1 :
名無し三等兵 :
2005/10/25(火) 13:42:23 ID:???
2 :
名無し三等兵 :2005/10/25(火) 13:43:28 ID:Dbc9p2ZY
3 :
名無し三等兵 :2005/10/25(火) 13:44:07 ID:???
3ならF-3にケテーイ
4 :
名無し三等兵 :2005/10/25(火) 13:47:09 ID:???
4様ニダ
5 :
名無し三等兵 :2005/10/25(火) 13:47:32 ID:???
<丶`∀´>5マキもウリナラ人ニダ
6 :
名無し三等兵 :2005/10/25(火) 13:49:42 ID:???
7 :
名無し三等兵 :2005/10/25(火) 13:50:42 ID:???
千葉王国 最強袖ヶ浦ナンバー 通称ラプタン
8 :
名無し三等兵 :2005/10/25(火) 13:57:44 ID:???
9 :
名無し三等兵 :2005/10/25(火) 14:06:04 ID:???
10 :
名無し三等兵 :2005/10/25(火) 14:09:16 ID:???
まだ量産機の最終仕様が流動的だってのに… X-35以降はフライアブルな試作は作ってないんだっけ?
11 :
名無し三等兵 :2005/10/25(火) 14:11:52 ID:???
>>5 今気付いたが氏ねよおめー
ふざけた事ぬかしてると殺すぞ。
12 :
名無し三等兵 :2005/10/25(火) 14:14:06 ID:???
藻ヲタは生きてて恥ずかしくないの?
13 :
名無し三等兵 :2005/10/25(火) 14:19:46 ID:???
14 :
名無し三等兵 :2005/10/25(火) 14:23:16 ID:???
アイドルは偶像だ。 偶像は破壊されなければならぬ。
15 :
名無し三等兵 :2005/10/25(火) 14:24:34 ID:???
>14 よし俺の如意某で破壊しよう。戦果報告をマテ
16 :
名無し三等兵 :2005/10/25(火) 14:25:43 ID:???
偶像崇拝禁止ですね!!1!!!!1
17 :
名無し三等兵 :2005/10/25(火) 14:32:16 ID:???
ラプターも偶像と言えば偶像だな
18 :
名無し三等兵 :2005/10/25(火) 14:33:25 ID:???
アイドルなんて仕切ってるヤクザのチンポしゃぶって何ぼの商売なのに何が有難いんだ? 風俗逝けよ、風俗
19 :
名無し三等兵 :2005/10/25(火) 14:33:27 ID:???
スパホJもスパホ厨の偶像だなぁ
20 :
名無し三等兵 :2005/10/25(火) 14:35:54 ID:???
ウリナラの板の主張とスパホ厨の主張が全く同じな件について
21 :
名無し三等兵 :2005/10/25(火) 14:36:24 ID:???
22 :
名無し三等兵 :2005/10/25(火) 14:40:15 ID:???
航空自衛軍のF/A-22Jが東シナ海上空で中華ラファール、キムチイーグルを無傷で全滅するのマダー
23 :
名無し三等兵 :2005/10/25(火) 14:41:12 ID:???
キムチイーグルはイランのトムキャットと同じことになりそうだなw
24 :
名無し三等兵 :2005/10/25(火) 14:41:34 ID:???
25 :
名無し三等兵 :2005/10/25(火) 14:46:10 ID:???
>>20 もちろん嫉妬と悔しさと、なにより怖さからザパニーズで発言して「現実逃避」してるから
工作でもなんでもなく「現実逃避」ね
26 :
名無し三等兵 :2005/10/25(火) 14:48:49 ID:???
27 :
名無し三等兵 :2005/10/25(火) 14:53:21 ID:???
でも制空用レーダーとかにしちゃってるんだよね。K型って。 制空機をむりやり爆撃機にしたものを無理やり制空に使うってのは ちょっと日本導入に関しては考え物だよ。 シンガポールは対地メインだろうし。米軍も対地用だし。 制空用途のEってのはホント実験としか思えない。 今後の改修(制空用途)もそもそも無いと見ていいだろ。
28 :
名無し三等兵 :2005/10/25(火) 14:54:24 ID:???
航空機用三次元複合材構造に関する研究 アビオニクスシステム・シミュレータに関する研究(自律的航空機機動プログラムに関する検討) 流体力学効果を利用したジェットエンジン用推力偏向ノズルに関する研究 冷却構造を有するジェットエンジン用複合材料に関する研究
29 :
名無し三等兵 :2005/10/25(火) 14:55:27 ID:???
とりあえず輸入でF/A-22だろうな。 今後のPre機の代替はまたその時考える・・・ というかその時にラ国だろうな。
30 :
名無し三等兵 :2005/10/25(火) 14:56:58 ID:???
31 :
名無し三等兵 :2005/10/25(火) 15:00:53 ID:???
>>30 10年後にはどうなってるかわからんからな。
今回のF-Xには無理でも10年後ならどうだろう?というヨミがある。
32 :
名無し三等兵 :2005/10/25(火) 15:02:14 ID:???
>>1 乙
>>6 こらぷたんって今までぶさいくな子だと思ってたけど、
正面顔は以外とりりしくて好感触
33 :
名無し三等兵 :2005/10/25(火) 15:03:28 ID:???
ラプターのフレームの材質は何製なのよ?
34 :
名無し三等兵 :2005/10/25(火) 15:03:39 ID:5gqiEkjP
韓国人は世界のアイドルです。 怠け者という意味で。
35 :
名無し三等兵 :2005/10/25(火) 15:04:57 ID:???
>>27 F-15A〜Dを売ったがその後継にF/A-22は売りたくない国(ぶっちゃけ日本、イスラエル、
サウジ)へ向けてのセールスのための実験だったりして<F-15E制空仕様
36 :
名無し三等兵 :2005/10/25(火) 15:06:09 ID:???
37 :
名無し三等兵 :2005/10/25(火) 15:11:22 ID:???
>>33 金属と複合素材
つーか調べりゃすぐに出て来るんだが
38 :
名無し三等兵 :2005/10/25(火) 15:13:29 ID:???
>>35 日本にも売りたくないのでスパホJになりそうですが何か?
39 :
名無し三等兵 :2005/10/25(火) 15:14:49 ID:???
40 :
名無し三等兵 :2005/10/25(火) 15:17:54 ID:???
ラプター輸入はアメにもメリットがあるからここまで言われつづけてるのだが。 導入のこの2009という絶妙な時期といい・・・ 裏で何らかの約束はあるだろうね。
41 :
名無し三等兵 :2005/10/25(火) 15:18:13 ID:???
42 :
名無し三等兵 :2005/10/25(火) 15:19:53 ID:???
前スレでビックパイパーって説が浮上したが?
43 :
名無し三等兵 :2005/10/25(火) 15:21:33 ID:???
J改相当の性能でF-15新規ラ国、Pre機を代替
44 :
名無し三等兵 :2005/10/25(火) 15:21:33 ID:???
45 :
名無し三等兵 :2005/10/25(火) 15:22:29 ID:???
>>41 〃〃∩ _, ,_
⊂⌒( `Д´) < ヤダヤダ!ジョリロジャはトムぬこたんじゃなきゃ
`ヽ_つ ⊂ノ ヤダヤダ!
ジタバタ
46 :
名無し三等兵 :2005/10/25(火) 15:22:30 ID:???
47 :
名無し三等兵 :2005/10/25(火) 15:23:20 ID:???
48 :
名無し三等兵 :2005/10/25(火) 15:23:39 ID:???
>>43 そういえば米で昔「今の体制ならF−15を半分のコストで生産出来る」
という話があったな…
49 :
名無し三等兵 :2005/10/25(火) 15:24:39 ID:???
日本の主力機:F-15J→F/A-22J&F-15J改 韓国の主力機:KF-16→F-15K 台湾の主力機:ミラージュ2000→F/A-18E/F これで極東は丸くおさまるんじゃないか?
50 :
名無し三等兵 :2005/10/25(火) 15:25:25 ID:???
51 :
名無し三等兵 :2005/10/25(火) 15:26:23 ID:???
>>49 >韓国の主力機:KF-16→F-15K
KF-16&F-15Kはまだまだ続くだろ
52 :
名無し三等兵 :2005/10/25(火) 15:26:43 ID:???
53 :
名無し三等兵 :2005/10/25(火) 15:26:43 ID:???
>>49 台湾にはこっそりSSM-1を売りつければいいんで内科医
54 :
49 :2005/10/25(火) 15:27:55 ID:???
俺大人気!(・∀・)
55 :
名無し三等兵 :2005/10/25(火) 15:29:55 ID:???
56 :
名無し三等兵 :2005/10/25(火) 15:32:35 ID:???
日本 要撃 F/A−22J、F−15J改(後々にはF−35へ?) 支援 F−2(次の機会に国産化を目指せる?) 韓国 制空 F−16K(Suー27一族とかになったりしてw) 攻撃 F−15K(Suー27一族とかになったりしてw) 台湾 暫くは F−16 幻影2000 経国 の三本柱か? というか独立を保てるか?
57 :
名無し三等兵 :2005/10/25(火) 15:33:07 ID:???
F-35よりは国産
58 :
名無し三等兵 :2005/10/25(火) 15:33:42 ID:???
韓国の次の次期戦闘機40機分に関しては やっぱりF-15Kの導入だと思う。ここで別機種なら40機の導入分が意味がない。 きちんとして戦力にしたいのなら、F-15Kが80機になると思われ。 で、一応これを制空用途として使うのだろう。レーダーとか見てると。 KF-16はよくわからん。あんまりニュースに出てこないし。
59 :
名無し三等兵 :2005/10/25(火) 15:33:50 ID:???
60 :
名無し三等兵 :2005/10/25(火) 15:38:49 ID:???
>>57 どうだろ?F-2を全機AAM-4搭載改修出来ればpre後継機にも少しはゆとりをもてるだろうが
どうなるかは分からないからね。まぁJSFに参加してない日本が2010年代に購入出来るとは思わんが
61 :
名無し三等兵 :2005/10/25(火) 15:42:00 ID:???
台湾の次期主力はなんだろう? アメが最新機を売らん可能性もあるし、ここでフレンチ商人が・・・ ラファールが80%だろうな。 ライノも提案し辛いだろうしF-35も刺激的過ぎる。アメリカにとっては F-16のBlock70なんてのを提案する事が関の山ではなかろうか。 よってラファールだね。
62 :
名無し三等兵 :2005/10/25(火) 15:42:31 ID:???
>>60 最近
「F−35に関しては、こなれてから購入した方がいいんでない?…導入するならの話だけど」
と思うようになった
63 :
名無し三等兵 :2005/10/25(火) 15:45:05 ID:???
>>61 台湾がラファ買うには中国に売らないなら・・・・・・で買うんジャマイカ?
64 :
名無し三等兵 :2005/10/25(火) 15:51:24 ID:???
台湾のラファールが実現したら、ぜひ写真を撮りに行きたい。 タイフーンというメもあるかも。 台湾はひょっとしたらすぐにも中共とくっつくかもしれないから、 アメもあんまり最新のものは売れないだろうな。 ライセンス生産なんてとんでもない。・・・ちょっと可哀想だな。
65 :
名無し三等兵 :2005/10/25(火) 15:51:26 ID:???
>>62 こなれるも何も、まだ海の物とも山の物とも、ってレベルだし。
台風がドリフモードで寅さん待ちっつーても、既に一応の
量産機が飛んでるだけまだマシ。
(完成度比較の話で、日本への適合性とは別の話)
66 :
名無し三等兵 :2005/10/25(火) 15:55:33 ID:???
>>61 台湾はF-35Bの購入を米に打診して断られた。
67 :
名無し三等兵 :2005/10/25(火) 15:59:37 ID:???
中華ルクレールとか来たら、日本のTK-Xも見直しになるかもなぁ。 中華ラファールが来たら(ry)
68 :
名無し三等兵 :2005/10/25(火) 16:01:02 ID:???
>>67 そこで何故TK-X見直しが来るのかわからん。
ひょっとして軽いから装甲薄いとか考えていまいな?
69 :
名無し三等兵 :2005/10/25(火) 16:06:20 ID:???
70 :
名無し三等兵 :2005/10/25(火) 16:07:12 ID:???
公称値がマジだと相手の正面を抜くのが困難じゃないか。 搭載火砲が90式と大差ないとすれば。
71 :
名無し三等兵 :2005/10/25(火) 16:10:09 ID:???
なんか陸自に結び付けたい人がいるようだが
72 :
名無し三等兵 :2005/10/25(火) 16:11:08 ID:???
>>70 ストライカーMGSの105mm砲でも2000m離れた場所から420mm以上の鋼板ぶち抜けるぞ。
仮にこのクラスでもT-72は余裕。
90式と同等か、それを若干上回る威力があれば充分だろ。
73 :
名無し三等兵 :2005/10/25(火) 16:13:33 ID:???
>>72 90式もルクレールも共に自身の砲と同クラスの直撃に耐えると謳ってる。
74 :
名無し三等兵 :2005/10/25(火) 16:14:22 ID:???
75 :
名無し三等兵 :2005/10/25(火) 16:15:05 ID:???
>>72 仮想敵がルクであれば、そのワンランク上の性能を求めるのでは?
90式の若干上程度だとルクに抗堪される罠。
76 :
名無し三等兵 :2005/10/25(火) 16:22:47 ID:???
TK-Xの砲は90式より長砲身化されて威力が上がるそうだが。
77 :
名無し三等兵 :2005/10/25(火) 16:24:24 ID:???
変わらんという説もある。
78 :
名無し三等兵 :2005/10/25(火) 16:24:44 ID:???
エクレール
79 :
名無し三等兵 :2005/10/25(火) 16:25:22 ID:???
レオ2A6みたく長砲身化が却って裏目にでなきゃ良いがな。
80 :
名無し三等兵 :2005/10/25(火) 16:27:27 ID:???
そもそもルクの最大の弱点は値段だろ
81 :
名無し三等兵 :2005/10/25(火) 16:28:11 ID:???
82 :
名無し三等兵 :2005/10/25(火) 16:33:45 ID:???
陸自次期主力戦車考察スレはここでつか?
83 :
名無し三等兵 :2005/10/25(火) 16:35:02 ID:???
\ __ / _ (m) _ ピコーン! |ミ| / \ ('A`) そうだ! 戦車に翼とエンジン付ければ良くね!? ノヽノヽ くく
84 :
名無し三等兵 :2005/10/25(火) 16:36:05 ID:???
つ【ガンシップ】
85 :
名無し三等兵 :2005/10/25(火) 16:36:47 ID:???
>>82 空自のF-Xと陸自のTK-Xを一種で兼ねる画期的な新兵器を語る訳ですよ、ええ。
一機、原子力空母十隻分。
86 :
名無し三等兵 :2005/10/25(火) 16:36:50 ID:???
87 :
名無し三等兵 :2005/10/25(火) 16:37:14 ID:???
新輸送艦をどんな構成にするんだ?とかなり揉めていた。 それに乗せる航空機をどうしようか?とか アヴェンジャーは大きすぎるから、個々の弾丸大きくして 40mm3連装のファランクスでも如何? これが載ってるSTOVL機。
88 :
名無し三等兵 :2005/10/25(火) 16:38:00 ID:???
89 :
名無し三等兵 :2005/10/25(火) 16:38:52 ID:???
陸海空自次世代防衛力考察スレはここでつか?
90 :
名無し三等兵 :2005/10/25(火) 16:39:09 ID:???
>>86 F-XとしてR-GRAYを13機調達するのか。
ANUBISのVICVIPERにすれば人型兵器でもあるぜ。
91 :
名無し三等兵 :2005/10/25(火) 16:40:50 ID:???
92 :
名無し三等兵 :2005/10/25(火) 16:41:08 ID:???
93 :
名無し三等兵 :2005/10/25(火) 16:43:05 ID:???
>>87 とりあえず敵艦に突っ込んだ後にランプ開いてですね。
内側から(ry
94 :
名無し三等兵 :2005/10/25(火) 16:43:37 ID:???
>>90 LEVを採用するならオービタルフレームでお願い
ジェフティクラスが数機あればアメリカにでも勝てる(´A`)
95 :
名無し三等兵 :2005/10/25(火) 16:43:43 ID:???
ガンダムってそんなにいいか? いや、まぁどうでもいいんだけどさ。
96 :
名無し三等兵 :2005/10/25(火) 16:49:48 ID:???
まぁ、そこでお前らに質問ですよ F-3計画が出るならどういう機能があるのがふさわしいと思う? 装備や運用等色々な面でね
97 :
名無し三等兵 :2005/10/25(火) 16:50:10 ID:???
>>94 数機なきゃ勝てないアメリカってなによ(´A`)
あの世界、国連宇宙軍の中にこっそり自衛隊の艦艇が混じってるぞ。
98 :
名無し三等兵 :2005/10/25(火) 16:51:46 ID:???
99 :
名無し三等兵 :2005/10/25(火) 16:52:00 ID:???
>>97 いやー、一機でも勝てそうな気はするけど中の人が大変そう
ってか自衛隊の艦艇って、そんな細かいところまで見てませんでしたよorz
101 :
名無し三等兵 :2005/10/25(火) 16:53:37 ID:drDm+N/5
次期主力戦闘機は国産で問題ないだろ。 エンジンはラ国。機体はラプターのインスパイヤ。 インスパイヤしてオリジナリティーを加えれば安く済みそう。
何いってるかついてイケネ( ゚д゚) ;y=ー
>>97 ( ゚д゚)
>>100 ( ゚д゚)・∵.
>>101 はいはいF-15J改後継はそうしましょーねー。
104 :
右翼団体 :2005/10/25(火) 16:55:57 ID:???
