嫌韓厨が知りたくない、西洋人が見た併合前の朝鮮
1 ：名無し三等兵：2005/04/06(水) 10:55:34 ID:oBdGyIpo
嫌韓厨が知りたくない、西洋人が見た併合前の朝鮮
http://d.hatena.ne.jp/Jonah_2/20050323
パウル・フォン・メレンドルフ（Paul von Moellendorff）
朝鮮人は日本人よりすぐれており、西洋の科学を習得するという点で、やがてこの島国の人間を
追い越すだろうと堅く信じる。
ヘンリー・サヴェジ-ランダー（Henry Savage-Landor）
朝鮮人は普通野蛮人のなかに入ると言われているが、偏見にとらわれないで彼らの性質を考えてみると、
私はいつも彼らがきわめて知的で知識の習得も速いことにびっくりさせられていることを白状しなければ
ならない。彼らにとって、外国語を学ぶのはまったくたやすいことである……彼らはすばらしく鋭い分析力
を持っているだけでなく、理解の速さも驚くほどである。
http://d.hatena.ne.jp/Jonah_2/20050323
パウル・フォン・メレンドルフ（Paul von Moellendorff）
朝鮮人は日本人よりすぐれており、西洋の科学を習得するという点で、やがてこの島国の人間を
追い越すだろうと堅く信じる。
ヘンリー・サヴェジ-ランダー（Henry Savage-Landor）
朝鮮人は普通野蛮人のなかに入ると言われているが、偏見にとらわれないで彼らの性質を考えてみると、
私はいつも彼らがきわめて知的で知識の習得も速いことにびっくりさせられていることを白状しなければ
ならない。彼らにとって、外国語を学ぶのはまったくたやすいことである……彼らはすばらしく鋭い分析力
を持っているだけでなく、理解の速さも驚くほどである。
2 ：ヽ( ・∀・)ﾉｳﾝｺｰ ◆UnKo8aDut. ：2005/04/06(水) 10:56:45 ID:???
/ / .A_､!, / / /
/ / ,,‐''"／|＼"''‐,,, / / / /
/ ／ /. | .ヽ ＼ / /
/ ⌒人⌒ ||⌒⌒⌒^^
/ / （＿） || ,.､ ,.､ / /
/ （＿＿） ||∠二二､ヽ / /
/ / （,,´∀｀）||（(・∀・ )）
/ / （ つ||/ ~~：~~~〈 / /
/ 人 Ｙ ノ ： _,,..ゝ /
/ / し（＿） （,,..,）二i_,∠ /
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/ 人 Ｙ ノ ： _,,..ゝ /
/ / し（＿） （,,..,）二i_,∠ /
嫌韓厨も嫌嫌韓厨もどっちも厨。
>1
板違いな件について。
板違いな件について。
この板は釣れますね
いくらコヴァ流入が進んでるからってそりゃないぞｗ
削除依頼しておくのだぞ。
削除依頼しておくのだぞ。
あまりに釣れすぎるので、真の釣り師は敬遠します
釣り師初心者向け（ボソ
優秀な人間を集めた団体だからこそ迷走したのかも、
空技厰がそうであったように…
まあ結局は害悪でしかないが
空技厰がそうであったように…
まあ結局は害悪でしかないが
13 ：名無し三等兵：2005/04/06(水) 11:35:39 ID:I3pzWqhy
>>6>>8>>9>>12
おまいら開高健の名言をお忘れではないでしょうか
一時間幸せになりたかったら、酒を飲みなさい。
三日間幸せになりたかったら、ブタを殺して食べなさい。
一週間幸せになりたかったら、結婚しなさい。
一生幸せになりたかったら、釣りを覚えなさい。
幸せなやつらなんだよ
おまいら開高健の名言をお忘れではないでしょうか
一時間幸せになりたかったら、酒を飲みなさい。
三日間幸せになりたかったら、ブタを殺して食べなさい。
一週間幸せになりたかったら、結婚しなさい。
一生幸せになりたかったら、釣りを覚えなさい。
幸せなやつらなんだよ
「釣りは人と魚が全力で真剣勝負する知的ゲーム」とかおっしゃる人なので
軍事板に釣り糸垂らした瞬間に「なんや、こんなアホでも釣れる板おもろないわ」と
言って、家帰って酒飲んで寝ちゃうと思います。
軍事板に釣り糸垂らした瞬間に「なんや、こんなアホでも釣れる板おもろないわ」と
言って、家帰って酒飲んで寝ちゃうと思います。
知的な釣りと言うと渓流での岩魚や山女やアマゴ、磯でのイシダイ、
もっと手軽なのなら防波堤でのカワハギかな？
スポーツ的要素も含むならスズキのルアー釣りも捨てがたい
もっと手軽なのなら防波堤でのカワハギかな？
