軍ヲタが勧める、自動車はこれだ！

漏れ、やっと免許取れたんだけどカッチョイイ車が欲しいっす。
第一候補はスズキジムニー、第二候補は日産の新型キューブ
第三候補は中古のランクル。皆さん、どんな車乗っている？

(　´_ゝ｀)ﾌｰﾝ

サーフかプラドがホスィ

はま〜だろ！普通

メガクルーザ〜ランボルギ〜ニチーターでも良いかな。

もっと現実的に、、、ハイラックスにでっかくTOYOTAって書いて
対戦車砲や機関砲荷室に付けるのかっちょ良いですか？

やはりデリカだな

>>6
ソマリア兵か(w

>>8
ﾀﾘﾊﾞﾝかも

インプレッサ買え

ジムニー（輸出名サムライ）って、軍用車に使っている国って
ありまつか？

現用国産車で壊れなく。それなりに妄想に浸れる車。近所から異質の目で
見られない、、、これが条件です。皆さん良い案くらはい

>>12
自衛隊も使ってる事だしパジェロにしたら？
壊れないのはランクルが定評あるらしいけど。

>>11
ジムニーじゃないけど、リビアがチャドに侵攻したとき、チャド軍はトヨタの
ランクル等の市販のオフロード車に対戦車ミサイルを積み、リビア軍の戦車
各１両に複数でぶつけて大損害を与えたって話です。

「装甲車」と呼ばれたﾎﾞﾙﾎﾞにしる！
銃弾は跳ね返せませんが。

ウニモグが最高。
神奈川電力も現場作業車に使っているよ。

近所の自衛隊地方連絡部はよくセド/グロのバンを使ってるが、
かなり長い事使ってるのを見ると耐久性・信頼性も相当なもんだろう。
これに乗って隊員確保に頭を悩ます妄想に浸るのも・・・・

トヨタダイナダブルキャブをそれっぽく塗装して乗るのが良いかも。

>>13
パジェロは考えたけど、、予算と自衛隊のパジェロと民生用のギャップが、、、
>>15>>16
予算足りません、、
>>17近くの航空自衛隊のよく見るけど、、、もっと攻撃的な妄想に、、
この、初心者マーク一年生が安心して乗れるソフトスキン車が欲しい！

鉄板が厚いからってベンツに乗っていって銃撃で死者が出た事件無かったっけ？

チョビ髭オヤジ仕様？

坂井三郎氏の最後の愛機、ロドスタです。

軍ｦﾀの皆さま三菱車買ってください。
お願いします、売れないと会社が大変なんです・・・

軍事板住人としては富士重工の水平対向Egという現代では
珍奇な部類のエンジニアリングに激しく萌える

オープンカーを駆って、WW1の戦闘機の妄想を考えたが、、、
水平対向＝ポルシェ＝ティーゲル、、、
メキシコ製のビートルも、親から反対された、、、

>>23
なら頑張って売り込めよ。ここで。

定番だけどﾊﾏｰかな？
日本の狭く混雑した道路事情に反抗するのがｶｺｲｲ！

>>27
浜ーは高いYO！しかも、シチュエーションが思いつきません
（ブラックホークダウソ）くらいでしょうか？

ジムニーとランクルはまだ共通点もあるが、なんで第二選択肢に「キューブ」がはいる？

>>24
EJ20、EZ20マンセー！！！
ジークスバル！

>>29
あの、グリルがNATOの車両みたいで、、、
ゲレンデヴァーゲンは高いし、、、

ランエボに乗っておけば何が来ても間違いなし
ＣＧに「全天候戦闘機」と紹介されたレガシィＢ４も可

ハマー

８年落ちの黒いセルシオに乗って、コンビニの駐車場に斜めに止めるのが通。

妄想モード突入車が良いでつ。やっぱりダットサントラックやハイラックス
のピックアップが良いのだが、、、廉価版が売っていないYO！
荷室に機関砲のせて、AK47にターバンが、、、

UAZ

EJ30の復活ｷﾎﾞﾝﾇ＞スバル

取りあえずXLRの官給仕様を作るのが吉。
予算もコスチュームを入れて30万もあれば立派なコスプレーヤー！

ランドクルーザー７０LX２ドアにしといたら？
前後リーフの中古車とか探せば安くていいのがあるよ。

>>39
壊れないでつか？二人乗りですよね。。。

ジムニーシエラはインド軍で採用されている。
インドにはスズキとの合弁会社が存在する。

スズキは軍需産業だった！（ｗ

>>41
ターバンにサーベルもって、インド軍妄想モードも
捨てがたい。敵はカシミールにいるパキスタン軍か？

>>11
パキスタンでは古いのがしばしば使われてる。緊張時に空港から
出たら、周囲が緑のジムニーで埋まっててジムニーヲタなオイラは
狂喜乱舞。カメラ出すと殺されそうなんでそそくさと立ち去った。

ウニモグ

モグモグ

上にあったが、故坂井先生はロードスターを、昔日の戦闘機に似てるといってたよ。
濃緑のNAに赤いゼッケンサークルを付けて、白の縁取り。サイドに黄色のラインをひいて、
リアに稲妻マーク。フロントグリルの周りをつや消し黒に塗って乗ってください。

そういえば、昔濃灰色にフロントノーズを黒く塗った、開戦時の零戦や９９艦爆カラーな
フォーミュラマシンがあったな・・・・

アメリカ軍御用達車両「ハマー」

お勧めトラバント

三菱車をお薦めする！
なぜなら、ゼロ戦を生んだ偉大なメーカーだからである。

安価で入手し易い車でお勧めはありませんか？

どうか教えてくらさい

>>50
軍オタじゃなくて、ガンオタになりそう。

スバルをお勧めする！
なぜなら、隼を生んだ偉大なメーカーだからである。
サーブをお勧めする！
なぜなら、いまだに戦闘機を作っている。
メッサーシュミットの三輪車をお勧めする。
なぜなら、Bf109を生んだ偉大なメーカーである。
BMWをお勧めする！
なぜなら、フォッケーウルフのエンジンを生産していたメーカーだからである。

>>51
安くて維持も簡単で軍人気取りの車だと？ゼータク言うな。
そもそも車としてみればRVは不細工だ。

ダイハツのネイキッドでええんちゃうの？
もしくはフィアットのパンダか。

既出だが、アメ系なら　　「　ハマー　」　
または　クライスラー　チェロキー　の　「　ジープ　」

ＢＭＷは電装系がダメダメ。

チェロキーのジープは激しくﾊﾟｽ
つーか、お前は本気で逝っているのかと小一時間（以下略

安くて・・・・・か。
何でもいいから４ｔトラック買ってきて、國防色に塗る。

スーパーカブかベンリィをODに塗る

ラングラーほすい

おれの８６式トレノ売ったる。

すなおに三菱ジープにしとけよ。あとMATのレプリカを作る。

メーカーも同じようなツルツルして丸っこい車ばかり作らずに
自衛隊用パジェロみたいなタフでワイルドな（見た目の）四駆を売れば良いのに。

軍オタなら純国産81式VNMIがお奨めだね！

ランドローバーディフェンダー１１０だろ〜。最近、正規輸入されているらしいし
オススメ！。ゲレンデは８７年頃からあるから探せば安いのあるハズ。
もっとツウなのは日産ミストラルＮＡＴＯ仕様だと思うがどうよ？

>>65
ワラタ。
乗り心地はどうよ？

マイバッハをお薦めする。虎のエンジンと同じブランドだぞ。
ただ、君のサイフが許せばの話だが。

マイバッハって高いだけじゃないの？

メルツェデスのグロッサーに乗りたい

自衛隊パジェロ＝でかいジムニー

俺、ハイラックスに乗ってるよ　深緑に塗りたいけど
怖い人に　からまれそうなので躊躇してる　ぶるぶる

マツダのロードスターはだめですか？

↑大変いいですよ

イギリスのケータハムスーパーセブンって車がイイ！
小さいフロントウインドを装着すると、気分は
複葉機のパイロット！その代わり、ゴーグルは必需品（藁

セダンでもバスでもとにかく大きな車。
そいで黒く塗って日章旗立てて・・・

>>74
よかった。
>>75
いいですね。俺も夢だな。そうするの。
なんかアラビアのロレンスみたい。

>>76
２ちゃんねらに在日認定される罠。

無難なところでフォルクスワーゲン。

ダイハツロッキー。
キャンパストップにして屋根空ければなかなかでは?

>>75
バーキンのほうが安くていいぞ。

それより俺はベック550スパイダーがお薦め。
ジェームスディーンが乗ってて死んだポルシェのレプリカで、ぬめっとした
スタイルで銀色。初期のジェット戦闘機を連想させる。

軍ヲタならインターメカニカのレプリカキューベルは外せないな。
http://www.carhoo.co.jp/intermeccanica/kubel/kubel.htm

Ｃｏｌｔでいいじゃん！
グローブＢＯＸにガバ、後部座席にＭ−16をおいて置けばよし。
同乗者に「なに？コレ」って聞かれたらウンチク開始。

何も陸軍の車で無くてもよいわけで
フルオープンのキャデラックに海軍将校の服を着て後部座席に乗るってのも有りなのでは?