やはり双発ははずせない
105 :
名無し三等兵 :2005/10/25(火) 16:57:05 ID:sWEHYL/Q
ブラックボックス:自衛隊の米国製兵器の機密部品、日本で修理検討へ−−日米両政府 日米両政府は24日、自衛隊のイージス艦やF15戦闘機を電子制御するため搭載されている「ブラックボックス」と呼ばれる機密性の高い部品を日本国内で修理する方向で検討を始めた。 現在は開発国である米国に運搬して修理しており、実現すればコストや修理時間の削減につながるほか、日本企業への技術移転の道が開ける。 米軍の艦船や戦闘機のブラックボックス修理も可能となるため、日本がアジア太平洋地域における米軍の修理拠点となる可能性が出てきた。 ブラックボックスは、コンピューター制御のためのプログラムが含まれた兵器の頭脳部分。日本側に技術が開示されておらず、 故障した場合は開封しないまま米国本土に輸送し修理してきた。 しかし、米側は、米軍再編で在日米軍基地の戦略的な重要性が高まる方向性が見えてきたことや、日本がミサイル防衛(MD)システムの迎撃ミサイルの日米共同開発に踏み切る意向を示したことから態度を軟化。 日本への技術供与の枠組みを広げ日米同盟を強化する機運が高まっている。 日米の防衛関連企業は協議を開始しており、日本企業の工場内に日米合弁会社を設立する案が浮上している。【古本陽荘】 毎日新聞 2005年7月25日 東京朝刊 これどうなったの?
>>100 UNSFJSDFだったかな。
アメリカで自爆するようにセットすればy=ー( ゚д゚)・∵.
で、仮にラプターになるとして、 一番機が納入されるのはいつぐらいになるの?
>>108 採用決まって仕様も決まればすぐなんじゃないの?
ラインが詰まってるわけでもないし
>>108 2009年に予算化されるから、2010年あたりじゃね?
2007年に機種決定、2008〜2009年にまず七機を発注。 2010年以降に本格的調達を開始。
>>94 ジェフティを採用してくれるなら
材料は俺が木星に掘りに行ってきますよええ
預言者乙
\ __ / _ (m) _ ピコーン! |ミ| / \ ('A`) そうだ!脱出装置を兼ねた飛行砲塔を搭載した戦車を開発しよう ノヽノヽ くく
116 :
108 :2005/10/25(火) 17:14:22 ID:???
そこまで決まってましたか。 2010年くらいには、日の丸ラプタ拝めそうですね。 早くみたい。
>>116 決まってねぇ決まってねぇ。
あくまで今中期防で予算化されることからの推測。
\ __ / _ (m) _ ピコーン! |ミ| / \ ('A`) そうだ!二連砲塔の戦車を開発しよう ノヽノヽ くく
\ __ / _ (m) _ ピコーン! |ミ| / \ ('A`) そうだ!ホバー戦車を開発しよう ノヽノヽ くく
もういいよ。
ってかガンダムネタか知らんが、すれ違い&ネタが長すぎ
\ __ / _ (m) _ ピコーン! |ミ| / \ ('A`) ぬるぽ ノヽノヽ くく
陸男はスレ違い
129 :
名無し三等兵 :2005/10/25(火) 17:47:19 ID:5gqiEkjP
正直、今年8月頃まではラプターの確立8割だと思ってた。 今はラプター4割 ライノ6割。
まあ軍ヲタの妄想だけじゃ無く、決定に実際に影響力のある陣営の中に スパホを押す一派が存在することが判ってきたってのが、ここ数ヶ月 で明らかになった最重要点であるのは確かだな。
F-15Jは 最終機種選定が1977年12月28日 予算化が1979年度 FMSの1番機の初飛行は1980年6月4日 FMSの1番機納入が1980年度末(1981年3月27日) 三菱でノックダウンされた3番機納入が1981年度(1981年12月11日) だったから F/A-22がこれを踏襲するなら 最終機種選定が2007年12月28日 予算化が2009年度 FMSの1番機の初飛行は2010年6月4日 FMSの1番機納入が2010年度末(2011年3月27日) 三菱でノックダウンは無し
亡国のライノ
というわけで次期F-Xはライノ・ブロック2+に確定しました。 緊縮財政のおり、ステルス戦闘機は2015年以降のF-35Jこらぷたんに期待しましょう。
基地外はスルーですよ皆さん
18よりは15のがいい
同意。さもなきゃ台風
>>138 ライノの素晴らしさがわからないのですね
>>139 どこがどう素晴らしいのか教えてくださいw
>>140 一機でそれなりに何でも出来るからスペースの限られた空母に乗せるのに最適ですよ奥さん!
あれ?
>>135 あの、ライノをラ国するとめちゃ高くなるぞ
性能や将来性から考えてどう財政にいいんだ?
コストパフォーマンス悪すぎだろ
>>145 資料集めは真面目にやってる分清谷よりはマシではなかろうか。
軍研11月号のMSIP機に関してのポカは痛かったが。
というか今回は輸入で決定してたんじゃなかったっけ?
ライノなど高級志向の日本には必要なしですな。 空母…あ、違った。海上移動基地に乗せるのはF-35を独自に双発化すればOK
決まってても我々に知る術はない罠。
シーベース構想が本当ならライノという線もあるが、そもそもシーベース構想の報道自体が なんかライノで決まりかも?という陽動のような気がする。 ラプター反対工作派をひきつける為に出てきた話ではなかろうか?
>>151 中の人の思惑がどうなってるかなんてそれこそ中の人にでもならなきゃ判らんな。
>>152 シーベース=カタパルト装備の正規空母
に無条件で変換されて無いか?
仮にシーベースに積めるとしても、それは海自の問題じゃないのか?
シーベース=潜水艦の浮きドックとしても使える超大型原子力空母
>>152 シーベーシング構想スレで、やれ唯のRORO輸送艦だ、いや全通甲板の揚陸艦だ、
うんにゃSTOVL運用の軽空母もどきだ、と色々意見が分かれてるが、CTOL運用
可能な空母ってのは殆どお笑いネタだぞ。
原子力空母なんて日本海で原潜使う並に意味不明だ。
空母なんてアークエンジェル級1隻あれば十分ジャマイカ
シーベース=空母では国民に納得されにくいので、海上移動基地という画期的な 新施設として広報。海上基地なので、一応潜水艦基地と補給施設を造る。 法律上では新法を制定し、軍艦とは認めない。
1年ぶりに来たんだけど、進展が10レス分ぐらいしかないのに笑ったw
>>66 あれほど喧しく台湾に兵器買え買えと言ってる米がF-35は断るのか。
やっぱ中国ともめそうな国に最新兵器は売らないのかもしれない。
となると中国と真正面からぶつかってる日本にラプターは無さそうだな。
シーベース=大量に作って領土と領海を広げようという小日本の陰謀
>>162 台湾にはイージスを売らなかったが日本には売った件。
ほんとに1年前と変わらないな・・・
>>162 なんか台湾のF-X事情見てみたらラプターが入ってたんだがこれいかに?
そもそも蹴られたのは想定出来るのだがソースが見当たらないのだが
ラプター売りそうにない国と、MDとか次世代イージスとかの 共同研究を行う件について
つか台湾は平和裏に大陸と統合しちゃう可能性が少なからずある。 いくらスパイが再突入技術やMIRV技術を盗み出してるからって、わざわざ新兵器を与えてやることもあるまい。
>>162 台湾は中国に飲み込まれる可能性があるからだろ
敵対国とぶつかってるところに優先的に強い兵器を渡すでしょ
パキスタンにF-16、インドにスパホ、米もフランスみたいになってるね。
死の商人だな。まぁ何気に小銃が一番人頃してるらしいが
日本がスパイ天国な件。 ニュー速あたりだとスパイ防止法どうこう言ってるが、法律だけつくれば万全と思ってるあたり、 憲法改正すればすぐにでも平壌を爆撃出来ると思ってる連中らしいな。
>>165 2005年8月号の軍事研究のミリタリー・ニュース。
元記事はJDW誌05/5/4
>>171 同種に情報組織作れば即戦力と思ってる皆さんも
セキュリティの国際標準も広まってきたし前よりは… といいつつWinnyで国機流出
1ヶ月で核戦力を整備出来るとかなw 困ったことに政治家・官僚にもそういうのがうじゃうじゃいるわけだが。 削減した戦力は予算さえ与えてやればすぐにでも回復するみたいな・・・
>>172 やっぱりそこら辺か、ちょっくら英語訳だけ信頼出来るサイトに行ってくるかw
>>177 あそこは今JDW誌の邦訳公開して無いはず。
>>169 F-16もF-18もすでに時代遅れだからじゃないの
F-22やF-35と遣り合って勝てるとは思えない
180 :
名無し三等兵 :2005/10/25(火) 19:31:47 ID:/l0TplwW
シーベースは空母じゃないだろ 世界の艦船嫁
>>179 いがみ合ってる両国に武器供給流石だなって話では
>>178 おまいさんがどこを言ってるか知らんが(見当はつく)他にも見つけたんだよね。
>>176 そこらのバイト職ですら数ヶ月で一人前にならんよなぁ
F−22とF−35は、 センチュリーシリーズに対するF−15、F−14みたいなモンかも
188 :
名無し三等兵 :2005/10/25(火) 19:35:14 ID:drDm+N/5
スパホ導入なら正規空母導入決定ってことですね。 消費税15%ぶち上げて財源も超余裕。 これで、東アジアの平和は保障されたも同然。
FXよりもブルーノアを先に作らないといけなそうだな。
>>169 印パがかつて無いほど友好的なムードになってるからだろう。
インドネシアにODAとか巡視艇とか売って、米の最重要同盟国の豪州を困らせる方が駄目だろう。
ある種の人種にとって、空母というのはデウス・エクス・マキナなのだな。
>>184 何に対してだ?センチュリーシリーズとF-14/15は二世代離れてるが。
>>191 「機械仕掛けの神」
だったか。
無理な展開を重ねた物語において、
突然舞台の上から神が降臨し強引にストーリーを解決してしまうと言う稚拙なご都合主義。
消費税を一気に上げると経済が失速して税収が下がる罠
国民から金を巻き上げて空母保有を唱える輩は売国奴ですからね。
196 :
名無し三等兵 :2005/10/25(火) 19:42:38 ID:/jWCx/aH
来年から消費税は15%ですって言っといてやめるとヨロシ
>>196 そうして国を圧迫させようと考える貴方は真の売国奴でつね。
航空自衛隊ですがファントムでストライクイーグルをデストロイする方法を教えてください
199 :
名無し三等兵 :2005/10/25(火) 19:48:44 ID:drDm+N/5
>>195 ねえねえ!アメリカにも中共の抑止に空母なんか不要とか、
その分、在日米軍基地に配備しる!
とかいっている馬鹿っているの?
>>198 1、基地に着陸する。
2、ストライクイーグルに向かって自動小銃を乱射する
>>199 あのぅここは借金大国日本なんですが・・・・・・・・。
久しぶりに貼るか。 年間歳入 年間財政赤字(歳入比) 累積赤字(歳入比) 累積赤字対GDP比 米国政府 207.3兆円 -43.7兆円 (21%) -750兆円 (360%) 約64% 日本政府 50.0兆円 -30.0兆円 (60%) -730兆円 (1460%) 約145% 中国政府 26.2兆円 -4.1兆円 (15%) -23兆円 (88%) 約16% 露国政府 11.9兆円 +0.7兆円 (-0.5%) -10兆円 (84%) 約27%
F-Xは今後20年以上使い続け、更に潜在敵対国であろう中国の軍拡が確実と言っても過言ではない。 よって第五世代機体を導入するのは必然だろう。F-35が現実的に間に合わないスケジュールを立て+計画にも参加していない以上(ここら辺に自衛隊内部の何らかの意図が見える)F/A-22以上に国土防衛に有効な機種はないだろう。 ただライセンス国産はコスト面だけではなく、技術移転の問題から見ても限りなく有り得にくい。 そうなると航空自衛隊の奇跡的な稼働率の低下は避けられないだろう。これは実質機数削減に近い事、残念ではある。
205 :
俄将軍 :2005/10/25(火) 20:16:08 ID:???
>>166 「共同研究」という名目の「何か」なのでしょう。
>>204 日本に、ラインが存在しないということは、イランのF−14化ということも、
将来ありうるのだろうか、などと煽ってみたりするのです。
冷戦終結後、ブラックボックス率が上がってるって話だしなぁ。
ウィーッス ∧_∧∩ <´Д`*// ⊂二 / 今帰って来たニダ | ) / 5時起して沖縄日帰り出張だったニダ・・・ 口口/  ̄) おみやげは近所のからあげくんREDニダ・・・ ( <⌒<.< >/
ホロンおかえり。出張乙
>>166 次世代イージスシステム共同開発って言ってるけど、
日本側のソースしか無いんですよね。
次世代イージスなんて重要なプロジェクトなら、米側の日本と共同で次世代イージス
作ります程度のアナウンスなりニュースなりあって良いと思うんだけど、
全く無いですよね。
どうゆうレベルの共同研究、開発なのかいまいち見えてこない。
>>210 スパイウェアのアラートが来たニダ!
<ヽ`Д´>アイゴー
212 :
209 :2005/10/25(火) 20:38:38 ID:???
213 :
212 :2005/10/25(火) 20:41:11 ID:???
なんか一段ずつズレちまったみたいだけど ↑は名前欄が209だけで本当は210ね
214 :
210 :2005/10/25(火) 20:45:34 ID:???
あれ?リンク先が違う場所になってる?なんだこりゃ?
>>171 それっぽい自衛隊法の枠組みを広げてきてるから、
そっちで対応するんじゃないの
216 :
名無し三等兵 :2005/10/25(火) 20:52:27 ID:lzRySBXr
>>209 米政府が公表している共同開発に関する報告書にはBMDの項目で記載されてる。
お前等がどれだけ吼えても アジア最強の機体はF-15Kなんだよ!!
>>217 三胴船かよ…ていうか
Electromagnetic Rail Gun
...ranges up to 400 NM
ちょwwwwまてやwwww
>>218 + ∧_∧ +. .
. <0丶`∀´> . ワクワクテカテカニダニダ
+. .(0゚∪ ∪ +. . .
. /ヽ_と__)__)/ヽ .+
.+ < 0゙ 丶` ∀ ´ > ワクワクテカテカニダニダ
(0゙ ∪ ∪ . ;+ .
/ヽ_と____)___)/ヽ +
<0゙ 丶 ` ∀ ´ > ワクワクテカテカニダニダ
(0゙ ∪ ∪ +
と______)_____)
222 :
名無し三等兵 :2005/10/25(火) 21:15:20 ID:drDm+N/5
日本は借金大国、金ないから 空母もラプターも無理とか工作してたのは 結局ホロン部かよ。
空自ラプ導入の25年後、FB-22導入してホルホルしそうだな。あの国は
>>222 空母の費用とラプターの費用を頭の中でミックス出来る人ですか?
海上基地なんて雨に任せてラプター素直に買えよ_| ̄|○ まず日本に必要なのは防空だろうに。
もしF/A-22を導入するなら対艦攻撃可能にすれば良いと思うんだがどうよ? 確か主翼の所にも色々兵装が装備できたはず
>>226 からあげくんREDは神の味まで読んだニダw
ラプターは制空に専念させた方が良くない? F-2だって防空艦の射程まで踏み込むわけじゃなし
F-2があるからラプターを対艦任務につける必要は無い F-2の護衛役で出撃する位だろ
はいはい主翼パイロンにハープーン
もしF/A-22が配備されたら毎日スクランブル体制になるんかな?
主翼にトマホークとハープンとパトリオットを搭載すれば最強ジャナマイカ
JDAMでも対艦攻撃出来るそうだから別にSDB搭載でもいいがな。SDBってJDAMだったかは覚えてないが。
華奢なFI に力仕事させないで
∧_∧ <丶´Д`> さて・・明日も5時起きだから寝るぽ・・・ ( つ日) (⌒_)__) ┳━━━┳ ⊂===⊃.┃ .┃
>>239 何処にあんだよ>AIM-120
日本進攻用に渡して貰えればいいね。
おやすみー
スクランブルなんて真っ先に撃墜される仕事に使えるか! というのは冗談にしても侵犯機に対してわざわざこちらの位置を明かしてコンタクトとるんだぞ それで墜とされたりしたらステルスが勿体無い。
>>239 すくなくとも、F-15Kよりは多いわな
<丶`∀´> ウリナラは今年中に1割の配備を完了するニダ
>>247 たしか全体で40機?4機じゃ何も出来んな
>>248 2008年までに40機だからとりあえず来年度からペースは上がるだろう。
>>246 なんであんなに少ないんだろね?
