空自、次期主力要撃機を考える

Ｆ−１５Ｊの生産も終了しました。またＦ−４ＥＪ改の退役も確実に近づいています。
Ｆ−１５Ｊの初期退役分そしてＦ−４ＥＪ改の退役分を埋めるため、また将来的なＦ−１５Ｊ
の後継機を考えながら航空自衛隊の次期主力要撃機を考えてみませんか。

Ｆ−２改では不安。

ｶﾞﾝﾀﾞﾑ

Ｆ−５に決定

YS-11

F-2をF-22と改称する

正直、Ｆ−２を改造してまともな要撃機ができると思えない。Ｆ−２は
好きなんでけど、日本の将来的な防空能力維持を考えれば、Ｆ−２２と
いわないまでも、ラファールクラスの戦闘機はあったほうがいいのでは。

支援戦闘機なら２流でもよかろう。だが要撃機に２流機は許されない。
そんなことは軍板住人でなくてもわかろう。

>>7
F2は悪評が高いがステルス性以外は充分に要求される性能は満たしていますよ。
電装機器を改装すれば迎撃型も可能でしょう。
輸入する場合はラファールかSu35あるいはF22などから選択されることになると思うけど。
アメリカべったりの日本政府ではF22が一番に確率が高いな

>>7
なぜにラファールなのかよくわからないけど、国産するならＦ−２２に限りなく
ちかい高性能機でなきゃあかんでしょう。採用してから２０年から３０年は使う
かもしれんのだから。

空中ミサイル戦列艦だ！

個人的に、純国産戦闘機を開発・生産してほしいけど
またＦＳＸみたいに確実にアメリカの反対を受けるだろうね。
そんなにアメリカは日本独自の戦闘機開発が恐ろしいのか？
ま、負けたとはいっても戦争初期だけは零戦で欧米戦闘機を一方的に
打ち落としたのが印象深かったのかな？

あ、ラファールクラスってのは日本初の国産ジェット戦闘機のＦ−１が
イギリスのジャギュアクラスだったから。いまなら、フランスのラファ
ールクラスぐらいなら国産できるのではないかという根拠のない妄想ね。

＞＞７まあ、わしもラファールはかっこいいと思うし、完成度も高いと思うが。

>>12 あれは貿易問題とかジャパンバッシングの時代の話。今の日本に
アメリカがそんな干渉をしてくるような価値はないっすよ。あとは日本
の技術力の問題のほうが大きいよ。国産できるかどうかは。

米で開発中止となったＡ-１２：アベンジャー�Uの全権利を購入し、
おじゃっぷ様の最先端技術をもってして実用化する。

まあ、欧州の新戦闘機御三家のなかではラファールが一番かっこいいな。
韓国の新戦闘機選定でもどうやらＦ−１５Ｅより総合性能は上回っている
ような印象うける。まあ韓国は米国との政治的関係もあってＦー１５Ｅに
したんだけどね。あれはダッソーにとってはいい宣伝になったな。

御三家＝タイフーン、グリペン、ラファールね。

うーん、確かにラファールならロシア機相手にしても互角以上に戦いそうだな。
まあ、ラプターは別格ね。

Ｓｕ-35をＦ-35として導入しましょう。

>>18の中で
「タイフーンが一番カッコイイ！！」
って人、いる？

うぉおおお、なんかラファールクラスの戦闘機、猛烈に日本に欲しくなって
きたよ。まあ、ラファールのプラモでも買って我慢すっか（ｗ

＞＞２１ 正直、ユーロファイターは最高にかっこわるい。これ定説。

Su-37に国産アビオニクスを搭載シル！

次期主力戦闘機
F-4EJ改 後継　F-22J (MHI)
F-15J 後継 F-0 (国産双発、MHI)
F-15J 後継 F-7J (Su-27のライセンス生産品、MHI以外) 実質は F-2 の補完

やっぱりラファールが一番人気。ていうかはっきり言って要撃機にステルスあまりいらないでしょ
ラプターですら鷹くらいの大きさにレーダー写るらしいしそんなのが音速で動いてたら間違いなく
「これは迎撃機だ！」って気付くと思う。

ぐりぺん　ほっすぅーいいい
許されるのなら　どらけん　で決まりでしょう

>>26
ハエは音速で飛ぶぞ

もはや、Ｆ−２２を売ってもらえるはずのないイスラエルはラファール
狙いだろうな。でもイスラエルってミラージュ戦闘機の設計図をフランス
から盗んで、つくっちゃた、て前科があるからなあ。ラファールも厳しいか？

