P-38ライトニング ＃02

万能。


前スレ：P-38ﾗｲﾄﾆﾝｸﾞ戦闘機【ﾃﾞｰﾌﾞ・ｽﾍﾟｸﾀｰ】
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/army/1076495538/l50

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>>1さん、おつです。

古い資料だし（昭和47年の航空情報臨時増刊）
これで何が分かるって訳でもないんだけど・・・
第２次世界大戦欧州戦線におけるアメリカ戦闘機の戦績

　.　...　 | 　 　 　 | 　 　 　 | 　　　　.　 　 　 |　敵機 |　戦闘 |出撃に
　.　...　 | 延出撃| 爆撃量|　 敵 機 撃 墜 |　撃破 |による |.対する

...機種...|　 機数 | .（トン） |　空中 |　地上 |空＆地|　損失 |損失率
　A-36 | . 23373| 　 8014| 　　 84| 　　 17| 　　 52| . 　177| 　0.8%
　P-38 | 129849| . 20139| 　1771| . 　749| 　1951| 　1758| 　1.4%
　P-39 | . 30547| . 　 121| 　　 14| 　　 18| . 　　 5| . 　107| 　0.4%
　P-40 | . 67059| . 11014| 　. 481| 　　 40| . 　341| . 　553| 　0.8%
　P-47 | 423435| 113963| 　3082| 　3202| 　4591| 　3077| 　0.7%
　P-51 | 213873| 　 5668| 　4950| 　4131| 　4218| 　2520| 　1.2%
　P-61 | 　 3637| . 　 141| 　　 58| 　　 　 | 　　 11| 　 　25| 　0.7%
　スピ　| . 28981| . 　 212| 　. 256| . 　　 3| . 　184| . 　191| 　0.7%
　ボー...| 　 6706| 　 　 　 | 　　 24| 　 　　 | 　 　27| 　 　63| 　0.9%
　モス　| . 　 449| 　 　 　 | 　　 　 | 　 　　 | 　 　　 | 　 　10| 　2.1%
　..計..　| 927909| 159272| .10720| 　8160| .11380| 　8481| 　0.9%

なんか変な改行が入っちゃった、ゴメン。

ゼロ厨にはいいエサだね

損失って修理可能なものも入ってるのかな
一万機強生産されたP-51の四〜五分の一が
戦闘損失で失われたってのも、不思議な感じが

ペロっと食われるぞ

>>8さん
Ａ型からずっと最前線で戦っていますから、そんなものではないでしょうか？
最初の被撃墜が、メッサーと間違えられて、味方高射砲に撃たれたのは有名ですし・・

あれ、モスキートってそんなに損失率が高いのか

米軍所属のモスキートだけでしょ、スピもボーも
撃墜戦果皆無なのも、全部偵察ミッションなら納得でける
強行偵察なら、F-5ｘでもF-6Dでもこの程度の損失率でしょ

１回の出撃で、日本機６機を落としたパイロットの話が出てました。

http://www.p-38online.com/shubin.html

敵戦闘機と書いてあるけど・・・
相手はゼロ戦でしょうか？

Shubin中尉

　爆撃量がすごい。いいデータだ

アメ公の話は、日本の記録と符合しない捏造が多いと聞いたが。

２００万機撃墜だっけ？　アメ公の撃墜戦果総計。

>>16
一桁違うぞ。
２０万機だ。
それでも多い事には変わりないが。

ソースは5と同じ。
どこかのサイトで似た資料を見た記憶があるんで
そこをリンクしようかと思ったんだけど見つからなかったので自作。
よってかなり手抜きなので雰囲気だけ掴めればと。

〜第8航空軍の戦闘機隊〜
▲：スピット　☆：P-38　◎：P-47　■：P-51

. 　 .1942 ────┬──── .1943 ────┬──── .1944 ────┬──1945
.　　6 .7 .8 .9 101112 1 .2 .3 4 .5 .6 .7 .8 .9 101112 1 .2 .3 4 .5 .6 .7 .8 .9 101112 1 .2 .3 4 .5
.　 1　☆☆☆☆　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　
.　 4　▲▲▲▲▲▲▲▲▲◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎■■■■■■■■■■■■■■■
. .14　　 ☆☆☆　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　
. .20　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆■■■■■■■■■■
. .31　▲▲▲▲　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　
. .52　　 ▲▲　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　
. .55　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ☆☆☆☆☆☆■■■■■■■■■■■
. .56　　 　 　 　 　 　 ◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎
. .78　　 　 　 　 　 ☆☆◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎■■■■■■
. .82　　 　 ☆☆☆　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　
.339　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ■■■■■■■■■■■■■■
.350　　 　 　 ▲▲　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　
.352　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ◎◎◎◎◎◎◎◎◎■■■■■■■■■■■■■■
.353　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎■■■■■■■
.355　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ◎◎◎◎◎◎◎◎■■■■■■■■■■■■■■■
.356　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎■■■■■■■
.357　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ■■■■■■■■■■■■■■■■