効果的に運用したいなら急いでやった方がいいのに
最終ロットとかほぼ意味のない物になってそうなんだけど・・・
>>250 P/C-Xの開発とかKC-767Jの導入とかF-2のAAM-4/5運用研究とか、
色々と入用なんじゃないか。
今後はF-Xだった始まるし。
>>251 やっぱ台所事情の問題か・・・
日本は防衛予算少ないしなぁ
>>251 ぶっちゃけAAM-4の改修だけでもやっとけばいいと思うんだが、
スパローでも当分いけるみたいなORでもあるのかな。
おはよう
>>255 いやなんかばか正直に今晩はなんていうのはおもしろくなくて
でも、平和主義者系の人達に言わせたら軍拡中だとか…
平和趣味の人たちはフィルター通してるのでいつだって軍拡中に見えるんです。
そうそう彼らが言う程日本政府が悪辣なら、 今頃アジアは日本人にあらずんば人にあらず状態だ
来年から 要撃飛行隊 12個(F/A−22J 6個、F−15J改6個) 支援飛行隊 6個(F−2C/D 3個、Fー15EJ 3個) 長距離支援飛行隊 2個(B−1J 2個) 体制にします とかいうなら日本は軍拡してる。
>>261 どーせならこう汁w
支援飛行隊→戦術飛行隊
長距離支援飛行隊→戦略飛行隊
>>261 ちょwwwwwwwおまwwwwwwwww!!!!!1111!!!11!11
これに加え海自が空母三隻体制を組んだら日本はアジアの不安定要因だなw
今日のニュース普天間の問題ばっかやってるな。 フジのニュースジャパンのいさくが言うように、海兵隊の機能が そっくり移転してしまうと、近隣諸国に誤解をあたえそうだなぁ。 ただでさえラム来日キャンセルで、誤解をあたえてるというのに。
別に沖縄海兵隊は極東有事のための戦力じゃないでしょ。
>>265 沖縄に展開している米軍は、アジアの安定に寄与してる
(日本の軍国化に蓋をしているという意味も含め)
という視点に日本人は欠けてるとか、
エバケンが言ってたな
最近、何スレか読み落としたスレがあるので聞くけど、航フ今月号のネタは出た? YF-23復活か?というこのスレなら喰い付きよさそうなネタがあったんだが。
>>265 自分勝手に解釈して行動しそうな中華な共産趣味な国が1国近所にありますしね。
>>268 リージョナルボマー開発にあたり、FB-22よりYF-23ベースの方が
魔改造度が低くて云々って話なら前スレあたりでちらっとは出てた。
日本にあまり関係ある話では無さそうだが。
272 :
268 :2005/10/25(火) 23:58:00 ID:???
>>271 そのものズバリの案が航フのニュースに載ってたよ。
pre更新はアツいな。
>>271 これをベースにしてF−2の後継のF−3を!!!11!!!!!!!!!11111
てならんかな。FI代替も視野に入れて
でももう実質海兵隊の実働部隊は沖縄にはほぼいないし、 イラクが終わっても沖縄には戻らないと言われています。 実際沖縄にいた海兵隊はイラクから戻って、カルフォルニアだかの基地に分散配置されたみたいですよ、 もちろん代わりの海兵隊は沖縄にはローテーション配備されていません。 司令部移転、実働部隊も実質削減されているんです、もう実体はありません。 抜け殻になった基地を普段は全く使わない、駐留しないので自衛隊を基地に 駐留させて、使いたい時に好き勝手に使えるようにしたいんでしょう。 もう普天間の滑走路だって2000m級から1000m級に縮小移転を米が 主張してる時点で、重要性はそれほどなくなってるんじゃないですかね?
まあ、本当なら完全国産をやってもらいたいものだがな。 リスクが大きいけどなorz
F-23ならASMもウェポンベイに格納できそう
>>275 でも事前集積船は残る訳だし嘉手納はそのままだからね。
緊急展開の拠点としては重要な場所としての認識は変わってないんじゃないか?
>>250 今急いでも形態一型にしかできないから、
形態二型の量産改修を始めるや否や、一気にペースを上げるつもりだったりして・・・?
でも、その頃にはC-X、P-X、F-Xの予算化を始めないといけない・・・orz
そういや、嘉手納の米空軍はどうなったんだ? 日本がゴネ倒して、撤収を諦めさせたのか・・・?
>>281 そのへんでこう、日本伝統の腹芸で
らぷたんがこう、いい感じにゴニョゴニョ
とかねえかなまじで
嘉手納の米空軍にラプターの配備が始まったりしてね。
個人的には嘉手納のF-15は半分で十分だと思う。 そして将来は那覇からF-15を移した方が良いと考えます。
>>283 エレメンドルフに配備される機体でお茶を濁すアメリカ
&
その分空自にF/A-22を配備させてくれるのだ、と皮算用を始める防衛庁
こんな展開だったら嫌だなぁ・・・
>>281 本土の自衛隊基地で訓練するという情報はあるけど、実際どうなるのかね。
結局アメリカって沖縄から出たいんじゃないですか?
アメリカは嘉手納の飛行隊もグアムに移したかったみたいだからね。
日本に軍事力拡張を求めたのは裏を返せば、日本の防衛から出来る限り手を引きたいって
事で、俺たち極東有事に兵力さけないから、自分で勝手にやってねと言いたかったんでしょうね。
しかしこうゆう日米の動きを死ナがどうみるか不安だなぁ。
>>284 ただでさえ薄い沖縄の守りをこれ以上薄くするつもりか?ハゲめ
>>283 ラプターはグアムでしょう、グアムにラプター配備して嘉手納にラプター配備する事はないでしょう。
>>286 >日本に軍事力拡張を求めたのは裏を返せば、日本の防衛から出来る限り手を引きたいって事で、
>俺たち極東有事に兵力さけないから、自分で勝手にやってねと言いたかったんでしょうね。
いや、それはないな。
あくまで「自分の庭を自分で守ろうとする努力ぐらいしてくれよ」ってことだろう。
中長期的に見ると、極東情勢を放置したらアメリカには利益は無いよ。
>>289 そして毎日訓練にグアムから沖縄に飛来するラプター。
>>287 那覇基地は狭いもんでね。拡張出来ればOKだが・・・・
(-@∀@) 朝日は来ます
おまえは帰れ
スパホJ! スパホJ!
米中接近でラプター日本に売らず、まじでスパホに決まっちゃいそう!
>>297 有り得ないから安心しろ
F-22が駄目ならF-2改が待ってる
いいかげんスパホ厨はキムチ臭いからくるなよ
>>299 しかも、重金属と寄生虫の卵がたっぷり入ったやつ。
仮にラプターを導入できたとして・・・ スクランブルで上がれば、RCSやらASEAの特性やらの データ取りされちゃったりするんだろうけど、F-117みたいに 普段は反射板はったりするんだろうか。 どんな対策するんだろう
>>301 相手のレーダーに探知されないのでで真後ろにヌッと登場。
目視確認はされるだろうが、こちらに真正面向けようとしたりしたら交戦の意思有りと解釈されても文句は言えん。
スクランブル任務につかないし
>>301 ファントム更新用だから太平洋側の百里と宮崎の新田原の配備されると思うから
スクランブルは頻繁にはなさそう
F/A-22はレーダーに映らないんだからスクランブルに使えないんだけど。
306 :
名無し三等兵 :2005/10/26(水) 01:21:01 ID:/8Yb6J/F
□F-15Eはこんなに重い。 ・F-15EのCFTなどを全部外して一番軽い状態にする。 よりも ・F-15Cに500lbボムを8発搭載 ・F-15CにASM-2を2発(と半分)搭載 の方がまだ軽い。二トンの差はなかなか大きい。 しかも燃費はF-15Cの方がかなり良いので、 二トンの差にくわえ、搭載する必要のある燃料はF-15Eのほうが重い。 (エンジン強化で燃費が悪い+フレームが重い) □空戦したらどうなるか F-15Eの頼みの綱は強力なエンジンだけ。 しかし、上記のF-15E空戦形態で直線加速力の差は一割以下と見られる。 中高度の直線勝負では優位だが、それ以外の全ての状況でF-15Cが優位。 つまりF-15Cが普通に戦って負けることは無い。 CFTを装備すれば優位は無くなる。 またF110を装備したF-15Kは そもそも最初から優位は無い と見られる。 □ライノは? 低速での機動性ではF-15を圧倒する、 しかしそれ以外の飛行領域では勝負にならない。 F-15は低空飛行を苦手とする、しかし低空でF-15が戦う理由は無い。 フランカー相手の場合フランカーも運動性が高いので、 アビオの差で戦うしかなくなる。
>>305 意味わかんないよw
スクランブルで国籍不明機に一切気づかれずに真横に並ぶことで自軍の練度の高さを見せつける
これが抑止力につながるんだが?
>>305 レーダーで捕捉出来て無かった機体がいきなりぬーって真後ろに出てきたらビビルぞ。
>>305 まさか空自の防空レーダーに映らないから誘導出来ない何て考えて無いよね?
ラプたんなら相手の発砲炎を確認してから反撃に移るという例のジョークも可能になるかもしれないw
らぷたんは秘めてこその花 中華SIGINTに反射特性ほか情報くれてやることもあるまい
>>303 他の飛行隊に皺寄せが来てオーバーワークになるぞ。
>>312 今まで以上に実任務を行う飛行隊を減らせ言っているのと同義だぞ
>>312 レーダー反射板つけてスクランブルに出りゃいいじゃん
>>312 最初から最後まで相手のレーダーレンジに入らなきゃ良くね?
特亜のゴミなんぞマンドクセだから領空侵犯したら問答無用で撃墜すればいいんだよ
318 :
316 :2005/10/26(水) 01:36:45 ID:???
SIGINTね…
>>317 ろくに整備できなくて日本領空に入る前にトラブル発生で墜落w
置き換えが進んだらラプター使わざるを得ないかもな 当分F-15とF-2にがんばってもらおう
322 :
名無し三等兵 :2005/10/26(水) 01:40:11 ID:K9euyBWF
なんでスクランブル如きで虎の子のラプタンのステルス性をさらけ出すんだよ。 そんなしょーむないことすると思う? 反射板つけるにきまってるやん。
>>321 当分も何も配備された時からガンガン使うに決まってるでしょ
自衛隊は機体余らせれる程人余ってないよ
ラプターが導入されたら売国政党がラプターは飛ぶ前に情報公開するニダ!と騒ぎそうだ・・・
325 :
名無し三等兵 :2005/10/26(水) 01:41:31 ID:K9euyBWF
だいたいスクランブルは前面に落とされてもいい機体を曝け出す。 沖縄ではF-4EJ改だ。これがF-15Jに変るだけ ラプタンは導入されても沖縄には来ない。
>>306 殆どのF-15C/J:APG-63
これから配備されるF-15E系:APG-63(v)1ないし(v)3
>>326 F-15J改はAPG-63(v)1だぞ
でもって、F-15Eも同じやつな
(v)3なんざ米軍も採用してねぇよ
鈍重な戦闘爆撃機で空戦やらせようって時点で斜め上
>>328 まぁ、12FSが(v)2を装備しちゃいるが…
ぶっちゃけどんなモンなんだろうか。>(v)2
>>325 一番いざこざの多い北空の千歳はF-15二個隊でスクランブルかけてますが?
>>322 >>325 さらけ出したところで実戦においての対策を練れんのか?
IRSTで三角測量でもするんかね。
中華ミノフスキー粒子下だが。
>>326 F-15CのMSIPを受けた機体は(v)1ですが?
>>332 いや、でも実戦部隊で運用してるし、そこまで酷いモンじゃないだろう。
>>334 MSIPを受けるって表現が良く判らんが。
近代化改修機なら今中期防終わった時点で26機だ。
>>328 (v)1は今年で製造終了予定。F-15J改用はリザーブ済みとの事。
F-15K用のこれから先は不明。
>>324 |彡|. '''""" """'' .|/
/⌒| -=・=‐, =・=- | <中国様に許可を得たのですか?得てないでしょ?
| ( "''''" | "''''" |
>>329 デュアルロールファイターといわれているのを知らんのか
>>333 そういや熱像を録られるのはまずいかもな
中国はともかくロシアにデータがいくと
341 :
336 :2005/10/26(水) 01:51:02 ID:???
ああ、Cって事は米軍での話か。
F-15Kが(v)3では無く(v)1なのはアメリカの意向によるのか ウリナラが値切ったからなのか?
>>339 なんと言おうとF-15Kは重い爆撃に特化した機体で空戦するような装備にしている斜め上なのは事実。
>>336 段階改良プログラム(MSIP Multi-Stage Improvement Program)
俺はアメリカのCの話をしてる
>>342 最新情報を半島には流したくないからだろ。
他の装置も自称最新だけどアメリカは自国より優秀なものなんて輸出したこと無いから嘘バレバレだし。
>>335 信頼性と重量の問題がクリアできなかったらしい
ってことで、これを元に(v)3を開発中
>>343 いや、爆撃に特化してるってのは言い過ぎ。
AMRAAMとJHMCS+AIM-9Xを装備すれば空戦における能力は悪く無いぞ。
確かに全く同じ装備、同じアビオ、同じ錬度のパイロットの乗るF-15Cとやり合ったら分が悪いのは確かだが。
米軍にはAPG-70積んだF-15Cもあるらしいが。
>348 なるほど。
>>349 AMRAAMもAIM-9Xもウリナラには配備されていないだろ
>>345 海外販売として初のTEWS供与、ランターンにも何かゴテゴテとパーツ追加されてる事実は受け止めようぜ
>>352 購入はする様だ。
米軍基地に保管とか言う話になるかもしれんが。
真偽は知らん。
>>343 F-15KはF-15Eの空戦仕様機だ
通常のF-15Eより遙かに空戦に強いぞ
まぁ、F-15J改相手だと不利だが
>>354 現物は有事じゃないとアメリカ様は渡さないわけで
>>345 いや、言ってるのはボーイングだけどな。
未だに一号機と二号機がアメリカでテスト中なのを見ると、
自分で使う予定の機器の実験台にしたって所だ。
成功すればそれでよし。
失敗したらしたで知ったこっちゃ無い。
AMRAAM搭載できますがモノがありません
>>356 日本には実験ごときのために100発近く気前よくくれたのになw
売られ先が韓国というだけで最新のF−15Eを卑下している奴は 思考が半島人と同レベル
>>350 それは初耳だ。F-15E用レーダーのアップデートで63と70の競試やるって話はあったが
ウリの15Kはボディ剛性抜群ニダ! チョパーリの15Jはボディペラペラで9G旋回すると 翼にしわが寄るニダ! 誇らしいですねホルホルホル
>>360 そうやって型番が最新なら性能も最高という勘違いしているからアメリカ様に騙されるんだよw
>>363 F-15Kに搭載されてるアビオは米が自前のF-15Eにも積む予定のはずだけど…
あとシンガポール向けのF-15Tはエンジンとレーダー意外F-15Kと仕様一緒だがそこんとこどうよ。
>>361 (v)1が完成する前にMSIP受けた機体は70に換装。地形マップ作成機能はカットされてるらしい
F-15あたりで見直されるまで、戦闘機って一貫して世代を経る毎に 大きく重くなって来てたんだが、重いからクソって話はあまり出てないな。
まあボーイング大本営発表がほんとだったとして、 バッジシステムもない、AWACSもないでどうやって ウリナラは勝つつもりなんだ?
>>363 実機はどうかしらんが、カタログスペックからなら間違いなく最強のF-15Eだぞ
何を元にF-15Eが弱いと言ってるんだ?
F-15Kに関して、ボーイングは良い仕事してると思うよ。
シンガポール向けのF-15Tはレーダーとエンジンだけ違うものに換装するんだったか。
>>367 はい、最大の問題はそこな。
F-15Kは結構優秀な機体ではある。
だが、それを使いこなせるかどうかは全くの別問題。
>>363 Kって実質Eのアップデート仕様だし
レーダー、エンジンは韓国軍が使いやすいように変えただけであってさ
>>365 ごめん勘違いしてたorz 63系と競うのはAPG-77のF-15版だった…
F-15Kマンセー厨はF-15Cに爆弾2トンつけて空戦やらせるのと同じという意味がわからないのかw
>>366 F-15は軽量で堅牢なチタンを各所に使用してるからそれほど重くはない
価格高騰の一端でもあるんだがなw
>>372 なんで爆撃仕様と比較してんだ?
互に空戦仕様での比較じゃないのか?
そんなこと言い出したらAWACS支援等がないF-15Kの負けに決まってるだろ
都合の悪いことは聞こえないんだよな>F-15Kマンセー厨
>>372 別爆撃に特化した機体じゃなく、
どちらかと言えば攻撃機寄りのMRFって言ってるだけだぞ。
同じ装備、同じ電子機器装備の空戦特化型のF-15Cに比べれば確かに若干劣るが、
他国の機体と比較しても空戦能力が低いわけじゃ無い。
>>376 おーい、だから別にF-15E系列の空戦能力は低くないって言ってるだけだぞー。
別に空戦最強と主張してるわけじゃないぞー。
聞こえてるかー?
C→Eの時点で機体構造を低空飛行用に強化、60%前後を再設計したと言えば判るか? CFT降ろしたところで重いもんはどうしょうもない。
F-15KがF-15JやF-2に勝てると勘違いするようなバカは軍板住人にはいないからいくら工作しても無駄だってw
>>380 だれも空戦でF-15KがF-15Jに勝てるなんて言ってないぞ
つうか比較して意味あるのかそもそも
>>380 あくまで機体性能の事を言うのであれば、
その分AMRAAMやJHMCS+AIM-9Xで機動性の低下はある程度カバー出来てる。
同じ装備のF-15Cと比較すれば劣るが、
F-15Kそのものの空戦能力は世界的に見ても低くは無いと。
もちろん運用でそれを活かせるのかは別問題だと。
>>381 そんなこと言ってる椰子いないじゃんw
アンカーで示してみなよ
>>381 現状のF-2になら勝てるだろ
AMRAAMのある無しはでかいぞ
それに、F-2は制空戦闘機じゃないしな
>>381 誰がそんな主張してんのかレスアンカーで指摘してくれ。
>>382 ログを読み返せばそう主張するヤシが腐るほど見つかるんだよ
>>388 腐るほど見つかるんなら具体的にレスアンカー打ってみてくれよ。
どうしてF-15Kマンセー厨は都合よくありもしないAMRAAMやAIM-9Xが沸いて出てくるんだ?
>>388 そこまで言うからにはレスアンカーで示しすかねぇなぁ。
>>391 あのー、性能比較じゃないのか?
実運用比較ならF-15Kは絶対勝てないに決まってるだろ
>>386 AWACSとバッジのバックアップ前提で空自は作戦行動をしてますから無問題
>>391 機体の単純な性能を比較してるんじゃないのか?
韓国空軍の運用を語るんなら単純な機体性能とは全く別次元の話になるぞ?
わざと混同してないか?
>>391 単純な性能比較ではなかったか?
