海自空母を妄想する夕べ 第九船渠

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376燃料舟
パワーエレクトロニクスを中心にしたEMALS解説
http://www.edn.com/article/CA207108.html
・トータルの効率が90%前後→パワーモジュール、コンバータ、リニアモータ
 のぞれぞれから総計数十メガワットの熱が発生→各システムとも液冷が必須
・フライホイールパワーモジュールは電気を入力するとモーター、スイッチを
 切り替えると発電機になる構造になる。
 主機関→主発電機→パワーモジュール→モーターモードで回転エネルギー
 蓄積→発電機モードに切り替えて大電力を発電→リニアモーター駆動
・1サイクルは45秒(45秒ごとに1機射出する)を想定

フライホイールパワーモジュール
http://www.optimalenergysystems.com/OES_EML_Draft_R3__4-5-04.pdf

パルスコンバータ製造メーカー
http://www.titan-psd.com/html/PulsedHighPower.htm
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>>375の資料まだ斜めに半分くらいしか読んでませんが、EMALSについて知る
必要のあるw技術的詳細は全部書いてあるような。ミリアンペアとか5.5Vtとかの
パソコンの世界から比べると話のスケールが違いすぎて想像もつかない数字
ばかり。重量2tのモーター/発電機 ディスクを7500rpmで回転させて126MJの
エネルギーを蓄積、とか。