**ミリヲタ的車生活、お勧めはずばり！？**

予算は５万〜３００万チョｲまで、
何がお勧めか？
歴代ジープはもちろんMB、GPWは射程圏内。
ハマーは無理。
良いの教えて、まじレス希望

メガクルーザー！、、も無理だな。

トヨタのピックアップでいいじゃん。
気分は、アフガンゲリラ。（ｗ

>>3
90万くらいで買えたっけ？（藁

アフガンゲリラだったら、むしろ日本の会社名入り中古車だろ。（ｗ
５万くらいで買えるんじゃないの。

ほれ
http://brightnet.horizontel.com/mvs/index.htm
ここで探してみな。

オペル・マウルティアやヘッツァーも売ってるぞ（藁
程度はピンキリだな。スイス陸軍のCJ2Aはいいかもしんない。

ポルシェ博士に最大限のリスペクトを送りつつ

旧ＶＷビートルでも買いなよ。

>6
ありがと。
M151ってフォードなんだ？！（厨房でｽﾏｿ）
M151、ついでにM38とかってどう？
詳しい方もしおられたら情報ｷﾎﾞｰﾝ

妥当にチェロキー。
気分はA−１０奪還チーム。

銀輪部隊ヲタですが参加してＯＫ？

仮に、中古格安の目がクルーザー　or　はんびい
が入手できても余り楽しくありません。
折角オートマで片手が空いても、余りに彼女の膝は遠い・・・

>11
もしかして乗ってんの？

サーブはどうかな？

さーぶ　ってﾐﾘﾀﾘあんの？
スウェーデン軍？

そうだよ せんとうきつくってるんだよ

>12
残念ながら目がクルーザーには手が出ません。（ｗ
自分は、旧型７３式小型トラック（Ｊ24Ａ）もどきです。
残念ながら自営鯛は可動状態で放出しないので
民間型ＪＥＥＰ　Ｊ24のシャシーに７３式のボデー
（三菱自販に注文したら買えた）をかぶせた物だが
実車と寸分変わりません。→ナンバープレートだけは別。
さて、女性達は最初は面白がって乗りたがるが
何回目かで飽きられる運命に有りました。
�@エアコン無し。夏はドアを外して走るが、虫は飛び込むは
　ホコリで髪はゴワゴワになるわ・・・で敬遠。
�A激しい騒音と耐えがたい振動
�B雨が沁み込んで来る幌
で、何人かに敬遠されてしまい、最後に田舎からできた
一寸ボワットした娘だけが残り・・・これが今の女房で・・・（terewarai

16ｻﾝ
ｲｲｼﾞｬﾅｲ

>>15
飛行機と自動車は、別会社だよ。

ぎんりんいいんじゃない？
ところですいすぐんのじてんしゃやすくなるといいね
１８ それがどうしたしったかちゅうぼうがしね

>>16
なんかエエ話やな〜�B

ランクル乗ってイスラエルを気取りたいが、ランクルの凄い盗難率を聞いて考え込んだ
みんな欲しいんだなあ

ミニモークやシトロエン・メハリならそこはかとなく軍用で、
しかも女の子のウケも良い。

でも男なら旧型バモス。

＞22
友達が乗ってるけど・・・やたら五月蝿い！！
しかも雨が降ったら調子悪くなる（らしい）し。
360ccだっけ？　ついて来ないし。

そういやキューベルワーゲンにのってる軍オタがいたなぁ。
改造してつくったみたいだったが。

＞２４

ここが出してるよ。高いけど。
http://www05.u-page.so-net.ne.jp/ra2/im356/interm_home_1.html

ミニ・モーク。

旧日本軍気分で徹底的に徒歩。
渋谷から自宅までの行軍はきつかった。
池袋から所沢の行軍は、なぜかハイな気分だったせいで成功。

まあ、体力派の人から見れば屁でもないんでしょうが、
漏れは書斎派なもんで。

気分はハーフトラック、アクティ・クローラ。
http://www.honda.co.jp/ImHONDA/contents/kaisetu/acty_crawler.html

>29
はじめてみた！
ちなみに値段は？
だれか乗ってる？

俺は中島式にのってﾏｽ

>>30
スキー場に逝け。
あと、ウニモグは競馬場に逝け。

お手ごろシュビムはどう？

http://www.schwimmwagen.de/salese.htm

VW Schwimmwagen 166 in pieces to be restored.
Built in 1943. Body and maechanical parts. Some sheet metal and minor parts missing.

