ヘリコプター総合スレッド 3機目

EH101/CH47をベースに折りたたみ機構等を工夫してＣＸに積めるように出来ないかな
というのも、輸送機の話じゃ短い滑走路で離着陸できて、輸送力の大きい
輸送機が理想とされてるわけだが、ＣＸに大型ヘリが積めて、Ｂ７４７と
一緒に派遣してやれば、現地＞大型ヘリ＞後方飛行場＞７４７＞日本という
形で垂直離陸と大輸送量が両立できるわけだが・・

今、それ用にＣＨ１３０とＵＨ６０の組み合わせがあるのだけれど
ＵＨ６０は小さすぎるので、ＣＸに併せてEH101/CH47の折りたたみ収容版が保水と・・
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また、海に目を転じてみると、格納庫で艦載機の上のスペースが無駄に空いている
昔は天井レールから戦闘機を吊って、このスペースも活用したのだが、ジェット時代になって
艦載機も30ｔ近い重量と後ろに折りたためない翼を持つようになったため
今は、吊ったりしていないわけだが・・
ＳＨ６０等ヘリなら重さも１０ｔくらいで高さも低く、翼も極小なので、吊れるかもしれない。

で・・今後海自搭載ヘリもＡＳＷだけじゃなく、ＡＨの真似事やＣＡＰの真似事
そして何よりＡＥＷ機能も求められてくるっていうと、ＳＨ６０では小さすぎる
ということになってくる。実際ＳＨ６０Ｋは機関銃は装備したが豆鉄砲だわ
対艦ミサイルもヘリが水平線の影に隠れて敵を攻撃できる射程35ｋｍのペンギンは
重すぎて装備できず、体を水平線上に晒して撃つ射程25ｋｍのマベリックにせざるを
えないわ・・。
そこでもうワンランク大きい、しかも折りたたんで（特に高さが）小さくなる
ヘリがあると、いい感じなんですよ。
ＡＳＷ，ＡＥＷ，代用ＣＡＰ，臨検、対不審船のマルチロール機がコンパクト
に収容でき、どうしてもスペース足りないときは、天井から吊っちゃって
格納庫スペースを広く取ることも・・

なのでＣＸに入るＥＨ１０１かＣＨ４７の折りたたみ香具師が保水。
を広く