スポーツ的要素も含むならスズキのルアー釣りも捨てがたい
■ Re: Ｅ５３１の座席 No 2900 name：新快速５号
そうですね。Ｅ５３１系は乗り心地が悪いですね。セミクロスシートでシートピッチを狭くするのは
問題だと思います。JR東日本は殿様商売（スピードアップに不熱心であり、快適乗車を図ろうと
せず、ロングシートの車両ばかり作る）ですし、客をなめています。JR東海とJR西日本の新快速
は私鉄、車との競争が激しいため最高速度１２０〜１３０キロで走っており、表定速度も９０キロ台
を出しており、転換クロスシートを採用しているのに、JR東日本は時代遅れなことをしてますね。
普通、快速列車グリーン車の料金は乗車前にグリーン券を求めた場合、７５０円であり、乗車中
に車掌に求めた場合１０００円もとられる。これでは詐欺だと思います。
■ Re: Ｅ５３１の座席 No 2902 name：新快速５号
E５３１系の座席は悪すぎますよ。上のスレでも言ったように、セミクロスシートであり、シートピッチ
も狭い！なめてるのかと思う。普通列車のグリーン車も７５０円〜１０００円も取られ詐欺ですし、
名古屋地区と関西地区の新快速は表定速度９０キロ台をだしてるのに、JR東日本は特別快速、
快速アクティーの表定速度は６０〜７０キロ台、（東海道線の最高速度は１１０キロなのも時代
遅れである）しかも２１５系とE２３１系のシートは固くて狭く、セミクロスシートまたはロングシートで
あり乗り心地が悪い。JR東日本いい加減にしろ！と思います。JR東海の新快速は現在１２０キロ
だが、３１３系は１３０キロ対応なので今後、１３０キロ運転がおこなわれるし、JR西日本の新快速
も１３０キロですが、今後、簡易車体傾斜装置つきの新型車を投入して１４０キロ運転が
おこなわれるのにJR東日本は時代遅れだとおもいます。
そうですね。Ｅ５３１系は乗り心地が悪いですね。セミクロスシートでシートピッチを狭くするのは
問題だと思います。JR東日本は殿様商売（スピードアップに不熱心であり、快適乗車を図ろうと
せず、ロングシートの車両ばかり作る）ですし、客をなめています。JR東海とJR西日本の新快速
は私鉄、車との競争が激しいため最高速度１２０〜１３０キロで走っており、表定速度も９０キロ台
を出しており、転換クロスシートを採用しているのに、JR東日本は時代遅れなことをしてますね。
普通、快速列車グリーン車の料金は乗車前にグリーン券を求めた場合、７５０円であり、乗車中
に車掌に求めた場合１０００円もとられる。これでは詐欺だと思います。
■ Re: Ｅ５３１の座席 No 2902 name：新快速５号
E５３１系の座席は悪すぎますよ。上のスレでも言ったように、セミクロスシートであり、シートピッチ
も狭い！なめてるのかと思う。普通列車のグリーン車も７５０円〜１０００円も取られ詐欺ですし、
名古屋地区と関西地区の新快速は表定速度９０キロ台をだしてるのに、JR東日本は特別快速、
快速アクティーの表定速度は６０〜７０キロ台、（東海道線の最高速度は１１０キロなのも時代
遅れである）しかも２１５系とE２３１系のシートは固くて狭く、セミクロスシートまたはロングシートで
あり乗り心地が悪い。JR東日本いい加減にしろ！と思います。JR東海の新快速は現在１２０キロ
だが、３１３系は１３０キロ対応なので今後、１３０キロ運転がおこなわれるし、JR西日本の新快速
も１３０キロですが、今後、簡易車体傾斜装置つきの新型車を投入して１４０キロ運転が
おこなわれるのにJR東日本は時代遅れだとおもいます。
■ Re: Ｅ５３１の座席 No 2911 name：新快速５号
Ｅ２３１系のグリーン車はリクライニングシートなのは知っていましたが、しかし、表定速度
６０〜７０キロ程度の速さで高額な料金をとるのはおかしいと思います。しかも、駅で事前
にグリーン券を購入して、グリーン車に乗ろうとしたら混んでいて、座れない。これで座って
る人と同じ料金というのは異常である。指定制にしてJR北海道の快速エアポートのUシート
車と同じ料金（３１０円〜５１０円）にすべきである。JR東海とJR西日本は新快速にリクライ
ニングシートでUシートと同じ料金の指定席車を連結することを計画している。競合路線が
なかったらスピードアップ、快適性の向上をなおざりにする典型例である。JR西日本は新
快速の最高速度を今後１４０キロに引き上げ、さらに１６０キロに引き上げることを予定し
ているのにJR東日本はスピードアップにあまり熱心ではない。相変わらず、２０５系、
E２３１系などの