どんどん、>>1の本題から、軍ヲタの激しく欲しい自動車妄想に突入！
漏れは、モーガンのスリーホイーラって三輪車がﾎｽｨ！前面に
星型エンジンを切り取ったようなV型エンジンが載っていて、完璧に複葉機！
宮崎駿も乗っていて、しかもメーターを初期の複葉機のようにインパネの
上に移植している。しかも、NAVIってクルマの雑誌で企画されたWW2のドイツ軍
バイク兵をモデルにしたオープンカー専用のコートを纏って、、、
この人こそ、真の軍ヲタ妄想車の実現人ですな、、、

零戦並のＡＺ―１で他国籍機を鴨れ。

自衛隊が７３式の調達止めたって聞いたことがあるが本当だろうか?
本当だったら生産ライン残して市販してほしい罠｡

白の軽トラ！　ＵＮの文字つき！！

友人がHMMWVに乗ってます。

>>81
マルカツのを掴まされたらどーするんだ（藁

>>８８
｢エブリー｣のボディーに｢ジムニー｣の足つけたら素敵な車が出来そうだな商品名｢エブニー｣(藁

やっぱりワンボックスだろうな　古くてボロイのがいい！デコボコなら
なお可　走行中は、後ろのスライドドア開っけ放しで乱暴運転！
気分は、要人誘拐犯！テロリストヲタにはたまらないＹＯ
まあ　安いし、ぶつけても腹立たないしこれにしる！

やっぱ　最初はシルビアだろ↓　こんなの
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/51493662
軍ヲタとのギャップがいいんだよw

軍オタで日本車限定なら三菱ジープしかねーだろ
しかも、作りが単純で異様にタフだから壊れねーし
壊れても、すぐ直せる。

マーチにしろ！！
マーチはデザインが特徴的だからお勧め！！
でも、初心者マーク付きだったら安い車を買って腕を磨いてから値が張る車を買うと良いよ！！
車は所詮道具だからね。

>>88
おお、ちょっとかっこいいかも！

GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

ジープ最高！
日光東照宮の近くのレストランの駐車場にドザーブレードつけたジープが置いてあった。

何処製のジープ？

LRDG仕様のシボレーを、オープン２シーターと言い張って乗り回す。
そして俺は多分１００

>>88
いかん、自分ちの軽トラにUNステッカー貼りたくなったぢゃないか！(w

ハマーバンビーかメガクルーザーか

>>57
マジ？
俺、今度はZ4買おうと思って金貯めてるのにぃ。

三菱ジープが欲しいけど最終型でもドラムブレーキに４ＭＴで
エアコンも無しで３００万ってのはちょっとキビシイ。
中古で汚い奴でも１００万くらいするし。

>>104
これは、３００万する事がイヤなのか、ドラムブレーキに４ＭＴな事がイヤなのか
どっちだ？
３００万がイヤならば、まめに探せばいいものも出てくるぞ。
漏れは５年前に１７年落ちで７０万のジープ買って乗り回してる。
漏れが買ってから車検以外で工場入りしたことネエよ

ダイハツのネイキッドのダークオリーブマイカは、
無くなってしまいました。
あの色結構好きだったのに。

>>87
73式改がパジェロなんだよ。
「どうしてジープ改がパジェロなんだよ」とか
「73年にパジェロって無いジャン」とかは、言っこ無しね。
だって、自衛隊納入の為だけにジープのライン残しておくより、パジェロにした
方が安く上がって性能もＵＰするんだから。しかも部品も手に入りやすいし。

>>97
どうせ免許とりたてて、ぶつけてもいいやーっていう前提なら
前期型のＧＴＯをおすすめ。
なぜなら、あの戦車ばりのトルク、戦車なみの重さ。戦車なみの装甲
意味のない飾り。なんかイイ！
くそ重い車体をツインターボで強引にひっぱる。まさに戦車。

かつて戦艦大和を建造した三菱が、現代の若者に提案するソリューション！
コルト。これしかないね！



まじめ、まじめ、まじめ、...

＞９９
車詳しくないのでよくわからない。かなり古そう。
『明治の館』というお店。チーズケーキがおいしく。メイドさんが可愛い。

メルセデス・ベンツ５４０Ｋ

老人用電動カーにMG42をマウントする。

>>85
宮崎駿が乗っているモーガンスリーホイーラーって
どんな車？漏れはシトロエン2CVとアウディークワトロに
乗っているって聞いたんだけど？

バイクの方が「ドライバー」ではなく、
「パイロット」の気分が味わえます。

車に迷ったなら







ママチャリにしとけ

RC211VかNSR500

BMW イセッタ
メッサーシュミット

どちらも二次大戦の遺物

>>117
メッサー買えなきゃ光岡のパチモン買うという手もある。
ただし50cc

>>118

メッサーはレプリカがあるよ。
確かイギリス製。

>>113
3輪のモーガンは結構あるんで、宮崎駿が乗ってるのはどれか知らんけど
このへんとか
ttp://village.infoweb.ne.jp/~anoda/uk/uk15002.jpg
このへんかねぇ
ttp://www3.sympatico.ca/jill.sandwell/shoreditch/images/jb2L.jpg
ttp://www.kitcar.com/articles-kitcar/knotts01/morgan-red-DaveAnders.jpg

↓ モーガン3輪ならここが詳しい
ttp://morgan3w.de/index.htm

ハマーって幾らぐらいするの？

1000万位多分
俺には一生縁の無い車・・・

軽トラをＯＤ色に塗って官品マークを描いたら立派な空自レプリカです…

ラパンの車高上げて乗れ

折れのジープは５年落ちで50万ですた
平成年式で30万くらいもゴロゴロ
>>104
最終型新車で200しないのに300とは？
MB欲しいってんなら解らん事も無いが

>>97
工夫が足りません、もろコピペです。
さらに精進するように。
2点

車版住人より

http://www.securico.co.jp/
とりあえず防弾萌え

既に既出だが故坂井先生公認の（なんのだよ？ｗ）
ロードスターにしる！！

非力なエンジン、被弾（事故）したら即アボーンな上面装甲と色々面白いぞ
濡れのロードスターも一度側面から特攻されて中破したしな（ｗ
まあ、相手に過失があったからお笑い話ですんでるが・・・

名前から言ったらバイクではあるが「ノートン・コマンド」これかな。

なんで、誰もトヨタのカローラと言わないのだ。
　・誰にでも扱える
　・メンテに時間がかからない
　・部品が簡単に手に入る
　・数がそろえられる
　・性能より数で圧倒
疾風の悲劇を忘れたのか！！



いや、何を圧倒するかは聞かないでくれ（笑）。

ネイキッドでいいんじゃね？

>>128
まぁ、確かにロードスターは良い車だね。
知り合い乗せたら「何かコックピットみたいな運転席ね」と言われたし・・・

それより、マツダならＦＤにしる！ゼロ戦のリベット一本の軽量化を見習って「ゼロ作戦」
と名づけたスパルタンな設計。何より、車としてカッコ良いし中古なら１００万代だ。
軍事らしく「戦場での燃料補給の重要性」も何となくわかるし（ｗ

>132
戦場でにオイル補給もね

360のｼﾞﾑﾆｨだな。

中島 隼 WAX STI

日本人なら九五式小型乗用車（くろがね四駆）！
http://www.asahi-net.or.jp/~PI4T-KMR/OldCar/kurogane.gif

どこかで国産軽四駆ベースのファイバーレプリカを作る痴れ者はおらぬか？！

ファンカーゴ。
たくさん積めるし荷台で足を伸ばして寝られる。
燃費良好、運転しやすい。小回りきく。

ラシーンはいかがでしょうか？
深緑に塗って内装剥がしてシートを安物に代えたらいい感じっぽい。

>>138
ラシーンはｲｲよね。
でも綺麗に塗って街乗りに使うほうがｵｻﾚだと思う。淡い色なんか似合うと思うよ。

羅津

>>120
カッチョイイ！WWIの複葉戦闘機の妄想に浸れそうだ、、、

よく戦前を描いた映画で軍人が乗ってるような車ってもうないの？復刻版とか。

つっても四駆じゃなくて、国会議事堂とかに行くときに乗ってる黒塗りの車ね。

こういうのも出てますね。
お好きな方どうぞ！

http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d22929649

>>143
旧モデルのロンドンタクシーなんかはそれっぽいし入手も容易

ﾃﾞﾘｶ　煙幕の必要がない

>>146
　欄狂もだけど、整備の悪いディーゼル車は煙幕装置は不要だな。

>>97
　速度リミッタ解除してない国産車なら、２L程度のNAでも楽勝で追い越せるけどな。
タービン付のＧＴＯに乗ってみそ。まるで別物だから。

　私の愛車は、初代VR-4の後期型です。装甲とは言いませんが、ボディが丈夫なのは
確かです。

中島飛行機が終戦後に発売した３輪タンデム復座の車が有ったかと。以前なんでも鑑定団に登場した時は97式艦攻の血を受け継いだと紹介されてたけどあれはどうよ？名前は失念。。。

>>136
チョト違うがコイツをＯＤに塗り替えて・・・（藁
　　　　　　↓
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/NEWS/9704-09/2870.html

>>142
戦前の国産自動車はトヨタが復刻生産してるぞ、ちなみの一台６００万円から。

おまいら今日九時からNHK総合で豊田のF1参戦の話やるぞ。

教育では「ナバロンの要塞」だね！

ウラルの側車付き、これ最強。
http://www.sakuma-engineering.co.jp/uralsportsman.htm

一応普通車免許で乗れる。

(･∀･)ｽﾝｽﾝｽ-ﾝ♪

女子駅伝の報道で使用したトライクもカコイイ
ワイルド７萌え

>>129
バイクならエルミーターとか物騒な名前は多いぞ。

　２ＣＶ買って後ろのハッチ外して鉄パイプ積んどく。
んで橋の上を走る。数十万でベトナム気分。

やっぱりサーブでしょう。あの独特のメーターやエンジンキーの場所、
気分はドラケンッス！

わしは濱に一票

ﾊﾏｰは超高級車です。

始まった！

>>160
http://auto2.ascii24.com/auto24/auto24.cgi?source=issue/2000/0920/rot_kt0920_04_01.html
　そのまんま「ビゲン」という車がありまふ。
　名前聞いたとき「輸出は失敗しそうな車だなー」とか思った。

>>164
残念ながら２０００年限定モデルなので
手に入れるには中古で探すしか無いですね

>>164の写真みたいに、
三菱F1とコルトが並んでいても、、、激しく萎えるだろうなぁ、

>>141
そんな貴方に、あまりにもカッコ良すぎる一枚
ttp://morgan3w.de/photos/album6.htm

>>167
本当に複葉機の胴体を切り取ったみたい！
後ろ向きにルイス機関銃付けたくなる（藁

hammerいいなあ
なんかﾏﾀｰﾘと眺めてしまいますた
ttp://www.hummer.co.jp/

hummerだった

潜水艦『せるしお』（誤

川崎や川西、立川も自動車業界に移行して欲しかった。
おっと愛知もね。

ﾊﾏｰｲｲ！
しかし

段差50cmの岩棚を走り抜け、40%の傾斜面を横切り、傾斜角60%の断崖を登り切る。
深さ70センチの水を渡る。
雪上を、砂と熱の砂漠を走る。そして・・・
街にもどり、アスファルトの上で悠々と風を切る。

日本じゃありえねーYO

やはり、トヨタランドクルーザーは勇名である。

「ガンバス」っていうＷＷ１モノのＢ級映画知らない？
それに当時の車に翼くっつけただけの三翼機があったけど、
個人的にはいい感じです。

>>173
日本じゃ
段差3cmの歩道を走り抜け、10%の傾斜面を横切り、傾斜角15%の断崖を登り切る。
深さ2センチの水たまりを渡る。
雪上（積雪1cm）を、砂と熱の（東京）砂漠を走る。そして・・・
街にもどり、アスファルトの上で悠々と風を切る。

>>173
　土木作業員の皆さんはセルシオじゃなくこれを目指すべきですな。
しかし連中ハマーをローダウンしかねんが。

>172
愛知は、つい最近まで日産の製造委託を受けて自動車を製造していたぞ。
愛知機械工業で検索しる！
立川も、東京電気自動車→たま（電気）自動車→プリンス→日産だ。

