715は会敵回数の問題だと言ってるよ。
パイロットに休暇をあげないとエースを作れるの?
そうすると生き残ったトップエース以外はみな戦死なんじゃないの?
>>715 日本VSアメリカ
序盤での米エースは一撃離脱の少数で、その他のほとんどが未熟。
サッチ戦法と日本人搭乗員の疲労によりエースが徐々に食われ始める。
日本人のエース級搭乗員が戦死、もしくは怪我で戦線離脱。
日本の搭乗員の殆どが未熟な新兵に・・・
その間、アメリカは全ての質と物量を向上。
なので米の凄いエースの殆どが戦争後半に輩出されています。
>>718 会敵回数も大きい要因だとは思うけど、逆を言えばガ島での搭乗員酷使が無ければもっと日本にエースが増えたと俺は思う。
しかしアメリカは他のどの国に比べても休みすぎな気がするね。
ムカつくけど、やっぱ国力大きいと違うな・・・
空自のパイロットはエースなんかにならなくていいから生き残れるように
して休暇とおこづかいをあげて、アイスクリームなどのおやつもちゃんと
出すようにするべきだとおもいます。
>5,9,14,24,28,128,275,357,383,384,385,404,406,418,447,
603,604,609,616,637,639,684,686,692,700
日本人をバカにするな殺すぞ貴様ら。
エテ公って書く糞虫がいないと軍板として良い感じに進行している気がするのは俺だけ?
>>718 少数で迎撃を繰り返す方と大群で悠々と攻撃を行うほうでは
前者は100%会敵するし後者は作戦に参加しても機影も見ないだろう
今なら3機も落とせばエース認定?
ヤムチャは自分の弱さを自覚してるので大日本帝国はヤムチャ以下。
そう言えば軍板のエースは自らを神様と名乗り始めたぞw
728 :
名無し三等兵:04/04/13 06:32 ID:N4GXTQsx
>>678 今のイラクのようにはなりたくネェよ・・・・
>>728 あの人「株価○○円割れで日本経済は破滅です」と何度も言ってたけど
実際には破滅なんかしなかった。株やってたのかな?
そりゃ株屋は株価が下がれば死活問題だろう。
>>704 セイロン沖海戦でも、結構ミスやっているけど結果的に勝ったから反省しなかったため、
ミッドウェイで似たような失敗をやることになった。
経験から学ぶことができないエテ公の悲劇だな。
零戦の性能が世界一って・・・・。
発展性と剛性を捨てた代わりに軽量さを手に入れた、
という先が無い戦闘機だと言うことはわかってるだろうに・・・。
734 :
名無し三等兵:04/04/13 08:05 ID:4OA4DvsP
今の性能が世界一とかいって戦争はじめるとすぐ対策されて
ぼろ負け〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
735 :
名無し三等兵:04/04/13 09:52 ID:UfsHVaDE
>>3 これは大西洋でイギリスや
アメリカが大量に軍事物資を輸送していたからだ。
日本は周辺国が軍事物資を輸送しなかったから輸送船を沈めようが無いではないか。
>>732よ
オレはどんな民族にも基本的に優劣はないとおもっているが、お前の脳内の法則では
これは正しいって事だな(W
名無し三等兵 :04/04/12 09:15 ID:???
まあいずれにせよエテ公に併合されたり3500万人虐殺された民族はエテ公未満
エテ公>>>>>>>>>>>>>>>超えられない壁>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>中国人・韓国朝鮮人
って事でいいな
>732
勝ってしまったら反省することは
あんませんぞ、日本人をバカにするな。
>736
そうですよ、一進会を中心とするメンバーが
頼んだそうだ。
俺達は戦後エテ公から出直したのだよ。
>>733 欠点の無い機体なんてねーぞ?
車とかバイク、モータースポーツ見ればわかるよ
アメリカ
インディやドラッグのような、大味な車のレース
市販の車もバイクも直線が得意、曲がるの苦手
後半の日本軍機の悲劇
資源不足の為、劣悪な燃料で性能が発揮できず。
ベテラン搭乗員や整備兵の損失。
序盤の頃のような性能の安定した機体を作れず。
前線での補給物資の不足の為の稼働率の低下。
まさに性能は250CCとリッターバイクの違いみたいな感じだな。
峠を攻める250を無視・・・直線・高速コーナーで勝負。
>>739 ハア?戦後って第二次大戦後のこと?
