1 :
名無し三等兵:
この機体ってあまり知られてないようだが
2 :
名無し三等兵:2005/09/27(火) 19:34:54 ID:???
Migにメタクソにされていたような
3 :
名無し三等兵:2005/09/27(火) 19:36:21 ID:???
<丶`∀´>3沢さんはウリナラ人ニダ
4 :
名無し三等兵:2005/09/27(火) 19:36:41 ID:???
歴史の徒花
5 :
名無し三等兵:2005/09/27(火) 19:41:28 ID:???
6 :
名無し三等兵:2005/09/27(火) 19:45:31 ID:???
>5 生産機数の何割かを失ったというのを見て、ナム戦に思いを馳せたなぁ
7 :
名無し三等兵:2005/09/27(火) 19:50:01 ID:???
♪ユー ローリング サンダー アッー! 突然すぎたぁ〜
8 :
名無し三等兵:2005/09/27(火) 19:51:04 ID:31G0VnOv
懐かしいな。
ハセガワ72/1シリーズではこいつが 大きさ/値段 の比率でお得だった。
燃料タンクでミグを落としたっつうエピソードに笑かしてもらった。
9 :
名無し三等兵:2005/09/27(火) 19:51:58 ID:???
72/1
10 :
名無し三等兵:2005/09/27(火) 19:52:35 ID:???
>6 かなりやられたハズだよな
11 :
名無し三等兵:2005/09/27(火) 19:52:38 ID:31G0VnOv
ごめん1/72だった。
12 :
名無し三等兵:2005/09/27(火) 20:36:01 ID:???0
もう失速しているよ。このスレ
13 :
名無し三等兵:2005/09/27(火) 21:30:43 ID:tnM3GHxT0
サンダーチーフのストールスピードは?
14 :
名無し三等兵:2005/09/27(火) 21:44:24 ID:???O
SAM制圧用の複座の機体もあったよな。
15 :
名無し三等兵:2005/09/27(火) 21:52:59 ID:???0
16 :
名無し三等兵:2005/09/27(火) 22:04:27 ID:???0
一番の謎はサンダーバーズで使われたことだな。
17 :
名無し三等兵:2005/09/27(火) 22:04:48 ID:GdrA8iPfO
>>8 燃料タンクで撃墜したってのを詳しく教えてください
18 :
名無し三等兵:2005/09/27(火) 22:18:16 ID:???0
>>8ではないが、ミグに後ろを取られたF-105のパイロットが慌ててドロップタンクを捨てたら
後ろのミグを直撃して撃墜したというエピソード
19 :
名無し三等兵:2005/09/27(火) 22:19:28 ID:GdrA8iPfO
20 :
名無し三等兵:2005/09/27(火) 22:30:32 ID:???0
>>8 それってイジェクターラックじゃなかったか?
21 :
名無し三等兵:2005/09/27(火) 22:33:04 ID:???0
サッドと言えばベトナム当時で唯一固定式機関砲を装備した機体だけど
意外とMiG撃墜してるよね
22 :
名無し三等兵 :2005/09/27(火) 22:38:23 ID:???
F-100とかF-8も固定式機関砲装備だと思うが?
23 :
名無し三等兵:2005/09/27(火) 22:41:56 ID:???
>>22 3G以上の環境下で射撃するとすぐに動作不良を起こすのは機関砲とは呼べないと思います
24 :
名無し三等兵:2005/09/27(火) 22:54:32 ID:???
「ラスト・ガン・ファイター」の異名を忘れるとは無礼な
>21
アードバークはちゃんとした機関砲を積んでいましたよ。
戦闘機と呼んで良いのかはさておいて。
26 :
名無し三等兵:2005/09/27(火) 22:59:08 ID:???
おい、TFR氏がF-111について語り出しそうだぞ。
27 :
名無し三等兵:2005/09/27(火) 22:59:48 ID:???
28 :
名無し三等兵:2005/09/27(火) 23:05:18 ID:???
F-5、A-4、A-7とかも積んでるなあ。
A-1もか。MiG落としてるし。
29 :
名無し三等兵:2005/09/27(火) 23:32:44 ID:???
おお! 先生だ
>>21 でも機関砲じゃMIG-21やってないんだよな
F-105の性能の問題じゃなくて、ベトナム戦争時からすでに
AAMが使える兵器だったってことで
30 :
名無し三等兵:2005/09/27(火) 23:46:51 ID:???
この頃のAAMは水田に反射した日光にまで反応してしまうようなシロモノだったので
あらゆる状況下で使えず、機関砲があったほうがいいって事になったらしいです
31 :
名無し三等兵:2005/09/27(火) 23:57:46 ID:???
真空管数本と精度のムチャクチャ低いセンサーだからな
今の感覚だと当たるほうが不思議だ
それでも機関砲なしのF-4とかけっこう活躍してるんだから不思議
32 :
名無し三等兵:2005/09/28(水) 00:18:49 ID:???
ベトナムではF-105は27.5機を撃墜。
損失数も調べたがなかなか出て来ないorz
でも記憶によれば100機は失っていたような…
33 :
名無し三等兵:2005/09/28(水) 00:24:55 ID:???
先週の土曜日に放送されたワンス・アンド・フォーエヴァーにも出演し、ベト公を機銃
掃射していましたね。
ところで、あれってフライアブルな状態で保存されていた実機ですか?A-6は発艦
シーンがあったので、CGか記録映像だと思いますが。
34 :
名無し三等兵:2005/09/28(水) 00:34:21 ID:???
35 :
名無し三等兵:2005/09/28(水) 00:39:13 ID:???
>>25 F-105だって戦闘機とは言いがたいんじゃね
ウェポンベイじゃなく(核)爆弾槽もった機体なんだから
36 :
名無し三等兵:2005/09/28(水) 00:43:18 ID:???
37 :
名無し三等兵:2005/09/28(水) 00:47:15 ID:???
総生産機の半分以上だか戦闘で失ったって記憶がある
個人的にはあの変なエアブレーキが好き
38 :
名無し三等兵:2005/09/28(水) 00:47:49 ID:???
