【AV-8】VTOL機総合スレ【Yａｋ-38】

コレか>F-109
ttp://www.geocities.jp/protoplanes/XF-109.html


なんか燃料馬鹿食いしそうだ。

似たようなものをドイツで作っていたような

当時はジェットエンジンの信頼性も低かったし、一発停止すると、とたんに困ったことになりそう

>>274
>一発停止すると、とたんに困ったことになりそう
速度型内燃機関って、始動するのが大変で、スターター内蔵しにくいんだっけ?

つーか推力を発するものが機体軸から離れているので、
水平飛行中はフラットスピン、垂直上昇／下降中は急なロールとか

>>273
8発機って・・とても正気とは思えない。

フォージャーはリフトエンジン4発だったっけ
まあ8発はねーよな

>274
http://www.geocities.jp/protoplanes/VJ101C.html
これと思われる。

ついでに武装に関して。
http://www.strange-mecha.com/aircraft/Cancel/USAF-CF1.htm#Saber-Bat
>Armament : 20mm Machine Gun X 4, 70mm Rocket X 108, 1,800Kg Bomb
まだ固定武装がバルカンじゃないし、ハリアーほどつめないようだ。

昔の機体だしなあ

>277
つB-52

１６DDHスレでソース不明の怪情報流れているのに、このスレは閑散としているなｗ

ほす

ほす

最後のシーハリアー部隊の解散式が行われました
ttp://www.dailymail.co.uk/pages/live/articles/news/news.html?in_article_id=381251&in_page_id=1770

それにしても今年は、F-1、F-14、シーハリアーと自分と同世代の
機体が次々に退役していく。正直見ていてつらいものがある

ハリアー�UやハリアーＧＲ７はまだまだ現役でつよ

ほす

ttp://www.kojii.net/news/news060407.html

○ポゴの亡霊 (AFMCNews, 2006/3/31)
AFRL (Air Force Research Lab) では米 AeroVironment 社と組んで、
VTOL 機でありながら高速な水平飛行を行える UAV・SkyTote の研究開発を進めている。
計画がスタートしたのは 1998 年で、小型の機体からスタートしてテストを行い、
得られたデータを分析しながら用心深く作業を進めているところ。

○小ネタいろいろ (Defense-Aerospace.com, 2006/3/31)
3/28 に RNAS Yeovilton で、英海軍のシーハリアー FA.2 退役セレモニーが開催された。
パレードに続いて 801NAS (Naval Air Squadron) に所属するシーハリアーがフライパスを実施。
今後、800NAS は RAF Cottesmore に移駐してハリアー GR.7 に転換する。
801NAS はいったん解隊した後、2006 年 10 月に再編、こちらもハリアー GR.7 を装備する。
また、将来的にはハリアー GR.9、さらには JCA (Joint Combat Aircraft) への転換が図られる。

ttp://www.kojii.net/news/news060414.html


○小ネタいろいろ (Defense-Aerospace.com, 2006/4/10)
米海兵隊は、太平洋戦域に初めて JDAM を投入、演習で AV-8B ハリアー II が投下を実施した。
F/A-18 にも搭載する。
他の地域では、すでに VMA-214 の AV-8B が 2005 年 9 月にイラクで JDAM を投下した実績がある。

ＡＶ−８Ｂ�UとＧｒ．７/９はあと半世紀はその場に留まりそうです。

Ｆ−３５Ｂがあれじゃあ・・ＡＨ−６４Ｄのほうがまだマシ。

ASTOVL復活きぼー

ほす

>>289
ＪＤＡＭ運用って地上発進からなんだろうな。
エセックス級から発進したのなら、凄いのだが。

>>290
F-35がコケたらジョンブルの新空母も宝の持ち腐れだなｗ

ｼｰﾀｲﾌｰﾝが見れそうだな

>>293
べつにJDAMでも500lbも1000lbもあるのだから凄くないだろ。
エセックス級から発艦したなら一大事だが……。

>>289
こっちの方が気になった。

米 Northrop Grumman 社は、米軍が運用している LITENING ターゲティング・ポッド×189 台を対象とする、
目標探知・捕捉・追跡機能の強化版をインテグレーションする作業が完了したと発表した。
最新型の FLIR を利用したもの。搭載する機体は AV-8B、A-10A、B-52H、F-15E、F-16、F/A-18。
このポッドの最新量産型は LITENING AT (Advanced Targeting) と称する。
強化項目として、目標識別距離の延伸、データリンク機能の追加、画像処理技術の強化などがある。

>>296
TARAWA級からは不可能ですがＷＡＳＰ級なら１０００ｌｂＪＤＡＭ２発、もしくは５００ｌｂＪＤＡＭ４発装備で滑走離陸可能ですよ。

爆弾抱いたままVLで着艦出来るのか？
JDAM投棄して着艦じゃ高く付き過ぎる。

>>298
LGBより制限少ないから投下しないで戻ってくる事自体殆どないと思われ。
ついでにLGBよりさらに安い。

３００

ttp://www.kojii.net/news/news060428.html

○小ネタいろいろ (Defense-Aerospace.com, 2006/4/26)
イギリスは、アフガニスタン南部・Kandahar に展開して近接航空支援と偵察の任務を担当している
JFH (Joint Forces Harrier) の分遣隊、
ハリアー GR.7A×6 機について、2006 年 6 月とされていた展開期限を延長、
2007 年 3 月いっぱいまで派遣を続ける決定を下した。

ここで何故かミラージュ系の投下ですよ

ハリアー海自に欲しいのだ。
目視外防空戦闘能力が欲しいのだ。

一応持ってはいるだろう＞＞目視外防空戦闘能力

>ハリアー海自に欲しいのだ。

実際に検討されたという噂が80年代の航空誌の記事になったな。
そのせいで、先走ったマンガや小説、模型の作例なんかで
日の丸ハリアーが流行った時期があった。

評価用に一機買ったとかまことしやかにやってたな。

骨董品と化しているけど、ハリアーのシミュレーターなら現存してるよ。

とあるメーカーはテストパイロットをイギリスに派遣してハリアーの操縦訓練を受けさせました。
先走りはプラモや小説だけでは無いわけです。
まあその経験は別の形で活かされましたが。

http://www.youtube.com/watch?v=K_yuXVHc-7Q

このユーロビートのプロモビデオで、
飛行船の左右プロペラを収納して一直線にしている絵があるｗ

これで左右反転ペラにして速度上げるか、

いっそジェットエンジン内部の圧縮機やタービンの歯車が
低速だと全部プロペラになって、高速時には圧縮機などに化ける
絶対作れない超未来ギミックでも作るか

ｳﾏﾏｰﾏｰﾏヽ(ﾟдﾟ)　ｳｰﾏﾏﾏ　(ﾟдﾟ)/ｳﾏﾏヽ(ﾟдﾟ)ノ

>>309
なにそのカプロニ式ジェット

ほっしゅ

ａｇｅついでにバルザックのことを思い出してください。

ほしゅ

自衛隊から借りたロシア軍の広報用ビデオに
フォージャーの発着陸の様子が映っていたが、
発艦から水平飛行に移るまでが異様に速い、２秒くらいか
足を出しながら発艦していく姿は、ハエそっくり。

ハリアー退役が始まった今、ついに
XFV-12の時代が到来したのである！！


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　おーいｸﾚｰﾝ

ほす

かくしん

垂直上昇

低空ホバリング

ほっしゅ

ほす

ほしゅ