【 空自・次期主力要撃機を考える〔軍事板�V〕】

>>949
中期防見ると全部で１２機だね

>>951
そうなのか？
日本兵器研究会の本では量産が本格化する来年ですら2億90万ドルにな
ってるが（以前読んだ雑誌にも似たような数字を読んだ覚えが）。

>>953
米軍で何機配備するかによって、１機の値段も相当変わると思われ、、
当初予定の３６０機とかが、しっかり配備されるなら９０００万ドルクラスに降りてくるんじゃないかな、、

F-2の生産止めて現在のF-15をストライクイーグル化（洋上対艦ができ
るなら）するならF-22を買っても良いんじゃないの。

>>754
当初750機調達予定が半分以下になったのは価格で引っかかってるとし
か思えないんだが。まあいずれ日本に売り込みに来た時に価格ははっき
りするだろうけど。

軍需産業の守護神である子ブッシュが大統領してても調達数減らされてるもんな。

>>955
F-15A/B/C/D/JとF-15Eは外見は同じだが機体構造がずいぶんと違い、F-15Eのほうが
より兵装を多く積んで重くなった状態での飛行に耐えられるようになっている。

逆にいえばF-15Jは大量の爆弾を積んで対地攻撃ってのには向いていない。

>>928
それでは国内の戦闘機生産ラインに空白ができる。
企業的にはＦ１５の近代化で利益は確保できるかもしれないが。

どちらにしても「F-22が無いと日本の防衛が！」という訳でもないし
F-15を200機も持っててこれ以上何が必要なんだ？

>>934-935
大綱で決まっているのは上限で、減る分には見直しの必要はないのよ

F-15近代化は100機でいいよ。
次々期防のころには
千歳と新田原はF-22、小松と百里は自主開発機F-3なんだから。

>>962
F-15Jの近代化の為の予算にも事欠いているのに、どうやって新造機導入と国産機開発を
行なうのか小一時間問い詰めてやる。

つーか100機も近代化したら保有機の約80％が対象になるわけで…
今時そんな贅沢する国はない

>>964
F-15Jが125機しかなかったのか（ｗ　残りの80機はどこに消えたんだ？
F-15J/DJは200機強保有している。

>>965
８個飛行隊だから２００機。
そういえば空自は１個飛行隊分程度のF-15DJを近代化せずに練習機に回したいらしい。
F-22の導入数が現在の２個飛行隊＋αから、３個飛行隊＋αになったりして。
ちなみに空自では練習機は作戦機と勘定されませんので、大綱の枠外となります。
そういえば複座のF-2も練習機にされてるね。

Jの保有数は165機しかない、と強がってみても暗算ができんかった事実は残るな…
ところでDJも近代化の対象なのか？

>>967
DJも初期導入分以外はMSIP機だから改修対象だろうな。改修予算が削られるとしたら
DJが改修対象から外されるんだろうけど。

たしかF-15J/DJの調達機数は200機そこそこじゃなかったっけな？
で、10機ぐらい事故とかで失われたんじゃ…。
それでも保有機数と釣り合わない。
岐阜基地辺りに隠し飛行隊でも持ってるの？

>969
165＋48＝203、だよ

F/A-22にけて〜い！！

F/A-22を日本に導入となるとF-22に戻るわけ？

>>971
却下。

>>972
F/A-22のままだともれなくSLAM-ERが付いてきます
F-22Jでしょうね

>974
ウエポンベイの大きさから見てF/A-22にはSLAM-ERは搭載できないと思われる

>>975
そういうう大型兵装は両翼に吊るんですよ

>976
SLAM-ERはドラグ係数が大きいので、クリーンなF/A-22には影響が大きすぎる
2発吊るしたら航続距離が30％弱、減っちゃうと推測される
F/A-22で使うのは無理だよ