川西→新明和だと、本体は造っていないが、特装車造っているなぁ。

ミツオカあたりでシュビムワーゲンとか作ってくれないもんだろうか・・・

>>179
俺ラジコンなら持ってる　実際に公道走ってたら笑えるよなー

20年くらい前のいずゝとか日野とかのトラックが良いのう。
変に角張りもせず、丸まりもせず、何処となく愛嬌がある顔。

今でもたまに走っているのを見ると頬が緩んでしまうよ。

まあ、普通車じゃないが。（ｗ；

漢ならデリカ

漢なら営農サンバー

>179
インターメカニカってとこがレプリカ出してたよ
数年前大学の駐車場にとまっててびびった記憶がある

三菱コルト、ミリタリーパッケージ！


セラミック装甲タイプ内装パネル、
全天候型ビニールシート、
多目的誘導弾型リアスポイラー、
灯火管制下でも使用可能なテールライト、
渡河キットレプリカ、
迫撃砲タイプ発炎筒、
NBCキットレプリカ、．．．

>>179
それはシュビムじゃなくキューベル。激しくｶﾞｲｼｭﾂだよ。

＞１８４
インターメカニカがレプリカ作っているのはキューベルワーゲン。シュビムワーゲンの方は
さすがに難しいでしょう。アレ、水陸両用だし・・・・・・でも、ガワだけなら何とか
なるかなぁ・・・・・・

で、真面目な話本体価格４２０万円でキューベルワーゲン・・・・・・欲しいよなぁ・・・・・・

>186,187
はぅ・・・フォードＧＰＡ乗って逝ってきます

ドイツではシュビュムワーゲンの愛好家の会があるのですよ。
インターネットで見たのだけれど、その会の写真ではそこいらじゅうシュビュムワーゲンだらけでした。
そして皆で河を渡っていました。

うらやますぃ〜

　とりあえず参考になるかどうか、AUTO-ASCIIの水陸両用（民生用）
車の紹介記事です。
http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2000/0308/17niv_kt0308_01.html

あぁ俺レス先間違えてるな＞179氏へではなく＞184氏へでした。スマン！

>>187

インターメカニカキューベル
140番台でガイシュツだが、４２０万を１８０万〜２００万でどうよ？
でももう３０分で終了か
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d22929649

>>189

この画像でそ？
http://www.schwimmwagen.de/pfingst2000e.htm

ホンダだな、ホンダ。
新車ばっかだけど、快適性重視ならフィット・モビリオ・モビリオスパイク・ストリーム・オデッセイ。
スポーツ性重視ならアコード・シビックR・インテR・NSXtype-Sときて極めつけはNSX-R。
で、>>１はNSX-Rを購入予定との事なんで、購入後出来れば半年か1・2年俺に貸してくれると非常に有りがたい。
無論金は払う。本田宗一郎にちなんで月々1円でどうだ。キリがいい。

言い忘れたけど、その間代車として俺のインテR（旧型・98）を貸してやるから心配すんな。

俺のミニカは、時速110キロで凄い振動が出る。
ヲタの友達二人と、零戦が急降下の時、振動が出たので
その末裔も同じか？と言っている。

３６０ccの頃のホンダ・バモスかな。

>>23
だったら迷彩色だせやｺﾞﾙｧ(ﾟДﾟ)

ビンボ臭い奴らだな。車位新車で買えよ。

貧乏人ですが何か？

>>196
喜んでないでスピード落としなさい。

三菱のコルトを漆黒に塗ると、10年くらい前に、近未来を描いた
映画に登場しがちだった車に、雰囲気が似てるような似てない
ような。

新型車で軍用風のかっこいい車ないじゃん。
ジムニーはいいかも。

渋いところでレガシィのランカスターお勧め
スバル謹製の水平対向4気筒or6気筒ｴﾝｼﾞｿ、
車高が200mmあるから林道も余裕、
モスグリーンのツートンがｶｺｲｲ

>>203
どこが軍用車なんだよ（藁

レプリカでいいからグロッサーメルセデス・・・・・・
本物なんか路上では一生見かけないだろうから、レプリカの負い目もない。

しかしさすがに脳内妄想うでもチョビ髭までつける勇気はない。

>>205
宮内庁にまだ一台あるはず。

>>202
今のジムニーは駄目駄目でしょう。
http://www.suzuki-w.co.jp/history2/jimny/jimJB23.html

やっぱりこの辺をODに塗るのが良いかと。
http://www.suzuki-w.co.jp/history2/jimny/jimJA11.html
http://www.suzuki-w.co.jp/history2/jimny/jimSJ30.html

しかし、国産の現用車でまともに妄想に浸れるのはジムニーくらいだろう

インドから逆輸入しる！
>ジムニーシエラ

オプションにナイトビジョンがあるキャデラックは？気分は攻撃ヘリ♪
ＲＸ−８にもあるという噂。

>>210
ナイトビジョン、ボルボＸＣ９０にもオプションであるね。

軽トラがいいです。荷台に幌つけて完全武装のレイヤー達をぎっしりのせる。

>>212
激しく同意！軽トラに乗っていると、ビニールシートの手触りや
乗り心地の悪さ、重ステやひどくローギヤードな1速など
漏れの思う範疇で、軍用車ってこんなもんだろうと思ってしまう。
まぁ、ぜんぜん違うものなんだろうけど（藁

<閑話休題>
ローバー、主に英軍のディフェンダーの写真です。
ttp://www.expeditionexchange.com/action/index.htm

http://www.landrover.co.jp/Defender/SW/index.html
>>214
日本で買えるソフトスキンは
ベンツのゲレンデヴァーゲン（独軍　NATOその他）
トヨタのメガクルーザー（じえいたい）
ハマー（米軍　その他）
ローバー　ディフェンダー（英軍　その他）
スズキ　ジムニーシエラ（印軍　）
位ですか？

>>215
　パジェロは全然違うものらしいけど……
あとタンガラの並行輸入車見たことあります。この間中古４０万で
売るって書いてあった。

>>216
俗に「パジェロ」と呼ばれている新73式小トラですね。
http://www.jda.go.jp/jgsdf/info/so29.html

自衛隊板の関連スレ〜
http://natto.2ch.net/jsdf/kako/975/975427463.html
http://natto.2ch.net/jsdf/kako/1003/10038/1003844495.html

確かランクルが兵器図鑑だったか何かに載ってたんじゃなかったっけ？

ランクルの画像クレ。
色もCOOLな奴でーーーーー

>>211
知らなかった。情報サンクスです。
他にミリタリーっぽいオプションってないかなあ。

>>219
　そりゃ、ＡＢＳとＧＰＳ……いや、ごめんなさい。
確かプロメテウス計画でプジョーが紫外線前照灯（赤外線じゃなくて）
ってやってましたね。あと、ミリ波レーダーによる車間距離測定なんて
のも半実用技術である。

>>218　こんなのどう？下半分
ttp://www.olive-drab.com/idphoto/id_photos_toyota_landcruiser.php3
ランクル４０だが、いい感じ

OldTimerって旧車雑誌にウニモグ載ってます。
http://www.kiwat.com/ot/on_sale/OT58/ot_58_contents.htm

取り敢えず渋めの写真の数々
http://www.bea.hi-ho.ne.jp/a-ishiuchi/landcruiser50th/lc50th.htm
http://www.wombat.zaq.ne.jp/pepe/jeep.htm
http://www3.ocn.ne.jp/~kouta/jieitai.html
http://lancru80.mallkun.to/80history/bj21.html

なんか全体的に俺の趣味に合わない。
車は黒塗のベンツが一番乗りやすいよ。

>>223

>>205で既出です。
皇室仕様は黒塗りじゃなかった気はするが。

宮内庁所有のグロッサーの色は溜色。
http://www24.big.or.jp/~katsuya3/same/zaii10/zaii10.htm
http://tyre.dunlop.co.jp/issue/0208_02.html
http://www2.marukotv.jp/~okak/Deu_Musium.htm
http://www.mercedes-benz.co.jp/history/page54.html

リンク3個目、昭和天皇御料車のプルマン・リムジーネの奥に写ってる
ウィルヘルム3世(だったかな？)のカブリオレＦ萌え

訂正、2世でした。
http://www.mercedes-benz.co.jp/history/page49.html

>>225
　おぉ、灰色かと思いこんでましたがあれは白黒写真だったのね。
ありがとうございました。一度拝んでみたいもんだ。

トヨタスポーツ800か、初代カローラにしませう。
もと立川飛行機の長谷川　龍雄氏が設計主査です。

>>228
厨坊の頃読んでた丸でキー94�U型に出会ってから長谷川龍雄萌えでつ。
その縁あってか、今カローラGT乗ってまつ。
来月TRDの1.5ウェイのデフ入るから楽しみW

>>1は初心者なんだろ？
　
　
　
黙ってFIT 1.5T買っとけって。
予算的にもいけるだろ？

>>215
ソフトスキンってどんな意味ですか？
まさかコンドームってことはないよね？

軍ｵﾀならやっぱり爆音FC

ＪＲ山陽本線のどっかの駅に整備点検用車としてウニモグがあった。
国鉄はブルジョワやのう

>>233
東海道線の三島駅にある。車輪じゃなくタイヤ履いてるけど。
あれ一千万ぐらいするんだっけ？

アーバンウニモグで16，000，000円

ttp://wesco.yanase.co.jp/machine/news/sale.html
ヤナセのページでＨ.5年　排気量6Ｌ　重量4.4トン　が500マソ
だったので、ちゅうこならガンガレば手が届くぞ。

ミリヲタという特性に固執すればパトカー仕様辺りが手に入れやすいかも。
中古で１５０〜２００万円ぐらいで現行スカイラインが買えるから、それに
覆面パトのパトライトやサイレンアンプなんかをつければそれっぽくなる。
あとクラウンアスリートも現行では捜査車両として多いようだが、こちらは
中古相場が高いのでお勧めではない。「新車でも買えるよ」っていうなら別
に良いんだけど。

一車ヲタとして言わせてもらうとレガシィＢ４、トヨタカムリ（カムリグラ
シア）、日産キューブ、トヨタビスタ（９９年〜）などがお勧め。中がまぁ
まぁ広く、取り回しが楽で、ぶつけて凹んでも精神的ダメージが少ない。