F-105は不憫な戦闘機といえる。
F-84Fの超音速バージョンとして1950年に試作内示、1952年に試作発注されて以降、約十年に渡る開発期間を
経て決定版たるF-105Dを完成させたが、これからという時点でF-4によって主力戦闘機から追い落とされた。
F-105Dは1500機以上の生産が計画されていたが、マクナマラの機種統一方針によるF-4導入で610機で打ち切り
となり、生産予算を捻出するためにF-105Bの生産数を抑えたりRF-105BとF-105Cの計画を中止したりといった
空軍とリパブリックの腐心は無駄になってしまった。
そして総生産数833機の内397機をベトナム戦争中に失うという酷使をされて第一線から退いていったのである。
39 :
名無し三等兵:2005/09/28(水) 00:50:49 ID:???
>>38 この一件だけみるとマクナマラの判断は賢明だったな
40 :
名無し三等兵:2005/09/28(水) 00:57:00 ID:???
世傑によれば、F-105がミサイルを使って撃墜した北ベトナム軍機は僅か3機。
残りは全て機銃で落としたものばかり。
なお、機銃弾は1075発積めたそうな。
41 :
名無し三等兵:2005/09/28(水) 01:02:29 ID:gJ25qCN3
42 :
名無し三等兵:2005/09/28(水) 01:22:16 ID:???
>>35 F-105の爆弾倉が核搭載専用だったのは最初だけだよ。
それではあまりにも多用途性に欠けるので、F-105B以降は通常爆弾や増加燃料タンクを搭載可能になった。
43 :
名無し三等兵:2005/09/28(水) 01:23:20 ID:???
「センチュリーシリーズ」スレより。
144 名前:名無し三等兵[sage] 投稿日:2005/07/24(日) 20:09:56 ID:???
ttp://home.sprynet.com/~anneled/usloss.html 上記のサイトのデータでは敵との空戦で撃墜されたF-105は47機、
Mig-17 に18機、Mig-21に29機 やられてます。味方にやられたトホホなのも数機。
偵察機型、空海軍も含めてF-4は130機くらい?
初のワイルドウィーゼル機として投入されたのはF-100でしたがあっという間に全滅しちゃって
器機に改良を加えたうえでF-105に積んで再度前線へ送られ普及してたような。
44 :
名無し三等兵:2005/09/28(水) 01:54:12 ID:???
>>1 知られてないなんてことはなかろうとだけ言っておく。
45 :
名無し三等兵:2005/09/28(水) 02:04:45 ID:???
アメリカの場合攻めて行って爆弾も落として敵迎撃機とも戦ってで
どうしても機体が重くなるから、ベトナムでは格闘戦にはとにかく苦手な印象
攻守3倍則?
この時代を経たせいで、子供の図鑑に「重量として西側戦闘機は兵器と燃料を搭載した数値を書き
東側戦闘機は空虚重量を書き、エンジン推力も載せていかにも東側戦闘機が軽快で強力で
将来日本も共産主義になるんですよ〜」と
洗脳するようなデータが堂々と載るようになってしまった
もっとも現在では、著者が航続距離と行動半径、kmとnmの区別もつけずに
「ラファール 航続距離450km」と書いてある図鑑があったりするwww
46 :
名無し三等兵:2005/09/28(水) 10:42:02 ID:???
アニメ・漫画でF−105サンダーチーフのパイロットと言えば、エリア88のグエンでしょう
(てゆーか他に見当たらない)。
47 :
名無し三等兵:2005/09/28(水) 10:48:26 ID:???
>>45 それ「航続距離」と「戦闘行動半径」も区別がついてないような……。
48 :
名無し三等兵:2005/09/28(水) 12:38:38 ID:???
最大速度で最大航続距離を飛べるとしたお馴染のサイトもあるぞ。
49 :
45:2005/09/28(水) 12:45:47 ID:???
読み飛ばしてた……スマソ
50 :
47=49:2005/09/28(水) 12:47:22 ID:???
51 :
名無し三等兵:2005/09/28(水) 18:35:40 ID:???
52 :
名無し三等兵:2005/09/28(水) 22:58:51 ID:???
今回のチョコエッグにもF-105はラインナップされなかった。.................................
次に期待する。
53 :
名無し三等兵:2005/09/29(木) 07:20:10 ID:???
ロシアよりアメリカの方が、ほんの数ヶ月速く超音速ジェット戦闘機を初飛行させたけど
F-100とMiG-19じゃ、MiG-19の方がずっと良い兵器になっていた
ワイルドウィーゼルのイメージ強いF-105も、もっと融通効かんF-100と組むと
対空戦闘任される始末。両機ともMiG-19やMiG-17に振り回されると
54 :
名無し三等兵:2005/09/29(木) 21:57:35 ID:rspn3W06
サンダーバーズ
55 :
名無し三等兵:2005/09/30(金) 13:59:28 ID:???
>>53 ベトナムじゃF-100がF-105の護衛してたんじゃなかったけ?
56 :
名無し三等兵:2005/10/01(土) 01:33:01 ID:???
トンキン湾事件を契機に開始された北爆の初期は、F-100Dが主力として1964年末まで対MiGと爆撃に働いた。
F-105Dは1964年末に第一陣が日本の横田基地から移動、翌年1月から本格的にF-100Dに替わって爆撃戦力の主力となった。
F-105Dが投入された1965年1月から同年4月まではF-100Dが護衛任務を務めたが、5月からF-4Cが登場して交代した。
この後、F-105DとF-4Cのコンビが北爆、F-100Dが南爆を担当する任務分けが定着した。
57 :
名無し三等兵:2005/10/01(土) 13:54:21 ID:???
おらぁ空軍のパイロットがケネディだかジョンソンだかにF-105の生産再開を
直訴したってのが真実かどうか知りたい
なんだか調べていくとマユツバになってくる
58 :
名無し三等兵:2005/10/01(土) 14:40:18 ID:???
>>57 それはいつ頃の話?
もう少し詳しく聞きたい。
59 :
名無し三等兵:2005/10/12(水) 00:54:03 ID:oDW8GPhd
>57
表紙が青っぽかった頃の世傑(今の黒い世傑の前の前の世代のヤツ)の
最初の写真のキャプションに書いてあった様な気がス。
現地を視察した大統領の「どうだね、F-105は?」との問いに
「もっと作って下さい」と答えたとか。
直訴ってーのとは大分イメージが違うね。
60 :
名無し三等兵:2005/10/12(水) 07:37:49 ID:???