せっかくウェポンベイがあるのに
両翼に吊ったら美しくないな…。

F-15J/DJを改良して運用していくとすれば、どうやるのかなあ？
やっぱ電子装置と二次元可変推力ノズル、そんでカナードか？

しかしＦ１５ベースだから改良といったってしれてるよな。
Ｆ１４を採用していれば可変システム組み込んで・・・。

　もう改修始まってるでしょう。
現代の戦闘機のアップグレードは、C/Pの点から、まずＦＣＳ・アビオニクス、搭載兵装の追加など。
機動性の改善は発達型エンジンへの喚装くらい。
大規模な空力の改修は余程せっぱ詰まらない限りまず無い。

＞979
改修って機体のガワをいじることだと思ってる？

機体へのステルス材料の適用も検討されています

っていうかおまえらF-15Jの近代化改修しらないのか？すでに予算もついて試改修が
行なわれているってのは軍事板内では常識の域に達しているものかと思っていたのだが

＞982
今月の航空ファン（2002.12号）P80のIRST装着F-15のCG画像（画像提供：防衛庁）ってインテーク横にこんふぉーまるたんくあるだけど、どなの？・・・つくの？

>>984
前中期防に１５機、今中期防に１２機、来期防は１００機

>>982
いや別にそこまで初心者なら質問スレに行くけど、
空力を良くするのにカナードは必要かと思っただけさ。
ソースは忘れたが、なんかAAM-5を搭載するための
ﾊｰﾄﾞﾎﾟｲﾝﾄ改修予算がついたらしいね。
これも近代化改修の一貫か？

>>987
F-15JでAAM-5はサイドワインダーの代りに装着すればいいのでは
それより必要なのはFCSとHMD。ついでだからAIM-9Xも使える様にするとなお良し。

>>988
ソース思い出した。多分旭新聞。
１ヵ月ぐらいまえかな。
漏れも「ｻｲﾄﾞﾜｲﾝﾀﾞｰのﾊｰﾄﾞﾎﾟｲﾝﾄではダメなのか」
と小一時間問い詰めたが、
恐らく何か他の用途に流用すれための
誤魔化し予算かなと思った。

だれか次スレお願い。

一応、案ね。

空自・次期主力要撃機を考える Part 4

F-15Jの生産も終了しました。またF-4EJ改の退役も確実に近づいています。
航空自衛隊の次期主力要撃機はどうなるのでしょうか？
F-2, F-22, 導入せずF-15J/DJの改修に予算を回すなど色々言われています。
ﾏｰﾀﾘ語りましょう。

過去スレ
【 空自・次期主力要撃機を考える〔軍事板�V〕】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/army/1028745468/
【 空自・次期主力要撃機を考える 〔TRANCHE�U〕】
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/army/1023893824/
空自・次期主力要撃機を考える
http://yasai.2ch.net/test/read.cgi/army/1021728875/

>>985
http://www.jda.go.jp/j/info/hyouka/2002/jizen/index.html
のhon08.pdfの絵にもコンフォーマルらしきものがついているけれど。

余スレで厨レス書いちゃえ。
F/A-22のウェポンベイってマジンガーＺに出てくるやられ戦闘機っぽくてｶｺﾜﾙｲ発想。
F-22Jになるならステルス性をシカトしてでも旧来通りにしてほしい。

>>991
そんなヘボCGで何を語ろうと？

ヘボＣＧでも ＣＦＴが明確にモデリングされてるのは 注目に値するのでは？

http://www.af.mil/news/factsheets/F_15E_Strike_Eagle.html
これ？
増槽でいいじゃないか

なんか話がループしてるな
毎回現れるF-15S/MTD厨はなんとかならんか（毎回別人だと思うが

CFTはF-15Aの開発段階から計画されていたものだしな。あれなしだと空軍の要求していた
無給油による大西洋横断が出来なかったのさ。

アメリカではF-15A/B/C/DでのCFT運用はされていないけど、イスラエルあたりでは行なって
いるよね？昔と違って航続距離が問題になるご時世でもないし、空中給油機の導入とそれに
ともなうCAPの可能性が議論されているし、導入もありうるんじゃないの？

取りつけるためには、操縦装置の部品を交換しないといけないので、１日ぐらいかかるらしいよ。

998

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