日航機事故は自衛隊の隠蔽工作があったのか？

ココのコピペかｗ
ttp://homepage3.nifty.com/ja8mrx/jal123.htm
反証は同HP内のココ
ttp://homepage3.nifty.com/ja8mrx/jalgoikenn.htm

お前は楽でいいな
何も考えずにコピペだもんなｗ

>>951
＞周知の事実ですが海上自衛隊の「まつゆき」が発射した誘導兵器が
なんだよ、その『誘導兵器』って。
それと、「、:句点」ぐらい打てよ。

>>952
電波出しているアホを見かねて厨房がメールだして意見してんのに
実名さらしてさらに電波と陰謀論コンポに繋げるとはもうね略

その撃墜論者って前スレと前々スレに来てなかったか？
盆ぐらいの時にドカンとずっと論争していたけど途中で
逃げしたような

>>952
まあ陰謀厨の考え方自体
「全ては裏で繋がった一連の陰謀」
って考えで脳に楽させようって発想だし（ｗ

民間機が飛んでるような区域で自衛隊が、しかも実弾、を試射するかよw
歩道の真ん中でバッティング練習するようなもの
小学生が艦長だったとしてもそんなことしねぇよww

上にあるとんでも本の文章読むだけで、
とんでもな人だという事がわかるな・・・。
中学生が書いたのかと思ったよ・・・。

１９８５年８月１２日に墜落されたとしているJAL１２３便
は実は撃墜されたのです.
あと何年かまてばきっと真実があきらかになるとおもいます.

真実をコピペするのは気持ちいい。

>>959
何しろオナニーだからね、君の（ｗ

　大本営発表とか報告書とか素直に信じ込んじゃうヤシって馬鹿だよね。

日航機の墜落はスカイフィッシュとの衝突が原因。

この事故ってほんとは自衛隊機からミサイルで撃墜させて朝まで知らんふりしたんでしょ？

面倒臭いから、もうそれでいいけど・・・
知り合いとかにその話をすることは勧めない
引かれても知らん

>>964
いや、それは違う。
信念があるならば声を大にして堂々と話せ
と、言ってやるべきだぞ！
それと、国を相手に裁判を起こせ！応援してるぞ！
ともな。

それでは
この事故は自衛隊機がミサイルで撃墜しました。
が真相です。

違います。
お話しにも、なっちゃいない。

日航機が、自衛隊機を、ミサイルで撃墜したんだよ。
分かる?こんな事言って、私がどうなるか。真相を告げた物を待つのは、処分だ。

お前らが、何度も糞以下の書き込みを繰り返せるのも、それが真相などではないからだよ。

ついでに俺の借金や賠償金も払ってくれ。競売の家も取り返してくれ！！！！

急減圧があったなら、乗客とパイロットは、
６秒で地上からエベレストに投げ込まれたことになる。

でも「耳が軽く詰まった感じ」」「白い霧がでて直ぐ消えた」としか言ってないし、

さらに、エベレストレベルの低酸素症になると、パイロットは数分で意識を失う。

>>969
乗客もエベレストで意識を失わず、遺書書いてるしな　ｗ

じゃあなんで、酸素マスク落ちたり、警報なったり、
白い霧や軽く耳が詰まった感じになったり、
減圧があると落っこちる板が落ちたんでしょうね。
急減圧はなかったけど、減圧はあったんだろう。

そう、ゆるやかな減圧はあった。
でも、ゆるやかな減圧じゃ、垂直尾翼壊れないんだよね　ｗ

>>972
緩やかな減圧は何故起きたのかまで書いてくれよ。

垂直尾翼が内部から破壊されないとすると、
外部から破壊された可能性しか残らないと思うが。

一体どれぐらいの程度の減圧が起きると、＞971位の
現象が起きるんだ？
緩やかなといってもよくわからん。
まずはそこから。

ある説の方は修理ミスで隔壁から空気が尾翼にもれた。
内部からの圧力にたえられない尾翼は内部から膨らみリベットが浮き
それをきっかけに破壊が進んだ。尾翼がこわれると同時に
他の部分もこわれた。隔壁もこのときこわれた。
ただし隔壁は少ししかこわれなかったし気圧保つ装置は生きてるので
急減圧にならなかった。

すなわち
破壊の順序は
圧力隔壁→尾翼
ではなく
尾翼→圧力隔壁

といってる人もいます。

酸素マスクは衝撃や誤作動でも落ちるから、急減圧の結果とは言えない。
同時に油圧が全部落ちたのだから、起こりえる。

自衛隊がかんでて政府が隠蔽したのは間違いないな。
もし垂直尾翼が取れるような欠陥飛行機だったなら
ボーイングから以後買うわけない。
しかもその後大量に航空機を買ったとか・・・

>>977
でも、これらの事がいっぺんに起きてるんだから、
減圧があったと考える方が自然な気はするな。

原因が、尾翼か方向舵からなのか、隔壁からなのか、
又は急だったか緩だったかは別として。

>>979
減圧があったのは証言からあきらか。
争点は急だったかどうかだけ。

>>980
どの位の減圧なら、あの様な現象が全部起こってくるんだろう？
尾翼がふっとぶ圧力がどの位の減圧だとうまれるんだろう？

なあベンゼン、こんな所に書き込むより、バイトでもして借金返しなよ。

垂直尾翼がふっとぶほどの急減圧があったなら、
機内は台風みたいになる。
海外の例では、実際乗客が外に吸い出されたこともある。

でも落合さんは「空気の流れは感じなかった」と証言している。

別に、急減圧だけで破壊しなくてもいいんだよ。
減圧で出た空気がちょっとしたきっかけを与えてくれれば、尾翼は吹き飛ぶ、

タイル一枚でスペースシャトルも星になった。

ミサイルだの標的機の衝突だの、その可能性が言いがかり以下のもの
でしかない以上、機体尾部でなんらかの内部破壊が起こった、としか
言い様がないしな


便ゼン、裁判所に脱糞すんなよ

>>983
やっぱり台風ぐらいの急減圧でなきゃ、ふっとばないのか？
それとも元々以前から空気が尾翼に停滞していて弱ってて、
あの地点で今までより穴が開き、
軽いと言われてる減圧の圧力ではふっとばないものなんだろうか？
又、971位の現象は、最低限どの位の減圧で起きるのか
という実験はされてるんでしょうか？
それらが、実験で否定されてるなら、
どう考えても隔壁が原因じゃないんだと誰もがわかるもんだと思うんだけど。

やっぱり脱糞したのか。
しょうの無いやつだな。

実験を拒否したのは事故調。
やってみればいい。空気で垂直尾翼がふっとばす実験をな　ｗ

できるわけなかろうが　ｗ

実験やっても中尉の借金は消えないよねw

実験のために747を潰しますか？

当時は、夜間飛行能力低かったから行けなかったんだろ。詳しい人解説よろしく

実験やって吹っ飛んだ所で、政府とボ社の陰謀論は消えないんだろ？

事故調がやらないなら、
とんでも本売ったお金で、自分で実験までしてくれればいいのに。
つか、マスク落ちる・警報がなる・白い霧・減圧の時に落ちる板が落ちる
は一体、どの位の数値で同時に起こりえるのか、
本書く位なんだから教えて。

宇宙エネルギーを利用した実験の余波で、日航機は墜落したのだ!

スカラー波だ！！

だから、スカイフィッシュとの衝突だって。

いや。ウルトラマンとの衝突だろう。

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