撃墜上等で運用された最後の機体だな
61 :
名無し三等兵:2005/10/15(土) 03:18:25 ID:???
thunder
ドイツ語風に読むと「ツンデル」
リパブリック社の機体愛称を全て「ツンデレ〜」として萌えてみよう
ツンデレチーフ
ツンデレセプター
ツンデレボルト
62 :
名無し三等兵:2005/10/15(土) 12:50:22 ID:???
ツンデレジェット
ツンデレストリーク
ツンデレフラッシュ
63 :
名無し三等兵:2005/10/15(土) 12:51:07 ID:???
萌えてもよかですか?
64 :
名無し三等兵:2005/10/15(土) 15:21:06 ID:???
ツンデレチーフとスーパーセイバーの萌え小説
65 :
名無し三等兵:2005/10/22(土) 11:52:30 ID:???
F-105とケネディと言えば、F-4導入を要求された空軍がF-105の搭載力をデモンストレーションした話。
1961年、F-105Dは7トンの爆弾を搭載して離陸。これは単発戦闘機による爆弾搭載量の世界記録となった。
66 :
名無し三等兵:2005/10/22(土) 21:59:19 ID:???
擬人化サッドきぼん。
ツンデレ風味で。
67 :
名無し三等兵:2005/10/22(土) 22:57:11 ID:???
サッド擬人化したらオッサンになるだろ。
68 :
名無し三等兵:2005/10/23(日) 00:09:52 ID:???
アマゾネスでもいいんじゃないか
69 :
名無し三等兵:2005/10/23(日) 01:26:59 ID:???
ダメなスーパーセイバーに変わり、SEADも迎撃も結局一手に
引き受けちゃうツンデレチーフ?
70 :
名無し三等兵:2005/11/01(火) 17:58:59 ID:DtkVfl5F
確か単発戦闘機としては今でも世界最大のはず
71 :
名無し三等兵:2005/11/01(火) 18:10:38 ID:???
半分落っこったって
どんだけの使い方したんだよ
72 :
名無し三等兵:2005/11/01(火) 19:52:37 ID:???
>>71 戦闘爆撃機として使ったから、爆弾を抱えている時にミグに襲われた。
あとSAM潰しに使われたから、逆にSAMに襲われた。
73 :
名無し三等兵:2005/11/03(木) 10:17:53 ID:FDW0V+GF
漢の戦闘機だよ・・・
ダウンタウン行く??
74 :
グレッグ:2005/11/04(金) 01:58:29 ID:SCgfu0nq
知り合いのグェンがつかってたなー(トンキン湾の人食い虎)サンダーチーフ
75 :
名無し三等兵:2005/11/04(金) 02:09:08 ID:???
機銃の話が出てたが
F4もロングノーズにしてバルカン砲搭載したのは
AAM使い切った後にMigにやられるのが多かったからというのはホント?
76 :
名無し三等兵:2005/11/04(金) 08:22:37 ID:???
100番台の機体では一番働いた
77 :
名無し三等兵:2005/11/04(金) 12:40:48 ID:???
電柱2本へし折って帰って来たとか、頑丈さには定評が在る。
「空飛ぶ鉄床」と呼ばれたくらい。
78 :
名無し三等兵:2005/11/04(金) 14:29:35 ID:???
「ターゲット・ハノイ」読んだ。
とりあえず北爆したくなりますた。
79 :
名無し三等兵:2005/11/04(金) 19:08:37 ID:???
>>75 それも無い訳では無かっただろうが、いきなりBVRAAMを撃つことが許可されていなかったので
AIM-7の出番はあまりなく、AIM-9が一番使用頻度が高い武装だった。
しかしそのAIM-9の装弾数は4発で信頼性も現在に比べ格段に低く、最低射程も長かったので、
機関砲の搭載が望まれたというのが一般的かな?
80 :
75:2005/11/05(土) 03:35:57 ID:???
どうもありがとう
サイドワインダーは当時は最低射程がより長かったとは知らなかった
勉強になりました
81 :
グレッグ:2005/11/06(日) 01:23:11 ID:WiOifCCv
78>>
デビル66ステーブン**も良いぞ
82 :
名無し三等兵:2005/11/06(日) 01:27:22 ID:???
>>77 その「電柱」ってのはガイドラインの事では。
83 :
名無し三等兵:2005/11/06(日) 01:38:44 ID:???
あのケツのエアブレーキがいいんだよ
84 :
名無し三等兵:2005/11/06(日) 01:45:09 ID:???
>>33 だれもつっこんでないが、それはF-100。
泥臭い南での対地支援はロートルの仕事。
85 :
名無し三等兵:2005/11/06(日) 02:33:43 ID:???
F-105FとEF-105F(ワイルドウィーゼル)の厳密な見分け方が難しい。
主翼端のRHAWアンテナで見分けるようだけど、普通のF型でも改修されているのがあるし。
胴体側面にALQ-105が付いてない初期のG型とF型も区別が付かない。
配備部隊が限られてるから、テイルコードである程度は判別出来るけど
ほとんどキャプション頼り。
86 :
名無し三等兵:2005/11/06(日) 03:09:23 ID:???
87 :
名無し三等兵:2005/11/06(日) 10:40:42 ID:???
F型はD型の胴体を伸ばして複座にしただけかと思っていたけど、
垂直尾翼も大きくなっている(前縁ラインが変わってる)ことに最近気付いた。
88 :
グレッグ:2005/11/06(日) 23:01:02 ID:uiK8SyXB
黒人のチヤッピーだったか?エースに成れない!色黒い!だめっぽ
ファラン/白が許す訳無い、二がーの分際で。イエローウの分際で?
スチーンブン.クンーッのデビル66泣ける?で!グラマンのA-6も
F-8/a-7も、乗ってた奴/落ちてない/発砲もシテナイ只.奴らの
合言葉(ヴェトナムで友達が、)消えた。確か?ミッシングだったな。
スクムのソイ4界隈の暗号ダーーーーパッポンは、別の暗号ラシイゾ。
89 :
名無し三等兵:2005/11/08(火) 06:40:39 ID:???
>>82 ワロタ
本当の電柱にぶつかって無事なわけないもんな(w
90 :
名無し三等兵:2005/11/10(木) 11:04:42 ID:Aafradin
あのへんちくりんなインテークには衝撃波対策とかあるのかな
91 :
名無し三等兵:2005/11/13(日) 15:56:27 ID:???
