ゼロ戦って失敗作だよね参

B-17、29なら仕方ないがアメリカ軍戦闘機の装甲は20mm弾には役立たず。
12,7mm位までだろ。
防弾タンクも自動消火装置も機体がバラバラになったのでは無意味。

「大抵の米軍機は20mmの一撃で空中分解でした。ただし当てるのが難しいんですわ」

20�_でそれだと、エアラコブラの斉射は凄かったろうな・・・・

空蛇の37mmは当たらんだろう。
神のごとき錬度でB-29をもっ殺しまくった屠龍の37mmが世界一

いやいや、ソ連戦車を撃破しまくったJu87Gの37mmこそが世界一

零厨曰く駄作機のF4Fに撃墜された笹井中尉については触れようともしませんね

隼に撃墜されたB-29だってあるし、特に驚くようなことではない希ガス

加藤戦闘隊長機を撃墜したのはﾌﾞﾘｽﾄﾙ・ﾌﾞﾚﾆﾑでしたしね

坂井はＳＢＤドーントレスに撃たれて負傷している。

>>602
ｴﾘｺﾝ 20mm＞ｱﾒ 12．7mm というのは確かなの？
１発の威力でも、20mmより12．7mmのほうが勝っていたという記述を
「丸」で見たことがあるが。

日本の女の子と結婚するより安いです。
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もろに業者宣伝で申し訳ありません。
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＞６０２
そりゃ当たった時の威力はエリコンの方が痛いが、当たらんのだよ。
小便弾だし、そもそも弾数が少なすぎ。
それに引き換えブロニングはイイ。威力以外のあらゆる面で勝っている。

雷電８００発・紫電改９００発だろ。
別に少なくないだろ。

>>583

そう思うなら落としてみれ。
米側の肩をもつわけじゃないが、米軍にもエースは多数誕生
しているでしょ。

＞６１３
まあゼロ戦スレなんで、雷電たちの事は放っておいてください。
ゼロ戦の２０ミリは携行弾数少ないでしょ。

>>615
52型以降は雷電と同じだぞ

バージョンアップするごとに零式の最大の利点である軽快性と航続距離が削られたな。
登場したとき既に完成された機体だったので改良の余地がなかった。
後続機を開発できない状況になるまで国を疲弊させた軍の失策であって零式が失敗であるわけではない。
と、思いたい。

>>617
後継機烈風があの有様じゃね・・・

アメさんはＦ8Ｆ９ヶ月で作っちゃったしな・・・

最初から金星搭載前提で設計していればもう少し活躍できたかも。

金星ベースに設計しても、五式戦に劣る悪寒

金★なんか搭載したデカい機体、モックアップ審査を通るわきゃないだろう。
瑞★搭載すら不平タラタラだったのに

米軍機、英軍機、独軍機、日本機と全てのフェチだった俺に言わせてもらおう。
はっきり言って初心者や若造は独軍機に惚れ込む、中級者は米英軍機に惚れ込む
しかし、ヲタも極めると最後に行き着く先は零戦なんだわ。
�W式戦だ�V式戦だの雷電だ紫電だと騒ぐのは素人。知れば知るほどゼロ戦の素晴らしさ
が分かる。
太平洋は陸攻や艦攻艦爆なんざ作らず、海軍機は全部ゼロ戦にしとけば勝てたよ。
海軍のパイロット全部ゼロ戦乗りにしとけば米軍機20万機は落せたと思う。

初心者は零戦に惚れ込み、少し勉強すると疾風・紫電改に惚れ込み、
更に勉強するとBf109・FW190に惚れ込み


CR42に惚れ込む様になったら玄人といって差し支えないだろう

Me262だのTa152だのP-51、P-38あたりに惚れこんでいる奴は相当洗脳されてるな
こないだMe262が日本にあればB-29なんて全滅できた、とかP-38は排気タービンが
あるから13000ｍの成層圏でも高速で空戦が出来た、とか言うの見て絶句したな

>>624
一連の零戦厨の発言に比べればカワイイもんだ。

>>624
漏れはＦＷ190Ａとかスピットファイア�T〜�\とかに萌えるんだが・・・

>>626
斜め銃付きのFw190Aや空冷スピットを脳内で設計できるようにれば一流。

なぜかP51は余り好きになれない漏れ・・・
ああいう無難な万能選手って、どうにも魅力が無い

>>�W式戦
なかなか萌えさせてくれるではないか

>>628
どの辺が「無難」なのか教えてくれい

無難に1400hpくらいのエンジン作ってちゃっかりバージョンアップしとけば
これほど後世で貶されなかったのになぁ。軍上層部はヘタレやのう〜。
1400hpの零戦でビア樽F6Fをバッタバッタともっ殺して欲しかった。

>>630
強制冷却ファンが付いてない、
自動空戦フラップが付いてない
リモートコントロール式の銃座を持ってない
ジェットエンジンを装備してない
折り畳み機構がない
37�_機関砲を積んでない
防弾性能が皆無と言う訳ではない
防弾性能がP47ほどはない