2stジムニー、カストロール入りこれ、それに
500Γツガイ、これ最強。そのかわり燃費がひとけたという危険が伴う諸刃の剣
素人にはお勧めできない。
まあ、女のことを考えて車を選ぶやつはランドローバーと間違えてローバーディフェンダーを
買ってなさいってこった。（ディフェンダーこれも最強ランドローバースコップをスペアキャリアに装備）

UAZってどうなんですか？
MiG25って今中古でいくら位しますか？

>>24　25

中古も出まっせ！　最近のヤフオクでは１５０〜１８０万ってのがあった。

>>34
そんな間違いが出来る身分になりてー＼(T_T)／

これで市街地走行したら結構いいんでないかい？メーカーもアレだし
http://www.komatsu.co.jp/ce/new/index.htm
７，６００万円か、軽装甲機動車のほうが安いな・・

http://www.rocktoroad.com/adt.html

隼、半分名前で決めちゃったようなもん
年末の帰省はこいつで東京〜岡山一直線
ふふふ、これはﾏｼﾞで死ねる････

アーティキュレートダンプ

WLAか陸王。雑誌じゃ女の子が乗ってたりするけど、俺は維持する自身がねえ。

VW結構話でてるﾅ

>>35
シェビムがそんなに安く？！
売り切りついてた？

>42
陸王ってこれですか？
ttp://www.honda.co.jp/news/2001/2010115.html
商店街のおっさんがよく乗ってますが・・・
自分も遠慮したいです。

>44
ネタかい！（w
つか、それはそれでカコイイと思うぞい。
あと、カブとかも。何やらおされな若者に人気らしいしね。
ミリタリー風にカスタムする方法も無いでは無い。

やっぱりミリオタならバイクならモトラで決まりだ。

BMWかツェンダップだろやっぱ

やはり、初代の国民車ビートルに乗るべし。

すげえ変な日本語・・・。皆さんごめん。
白モトラ→http://www.geocities.co.jp/MotorCity/2701/motra.html

指南車。説明は広辞苑を参照されたい。

>50
故宮で現物見たよ。あれに乗れるのかと小一時間（以下略）

>50
カーナビの元祖がついてますな

民間型三菱ジープをＯＤに塗っただけのＪ隊モドキが欲しかっ
たんだが、中古のタマ数少ない上に高いのな。
構造はクラシックカー並みなのに。

>>34 ﾜﾗﾀ
日本男児なら日本車に乗れ！！　という事で、2stジムニー幌に下駄山タイヤ（昔のジープが履いていたタイヤ）で、
和製ジープっつうのはどう？
ちなみに、ジムニーの名の由来は、戦後に国産の小型ジープ作ろう（ﾊﾟｸﾘ)ということで、
ミニジープ→ジープミニ→ジムニーとなったらしい。
　　　

ミリヲタは体が資本！暇があれば鍛えろ！
車に乗らず歩け！市町村内なら自転車で行け！
たまには公共交通機関を使ってやれ！
しかし、サバイバル訓練のため車を買い、野営するのも良い。
ミリヲタならオフロードかな？

ステーションワゴンにスプレーと型紙で書いた文字

「キャノンボール２」の軍用リムジン萌えー！

そういや所ジョージが旧いクラウンワゴンに「幕僚仕様」と名づけて乗ってたな

MBにSASみたくジェリカンいっぱい載っけたら
やっぱ違反になるのかな？
V-MATに来てたのはトラックの荷台に載っけて来てたけど

http://www.geocities.co.jp/SiliconValley-SanJose/5686/bin/haratai.swf

>>57
ジェリカン乗せても
ヴィッカースマシンガン積まないと
様にならないと思うけど・・・

いろいろ出たナ。
今の所４輪で出たのはこんなの、、

トヨタのピックアップ
スイス陸軍のCJ2A
旧ＶＷビートル
チェロキー
サーブ
ランクル
ミニモーク
シトロエン・メハリ
キューベルワーゲン
アクティ・クローラ
シュビム
2stジムニー
ランドローバー
ローバーディフェンダー
アーティキュレートダンプ
民間型三菱ジープＯＤ色
軍用リムジン