低性能車両を使い続けている。中央線特別快速に乗っていても、「快速というてもどこが
速いんだ」と思うほどである。２０１系は製造されてから２０年以上が経っており、老朽化が
進んでいる。新型車両に置き換え最高速度を１４０キロに引き上げるべきである。近鉄の
L/Cカーと同様にラッシュ時はラッシュ時はロングシート、閑散時は回転クロスシートに
できる車両にすべきである。山手線と京浜東北線には阪神電鉄の高加減速車両「ジェッ
トカー」と同様に加速度４．０、減速度５．０の車両を導入すべきである。あまりにも遅すぎる。
欧米の通勤電車、地下鉄は高加減速車両なのがあたり前なのに日本は遅れている。
クロスシートを採用している地下鉄もある。ダイヤが正確だと威張っても、速度については
遅く快適でないのは恥ととしかいいようがないのではないか。欧米では座らせて乗せるのが
常識だが、日本では立たせて乗せるのが常識という変な考えである。欧米の通勤電車は
クロスシートを採用するのは当然である。JR東日本は日本の鉄道の恥である。
Ｅ２３１系のグリーン車はリクライニングシートなのは知っていましたが、しかし、表定速度
６０〜７０キロ程度の速さで高額な料金をとるのはおかしいと思います。しかも、駅で事前
にグリーン券を購入して、グリーン車に乗ろうとしたら混んでいて、座れない。これで座って
る人と同じ料金というのは異常である。指定制にしてJR北海道の快速エアポートのUシート
車と同じ料金（３１０円〜５１０円）にすべきである。JR東海とJR西日本は新快速にリクライ
ニングシートでUシートと同じ料金の指定席車を連結することを計画している。競合路線が
なかったらスピードアップ、快適性の向上をなおざりにする典型例である。JR西日本は新
快速の最高速度を今後１４０キロに引き上げ、さらに１６０キロに引き上げることを予定し
ているのにJR東日本はスピードアップにあまり熱心ではない。相変わらず、２０５系、
E２３１系などの
低性能車両を使い続けている。中央線特別快速に乗っていても、「快速というてもどこが
速いんだ」と思うほどである。２０１系は製造されてから２０年以上が経っており、老朽化が
進んでいる。新型車両に置き換え最高速度を１４０キロに引き上げるべきである。近鉄の
L/Cカーと同様にラッシュ時はラッシュ時はロングシート、閑散時は回転クロスシートに
できる車両にすべきである。山手線と京浜東北線には阪神電鉄の高加減速車両「ジェッ
トカー」と同様に加速度４．０、減速度５．０の車両を導入すべきである。あまりにも遅すぎる。
欧米の通勤電車、地下鉄は高加減速車両なのがあたり前なのに日本は遅れている。
クロスシートを採用している地下鉄もある。ダイヤが正確だと威張っても、速度については
遅く快適でないのは恥ととしかいいようがないのではないか。欧米では座らせて乗せるのが
常識だが、日本では立たせて乗せるのが常識という変な考えである。欧米の通勤電車は
クロスシートを採用するのは当然である。JR東日本は日本の鉄道の恥である。
堤防でさびき釣りをしたのだが知的とは対極だった。
明石大橋のせいで海流が変わってアジが集まってきた
らしく、コマセなしで狂ったように釣れた。単なる作業。
明石大橋のせいで海流が変わってアジが集まってきた
らしく、コマセなしで狂ったように釣れた。単なる作業。
せっかくだから、ぬるぽ。
>>18
漁師になっちまえ
漁師になっちまえ
昔、バイト先のおっさんに誘われて立ち入り禁止の堤防にアジ釣りに行ったら
たまたま海保と警察の合同取締りの日で海からは巡視艇、陸からはパトカーと
お巡りさんが押し寄せてきましたよ。
たまたま海保と警察の合同取締りの日で海からは巡視艇、陸からはパトカーと
お巡りさんが押し寄せてきましたよ。
さびきといえば火力発電所の排水口ふきんの大漁ポイントで
アジとかさよりとか釣ってたらかかった小魚に鯖か鰆か鰤かが
食い付いて大パニックになったことがあった。
アジとかさよりとか釣ってたらかかった小魚に鯖か鰆か鰤かが
食い付いて大パニックになったことがあった。
23 ：名無し三等兵：2005/04/06(水) 12:33:43 ID:hz0xF6Os
>>19
ｶﾞｯ
ｶﾞｯ
24 ：名無し三等兵：2005/04/06(水) 12:38:08 ID:CYlDtxP1
>>21
マナー悪すぎ
マナー悪すぎ
車海老養殖場から車海老２０匹盗んだことが
ある。
ある。
ここは釣りスレとして再利用しましょう。今までにつった最大の魚は？
※彼女彼氏妻不可
工房のころ釣った８０センチの雷魚。