実戦にならばAWACSやら保有する自衛隊に勝てるわけねぇだろ。
わざと混同してミスリードしてるだろ?
>>394 ん?
単機性能比較なんじゃ?
運用上での結果なんて比較する必要がないくらい分かり切ってるだろ
どうしてF-15Jマンセー厨は都合よく殆ど数の無いJ改とかAAM-4とかが沸いて出てくるんだ?
>>394 実戦での運用ならばそうだろう。
今語ってるのは機体の単純な性能なんじゃないのか?
>>398 そうか・・・
つうか機体のみで比較するのって無意味だなぁ
>>399 J改を持ち出さなくてもJで十分勝てますが何か?
性能ってのは制空戦闘機としての性能か?戦闘爆撃機としての性能か? 後者なら判り切ってるから当然前者が問題になってるはずだろうが
>>402 日本にはAWACSが有るから余裕だな。
じゃなくて機体性能の比較じゃなかったのかよと。
>>399 俺は日頃からPreとスパローとAWACSで十分だと思ってますが?
単機性能比較:がんばれ 最高条件比較:よろこべ 運用条件比較:おちこむな
>>403 ご自慢の爆撃能力もレーダーが空戦用なんでボロボロ。
引き渡す寸前で爆撃能力が欲しければ別料金と詐欺同然の商売をボーイングはやっているw
>>399 まさかウリナラマンセーはF-15Jには勝てると勘違いしてんのか?
>>403 だからそれにおいて、
F-15Kの単純な機体性能は悪くない。
同じアビオニクスと装備を積んだF-15Cには適わないが、
空戦でもそれなりにこなす事が可能。
ただしF-15Kを実際の運用で使いこなせるかは別問題。
と言うか韓国軍には無理
と言ってるんだが。
>>407 いや、そんな滅茶苦茶でもないだろ
たしかに、F-15Eとして見れば物足りないが、空戦仕様のマルチロールとしてなら必要十分な性能を持ってる
>>408 Pre機だと単機の性能では厳しいだろう。
ただしAWACSとリンクすればF-15Jの勝ちは揺るがん。
はえーな、め利権兵器大好きっ娘℃も二は敵わん
とりあえず、F-15K側の主張は
>>409 に収束してるだろ
F-15J側は何が言いたいんだ?
>>413 F-16ぐらい整備できるようになってから出直せ
そろそろF-2叩きがはじまるんだろw
>>414 いや、だから
>>409 には
>実際の運用で使いこなせるかは別問題。
>と言うか韓国軍には無理
と有るわけだが。
「F-15Eの重量差はエンジンでカバーできる」と擁護派は言いますが、 CFTなどを外して機体をできるだけ軽量にしても、 実際にはカバーできていない事。 かろうじて直線加速力で若干勝るだけで、それ以外での飛行性能は勝てない事。 燃料消費の差を考えると実際には二トンの差では済まないこと。 ましてやエンジンがF100→F110(加速力減少)となっているF-15Kでは 空戦ではさらに不利になっていること。 そしてF-15Kでは装備が余分な追加されていてその重さもあること。 F-15Jと比べるのではなく、フランカーと比べた場合には F-15Eから直線番長を取り去ったような機体では、かなり問題になるのではないか ということ。
420 :
362 :2005/10/26(水) 02:24:40 ID:???
F-15のK乗ってる。先月FX選定して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。 カッコイイ、マジで。そして強い。スロット開くと走り出す、マジで。ちょっと感動。 しかも戦闘爆撃機なのにグラスコクピットだから操作も簡単で良い。 乾燥重量で2tは重いと言われてるけど個人的には強いと思う。J改と比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、 そんなに大差はないって15K厨も言ってたし、それは間違いないと思う。 ただ反米とかで機嫌損ねるとちょっと怖いね。AMRAAM買ったのに米軍に持ってかれたし。 空戦にかんしては多分15Kも15Jも変わらないでしょ。15J乗ったことないから知らないけど CFTがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも邀撃用に戦闘爆撃機なんて買わないでしょ。 個人的には15Kでも十分に強い。 嘘かと思われるかも知れないけどこないだ夢でAWACSごとマジでF-22Jガンキルした。つまりはF-22ですら F-15Kには勝てないと言うわけで、それだけでもウリナラ的には大満足です。
MSIPはAPG-63のままでもセントラルコンピュータの取り替えと ランチャーのアンビリカルソケットの改修だけすれば AMRAAMが使えるし、指令送信機付ければAAM-4も使えるのに なんでわざわざAPG-63(v)1に取り替えるんだろ?すげー無駄 結局AMRAAM運用のキモはOFP改修なんだから、 もっと安価な改修計画を立てるべきだったと思う
>>419 >「F-15Eの重量差はエンジンでカバーできる」と擁護派は言いますが、
言ってない言ってない。
機動性の低下は誰もが認めてる。
実用上昇限度が600m以上違うってのは空戦じゃ不利にならんのか?
>>423 なるだろうな。
確かライノも同じ程度だったと思う。
無理にマルチロール追求すると何処かしら割を食う部分が出るのだろうか。
>>420 ちょw夢なのかよw
せめて地上にいるF-22Jを撃破したにしとけよw
>>426 勝てるなんて言ってる基地外は最初からいない
F/A-22:Service ceiling: 60,000 ft (18,288 m)
F/A-18:Service ceiling: 50,000 ft (15,000 m)
F-15A/B/C/D : 65,000 ft (19,812 m)
F-15E : 50,000 ft (15,000 m)
Su-27 : 60,700 ft (18,500 m)
F-2 : 非公開だが悪くないらしい(推定では18,000〜20,000+?)
Servics ceiling(実用上昇限度):上昇率が100ft/minになる高度
この高度ではまだ多少の余裕推力を残している。
上昇限度は、特に高高度の余裕性能を推察する目安数値となる。
ソース
ttp://en.wikipedia.org/wiki/F/A-22 ttp://en.wikipedia.org/wiki/F/A-18 ttp://en.wikipedia.org/wiki/F-15 など
>>429 F-2は高高度で機動性が落ちる、と言われるが、
そこまで上れない機種も有るからな。
>>426 どうみても化け物です。
本当にありがとうございました。
>>426 マニューバーって書いてあるんだが・・・
最高上昇高度と速度の相関図じゃないでしょ
>>426 第3〜4世代でギャーギャーやってんのが途端に馬鹿らしくなる。
>>435 そう。機動限界曲線。
加速が落ちるんでしょ。
>>436 スパクル可能なドライ推力の高いエンジンだから超音速域
でも高機動が可能って事。
やはりスホーイよりF-15Kの方が頼りにされていた台湾上空での戦いで おれは集合時間に遅れてしまったんだがちょうど空戦はじめたみたいでなんとか耐えているみたいだった おれは半島にいたので急いだところがアワレにもスホーイがくずれそうになっているっぽいのがアイゴー叫んでいた どうやらスホーイがたよりないらしく「はやくきて〜はやくきて〜」と泣き叫んでいる宗主国様艦艇のために俺はアフターバーナーを使って普通ならまだ付かない時間できょうきょ参戦すると 「もうついたのか!」「はやい!」「きた!F-15Kきた!」「メインF-15Kきた!」「これで勝つる!」と大歓迎状態だったスホーイはアワレにも盾の役目を果たせず死んでいた近くですばやくAIM-9Xを使い撃墜した F-15Jから全周波数で「勝ったと思うなよ・・・」ときたが航空優勢がどっちにあるかは一瞬でわからないみたいだった 「もう勝負ついてるから」というと黙ったのでF-2の後ろに回りAMRAAMを打つと何回かしてたら日帝空母おおすみは撃沈された 「F-15Kのおかげだ」「助かった、終わったと思ったよ」とスホーイパイロットを回収するのも忘れて宗主国様艦艇がおれのまわりに集まってきた忘れられてるスホーイがかわいそうだった 普通なら日帝お家芸騙し討ちのことで無視する国家がぜいいんだろうがおれは無視できなかったみんなとよrこびほめられたかったので講和を提唱してやったらそうとう自分の捏造が恥ずかしかったのか主権を移譲してきた
ライノだと自力加速で5gに行かなそう
>>440 最高速でマニューバかければいけるんじゃないのか?
まぁ、あらゆる状況で維持は無理だろうが
http://afftc.edwards.af.mil/articles98/docs_html/splash/apr98/cover/maneuver.htm スーパー巡航
「Supercruise」は、長いしばらくの期間の超音速を保持する能力に与えられた用語です。
従来の戦闘機は、超音速飛行に有能である一方、アフターバーナーを使用して、
過度に高い燃料消費の結果比較的短い期間のこれらの速度だけを保持することができます。
F-22は、アフターバーナーなしで超音波方式で巡航することができ、
したがって、長い期間のこれらの速度を保持することができます。
「だから何なの?」質問を出すことができるかもしれません
答えは、任意の侵入者に反応しなければならないということでしょう。
また、侵入者が速く移動している場合、検知し、武器を向けて、発射するその反応時間は厳しく縮小されます。
スーパー巡航速度で、単にそれらが十分に速く反応することができないというだけの理由で、
F-22(またそのパイロット)は敵ミサイルおよび航空機にそれほど弱くなくなります。
機敏さ
「機敏さ」は、F-22パイロットが旋回をし、全速力で彼の武器で敵に面して、彼の航空機で指し放つ能力です。
F-22パイロットは、パイパーカブ(軽飛行機)よりも低い速度、あるいは非常に高い超音速で
航空機のコントロールを維持することができます。
>>421 RHAAMの利点は打ちっぱなし機能に集約されるんだが
母機が誘導を打ち切って自由な機動に移れるかどうかと命中率は
発射までにどれだけ敵データを取得できているかにかかってる。
SARHよりもその点が不利というか、より搭載母機のレーダー性能に依存する。
だからAPG63のままAMRAAM搭載しても、スパローに比べて有利にはならない。
444 :
名無し三等兵 :2005/10/26(水) 08:24:08 ID:/vqNkfb+
日本の航空機産業に足りないものは「エンジン技術」だけなの?
>>444 小型で出力の高い航空機用のエンジンの間違いです。
>>444 各要素技術はようやく世界水準に追い付きつつある。足りないのは経験値。
個々の部分で優秀なものは作れるようだから、残る問題は 全体をシステムとしてきちんと破綻なく統合できるか、かな。 レーダーとレドームとピトー管をそれぞれちゃんと作っても、 実装してみたら位置や形状が互いに干渉しあって実性能が 予想より低くなった…なんてのは勘弁。
>>447 F-2で分かったそれも立派な経験値だよ。
うん、だから判明した失敗はしっかり次へ活かして欲しい。 …機会と予算があれば。
よし。ハイパーインフレにして歳入額面を増やそう。負債も圧縮されるぞ! でも給料アガンネェ orz
452 :
名無し三等兵 :2005/10/26(水) 11:10:51 ID:K9euyBWF
AMRAAM最強ってどこから出てきた話なの?
>>453 空自のF-15が米海軍のF/A-18とDACTして「撃墜」されて
F/A-18ごときにF-15が落とせるなんてAMRAAMスゲーになったと記憶してる。
J翼の記事を読むとラプターがダメだった場合はタイフーンが一番いいと思う
普通のAAMってHUDで目標を捕らえて HUDでロックオンしないとダメだよね AMRAAMってHUD無しにレーダー上でロックオンすれば撃てるって事なの?
>>455 ラファールはダメかな?
どうも防衛庁もマスコミもスレ住人も、欧州機というだけで最初から排除
している傾向があるけど、4.5世代MRFというコンセプトで考えれば、
性能はラプターに次ぎ、ラ国も問題ない欧州機は良い選択だと思うけどね。
タイフーンに至っては、スーパークルーズまで出来るしな。
>>454 海兵あいてじゃドックファイトでやられてるらしいけどな。
「嫌な相手」にF/A-18を上げてるし。
タイフーンは虎3じゃないと・・・ ラファールはエンジンがショボス
>>459 トランシェ3、F-Xには間に合わない?
ラファールなんてどう考えても捏造スペックだし、だいたい敵国と同じ戦闘機を使う馬鹿がいるか?
シナ空軍と戦う頃には中華ラファールもそうだけど中華タイフーンも出てきそうだからなあ
その前に特亜は戦闘機の整備ができないしw
しかしアメリカ製では、日本が必要とすような4.5世代機が無いからなあ。 ストライクイーグルは攻撃・爆撃に偏重し過ぎだし、スーパーホーネットは 航続力と加速力に不安があるし。 アメリカ軍は一足飛びに第5世代に突入なので、F-35が何合わない以上、 ラ国を諦めてF/A-22を輸入するしか無いのが現実だし。 今回のF-XはF/A-22以外の選択肢は、本当に少ない。
>>464 4.5世代機が欲しいならF-2制空型があるじゃん
>>465 それもありだが、どうも防衛庁は見限ってる節があるしな・・・
ただ、F-2を見限った理由というのが、もう一つ腑に落ちない。
120億円の高価格はともかく、今月号のJ翼にもあったけど、
「F-15近代化改修を図っているが、機体の小さいF-2は性能向上が難しい」
と言われるのだが、F-15だって近代化改修不可能な非MSIPが半分以上を
占めている現状を考えると、どうもスッキリしない理屈なんだよな。
F-2改を完全に上回る性能を求めるのなら、F/A-22以外に選択肢が無い
と思うのだが、やはりF/A-22で内定していることの現れと見ていいのか?
空自にはラプターが3〜4個とF-15とF-2の改修スピードアップ、 正面装備という意味ならば、それだけあればそれで十分 空中給油機とAWACSはとりあえず騙し騙しの4機でいいでしょう。 海自にはトマホークが2000発程度、これで十分でしょう。
空自は双発に絶対ホの信頼を寄せてるらしいからF-2改が双発にならない限り難しいとオモワレ
F-2はドーサルコンポーネントをつけたら搭載余力は沢山生じます。 そもそも、そんなことをしなくとも一通りの各種対地兵装は行なわれ、 AAM-4/5への対応も可能だと解っています。 エンジンのパワーアップもそんなに難しくありません。 搭載量も航続距離も足の早さにも大きな問題はありません。 価格も初期コスト要らずな点を考えると高いわけがありません。
>>467 空中給油機は最低8機、可能なら12機導入だったと思うが?
>>469 だったら、F-2のベースにF/A-18を選ばなかったのが意味不明になるぞ
確かに重要なファクターだが絶対的な要素じゃない
ホーネットは海軍機だし
>>469 その双発云々という話も、本当かいなと思ってしまう。
そもそも双発にそこまで信頼を寄せているのなら、F-2だって
イーグルベースの和製ストライクイーグルになってたはず。
だいたい空自の双発機って、実戦機ではファントムとイーグルだけじゃん。
>>473 でも双発じゃん
どうせ改造するんだからベースが海軍機でもいいじゃない
476 :
F-1 :2005/10/26(水) 12:57:16 ID:???
>>474 もう本機をお忘れですか、ああそうですか
ロッキードの陰謀ニダ
>>470 では何故、防衛庁はF-2を見限ったのかッ!?
単発機縛りならF-35もNGだな
根本的にF-2を見限った(というニュアンスの発表をした)理由はF/A-22の導入を 見越してお金を大切にしようという精神から出た話だと思うけどね。 つかその時点で、あぁF-22が日本にやってくるなと俺は普通に思ったし
>>480 しかし第5世代機で双発はF/A-22しか無いわけで、
その辺は目をつぶるでしょう。
>>478 高くて低性能といってるのはチョソとマスゴミだけで予定通りに調達ですが何か?
第五世代機を米以外が開発するのは何10年後だろうか
そもそも削減された分のF-2は、予備やらブルーインパルスやら、 どうしてもF-2じゃなきゃダメって分じゃないからな。 支援飛行隊の3個分はきっちり確保してるし。
>>483 そりゃ支援戦闘機としての分の話だろ。
今してるのは、なぜ要撃改修してF-4の後継にしなかったのかって話。
空自が双発機に拘る理由って、大戦中のエンジン稼働率の低さがトラウマになってるの?
>>486 AAM-4の技術までアメに渡すのか?
なんのためにプロジェクト分けたの
AAM-4ってアメリカの対空ミサイルより優れてるの?
F-15J戦闘機 沖縄配転 平成20年度 対中抑止力を強化(2005.5.28 産経新聞)
空域が広く1飛行隊しか配備されていない那覇基地に戦闘能力が高く、航続距離が
長いF-15Jはうってつけのはずですが、今まで那覇に配備されなかったかはそれなり
の理由がありました。今後は従来とは逆に新鋭装備は南方から配備されるかもしれません。
空自の強力なエアカバーを得ることにより海・陸自も動きやすくなるでしょう。
http://www.geocities.co.jp/Technopolis-Mars/9578/ 理由って何?
>>489 射程距離では優れてる
その分大型になってるけどね
>>489 AAM-4は命中率100%で直撃ばかりでデータが取れなかったぐらいに射程・命中精度で世界最高性能のミサイル
大型といっても体積的にはそうは変わらないだろう
なんか必死になってF-2叩きをしているキムチ臭いのが一匹混ざっているな
しかし搭載出来る期待が無いという萌えミサイル
>>488 だから従来のFS-X計画とは別に、F-X計画になぜ性能・コストに
問題ないF-2要撃型が入らないのかって話だろ。
誰もAAM-4の話なんかしてねーぜ。
>>494 レールランチャーで使用できるかどうか、という大きな違いにつながるけどな。
>>497 ん?今F-2用の搭載研究してなかったっけ?
これが終わればF-2にも搭載されるでしょ
>>496 自称国産戦闘機F-15Kをマンセーしてボコボコに叩かれたからいつもの予定調和w
つまりAAM-4が搭載出来る様になった機体がF-2スーパー改なんだよ!!
