RSK MiG設計局総合スレッド

英語読めないよ

>120
自動翻訳サイトを使ったら？
3ヶ月も使ってたら、自動翻訳に頼らなくても英語が読めるようになる（実話

>>121
自動翻訳をつかうと英語が読めるようになるんですか！？
ビクーリ

>122
アメリカに3ヶ月ばかりいるとイヤでも英語が喋れるようになるのと同じさ

ＭＩＧ19最強伝説はないの？

>124
んー。材料がないな…
中国のF-6がもうちょっと頑張ってくれればでっち上げられたんだが

>>1
Su-47信者（狂信的）なのになぜミグスレ？

おまえら！
今月発売のアフタヌーンにスホーイのってますぜ！

>>１２７
今月も二話掲載か…星なるたる

保守。

北朝鮮のＭＩＧ29が稼働できたなんて驚き！

　見て、感動した（ｗ

ＭＩＧ-23,29以外戦力になる戦闘機もってないのが凄い北。
しかも、両機種でなんきあるんだ？

>132
今朝のニュースでは-29が16機、-23は24機といってた

　　

東西冷戦華やかなりしころ西側でつけたニックネームって、
どういう理由でつけているのか理解に苦しむものが多い。
ミサイルがキッチンとか、Mig19がFarmerとか。なんで
戦闘機が「農家」とか「農民・百姓」なんだろう。
「百姓の大群が襲ってきた」って、どう考えても白土三平の
世界だよな。

まあ戦闘機はFで始まる単語とか、空対地ミサイルならKで始まるとかあるけどな。
誤解しないよう、わざわざ意味のない単語を選んだのさ。

>>136
しかしザスロンレーダーの「フラッシュダンス」は意味を勘ぐりたくなる。
MiG-31がフェイズドアレイレーダーだったことを知っててわざと名付けたのか？と

>135
戦闘機の場合、「F」から始まる単語のリストがあってそれを順に当てはめているだけだそうだが
そのリスト作成者に悪意があったんだろう
>137
知っててつけたらしい

ミグに限らず露西亜の戦闘機を馬鹿にする輩をどう思いますか？

ＷＷ�Uの戦闘機については、しょうがない面もあるけど。
ＭｉＧ-15とかめちゃくちゃにいうひとはどうかと思う。

（＾＾）

>139
サーブの戦闘機と同じで、特殊な環境における独特な使用方法を前提に設計された戦闘機群だから
悪口を言おうと思えばいくらでもいえるわけで

保守

ＭＩＧ29は迎撃しないのか？
巡航ミサイルには対処できなかったっけ？

イランから返してもらってたっけ？

>145
イランは返してないし、半分ほどはアメリカに売ったらしいよ

>>145
迎撃できる状態にあっても、馬鹿かよほど勝てる自信がないかぎり迎撃しないだろう。
アメリカ相手に使っても無駄に損耗する。
アメリカ以外の周辺他国には十分存在感があるし普通に温存だろ。
>>146
ありえんイラン−アメリカの大掛かりな武器取り引きなんて・・・
ちなみにアメリカがMiG-29を買ったのはモルドバから