俺的に、ｶｺﾖさではグリペン。
性能を考えるとラファールかなぁ？
気持ち程度のステルス製もあるし。

ダッソー・三菱 ラファールＪ要撃戦闘機。萌えるなあ（ｗ

>>28
鷹や鷲は海上をそんな速さで飛ばんでしょ。
ついでに俺はラファールを希望。

まあ、Ｆ−２２なんて入手できる国なんて日本を除いて限りなく０にちかいっしょ。
欧州以外で金がある国はラファール狙いが当然ではないか。

アメリカが反対しないなら純国産でいきましょ。

石原が総理になればF2の失敗を生かしてそれは素晴らしい戦闘機が出来るぞう

実際のところ後継機は国産か米軍機に限られるでしょう
Ｆ−４改→Ｆ−２改かＪＳＦ
Ｆ−１５→国産機かＦ−２２

Ｆ−２２は高くなりそうだから数は揃えられないと思うので
数を補うため国産機も作るかな

たぶん、韓国の軍オタもマジでラファール欲しかったんだろうなあ。
かなりねばってたもんな。

他の省庁にうその予算を計上して米に内緒で
戦闘機の開発はできませんか？
そして初飛行の手前で国民に公開をする。

＞＞３６ Ｆ−４ＥＪ改にＦ−３５はないよ。米軍機主体なのは分かってるが
国産でラファールもどきを希望って感じで、いってんですよ。

ラファールのレーダーもフェイズドアレイじゃなかったか？

空母スレで国産ＶＴＯＬ機の可能性をやってますよん

ラファールはちなみに海軍型もあるよん。

日本にラファールクラスの戦闘機をつくれる技術があることを望みたいなあ。
つうか熱望、渇望ってかんじ。

＞＞４０ 日本のよりはぐっと性能のいいフェイズドアレイね。ラファール。

>>39
Ｆ−４改の後継機で国産の新型機作るのはスケジュール的に難しいそう
ラファールもどきの機関砲には２０ｍｍにしといて欲しいな

つか韓国に提案したラファール､かなり高くなかったか？

>>46 次世代戦闘機の値段なんてあんなもんでしょ。Ｆ−１５Ｅは型落ちまじかの
モデル。ラファールはデビゥーしたばかりのバリバリのニューモデルだからね。

もはや大幅値引きとおまけをつけなきゃ売れないＦー１５Ｅ。（おまけに
政治的圧力もね）これだけでもラファールの優秀さとＦー１５Ｅの性能を
完全に凌駕してるって証明でしょう。

技術移転

売れんもん作ったアメ公が悪いな。らぷたー・・・。

順当にF-2C/Dになるのではないかなあ。
要撃型だと新規に開発予算も付くだろうし、F-2A/Bの不具合も直されるだろうし、
蓄積された運用データも活用されるだろう。

そうなればそんなに悪い機体でもないような。

でもなぜか要撃型も現状と大差ない糞戦闘機になりそうな悪寒。

米「機密が多すぎて、ラ国産はできそうにない。Ｆ／Ａー１８Ｆ／Ｆに
しとけって」って言われ、逆切れした防衛庁がラファールのライセンス生産
を発表！！なんてことになればなあ。

>>51
AMRAAMも付かない無理をするとあちこち壊れる、
索敵範囲が１／４のヘボヘボな機体で
韓国のAMRAAM付きF-16と戦えと？

＞＞５２、確かにラファールに比べれば、F/A-18E/Fなんかカスでしかないからなあ。
防衛庁がそういう気になるのはなんか分かる。まあ妄想の話ですが。

>>52
機体や装備品すべてにおいて体系の違う戦闘機導入すると結構大変だよ
特にミサイルなんか互換性無さそう

結局、アメリカ空軍の戦闘機を採用するんじゃないかな。今までの流れだと。
そうなるとF-22か。日本でライセンス生産したら、また値段が跳ね上がりそう。

>>53
いつのまにＦ−２が壊れたんだよ・・・
なんか索敵範囲4分の一とかなってるし。
それに51はＦ−２Ｃ/Ｄって書いてるじゃん・・・
Ｆ−２叩きは遠慮して呉ー。

>>53
防衛庁もF-2には関わりあいたくないんじゃないかね。
F-4EJの後継はスペックダウンのF-22を
ほとんどノックダウンで導入して（FMSだとめんどうだから）、
本命の要撃機は国産ってのはありうると思う。
それとデルタ翼は採用しないんじゃないかな。

次期主力要撃機となるとＦ−４ＥＪ改の後継ではなく
Ｆ−１５Ｊ・Ｊ改の後継機ではないでしょうか？
Ｆー４ＥＪ改の後継機は対地・対艦攻撃もこなせる機体が欲しいです

なんか厨な意見ばかりで識者がだれもレスをしていないのが・・・