>>231

一応マヂレスしておくと、非装甲外板のこと。そこら辺りを走っている普通の
車は全部ソフトスキンだな。

戦闘機のエンジンを積んだ車ってのが大戦後にチラホラ出てきたそうだけど
今でもそういうマニアの集まるイベントってあるのかな？

禿しく見たい。

軍ｵﾀなら黙って爆音FD

>>237
富士ｽﾋﾟｰﾄﾞｳｪｲでジェットエンジン積んだ「ファニーカー」見たぞ。

スバル　アルシオーネ

>>232、>>238
FC,FDって何？

>>241
現行・先代のマツダRX-7のコトです。
この車をわざわざこの名で呼び、しかも 「爆音」 と前置している点から
かなりの小僧臭いヤシだと思われます。

ベンツのゲレンデ・ヴァーゲン転用の軍用車「Wolf(ヴォルフ）」
http://www.panzerbaer.de/helper/bw_wolf_c.htm

ゲレンデをODに塗る、これ最強。
但し価格も最強、諸刃の剣。
http://www.mercedes-benz.com/d/cars/g-class/variationen_rel.htm
http://www.mercedes-benz.co.jp/showroom/passenger/g_class/index.html

ゲレンデヴァーゲンってNATOで結構使っているね。
あの、平面プレスもどこの修理工場でも簡単に直せるように
って配慮だったと思うよ。ドイツ軍のトラックもベンシだったような

ﾁｬﾘでいいだろ

　そうか、チャリにパンツァーファースト付ければ最貧仕様でいけるな。

>>240
アルシオーネSVXは、かなりジェット機に近いデザインと思うYO！
あの、グラスキャノピーに萌え萌え！

話題に出たので一応上げとこ。さすがに商品紹介はもう無いですが
＜The History of RX-7＞
ttp://www.mazda.co.jp/history/rx7/Java/index.html

たしか、アメリカ軍の無人偵察機でロータリーエンジン積んだ奴が
有ったような、無かったような、、知っている人がいたら
詳細キボーンヌ

＞グロッサー関係
mercedes-benz 770K<SPEC込>
ttp://gazoo.com/meishakan/meisha/pdf/7388.pdf
以下、すべてﾘｽﾄｱ済の様で、交渉次第では手に入るかも...?
1939 MERCEDES-BENZ GROSSER W150-770K PULLMAN CABRIOLET F
ttp://www.blackhawkcollection.com/moreinfo.cfm?key=670
1935 MERCEDES-BENZ GROSSER W107-770K CABRIOLET D
ttp://www.blackhawkcollection.com/moreinfo.cfm?key=671
1943 MERCEDES-BENZ GROSSER W150-770K PULLMAN LIMOUSINE
ttp://www.blackhawkcollection.com/moreinfo.cfm?key=672

>>249 有人偵察機ならあった
ttp://www.remftoday.com/QU-22/
この中の、シャフトがコクピットの上にあるやつ
ベトコンに静かに接近する為の物らしい

イラクの査察で使ってるやつ何？
日産に見えるが違うか

だからハマーだってば

>>252
日産サファリなのかなぁ
俺も知りたい

フィリスのロマンティック２１

>>252,254
サファリでしょう。たぶん１、２世代前の。外国でどんな名前で売ってるかまでは知りません。

浜ー
１３００００００円強

>>252
そんな貴方にPeaceKeeper
http://www.securico.co.jp/main/4wd-j2.html

サファリと言えばこれ
ttp://www5a.biglobe.ne.jp/~gullz/machine4wd.htm

先日、アビオニクス（カーナビ）を改装しますた。

>>251
世界のロータリーエンジンで、実用化できたのは
マツダ車と有人偵察機とスズキのバイクだけなのか？
日産やトヨタのピックアップに対戦車ミサイルのっけて
肉薄する戦術って、貧乏軍隊の得意技だよな〜
漏れも、古いランクルやパトロール欲しい。

試作であればヤマハでロータリーバイク作ってます
あと日産でも車を作ってた筈。

完成車でNSUのバイク(500cc1ローター)が有った。
あとラジコン用エンジンでもロータリーがある事実。
http://www.os-engines.co.jp/line_up/engine/air/wankel/rotindex.htm

>>261
４輪ではＮＳＵヴァンケル（ロータリーエンジンの特許を持っていた）
２輪ではハーキュレス、バンビーン、ホンダも対米輸出専用で作ってたはず。

　おフランスはシトロエンもバンケルＮＳＵのロータリー積んだＧＳビトロール
作ってるよーん。
　去年実物見ちゃった。ボンネットにおむすびエンブレム。

峠であろうと、アウトバーンであろうと、安価で丈夫なプリメーラはお薦めだ。

KLXにするかXLRにしようか･･･
両方乗ってる人います?

ハマーで井の頭道り走行可能？

知らない、僕自衛隊じゃないんもｎ♪　　　　　

KLXの方がセル付いてるからエンジン掛けるのは楽。

ベンゼンの生活のレベルが分かるレスだな。
雨天や積雪状態のアウトバーンでベンツやＢＭＷを脅かす存在はＡＵＤＩであってそんな車ではない事を知りなさい。

アウデーっすか… ま、S1とかなら納得

ハマーのリムジン
ttp://www.hummer.co.jp/limousine/index.html
幾らするんだろう

…なんていうか。
族車に通じるものがあるな。

メガクルーザーは乗ってみたいけど、どこにも遊びにいけないような・・・。
止めるとこねーよ。

リムジンと言うよりはキャンピングカー・・・。

走行性能はＸＬＲが上。
ＡＧ200がヘビーデューティーな感じがしてミリヲタ向きな雰囲気を出している。

軍用バイクいろいろ
ttp://www.olive-drab.com/od_mvg_vehicle_id_cycles.php3
前から思ってたが、一番下のヤツって前輪で舵取れるのかな？

テラノか北京ジープにしる

>>277
確かプライベートライアソで走らせてたから、見るとよろしい。 レプリカかな？
まあケッテンクラートのレプリカ作るより、動く本物探した方が簡単かも…

>>279
　確かあれプライベートライアンスレで本物って話だったと思います。
なんか印象より遥かに軽快でしたね。

>>277
ケッテンクラートは前輪で舵を取るのではない、ハンドルでキャタピラを制御しているのだ。

bB買えば？

bBこそ、典型的な軟派日本人の買う車だろう！
男なら、中古のジムニー買っとけ！しかもフロントウィンドーが
前に倒れるヤシ

防衛庁の庁用車と言う事でプリウス
>>17と感覚は近いな

もしくは将官用と言う事で黒塗りクラウン

http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2002/1120/10nsh_si9999_10.html

金正日もこの車を公用車にすれば、かわいいのに

ランクルが良いんじゃないの？
アフガンでも好評なようだし･･･。
カルザイ議長も乗ってるくらいだからね。

http://www.amphicar.net/amphi/celina01.html
これで他国に侵攻してください。

>>287
これで玄海灘を渡るのは無理だろう（藁

以前友人から聞いたけど中国には共産党高官の公用車に紅旗というのがあって
車体重量は3tぐらいで防弾防地雷･･･
と言うのを聞いたのですがご存じありませんか？

http://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/bn_browser/hongchi.html
紅旗だす。日本で購入は無理だろう。
しかし、、、あまりにも古すぎて、今の高官はベンシに乗っている罠

世間には新車貧乏と言う言葉がある。
俺はドイツらしい、旧型カブトムシに乗りたいな。
噂だと８０キロが最高速らしい。

>>289　メーカーの第一汽車HP　特装車までは...
ttp://www.faw.com.cn/red/cp_js.asp

ベンゼンに告ぐ
カブトは連続巡航速度は１１５km/hだ
最高では無いぞ、巡航だぞ

なんかあれじゃないのか
旧東独の例の香具師とかんちがえに２マンﾍﾞﾝｯｾﾞｿ。

>>294
http://www.cablenet.ne.jp/~berlin/platz/other/trabi.html
トラバントだろ、、ボディーの一部が紙製だったり、ウィンカーが
自動復元方式じゃなくて、自分で戻したり、、、とにかくボロいらしい

>291
臙脂色をベースにして、屋根には是非ともハーケンクロイツを書き込んで下さい。
但し！、ユダヤ人の非難を受けることを覚悟のうえで・・・
出来ますかな？ベンジン中級中隊指揮官殿。

↑そうそうなんか燃料メーターがついてないそうだ。

ベン公にゃ自転車にダンボールのハリボテがお似合い。

モーターファン別冊『歴代ランドクルーザーのすべて』11/29発売
ttp://www.sun-a.com/mook/part/rand_all.html

３００

田宮のキューベルワーゲン作った時、シャーシの裏のモールドと
家の前にあるビートルのシャーシが全く同じだったのには驚いた。
メキシコ製のビートルなら、つい最近まで売っていたので（ただし
内装は酷い、）探せば極上車があるはず。ミニと2CVとビートルと
フィアット500　ある意味、戦後の低所得層に自家用車と言う夢を
与えてくれた、、（カローラは除外）

ベンゼン＝徒歩

>>295
　えーと、ボディを山羊が食うというのは都市伝説らしくて、実際には
「セルロース繊維強化プラスティック」らしいです。
　ハイビームとロービームの切り替えがヘッドライトに付いてたり。

>>301
　ちなみに昨今のビートルですが、窓ガラスにアウディのマークが
入ってます（本当）。
　んでエンジンがインジェクションで、盗難防止装置のＬＥＤが
ダッシュボードに付いてます（本当）。

ビートル、メキシコ輸入の新車扱ってます
ttp://www.autotrading.co.jp/1.0/VOLKSWAGEN/rjjvqh000000tdzm.html
で、３０年後に返すと、購入金額全額返してくれるそう
ttp://www.autotrading.co.jp/1.0/rjjvqh000001a4ns.html
この店が３０年後もあるかは判らん...

