【陸自】新戦車考察スレ【TK-X】
これがｳﾘの主張ﾆﾀﾞ
過去スレ探しちまったﾆﾀﾞｗ
654 名前： ホロン部アルバイト ◆T/A50WFGM. [sage] 投稿日： 2005/09/11(日) 15:54:21 ID:???
>>640
F-2と同じ様な技術で作られているスパホをラ国したって国内産業の育成の役になんて立たないﾆﾀﾞ
防衛力強化の点でもF-2+AAM-4の組み合わせとスパホでは殆ど同じﾆﾀﾞ
経済的にも既に稼動してるF-2ラインを利用してF-2を追加生産した方がマシﾆﾀﾞ
以上の理由により新たにライセンス料を支払ってスパホを保有する価値は無いﾆﾀﾞ
714 名前： ホロン部アルバイト ◆T/A50WFGM. [sage] 投稿日： 2005/09/10(土) 21:56:44 ID:???
誤解の無いように言っとくが、ｳﾘがF-16C/Dを推すのはあくまでもリース限定ﾆﾀﾞ。
ラ国とかFSMなんてもってのほかﾆﾀﾞ。
F-16リースの利点は
①なんと言ってもリースなので決定的に安上がり。
②F-4の後継として邀撃任務に就くのにギリギリ最低限の性能を備えている。
③在日米軍の支援で比較的扱いなれており支援体制も既にある。
④重整備は在日米軍に委託できる。
⑤特別な改造無しで空自で使用できる。
って事ﾆﾀﾞ。
ただし、当然のごとく欠点もあるﾆﾀﾞ。
①C/D型がリースに回せるほど余っているのか？
②F-3開発が遅れた場合や失敗した場合、さすがに何時までも使ってられん。
③国産誘導弾を使えるように改造する場合、上手くコンポーネント化しないとリース終了時に現状復旧できなくなる。
って感じﾆﾀﾞ。
まぁそれでもF-2増産するよりは税金の無駄にならないと思うﾆﾀﾞ。
なんせF/A-22を買えた場合やF-3が開発された場合にF-15が支援機に回ってくるからF-2の数をそろえすぎるのは好ましくないﾆﾀﾞ。
過去スレ探しちまったﾆﾀﾞｗ
654 名前： ホロン部アルバイト ◆T/A50WFGM. [sage] 投稿日： 2005/09/11(日) 15:54:21 ID:???
>>640
F-2と同じ様な技術で作られているスパホをラ国したって国内産業の育成の役になんて立たないﾆﾀﾞ
防衛力強化の点でもF-2+AAM-4の組み合わせとスパホでは殆ど同じﾆﾀﾞ
経済的にも既に稼動してるF-2ラインを利用してF-2を追加生産した方がマシﾆﾀﾞ
以上の理由により新たにライセンス料を支払ってスパホを保有する価値は無いﾆﾀﾞ
714 名前： ホロン部アルバイト ◆T/A50WFGM. [sage] 投稿日： 2005/09/10(土) 21:56:44 ID:???
誤解の無いように言っとくが、ｳﾘがF-16C/Dを推すのはあくまでもリース限定ﾆﾀﾞ。
ラ国とかFSMなんてもってのほかﾆﾀﾞ。
F-16リースの利点は
①なんと言ってもリースなので決定的に安上がり。
②F-4の後継として邀撃任務に就くのにギリギリ最低限の性能を備えている。
③在日米軍の支援で比較的扱いなれており支援体制も既にある。
④重整備は在日米軍に委託できる。
⑤特別な改造無しで空自で使用できる。
って事ﾆﾀﾞ。
ただし、当然のごとく欠点もあるﾆﾀﾞ。
①C/D型がリースに回せるほど余っているのか？
②F-3開発が遅れた場合や失敗した場合、さすがに何時までも使ってられん。
③国産誘導弾を使えるように改造する場合、上手くコンポーネント化しないとリース終了時に現状復旧できなくなる。
って感じﾆﾀﾞ。
まぁそれでもF-2増産するよりは税金の無駄にならないと思うﾆﾀﾞ。
なんせF/A-22を買えた場合やF-3が開発された場合にF-15が支援機に回ってくるからF-2の数をそろえすぎるのは好ましくないﾆﾀﾞ。
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