【ステルス】　F/A22ラプターを語れ！01　【最強】

>913
U-2はRAMなんか使ってねェゾ知ったか
失敗例つーのはピアノ線張りステルスだ
ちなみにこれとまったく同じことをまだマイクロフォンが未発達だった
大正期の寄席で試みて見事失敗ｗ

へぇ〜

>>912
備長炭の発火温度は400℃以上なので空力加熱ぐらいじゃ燃えない
それにホルテンのごとく機体表皮の下に詰め込めば無問題

>>914
お前ﾎﾝﾄに読んでなんだな……　( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

またでっち上げ厨の登場か…

>>918
いや、世傑F-117にはU-2にRAMを表面に使用した実験について触れられていますよ

>>913
でもその当時のRAMと近未来のナノレベル細孔構造RAMでは性能が違いすぎて比較にならないな。
ナノレベル細孔構造RAMが実用化すれば機体形状そのものにステルス性を取り込まなくても
高レベルのステルス性を実現できるため空力面を一切犠牲にしなくても済む。

近未来の仮定の話かよ　ｵﾒﾃﾞﾃｰﾅ

まるでかつての戦闘機不要論者だな（藁

例え5年後10年後でも一応近未来だよ。
20年後とかだと「近」は付かなくなっちゃうな。

>>921
それよりは現実的だし、価値もある話だと思うぞ

>919
世傑F-117は買いですか
さっきMONOONLINEで注文したんだけど
1300円はちょっと高かった

>>924
フライトマニュアルを基に飛行手順を説明している記事があります
それだけで、個人的には買いですね

コクピット周りの計器の名称が載っているのも非常にありがたいです



もちろん、ステルスやレーダーの簡単な原理なども書かれています

夢を実現しようとするところに進歩があるわけでと煽ってみる。
実現しそうな範囲なら良いんじゃないの？怒られるか？(;´Д`)

馬鹿じゃねえの、こいつ。最近ちょっと頭おかしくなってると思ってたけどやっぱりだわな。
自分じゃ賢いつもりなんだろうけど、お前最悪。だから嫌われてんだよ、気付いてねぇんだろうけどな。
そんなことお前に言われたくないね。鏡見ながら自分に言えよ、この馬鹿。
そもそも、お前にそんなこという資格はない。よく考えてから物言え、このクソ馬鹿。

マルチコピペうざい。
回線切って首を吊れ！

馬鹿じゃねえの、こいつ。最近ちょっと頭おかしくなってると思ってたけどやっぱりだわな。
自分じゃ賢いつもりなんだろうけど、お前最悪。だから嫌われてんだよ、気付いてねぇんだろうけどな。
そんなことお前に言われたくないね。鏡見ながら自分に言えよ、この馬鹿。
そもそも、お前にそんなこという資格はない。よく考えてから物言え、このクソ馬鹿。

マルチ煽り？

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よく見るとラプターって韓国っぽいデザイインだよな。
日本人がラプターを嫌う理由はこの辺にあるんじゃないか？

そう、ニダーはステルス性を考慮したデザインに進化していたのだ！

そーかなー。最近のニダーは自意識過剰でやたら自己宣伝しまくってるし
日本のアホメディアも検証もせずにそれに乗せられて「アジアではJポップ
よりKポップが人気」とかバカなこと逝ってルし

おまいらキモヲタ同士で喧嘩するなよ。
仲良くしる！
らぷたー好きなんてどうせド変態なんだからさ。

F-22って機体も凄いが、F119もとてつもなくすごいエンジンだよね。
技術者を拉致してきたいよ。

>>842
2004年1月号の航空ファンの16ページに
「マッハ2までの飛行が許可されたラプター」と書いてあったけど
これは別？

>>935
あのSR-71のエンジンよりも推力でけえからな。

まあ、あのエンジンは化けもんだな。
Ｆ−２に付けてみたい。

>>938
マッハ4必至

F-104を原型にした機体に（直径増やすとかして）F119エンジン入れたら
どの位スピード出るか？？

チタン合金使わないとまずいかも

>>939
無理
固定インテイクではマッハ2が限界

SR-71はどうだったっけ

SR-71のJ58（Kタイプ）は
　ミリタリー推力　9,620kg
　A/B推力　15,422kg

>>939
熱の問題を考えろ。

空気が入らない、空力加熱が機体が溶ける。

ええと、名前は忘れたがフランスの60年代のラムジェット試験機は固定インテークで
M3を狙っておったよ

Nord 1500 Griffonとやらの事？>>946

結局機体の加熱のため2300km/h程度止まり

「マッハ2.9も夢でなかった」XF8U-クルセーダー�Vに
F119エンジン載せたら、と考えてはみるが、
ターボファンとターボジェットじゃ熱伝導違って
設計1からやり直しだっけ？

>>947
熱伝導よりもまずは空気流量の変化からインテークとダクトが総とっかえになります

ラプタはほんとにあったんだ！

ラプタage

ラプターは一機２００億円・・・高いな。

ただでさえ糞高いＦ１５Ｊに改修費１機あたり５０億超突っ込んじゃう
航空Ｊ隊を考えればましなんじゃない？

アグレッサーとしてF/A-22導入し


無いよな＿|￣|○

すぽおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお

>>952
本当に５０億円掛かってるかどうか疑問だけどな。
こっそり新型機の開発のに流れているかとも妄想すると楽しいぞ

>>955
インディペンデンスデイかよ！

>>955
いやいや、コソーリ欠陥機Ｆ２の改修に流れていると
考えるのが妥当かつ鬱。

>>957Ｆ２は欠陥駄作不治の病

妄想はまだまだ続きますｗｗｗｗ

>>958
もういいよ

>>957
>欠陥
本スレでギタメタにやられたのがトラウマになってるな

>>959
わざわざ首つっこまなくてもいいのに・・・
ここは荒れまくってますよ

2ちゃんは荒れるところなんだよ（ｗ
粘着だって厨房だって多いぞ（ｗｗ
荒らし、煽り、叩きやりほーだい（ｗｗｗ
へタレなコテは粘着が着きやすく悲惨だぞ（ｗｗｗｗ

たった今から、そんで次スレからは平成の零戦三菱支援戦闘機Ｆ−２を粘着して叩きまくるスレになりますた〜。