F-105っていったらライアンズ・レイダースで決まり。
92 :
名無し三等兵:2005/11/21(月) 20:34:22 ID:gQyzFn72
単発機でありながら生存性は決して低くは無かった。
落とされた数が多いのは、単純にミッションが多かったから。
政治的制約により効果的な作戦ができなかったのも大きい。
93 :
名無し三等兵:2005/11/21(月) 20:35:07 ID:???
DSIの先祖
94 :
名無し三等兵:2005/11/23(水) 01:10:42 ID:???
真横から見ると結構ごついのに上から見ると妙に細いところが気持ち悪い。
95 :
名無し三等兵:2005/11/23(水) 23:37:36 ID:???
F-84系列譲りの、縦長断面の胴体だから・・・
96 :
名無し二飛曹:2005/11/28(月) 03:46:59 ID:2p115i28
1950年代に、現在の沖縄県で墜落事故を起こし多数の小学生
が犠牲になったのは、確かこの機体だったような。
97 :
名無し三等兵:2005/11/28(月) 14:24:54 ID:j3TB5Kxa
>>96 サンダーチーフじゃなくてスーパーセイバーだな。
98 :
名無し三等兵:2005/11/28(月) 15:40:52 ID:???
99 :
名無し三等兵:2005/12/08(木) 17:10:00 ID:M33WKhmQ
あげ
せっかくだから100ゲット。
今日も危険なサッドリッジ上空をかっ飛ばすぜ!
102 :
名無し三等兵:2005/12/13(火) 21:04:25 ID:5o/INMuX
ダウーンタウーン!!
↑
お茶吹いた
105Get!!
スレ違いだがデルタダーと!
ライバル(だった)F-107だっ
レイピアがマッハ3で参上
・・・飛べないやorz
ゴーイング・ダウンタウン
F−4ファントム、空軍採用型F-110
ゴーイングダウンタウンは邦訳あるけどサッドリッジはないよね
112 :
名無し三等兵:2005/12/27(火) 15:47:16 ID:x+Izz2Aq
定期上げ。
上げ
Jane's USAFで乗れるね
燃料タンクとして転用された爆弾槽が「本来の目的」に使用されていたら、
この世はどうなったであろうかを想像するとわくわくしてこないかね?
のお、ファー様?
ふうむ、納得できる
ではナイトホークはいただいてゆきます
118 :
名無し三等兵:2006/01/22(日) 09:39:06 ID:cRDcPYtX
もっとF105もりあげれバカ!!
うっせハゲ
ベト戦の映像でも、サッドあんまり見ないんだよな
F-105の映像なんて山ほどあるだろう。
北爆ミッションばかりだから戦闘中の映像はあまり無いが。
あげ
F-105で、迷彩の色使いが逆転してる機体があるよね。
ナイキダンクのリバースカラーみたいなの(w
超レア物!速攻ゲット!!って感じか
こいつの後継機は無いんだろうな・・・
一応、後継はF-111だよ。
リバース・カモフラージュ仕様のF-105は数機しか無いらしい。
その割にはけっこう別個体の写真を見掛けるけど。
あげ
あげ
age
>>130 A-7はF-100とA-1空軍仕様の後継じゃね?
F-100じゃねーの?
133 :
130:2006/03/05(日) 22:29:35 ID:???
そう言われてみるとF-100の気がしてきたぜ(爆)
空軍のA-7は、ベトナム戦に絞って採用された機体なので、
既存機の本来の用途からの流れによる、明確な「○○の後継機」というものはないね。
「ベトナム戦における○○の後継機」という言い方なら出来るけど。
A-7を装備した部隊はF-100部隊からの改編が多かったようだ。
A-7は実戦部隊よりも州軍部隊の方がはるかに多いんで
前任機も旧型になっちゃうね。
実戦部隊の355th TFWなんかは有名なF-105航空団だったけど。
あげ
サンダーチーフ
サンダーボルト
サンダーストーク
サンダーストライク
サンダーバード
サンダー
ヨンダー
ゴダ
ロクダー
いちばん高性能なのはゴダーバード
140 :
名無し三等兵:2006/03/14(火) 20:27:44 ID:2/IuhFaW
そういやこないだ遠い親戚の法事で千葉の墓地に行ったら
近くの自称遊園地?とは名ばかりの小さいテーマパークにF105のコクピットやエンジン
らしきスクラップが投棄されてたな。
東京から一時間の場所があんな田舎だとは・・・
それF-104でしょ。F-105のスクラップなんて聞いた事ないが。
漏れはスーパーセイバー。スーパーは名ばかり。
今日は爆弾積んだウェストきゅっのナイスバディーの
ツンデレチーフたんのガード役
でも俺目が悪いから敵見つけられない
「何ぼおっとしてるのよ!ほんっとに役に立たないんだから!」
今日も怒られた
漏れスーパーセイバー。スーパーは名ばかり。
今日は爆弾落とすの任された。空身のツンデレチーフたんは
空戦めっちゃ強い。専門じゃないのにミグ相手に機関砲当てまくり
「さっさと爆弾落としなさいよ。ミグはみんなやっつけてやったわよ、
あんたのためにやってるわけじゃないからね・・・また外してほんっっとにバカ!」
今日も罵倒されたお
>>136 シャークマウスA-7の23rd TFWも、元F-105部隊だったね。
起源はフライングタイガースだけど。
f8/a7/a6/f4の知り合いが、バンコクに居てる。
ほらイングタイガースは、卑怯者也!ガラクタの集まりらしい???
タイ.スクム.ナナで訊きなさい
age
>>70 遅レスだが、単発戦闘機最大はF-106。
双発含めても、F-111が登場するまでF-106が史上最大の戦闘機。
F-102のほうがF-105よりも大型。
最大なんていう基準は、機体重量で比較するか、全長や全幅で比較するかで
F-105になるかF-106になるかが変わるな
昔の文献にf105の投棄した増ソウに当たって!落ちた間抜なミグって
読んだヨウナ?ほんまかいな?何方か知りませんか?教えてくだされ。
非公認で3機のミグを撃墜したF-105Fの63-8320でしょ。有名な機体だよ。
世傑とかにはドロップタンクと書いてあるが、より新しいウォーバードテックには
爆弾フルロード状態のMERを投下、とあるのでこっちを信じてる。
しりとりより尻掘り
しりとりは、するーされる加減で参加を見合わせてる・あほと
議論も難しい故、避けてるのだよ。馬鹿の巣に突撃は嫌だよ
グレキチ/ラーマ9/あ
一応食らわせておいたぞい!しりとりに、
>>150そうだったんだ私の文献では増槽がヒットして間抜なミグ
が落ちたらしい。ラインバッカ‐ではアメ軍も北も大慌て故
信じられないエラーの品評会だったらしい、何度も書くが!