>147
いやいや、モルドバから買い取る前から、アメリカにはMiG-29が３コ中隊ばかりあったのだよ＞一昨年の航空ファン

話の流れと無関係に紹介してみる記録のサイト。

ttp://www.fai.org/general_aviation/records/records.asp?subclass=C-1&group=3

Ｅ−２６６の高度記録はいまだに破られていません。

しかしズーム上昇に当たって、どの程度の初速／高度からプルアップしたんでしょうね。

なかなか萌える光景だったろうとは思いますが。

倉庫逝き回避あげ

ひさびさに投稿。

ttp://banners.cside.biz/cgi/img-box/img20030413235915.png

として、連続外部圧縮型インテークを模式図で示します。

作図の事例ではマッハ３〜３．５くらいに適合させているものと考えてください。

高速に適合させるほど、インテークリップ（画像では曲面の最後に取り付けられた
箱状の管の縁）は後方に移り、またインテーク傾斜板（曲面）の長さも増します。

普通、可変長インテークというのは構造的にも機構的にも困難なので
長さは固定で妥協し、傾斜板の角度のみ可変とします。

また連続圧縮方式では曲面となりますが、その曲率も適合速度によって
変化します。
ですからうねうね〜と、ターミネーター２みたく可変するインテークが理想です。

しかしこれも困難なので、形状固定の傾斜板を１枚または２枚設置して
これを動かすことで妥協します。
そして、可変式とするには傾斜板に対してインテークダクト側面は直角である必要が
あります。
これは同時に、インテークダクト断面は矩形を強いられることでもあります。

つまり、ステルス性の追求には真っ向から反してしまいます。
矩形ダクトの内面は９０度で交わる面を持つ＝コーナーリフレクターとして
作用してしまうからです。

疑問に思われる方は荷造り用に売っている大きなダンボール箱、
たとえば６０センチ×６０センチくらいのもののフタを開いた状態（矩形の筒状にする）
にして内面にアルミ箔を貼り付け、レーダーで観察してみてください。

角度によっては、レーダースコープには真上から写したＦ−１５並みの大きさに写るはずです。

>>152
＞疑問に思われる方は（略）レーダーで観察してみてください。
おやびん、レーダをもっていない一般人はどうすればよいのでしょうか？

>153
代用実験を現在考察中です。期待せずにお待ちください。

ミサイル回避スレでの紙飛行機並みのものを……と考えています。

F/A-18E/Fの不等長平行四辺形インテークのステルス性についての考察も希望
オレ的にはすごく疑問があるのだが

イラク航空隊には、イランのアメリカ製F-4D/E「ファントム-2」、
F-5E「タイガーII」及びF-14A「トムキャット」が対峙した。
1983年中盤までに、イラク戦闘機（主として、MiG-21とMiG-23）、
並びに防空戦力は、80機以上のイラン機を撃墜することができた。
この際、イラクの損害は、MiG-19、MiG-21戦闘機35機及びMiG-25P 1機、
並びに「ミラージュ」F.1 6機、Su-7B、Su-17及びSu-20 44機に達した。
当期間、明らかに1機のMiG-23も失われていない。

（「トムキャット」の脅威は、過大評価だったと指摘すべきである。
戦争中、2機のF-14Aが「ミラージュ」F.1EQにより、
更に5機がMiG-21により撃墜された。一方、「トムキャット」は、
「ミラージュ」F.1 2機、MIG-21 1機及びヘリ1機のみ撃墜できた。）。
イラクがソビエト製も、西側製の機体も有していたため、同国の専門家達は、
「他人」の兵器を機上で使用できる航空機の改良を広く実践した。
その上、そのような作業は、納入国の試験設計局の同意及び専門家の招聘なしに
、自力で行われた。

（＾＾）

保護

MiG設計局って、もう将来暗いでしょう。工場は
民需転換しているし。

金持ち国家が新造MiG-29SMTあたりを発注しまくればいい！
ロシアも自国の中古でなく、新造機を売ればいい！

ただ、フランカーが大人気だからなぁ。

>>161
　買う奴がいねーからこの状況だろうが。

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）

>>156
それ本当かなあ。イラ・イラ戦争つーたら、イランのＦ４の爆撃作戦くらいしか知らんけど。
どっちの国の損害発表も眉唾な国どうしだからねえ。

カモフみたいに民用機開発するしかないべ＞ＭｉＧ

いくらＦ-14でもＡＡＭ装備せず機関砲だけで
しかも整備不良でレーダーもまともに作動していな
状態ならＭＩＧ21にも勝てないかもなぁ

>154
ちょいと提案
部屋を暗くして懐中電灯を使ってはどうでしょう
100円ショップで売ってるフレネルレンズもどきを前面ガラスに貼り付ければ
かなりイイ感じになるのでは？

保守