韓国の対米感情悪化。どうなる次期戦闘機

>>340
どうしても朝鮮半島歴史ネタにしたいのね。

ちなみに>>339は朝鮮を独立という名の下に日本の影響下においたといっていると思われ。

で、議論を無意味に発散されるのはやめてくれよ。


>>343
F-4の最終生産機は日本のF-4EJの最終生産機だったと思ったよ。

>>344
F-4EJは国内生産
http://www.jda.go.jp/jasdf/refs/shiryo_02.htm
韓国のF-4は輸入

>>345
一般的にF-4の最終生産機といえばMHI製のF-4EJの最終生産機を指しますよ。

17-8440の事でしょ？

次期戦闘機　米「Ｆ１５Ｋ」に内定

【ソウル27日＝名村隆寛】

韓国空軍が２００９年までに４兆ウオン（約４０００億円）を投入し４０機を
導入する次期戦闘機に２７日、米ボーイング社のＦ１５Ｋが内定した。

韓国国防省は今月２３日からＦ１５Ｋ、仏ラファール、露スホイ３５など
４機種の評価結果をまとめ、Ｆ１５Ｋとラファールが誤差範囲の３％以内に収まった。

［ 産経新聞　２００２年３月２８日（木） ］

でもフランスはラファール中核技術の100％移転を提示していたとはスゴイ。
これだとF15も最終的に日本より美味しい条件で導入できるかもしれません。
そうなると実際、2015年の国産計画も夢ではないかも。
http://japanese.joins.com/php/article.php?sv=jnews&src=opi&cont=opi0&aid=20020327214720100

>>349
またKF-16のときみたいに「墜落機を修理した」という名目で
ブラックボックス開けちゃうかな（w

下手したらｶﾝｺｯｸイーグルの最終生産機のリタイヤは22世紀になるんじゃないか…？

>>351
飛行時間、持つか？

そういえば、韓国への売り込み文句が一番トホホだったのは
ユーロファイター２０００。
南北統一したときに備えるための、Mig29の運用データ付というのが売り。
性能的にも見るところ無しとは・・・

>>352
ちょっとまじめに考えてみた。F-15Eの飛行時間は16,000時間。

１年に200時間だとすると80年！250時間だとしても64年！

長持ちしそうな機体ですねぇ。

ちょっとまったぁ〜！！
なんでＳｕ−３５は降ろされたんだぁ〜！！

>>350
ブラックボックスって開けるモノと思ってるのかYO！

>>356
きっとハン板の連中の脳味噌の中ではそうなんでしょうねぇ。

しかしよく今までゴネたよな。
ネゴシエーターとしてはどうだか知らないけど、
タフなのだけは確かだね、韓国。

切羽詰まってないのかなぁ・・
最近は北との表だった緊張も無いし。
落ち着いてゴネれたってことでしょうか

一連の交渉を見ていると日本のアメリカ一辺倒なのも考えものだな。
他の国はどこも、したたかな交渉の末に他国の技術を得ることに成功している。
その結果、中国は近いうちに有人宇宙飛行計画、
韓国も今世紀前半には国産戦闘機開発しているだろう。

＞を実行するし
＞を
文章として可笑しかったから上の入れといて、どっかにｗ

>>354
リタイヤ２２世紀もありそうだなぁ。
韓国空軍のパイロットの年間飛行時間ってどのくらい？

>>362
パイロットの飛行時間はしらないが、機体の飛行時間（平時）は米国で300時間程度、
日本で200時間程度だったはず。ただし、米国の場合は即応部隊はその２倍飛んでいる
という話もあるからなぁ。

>>362

確か韓国は訓練時間は年間150時間程度だったと思う。
競争相手の中国や北朝鮮に比べればかなりの差だが。
韓国が一番に気をかけてる日本に比べれば同等ってとこかな。

>>356
http://www.netomo.com/netomo/japan/html/survey_opinion.htm?start=6&ID_survey=5668