ちょっと話しずれるが、この間の葬式で宮内庁のプリンス・ロイヤル
の霊柩車かっこよかったな。

30年後キャンペーンは１１月一杯で終わってたｽﾏﾝ

頼むからsage進行でやってくれ。

ジムニーってさー
米軍がジープに要求したスペックに合致するんだって
意味はないけど

軍ヲタだったらやぱり、マイバッハの新車を買うべき

正統派としては三菱ジープ。特にウラル・ベージュの最終記念車がいい。

>>306
外務省が大阪万博で国賓送迎用に使っていた１台を日産系の殿内工業で
80年代にハイルーフワゴン型「特別車」に改造したものだよ。

>>306
http://www.os.rim.or.jp/~minowa/railway/omeshi/car/car-gif/prince-royal2.gif
ロイヤルの特別車は元々外務省に2台入った車両が元だった筈。
で、NISMOだったかAutecだったかで架装をやり直した筈だったんだが、
違ったかなぁ？

軍用車の中でも米軍が好きな方は「シボレー・タホ」とかいかがでしょう？
２ドアピックアップベースのＳＵＶで、米軍では国内の基地では迷彩色のシボレートラックが良く走っているそうです。
艶なしの明細塗装にＶ８で無骨。結構渋いというか男っぽい車ですよ。

>>312
殿内でしたか……
http://www.tonox.jp/framepage1.htm

>>312>>313
情報かたじけない。ところでプリンス・ロイヤルは何台生産されたの
だろうか？

>>316
確か宮内庁に5台の外務省に2台だったかな？10台は無いです。
5台はグロッサーだったかも知れず。

御料車の流れとしては
グロッサー＞ファンタムV他ロールス各種＞ロイヤルだった筈
ロールスに関してはこの辺が明るいですね。
http://www.caesar.co.jp/hajimeni.htm

ロイヤルに関しては「天皇の御料車(二玄社刊)」が詳しいです
http://www.arrows.ne.jp/marble/library4/1116.htm

>>317
プリンス・ロイヤルは１０台未満の超希少車ですね。
１台欲しいものだが。
いろいろ教えてくれてダンケ。廃車にしたのはあるのだろうか？
現存車は少ないでしょうね。プリンスの古き良き伝統かな。

>>318
全車現存しています。

DC2 R Spec.96これ最強。

>>319
部品の供給なんか大丈夫なのかなあ？
いずれにせよ民間に払い下げることはありえないだろうね。
日産なんかがニュープリンス・ロイヤルを作れば面白いだろうね。
民間向けにはリムジンで。

>321
ほとんどワンオフなので大丈夫だと思われ。

ニュープリンスロイヤル・・・ニュー日産ロイヤルなら萎え萎え

日産は宮内庁に別のクルマを買わせるつもりらしい。
てことは、ロールスのリムジンかマイバッハしか思い当たるフシがないな。

ロールスの方がふさわしい気がするなぁ
なんとなくだけど

関係ないけど、皇族の方々は向こうの王室の人みたいに
Ｒ／Ｒ(4駆のほうの)自分で運転して狩りに行ったり、アストンでぶっ飛ばしたりせんのだろうなぁ

プリンス・ロイヤルのシャシーはトラック・ベースで乗り心地は悪いそうな。
今上陛下は豊田より日産がお気に入りみたい。

>>317訂正
宮内庁6台、外務省2台で計8台（天皇の御料車）

宮内庁5台、外務省1台、日産1台の計7台
日産のロイヤルは現存せず残6台（ベストカー 93/2/26）

ちなみにグロッサーは7台、うち2台を装甲化、のち1台空襲で焼失、
戦後2台がランドレー(カブリオレ)に改装、その後ランドレー2台と
プルマン1台が部品取りで解体、71年に1台がベンツ博物館に
譲渡され、現在宮内庁で持っているグロッサーは2台。

>>321
部品に関しては日産のある工場にロイヤル1台分のパーツが
油紙に包まれて保存されているらしい（ベストカー 93/2/26）

>>323
最近、供奉車のプレジデントも見なくなりましたからねぇ……
ロイヤルを先例として、シーマのパワートレインにセドリックセダンの
ボディを載せた新プレジデントなりロイヤルなりでも出さないものかしら？

おまけ
http://www.asahi.com/national/update/1203/018.html

>>326
外務省のロイヤルって見た事ないよな。

　国産スポーツカーを戦闘機に擬えるなら、
大日本帝國の魂を最も忠実に受け継いでいるのは…ホンダか？
小排気量NA、薄い装甲…サイバーCR-Xまた乗りてぇ〜

　スカイラインをアメリカ、インプ＆エボをドイツに例えるのは
イメージとしてもちとムリがあるかな。

>>328
本田が日本的だとは思う。
中島スバルも日本的。

　鱸車は内装その他ソ連的…

　スマン＞スズキ車/バイク海苔（ｗ

ロイヤル作っても10台程度なら儲けにならんなぁ
もう二度と作らんやろねぇ

センチュリー

親が乗ってるよ　エッヘン

>>322

親が偉くても、息子はＤＱＮ
これ定説

>>322
運転手さんですか？

>>327
外務省のロイヤルは70年の万博の時、外国から来た要人の輸送用に
急遽用意されものらしいです。

>>331
つーか「作る事に意義がある」類の車両ですからねぇ。
ま、ゴーンには「御料車を作る」なんて栄誉の有り難味は解らないかと思われ。

さて軌道修正。
バーキン7なんてどーよ？
そこそこ廉くて戦闘機気分を味わえる事請け合い。
http://www.suzusho.com/
http://www.suzusho.com/cgi-bin/goodslist.cgi?mode=view_detail&genre_id=00000001&goods_id=00000007

>>330
合いの悪いバンパーやカウル、雑＆薄い塗装、振動ですぐ緩むネジ＆ビス・・・・・
ちなみに漏れの愛車はNAアルト、V100、GSF1200と全部スズキ（ｗ

>>313
プリンス・ロイヤルに関する多くの情報をかたじけない。
ベストカーに出ていたみたいですね。
アメリカやフランスの大統領のように外国に行く時は必ず国産のリムジンを
用意するようになればいいと思いますが・・・
ゴーンさんがダットサン・リムジンを旧プリンスの雰囲気を残し、作って
くれれば３９９台限定くらいなら売れるんじゃなかなあ。

>>337
ベストカーの方は「皇太子御成婚記念企画」と言う事で4Pの記事が
載っていただけです。

以下はこちらの方がよろしいかと思われ。

【皇室】プリンスロイヤル【御料車】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1037894001/

中古の三菱ウイリスとかどうよ？

６０年代のバモスホンダはどうでしょう。
ウィリスはナロー タイプが希少でしょ？

プリウス

>341
プリウスって潜水艦（ディーゼル）っぽい仕組みだよなー。

>>342
なるほど確かにそんな感じだな。
俺の兄嫁が乗ってるが、歩行者が接近に気付かないので恐いと言ってた。

ここまでいて、スコダがでてないとは…
ということでスコダに汁！

http://www.skoda-auto.com/flash.htm

やっぱりこれ
[三菱ジープ最終生産記念誌]HP
ttp://www.mitsubishi-motors.co.jp/JEEP/menu.html

>>332
親が乗ってるよ・・・すねかじりめ、働いてみろ。

センチュリーの中古車は値落ちが早い。

>>343

ピン撃ちなさい　> プリウス

＞＞３４７
センチュリーをシャコタンにしてる族をみた。カッコ悪いね。

むかしプラモ狂四郎で、ホンダ・シティを戦闘バギーに改造してたが、
あんなクルマどーせいっちゅうんだ・・・

>>348
歩行者へのアクティブなﾋﾟﾝは法律違反でつ。

>>349
ｶｯｺｲｲ族なんて見た事ないが､彼らの社会基準があるんでしょう。

>>340
バモスかあったねそんな車、色もＯＤだった。
スズキも軽のバギー車出していたし、車名思い出せないけど。

>>344
ほっ〜！スコダ社は健在なのですな。
しかし軍用っぽい車は作ってないみたいね、高級車メーカーなのかな。

>>344
シュコダは軍用ってより、WRCなイメージが強くてのう…

>>353
バモスの前面のタイヤとＯＤ色の車体はよかったね。
ただ３６０ｃｃはちょっと弱いね。幌もＯＤ色だったかな。

>>356
幌は黒だったな。

コレクションホールのはODっぽいですね。
http://www.honda.co.jp/collection-hall/4r/images/photo/368.jpeg

エンジンは450くらいまでボアアウト出来た筈だけど、元々30psなので
余り期待できない罠

>353
スズキじゃなくてダイハツでつ
フェローバギーって香具師。
いすゞもユニキャブなんての作ってたなぁ(遠い目

>>359
オッー！そうだったフェローバギー、マックウィーンを気取って砂浜を走ったよ。
俺も（遠い目。

あれ物凄く少数限定じゃありませんでした？多分１００台以下
ちなみに私は２０代前半、実物は見た事ないので悪しからず・・・

ところで、アルファロメオが軍向けに作ったクロカンタイプなんか現存しとるんかいのぅ
初代パトロールそっくりの顔に、ジュリア譲りのツインカム積んだハリキリさん。

アルファにクロカンタイプなんてあったんだ！
アルファのイメージは錆びやすい車だからなぁ、すぐ錆びちゃうんだよね。

>362=353
スッド系の中古車試乗しに行って、床踏み抜いた香具師を知っている（ｗ

そのアルファのジープ、河横断してる写真見た事あるけど大丈夫だったんかいな
ドライバー、ウエットスーツ着てるくせに咥えタバコだったのに笑ってしもうた
ちなみにこれ↓
http://fanshop.alfisti.net/index.html?target=p_450.html&lang=en-gb
画像がミニカーのしかみっかんないけども。

>>363
初めて見たよありがとう、知らなかったなアルファのジープ型。

ローバーミニをベースに、空挺隊用に軽くした●●
名前が思い出せん。バモスホンダに似ていたヤシ
何だったかな？

ミニモーク
http://clubs.hemmings.com/frameset.cfm?club=mokeregistry

>>366
ありがとうッス！そうそう、つい最近まで新車で売っていたんだＹＯ！
しかし、あまりにも不人気で、、、本当に使っていた軍隊って
あるの？

>>367
モークを使った軍隊はないはず。
ＴＶドラマ「ぷりずなーＮｏ６」や映画「君は銃口俺は引き金」なんかに出てる。

モークヒストリー
ttp://www.ksky.ne.jp/~hideki/history.htm

中古車は今でも売ってるよ、ヤフの中古車にも売り物が出てる。

＞３６７，３６８
００７の「私を愛したスパイ」にも出てますよ。
リパルス号の中で使ってましたが、手りゅう弾の爆破で哀れ水のなかに（涙）

モークは地上高が低すぎて不採用になったんだよね
２個エンジン積んで四駆にしたツウィニモークなんかも作ったけど駄目だった
まぁ、同じイシゴニスの作った・・・名前なんだっけ？アレが曲りなりにも採用されたからいいか

思い出した。オースチン・チャンプだ。
ttp://www2.wind.ne.jp/kinsan/98billing/07171351.jpg
結局Ｌ／Ｒに負けてすぐ消えちゃうんだけどね・・・
なんか、アウトウニオン･ムンガあたりと良く似たにおいがする

>>371
日本語の検索には引っ掛からないですねオースチン・チャンプ。
どのような仕様の車だったのでしょう。

>372
http://www.champ-sparesukltd.com/
なんか本国にはファンが多いみたいで、こんな濃ゆそうなページを発見
今日はもう寝るから中読めないけど、４輪独立懸架の脚に先進的な防水機構、
フルタイム四駆って辺りはなんとなく記憶してまつ。

中古のミニモークを買って、英国軍に採用されてた事にして、
SASになりきりの妄想モード突入したいなぁ、、、、

おっ！濃いサイトがあるんですね。

いつもありがとうです、ｽｺﾌ〜氏。

ミニモーク、、、英軍に採用されないで良かった。
カッコ悪すぎ

タイヤ・インチアップした現行モークはカッコイイよ、というかカワイイヨ。

ttp://members.jcom.home.ne.jp/c-moke/phot2.html

てゆーかさ、てゆーかさ、ナンバーつけりゃ、兵員輸送車の類は街中走れるでしょ?