日本は台湾近辺に最新機を置かない。 その代わり中国は東北部朝鮮近辺に最新機/ミサイルを置かない。 という暗黙の了解が裏であったのかもね。 実際は露西亜が主敵だったり沖縄にいた米軍の存在も大きいと思われ。
2009年の台湾侵略までに間に合うように今やってる研究で2008年にはF-2はAAM-4搭載能力をもちますが何か?
>>500 だから、なにゆえF-2改(AAM-4)がF-4後継候補に挙がらないのか。
という話だ。
もう何遍も同じこと言わせるな、疲れる。
>>484 ラプターほどステルスを重視しなくても、
他の第ヨン世代に対抗できるステルスでもOK!って開発をすすめると思う。
例えば、RCSが1/16ならレーダー探知距離は四分の1(2乗だよね?3乗だっけ?)
これでも十分スホーイやF-15Kとかに勝てる。
レーダーの性能が変らなければ(パッシブである必要があるけど)、ステルス性でBVR戦闘に勝てる。
何もラプターと同等=第五世代でないくて、第ヨン世代や4.5世代に圧倒できればいいだけ。
また、ステルスの無効化技術で対抗してくる可能性もある。
具体的には赤外線探知。
よって10年後にはそれっぽいの試作はできてると思う。
そんで、20年後には多少配備がはじめる。その程度。
>>506 F/A-22がすでに内定しているからだヴォケ!
過去ログを半万年読み直してこいよ厨房
問題はF/A-22Jが輸入の場合、アビオの改修を日本が許されるか、というところ。 国産AAMを改修しF/A-22で発射できるよう改修する事が契約でできないとか。
>>507 中華ミノフスキー粒子で極東ではIRSTは使えませんが何か?
512 :
呉の床屋 :2005/10/26(水) 13:13:29 ID:smJtK0DY
しかし アグレッサーの16が300ソーテイーやって一度も交戦に至らなかったとは どうゆうこった? 16に載せるような小型なやつでも対戦闘機でUpなら30や50NMで探知出来るべえ 探知以前に刺されたということは10NM以内くらいでないと捕捉出来んということかえ?
>>498 性能はまだしもコストは高いほうだぞ
どっちにせよラプター採用だから入れてなかったんじゃないの?
F-2だとF-22の競合相手には仕えないしな
同じメーカー品を競合しても意味ないだろ
キムチ臭いのが頑張っているけどF/A-22と争って負けたというとイメージが悪いから候補に上げてないんだよ
>>508 そんなことは、スレ住人は百も承知の話だろ。
何を自慢気に言ってるんだ?恥ずかしい奴だな。
状況的にはF/A-22内定しか合理的説明がつかないが、それは
あくまでラプター導入を望むスレ住人の希望的予測でしかないだと。
他に理由があるのか、ってのが今回の話だろ。
同じメーカーだからF-2中止でもいいだろ?という交渉もあったと思われ。 で、LMもまぁいいか、と。
>>515 理由も散々ガイシュツ
だからさっさと過去ログ嫁よ厨房
>>514 誰もF-2を貶してないだろ。
被害妄想が過ぎるぞ、厨房。
ロッキードとしてもF-XがF-2改で1機40億貰うより、ラプター売って1〜200億貰ったほうが儲けるし
>>517 偉そうに言う前に、手前がネタ振りやがれヴォケ。
ネタ切れで暇なんだよ。
>>515 他の理由というなら冷戦が終わって押し寄せる大艦隊ってのに
現実味がなくなったんだろ。
FS寄りのMRFをF-4EJ改にあてるよりはFIよりの機種が良いと。
具体的にはF/A-22の方がいいと。
F-2が入ってないのはおかしいニダ!F-2は欠陥機ニダ!といってるのは 出来レースでも当て馬は必要ということも知らない働いたことの無い糞ニートだからか?
523 :
呉の床屋 :2005/10/26(水) 13:20:17 ID:smJtK0DY
IRSTも 8NN程度とかどっかに掻いてあったが IRSTもラプター・キラーにはならんのだろうな? これは将来捕捉性能がもっと向上するのだろうか?
>>522 だってウリナラは日本人の血税で生活保護を受けるのが愛国心だからw
中国様が公害垂れ流しをやめるとは思えないのでIRSTは使えないだろ。
>>523 現状ではラプターを倒せる可能性はあってもラプターキラーなんて夢のまた夢
F-3は空自保有のミサイルを全部搭載可能な機体にすべきだな
528 :
呉の床屋 :2005/10/26(水) 13:23:01 ID:smJtK0DY
米中急接近で 中国にF/A-22 日本にはF/A-18E/F だったら どうすべえ
えーつまり、計上予算と導入時期、さらにF-2打ち切りの三つの観点から 予測する限り、「ラプター以外にあり得ない」という結論でいいのかな。 まあ合理的説明がつくし、納得もできる話だが、なにゆえ軍系雑誌で評論 家は、こういう合理的な説明が出来ないのだろうか? どう考えても自分の趣味指向でF-X候補を挙げてるとしか思えないのだが。
>>520 おまえ毎度毎度うざい。
知識ないしレスは知性の欠片も無いし。
自作自演は下手だしでネタ職人どころかただのVIPPERなみの腐れ厨房。
ゲームだとラプター 10機vsミグ21 10機だとラプターも1〜2機撃墜されるんだよな
>>523 ラプター導入になったら積極的にラプター補足技術を得る必要はない。
どうせ日本やアメリカが技術を発展させない限り中国や朝鮮は
技術を得る事は無理だから。(あの手の国はスパイが関の山)
F/A-22は厄介な相手だけど、ドッグファイトに持ち込めばけっこう簡単に落とせるよ。
535 :
名無し三等兵 :2005/10/26(水) 13:25:11 ID:MGAGG1N/
>>531 ゲームだとミサイルの性能が悪いしステルス性能もほとんど関係ないからな。
ペンタゴンにハッキングする国だからな(CとKの国)
>>528 ありえないから安心しろ
>>529 そういうことでしょ
F-22がなければF-2改が選択肢に入るのは至極当然だし
でもって、評論家はフランカーとか上げてる人がいる時点で察してあげてください
>>534 ドッグファイトに持ち込めばF-104でラプターに勝てるよ
>>534 そのドッグファイトに持ち込むのが至難の業だから最強の戦闘機だと言われてるんだと思う
>>529 F/A-22で内定していますと公表すると特定アジアとブサヨとマスゴミが騒ぐから。
541 :
呉の床屋 :2005/10/26(水) 13:27:29 ID:smJtK0DY
美沙居る? ってのも色々あるらしいじゃないか そりゃ当るように射てば100発100中なのだがなw
>>540 海自が新DDHの予測図を、わざと全通甲板にしなかったアレと同じ手法ですか?
F/A-22は導入すべきだが契約内容が心配だな。 日本製AAMをきちんと積めてきちんとアビオ改修ができるようにしてもらわにゃ。 やっぱF-4後継は輸入にせよ、Pre機の代替でどうなるか・・・ 同時に決定という話もあったな。
>>544 日本製AAMと言っても、ウエポンベイに内蔵するには、日本製AAM
自体を改良(小型化)しないと無理なんじゃないの?
>>541 F-22の最大の特徴はステルス性なのだが
絶対当てれる位置まで相手に気づかれずに近づけます
548 :
呉の床屋 :2005/10/26(水) 13:31:03 ID:smJtK0DY
F/A-22と どっぐふぁいと やって勝ったヤツがこッここには居るのか? 奇手はなんであったか?
フランカーとタイフーンとラプターのドッグファイトならどれが強いのだろうか
いくらステルスとはいえ、相手(旧東側)もステルス機を開発したら、 結局は旧来のドッグファイトに逆も戻りする訳でしょう? そうなったら、ラプターみたいに格闘戦でも強い機種でないと辛いな。
552 :
呉の床屋 :2005/10/26(水) 13:34:30 ID:smJtK0DY
RCSやIRに期待できんのなら 「臭い」 で発見するような装置は出来んかの?
どうもF-2の話題が出た途端に、急に偏狭なナショナリズム に毒される輩が混じってるな。 先ほどから、F-2を悪くいうレスなど一つも無いのに、F-X候補 から漏れた点を触れられただけで「キムチが悪口を」とは・・・ なんかサッカーの大会で馬鹿騒ぎしていた中国人みたいでみっともないな。
555 :
呉の床屋 :2005/10/26(水) 13:38:21 ID:smJtK0DY
結局最後に頼れるのは 「Mark 1 アイ・ボール」 ファイターは坂井三郎の世界に戻るのであるか?
>>549 ステルスを考慮しないのであればフランカーなんじゃないの?
ドッグファイトでの機動性はかなりのものがあるし
>>551 ステルス性ってのはこちらのレーダーも考えてくれ。
要は「最初にこっちが見つける&発射する」これがコンセプトでしょう。
なんでそこでドッグファイトに戻るのか。
それから単機レベルでどうこうなんてのは実戦では無い。
システムとシステムの戦いなんでレーダーは母機があるじゃないか。
戦闘機の単機で重視すべきなものは他機から支援を受けられないもの、
即ちエンジンやステルス性、そしてリンク能力が一番大事だろう。
558 :
呉の床屋 :2005/10/26(水) 13:40:03 ID:smJtK0DY
F-2か? ありゃあ ダメだろ?
さて、フランカーは(ロシアがAWACSうを開発できなかった為)機体同士のリンク能力は高い、 フランカーは一機がおとりとなり突っ込んで、敵の位置を探り、 その情報をもとに他の機がミソーを撃つという捨て身戦法をとれるわけです。 とはいえ、フランカーが凄いとはいえども、 やはりアビオの古さや、パイロットの負担が多いことなどを考えても、 ラプタンに勝てるとは思えんな。
航空ファンのニュースじゃ普通にF-2も候補に入ってるが… 漏れた漏れたって言ってる奴はそんなに時事通信が好きなんだろうか。
561 :
呉の床屋 :2005/10/26(水) 13:46:17 ID:smJtK0DY
ぽうる・めっつ がラプタのシムで 自分の機はレーダー・オフの侭スーパー・クルーズで接敵し ういんぐまんのレーダーのリンク情報でAMRAAM射撃し、相手が気づく間もなくキルしてたが そんな事が現実に起こっているのだろうか?
562 :
名無し三等兵 :2005/10/26(水) 13:48:07 ID:JgT5vWwt
現時点でのF-Xの候補機なんてニュースソース次第でいくらでも変動するから。
565 :
名無し三等兵 :2005/10/26(水) 13:51:47 ID:n+0oUBOx
>>559 一機のフランカーが囮になって突っ込む。
一機のラプターがウエポンベイを開いてアムラームを撃つ。
フランカーのレーダーは、一瞬だけ一機のラプターの機映を捉える。
そして一瞬で見えなくなる。
囮機は撃墜される。
囮に続いて空域に侵入してきたフランカーの本隊には、
この空域に、いったいどれだけの敵機が存在しているのか、
それ以前に、さきほど捕捉したラプターは、いまどこに居るのか、
何も解らない。
その前にスホーイがいくら囮になってもF/A-22をレーダーで発見できないだろ。
>>567 特亜工作員はIRSTに全ての望みを託していると思われ
でもIRSTは宗主国様がばら撒いている中華ミノフスキーで使えないということを知らないようなw
>>567 中国全土で選抜した視力10とかの化け物を乗せて目視で確認
中国様なら超能力で発見ぐらいはやってくれそうだ・・・
573 :
呉の床屋 :2005/10/26(水) 14:02:59 ID:smJtK0DY
中国には古来 吉凶の方位を占う秘術があるので ステルスは通じない
>>573 お前さっきから面白いなw
とりあえず、実践での成果を楽しみにしてるよw
F-Xが何に決まるのか思いを馳せると、夜も眠れん。
>>575 イレギュラーが無い限りF/A-22でしょ
次点でF-2改
F-2改とPreF-15Jとでは、要撃性能はどちらが上なのか?
>>577 F-2改
AAM-4を装備できるかできないかでずいぶん差が出る
ぶっちゃけAAM-4装備もF-2改なら、非MSIPや改修前のF-15Jより上、 F-15J改とでも同等に近い要撃性能を期待できるだろう。 それでもF-2改をF-4EJの後継候補から外した(と思われる)のは、 やはりF-2改を大きく上回る超高性能機の導入を前提としていると しか考えられない。 さらに中期防で計上されたF-X7機分の予算を見ると・・・ どう考えてもラプターしか無い。
>AAM-4を装備できるかできないかでずいぶん差が出る AWACSその他とのリンク能力があるかないかでずいぶん差が出る の間違いではないか?
>>580 データリンクや空対空レーダーの性能は、F-2(改)とF-15Jとでは違う?
>>580 どっちもリンク機能あるでしょ
その上でAAM-4装備のが有利
>>579 >さらに中期防で計上されたF-X7機分の予算を見ると・・・
>どう考えてもラプターしか無い。
一機いくらで想定した予算なんだっけ?
個人的には空戦能力という意味なら現実的にはF-15J>F-2だと思うんだが。 AAM-4を抱えたF-2とAAM-4を抱えていないPre機とを比較してどっちが上ってのも いまいちピンと来ない。 全く空自の支援が得られない単機対決ならどうなんだろうねぇ・・・ F-2が勝つ可能性もあるけどかくれんぼ+鬼ごっこだからなぁ。何とも言えないのでは?
>>556 フランカーの機動性が高いってイメージはどこからきてるんだ?
よく低速で変態機動をするからか?
ならMiG-29OVTは格闘戦で無敵だな。
>>582 どっちもがレーダー捕捉の恩恵を受けてた場合なら
F-15J>F-2じゃないか?
いくらAAM-4の射程が長いと言ってもロックオンできる位置に
F-2がいなきゃしょうがないし、普通に背後を取られると思う。
みんなで作ろう!空自戦闘機年表 1961/03 F-104J 生産契約 1961/06/30 F-104J 輸入分がロッキードで初飛行 1962/03/08 F-104J 小松基地で日本初飛行 1969/01 F-4EJ 機種選定 1969 F-4EJ 第1次契約 1971/01/14 F-4EJ 初飛行 1971/07/20 XT-2 初飛行 1975/03 T-2 量産型引き渡し 1975/06/03 FS-T2 初飛行(F-1の試作機) 1976/12 F-15J 機種選定 1977/06/16 F-1 量産機初飛行 1977/12/28 F-15J 最終機種選定(全仕様決定) 1980/06/04 F-15J FMSの1番機の初飛行 1981/03/27 F-15J FMSの1番機納入 1981/12/11 F-15J 三菱でノックダウンされた3番機納入 1988/11/29 FS-X ベース機種を F-16 と決定 1995/10/07 XF-2 初飛行 1999/10/12 F-2 量産型初飛行 2005/08/24 次期戦闘機企画室を空幕内に設置 2006/12 F/A-22 機種選定 2007/12/28 F/A-22 最終機種選定(全仕様決定) 2009 F/A-22 予算化 2010/06/04 F/A-22 FMSの1番機の初飛行 2011/03/27 F/A-22 FMSの1番機納入
>>584 射程とロックオンのしやすさからAAM-4があるほうが断然有利
Pre機のセミアクティブミサイルじゃ大変だぞ
それに、かくれんぼならF-2のが有利だぞ
多少なりともステルス性考えられてるし
速度ならF-15Jだろうけどね
>>586 たしかに、速度ならPreF-15Jだけど、空戦能力ならF-2改のが上でしょ
まぁ、スクランブルみたいな空戦無しで速度重視のミッションならF-15Jのがいいかもね
589 :
呉の床屋 :2005/10/26(水) 15:08:18 ID:smJtK0DY
まあ、素人が戸惑うのも無理はないのだが(苦笑 FXの機種が既に確定であるのは このスレをよく読んでれば最早自明の理で疑う余地もないことであるがな スパホ宙とかF-2改とかハゲズレな連中も一部に居たことはあってもな 軍オタならほぼ100%の確信があるんだよ 空自次期戦闘機は 「ラファール」 って
たとえF-Xから外れても、既存の3個飛行隊分のF-2が改修されたら、 戦力としては極めて大きい存在ですな。 F-15Jの近代改修がなかなか進まず、まして6割が近代改修不能の Preである現状を鑑みると、F-2の存在は貴重極まりない。
>>585 低速の変体機動もだけど、空力的に機動性が高いってイメージがあるんだが
あー、でもスーパークルーズができないか
そう考えるとF/A-22なのかなぁ
まぁ、Mig-1.44ならF/A-22にでも勝てるんじゃないのか
ステルスより機動性を重視してそうだし
>>588 >たしかに、速度ならPreF-15Jだけど、空戦能力ならF-2改のが上でしょ
これはどうなんだろうなぁ。
やっぱり個人的にはF-15PreMが上のような気もする。
ただしF-2改が何を指すか、にも依るのだが。
エンジン換装やらないF-2をF-2改とした場合、F-15Jの中の人がF-2の性能を
きちんと把握していた場合は冷静に対処すればF-15Jのが上だと思う。
これにかくれんぼの要素を含ませる(単機対決)とF-2の方が上とは思うけどね。
>>562 GEが開発したF110-GE-129をサムスンテックウィンがライセンスしたのがF110-STW-129、
IHIがライセンスしたのがF110-IHI-129。F110-STW-129とF110-IHI-129は兄弟関係で
あって親子関係じゃ無い。
595 :
呉の床屋 :2005/10/26(水) 15:16:00 ID:smJtK0DY
ステルスも でむぱ吸収材を塗ったくらいでは左程な効果はないんだろ? とくにウイング下にミサイルなどの兵装をつけた戦闘状態では難しいんだろ?
日本の主力戦闘機:F-15J→F/A-22J&F-15J改 韓国の主力戦闘機:KF-16→F-15K&KF-16 台湾の主力戦闘機:ミラージュ2000→ラファール
ステルス機なんて雷の直撃で暴走ですよ
>>593 ああ、F-2改ってのはAAM-4装備の空戦仕様機
F-2は最高速でこそ負けるが旋回性等は良好だし、プチステルス機能とAAM-4もあるとすればPreじゃきつくないか?