8 bashieeta
F-15KとはSamsungがBlackBox勝手にあけて、複製して、輸出しようとしてアメリカが　激怒した機種ですか？


http://www.netomo.com/netomo/japan/html/survey_opinion.htm?start=0&ID_survey=5668
15 suisei
>8 墜落した事にして　ブラックボックスを　開けたと言う奄ｪあるのは ＫＦ−１６です

ｶﾝｺｯｸの掲示板では当然開けてコピーする物として扱われています。

>>364 テレビ朝日の番組でやってたよな
台湾：180時間程度
日本：150時間程度
韓国：150時間程度
極東ロシア：30時間程度
中国・北朝鮮：10時間以内

日本の場合、シミュレータの訓練時間が更に加算されます。

　しかし中国・北朝鮮の場合、月間飛行時間の間違いぢゃないかと、目を疑ってしまいすね。
いくら機体があっても、戦力外としか言いようがありません。

>>355
　スホーイ側が、価格優位以外の材料を示さなかったため。加えて、Ｆ−１５Ｋの
能力に不満があれば、いつでも借款弁済で導入交渉ができるという露骨な理由もあ
るでしょう。

>>368

てことは実際は

F15＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞Su-35
ってことなのかなぁ？

>>369
　比較的重要視されていた材料として、性能よりも技術移転・ライセンス生産率・代
替航空機産業がありますが、スホーイはこれらの提案がほとんど出てきませんでした
（ラファールはここが強く、第三国向けファルコン・ラファールの製造分担まで出し
ていました）。

在韓米軍の基地も２０１１年までに縮小されるらしいが、どうやら米軍は龍山は
返す気はないらしいね。烏山、郡山、議政府、鉄原とかの米軍はいなくなるのか？
だとしたら日本海側、特に竹島周辺に配備してもらいたいものだ。

>>369

機体の運動性能だけならF15<<Su-35なのだろうから。
おそらく中身は完全に替えてしまう韓国ならSU-35>>F15になったと俺は思う。
やはり理由は＞＞３７０の言っていたようなところではないのか

＞＞３６６
＞＞極東ロシア：30時間程度

モスクワ周辺はやはり違うというわけか。

そもそもウラル山脈から東にどれ位配備されてるの？

＞３７４
中国に３０機ばかり

>>372
日本のF-2と同じように電子部分はかなり苦労すると思うが？
それは無理だ。F-15＞Su-35は揺るがない

>>376

カンコックはそういう所得意そうだから苦労しなさそうだが。

所詮は日本のパクリが専門だから同じように苦労すると思われ＞電子部分
んで、謝罪と賠償を（以下略　というトンデモ電波が飛び交う・・・っと（ｗ

所詮韓国政府がお金をだすんだから、あちらの納税者が納得すれば良いんだろ
うが。

そりゃそうだ。

>>379
とりあえず、韓国が独自に戦闘機を開発してF-2のような様になったら、日本人とは違い
韓国人は開発担当を許さないと思われ。

>>381
担当者はマスコミから袋叩きにされ夫婦で山中の寺に篭り・・・・。

今買うとしたらＦ-15は無難で確実という事か。

>>383
すでにF-15Kに決定済だ。韓国がおそらく一番最後までF-15を運用する国になるんだろうなぁ。

>>384
金が払えなくてキャンセルという目もあるぞ

今から導入すると言う事は2040位まで使うつもりなんだろうな。

>>384
今の段階では決定してるだけで訓練すら始まってない。戦力化されるのは2010
年位か？

気の長い話だ。

2050年の技術を載せたF-15萌え

>>388
そういう日本もF-15は2030年ぐらいまで、F-2は2040年ぐらいまでは使う予定だけどな。

F-4の設計者もＭｉｇ設計局の面々も自作がこんなに長く使われるとは思わな
かっただろうけど。

Ｍｉｇ-17は何時まで使われるんだ？

>>392
全部墜落するまでです。