阪和線を軍事的に語れ

毎日、阪和線を利用してます

一等自営業阻止！！！１２１

自営業阻止

もの凄い立て逃げだなｗ
阪和線と言えば沿線に信太山駐屯地があるなｗ
http://www.3d.mae.jgsdf.go.jp/shinoda.htm
まぁ地元民には信太山というと陸軍や陸自よりも
それに付随して発展したアレのイメージが強いんですがｗ

まちBBS向けの話題じゃねぇか？

>>1はたぶん大阪在住で和歌山の私学に通ってる厨房か工房。
ところで阪和線名物人身事故＝飛び込みも語るのかえ？

もともとは南海電鉄の持ち物だったが、戦時中に徴用され
そのまま阪和線になった、まあ生い立ちは軍事的だがそれだけ。

あの小汚い車輌を何とかして欲しい。

>>7
もともとは宇治川水力系、つまり京阪電鉄系だよ。
新阪急と同じく高速化を念頭においた路線選定がされている。
紀勢線との直通を当初より計画していたので、日本標準軌(狭軌1067mm)
により敷設。南海電鉄本線とは完全平行の競合路線。
戦時統合で、南海山手線。
南海は元ライバル企業に、冷たい扱いをしたから社員は反発。
戦勢急迫もあり、さらに国有化される。
在籍車両は、戦前国内唯一の120km/h運転可能な高性能車両だったが
それゆえに、車両更新は遅れ、東京→大阪北部(大阪鉄道管理局)→
阪和線(天王寺鉄道管理局)と、最旧車両の巣窟となる。
｢直行｣という列車名称もあった、オリジナリティあふれる路線だった。

金岡駅南方には、陸軍病院(現大阪中央病院)方面へ引込み線があった。
当地に陸軍連隊はあったのでしょうか？
信太山との関係は？
ご存知の方、教えれ。

内の爺さんがトラック化輜重だったらしいが、金岡連隊所属っていってたっけ

>6
和歌山在住で上宮や清風あたりに通ってる可能性も

>10
金岡は輜重隊の基地（今は中学校と警察学校・公園）と病院（今は国立療養センター）
があった。
戦後は米軍が使用していた。
引込み線は昭和30年ごろまであった模様。

阪和線か、懐かしいなあ…。
ってか信太山駅近くのチョンの間を見逃すな！
自衛隊御用達←軍事的に重要。
今も15分6000円かな？

ｽﾚ的に京急に勝てるわけがないだろ・・・

京阪とかも加えて欲しい…。

阪和線と言えば天王寺特攻

最近、高架工事をやっていますが、高架化されたら今の線路の土地は何になるんで
しょうね？
やっぱり、道路でも引くのですかね？

高架には環境基準で側道が必要でしょ

保線

HO

HOn3-1/2

ageてやる

http://mapbrowse.gsi.go.jp/cgi-bin/airphoto/photo.cgi?index=513564&group=USA10kKK&course=M85-1&num=31&size=small


ほんとだ、引込み線があるわ。確か病院内に旧軍の石碑はのこってたようだが・・・

またも負けたか南海ファン
阪和線のッてはよ帰れ〜


昭和よ、貴方の時代は良かった

(￣ー￣)