アメでの模擬戦でもAMRAAM装備のF/A-18にF-15Cでは歯が立たなかったらしいし
>>595 えっと、ステルス性能が電波吸収剤だけだと思ってるの?
F-117がなんであんな形してるか知ってる?
でもって、F/A-22は機内に十分な量の武器を搭載できる
599 :
呉の床屋 :2005/10/26(水) 15:22:21 ID:smJtK0DY
ミサイルも 15や18みたいに 胴体コーナー部に密着搭載するほうが翼下にモロ搭載するよりステルス上有利な感じがするけど? RCS測ってみたヤツどんな具合よ?
>>597 その最新鋭機、同じ数のSu-37相手に勝率7%しかない低性能機だから
15も18も翼下や翼端にも搭載してるけどな むき出しのミサイルならどちらも大して変わらんだろ
米空軍は格闘戦なんて重視してないからな
>>599 おま・・・ミサイルの形状でどうやってステルスになるんだ
翼端につけてるのは端に空力的な問題だろ
ちなみに、RCSでいうとF-22は他の機体にくらべ数千分の1〜数万分の1程度じゃないかと言われてる
情報公開されてるわけじゃないからソース出せといわれても困るけどね
604 :
名無し三等兵 :2005/10/26(水) 15:30:27 ID:qtJR8nKR
どうも、選定の中にロシア系の機体を入ってるとの噂がある 空自をやめた奴から写真が流れてきてたとか 某所では、アグレッサー塗装されたフランカーが一時期うpられたらしいぞ あと、ハリアーの運用試験も行われてるらしい 俺もこの画像は見たことがある 将来的にはJSFも視野に入れてるんじゃないか?
てか真正面から見れば外部搭載ミサイルなんてステルス度外視だな
608 :
呉の床屋 :2005/10/26(水) 15:31:51 ID:smJtK0DY
模擬戦というかDACTは 訓練だし一定の状況を設定してやるそうだから 機体の特性を生かせる状況だったんじゃないの?18の対15圧勝って? 低速域での機動戦闘とかでさ アメなら15でもAMRAAM搭載だよね??
4人のりF-14とかな
>>607 また訳のわからんもの作ってるな
半没式にどういう意味があるんだろ?
少なくともステルス性は向上しないよな
>>608 いや、だからAMRAAM搭載のF/A-18とAMRAAM無しのF-15Cの模擬戦な
<丶`∀´> T/A-50に制空能力を付ければウリナラF-2の完成ニダ
>>586 無根拠に近い想像だが、F-2のレーダーはレンジ面ではF-15Jに劣るかもしれない。
だが双方のRCSはかなり違うだろうから、相互探知距離は大差ないだろう。
APARのF-2のほうが死角は小さいので、一方的に回り込まれる可能性は小さい。
以上から位置取りの追いかけっこは、間欠的な探知と予想に基づく
想像上の敵機の未来位置の死角に入り込もうとする
降下加速とズーム上昇、予測外しの急旋回を互いに交えながらの接近になる。
で、この場合、僅かな機会にさっさと射撃できるAAM4を持つ側が先手を取れる。
死角の小ささもF-2のほうが有利なので恐らくF-15の方がが不利だろう。
614 :
呉の床屋 :2005/10/26(水) 15:40:35 ID:smJtK0DY
設計当初から でむぱ解析がされてるステルス機には敵わないけど 在来機も改修時にステルス対策を取り入れることも大事だよね 陸のへ〜隊が”迷彩服に葉っぱ”なんかで擬装するのとおなじ感じでさ
>>610 現実のラプター世代のステルス技術と
F-19騒ぎの妄想ステルス技術の合致だろ
上は一応現実的なステルス形状だが下半分は妄想的
もちろん上のも台無し
単なる素人工作だね
>>614 えっと、改修程度じゃステルス性の付加は無理なんだけど・・・
F-2はあくまでF-16がベースなだけでまったく別の機体
構造もかなり変わってる
ってか、それぐらいしないとステルス性の付加は無理
せいぜい電波吸収剤の塗布ぐらいしかできないんじゃないのか
ま、ステルス性を高めるのは いわゆるステルス機以外でも必要なわけだ 再設計や改良型で高めることはやってるし ないよりマシだが効果のほどはさほど期待せず・・・ 本物のステルス機は伊達じゃない
「ここまでやるのがステルス性」じゃないよ ステルスは被観測性だっけ? 要は見つけにくさだよ
>>615 どういうコンセプトなんだろね?
形状的にはF-22に似てるが、半没式ミサイルやエンジン形状を見るととてもじゃないがステルス機とはいえない気がする
全く不可能ってわけじゃない。 例えばF/A-18C(N)/D(N)に取り入れられたステルスパッケージは キャノピーのコーティング レーダー室隔壁を電波吸収素材へ交換する インテーク下部および内面をRAM塗装 等を行ってF-16程度までRCSを低減させることができたそうだ。 もっともコスト的に見合ってるのかどうかは知らないが。
622 :
呉の床屋 :2005/10/26(水) 15:48:38 ID:smJtK0DY
乗ったこと無いんでわからんけど 上昇、加速とかは15が上だろな 低速機動性ならF-2かな? F-2のでむぱ吸収材もミサイル搭載すれば16とRCSは大差ないのでは? とすると同じ条件なら15が探知は先になるかな? 乗ってるヤツどんな感じよ?
空自パイロットがこんな電波サイトに来るわけねぇぇぇぇぇぇ!!
>>621 F/A-18とF-16のRCSの差がわからないからなんともいえない評価だな・・・
ってか、改良しても旧型機程度ってほとんど効果ないって言ってるようなものに見えるが
>>620 半没式ミサイルやエンジンを敵のレーダーに向けないように飛ぶんだよ
626 :
呉の床屋 :2005/10/26(水) 15:53:55 ID:smJtK0DY
機体外部のアンテナとか突起とか・・・ 細かなところでも以外と違いが出るようだよ
>>622 上昇加速性能は明らかにF-15Jのが上
で、F-2のステルス関係は機体に対しての物
機体のRCSが減ってるんだからF-16より下がってるのは明らか
で、レーダーはたぶんF-2のがいいの積んでる
アクティブフェイズドアレイレーダーだし、開発時点でF-15Jの技術があったんだからそれ以下になるとも思えない
ま、圧倒的な差があるとは思えないが、策敵&ステルス能力でF-2がPre機に負けるとは思えない
Т-50(韓国のと差別化するためにTは使わん)の実用化は早くて2015年か。 どんなのが出来上がるのだか。
>>627 単純なレーダー探知距離じゃF-15Jのが上だろうな。
探知距離は単純にレーダーアンテナの寸法に左右されるから、
レドーム断面積の大きいF-15Jのが有利だ。
ただ、レーダーで探知した対象の解析・識別能力等はJ/APG-1のが上だ。
ラファールの給油用のプローブだっけ? アレ明らかにステルス違反だよな
>>631 複合材製だから殆ど影響はない!
むしろ開閉式の蓋をつけるほうが悪影響がでる!
って、言い張ってますけどね。
>>632 複合材で問題ないなら最新型の機体は機体自体が複合素材製だよ・・・
ダッソーも無茶言うな
空自のパイロットにしてみりゃ、 そりゃラプター欲しいやつのが多いかな。 でも、意外とこんなやつもいるかもしれん。 =オレがラプター乗ることは当分ない。 =他人がラプター乗るのは正直悔しい。また予算の関係でF-2の改修とかも遅れる。 =スパホ!!!スパホ!!
>>630 F-2はレドーム大型化してたけどそれでもF-15のが上かな?
F/A-18に決定で間違いないと思うよ。
>>634 それはつまりスパホのラ国を主張してるって事?
>>635 F-15のアンテナ直径が900mmで、F-2が700mmのようだ。
>>634 そんな私怨で決められちゃたまったもんじゃねぇ。
ラファールってコンフォーマルタンクなかったっけ? F-16みたいなやつ あれも複合材だから形なんでもいいとか?
制空機としてはF-2はどう頑張っても補助機だ。 そもそも対艦任務の要求だったしそれがメインで問題は無い筈。 ただ、AAM-4搭載可能なF-2が98機ってのは一つの戦力で間違いない。 日本での運用を考えればF-2改はF/A-18E以上の機体にはなるだろう。
つまりF-2に大型レドームを付ければ最強って事ですね
>>636 当たり前だ。F/A-22なんか宝の持ち腐れだろ。
>>641 F-2を導入するとしたら、後々いい感じにこなれてきたF-35Aか、
ATD-Xと実証エンジンの成果を受けて開発されるF-3の開発・導入が必要になるだろう。
ぶっちゃけF/A-22意外は繋ぎだ。
>>638 なるほど、Preもレーダーは大きいのね
プレーナアレイとAESAをドーム径で単純比較かよw
何そのRF-2
>>646 同じガリウム砒素モジュールを使っている以上探知距離はアンテナ直径に依存するでしょ。
APARの利点は空間を上下左右に何段階にも振り分けて捜索する必要が無くなるとか、
ロール機動でロックオンが外れないとか、
海上(地上)と空中を同時に捜索できるとか、
同時捕捉・追尾数が多いとか、
そっち方面に現れてくる。
aesaは従来方式に対してノイズを抑えられるってどっかに書いてあったよ。 アメリカ製でもaesaで探知距離が軒並み増えるのも、そのせいじゃない?
>>650 米で実用化済みのAESAって言えばAPG-77とAPG-63(v)2か?
ラプターのヤツは単にAESAってだけじゃねぇしなぁ。
APG-63(v)2は性能自体がイマイチわからん。
>>651 APG-63(v)2は信頼性と重量がクリアできなかったらしい
ってことで、APG-63(v)2を元にAPG-63(v)3の開発が始まってる
APG-63(v)3なら要求仕様をすべてクリアするんじゃないか?
>>650 ちなみに参考までに
APG-63(v)1からAPG-63(v)3ではどれだけ探知距離が長くなってんのか教えとくれ。
確かにノイズが問題になる対地や海上では有利だろうな。
F-2のJ/APG-1でも海上目標での探知距離は100nmのようだし。
>>649 一時期出没していた絵師がそれとほぼ同じオリジナル戦闘機のイラストを描いていたが関係者だったのか?
>>653 APG-63(v)3はまだ開発中で物が無いぞ
>>655 実物が無いと比較できんな。
F/A-22のレーダーは
>>543 とか見る限りJ/APG-1と比べても別モンだし、
ライノ用のAESAも実用化は来年あたりだったっけか?
>>649 翼端に垂直尾翼がついてるのかな?
これは空力的にどうなんだろ?
強度がかなりいる気がするが・・・
ふもっふ
「呉の床屋」氏ってこんなキャラだったっけ?
>>661 前がどうだったか知らないが、中の人が違うんじゃないの?
>>203 超遅レスだけど、その日本の財政赤字は特別会計も入ってるよ。
特別会計を合算すれば日本政府の収入は米国の倍はあるからね。
ご苦労。
>>663 日本政府の収入が400兆ってこと?
さすがにそれは無いような・・・
特別会計なら200兆は越えた筈。
>>665 そんなにあるならもっと防衛費回してくれよ・・・
F-15Jの改良もF-2の配備もすぐじゃん・・・
>>665 特別会計費は議員の私物化といっても過言では国民の為には使いません。
以上。
AESAはお皿使ってない分ステルス性が増すんでしょ。 結構あのお皿がRCS値跳ね上げるらしいじゃない。
669 :
呉の床屋 :2005/10/26(水) 17:18:07 ID:smJtK0DY
るいせき赤字が730兆円ってのはヤバいね 俺も考え変えなきゃな もうFXは 中古のF-5Eでいいよ
>>667 なんに使ってるの?
>>669 金が無いからこそ一番コストパフォーマンスに優れるF/A-22しかなくなるんだが
>>670 議員が海外に行ったりした時に使う私費
>金が無いからこそ一番コストパフォーマンスに優れるF/A-22しかなくなるんだが
ネタにマジレスカッコわr
>>671 ちょw、そんなことで200兆も使ってるの?
どうやったらそんなに使えるんだ?
>>669 思い出した
F-4を決めた時のF-Xの候補機
マクダネル・ダグラスF−4、
ジェネラル・ダイナミックスF−111
ロッキードCL−1010−2
ノースロップF−5
ノースロップP−530(後のYF−17)
マルセル・ダッソーミラージュF1
サーブ37ビゲン
BACライトニング
英仏共同開発のジャギュア
F−111に決まっていたら orz
>>672 200兆も使ってないよ。つーかほとんど手付かずで残ってるし
廃止される議員年金の代わりにもするし将来のために残してるって桝添が言ってた。
>>673 >F−111に決まっていたら orz
当時の野党を考えて下さいorz
>>673 制空任務にも使うからF-111は微妙かと
>>674 財源なのに使わないって何のために徴収してるんだろ?
ってか、議員年金の代わりって、何のために廃止したのかと・・・
678 :
663 :2005/10/26(水) 17:55:02 ID:???
俺の言いたかったのは、借金は特別会計の借金まで含めて言って、収入は一般会計 だけを言えばそれは返済不可能でしょ。そういうマジックを使えば幾らでも金は足りなくなる。 逆に言えば、一般会計で負担しなければいけない赤字国債は幾らって出さなければ 意味がない、更に逆に特別会計まで一般会計にしてしまえば米国の予算の倍はある、 道路特別会計や道路事業からの上がりを使えば15兆くらいは防衛予算に使えるって事。
>>676 だから言っただろ
私 物 化 し て る と
>>680 全体から言えば、日米(台)対中北南(特亜)ではなかろうかと。
その雰囲気に中は腰折れ気味。
さっき帰ってきてスレ見てたがF−15JPerwithAWACS対F−15Kは装備が同じなら F−15Jの勝ちだろう。でも、あり得ないとは思うがF−15KにAMRAAMがあったらまずいよな。 スパローは撃って誘導するのは自分のレーダーを使わないといけないからそれを探知されて その方角を向かれてAMRAAMを撃たれたらおそらくF−15Kの勝ちだろう。 でも繰り返し断っとくがF−15KにAMRAAMがそうびされる可能性は極めて低い。
>>682 日本が韓国に侵攻したと考えれば十分にありえます。
F/A-22やF-35の場合レーダーのアンテナは微妙に上向きに角度付けて取り付けられてる。
これでさらにステルス性が上がる様だ。
>>668 AESAでもアンテナは有るぞ?
>マクダネル・ダグラスF−4 >ジェネラル・ダイナミックスF−111 本命と分かりやすい当て馬 空自は昔からやってたのね F-22採用 F/A-18言っておくだけ
スパホの立ち位置はCL-1010-2(F-104魔改造機)だろw
KC-767Jにドローク式の給油装置を追加します。・・・って、アナウンスが流れたら信じよう。
>マクダネル・ダグラスF−4 >ジェネラル・ダイナミックスF−111 F-X候補機 F/A-22 F-15E 現代ならこうなる。なんでF-18になったんだろう。政商三菱財閥の横車?
689 :
名無し三等兵 :2005/10/26(水) 18:36:07 ID:MGAGG1N/
AWACSって地上レーダー(バッジシステム)の管制を受けられるときはいらないん?
>>688 ボーイングの中の人に聞いてくれ。
現時点ではどちらにしろ流動的だが。
>>690 バッジの探知距離外のデータが入手できるから有効でしょ。
>>688 ヒント:ダグラス・グラマン事件
そのときファントム推してた商社が今回はスパホ推してるんだなw
>>692 この前から気付いてたんだが何で語尾にクマと入れないんだ?
>>591 亀だけどフランカーの基本設計は結構古いよ。
その時点では最高だったろうけど今となってはな…
ttp://www.cnn.co.jp/usa/CNN200510260006.html しかし日米同盟頼みの綱ブッシュの支持率が酷い状況に陥ってるうえ、
チェイニーのCIA工作員情報漏えい事件も重なって、
アメリカ国内のブッシュ政権、共和党離れは深刻だぞ。
このまま行くとたぶん議会の中間選挙は民主党が多数派になり、
日本に対する風当たりも強くなるだろうし、
次の選挙では民主党が勝つかもしれない。
普天間問題も解決したようだし大量に海兵隊が削減、グアム移転が始まると
中国などは日米同盟が弱まっている判断するだろうし、
アメリカも日本の戦略的重要性が下がるかもしれない、そう考えると
日米同盟が10年先重要であり続けるとは言い切れないと思うのだが。
>>697 民主政権とってもロッキードの労組がついてんだよね。
699 :
名無し三等兵 :2005/10/26(水) 19:19:56 ID:I2+MjjDu
シナとの開戦にはラプター間に合わないか ドローグ式採用したからたって給油する相手はスパホだけとは限らないだろ ラプター内定は間違いないだろ
702 :
名無し三等兵 :2005/10/26(水) 19:31:55 ID:l51/ymIL
>>699 あり得ない。
アメリカがラプターの技術はよこさない。日本もそんなにお金ない。
しかも中国や韓国が反対し、軍拡し、「自国にもラプターを」とクレームする。
韓国の態度も考慮してF-15Eもあり得ない。
F/A-18Eならアメリカのボーイング社も納得する。
しかもF/A-18Eは空戦に必要な機動性が抜群に高い。その機動性はMig29以上。
日本はF/A-18Eがいい。
真面目に食いつこうかどうか悩むクマ
705 :
名無し三等兵 :2005/10/26(水) 19:34:00 ID:l51/ymIL
死ねよ
>>705 いきなり氏ねって、どういう事ですか?君には社会の常識がないのですか?
