はっきり言って低重心だけ。
特にFHIの4WD故のエンジン搭載位置なら尚更キツイ面がある。


いっその事レガシーはＦＲにでもしちまって、エンジン搭載位置を５０ｃｍばか
し後ろに持っててくれれば、もっとハンドリングの良い車になる。


で、エンジンをトルクのある直４に換えれば、別に飛ばさなくても、普通に走っ
てて気持ち良く疲れない車になると思うのだよ。


以上スレ汚しｽﾏｿ。もう止めますんで許してくらさい。

いっそのことラジアルエンジン積めば良いんじゃない？

>>906
竜巻砲、懐かしいな。
オービタルリフトとかローラー戦艦とかクロンシュタット（存在意義不明の陸上戦艦）とか夢が広がるな。

《しまった…
レーダーが効かない…、いまのは>>918へだ。》

>>932

それやったら、「レガシーはレガシーではなくなった」とか言ってものすごく叩かれると思う。
2chでもマスコミなんかでも。

確かに車としてはよくなるだろうが、その車は売れるのであろうか。
その辺り、ＦＨＩにもかなりの葛藤があるだろう。

フラットを捨てたレガシー、インプなんざ例え性能が倍になるとしても願い下げだ。

せめてＡＣＥに絡めろよ

曲線美を捨てたフランカー、ベルクートなんざ例え性能が倍になるとしても願い下げだ！




こうかな

ﾅｶﾞｾたんを捨てたｳｫｰﾄﾞｯｸﾞ隊なんざ例え戦力が倍になるとしても願い下げだ！

>>938
エースコンバット
↓
（同じ世界繋がり：ゼネラル・ナガセ一族・USEA大陸等）
↓
リッジレーサー
↓
（車繋がり）
↓
実車

見事に繋がってるじゃないか

あれ？　このスレはエスコンのスレじゃないのか？

自動車板に迷い込んだかと思った…

飛行機も車輪が着いていれば車だ――と、どっかの大学の自動車部の人達が言っていた。
そしてその勢いで大学内の各所に埋められていた震電のパーツを組み上げて（以下略

自動車（じどうしゃ、automobile/car）は、原動機の動力によって車輪を回転させ、軌条（軌道）や架線によらないで、走行する車両
つまり滑走路を走っている間は飛行機は自動車と呼べるんだよ！

>>945
＞原動機の動力によって車輪を回転させ

ダウト

>>946
原動機の動力により（機体を前進させ、結果として）車輪を回転させ

セーフ

よよいのよい！

その前におまいら、ここはエースコンバットを語らうべきなんじゃないか？

エースコンバットのPSP板希望。2とか3でいいからさあ。

そして飛行機に乗ってるときの暇つぶしにやると。

今ここでエリア８８のアニメやってる。

http://www.gyao.jp/anime/

エスコンの話もしたいが話せば話すほど
０が早くやりたくてたまらなくなるから、あえて自粛している。

>>952
なにこのトランス小フーガサブリミナル効果付きOPだった
懐かしの燃え尽きてからこのアニメもう何年経つんでしょう？

シューティング板の本スレは日々混沌としているな…

ＺＥＲＯは大きく分けて「傭兵」「兵士（？）」「騎士」の３つのルートがあるそうですが、
おまいらはどのコースから味わっていくおつもりですか？

俺はもっぱら「整備兵」からだな。

整備兵には３つの種類がある。

・金のために部品をｶﾞﾒるやつ
・整備の見切り発車ができるやつ
・時間をかけても完璧に整備するやつ

あいつは・・・・・

>>956
たぶん傭兵
だってお金無いと機体買えないし

>>956
騎士はきっと2周目以降だね。

しかしZEROのトレーラーが５のそれと同じように我々のミスリードを誘う様な構成だとしたら
やっぱあれかな敵エースのインタビュウはサイファーとの関係を語るんじゃなくて、例のベルカの
「灰色の男達」(となる連中)を追い、暴いていく過程だと思ってみたり。

ピクシーのインタビュウはプロローグにちょっとだけ使われて、やがて明らかになる最後の結末
に全て語られるに１００００グリム。

ちょ！！そんなことしたらグリム壊れちゃうから！ソーズマンなら大丈夫

>>962
その文面だけ見たらまるでグリムのケツのあｗせｄｒｆｔｇｙふじこｌｐ；＠：「

お兄ちゃ・・・隊長やめて！僕グリムだよ！

挟まっちまっｔ（ｒｙ

２発の時間で３発はいける

>>966
うちのエースはそれより早いぜ！

AWACSオペレーターはないのかよう。

>>968
BF2のコマンダー経験者として断言する。

AWACSオペレーターがゲームになったとしても、それは　と　て　も　つまらないものだ

ばとる・ふぁっかー２



モーレン・ディ・ディ！

>956
最初に傭兵、続いて兵士。
最後は騎士でｶｯﾁｮｴｴとこを楽しむ。






あああああああああああああもう、
そんな話題振らないでおくれよ我慢出来なくなるだろ！ｗ

…で、次スレはF-15か？

まあ、今回は主役機みたいなもんだからそれでも良いか…

>>944
なにその猫実工大

世界の艦艇
2013年1月号 オーシア国防海軍
本文頁 オーシア国防海軍の未来 著
「大統領の宇宙開発偏重主義によって最新鋭の原潜が港で錆付いている」
「アンダーソン中将は、マルクス・レーニン主義というモノが分かっていない」

>>972
このスレ的にはF/A-22で最大の山場となり、F-26で神を迎えるわけだな。

次期主力機である、F/A-18が最大のヤマ場











と、煽ってみるｗ

大原大元帥乙

Ｆ−１５ＣとＳｕ-２７の性能差むごすぎ、同等なのがＭＴというのが