当時保養地パタヤ&バンコクのパッポン&ナナで退役軍人(ヤンキー)
探してみなさい、皆心の傷を持ってるよ。戦争って厳しいよ/立ち直れない
筈だ、人殺し故....後悔と生きる希望のきえる?精神が壊れる筈
空で名乗りあいも無しだ、楽だろうな
アッチコッチで聞いてる?人殺しの経験は?
三十メートルでアイテを打ち抜いて、憐憫か?撃たなければ私が
生き残っても心は壊れるよ、もう一度でも必ず勝つ/撃ち殺す
まーな行く先は(有るなら)地獄だ、自ら望んだ行く道かもな。
結構辛く生き残った?グレキチ
サッドF105/8320だったな。不意打ちでサブタンクをおとしたら!
間抜なミグに当たってシマッタそんな?筈でナカッタよー星/撃墜マーク書いておく
因みに機付けの黒が運の悪いミグが8320の棄てた!増槽に当たって非常に稀な
粗末なくたばりざまを見せ付けてくださいました。守は認めているのだと
粗末に生きてるあほドモ天罰の下る前に。天網恢恢粗にして漏らさず
悪/あほの栄えたためしなし
あのころの撃墜話A**Mでシッポくらい付いて/
運良く後に回り込んだF4が目の前を横切るミグに一連射で運ってあるなー
f4に撃たれた奴(くたばった)が、人って運もいるぞ坂井三郎なんざ
大空の侍をヨミナサイ//坂井さんがf4だ!かもだでアベンジャーに袋叩き
それでもねー増タンクで死んだ/殺した8320が保安官だったんだねー
恐すぎ!それも機付き整備士は、ウドンタニから発信ウェとナム上空で
放棄致した空の燃料タンクが運悪く(よかったかも)で撃墜と//ざまーみたか
おぼえたか?我死のタニを行くも、悪ううん
どのような戦闘でどのタイプの兵器で、どのように落とした、
迄アメ軍はかくのだよ・63-8320の機付き整備士が、星を一つ書きました。
困り果てて!守よす悔いた漏れ//イランで棄てた、大当たり!一番困る撃墜?
兵器を選択くだせーイエス図がぬかした?らしい/神通力だお/サブタンクを
ヒットに持って行ったのは神通力らしいで、私かみ(ンこ拭く紙か?)と
ナプキンは信用に価いたす。がその他のヤン基地害は(ブシッユ2世)あほだ
物資油ナプキンで優しく包んであげる/ゴキブリと道義語ナプキンで包んで
ゴミ箱に棄ててあげる、
159 :
名無し三等兵:2006/03/26(日) 01:52:12 ID:vir9xTLy
確か自衛隊では三菱がライセンス生産していたので「三菱鉛筆」と呼ばれていたらしい。
でよく事故って落っこちていたので自衛隊高官達が単発機アレルギーになったんだとか・・・・・・
160 :
名無し三等兵:2006/03/26(日) 01:58:48 ID:v0E6WX5g
高卒→駄目過ぎる。大学全入時代に突入した今、危なすぎ。若い頃何も考えていなかったアホ。何を成し遂げても評価されることはない。
人から愛されることはまずない。カスゴミ。朝鮮人に馬鹿にされる。生きてる価値なし。親も馬鹿。地中に蠢くわけの分からぬ虫。
すぐ家庭の事情を持ち出す。(だったら中学でたらすぐ働け。半端者w) 世界中どこへ行っても、人として扱われない。
ちょっと女に優しくされると、すぐ勘違いする。
下手したら一生苦しみながら死ぬことになるかもしれない。世の中の嫌われ者ニート。臭い
ーーーーーーーーここで境界線ーーーーーーーーーーーーーーーー
中卒→アウトローカコイイ
Fランク大卒→危機感を持たなければならない。学歴を聞かれると「大卒です。」としか言えない。 生きてて恥ずかしい。
ーーーーーーーーここでまた境界線ーーーーーーーーーーーーーー
マーチ駅弁卒→若干普通。ここまでくればまぁ良い方。2chじゃ馬鹿にされることがあるが、リアルじゃ上位。
早慶卒→勝ち組。就職、女受け良し。彼氏にしたい大学ランキング常に1、2位。派閥多し。高卒をカス扱いできる。高卒を理由なく殴っても許される。
東大京大卒→最強。真の勝者。将来は全く明るい。金女すべてが自由。理由なく高卒、Fランク大、中卒を殴っても許される。超エリート。べジータ
とりあえず高卒はマーチ、早慶、東大京大、その他一流大学卒の手足となって働け。
そもそも人間は平等とあるがとんでもない。それは表の世界の話。
裏の世界では勝ち組みは負け組みを嘲り笑っている。
中卒とか存在そのものがウザイ。
お前らに幸せはない。逝け。
161 :
名無し三等兵:2006/03/26(日) 02:20:55 ID:dVQbviuS
ロッキードF104最後の有人戦闘機(日本名確か月光だった筈)
間違ってたら、優しく教えてください。
因みにF105は、りパブックの戦闘爆撃機でサンダーチーフだよ。
マルヨンの空自ネームは「栄光」だよん
04の事故率は日本は低かったはず。
104を落としまくったのは西ドイツだ。
運用の仕方が酷かったからね。
ひたすらズーム上昇で敵機と会合する邀撃機を戦闘爆撃機代わりに使っちゃなぁ....