自分のこと秀吉の生まれ変わりと思ってる精神病患者がいると聞いたが
自分の事を約60年で猿から進化したとは…
早く精神病院行った方いいぞ。
市販車についてはどうでもいいが、オーバルが大味とは楽しみ方を知らん御仁だ
弱さと向き合いそれを認めてようやくヤムチャレベルになれる。
それすらできないエテ公はMr.サタン以下。
エテ公は好奇心・新奇嗜好性を促進するド-パミンの分泌が
人類(白人)よりも明らかに少ないらしい。
エテ公は好奇心・・新奇性欲求が少ないから200年以上も鎖国
やってられるんだよw
>>742 オーバル単体で観ればそれでも良いが。
ヨーロッパや日本で主流のレースに比べたら大味も大味!
オーバルも茂木で生で観て、楽しかったが・・・
生で観たモトGPやF1には及ばないね。
事実なので悪しからず。
エテ公の高級軍人って猪木と同レベルなのな。
「元気があればなんでもできる」
こんなこと言って戦争遂行するからボロ負けするんだよ
兵とかはエテ公でも別にいいんだけど、問題は
上から下までエテ公だったってことだ。
そりゃ負けるわ。
猿ならまだ反省するぶん可愛らしいが
エテ公の場合、糞みたいな作戦を強行させて
何万人もの兵士が死んでも作戦を立てた参謀は特に
処分されることもない分よっぽどたちが悪いな。
しかも無謀な作戦で自分の部下を死なせる事に抵抗し
命令に従わなかった部隊長は更迭w
そんな芳ばしい上層部に乾杯♪
>>743 Mr.サタンも最終的には認めてるのでサタン以下。
帝国ノ国体護持スル為、国民ヲ轢キ殺シテデモ戦車ヲ進メ
之以ッテ米軍撃退ス!我等神国一億総弾丸二ナリテ
鬼畜米英ヲ屈服サセヨウデハナイカ!
婦人方も竹槍デ持ツテ米軍機ヲ打チ落トス心意気デ事二当タラレヨ
>>708 おいおいラバウルとかマレー沖とか空母所属でない航空隊を出すなよ。あんたの言ってる少数精鋭ってそっちかよ。
それ日本の機動部隊の搭乗員と全然関係ないじゃん。それにミッドウェーの大敗北もあんたみたいに
日本は強い、アメリカは弱いみたいな都合のよい戦闘力解釈で油断した結果だろうが。
そういう奴は挙句の果てに運が悪かったとか言い出すんだよ。
そういう学習力の無さが次々と以降の敗北を重ねる原因なのだ。
運が悪かったんじゃない。ちゃんと調べれば米軍の雷撃機が勇敢に攻撃を仕掛けつづけた結果
迎撃機が低空に下がり日本機動艦隊の防空ディフェンスに穴があいたのがわかる。
ここで日本側が防空不備だった事がわかるだろう。全機低空に来てしまう事があると言う事だ。
しかも母艦甲板に爆弾が並んでる時にだ。だから機動部隊の防空力は元から最悪の穴を持っていたのである。
サッカーで言えばDF全員がボールに集まって攻撃参加みたいなもんか。まあ感心できない。
そして米艦爆隊は太陽を背後にする完璧な進入攻撃を行った。このせいで発見が遅れ対空砲もめくら撃ち。
こうなってはもはや防げないのは当然だった。運じゃない。
日本側には明らかな防空不備があり結果的にそこをつけた米軍の攻撃による必然だ。
もちろん運もあるがここで言う運は
日本の空母甲板に出撃の為用意していた燃料満載の艦載機、爆弾、魚雷が並んでいたという事である。
ここは非常にタイミングがよく運がよかったと認めよう。
ただし元から日本側が被害無しで終わる事は無理だったのである。
当時日本軍の試算でも正規空母2隻は損失すると考えられていた。
>>708 それにあなた
>日本航空機の艦隊攻撃
>雷撃>水平爆撃
>理由
>艦船を沈めることが目的。
>アメリカ航空機の艦隊攻撃
>急降下爆撃>雷撃(囮)
>理由
>艦船を沈めることより航空機を無力化するのが目的。