やっぱＪｅｅｐでせう。ところで三菱ウィリスって、もう造ってないのかな？

ｔｏｙｏｔａの
メガクルーザーでいいんじゃないの

>>379
平成１０年、３００台限定の最終記念車で終わりました。（３２０台ほど生産）
ウラル・ベージュのインタークーラー・ターボです。
排ガス規制に将来対応できなきことを見込んで、生産中止となりました。
自衛隊のジープもパジェロ・ショートタイプベースのものに変わりつつ
あります。
>>380
メガクルーザーもディーゼルなので将来的に乗れなくなります。
車幅が広く、バス、トラック並みで取り回しには苦労するでしょう。
それに一般むけに市販された台数はかなり少ないです。

↑
メガクルーザーは低速時には後ろタイヤも切れるので、小回りがききます。
自動車雑誌見ると、結構乗っている人いますよ！
ドレスアップ用のバンパーとかも出ているし。

だけど、やっぱりシビリアンでないハンヴィーでしょう！
確かミッションが16速だったと思います。

ピンツガウァーなんかどうや？
クァトロスポ−ツがあつかっとるぜ

>375
いえいえ。フルタイム四駆ってのは漏れの勘違いだったようですのでお詫びして訂正しまつ。
実はネットやる前にシコシコ貯めた文献資料のほうが多かったりするんですがねぇ
北京ジープやらＧＡＺ、ＵＡＺなんて共産圏の軍用車両にはまり出したら末期症状ですのでお気を付けて・・・

>384
ハフリンガーも軽快でよろしいかと
２ストの四駆なんてアウトウニオン･ムンガかコイツくらいでしょう(鱸のは別にして
下駄山が本当に下駄の歯の形してるんだよなコイツ(横方向のトラクション完全無視？)

>>379
三菱ウィリスなんて20年以上前に生産終わってますぜ。

>>381
ソレは三菱ジープですよ。ウィリスと混同しないでね。

三菱ウィリスってＣＪ３Ｂ（Ｊ−１０）までのことをさすんだろうか・・・
どっちにしろもはやクラシックの趣がありますな。
ローフード→ＭＢ・ＧＰＷもどきの挙句スクラップになってるのが多そうだし(鬱

ジープとウィリスってどう違うのＹＯ？

そもそもウィリスって会社名なんだけどな・・・
と、ワイルドウィリスJr.買った時に思った消防の漏れ。

スレ違いってか板違いだなぁsage

メガクルーザーと言えばどっかの消防で使ってるらしいなぁ。
陸自の高機動車は阪神大震災では大分いい感じだった様子。
小回りが利くし、瓦礫の障害物も乗り越えていって、大活躍だったそうな。
その経験からかな？

こんな事聞くと厨房かも知れんけど・・・
ディーゼル車廃止したら消防車とかは・・・
廃止されるわけ無いか。

レスキュー向けの特殊救助工作車みたいなのだったかな。
トヨエースのキャビン載せてるから､ぱっと見は只のトヨエース。
シャシーは高機動車です。

>>388
そのまんまジープ　ウィリス　フォードとかで検索してみ。

>>388
とりあえずこれ
http://www.gainax.co.jp/soft/otuka/

>393
この絵、大塚康生氏のだったんですね。
４X４ＭＡＧ.の中の、日本ジー○センターの広告にこのポスターがいつも出てたんですよ
バンダムから始まってハマーまでぐるりと列作って並んでる感じのが。
ミリタリー色濃かった頃のあの雑誌は面白かったなぁ・・・
「ミリタリー読本」なんかぜひ読んで欲しいお勧めなんで、
どこかで'85頃の４Ｘ４ＭＡＧ．見かけたらぜひチェックして見て下され

公道走れないと思うけど、とりあえず....
ttp://www.argocat.com/argo.htm
水陸両用・装輪/装軌両用、30mph位は出るみたいです

やっぱり、インターメカニカのキューベルワーゲンでしょう。
1960年代にフォルクスワーゲンから出たビートルベースの
シンクロは、かなり雰囲気が似ていたなぁ

ジムニーの古いのがイイ！

なんとなく、車板から来ますた
4駆の話題が多いみたいだから、スズキのエスクードなんてどう？
値段的にも高い訳じゃないし、見た目、能力も悪くないし。
ここの住人さんなら、ハンヴィーとかですかやっぱ？

ジムニーの古いやついいね。

男なら黙ってCR-Xデルソル。
変形も可能だぞ！



新婚さんにはお勧めできないが。

>>400
カーセクース出来ない？
ジムニーの屋根無しって売ってないの？

http://www.uazauto.com/products/models/31514/index.html

ガイシュツぽいがロシアのジープ、UAZはどうよ？
都内で一回見たことあり、入手法方法は想像つかん

>401
現行型のはスペイン辺りで現地生産してますが国内では売ってなかったかと。
>402
バブル末期にエスニックブームの一環として輸入してた業者がいましたな。
同じソ連車なら、ラーダ・ニーヴァは相当数が輸入（といってもまぁ数百台程度でしょうが）
され、ゴルバチョフ来日記念モデルなどは激レアなれど価値なしの逸品でつ（ｗ

シュビムワーゲンがほしい。

日本車で、フロントウィンドーが前倒しになる車って無いの？
やっぱり安全性の面で問題があるの？
それともベトコンがワイヤー張っているから（藁

三菱ジープが前倒しできるよ。もう生産終わったけど。
公道では前倒しは安全面から駄目らしい。

http://www.jda.go.jp/jgsdf/ftp/trk01m.jpg

>406
漏れジープ乗りだけど、しょっちゅう前倒しで走ってても
なんも言われた事ないよ？
検問に引っ掛った時も平気だった。
地域ごとに違うのかな？

>405
ランクル７０は今でもフロントウィンドー倒せるはずですよ。
他にも、ＪＡ１１までのジムニーや、昭和５０年頃までのクロカンタイプはほぼ全て倒せたはずです

道交法的には駄目という明確な規定はない
（ルノースポールスピダーやらスーパーセヴンの高性能版は元から窓無いし）らしいが、
元々倒してない状態で認定受けてるものは、窓の強度やワイパーに関する規定が無意味になるから駄目だ
と言う話を聞いたことが在ります。

思えばＥＸＡの着せ替えボディや初代サーフの屋根など、どうも旧運輸省は四角四面でいけませんなぁ
と、そろそろ車板戻るか・・・

>405
ランクル７０系の幌車は倒せるが幌骨がごついので分解が大変だぞ
ＦＲＰトップもウィンドキャッチをつければ倒せるがトップを外すのが大騒ぎだ

　フロントウィンドウを倒すなと言うのは転倒時のサバイバルスペース確保の観点から
現場の警官で知らないﾔｼが多いという罠

軽自動車だと小さいから弾に当たりにくいかな？

現在の規格でも前窓が倒れるのは問題ないけど、
転倒時に代わりにサバイバル・スペースを確保するものが
必要だったと思う(ex.ロールバー)

昔、四駆雑誌でボルボの対戦車砲キャリヤーというのを
見たことがある。かっこよかった。

三菱ジープで牽引できるトレーラーはもう売っていないのかなあ？

>401
二人乗りなのですよ。でも屋根のオープンは電動！

>>414
三菱ジープワゴンベースの木炭車が、トレーラーを引いていたので
持ち主に聞いたら、トレーラーを探すのに一番苦労したし一番高かった由。

>414
アレ売ってたの、Ｊ５７が売ってた頃までじゃないんでしょうか。
以前解体屋で山積みになってたのをみてもったいねぇと思った記憶がありまつ

昔はランクルにも純正トレーラーあったんですけど、
そっちはＢＪ４０の頃までしか売ってなかったはずなので更にレアものの予感。
ホイールキャップが本体と一緒ではげしくプリチーですた。

＞４１７
今最終記念誌を見たらＪ２０型（７人乗り）のカタログにイラストで
トレーラーが出ていた。純正で売ってたかどうかさだかではないが・・・。

J20系は民間向け最終はＪ２７Ｈだったでしたっけ。
フロアシフトやら前向きリアシート(これ曖昧)でレジャーユース向けになるも、パジェロがでてきてあぼーん。

ちなみに、自衛隊仕様はＪ５４Ａ→Ｊ２４→Ｊ２３→Ｊ２５と、積載量の点からミドルボディに代わった筈です

ところで、７人乗りはＪ４０系じゃないです？

Ｊ２０が７人となってます。
あとＪ３Ｒ型のカタログにジープトレーラーがありました。
だからやはりＪ５７まででしょうね。以下カタログより。
ジープＪ３Ｒ型には２５０ｋｇの荷物をのせることが出来ますが、
さらに多くの荷物を運ぶ場合はジープ・トレーラーを使います。
ジープ・トレーラーは２５０ｋｇ積ですから合わせて５００ｋｇの
荷物を運ぶことができます。
Ｊ２０系は中型幌がＪ２７で中型メタルトップがＪ２７Ｈで最終ですね。
Ｊ４０は見当たりませんが。

勘違いしてました。
３０系(ロング)の幌バージョンがＪ４０で、
ベンチシート＋後部対面シートで「９人乗り」の工事現場専用車的な車だったみたいです。
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/JEEP/j40/
２ドアなんで、ＣＪ３Ｂ−Ｊ１１の直後くらいに出た奴だと思ってました。

Ｊ４０系ありました。フロントのベンチシートに３名、リアの左右対座
式ベンチシートに６名の計９名です。
Ｊ２０系が前３名、リアが対座式４名です。

>>422
昔、土建屋がよく9名乗りのジープ使っていたな！
今は、対面で座れる乗用車って無いね、、、
あれって、一般兵士を運ぶ軍用トラックを彷彿とさせていたのに、、