軽量の昼間戦闘機として開発したくせに無理やり全天候戦闘爆撃機に仕立て直して売りつけたのはロッキードだ。
あのハルトマンはF-104G採用に反対したために西ドイツ空軍内での立場を悪くして出世できずに退役した。
169 :
159:2006/03/26(日) 12:02:51 ID:y6VowZ0j
間違えた・・・・・・orz
F-104Jを爆撃機や攻撃機にしなかった空自は正解だな。
F-4EJを爆撃機や攻撃機にしなかったのは大失態だけど。
逆で良かったんだよね。
ドイツは制空戦闘機、迎撃専用機を、低空侵入の攻撃機に
転用しようと思ってエライ苦労した。いらん苦労とも言うがw
日本では、本来はマルチロールのキャパがあったF-4から、
給油装置や対地照準をわざわざ外して運用した。
せっかく二名乗座なのに、基地からの迎撃専用機になった。
せめて給油機とセットなら、滞空警戒出来たのに。
社会党のせいだけどさ。
給油機入れて社会党が政権とってたらどうする
社会党は軍ヲタの敵。
僕の考えた自衛隊や僕の考えた日本軍が実現できなくなる。
F-4Eを迎撃専用にしちゃ駄目だろ。
初めから、F-4EJ改の様な機体にしておけば・・・。
サッドスレッドでスレ違いすんな。
age
age
そうだ、グェンバンチョムのF105/サンダーチーフ
だぞい。メコンの夕日が.....
私一昨年タイ国のウドンターニ/北爆の拠点に行って来た、綺麗なコンクリートの
空港だった。もう少し北にメコン川が、ラオスのビェンチャンの傍又行きたいなー
カンチャナブリ(戦場に架ける橋)の川よりも!100倍綺麗な川だった。メコン川
もう一度行きたい!
>>179 言われてみれば、そうだねぇ。それは虎のペイントがあったでしょ?
スレ違いでゴメンなんだけど、F―105もトランペッターという会社から、
1/32スケールでプラモデルが出ているんだよ。
グエンの105に描いてある虎には、羽根が生えている。
フライング・タイガーなんだな。
>>182 奴はメコンの人食い虎で、伝説のホライングタイガーは、
シャークマウスだよっ、コンドーム無きように、お願い致します。
かしこ
タミヤで100分の1サンダーチーフあったっけ?
72分の1が欲しいんだけど・
>>184 あったよ、1/100
1/72は田宮製では存在しない。(レベルならある)
もー一度メナムの夕日を拝みたっかたぜい!!
さようならば//
サッドサッドサッドサッドサッドサッドサッドサッド・・・・・
・・・ドサッドサッドサッドサッドサッドサッドサッ
やっぱり落ちるんだよ。
雷が?
サンダーチーフなだけに、
雷親父がおちてくる。
と。
今ごろ、メコンの夕陽の中にいるんでしょうか…
ウドンターニ/ノンカイ、すぐ向こうニ、ビェンチャンが.....
友好端にカカル夕日は、絶景だよ。27日から行ってくるぞい!羨ましいやろ?
ベトで一番仕事をしたのは
空軍:F-105
海軍:A-6
だお!
最後に海に捨てられたUH-1もお忘れなく。
捨てられたのは南ベ機ばかりだけどな。
エアアメリカ機も捨てられた。
A-4もA-6に勝るとも劣らないくらいの活躍をしたと思うのですが。
でも一番活躍したのは空海ともF-4では?
RA-5Cを忘れるな
>>197 いや、戦闘機はミッションが違うから・・・
ベト、戦闘機で働いたのは
海軍:F-8
空軍:F-4C/D
かな
>>197 A-4は夜間爆撃できない。
後半A-7に交代したし、それを言うならA-1だってそこそこ働いたと言わざるを得ない。
A-6のそれは夜間爆撃、アイアンハンドと任務の特殊性からで、海軍攻撃機では群を抜く貢献をしたといえる。
純粋なソーティ数の話なら調べれば分かるだろう。
じゃあ、調べてうpしろやハゲ!
おめえが調べとけカス。
デビル66で、観なさい!グラマンのA6
だとおもふ?スチーブン/クーンッ
だったA6のドライバーだよ。爆撃そーぇい
は、A6が、全てを握ってた!
テメエそこかしこでスレ荒してんなよクズ。死ねよ。
ポッム、コンジープン/我日ノ本/あきつしまノ*****グ***ナリ
ロックランド?空軍基地にあるMPスクールの訓練用にF-105が十数機以上ずらりと並べてありました。
ベトナム戦争の頃タイにあった基地みたいな感じ。
210 :
名無し三等兵:2006/04/30(日) 20:55:44 ID:MRyi9lhx
改めてベトナムでの戦闘損失を調べてみたら、F-105が334機に対して空軍のF-4
は379機。海軍で一番落とされたのはA-4で196機、F-4は71機でF-8が56機と記録
されています。北爆は前半では105、後半はF-4が主役でしたがTHUDドライバーの
多くが後に「105こそが最高」と賞賛しているのは、単に愛着や懐かしさで言っ
ているのではなさそうです。我々から見ても、F-105というのは何ともいえぬ
存在感のある機体でした。ベトナム戦がエスカレートする一方だった時期でも
あり、F-105は北爆を象徴する機体でした。
アスラン空軍
1機だけだったけど
一機しかいないのに、保守部品なんかはどうすんだよ?
あの国は一機だけの機種がやたらと・・・。
>>213 ヒント:マッコイじいさん
215 :
名無し二等軍航士:2006/05/03(水) 21:21:43 ID:NhGjHloa
ハロー!!メーディ、メーディ!!!ベタコンの、対地対空ミサイルに打ち落とされそうだ。
ウドンターニ空軍基地だ、全面コンクリートの空港だ。
今ヒタサップの海軍基地の傍チャクリエナベルトが....
タイは、ええよ!私だけかも、ラーマ9の庇護が有るからなー
ネットカフェ探すのが、面倒だった。只ねーデビル66を
読んで見なさい、A6ドライバーのヴェトナム苦しい話です。
今ウドンターニです、
ペイロードがいっつもイッパイッパイ
明日バンコックに、帰る/其のまま、カンチャナブリ(戦場に架ける橋)に
お出かけ、だ。直行は出来ない、鉄砲を預けないと...面倒なれども
丸腰で、お出かけだ。ソンナニ焼けてないぞ。日陰を撰んでた故
5/7に、日本に帰る?つもりだよっ
f29は、グラマン/ノースか.....
探す、事さえ/面倒だ!何れの日に、守の、裁きを/が、有ることを、
朕は、寝る満堂だー..
