海自空母を妄想する夕べ 第九船渠

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357燃料補給舟
>>349-351
米海軍ではEMALSという電磁カタパルトの実用化研究が進行してます。
http://www.globalsecurity.org/military/systems/ship/systems/emals.htm
http://www.phelpsppm.com/electro.htm テストサイト建設中

エネルギーはフライホイールに運動エネルギーとして蓄積します。

原動機→フライホイールを回す→フライホイールの回転が上がったところで
一気に発電→同期リニアモーター→飛行機射出

目標出力  121MJフライホイールx4基=482MJ 
        瞬間最大発電量 81.6 MW
        現在のスチームカタパルトの≒3割増し

たしかに問題点は多々ありのもよう
 フライホイールの安全性確保(ベアリングが破損して艦内で暴れだしたら大変)
 強力な永久磁石の開発(ネオジム・鉄・ボロン)
 瞬間的に大電流を扱えるサイクロコンバーターの開発
 磁場漏れの防止(航空機の電子機器への悪影響)

しかしメリットは射出能力もさることながら、メンテ性の大幅アップとメンテ要員の
削減にあるようです。1〜2隻減で現在の展開能力を維持するには稼働率アップ
を実現するしかないでしょう。