Tu-95/142ベア【CHAGE＆ASKA】

B-36やB-52に十分敵う爆撃機だと思う。

で?

すんごい好きなんです

B-52と同じであとから登場したバックファイアやブラックジャックよりも
長く飛び続けるでしょう。

米海軍（ＮＡＴＯ軍）の洋上演習の“観察”に、Ｔｕ―95／１４２がしばしば現れて、
「おんどりゃあー、そこで一体、何晒しとるんじゃあ〜！！」
と、Ｆ―14戦闘機や英軍のハリアー等に追い散らされている写真が、多かった。

冷戦の時代は、航空自衛隊のスクランブル対象にもなっていた筈。

通称、東京急行ですな。

バジャーとどっちが多かったのかな

バジャーは１９６３年の生産終了までに約１５００機
ベアは１９９０年代前半の生産終了までに約５００機造られてる。

ＯＶＡ「青空少女隊」第２期第２話・“遠過ぎた箸”にも、登場した。
そのクルーの声を、再録。
「その通りだ、同志。オレも、小西に賭けていたのだ。畜生め」

　性能的にはかなりのもので、ターボプロップ機のある種究極みたいな飛行機だけど。

　なんと言ってもあのスタイリングがいいよねぇ・・・。
　高性能は美、という言葉を体現してる。

　32枚のブレード萌えー。

トランペッターの模型でも作るか
でも銀塗装苦手だな

日本じゃ運用できないよな、コレ。
離着陸性能を完全無視した設計がステキ。

新谷かおる氏の「ファントム無頼」にも登場。
乗っていたのは全員、女性士官!!　ただ、開口一番が大間抜け。
「アハ〜ン。戻りたくても、戻れないのよ!!　許されてえ〜ん!!」

アエロフロートの旅客機型ベアが、その昔新潟あたりに飛来していた話を聞いた。
ヒコーキ好きならいざ知らず旅客に使うには、うるさいわ狭いわ窓から外が見づらいわで大変だったんじゃなかろうか。。。

ベアにぶっちぎられるＦ−１萎え・・

>>13
通信機が欲求不満か？って奴か

懐かしい・・・

　　 ∩＿＿＿∩
　　 | ノ　　　　　 ヽ
　　/　　●　　　● |　クマ──！！
　 |　　　　( _●_)　 ミ
　彡､　　　|∪|　　､｀＼
/　＿＿　 ヽノ　/´>　 )
(＿＿＿）　　　/　(_／
　|　　　　　　 /
　|　　／＼　＼
　|　/　　　 )　 )
　∪　　　 （　 ＼
　　　　　　 ＼＿)

>>14
Tu-114ですな
かつて羽田にも乗り入れて
共同運航のJALマークつけていた事もある巨人機
巨大プロペラの為タラップが届かず、機内階段もあった

機体断面はTu-4とほとんど変わらないみたいだからすんごい細く見える。

演習を偵察している際に、Ｆ−４Ｍに煽られて翼端が海面接触。そのまま海面に激突
した機もあったそうだ（いつぞや見た、急旋回する写真のキャプション）。
許すまじ。きちが・・・もとい鬼畜英帝

>>20
その事故って後々なんかの問題になったの？

ブリスターキャノピーの向こうでペプシのボトルを振ってる写真に萌えたなあ。
７０年頃？

>>1
なんでチャゲ＆飛鳥なの？

「レッドオクトーバーを追え！」にベアっぽいのが出てきたが、
ソ連の搭乗員の格好がWW�Uみたいだったな。
いまでもあんな感じなのか？

>>21
不明。たぶんなったと思う（統制主義者から見ても非道な仕打ちだし）。
煽ったパイロットとＮＦＯのクビをトばして、手打ちにしたんじゃないかな？　たぶん

それは爆撃機みたいな音を立てて♪
キーンと心が接近してた♪
領土を侵された途端、一日だって♪
省略できずに苦しくなった♪

>>25
一歩間違えたら戦争になってたな…。

>>24
そんなシーンあったっけ？

>>23
二重反転プロペラだから

この機体、前後のプロペラは同一回転数？　ピッチは同じ？

>>30
　少なくともピッチは違うだろ。回転してる方向違うんだから・・・。
　二重反転ペラって前後のペラで回転数って変えられたっけ？？？

　これに限らずツポレフの大型機ってドイツ機っぽいデザインしてるよねぇ。
　まぁドイツの技術で作ったようなものなんだから当然かもしれないが・・・。
　でもTu-16はどこから切ってもソビエトーなデザインなのにな（機首周りとか）

　Fw200コンドルの後継ってこんな感じのデザインになったのだろうか？

通常は二重反転ペラって回転が揃ってるもんでは。

2基のエンジンで1セットのコントラペラを回す機体では
川崎キ64とかフェアリー・ガネットとか、前後を独立で
回すので回転が揃わない機体がありますが。