>171
> 社会党のせいだけどさ。
こらこら、さらりと電波飛ばすな。
これ決めた当時の防衛長官大クンニは社会党じゃないし、当時の与党も社会党じゃない。
ついでに、大クンニが遠慮した周辺諸国ってのも社会党じゃない。
言って、良いか?私が、、キ地害妥当?普通に、F105だろ。
輩こきなら、マスッグこきやがれっ/電話が、高い!!!
死ね基地害
我例え**の谷を?行くも!こきやがれっで、命やり取り
するべーか?一度ね、地獄行きの決った奴は、死に損ない?に
相手悪すぎ!後96時間待っとれ、〆たるさかい!
いいから死ねよ精神障害者
この基地害F105のスレに..なんざ書き込まれる!//
貴方方に、/が/、挑戦//挑めるか?私の領域に。相手鑑みて、其れからな、
私/日本人なるも/ウスギタネー面で、こっち向くな、撃つぞ、某国の王様
の所持許可だ、9mmだ、前にナノで苛められた
我難しくも、ど真ん中に/八点エリァに9mmを捻じ込む?
上手いで、鉄砲は、人殺しは、一回だけ、その代り私も
撃たれた、亜バラの下に残ってる。相手は、頭消したけれど。
人殺しって、心が、壊れるよ。PTSDだな?撃ち殺して?か?
なんてったてPTSDだ、私は、加害者!!撃ち殺した!
自己もしくは、他人/生命財産等で発砲日本国で、無し
挑戦達に告げる。時々恐い!日本人/ジーポン/りべんレンと。
クマ様と比べる相手を考えなはれ//5500kmの彼方より
現代ブンガクごっこは余所で
>>220 確かに当時の政権与党は社会党じゃない。
しかし、社会党が野党第一党だったのは事実。
国会中に社会党がごねると決まる物も決まらないので、
自民党が遠慮していた所もあるんだよ。
北朝鮮拉致事件とか、航続距離の短い輸送機とか・・・
良くまぁあんな阿呆みたいな連中が野党第一党なんかしてられたよ。
団塊の馬鹿どもの考えることは分からん。
ニートのヒッキーどもが2ちゃんに煽られて小泉に投票するよりはマシだがな
ヒッキーは投票にも行かないって事も判らない馬鹿揃い。
ほしゅ
コマンドネイルのカラー写真ってないか。
ジャック.ブロートン著のサッド.リッジ
読んでごらん!涙が止まらない。手近には
スチーヴン.クーンッの撃墜王のP316です。
此処は、F4E/D&スパッド等ヴェトナムのパイロット達の悲しい物語色々...
上の文に足してなーヴェトナムに派遣されたパイロットを
236 :
名無し三等兵:2006/05/17(水) 01:19:47 ID:xcVru/hi
消防の頃雑誌の写真で見て存在を知ったのだが
どの写真を見てもインテークが写っていない。
白黒写真ばっかで、しかもナムの迷彩塗装で潰れて見えなかっただけなのだが
凄く不思議な気分だった。
サッドのインティクは翼の付根にコッソリ小さく(ポッドの様に)付いてるで。
P/Wj75-W故大きなインティクは、無用だったかも?
238 :
名無し三等兵:2006/05/17(水) 01:45:54 ID:MYkyZGyS
何かこのスレ読んでると頭痛くなるんですが、皆さん大丈夫でしょうか?
>>239私は日本国に措ける犯罪者で無し!貴方こそ名誉毀損で
犯罪を現在進行だよ!私の殺しは、庇護の有る国で許可証の下に
正当防衛の案件に措けるギリ選択だ、故現在に至。子供の口出しする
エリァでないよ!消えろ!糞ガキ/お前だ!世の中に不条理は、在る
子供故の言葉と受け取るよ。
>>240 日本語をしゃべれるようになってから
日本に住むようにしろ
それができないのならいっぺん死んどけ
あ ◆F4k5dhGd82って冗談じゃなく気味が悪いんだが…
244 :
(゚◇゚)ノメカ沢 新一 ◆haD4qNdIBk :2006/05/17(水) 04:23:39 ID:Oq1GdFZw
(゚◇゚)ノさんだちふ すき ポ
245 :
名無し三等兵:2006/05/17(水) 04:31:06 ID:cazwe4bM
>>147 いまさらだが。『双発含めても史上最大の戦闘機』ならTu-28/128って気もするんだけど?
F-111が戦闘機ならTu-28/128も立派な戦闘機でしょ。なんたって要撃戦闘機なんだから。
諸元は全長27.2m 全幅18.1m 最大離陸重量40000kg〜全長27.43m 全幅19.8m 最大離陸重量43700kg
色々書かれててどれが正しいのか分からないけど。最小値を取れば全長以外は主翼前進位置時のF-111が大きい。
最大値を取れば全部Tu-28/128が大きい。
朕おもふに、F14どらぬこ/現在野良ぬこ
是が、最強/最狂の戦闘機で迷彩は、雉虎模様
>>242 こいつはリアルメンヘラーみたいよ。
専ブラで透明アボーン推奨。
あ ◆F4k5dhGd82
>>245 何にしてもデカいのは確かだろう。今流行りの1/144のモデルが出ると色々なものと
比べられるんだがw
個人的にはTかHに1/48で決定版をドカーンと出してほすい‥‥(´・ω・`)
F-106は旧オオタキが出していなかったか? 1/144
昨日、F−105でアナルオナニーした
フーエルチリプルレッドダ、オチタラ貴様のクビチギルカラナッテ
f105ジェイクだ
エリ8スレから出て来るなよカス
プラモといえば、この前ヤフオクでレベルかどっかの72サンダーチーフがでてた
金なかったから買わなかったけど
255 :
名無し三等兵:2006/06/02(金) 21:48:30 ID:noPx5yTA
このスレッドって、いきなり「この機体ってあまり知られてないようだが」で
始まるんだからひどいねえ。時代が変わるとこうなってしまうのか・・・皆も
40年後に「F-15ってあまり知られてないようだが」っていうスレを見たら何にも
知らねえんだなあって、違和感感じることでしょう。
上の人、最後の友人と勘違いしてるような・・・
子供の頃に花びらのように開くエアブレーキって書いてあったのを思い出したよ。
鷲/どらぬこ
忘れない....蜂嫌い。虎鮫&x29とミグの21
知ってる人、くれくれで御免!ヴェレンコのm25って.....