自衛隊仕様は全長を少し伸ばし、リアが対座で横長シートと単座２個
の組み合わせだね。（４名）あれほしいな。
自衛隊のプレートナンバーはシンプルでカッコイイ。

>>423
ランドローバー・ディフェンダーはいまだ対面シート。

海外向けランクルも対面シートの設定があるぞ
国内向けは法律で対面シートはダメなんだよ（旧車、外車は除く）

今、対面シートＯＫなのバスぐらいですかね？
関係ないがジープの対面シートにダミーのっけてクラッシュテストやってほすぃ
絶対粉々になると思う

>>427
じえいたいのとらっく

>>428
そりゃ自衛隊に限らずある。

>>427
三菱ジープの解説書には、幌をのけてオープンだとリアの対面シート使用が
不可とあります。

＞430
それではサンダース軍曹の真似が出来ないではないか！
（しょうがない、架台を付けてそこにＣａｌ50のモデルガンを・・・）

やっぱジープは転倒時のガードバーない方がいいね。
昔「ラットパトロール」というテレビシリーズがあったが、あんな活躍
できたのかなあ。

>>432
おおぅＬＲＤＧだな。

ダイハツのミラがいい！フランスの装甲車っぽいぞ。

>>434
ミラって簡単に飛ばされる軽じゃないかね。
論外だ！

日本の町中でカンガルーバンパー付けて殺傷力高めるのは如何なものかとおもふ

>>431
サンダース軍曹はリアシートではなく、助手席でトミーガンを縦にかまえて
乗ってたんじゃなかった？
>>433
ＬＲＤＧってなんですか？

おい、おまいら！これはどうですか？
ttp://www.securico.co.jp/main/land.html
LEVEL5仕様でもメガクルーザーよりは安いと思われ。

やっぱり、サーブでしょう。メーター指針が航空機を彷彿とさせますな！

＞437
リアシートに部下を乗せていたような気が・・・

>>437
ＬＲＤＧ：Long Range Desert Group（長距離砂漠集団）
WWII初期のイギリス砂漠戦部隊。
フォードやカナディアンシボレーの15cwtトラックを多用（この時期はジープがまだ無かった）。
ジープを主力とするSAS登場後は、積載量を生かしてサポートに回ることが多くなった。
ttp://www.lrdg.org/index.html
ttp://www.lrdg.de/index.htm
SASに比べてマイナーだが、意外とネット上にある罠（ｗ

追伸：
複水器やサンドチャンネルはLRDGの発明品なんだそうだ（タミヤの取説より）。
これがSASに受け継がれ、現在パリダカの車両にも搭載されている。

そのカナディアンシヴォレーのプラモ、消防の頃友達の誕生日にプレゼントした事が在る・・・

SASと言えば「ピンク・パンサー」ランドローヴァーでつな。

ちょっと訂正
主力は30cwtですた。15cwtもあったみたいだが、30cwtが断然多数。

>>441
ダンケ。ということは、「ラットパトロール」はアメリカ兵だから
イギリス軍に合流していた設定なのかな？
それとも参戦前にパイロットとしてイギリス機に乗っていたような
ものか。

ラットのモデルはSASだと思います。
ただ、お話自体は完全にフィクションですし、
アメリカ製ドラマなんで、主人公をアメリカ人にしただけかと。
昔の作品ですし、多分、深い設定は考えられていないでしょう。
（スレの主旨から外れているのでsageね）

どうしてランドローバーの「ピンクパンサー」みたいに目立つ色に
したのだろうか。三菱ジープ最終記念車のようにベージュで充分なはずだが。

砂漠に溶けるらしい

AE86買ってF86にする。

たしかヤマハが戦闘機のかっこうした迷彩の小型バイクを持っていたような。

AE86のマトモなのは極僅か。
巷の86海苔はストック状態を知らないから仕方無い鴨

　４５０さん、スズキのギャグだね。

水陸じゃないけど、こういうのはどう? BV206

http://www.one35th.com/attc/attc_pioneer.htm

全地形車両の中ではかなりｶｺｲｲ
こないだ皇太子夫妻がNZで紙上してますた

>>453
たしかにｶｺｲｲ
あ〜　文字読みて〜　ｴｲｺﾞﾆｶﾞﾃ･･･

>>452
やっぱヤマハだったよ。名前が「アルバトロス」６台生産（８８年）で
塗色は各国空軍仕様があったらしい。
別冊モーターサイクリスト９７年１０月号にはＲＡＦ塗装のバイクが
出ている。

チャピーの２段ＡＴエンジンを新設計のフレームに積み、ＦＲＰの
外装をかぶせた構造。クランクハンドルによるエンジン始動。

453です。

これはスウェーデンのhagglundsというメーカーの。たぶん陸自にはないよね。
走ってるムービーはここ。かなりｽｺﾞｲ
http://www.haggve.se/Mpeg/BV206S.MPG

日本にありそう、or買えそうなのは、水陸6輪とかでしょうか。
http://www.supacat.com/
このsupacatは、かなり小さくてｶﾜｲｲ。英国製で、ちょとモークっぽい。
さがせば日本にもありそう(空港とか)

水陸関連は、ｶｺｲｲのが多いよな。ここらへんみてるとほしくなる。
http://www.amphibiousvehicle.net/index.html

ちなみに、水陸・全地形車両スレってないの?

>>457
おおおおお！
サンキュー　動画ｶｺﾖｶｯﾀ ｶｴﾅｲｹﾄﾞﾎｽｨ

>>454
http://www.excite.co.jp/world/url/
ここにURL入れて開いてみそ、但し直訳だが

>457
陸自には無いけど、東京電力だったか東北電力だったかが
ＢＶ２０６を１台、冬季のダムの保守点検用持ってますよ。
赤・白ツートンでミリタリー色は払拭されてますが。
ちなみにソースは１０年位前の４Ｘ４ＭＡＧ．

>>459さん
ご親切にありがとです！
さっそく見よっと　わくわく

>>460

ほえー、日本にもあるんだ。しらんかった。
メンテとかどうやってるんだろうね。

どうもｻﾝｸｽｺ。

日産ミストラル　NATO軍仕様はどう？

映画「ピースメーカー」（出演　ジョージ・クルーニー）
に出ていた。

460さん、たしか空自にあるよ。

>>457のリンクでぉもろいのを発見した！
http://www.amphibiousvehicle.net/amphi/R/ryanlamborghini.jpeg

>>1
　　　______________
　／:＼.＿＿＿_＼
　|:￣＼(∩´∀｀)　＼　　＜先生！こんなのがありました！
　|:在　 |:￣￣ U￣:|
http://freeweb2.kakiko.com/saitama/

>>464
> 460さん、たしか空自にあるよ。

なぜ空自に?、どういう用途なんでしょね。後ろのキャリアはいろいろに使えるけど。

レーダーユニットとか、
http://www.wendel.se/rswa/images/sambandsbv206.jpg
http://www.pakdef.info/pakmilitary/army/images/band1.jpg

あー、買えない車両の話は、微妙にスレ違いか、ｽﾏｿ

白塗りのキューベルに面倒家の家紋を入れてやれ＞押井仕様

>>460
> 陸自には無いけど、東京電力だったか東北電力だったかが
> ＢＶ２０６を１台、冬季のダムの保守点検用持ってますよ。

東京電力の矢木沢ダムで、雪上車としてつかってるみたいですね。

このスレを見ていると、新しい車が欲しくなりジムニーやジープを
重点的に見て回っています。予算も８０万ほど用意出来そうです。
買ったらOD色に塗るのはアホですか？

>>470
軍板的には正解だと思います

BV２００だとおもいますが、積雪時のサイトへの補給用だとおもいます。

|-`)
|）彡 ｻｯ

・・・『アクティ　クローラ』
国産ハーフトラックに(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ
でも、生産中止に(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
さらに、既出ネタだったら、ますます(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
恥ずかしさのあまり ;y=ｰ( ﾟдﾟ)･∵.　ﾀｰﾝ

>>470
ツヤ消しでおながいします。

今日の朝、古そうなＢＭＷのサイドカーに乗っているオヤジがいたのよ。
詳しくないのでモデルはわからないが、ｶｺﾖｶｯﾀよ。

>473
ちょっとちがうが
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/NEWS/9810-03/3068.html
激しくカコ(･∀･)ｲｲ！

>>475
旧型ＢＭＷのコピー車で中国製の長江サイドカーなのでは。

>>476　
『クローラ』ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━( 　ﾟ)━(　　)━(ﾟ 　)━(∀ﾟ )━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!!　
　
もう、こんなステキな物を知ってるなんて、このオチャメサン。
(　´∀｀）σ）´Д｀）　
そういえば、昔、『ハイラックスサーフ』や『ランクル70バン』
にも『クローラ』仕様が、あったような・・・
4駆雑誌で見かけて、メッチヤ(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ すたのを思い出し
ますた。
やぱし、履帯は(・∀・)ｲｲ!
レス、ごっつあんデス！

アクティ　クローラ
http://www.honda.co.jp/ImHONDA/contents/kaisetu/acty_crawler.html

http://k-truck.hp.infoseek.co.jp/rea.htm

T360とかバモスにも有ったような気が……

クローラ↓見つけた(･∀･)
ttp://cgi.linkclub.or.jp/%7Edenki/kuruma/meisya/zukan/harftrack.html

Ｔ３６０用のクローラは何年か前のノスヒロかオールドタイマーに出てましたな。
アクティのと違って相当ごつくて重そうだった。フロントにつけるそりもあった気がする

やはりドイツ車的な日本車を挙げるとしたら、質実剛健な赤字時代の日産車を置いて他にないであろう。

>478
クローラーは昔からサン自工と言うところが作ってたよ
ＣＣＶというめちゃくちゃ硬い四駆雑誌にインプレがあったが
クロカン性能は思ったほど高くない（溝にはまると動けない）
装着にフォークリフトが必要とあった。
　まぁ簡易雪上車だと思いなよ

そうそうサン自工はスノープラウも出してるよ

サン自工・・・
その昔ハイラックスやフォルテ、ダッツン用に
カリフォルニアステップサイドやコンバーチブルキットを作っていたあのサン自工でつか？

http://homepage2.nifty.com/CCV/

クローラ情報ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━( 　ﾟ)━(　　)━(ﾟ 　)━(∀ﾟ )━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!!
ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━( 　ﾟ)━(　　)━(ﾟ 　)━(∀ﾟ )━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!!

