F/A18ホーネットとかスーパーホーネットを語ろう
トムレスから誰か来たみたいだね
最近、横田基地にVFA−192のホーネットがよく飛来する。
昨日は4機飛来し、約3時間のステイで離陸した。
先の戦争での出撃スコアマークは、消されずに残っている。
さらにおとといは6機が着陸したあと、ついでにVMFA−212のホーネットも3機来た。
アメリカでは7月にイラク戦をもしたホーネットのフライトシミュレーションゲームが出る
信じられないが本当だ……
651 :
名無し三等兵:03/06/20 21:56 ID:b1baOIEG
>>675 現実の世界じゃないから許す、現実の世界でまた戦争したら許さん。
ウォッチャーの皆さん、最近のC/D型とE/F型の比率はどんな感じですか。
厚木や横田にE/Fが来たことなぞ、過去に一度もありませんが、何か?
>654
673で何を書く気だ?
>>642 'コブラにしても、クルビットにしても' '失速後の制御能力が高い' 事をアピールする '曲技'
彼らも
'あーゆーエネルギーを急速に失う機動が、空戦に優位に働く'
と思ってやっている訳ではない。
この板でコブラの話が出るたびに、まったく同じ事を書く奴が現れてもう飽き飽き。
まあ、その通りだからな
北朝鮮がパチンコで儲けた金でSu-30推力偏向付きを買う。
日本上空に現れる。自衛隊スクランブル
自衛隊のF-15Jが北朝鮮機の下側に接近し、少し前に出て警告射撃を行う
なぜかSu-30がスピードを落としていく。F-15Jそれにまあ合わせる。
突然クルビットを行い、Su-30が下を向いた所で下にいるF-15Jを機関砲で狙撃、撃破
北朝鮮放送「わが国の戦闘機が日帝の邪悪な戦闘機を撃墜した。マンセー!」
撃墜するなら、先に優位な位置についてミサイル撃った方が良いような・・・・・
どうせ相手は先に攻撃してこないんだから。
>コブラにしても、クルビットにしても' '失速後の制御能力が高い' 事をアピールする '曲技'
もちろん極限状態でもストールを起こさない信頼性の高いエンジンと
洗練された機体の空力特性。
それらを可能にした「高い技術力」をアピールする意味もあるね。
この「高い技術力」というのが販売促進上大きな意味がある
という訳で642のようにコブラを見たまんま安直に批判してもしょうがないw
ちなみにアメリカもポストストール機動は役立たずと毒を吐く一方で
X-31で一生懸命研究してたし
661 :
名無し三等兵:03/06/23 19:16 ID:rDSdQ+4+
>>656 >失速後の制御能力が高い
つまり、機体がどんな場合でも安定している=操縦しやすい=墜落しにくい=イイ!!
>>658 こういう事を言う香具師は間違いなく
クルビットを見た事が無い、と断言できる訳だが。
動画でも見とくべきだよな。
つっても
>日本上空に現れる。自衛隊スクランブル
このあたりで頭抱えてしまうが。
>>663 コブラ共々、傍目にアレは
「バナナの皮を踏んづけてすっ転んだ」って感じだよな。
墜落しないだけでコントロールなんてほとんどないし……
>>665 墜落しないようにコントロールしてるだろ・・・
もっとも戦闘なんて無理だが
フランカーの登場するほとんどの現代版仮想戦記には
コブラ機動で敵を翻弄する寡黙な凄腕パイロットがいる罠
そしてトムキャットの登場するほとんどの現代版仮想戦記には
敵戦闘機の大群をフェニックス一斉発射で落とす飛行隊が(ry
トム厨を煽っていけません
嵐の予感が・・・
あ、ここはホーネットスレか・・・
>>667 すまん、本当にトムキャットがフェニックスで敵機をおとす仮想戦記がたくさんあったら教えてくれ
原子力空母信濃ぐらいしか記憶に無いんだが……