他まだ無いかな。。。また重複OKでお勧め教えてください。

ランボルギーニ　チータ

･････ってのはボツなんだろうな、ﾔﾊﾟｰﾘ(滝汗)

ｶｺ(･∀･)ｲｲ! とは思うけど、とにかく脆そうなイメージが･･･(藁

＃つーか、入手可能なんだろうか？

ホルヒ萌え〜！

手ごろなところではダイハツ・ネイキッド（うろ覚えにつき乞御指摘）かな。
ODチックなボディカラーでちょっとごつめ｡
ソフトスキン使いの気分を味わいたいが面倒なのと乗りにくいのは勘弁
という人むきかと。
どう？

>63
確かにお手ごろ価格故障知らずだが
黄色いプレートで気分が少し萎える。
１くらいの予算があれば本格派に走ることが出来ると思われる。

M3スカウトカーなんていかがでしょう？
渋いと思うけど

国産で維持費がかからないのはジムニー（ＳＪ−１０）でしょう
古い割に故障少ないよ　程度がよいのは探すの大変だけど

ウラルはどう？　格好良いですよ
４輪の免許で乗れるサイドカー
早く走れないけどね　

　トヨタのメガクルーザーって、値段どのくらいでしたっけ？

>>67
1000万超えてたはず

トラバントなんでどうでしょうか

300万位だったら中古のレンジローバーあたりが良いんじゃない

メガクルーザー　車両本体で９８０万円です

ハマーの方がやすいね

　民生用ハンビーっておいくら？

日産のラシーンはどうです？
素人目には、旧共産圏の軍用車に見えるんですが・・・・

フィアットパンダ４Ｘ４は？
イタリア陸軍正式採用じゃなかったけ？

ラダ・ニーバは？
緊急時にはクランクで手動始動が可能な所が良い感じ！
ロシアじゃまだ作ってるのかなぁ？

ジムニーベースやVWビートルベースでハマーにそっくりに改造しているのを雑誌の
売り広告の片隅で見た記憶が・・・
違ったらｽﾏｿ

旧ビートルを「VW Typ82E」っていうことで、、、、

すなおにMBにしとけ

MBとGPWはおんなじ？
どっちがいいとかあんの？

スノーモービルに乗って
テッケンクラートと言い張りましょうｗ

>>73
ラシーンよりパオの方が面白そうな気がする。見た感じ軽そう。
>>74
フィアットパンダの日本版がパジェロミニと思うがどうか？
パジェロミニはイギリスではベビーショウグンとも言うらしい。
>>75
ラダ・ニーバってカメラマンの宮嶋茂樹氏がボロクソに著書にボロクソ書いてた車ですよね。
数年前、新型が発表されたが市販されたのかなあ？

平八が乗ってそうやな（笑
KETTENKRAFTRAD　ケッテンクラート突込み。

ところでsdkfzは「松本州平」大先生の様に
スダコフツと読んで良いのだろうか？（笑

>79
どっちか良いとかは好みの問題で
零戦で言えば中島製か三菱製か？というようなもんです。
細かく言えばフレームのクロスメンバーが
ＭＢ＝鋼管
ＧＰＷ＝Ｃ型チャンネル
あとは車体の随所にＷ-Ｏ（ウイリスオーバーランドの略号）
またはＦｏｒｄのロゴマークの有無くらいの相違。

ネタ書いたが、本当にジムニーを今探しています。関西ではJACというジムニー専門の
中古車屋があります。件の2st車も何台か売ってたと思います。でも、2st車は環境に厳しいので
660の幌バンが欲しいんです。冬に乗るのはきつそうだけど、夏に乗るならフルオープン
すだれ仕様が涼しげでｲｲ!!ちっともミリタリーっぽくないじゃないかと言われそうなので、
2輪の免許も一応もってるので上にゴアパーカー羽織ってカーキ色のスズキDR250もいいかなと。

