○×大東亜戦没客船と貨物船のスレ×○

当時、鉄は貴重な資源だから使用目的が無い鉄は直買われるだろうよ。
大戦後のヨーロッパは鉄不足に悩みデポに置いてある中破・大破したアメリカ軍戦車やイギリス軍戦車から
使える部品を外した後、ドイツ戦車と同じように解体し業者に売り払ったし。
使用目的が無い＆使え無い物は自国敵国構わず売り払った時代だぞ。

捕鯨船不足で悩む水産会社が置きっぱの長門を買い捕鯨船にしようと実際にＧＨＱに打診した時代だぞ。

隼鷹は中破か？
俺が聞いたのは修理完成したけど登載する航空機が無いので佐世保に置きっぱで終戦迎えたと。
仮に航空機をかき集めても艦爆や艦攻がまともに無いので攻撃力が十分で無いし
護衛する駆逐艦などが足りないから実質、無駄にやられに行く位だと。

外観は直ってるのですが、機関部の調整が未了です。片舷推進が精一杯とか。
たぶん、直しても手間がかかる割りに、仰るとおり役に立つ見込みも無いから放置されたのかと。
この飛鷹・隼鷹の機関は、高性能な代わりに運用も難しく、なかなか手がかかったようです。
南太平洋海戦でも、飛鷹は、肝心なところで機関故障で参戦できませんでした。

長門に関しては、水産会社側から指名したわけではなく、
小笠原捕鯨の母船に流用するのに、適当な軍艦は無いかとGHQに打診したところ、
GHQ側が面倒がって、とりあえず浮いてる軍艦のリストを、まとめて渡してしまったので、
中には長門なんてのも混じっていた、というあたりが真相のようです。
で、実際に使われたのが、一等輸送艦というのは有名な話と思います。
後には、陸軍の特殊船も使われてますね。
ググレば詳しいサイトがあるので。

長門も勿体無かったな。原爆実験なんかに使われずにソ連あたりにでも引き渡されてれば
もっとずっと長生きしたかもしれないのに…

多聞丸の写真ってあります？

つhttp://image.depart.livedoor.com/upload/image01/4/2/2544142-2.jpg

航空機主体になった頃に時代遅れの長門を頂いてもソ連は嬉しく無いんじゃ無い？
仮にソ連に引き渡されたら後年にはウラジオあたりの海岸で他のソ連艦船と仲良く座礁放置だね。

>>638
貴殿の書き込みは全般的に生半可な知識の継ぎ接ぎなんだが・・
一点だけ。
>捕鯨船不足で悩む水産会社が置きっぱの長門を買い捕鯨船にしようと実際にＧＨＱに打診した時代だぞ。
これは違う。
捕鯨船に使える船舶の使用を許可してくれとＧＨＱへ嘆願したら
使って良しとされた船舶リストの中に「長門」がいただけの事で
水産会社から長門を捕鯨船として売ってくれと打診した事実など
ない。

生半可な知識で話を捏造するな小僧。