こう書いてあるがこれも間違い。
米軍は撃沈目的でかなりしつこく雷撃機を送りこんでいた。
敵機を低空に引き寄せる囮に使うだけなら本物の重い魚雷など積む必要が無い。
心地良い自虐だスレだな。
無茶なインパール作戦で4万人も兵士が犠牲になったのに
作戦を実行した陸軍の幹部はだれも責任取らなかったんだって。
アメリカやイギリスだと考えられない事だとメル友のイギリス人が
言ってました
それに空戦で勝ったと言うが直援戦闘機が空戦で勝つのは当たり前である。
しかも零戦厨は直援の零戦10機程度が16機程度の雷撃隊をことごとく全滅させたと言う事しか言わない。
では日本側が米側に攻撃した時はどうか?飛龍攻撃隊がホーネットに攻撃した時
零戦6機艦爆18機が直援F4F18機の迎撃を受け飛龍に戻ってきたのは零戦1機艦爆5機である。
結構やられているのがわかるだろう。それだけ直援側が有利なのだ。
にも関わらずエンタープライズ艦爆隊はほぼ無傷で帰還しているのだから
日本の直援機の仕事には文句をつけざるを得ない。
雷撃機追いまわすのに夢中になって防空と言う仕事を忘れるとは本末転倒であろう。
サッカーで言えばテクニックはあるがボールに群がるガキ そんな所か。
>>735 まあレイテ湾みたいに輸送船叩ける状況にあっても見逃すんだけどな。
あ 戦争やってるのに輸送船が来てないなんてありえないから。
>>736 いや民族に基本的な優劣の差はあるぞ。
朝鮮人を見ていればよくわかるだろ。
日本人は白人に負けたエテ公だがエテ公>>>越えられない壁>>>>朝鮮人
なのは間違いの無い所だ。彼らはエテ公ですらない。ゴキブリに近い。
>>751 空母航空隊は海軍航空隊の中でも優秀なものを集められているのをご存知?
ミッドウェーに関しては708が言ってる事と同じ事を君なりの書き方で詳しく書いてるだけじゃん
>>752 理解しろよ!
雷撃機が勇敢に攻撃を仕掛けつづけた結果
迎撃機が低空に下がり日本機動艦隊の防空ディフェンスに穴があいた
↑
これの事だよ!
あいたんじゃなくて性格にはあけたんだよ!
ミッドウェーでの艦隊攻撃の1例挙げただけの話だよ・・・
白人に負けてないジャン。アメリカに負けただけ。
>>760 WW2のアメリカ軍の指導者はほぼ白人
エテ公は指導者もエテ公
反日的なこと書いている蛆虫共
殺すぞ、貴様ら
>>755 お互いの出した航空機の数、攻撃回数、撃墜数を勉強してください
>>761 おまえがエテ公じゃないの?白とか黄色とかの色しか区別できない
んじゃないのか?それともただのチョンか?
くだらん釣りはハン板でやってくれよ。
>>758 全然同じ事では無いな。
米軍は空母を無力にする為爆撃攻撃に熱心だった。→違う。かなり雷撃攻撃を行った。
零戦の空戦能力は高かった→ 確かに零戦の空戦能力は高いが機動艦隊の防空能力は低いかった
一番主張の違う点は日本の機動部隊は
>>708が思うほど強くは無かったと言う事だ。
よく当時最強の物凄い強さだったと言われるがこれは大本営発表の名残りである。
実際は当の日本海軍の試算でも空母1:1交換の互角と考えられていたのである。
日本機動部隊は最強勝って当たり前とは大本営に躍らさた民間人の思想である。
だが当時の海軍見解で2:4の戦果 現実1:4になってしまった。
2:4でも容認できる物ではなく事実を隠蔽する事が始まった。
以降存在しない日本の機動艦隊は連日大戦果をあげる事になる。
日本国民にはこの時のイメージがまだ残っているのである。
>>763 アメ公殺してこい。話はそれからだ。
日本軍の弱さ。日本人のエテ公さは本当のことだろう。