普通は、『あのう、すいませんけれども氏んでくれませんか?』とか
『あなたはには、氏ぬという選択肢もありますよ』とか言うものですよ、
あなたみたいに最初から喧嘩腰だと、
言われた方は『じゃぁ氏んでみようかな』とかいう気持ちがなくなるものです。
まずは、親切丁寧に人に氏んでと頼むべきだと思いますよ。
そこから、人の輪と協調が生まれ、『よーし氏んでみるか』とか
という気持ちが生まれるわけです。
ついでに
>>704 そこでクマってるクマーのAAを貼るのがクマーだ。
そうだ!E-767のレドームをブーメラン式に発射してそこから高出力レーザーを発射すれば十分要撃に使えるぞ! と言ってみるマーク式試験
>>705 政治や技術の面はマンドクセーから航空機の所だけ言っとくクマ。
しかもF/A-18Eは空戦に必要な機動性が抜群に高い。その機動性はMig29以上。
空戦に機動性が必要なのは同意するが低速でくるくるまわる機動性があっても有効に使えるのは
ラプターぐらい。正直スパホの加速性で低速域での格闘戦は自殺行為クマ。さらに、スパホには
交戦空域に素早く到達するための速度性能と日本の広い領空を守るための航続距離がだめだめクマw
こんなものではボーイングは納得するだろうが日本は全然納得しないクマw。
しかし湿気た餌に食いつくというのは乞食になったような気分になるクマw
710 :
名無し三等兵 :2005/10/26(水) 19:45:53 ID:l51/ymIL
>有効に使えるのはラプターぐらい。 わけわからん
普天間基地の移設問題が解決したね。 (・∀・)ニヤニヤ
>>710 ラプターには高速飛行状態から急減速してからくるっとターンし化け物じみた加速性にものを言わせて
損失したエネルギーを瞬く間に回復することが出来るクマ。
ttp://www.kamiura.com/new.html 米軍再編 中間報告
なんかドイツの米軍再編の時と似てるなぁ、ドイツの時は米軍とドイツ軍と
共有施設、基地を増やしてそこにドイツ軍を駐留させて、
米軍を削減するというものだったけど、そのパターンに似てますね。
となるとやはり在日米軍はかなり削減されるかもしれませんね。
715 :
名無し三等兵 :2005/10/26(水) 19:51:10 ID:l51/ymIL
>>710 いいか阿呆、この俺様が解り易くゆっくり懇切丁寧に説明してやる。
出力が絶対的に足りないホーネットは、いくら低速で小回り良くても機動
>>715 いきなり親切に教えろクズって、どういう事ですか?君には社会の常識がないのですか?
普通は、『あのう、すいませんけれども教えていただきませんか?』とか
『あなたの答えは、いまいち分かりませんでした』とか言うものですよ、
あなたみたいに最初から喧嘩腰だと、
言われた方は『じゃぁ教えてやるか』とかいう気持ちがなくなるものです。
まずは、親切丁寧に頼むべきだと思いますよ。
そこから、人の輪と協調が生まれ、『よーし教えてやるか』とか
という気持ちが生まれるわけです。
スパホなんて、零戦に火星積んで疾風や紫電より上っつーてるようなもんだ。
妙な所でボタンを押した。Enter書き込みは以後厳禁だ。 で低速の機動はな、結局は鈍間がちまちま動き回っているだけだ、優位な位置取りしようとしている間に 相手は絶対的な速度が上(機動性が基本的に同じ、出力大幅上)な訳なんだから釣瓶打ちにされると何故わからん。 亀はいくら小回り良くても亀なんだよ!
>>715 そしてその仮定として成り立ちうる旋回性能と絶対的出力を持つのは、ラプター位だと言っているんだよこの抜け作。
推力偏向と大出力エンジンは悪魔の組み合わせだと、理解するぐらいの脳みそはあるんだろうな腰抜け。
722 :
名無し三等兵 :2005/10/26(水) 20:00:54 ID:l51/ymIL
>>716 ラプターに出来てスーパーホーネットに出来ないことはない。
なぜならスーパーホーネットの方が搭載量が多いぶん、機動力では上回っているからだ。
違うか?馬鹿野郎!
>>722 のろすぎるんだよ浮かれポンチ。
塔裁量が多い上に機動性が下回っているといっているんだ。馬鹿をこれ以上自分で晒すな情けない奴め。
>>722 搭載量で機動性が決まるならB−52が最強クマw。そんなことも理解できない痴呆クマ?
726 :
名無し三等兵 :2005/10/26(水) 20:04:57 ID:l51/ymIL
>>723 お前馬鹿か? ス ー パ ー ホーネットよりも搭載量が少ないラプターがなんで ス ー パ ー ホーネットより機動力が上なんだよ。
死んでしまえ。
>>726 どうして搭載量が大きいと機動性が良くなるクマ?
機内燃料10tもあるらぷたんの搭載量が少ないんだ〜(ボウヨミ っていうか、スパホすれの過去ログを読めばわかるけど、スパホの 搭載能力の大部分が燃料に食いつぶされていて、戦闘行動半径がF-16C以下だというのに・・・。
730 :
名無し三等兵 :2005/10/26(水) 20:06:59 ID:l51/ymIL
>>727 搭載量に伴って工場の人が機動力をあげるからだよ。
731 :
名無し三等兵 :2005/10/26(水) 20:07:43 ID:y4QquC6x
>>722 その論で行けば、機動力最高はB−52だな
ダブルクルビットかますB−52H萌え
まさに外道ww
>>726 自分の馬鹿さ加減を晒したお前はとっととトラックにでも轢かれて逝っちまいな。
搭載量はそもそも機動の足を引っ張るのがわからん貴様は、軽自動車にフル搭載して山道でも攻めてみろゴミ。
絶望的なまでの出力の差があるのがなぜわからんのだ。
それともあれか、書き間違えて変な事書いたのを誤魔化したいのか。素直に言っちまえばいいんだよ。
それもできん貴様は腰抜けだ!
>>730 それだったら爆撃機が最強になってしまうのですがそれでいいクマ?つか搭載量が増加すればするほど
機動性は低下するクマ。機体も強化しなきゃいけないし、翼面荷重が大きくなるクマ。
>>730 貴様の頭の中身を、工場の人は上げてくれなかったようだな腰抜け。
736 :
731 :2005/10/26(水) 20:09:26 ID:???
724 僕と結婚してくださいしあわせにしますから
>>726 さっきから氏ねだの馬鹿だ、どういう事ですか?君には社会の常識がないのですか?
普通は、『あのう、すいませんけれども氏んでくれませんか?』とか
『あなたはには、・・・・なので馬鹿です』とか言うものですよ、
あなたみたいに人の話しも聞かずに馬鹿馬鹿五月蝿いとと、
言われた方は『お前のほうがよっぽど馬鹿だろ』とかいう気持ちがなくなるものです。
まずは、自分のそのけんか腰をなんとかしなきゃいけないと思いますよ。
そこから、人の輪と協調が生まれ、『よーし教えてやるか』とか
という気持ちが生まれるわけです。
∩ ( ⌒) ∩_ _ /,. ノ i .,,E) ./ /" / /" . _n グッジョブ!! ./ /_、_ / ノ' ( l _、_ / / ,_ノ` )/ /_、_ グッジョブ!! \ \ ( <_,` )( /( ,_ノ` ) n ヽ___ ̄ ̄ ノ ヽ |  ̄ \ ( E) / n / \ ヽフ /ヽn ヽ_// (ヨ ) ( E) / | _、_ _、_ | ヽ \ \/( ,_ノ` )/( <_,` )ヽ/ / good job!! \(uu / uu)/ | ∧ /
>>730 オラオラオラとっとと自分の脳みその間違い認めろクズ。お前なんかあの世に逝かす価値も無いわ。
お天道様に詫びながら糞地獄の底で朽ち果てろ。
ID:l51/ymILの正体は何でしょう? A:馬鹿 B;腰抜け C:朝鮮人 D:文盲
E:ぬるぽ
743 :
名無し三等兵 :2005/10/26(水) 20:13:01 ID:l51/ymIL
>>733 ス ー パ ー ホーネットは重装備を想定して作られたんだから重装備でやっとラプターと互角のはず。
でなきゃス ー パ ー ホーネットとはいえん。
なのに日本にラプターなんてわけ分からん機体に期待するあたりお前は売国奴だ。
さっさと警察に捕まってオリの中で朽ち果ててろ。
>>774 いくらなんでも双日(株)の中の人に失礼だろ
彼らは自分の扱える金勘定のみで動いてるんだし
゚・ 。 ・。 。・゚・⌒) −=≡ _ _ o━ヽニニフ )) −=≡ ( ゚∀゚)彡。・゚。・⌒) −=≡ ⊂ o━ヽニニフ )) −=≡ ( ⌒) チャーハン!チャーハン! −=≡ c し'
>>743 重装備を前提に作られたということは最初から重量が重くなり機動性は低下する一方クマw
つか俺を無視するなクマ。折角長文書いてるのに癇癪起こるクマ!!!!1111!!!1111!!!!
>>743 搭載量が大きい=軽荷なら高機動って事か?
スパホは燃費が悪いので目一杯燃料満載しないと戦闘空域に
辿り付けませんから!残念!
スパホはタイにでも頑張ってもらえ
ラプターとスパホを同じ次元で考えている奴には分んないと思いますよ。 ラプターだってパイロンにも重武装できますしね
752 :
名無し三等兵 :2005/10/26(水) 20:19:21 ID:l51/ymIL
てめーらこそ何でおればっかまちがいというんだ? ス ー パ ー ホーネットがそこまでいわれるならF−X候補になるわけねーだろチンカス野郎! どう考えてもお前らは工作員としか思えん。 あの、誰かF/A-18Eの性能をこの人たちに教えてあげられないでしょうか? でないとこのスレが工作員しかいなくなって周りの人たちまで刷り込みでラプターに納得します。 この非常事態を誰か俺と一緒に救いませんか?
池沼と一緒になる気は無い。
>>752 空母で運用できるってのが最大の長所だな
>>752 当て馬だから
日本のF-Xに嫌と言うほど欧州機が入ってる理由と同じです。
つか、ラプターが機外パイロンまでフル装備にしたらライノなんて屁でもない搭載力になるんだが 奴のオツムの中ではF-111最強伝説が繰り広げられている???
>>757 ラプターの機外パイロンは原則フェリー用
>>752 欧州機も凄いですよね!!!!11!!!!111111!!!!!111!!!111!!11!!!
>>752 自分で説得力のある論陣を張れずに他力本願かよw
762 :
名無し三等兵 :2005/10/26(水) 20:24:47 ID:l51/ymIL
>>756 何でここまで必死なんだ?工作員どもwwwwwwwwwwwww
さ っ さ と 自 国 に 帰 れ wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
お前の w ほど必死ではないな
765 :
名無し三等兵 :2005/10/26(水) 20:27:02 ID:l51/ymIL
奴があまり搭載量搭載量言うので調べてきたクマ F/A−22 最大離陸重量 36300 kg F/A−18 29,932 kg 搭載量においてもラプターはスパホを上回っているクマw
>>765 じゃあ、どちらが最強か論議してみるクマ?
>>743 お前の逝っているのは、重装備前提の三菱パジェロが軽装前提のスカGTRに勝てると、平気で言っている点だ。
大量に運ぶ任務の効率性ならともかく、機動性などという絶望的にエンジンの差異に引きずられる任務で勝てるかよ。
そして今度のF-Xで必要なのは「速度と加速」だ。F/A-18の最も苦手とするところだろうが。
お前は精々パジェロで首都高攻めてろ。俺はGTRで逝く。
769 :
名無し三等兵 :2005/10/26(水) 20:29:05 ID:l51/ymIL
>>766 もう絶望的にID:l51/ymILは阿呆だな。
自分で言っていることさえ間違っている。鈍い上にろくに積めないホーネットを抱えて干からびろ。
F-15EはF-15Cの搭載量を大幅に強化した機体ですが何か? エンジンも大幅に強化しましたが、 運動性はF-15Eが上ですか? >搭載量の人
>>768 速度と加速性が必要って誰が言った?
防衛庁だかのお偉いさんはマルチロールファイターとすべきって言ってたんじゃない?
773 :
名無し三等兵 :2005/10/26(水) 20:30:33 ID:l51/ymIL
>>768 じゃあ最高速度が出せるF-15Eで決まりだw
>速度と加速性が必要って誰が言った? 日本中の軍事関係の人。 それにプラスして航続距離が必要って言ってた。
>>772 あーいや、邀撃任務で最重視されるものはそれなんでね。代替の任務からするとそれで。
だいたいパイロットの特性も違うのに、支援と邀撃一緒に扱うのも帰って非効率かと。その辺は上の判断だけどさ。
>>773 黙れ特定アジアの工作員。おまえこそ国外追放で摘み出されるどころか
この世から消えろ人類の屑
>>769 人に証拠出せと言う前にテメェがソース出せよ屑
781 :
名無し三等兵 :2005/10/26(水) 20:33:12 ID:l51/ymIL
777ゲット。
>>776 サイトが違うから信用に値しない。
>>773 アメリカどころか地球上から消えろ腰抜け。
LMもMDもアメリカだよ抜け作S
>>781 w
>>781 777 :名無し三等兵 :2005/10/26(水) 20:31:43 ID:???
781 :名無し三等兵 :2005/10/26(水) 20:33:12 ID:l51/ymIL
お宅の回線速度いくら?www
>>781 間抜けな上にソースも出せないソース厨。お前が出せよ。俺はやらん。
785 :
名無し三等兵 :2005/10/26(水) 20:35:33 ID:l51/ymIL
同じアメリカだからいいと思っている
>>782 は勘違い野郎だな。
>>781 J翼のデータだとF/A-22の最大離陸重量は30,164kgだしな
788 :
名無し三等兵 :2005/10/26(水) 20:37:59 ID:l51/ymIL
>>786 J翼なんて信用に値しない日帝の情報信じているのか?
めでたい頭してるな。
つか、日本で手に入る情報では大体3万以上でなかったか?
791 :
名無し三等兵 :2005/10/26(水) 20:40:10 ID:l51/ymIL
>>788 その情報を完全に否定する物ぐらい出してから信用ならんと初めて口にだして効果があるものだと思うクマ
793 :
名無し三等兵 :2005/10/26(水) 20:42:11 ID:l51/ymIL
F-Xでライノの話題は無理が有りすぎる。 ある意味スレ違いと言われても仕方無いぞ。 都立防衛軍が採用する分には文句は言わんが・・・
795 :
名無し三等兵 :2005/10/26(水) 20:43:46 ID:l51/ymIL
>>793 自分からソースも出せないのに他人にソースを要求するのはボケじゃないんですか?池召
スパホ厨の人気に嫉妬
798 :
名無し三等兵 :2005/10/26(水) 20:45:24 ID:l51/ymIL
そもそもスパホ厨は将来の空自のラインナップをどう捉えてるんだ? 3機種でいいから将来の導入機種を書いてみろよ。スパホ1機種だけの問題じゃないんだよ。
>>793 だから否定するソースぐらい出してから信用ならんと口にしてくれクマ。そんなもんじゃ2chの議論の殆どが
成り立たないクマ
>>788 それは翼下パイロンを使わないときじゃね
翼下には合計で4.5t程度積めるって書いてんぞ
>>785 LMをアメリカだからとあげつらって、MDなら良いみたいなニュアンス出すから駄目なんだよお前。
自分の言いたい事もまとめきれない駄馬如きが噛み付こうなんて100年早い。出直しな抜け作。
で、LMだとかMDだとかは知った事じゃないしどうとも思わん。わざわざのろまを薦めるなよ腐れ脳みそ。
地球とは言わん、この次元から消えうせろ。
>なぜならスーパーホーネットの方が搭載量が多いぶん、機動力では上回っているからだ。 スパホの搭載量がラプターよりも多いソースと 搭載量が多いと機動力がでかくなるソースだよ池沼
>>804 マジでスパホ厨は将来スパホが280機あれば日本はOKとか考えてそうw
F-15J改 邀撃(旧) F-2 支援 F-22J 邀撃(新) で鉄板かねえ。F-15J改損耗後はF-22かF-3か。
809 :
名無し三等兵 :2005/10/26(水) 20:52:05 ID:l51/ymIL
F-15J改 邀撃(旧) F-2 支援 F/A-18J 邀撃(新) で鉄板かねえ。F-15J改損耗後はF-35かEF-2000か。
これほど長く論議?が続いたのはこの季節にしては珍しいクマ。てか意外と疲れたクマ・・・・・
>>809 遊んでないでさっさとソース出せよカス。
812 :
名無し三等兵 :2005/10/26(水) 20:54:03 ID:l51/ymIL
出す必要ない
>>809 キムチ臭いから口あけるなよ特定アジアの工作員。中国の軍拡は綺麗な軍拡とでもほざいてろ
出せないのなら黙れ
>>812 なぁ、ちょっと聞いていいニカ?
何でスパホなんて産業廃棄物以下のゴミが好きニカ?w
816 :
名無し三等兵 :2005/10/26(水) 20:55:26 ID:l51/ymIL
黙る必要ない
>>812 なぜ?また論破されちゃうから?w。てか人格批判と都合の悪いことは無視という子供じみた態度を
改めてくれないかな?真面目に相手をするのなら。これ以上続いたら皆さんスルーで
きっとこいつ、ゲーム厨だろ 「大戦略で〜」とか、「えすこんで〜」とかw
これで決まりだなID:l51/ymILは透明アボーンでFAだwww
>>808 なんだ、下らん改変コピペで来るとは随分と脳の足りん奴だな。
そんなに陳腐化が早くて出力不足のライノにしたいのか。
>>816 ソースも出せない腰抜け
>>815 お前も見てたなら手伝って欲しかったクマ
黙れ
>>821 いや、幼稚園児相手にするほど今日は体力残ってないニダw
824 :
名無し三等兵 :2005/10/26(水) 20:58:06 ID:l51/ymIL
>>815 最高レベルの搭載量(攻撃機に必要な要素)に機動性(戦闘機に必要な要素)を持ったマルチロールファイターだからだ。
産業廃棄物以下のゴミというあたりお前は工作員だな? 消 え ろ
そろそろ議論は名無し達に譲るかな。疲れたよ今日は
>>824 はいはい攻撃機要求してないし機動性足りないからライノ消えてね
>>824 日本が機動性よりも重視したい航続性能と加速性能は?
