F-111アードバーク

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先生と呼ぶと招き猫を贈りつけます。

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さて。

トムキャットの場合、可変翼の目的は最高マッハ数を維持した上での航続性能と低速性能の向上にありました。

この場合、比較的浅い後退角の主翼と、燃費の良い大推力エンジンで両立できます。
まぁだからと言ってＦ／Ａ−１８みたいになってはショボーンですけど。