・・・萌える戦闘機ってのはな、雷電みたいに欠点はありつつもどことなく憎めないモノであるべきなんだ。
だいたい貴様は完璧な女と多少はドジなところがある娘・・・どっちに萌えると言うのだ？

つーかおまいら零戦65型を知らんのか？戦後米軍に接収された幻の零戦を…
2200hpハ42搭載、高度8000ｍで750km/ｈ

>>633
水平飛行で空中分解しそうな零戦ですね・・・

ってかハ42は零戦に載るのか？

>>632.
このみは人それぞれだし

カノンフォーゲルを参考にした零戦72型（翼下吊り下げ37�_×2門）
ごく少数の試作機が沖縄でM4をバッタバッタと撃破して「缶切りゼロ」として恐れられた
終戦時に海中破棄され資料は焼却された。

ソース：民明書房館「ゼロ戦を失敗作とか言ってる奴ぶっ殺すぞ」より抜粋

＞こないだMe262が日本にあればB-29なんて全滅できた、

朝鮮戦争の中朝軍はMig15があっても、落ちたB-29は21000ソーティで34機。
それと比べれば25500ソーティで518機も落した帝国陸軍は何と凄いことか。

義勇軍程度の支援ではどんなに優れた新兵器でも、さしたる影響はない。
ただしMe262は世界初のジェット戦闘機運用として世界中の興味を引いたし、
Mig15はミグショックと呼ばれるほど、ソ連軍事技術の脅威を知らしめたろう。

太平洋戦争時のＢ−２９は朝鮮戦争とは違い、海を越えて長距離を帰るから
その途中で落ちたものが多いんじゃないの？

今、ふと思ったのだが、強風を陸上機にして紫電→
零式水上観測機を陸上機にしれば、世界最強になるんじゃないかと・・・

>６３９
エントリー項目に「複葉である事」が加われば世界最強かも（ｗ

>>639
格闘戦性能だけなら、ね。

>>633
零戦65型か・・・しょせん旧型だな。零戦100型にはかなうまい。Ｂｙ景樹（爆

＞それと比べれば25500ソーティで518機

おっと間違い、28550ソーティで518機だった。

「日本軍は高射砲も戦闘機もB-29に手も足も出なかった」とは誰が言ったのか。
ノモンハンでもそうだが、根拠なきいい加減な旧軍罵倒デマが多くて困る。

真実の日本軍は高射砲も戦闘機も終戦食膳まで善戦敢闘を続け、
トルーマンをして「米軍将兵百万の犠牲」を懸念せしめた。

しかしながら、それさえも虫のいい甘い見通しだ。

正しくは、中国チンピラゴロツキ相手にさえ悪戦苦闘、日本本土上陸は
その「米軍将兵百万の犠牲」をもってしても惨めな敗退に終わったであろう。

>>598>>602
1944年11月27日
Ｆｗ１９０Ａ−８（Nr.172733）
Ｐ−５１の12.7mm機銃弾を操縦席とエンジン周りに２８ヶ所受けるも、帰還。

やっぱり、フォッケウルフは最強だな。
このスレ読んでるとフォッケウルフの凄さが良くわかるなあ。

>>642
志茂田景樹warota

太平洋戦争と朝鮮戦争でのB-29の損失率の違いは、B-29のマシンとしての成熟度の違いも関係しているだろう。
太平洋戦争当時のB-29は、エンジン関係を中心にかなり問題を抱えた状態で運用されていた。B-29のクルーには
日本軍の迎撃陣よりも危険な敵は自らが操っているB-29そのものだというジョークが流行っていたそうだ。

Ｂ−１７メンフィスベルの機長が
Ｂ−２９で対日戦に参加しての談話

対日戦は対独戦に比べると、比較しようが無いくらい「楽」だった。

>太平洋戦争時のＢ−２９は朝鮮戦争とは違い、海を越えて長距離を帰るから
>その途中で落ちたものが多いんじゃないの？

なんせ飛行50時間でオーバーホールという代物だったからな。イオージマを取ったのも
B-29の不時着場確保の為だったからな。

朝鮮戦争でB-29の緊急着陸地は板付だったのだが、クルーは板付に着陸するのを歓迎した。
被弾も故障もなく無事に嘉手納に帰還しても単調な基地生活が待っているだけだったが、
板付に緊急着陸すれば、素晴らしい温泉と芸者ガールが歓待してくれるからだ。
順調に爆撃を終えた後、突然原因不明の不調を報告して板付に降りるB-29も多かった。

>>642
志茂田景樹に突っ込んだ奴は居ないのか？
１０番目機体に発動機なし

どっかにｲｴﾛｰﾌﾗｯｸﾞｽﾃｰｼｮﾝのﾃﾞｰﾀあったような

志茂田景樹　…　懐かしい名前だ
童話作家に転進したらしいが、仮想戦記ものや仮想歴史ものを代筆していた
工房の弟子連中は今何をやっているんだろうか