ＧＰＷの初期型のスリットグリルの奴がｶｺ(･∀･)ｲｲ! と思うんだけども。
後はボルボのコマンドカー（某雑誌社の発行人がダッヂ・ＣＪ２Ａと共に持ってたやうな）とか
ミュールには小学生の頃憧れた･･･

ところで、ディフェンダーとランドローバーってどこが違うの？
（ピンクパンサー萌え）

>>85
今、ランドローバーってディフェンダーとディスカバリーがある。
だから違いというのは無い。

昔のランクル。（形式名忘れた）
今のランクルは只の軟弱なＲＶに成り下がってしまったのでいかん。
素っ気無い室内、シンプルで丈夫そうな外装、板バネの足など
最高と思う。
さらにヒルックアップに改造して砂漠色に塗れば気分はチュニジアあたりの
反政府ゲリラだ。

MBのSAS仕様にターバンと半ズボンで乗るのが乙ですな

おもいっきり
概出だった・・・鬱

ランクルは盗まれやすいから気を付けろよ。業界で回ってる盗難車
リストの８割がたは年式の新しいランクルのようだ。
本家JEEPのチェロキーはどうよ？

>>90
旧型のほうがカコイイね

いくらなんでもサーブは違うだろ。だったら三菱ミニカや旧中島飛行機レックス、
マーチだってなんでもいいことになる。

原行車で軍用車として採用実績があり、手に入りやすいものだと
ランクル80
日産サファリ
あたりか（外国軍も含む）。
手に入れやすい中古で三菱ジープに２代目パジェロ（さすがにＪトップは
ないと思うが）、金に糸目を付けなければ、ウニモグやらＧワーゲンがヤ
ナセで買えるね。あとふそうの10ｔトラック。
イロモノでインターメカニカのＱベルレプリカ。

自衛隊のバイクはホンダからカワサキに変わったんだっけ？
空冷から水冷にするという神経が分からないが、政治力の問題なんだろうな。

>>1はどういうのが欲しいのだろうか？
軍車両が欲しいのかそれともミリタリーっぽい車両がほしいのか
どっちだ？

ЗиЛ41041（ジルの２ドアオープンカー仕様）でパレードを閲兵（藁

オヤジがホープ自動車で設計やってた。ジムニーの前進のホープスター四輪駆動
の図面引いてた。いまでもスズキの車は社員価格で売ってくれる。
オヤジ、韓国空軍の電気自動車の図面も造ってた。でもその図面、どう見ても
爆弾運搬車・・・。ＭＳ規格遵守で書いたそうです、図面。

>>86
いや>>34につっこんだつもりだったんだけども。
そもそもディスコが出たからディフェンダーって言われるようになったの？
昔はランドローバーって言えば今のディフェンダーのことを指してたような。
初期型の寄り目の奴、程度良いの転がって無いかな（英国行けば未だに現役で走ってそうだけども）

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b12887712
こんな車を壊れるまで乗り潰す。
ぶつけても兵器だし。

間違えた。
兵器×
平気○

ＤＲＡＭ(泣)

誤爆

100超えたので再再集計

トヨタのピックアップ
スイス陸軍のCJ2A
旧ＶＷビートル
チェロキー
サーブ
ランクル
ミニモーク
シトロエン・メハリ
キューベルワーゲン
アクティ・クローラ
シュビム
2stジムニー
ランドローバー
ローバーディフェンダー
アーティキュレートダンプ
民間型三菱ジープＯＤ色
軍用リムジン

ランボルギーニ　チータ
ダイハツ・ネイキッド
M3スカウトカー
ジムニー（ＳＪ−１０）
日産のラシーン
フィアットパンダ４Ｘ４
スノーモービル
パオ
昔のランクル
ランクル80
日産サファリ
MBのSAS仕様
ウニモグ
Ｇワーゲン
ふそうの10ｔトラック
Ｑベルレプリカ
J24