（´Д｀;）ｱﾘｶﾞﾄｳｺﾞｻﾞｲﾏｽ
（;´Д｀）ｱﾘｶﾞﾄｳｺﾞｻﾞｲﾏｽ
(´Д｀;) ｱﾘｶﾞﾄｳｺﾞｻﾞｲﾏｽ

ハイゼット等にも『クローラ』仕様が、あったとは・・・
知らなかった、知らなかった、知らなかった。

知らなかったよ〜、空がこんなに蒼いと〜は〜

ハッ、うれしさのあまり、つい歌ってしまった。

>479さん、>480さん
有り難う御座います。
これで、すばらく(;´Д｀)ﾊｧﾊｧのネタには困らなくなりそうでつ。
やぱし(・∀・)ｲｲ!ですなぁ、履帯は、ハーフトラックは・・・
漏れはハーフトラックが好きで、大戦中のドイツのハーフトラッ
クの写真見ては(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ、アメリカのハーフトラックの写真
見ては(;´Д｀)ﾊｧﾊｧすてる、イカレポンチ野郎なんですが、まさ
か、ここでこのような情報がいただけるとは思いませんですた。
篤く御礼申し上げまする。ｍ(_ _)ｍ

連続カキコ、スンマソン！

>482さん
エェ━━━ッ！そうなんですか？Σ（ﾟдﾟlll）ｶﾞｰﾝ!
も、いっちょ、ガ━━（ﾟДﾟ;)━━ン！
まぁ、でも、よく考えたら当たり前かな。
軍用のハーフトラックとは走行装置が根底から違いますもんねぇ
・・・(特にドイツのとは)
いかにクローラとはいえ、過信は禁物ってことでつね。
レス、Dankeです！ｍ(_ _)ｍ

さういえば、>1さんは、もう、おつるま購入されたんでしょうか？

おもしろそうだったので、クローラ関連いろいろ貼っておきます。

mu・クローラ
http://www1.odn.ne.jp/~aaa33090/super.htm

ミニキャブ・クローラ
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/NEWS/9710-03/2907.html

ボンゴ・クローラ
http://www1.odn.ne.jp/~aaa33090/robot.htm

ロボットシステムズ
http://www1.odn.ne.jp/~aaa33090/robothyosi.htm
そこの特機事業部(パジェロ、mu、ボンゴ、ミニキャブ)
http://www1.odn.ne.jp/~aaa33090/siyou.htm

ノースウェスト(クローラをカスタムでつけてくれる)
http://www.n-west.com/

お客様のクローラ紹介(全部スキー場)
http://www.n-west.com/syoukai.html

オマエ等、それで軍ヲタかよ！

軍オタは１００キロで正面衝突しても無事な身体を持つべきである。

YB型ハーフトラックはケグレス系っぽい
http://www1.odn.ne.jp/~aaa33090/halfspec.htm

クローラ情報ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━( 　ﾟ)━(　　)━(ﾟ 　)━(∀ﾟ )━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!!
ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━( 　ﾟ)━(　　)━(ﾟ 　)━(∀ﾟ )━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!!
も、一回転、ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━( 　ﾟ)━(　　)━(ﾟ 　)━(∀ﾟ )━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!!

おぉうッ！目眩が・・・、調子にのって回りすぎた・・・

（´Д｀;）ｱﾘｶﾞﾄｳｺﾞｻﾞｲﾏｽ
（;´Д｀）ｱﾘｶﾞﾄｳｺﾞｻﾞｲﾏｽ
(´Д｀;) ｵﾃｽｳｶｹﾃﾓｳｼﾜｹｺﾞｻﾞｲﾏｾﾝ

>487さん　>490さん
貴重な情報、有り難う御座います。
これで向こう三年(;´Д｀)ﾊｧﾊｧのネタには困らなくなりますた。
いや、やっぱす良いですなぁ・・・
公道で堂々と乗れる、ミリタリーテイスト溢れるクルマと言えば、クローラ車両しか無いと漏れは思っているんで。

>487さんの情報にあった、スキー場のどこかで、クローラ車両の側で(;´Д｀)ﾊｧﾊｧすてる香具師がいたら、そやつは、漏れかもしれません。
でも、声をかけちゃ、ダメですよ。
小動物なので、ビックリすて、詩んでしまいますから・・・（笑
レス、多謝でした！

で、ついでに保守age

軍オタお勧めとなれば
シュビムワーゲンは外せまい。
既出かな？

漢のメルセデス・ウニモグ

奈良の方にドライブ逝ったら、アクティクローラーがクローラー外した状態で走ってた。
軽トラの６輪車ってインパクトあるなぁ･･･

・・・閑話休題
ヤナセが乗用車の取り扱いを止めて、ウニモグのみに専念するらしいですよ。
新型も入ってくるみたいだし・・・

サファリやランドクルーザーを安い白で塗装して、「ＵＮ」のロゴつけて走るってのは
既出？

プリメーラを全損で失ってもいまだにプリメーラ。
これは執着かな。

メーサー車ﾎｽｲ

ttp://www.military-powers.com/photo/shisetsu/01l.jpg

フォルクスワーゲンルポなんかフェルディナント遺伝子を継承していると思うのだが。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
Λ＿Λ　　|　君さぁ　こんなスレッド立てるから　　　　　　　　 　|
（　´∀｀）＜　厨房って言われちゃうんだよ　　　　　　　　　 　 　|
（ ΛΛ つ ＞―――――――――――――――――――‐＜
　( ﾟДﾟ) ＜　おまえのことを必要としてる奴なんて　　 　　　　　 |
　/つつ　　|　いないんだからさっさと回線切って首吊れ　　　 　|
　　　　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_／

(-＿-)　ﾊﾔｸｼﾝﾃﾞﾈ… (-＿-)　ﾊﾔｸｼﾝﾃﾞﾈ… (-＿-)　ﾊﾔｸｼﾝﾃﾞﾈ…
(∩∩) (∩∩) (∩∩)

(-＿-)　ﾊﾔｸｼﾝﾃﾞﾈ… (-＿-)　ﾊﾔｸｼﾝﾃﾞﾈ… (-＿-)　ﾊﾔｸｼﾝﾃﾞﾈ…
(∩∩) (∩∩) (∩∩)

(-＿-)　ﾊﾔｸｼﾝﾃﾞﾈ… (-＿-)　ﾊﾔｸｼﾝﾃﾞﾈ… (-＿-)　ﾊﾔｸｼﾝﾃﾞﾈ…
(∩∩) (∩∩) (∩∩)

>>499

厨房！意味なくageなよ。

『冬厨』増殖中。
『冬厨』は、だ火に付して、『冬厨火葬』にしましょう。

http://www.securico.co.jp/products/peacekeeper.html
　これってのは既出でしたっけ。

http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e20267480

ﾊﾏｰﾀﾝ（´д｀；）ハァハァ

>>503
けっこうかっこいいなぁ　
けど１３０マソは、高い・・・

１３０万出すなら三菱ジープの方がええな。

http://www.securico.co.jp/products2/tact-204.html
これカコイイ！ライトウィングの方が買いそうだな。

>>507
最下段参照〜
http://www.securico.co.jp/homepage.html

>>508
��(･∀･;)！出回るとすれば中古車か。

http://isweb43.infoseek.co.jp/diary/lel07156/soukou1.wmv
財布と相談してから買いませう。

中古現金輸送車って出るの？

>>511
メガクルの中古もなかなかないけど。盛衰激しいガード業界
だから出ているかも。
一般の中古車業界にはでないだろうが。

>>510
こりはなんちゅう車かのう？

くろがね四起

>514と同時期の、三菱のＰＸ−３３とか如何かね。
パジェロベースのレプリカが１０年位前のパリダカに出てたから、スペアボディ捜してきて
乗っけるだけで出来上がり。気分は帝國陸軍将校

本物はもっとハチャメチャなメカニズムだったらしいが・・・

とりあえず、保守カキコ。
カキコしとけば保守できるんでしたよね？
で、OKですか？>ALL

ここで大体の圧縮の時期は確認できる。
ttp://www.saiin.net/~dat2ch/dat/index.html
圧縮で落ちるスレは､位置ではなくて最終書き込み時間で
決定されるから､圧縮が近くなったらカキコすれば良い。
その際ageる必要は無いわけですな。

なるほど。
また、ひとつ、おりこうさんになりますた。
>>517さん、どもッス！

（＾＾）

ゲレンデヴァーゲンはガイシュツ？

wolf共々がいしゅつ。

ハフリンガーやらピンツガウアーやらアウトウニオンムンガやらもがいしゅつ？
マイティマイトやらミュールなんてのもありましたが・・・

頭デッカチ、机上の空論。

>>457
亀レスですが、国土交通省関東地方整備局でも1台保有してます。

457です。

>亀レスですが、国土交通省関東地方整備局でも1台保有してます。

おお、たぶん>457のhugglundsのことだとおもいますが、
でも、どこで、何に使ってるんですかね?

知ってたら教えてください。

メガクルーザー買うんだったら　　ハマーは？
新型は、５万ドル切ってるよ！！　　

メガは生産台数が少なくでかすぎる。それに排気ガス規制で将来保持は
難しいのでは。

フツーにコペンを勧めてみる

いいもの見つけた！

http://www.isize.com/carsensor/cgi-bin/CS/CSFBU050.cgi?STID=CS210610&TRCD=TR012&BKKN=M003006471&KTCS=F0B000000010999999000000000000000000AAAA000000099990000Z0000000000000000000000**ZZ_999*

ジムニー辺りが一番現実的かな…

>>414　>>417　亀ﾚｽｺﾞﾒｿ
ジープのトレーラーは昭和飛行機工業製
今でも受注で作ってくれる筈。

あと、スペイン軍がエスクードのロングを73改みたいな使い方しているようです。現地で見ました。
ミニ･モークは確かスイス軍が何台か購入していたと思います。
イギリスで購入したモークのムック本みたいなものですが、
スイス軍が試験導入云々と写真入の解説があったんですが．．．探したけど本が出てきません(鬱

それと、どこかｲｲうｐろだ教えてください。
ちょっとへぼい写真を出したいんで。おながいします。

（＾＾；

>>527
8ナンバーで2.5�d以上は排ガス規制無いかゆるかったような…

現在緩くても将来も緩いとは限らないぞ…

む〜ん、レスがつかなくなってきましたねぇ…

と、いうわけで保守カキコ、と。

いい車両ないですかね、と保守。

小トラ（64式有線対戦車誘導弾発射台付き）に乗ってますが石原都知事のせいで
もうじき乗れません。・゜⊃Д｀）゜・。

ガンタンクがイイよ！

そういえば極楽とんぼの激しくつまらないデブ、山本が
キューベルレプリカに乗っていたな。その事実で奴のすべてを
いや、87�lくらいを　許した。

カーセンサー>メーカー>その他>一番下

http://www.isize.com/carsensor/cgi-bin/CS/CSFBU050.cgi?STID=CS210610&TRCD=TR012&BKKN=M006005713&KTCS=F0B000000010999999000000000000000000AAAA000000099990000Z0000000000000000000000**ZZ_999*

スカウトカーっすか。それなら旧式トラック程度の要領で運転出来るんかいな。
ベトナム戦争って書いてあるけど、その頃まで使われてたっけ。

ほっしゅ〜、ほっしゅ〜、ほっしゅっしゅ〜♪

皇軍兵士は徒歩行軍シル！

>>513
これは自衛隊の軽装甲車だね。試作のときの情報しかないので年式分からず。
生産メーカーは小松製作所だったかな。