∧_∧ おまいらがんがるニダw ,-ーー<`∀´ ∩ ホルホルホル ,ー-/~∀⌒ 人_) し-し、_,∠__...⊆⊇ニニ)
l51/ymILもう出てくんなよ、これ以上はお前が一方的におばかさん扱いされるだけだぞ。 まともに脳みそあるなら回線切ってもう寝なさい。ついでに首吊るといいねw
>>827 もうあとお前頑張れクマ。俺は風呂入ってゲームでもしてくるクマ
833 :
名無し三等兵 :2005/10/26(水) 21:01:23 ID:l51/ymIL
>>828 F−15Eのエンジン換装タイプでせいぜい限界だ。
スペックならF−15Tと同等だな。
加速性においてC/Dよりも劣るスパホが何だって? FXに求められてる要素を並べてみろや、スパホはどれもこれも当て嵌まらん。
オレの持っている資料だとラプターの最大離陸重量は27tだって スパホより最大離陸重量が低いぞ
そろそろ酒でも飲んでゆっくりするか。
>>833 はいはい推力偏向機体の陳腐化ステルスステルス
839 :
名無し三等兵 :2005/10/26(水) 21:03:11 ID:l51/ymIL
>>834 マルチロール
国内航空機産業の基盤維持
>>839 はいはい搭載量はラプ<ライノ
でも要求は速度に加速と航続距離なのでライノ<ラプ
わかったらとっとと寝ろ
842 :
名無し三等兵 :2005/10/26(水) 21:04:22 ID:l51/ymIL
>>841 まだ具体的な要求はでてないような・・・
ラプターは機外兵装を使うと化け物じみた搭載量になりますが?
845 :
名無し三等兵 :2005/10/26(水) 21:05:34 ID:51fxn1vg
そもそも、日本の選択はその時々のハイエンドしかないわけですな。 世界一高価かつ、数を揃えにくいパイロットに依存する日本の性格上、 少数に限られる乗り手で抑止力を生み出すためには 銭金の問題ではなく、最強機しか選択することができないのです。 ラプターにスパホで、15Eで、フランカーで、ラファールで、タイフーンで 、 F-35で勝てるのか? と問われてしまえば、もうラプター以外の選択肢は ありません。 しかも購入できる可能性が少なからずあり、金もある。 加えてラプター最強期間はしばらく続きそうであるならば、 ラプターを選択しない人物そのものが売国奴といえましょう。
>>835 雑誌かネットか?
>>839 他力本願の屑は自分でソース出せないお子ちゃまでちゅからねぇ♪
>>844 このスレだけでもいいからもう一度最初から読み直してみな
848 :
名無し三等兵 :2005/10/26(水) 21:06:20 ID:l51/ymIL
>>841 アジア周辺の事情からラプターが購入出来ないことも分からんなら死ね売国奴
>>842 きみ、工作員だったのか。道理でキモいはずだ。ん?なんでそんなに顔真っ赤なの?余裕ない子ねえ。
で、設計古いRCSでかい、相手のレーダー機体も進歩するんだから不利不利フリフリカーテンクロス
>>848 アジア周辺の事情からラプター購入が最適なことを分からんなら死ね売国奴工作員
最大離陸重量が重いほどイイ!っつーなら27tのF/A-22より28tのF-4EJ改の方が上っつー理屈になっちまう訳だが
>>840 ならF-2で十分だな、スパホに無駄金使う必要なんぞ無い
お前が死ね
機外4.5tはJSFより少ないんじゃない?
艦載機は同クラスの陸上機より劣る。何時の世もこれが真理。
>>853 クルセイダーっていう機体があったんだけどな
競合するする機種が米空軍に存在しなかった、それだけだな
857 :
名無し三等兵 :2005/10/26(水) 21:11:14 ID:l51/ymIL
>>853 証拠出せ糞野郎。
>>849 ラプター配備が決定したらアジア周辺が日米をけん制するんだよボケ
>>845 IDの最初が池召被ってたから何言ってんだこいてと思っちゃったw
>>856 クルセイダーってF-100と同級の機体なんだけどなw
F-4EJは空軍型F-4Eの日本向けですが
>>860 センチュリーシリーズがあるのになぜ米空軍はファントムを装備したのでしょうか?
>>857 てかさ、何でキミは俺に噛み付くの?そんなに暇なの?本当キモイよお前、他にやること無いの?
つまんない奴だよね〜。
さあ、早くライノは意味が無いことを理解して、自説撤回するんだ。搭載量が多いのと、機動が良いのとは関係無いってね。
>>857 証拠を出していいのは自分からソースを出せた人だげだよ。
俺はF/A-22導入希望だが、確かにこのスレはF/A-18EFを過剰に貶めている感があるな。 それなりに良いMRFだろ。ラプターが断トツに強すぎるだけで。 そもそもF-Xにラプター導入する前に、有事法制を改善せなあかんわな。先制攻撃を相手に譲らなくちゃいかんって、どういう事?
866 :
名無し三等兵 :2005/10/26(水) 21:13:48 ID:l51/ymIL
>>857 自動着艦システムを積むこれは空軍機には無い重石
無駄に強固な降着装置これも重石
着艦フックも重石
陸上運用では無駄な装備が多いのは明白
>>857 ラプター配備が決定して牽制したくなるのは中国とロシアだけだな。朝韓は事大しかしないから良いや。
東南アジアは中国を牽制したい、中韓以外のアジア>牽制>中(オマケ韓)
よって、アジアは中国を牽制するのである。ロシアはアメリカに任せた。
っていうか >848,857 で既にラプター>ライノを認めてるだろ?
>>861 センチュリーシリーズじゃあ空軍の要求性能を出せなかったから。それだけF-10Xがどれも中途半端だったわけ。
>>866 つまり貴方はクズ、と。自分から認めるとは少々意外ですw
ラプターはまさに日本に最適、将来性も効果も抜群でイチオシだねえ。
872 :
名無し三等兵 :2005/10/26(水) 21:16:13 ID:l51/ymIL
>>868 そんなに緊張したほうがいいのか。そうかそうか
>>871 正直言ってラプターの将来性には疑問符がつくんじゃね?
>>866 証拠出せと言いながら自分の意見を立証出来るソースを出せない人間は
屑以外の何者でもないね屑
>>872 もうすでに十分緊張してるからね、日本優位を悟れば少しはおとなしくなるさ中国。
なんせ何もしなくても潜水艦差し向けるんだから。
よし、ラプター導入で緊張緩和だw
876 :
名無し三等兵 :2005/10/26(水) 21:17:26 ID:l51/ymIL
つーか全く同じリソースで陸上機と艦載機を作ると、艦上機は離着艦衝撃対策で 重くなるし離着艦速度を下げる為に翼を大きくする必要があるしで不利って事やね。 個々の機種の優劣はベース条件が異なるので一概には比較できない。
>>873 ラプターの陳腐化=劣化ラプターであるF-35の陳腐化に繋がると思うが?
879 :
867 :2005/10/26(水) 21:18:54 ID:???
881 :
名無し三等兵 :2005/10/26(水) 21:19:25 ID:5C8JbP4g
>>870 F-104はF-15以上の名機だーヽ( ´Д`)ノ
>>873 優位を保てる期間が結構長そうだし、入れる兵器選べばどうにかなるさ。
F-15だって日本での改修はレーダー周りや電装系くらいのものだし。
流石にF-15Eなんかは再設計だからねえ。F/B-22なんかも同じ道かもしれない。
>>881 F-104プラスロック岩崎でのみF-15を凌駕出来ます。
885 :
名無し三等兵 :2005/10/26(水) 21:20:56 ID:l51/ymIL
てめーらはラプター輸入がアメリカから認めてもらえないことも分からんのか。 どう考えても ス ー パ ー ホーネットか、良くてタイフーンやビーグルくらいだ。
ビーグルってなに?
>>885 で、似たような状況だった20年前あのF-15を「ライセンス生産」できた訳だ。
てめーはライノのラ国が費用対効果悪くてすぐ陳腐化することも分からんのか。
>>886 イーグルの爆撃型(普通はストライクイーグルと呼ぶ)のことじゃね
>>885 それはアメリカが決めることであって
お前が決めることではない。
日本はラプター&トマホーク、そしてMDで散々遊んだ後に核だ。 この流れは良い。
スパホ採用ってのは20年前にF-15じゃなくF-5Eを採用するようなもんじゃないかね。
ウルトラホークなら文句は無いんだがなあ…
周辺国の緊張と言うなら日中で共同作業でもすればよい。 南北朝鮮を敵国として互いに朝鮮をいびり倒すとか。 そんなんでいいだろ。
ID:l51/ymILは収拾付かなくなって逃げたか。他愛のない奴め。だから腰抜けだというんだ。
>>894 むしろF-104選定時のF-11Fに近いかと
貴方は他人に証拠出せと命令して自分は証拠出さなくてもいい幸せ回路の持ち主でつね。 そんな人間が社会に出ても通用しないことを2chで実践出来たとはいささか悲しいね。 授業料を貰いたいくらいだが匿名掲示板だから許してやるよ。
F/A-22以外に空自に導入して欲しいもんてある?
905 :
名無し三等兵 :2005/10/26(水) 21:28:30 ID:l51/ymIL
F/A-22は無理
スパホ推進派の周辺を探った方がいいね。特に銀行口座や株、国債とか。膨らんでる奴が結構居たりしてね。
912 :
名無し三等兵 :2005/10/26(水) 21:30:37 ID:lkFSdBAp
>>903 >F/A-22以外に空自に導入して欲しいもんてある?
無い。ラプターかえないんだったらその分税金安くしてくれ。
916 :
名無し三等兵 :2005/10/26(水) 21:31:02 ID:5C8JbP4g
919 :
名無し三等兵 :2005/10/26(水) 21:33:09 ID:l51/ymIL
韓国が導入するE-767を破壊するために対AWACS用ミサイルをロシアから売ってもらいたい
頓珍漢w
>>912 J改のペースアップとF-2AAM-4改修を急がせる
F-4後継は仕方ないからF-2増産かF-15EをFMSで凌ぎ
改めてPre更新でラプター(アメリカ増産でライン生き残っていれば)FMSかラ国、F-35に望みを繋ぐ
925 :
名無し三等兵 :2005/10/26(水) 21:35:38 ID:l51/ymIL
お前がな
スパホは対地攻撃装備が防衛上必要最小限を大幅に越えるため周辺諸国に対して必要以上の脅威を与える可能性がある。
攻撃性能ってなに?
928 :
名無し三等兵 :2005/10/26(水) 21:36:18 ID:l51/ymIL
嘘だな
>>925 都合の悪いレスは無視するならもう来なくていいよ
わるいごはいねが〜
阪神しょべえなぁ
IEか?
まあここは間をとってフランカー導入ということで
>>919 本当は引くに引けなくてファビョってるだくなんだろw
俺にもそんな時期があったからよく分かるよww
そんな時はな、さっさと掲示板から撤退したほうがいいんだよw
これも立派な経験だからなw
阪神4タテかよ。岡田首だな。これも全て村上ファンドと井川が悪いんじゃ!
939 :
名無し三等兵 :2005/10/26(水) 21:40:59 ID:l51/ymIL
>>938 あやまれ!クソライターの石川さんにあやまれ!!!
あといさくにも
次スレでもID変えて参加すればいいじゃん。
お前は寝ろ
>>928 ラプターのほうが攻撃能力が低く、周辺国への影響が少ないのでラプター
と言えって?
せっかく落ち着いてやってるんだからもう出るなよw
>>939 寝ろ、恥ずかしい子め。
5000feetで-18CはM0.8~1.08を21秒、-18Eは53秒 20000fでCはM0.8~1.2を35秒、Eは50秒 35000fでCはM0.8~1.2を56秒、Eは65秒 35000fでCはM0.8~1.6を2分12秒、Eは3分4秒 もうストレーキから強烈な後退角の翼にしてしまえ 直線翼みたいなの使ってるから悪い
ついでに内側のパイロン撤去
ホストERRORづら。次スレ立て失敗したのレス・・・・・・・
阪神負けたか 頭の中で通天閣と食い倒れ人形と巨大カニが仰向けに寝てるイメージw
952 :
名無し三等兵 :2005/10/26(水) 21:44:38 ID:l51/ymIL
証拠はない
やけくそで道頓堀に飛び込む馬鹿が多発する悪寒。
補足 F/A-18CもF-16と比べてすら鈍足。
>>952 はいはいラプターのほうが爆弾つめないから日本に最適刺激は軽い。
しかし本当ライノはのろまだな。
957 :
名無し三等兵 :2005/10/26(水) 21:45:45 ID:l51/ymIL
証拠ないといっただけ
>>948 F-5→P530の魔改造に比べればどうという事は無い。
開発費?知らんw
>>957 おまえこれだけ負けてるのに何故ここにいるの?はやく尻尾巻いて帰りなさいw
>>954 F-16の加速性が悪いみたいなイメージw
>>961 加速力
F/A-18E/F<<<F/A-18C/D<<<F-16<<<<F-15<<<<F/A-22
F-16のJ-79エンジンなイメージが浮かんだ。
964 :
名無し三等兵 :2005/10/26(水) 21:48:06 ID:l51/ymIL
>>956 爆弾積める積めないはさほど重大ではない。
ス テ ル ス だ よ 。
搭載量よりも遥かに重大だろ?わかったかホウ酸野郎。
かそくせいがうそくせい
>>964 だからラプターよりYF-23の方が・・・
重大の使い方おかしい その場合は重要だろ
ホロン部〜から揚げくんRED旨い?
ホウ酸野郎とは何ぞや?
>>957 一文レスは必死に見えるねえ、腰抜けさん。
見事なまでにライノがのろまだと知らされた心中はどうだい?
ライノみたいな亀飼う時は、空母も一緒で更に状況悪化だぜ。
俺はそれでもいいけどね。
>>964 ゴキホイですか。ステルスなF-22Jの方が強いから日本向きですねwwwww(言う事を翻してみる)
>>964 つまりラプター>>ライノで間違い無いんだな?
F-22巡航速度=F-18最高速度
から揚げくんREDよりも暴君ハバネロでも食えば?
976 :
名無し三等兵 :2005/10/26(水) 21:50:27 ID:l51/ymIL
>>967 は?俺はステルスが日本にあってはいけないといってるんだが?
手元の設計標準によると、メインランディングギアの重量は (着陸重量×荷重倍数)^0.25 に 脚の長さ^0.973 を乗じた値に比例します。 荷重倍数は陸上機では3、艦載機では6です。 脚が長くならないようにレイアウトすれば、このハンデを乗り越えることが理論上は可能です。 そして、アレスティングギアは機体自重の0.8パーセント、カタパルトランチバーは機体自重の0.3パーセントです。 主翼の折り畳み機構は主翼構造重量の6パーセントです。 機体構造重量は機体構成によりさまざまですので、いちがいには言えません。
>>976 なぜ日本にステルスがあってはいかんのだ?君の祖国が探知できないからか?
日商岩井のF-4の広告 「F-4Phantomは,「リーチ(レーダー),パンチ(ミサイル),スタミナ(コンバット・タイム), ガード(マニューバビリティ)の四拍子揃った全天候要撃戦闘機」 丸紅のCL-1010(F-104S)の広告 「日本の第一線防空のための最新型高性能戦闘機」 ●敵の驚異により敏速に対処する為スピードは音速の2.4倍に増大,加速性,上昇率共に向上 ●最新のソリッドステート,超小型火器管制装置ナサールの装備で探知能力と信頼性が大幅に増大 ●スパロウIII,サイドワインダーの両ミサイルとM61バルカン砲の使用で火力も著しく増大 国家経済性…現存の生産設備と体制をそのまま活用できます 防衛力の信頼性…世界最高のF-104J飛行安全記録を更に高められます 防衛体制の充実…航空自衛隊の現用機材運用技術と訓練,整備,補給能力を最大限に活用でき,国家経済に寄与します. F-4がラプでCL-1010がF-14Eかな
>>976 やめてお兄ちゃん!ぼく男の子だよ!
まで読んだ。
>>976 お、見事に翻した。機動性が良いんだろ?wwww
その上爆弾も積めて加速が良いwww
983 :
名無し三等兵 :2005/10/26(水) 21:52:50 ID:l51/ymIL
>>977 韓国や中国の海域に何度も不法侵入するからだよ
リア厨ってあんな話し方だよね?→ID:l51/ymIL
F-14Eって?
戦闘機が海域へ侵入するの?
訂正 F-4がラプでCL-1010がF-15Eかな
>>973 <ヽ`∀´> からあげくんREDは神の味!
>>976 じゃあなんでF-2に電波吸収剤が塗ってあるんだ?
海自のこんごうが同様に電波吸収剤を塗ってあるうえにアーレイバークを参考にしたのはなんでだ池召
>>983 そんなことしたら自衛隊は国内からクソボロに叩かれてますがなw
ソース希望
995 :
名無し三等兵 :2005/10/26(水) 21:55:05 ID:l51/ymIL
F/A-22最高!!!
999ゲット
と言ったところで・・・
>>966 が(・∀・)イイ!!こと言ったw
ホーネットを魔改造とか宣ってる人もいるけど、どうせならYF-23を(ry
嫌いじゃないがねから揚げ君RED
1001 :
1001 :
Over 1000 Thread このスレッドは1000を超えました。 もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。