>>93
＞>>1はどういうのが欲しいのだろうか？

雰囲気のみで行くかモノホンで行くか、いろいろ考え中！
マジで参考になってます。
重複OKなんで自分の好みでもお勧めでもナンでもよろしく。

ＳＵＰＡＣＡＴって売ってる？

>>101
チータって市販されてないからLM002に直して。

>>84
おおっ！ＪＡ１１幌をお探しですかっ！漏れも前乗ってました。（今はＪＡ２２）
確かに冬はちょっと寒いけど、その分ヒーターが強力になってるから、そんなに寒くないですよ。
問題は、夏にクーラーの冷気が逃げることです。
まあ夏冬我慢した分、春秋にﾌﾙｵﾌﾟｰﾝすると(･∀･)ｲｲ!です。
スレチガイスマソ>>aii

英軍のダイムラースカウトカーは目立つぞ
オープントップだし（w

GPAとか良くないか？
なんか便利そう

こいつもカッコいいよ。ダッジ・パワーワゴン
ウェポンキャリアの民間版ね。
http://www.vintagepowerwagons.com/
アメリカでは1万ドルも出せばがっちりレストア済みのピカピカが買える。
メンテもMBやジープ全般をいじれるところだったら大丈夫だと思う。

ＡＴＶはどうよ？
カワサキ製は米軍も採用しているし
ナンバーも取れる

やっぱり１はモノホンの軍物買ったほうが良いと思われ
雰囲気だけの車買うのもいいが
モノホンと擦れ違った時とか後悔しそう
つーか死にたくなるでしょ

じゃあ、MBしかないな。
とりあえず買っとけば、とりあえず実用にはなるし、
壊れにくいし、壊れても簡単に直せるし。
夏熱いし冬寒いし道歩いている人からじろじろ見られるし。
楽しいぞ。

ラピタって雑誌に英軍のトラックが売ってるとの記事を見たことある。

自衛隊払い下げの、７３式大型トラック買ったらどう？
いつ売るのか知らないけど・・・・そもそも、売ってくれるのか？
あれ排気量１３０００ＣＣ程、あるんだよね。
軍用車マニアの真骨頂だと思うが！
買えればの話。

まあ予算限定で無いならメルセデスＳＬＲ等も良いだろうが
矢張りフェラーリＦ６０やムルシエラーゴ等は余りデザインの完成度が
高いとは思わないし無駄な部分が多くポルシェ等は殆ど外観が変わらぬのが問題だろうか

ちょっと整理しようや。１の予算は300万円までだ。
調布に日本ジープセンターというショップがある。そこでも見てきたら。
http://www.jeep.co.jp/
こんなのがあった。
>■年式:1944年
>■車検:平成１５年４月
>■カラー:OD
>■前のオーナーより名義変更のため　車検を取りました。
>ウィルスＭＢ　本物
>売れてしまいました。
>次のレストア済みの規登録のＭＢが　近日入荷予定　お楽しみに
>230万円

男の中の男なら、タトラ８×８トラックと言いたいところだが、どうやった
ら買えるのかは知らん。

そういや、ジープセンターでアメリカ製陸軍採用の２輪駆動バイク
というのも売っていたが（排気量124cc）、どうなったかな？

>>112
大型トラックなら一万ccオーバーはざら。問題は車検受けるとき排ガス規制に
もろに引っかかる。ちなみに、日デ　ビッグサム以前のレゾナ等の整備をしたが
排気ガスはもろに毒ガス（目にしみる、パティキュレートが目に見えるくらい大粒）
現在主力のビッグサムエルディカルゴは平成10年度基準適合車ですが
まあ昔の車と比べるのははばかりますがかなりNox値、パティキュレート透過値が
改善されています。でも日産デイーゼルは自衛隊の軍納車両を治めた経験がありません。
ふそうの独壇場です。だから、日産パトロール（サファリ）をアラブの砂漠警備車みたいにして乗る。

まあ光岡のオロチと言うのも良い様だが
Ｆ６０やムルシエラーゴよりデザイン完成度は高い訳なのだろうか

マイナーメーカーの車など欲しくもないのだが・・・

ド、ドラゴンワゴン･･･････････

オロチの写真は
http://www.cancer44.com/topics/mitsuoka-2.html
まあ確かに面白いデザインであるとは思うが
ライトの辺りにもう少し新奇性が有れば良かったろうか
矢張り何か全体的に安っぽく感じるＦ６０やカレラよりはましではないのか