.358　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ◎◎◎ 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　
.359　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ◎◎◎◎◎◎◎■■■■■■■■■■■■■
.361　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ◎◎◎◎◎■■■■■■■■■■■■■■
.364　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ☆☆☆☆☆☆■■■■■■■■■■
.479　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ☆☆☆☆☆☆☆■■■■■■■■
.　　6 .7 .8 .9 101112 1 .2 .3 4 .5 .6 .7 .8 .9 101112 1 .2 .3 4 .5 .6 .7 .8 .9 101112 1 .2 .3 4 .5
. 　 .1942 ────┴──── .1943 ────┴──── .1944 ────┴──1945

ありがちな解説にP-47とP-51が増えるとP-38は・・・
という物があるけど、P-47の方が常に数も多く
実質P-38より早く活動していたりするんだよね。

>>18-20
力作乙カレー

新手のAAとしか見えないｗ

つか>>19-20の中に何を見るかで心理状態がわかるかも

前スレが埋まったのでage

とりあえず、前スレ998に、「本質的な戦闘機」とはなんであるか、説明してもらおうか

前スレの最後のほうはまるでニュー極のようであったｗ。
大変笑わせていただいたが大切な根拠の披露はまだだろうか？

>>26-27
前スレ>>998をどこかで見たと思ったら
http://www.warbirds.jp/text/P38.htm
のコピペらしいｗ

マクガイアが撃墜されたことになっちゃってるあたりもね。
いままで必死でデンパ文章を集めてたんだろうな

またヲーバードか
そういえばレキグンのハヤテ編も悲惨な出来だったな

＞尚このシリーズは、1973 ｢丸｣ 季刊 Graphic Quarterly 第14号を参照しました。

なるほどね

ここでするのも何だけど、国の翻車魚が見ていたら質問です。

射撃プラットホームとして安定した航空機ってどんな物なんでしょう？
射撃が安定しているのは、F6FよりF4Fの方だという事ですが。

Ｐ−３８の用兵思想は、非常に優れていましたよね？
双発戦闘機として『戦果』という名の『結果』を出していますし。

もしＰ−３８が優秀でないなら、太平洋から駆逐されていたはず・・・
アフリカでも、結局は『結果』を出しています。

戦闘で勝つよりも、戦争で勝つほうが大事なような気がします。

もちろん、戦闘でも勝っているから連合軍は最終的に勝利したわけですが・・

ひとつ
零戦のように主翼がねじれないこと

国の翻車魚？

双発機なのに損失率が一番高いのはなぜ？　単発では帰ってこれなかったの？

地上攻撃任務が多かったから…とか

>>36
前スレでありましたが、プロペラが両方とも外側に回るため、単発での飛行には手順があったそうです。
海外のサイトでは、その手順の教育に使った当時のフィルムが見れます。

損失が多かったのは、過酷な任務が多かったせいのあるかと思います。
特にアフリカ戦線での活躍は有名だと思います。
また、Ｐ−５１と比較して、被弾に強かったので、危険な地上攻撃は、主にＰ−３８の方に回ってきたようです。

ヨーロッパではエンジントラブルで結構落ちてるんだよね。
これがヨーロッパであまり好かれなかった理由。

前スレのこれって

＞980 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう ：04/07/11 13:55 ID:???
＞おまけ
＞
＞＞サンテグジュペリ搭乗機墜落
＞は偵察飛行中敵戦闘機に遭遇奇襲を受けたものと思われる
＞発見された残骸より敵機と思われる弾痕が確認された　
＞ただ散乱した残骸が非常に広範囲に分布していたのが特徴的

続報？それともガセ？

>>40
（。。）（゜゜）うん（。。）（゜゜）うん
私が読んだ限りでは、弾痕は発見されなかったと・・・

以前、ドイツによって否定された、Ｆｗ１９０によるＰ−３８の撃墜情報は、政治的な匂いを感じるし・・

今なら言える
ジェットストリームアタック！
http://www.82ndfightergroup.com/webreadyphotos/P38%20formation.jpg

F-2の代わりにP-38を

飛行可能な機体はF-2より高価かも。