真空管を?ホンマに使ってたの??
>>257 エアブレーキと言えば最新型新幹線(試験車両?)の猫耳型エアブレーキ(笑)
「在日アメリカ空軍機写真集1946-1969」とゆう本を見たら
横田で撮ったF-105の写真がどっさり載っていた。
目の前でF-105を見られた昔のマニアが羨ましい。
>>262 昔は昔で苦労や苦痛が多かったよ。
列車に冷房が無いとか、公害で無茶苦茶とか。
食い物も大分違うね。
今は逆に安いツアーなどで F-15EやF-111F(カンガルーの国)が見られるから今の方がいい。
>>111 亀だけど有るよ、少し偏向してるが...
私234で書いて置いたよ。読んだかなー
泥沼のヴェトナムねた山盛りだよ。作者S.クーンツで、ブックオフで
探しなはれ。
>>263 写真を見ると昔は草ボーボーでヤブ蚊がスゴそう。自販機やコンビニどころか怪しげな雑貨屋すら周囲になく、
徒歩やチャリで重いカメラを抱えて来た先達のお歴々の冬場の苦労は‥‥
267 :
名無し三等兵:2006/06/10(土) 22:55:30 ID:c/MoTwZW
↑70年代までの厚木は近くに自販機はなかったし、また飲み物といえば今のような
水やお茶系はなくて甘いジュースや炭酸飲料ばっかり、夏は飲むとかえって喉が乾く
感じ。もちろんペットボトルなんて便利なものはなくすべて250mlの缶だった。大和駅
からR/W19エンドへ歩く途中に一軒店があったのだが、正月明けは工場がまだ休みだか
らとパンを売ってなくて昼食に苦労した。カメラやレンズは今のほうが重いが、当時の
エアバンの大きかったこと!
厚木の土管のお世話になった人
ノ
風をしのぐのにぴったり。
厚木の土管に世話になったものです。
桜ヶ丘駅前には、タクシーの営業所と田所商店というパン屋が
あっただけ。当然エンドまでは砂利道、エンドの前は凄い悪路で、
ときどき覆面をした試作車が、砂煙をたてて走っていたよ。
あれ、ここはF-105のスレだったね。
きちがい荒らしの日記スレです。
isidatami
/
nosa
あのなー//そういわれてもなー
こまるん だがや---
>>233 ウォーバードテックに1枚載ってる。世傑の旧版にも1枚。
雷の親玉を語り合うスレはここですか?
275 :
名無し三等兵:2006/07/08(土) 18:48:24 ID:tiRq9K68
実機の写真を見ると、単座型と複座型では垂直尾翼前縁のラインが明らかに違ってるのに
(単座型はラインがカーブしているが、複座型はストレートに近い感じ)
ほとんどの図面では高さの違いだけでラインの違いが無視されてるのは何故だろう。
サンダーチーフより上ヨンダーチーフ
本の三面図の類は、既存のモノから頂いたり参考にしたり、ってのが多いから、
その元が間違っていると、それがそのまま広がったりする。
サンダーチーフスペシャル
サンダーチーフスペシャルフォース
サンダー繋がりでファルコンの前はサンダーチーフだったなサンダーバーズは
281 :
名無し三等兵:2006/07/19(水) 00:09:23 ID:U19ANC18
>>282 サンダーバーズって105使ってた筈今はファルコンだけど....間違いか?
88年に装備交換だと思うf16サンダーのビデオ私持ってるよ
ファルコンの前はタロンだし、タロンの前はファントムだろが。
間違えたっあー格好わりーノースのタロンだった///知ったかは
スル門じゃない///勘弁お願い
286 :
名無し三等兵:2006/07/19(水) 14:28:54 ID:qOiKuyMi
ベトナム戦争ではやられ役みたいに言われてるが、搭載力もあってワイルドウィーゼル任務のはしりもやっている。もっと評価されてもいい奴ダヨ。損害が多いって事は多くの作戦に酷使された証だもの。前にプラモ作った時、72分の1でもかなりデカイと感動した。
サンダー杉山
>>284 貴様騙したな!!F4が、サンダーバーズに???バカメッ
タロンなら我慢の範疇だった。ストライプ斜め!のサンダーバーズに
105の居た事を、、忘れない、絶対に....
>>286 一回の戦争で使い潰されたのは悲劇だけど
別にそれは低評価ではないと思う。
映画「世界大戦争」ではF−105が核弾頭対空ミサイルを撃っていたがあれは本当に
できたのか?
ブルパップの核弾頭型を敵機に発射じゃあ!!
AA-2ジーニと
AIM-26スーパーファルコンでは
どっちが搭載弾頭の威力が大きかったんだろう
同じ弾頭かな?
ジーニーの弾頭がW-25で、1.7kt
核ファルコンの弾頭がW51/54で、0.25ktぐらい。
だな。
威力7倍だったのか。
誘導できるようにしたら、環境負荷が1/7になったってかw
>293
あれF-101じゃね?
ブードゥー+ジーニーの組み合わせと理解していたが。
300 :
293:2006/07/29(土) 18:15:59 ID:???
>>299 確か字幕では「105とミグが北極海上空で戦闘を開始」とか書いてあったと思う
んだが・・・・もう一度確認してみる。
まあ普通に考えればF-105が迎撃任務なんてありえないけどね。
まるで逆用途(迎撃される側)の機体だし。映画だからどうでもいいけど。
良スレ上げ
>>302 何匹かの、MGを..落としてる、20mm/増槽で..(是は笑える)
雷親父は、侮れないよ。
ageんなボケ
キチガイババァが寄って来るわ
>>304 ヴェトナム戦艦載/陸上を読んでね。後口は、簡単だ!
それからなー物事を..語ろうな、子供の発言故許す?が
結果で言うなら..張元/大沢と..お里が、知れるよ。
306 :
名無し三等兵:2006/08/24(木) 19:18:38 ID:mtO0IEpA
あげじゃあ
今なら逆にこのサイズが巡航ミサイルや無人機の母機によさそうだ
知り合い?のグェン.バン.チョムが
105だったなーもう昔の事だな..忘れたぞい!
もう一度あのでかい?夕日が.....観たいね。グエン//ミッキーお前
最新鋭だね。俺も....