まあ個人的に第一候補はメルセデスＳＬＲ・オロチ
第二候補　ムルシエラーゴ
第三候補　ＧＴ−Ｒ　Ｚ
第四候補　Ｆ６０　９１１カレラ
と言う所だが

７３式は、いすゞ自動車だったかな？

自衛隊の車のタイヤはチューブだから、パンクすると大変だぞ

ちなみに某研さんが第三候補にあげているGT-RとZってのは
セリカGT-RとホンダZのことだから注意な！！

まあ確かにＦ６０も後方や側面に関しては相当程度良いが
矢張り正面は余りに特徴が無さ過ぎると言う事だろうか

上まあ只後方は良く見ると単純過ぎて今一つであり
側面のみが良と言う所だろうか
まあ後はムルシエラーゴの正面は兎も角全体は良く見ていない訳だが
問題の有る部分と言うのは無かった訳なのだろうか

旧共産圏の車って、どんなのが買えるんでしょ？

>>127
燃やすと有害ガスが出るトラバント

トラバント？

冒険氏的には光岡のＺＺ２や、オートバックス新発表のガライヤとかはどう？
個人的にすごく気になっているんだが・・・。
ガライヤ
http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2001/1207/21npr_kt9999_21.html?top
ＺＺ−２
http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2001/1204/imageview/630464-0-662167.jpg.html

ＺＺ−２
イイ！

光岡じゃあない、トミーカイラじゃった・・・（鬱。

つーかさ、それのどこがミリタリー風やねん

あまいな！>>133よ。
空力性能を突き詰めた機能美にあふれるデザインに、
無駄なモノを排除して軽量化した車体に決まっているじゃないか！

ある意味兵器と似た処があると思わんか？

またまたスマソ、130=132=134だ。。
１３１殿、申し訳ない。

あの無駄に贅沢な内装でか････
すまんが俺には理解できんな

で１に聞きたいのだけど、車に対する一般的な知識はどんなものなの？
まさかＡＴ限定免許ということはないよね。
あと足に使える車がいいのか、１年の３分の２は修理工場に入っている
のでいいのか、雪は降るのか、駐車場の確保はどうなっているのか、等々。
もっとも現実的な線は、ランクル80GLかSTDの観音開きバックドアか、
旧サファリのオーバーフェンダー無しかのどちらかだろうな。
それでサイドに「ＵＮ］とでも書けば、最強だか諸刃の剣にだかになるだろう。

>136
そんなあなたにカローラバン（藁

嗜好の違う相手には揶揄で返すか
痛いな

ttp://www.rakuten.co.jp/kong2/116221/116227
これって本物なの?

>>139
オイオイ、イタいのはおまえさんだ。
>>138のカキコはおれじゃあ無い、勝手に決め付けんでくれ。
第一、“嗜好の違い”の意味をわかってるならそれで良かろう？

話がそれて来てるのでサゲとく。。

メガクルーザーの中古なら３００万で買えないかな？

そんなことより１よちょっと聞いてくれよ、スレッドと関係有るからさ。
このまえミリオタ的車生活スレ見てたんですよ、ミリ車スレ。そしたらなんか一がいっぱいで入れないんです
なんか某研もいるし。
「矢張りF60とメルセデスであろうか。｣とかいってんです。もう見てらんない。あのなあ大阪モーターショーの入場券（もう終わってるけど）やるからその発言もう一回よく考えろと。
あんたさあスレの最初に5万から300万って言ってんだろ、フェラーリとメルセデスだよそんなもん買えねえじゃん。
ブルジョワはママに車おねだりしてなさいってんだ。
でやっと前に進めたと思ったら「旧共産圏の車って、どんなのが買えるんでしょ？｣
「燃やすと有害ガスが出るトラバント ｣とか言ってんですよ（これ俺だよ....)
何がトラバントだ、軍用車両じゃねえじゃねえか、お前は本当に軍用車について語りたいのか問いたい、問い詰めたい
73式のシングルタイヤを積み重ねた小学校の校庭にある遊具の中で問い詰めたい。
お前ほんまは車知識自慢したいだけとちゃうんかと。（自己批判）
まあミリ車通の俺に言わせてもらえば（俺そんな趣味合ったっけ？）いまミリ車通の間で流行なのは
ランドローバーと間違えてディフェンダーを買う、これ。ディフェンダーってのは比較的軍用車両の匂いが残っている
それにジュラ缶とエンピ装着これ最強。そんかわし乗り心地かため、彼女の反感を買うという諸刃の剣、素人？にはお勧めできない。
まあ、妄想だけでレス返す某コテハンはフェラーリだろうがメルセデスだろうがなんだと言っといていいが
現実社会では10年落ちの軽自動車がお似合いってこった、っちゅーか軍用車ほしかったらいつでも京都は八幡の解体屋に来い。

