F-14TOMCAM総合スレ

海軍：「高機動可変前進翼ステルス超音速巡航で機体内ベイにフェニックス６発+アムラー４発+サイドワインダー２発のコンフィグレーションを収納してくれたまへ！」
メーカー：( ﾟДﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

･･･こんな感じだろうか

メーカー2：は、簡単であります！

おい、下請けｶﾞﾝｶﾞﾚ!

>>887
ステルス性、機動力、兵器等裁量、離着陸性能、
それら全てにおいてF/A-22を超える性能をNATFに要求したとか言う話は聞いたことがある。

わたし大輪氏非行体調は、トム・クルーズ主演の映画「トップ・ガン」を見て、
トムキャットＦ-１４艦上戦闘機が大好きになりました。

よく、航空機は女性に例えられるけど、F-14はまさに「女優」って感じだったな。こいつもいつかはドローンとして撃ち落とされるかもしれないと思うと何だか切ない気がする。

実弾フェニックスで先制攻撃をかけてくるドローンなんてどうだろう？
･･･(´･ω･`)こわいな。

ドローンにするほど状態もパフォーマンスも良くないからそのまま廃棄らしいよ

>>889
まだまだ、それプラス航続距離とロイター時間ですよ。
んで完成したらコスト超過を理由に蹴るわけだ。

そのための性能要求だしな。

あと、「2000ｌｂのLGBとHARM、ハープーンをウェポンベイに入るようにしとけよ」って要求だな。

ってか、逆立ちしても無理。

実現したらなんでもできる最強艦上F/A機だなあ

なにその厨房級の要求性能

ぼくのさいきょうせんとうき　byあめりかかいぐん

まとめると、
F/A-22以上の機動性、ステルス性、スーパークルーズ、航続距離、ロイター時間を達成し、
空母着艦のためより低速なアプローチスピードと低空での運動性を有するものとする。
搭載兵装は2000ｌｂLGB、HARM、ハープーン、AAAMを運用可能とし、ウェポンベイに収納できるものとする。


というか、完成したら空軍がF/A-22蹴ってこっち採用するぞｗ

ディスティニーガンダムですか？

>>900切れのいい数字なんだからもっといい例えを頼むよ

XFA-27？
ＮＡＴＦってアメリカ的に何て読むんだ？なとふ？

>>897
海軍は昔からだよ
無茶な要求突きつけてブクブク太ったのがＦ-111
無茶言って短期間で作らせたのがＦ-14

F-14もけっこう無茶だったもんな、グラマンは頑張った。
なのに海軍はベトナム戦争でのインフレによる機体コスト高騰も無視して元の取引額で買おうとするし、困ったちゃんだ。

あ、そうじゃなくて、だね
当時は入札の際、ﾒｰｶと軍が話し合って、議会を通過しやすい価格をつけておいて
後で実態に合わせた額に修正するのがﾌﾂｰだったのさ
ところが突然、海軍がｸﾞﾗﾏﾝに相談なしでﾙｰﾙを変えちゃった

>>903
何かあれば、真っ先に戦地に投入されるのは、海軍や海兵隊だからねぇ。

>>904
エンジンを強くしたＢ型（初期）に続き、アビオニクスもＵＰデートした
Ｃ型が、究極の型になるはずだったのにねぇ。ムチャクチャだよ。

なんだか海軍ぬるぽだなぁ。その無茶（と時代背景）のおかげで我らがトムキャットも生を受けたとはいえ。

>>906
そしてF/A-18E/Fも、エンジンをF414-GE-404に強化し、FCSをAPG-79にしたものが本命という…。
また、金がなくて潰れたりして。

APG-79は余裕で出来てる。2007年度からこれ搭載のスパホに移り変わる

しかしF414-GE-404は、GEのサイトですら1つしか引っ掛からない
2007年には出来る予定というが、情報は殆ど無い。
軍事ネタを素早く吸収する中国人のフォーラムですら話題にならない。

要求性能を出せなかったのかな〜と妄想している。12.5tも
あのサイズで出すのは辛すぎだったか？

>>909
F401だって搭載テストまでやったじゃないか……。
いや、まぁ予算上ではAPG-79搭載型の量産に入ったのは知ってるけどね。

F414エンジン自体の推力アップは可能でしょ。
わりと当初の頃からそういう話は出てた。
ただ、F/A-18E/Fのインテークでは吸気量が足りなくて無理って話とセットだったが……。

>ただ、F/A-18E/Fのインテークでは吸気量が足りなくて無理って話とセットだったが……。
orz

>>910
・・・駄目じゃんorz

Vandy1
ttp://www.uploda.org/file/uporg133653.jpg

ハイビジJollyRogersの画像ってどこにあるのか教えてくれぃ
小さい絵しか出てこないのよ…

WolfPack
ttp://www.uploda.org/file/uporg133673.jpg

小さいと補正しても壁紙にも使えない

> F414エンジン自体の推力アップは可能でしょ。

素人が思うに、推力アップはライノ様の、問題のあるおみ足を
更に短くするような。

F/A-22とF-35Cはどっちが強い？

対空ならイーグルでも相手にならないF/A-22
対地なら2000ポンド積めるF-35C

F/A-22も高価過ぎてF-14と同じく今後改修予算が付かない予感。
「気が付いたら、F-35に負けていた」と言う時代がくるかも

>>918

売る、ということを考えたときには、F/A-22が勝てる相手はいるのかね･･･

↑意味不

らぷﾀﾝは誰も買わないと思う。
日本が「買わされ」るくらいｼﾞｬﾏｲｶ？

Ｆ／Ａ―２２が買えるのは、世界でもごく僅かしかない
だろうからな。

>>922
やっぱり、一部の産油国と日本だけじゃないか？

なのにF-15K買えとかわけのわからん奴がわくんだよな〜

日本が飼えば韓国も買うさ。

なにを？

>>923
つ【イスラエル】
確信犯（誤用）で漏らすかセキュリティが甘くて漏れるかの違いはあれど、
機密漏洩懸念については日本も大差無いし。

イスラエルはＦ-35の情報へのアクセスすら拒否されてるので有り得ない

で、ｲｽﾗｴﾙは必然的に次期戦闘機を自主開発するわけで、ちょっとうらやましいぞ

ん？
先代のブッシュだかクリントンだかがイスラエルからの要請があればF/A-22を販売すると言ってなかったか？

ドッグファイトするとF/A-18とF/A-22のどっちが強い？

Ｆ-104

JA22AR

Flagon

Su-25

ちょっと戻す。
F/A-18E/Fのインテークの吸気量はC/Dに比べ約19%しか向上してないけど、推力向上率はそれ以上なので、
GEががんばればなんとかなるかもしれない。
もしくは側面に補助インテークでも開けるとか？

航続距離は一応燃費向上も謳っとります。