※彼女彼氏妻不可
工房のころ釣った８０センチの雷魚。
>>22
さば以外読めない
さば以外読めない
原子力空母のカタパルトを使って、鯨を釣りましたよ
アマゾンのピラニア並みに簡単にひっかかる連中だな。
参考文献：鳥頭紀行
参考文献：鳥頭紀行
ジェームス・スカース・ゲイル（James Scarth Gale）
（前略）それにマラキ書でいう「洗濯人」でさえ、夢に見たこともないほど真っ白に仕上がった靴下を
組み合わせる。それはまことに世界でただ一つの美しい履物だった。こうしてゆったり歩くと、長衣のせいで
背丈が数インチは高く見え、これを見た西洋人をすっかり驚かせたものだった。
パーシヴァル・ローウェル（Percival Lowell）
それ〔朝鮮式の家屋〕はほかに類がないほど独創的である。これまでにドーム、ミナレット、教会の尖塔など
いろいろと見てきたが、これほど簡素で美しいものはない。（後略）
アンガス・ハミルトン（Angus Hamilton）
〔ソウル〕の通りは壮大で広々としていて、清潔で見事につくられており、排水も十分だった。狭くて汚い
路地は広げられ、排水溝にも蓋がかぶせられて、車道の幅も広がった……ソウルは遠からず東洋で
もっとも進んだ、興味のある、清潔な都市になるであろう。
（前略）それにマラキ書でいう「洗濯人」でさえ、夢に見たこともないほど真っ白に仕上がった靴下を
組み合わせる。それはまことに世界でただ一つの美しい履物だった。こうしてゆったり歩くと、長衣のせいで
背丈が数インチは高く見え、これを見た西洋人をすっかり驚かせたものだった。
パーシヴァル・ローウェル（Percival Lowell）
それ〔朝鮮式の家屋〕はほかに類がないほど独創的である。これまでにドーム、ミナレット、教会の尖塔など
いろいろと見てきたが、これほど簡素で美しいものはない。（後略）
アンガス・ハミルトン（Angus Hamilton）
〔ソウル〕の通りは壮大で広々としていて、清潔で見事につくられており、排水も十分だった。狭くて汚い
路地は広げられ、排水溝にも蓋がかぶせられて、車道の幅も広がった……ソウルは遠からず東洋で
もっとも進んだ、興味のある、清潔な都市になるであろう。
32 ：名無し三等兵：2005/04/06(水) 14:48:28 ID:A2ZuSN6u
以前、佐呂間湖で取ったウニは、激烈にうまかった。
後で、食い過ぎて腹を壊すというオチがついたが…。
後で、食い過ぎて腹を壊すというオチがついたが…。
33 ：名無し三等兵：2005/04/06(水) 14:50:49 ID:BBGQ8aVp
サオ師は駄目かい？
>>31は45〜48年の記録なんだ
日本っていいことするねｗ
日本っていいことするねｗ
つまり理想の形とは、日本人がインフラ整備し、
朝鮮人が有産階級に君臨する。
あっ今の日本と一緒だ(w
朝鮮人が有産階級に君臨する。
あっ今の日本と一緒だ(w
>>31
良かったなお前も釣りのプロだ。
良かったなお前も釣りのプロだ。
>>1は嘘じゃないか？
http://bbs.enjoykorea.naver.co.jp/jaction/read.php?id=enjoyjapan_8&nid=870307&work=list&st=&sw=&cp=2
http://bbs.enjoykorea.naver.co.jp/jaction/read.php?id=enjoyjapan_8&nid=870307&work=list&st=&sw=&cp=2
>>34
なるほどね、こいつらの人名ぐぐったら３０年代生まれとか書いてあって混乱したが。
なるほどね、こいつらの人名ぐぐったら３０年代生まれとか書いてあって混乱したが。
実際に>>１の言うとおりであれば
どんなに日本にとって素晴らしかった事か。
日清日露の戦いも無く、明治維新以来、ずっと引きこもり平和国家であったものを。
どんなに日本にとって素晴らしかった事か。
日清日露の戦いも無く、明治維新以来、ずっと引きこもり平和国家であったものを。
41 ：８９男：2005/04/08(金) 19:38:44 ID:S7utUqKi
戦後のドサクサに紛れて、駅前の一等地を乗っ取って、パチンコ屋をやって、
莫大なカネを稼いで、脱税しているようなチョンは、自分の国に帰って下さい。
って言うか、一家揃って、氏んで下さい。
莫大なカネを稼いで、脱税しているようなチョンは、自分の国に帰って下さい。
って言うか、一家揃って、氏んで下さい。
コピペage爆撃で自己主張。(ﾌﾟｹﾞﾗ
このスレのほとんどは嫌韓厨じゃないから安心汁