>143
自分自身もネタにして頑張るその心意気やよし！と言っておこう。
ヤンマガの「ガタピシ車でいこう！」でM3コンバットカーやってたけ
ど、八幡にもありますか？

>>143
某研はブルジョワなのか（ｗ

えーと、１がハマーは駄目って逝っている理由は何？
値段的なものだったら払い下げが米軍基地の近くで
２００万〜３００万位で売ってたような気もしたけどなぁ。
車体の大きさが問題だったりしたらスマソ。

さあ、あっても客引きのどんがらか、底のほうで
油吸って床になっとるかな。
あっても民生の三菱ジープかトヨタブリザードぐらいかな。
自分で言っといてあれだけどあそこ（八幡）いくといつも業者やら
外国のバイヤーがいて漏れみたいな小僧はあんま相手されないんだよねー。
このまえなんかシルビ（以下略）

>>145
１は実はムスリムなのでは？
ユダヤ資本が入っているメーカーが嫌だというのなら、スズキ、スバルは
ちょっと怪しい(ＧＭがね)。
ここはトヨタのハイラックスで決まり！（がいしゅつだが）

Ｍ４７パットンが16万＄であるど〜
戦車で通勤したい硬派のミリヲタはいねが〜
http://brightnet.horizontel.com/mvs/index.htm

>>145 >147
ハマーがNGな理由は値段。
もし手元に車検付きで３００万予算で来るなら決めたい。

>>143
ﾁｮｯﾄﾜﾗﾀ
っていうか京都八幡の解体屋って有名なんでしょうか？ミリタリー専門？

>>137
＞車に対する知識は・・・・
AT限定免許！ありえない(w　　過去にGPWを所有した事もある。
で、書き込みが多く今となっては言い出しにくいがジムニー２ｓｔ（SJ30)は
すでに持っている。
よって本格的な嗜好に走る事も可能だが街乗りでも、という気持ちもある（分かるでしょう？）
このスレを参考にしているし皆のレスに感謝している。

150来たので再再再集計しようと思ったが途中すーパーかーの書きコが入ったので
もう少し先でします。

Ｔ-３４の中古が
49800円で売ってたけど
予算５万〜３００万だからお勧めできないや。
残念！

1さん　八幡はぼんひゃくの事故車ぐらいしかないね。
あと某研はこのスレの議題と関係ないこと言ったので
放置。

旧ソ連のGAZって現存してる？
同国の戦車同様安っぽくて好きだな

やっぱりウラルがおすすめですぞ
インパクト/価格レシオではいいところにある

拳銃の弾も跳ね返せないくせに「装甲車」と呼ばれたちょっと前のボルボなんて
いかがでしょうか。

スレの前半で誰か寄り目のランドローバー欲しがってな。
ほれ
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d10662767

>>155
(･∀･) ｲｲ!

>>150
どこどこ？49800円なら、おもちゃとして欲しい！
フィンランド軍仕様にして雪上キャンプ！
俺、大特免許あんし〜！
…そこらのＧＳの軽油でいいんか？

>>155
欲すぃ〜！！
野戦救急車とはおそれいったYO

ベンツウニモグ。
もちろん現行ではなく古いモデルね

BMW　R75,R71のパクリモデルと言われている長江750とウラル。
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity/2565/sidecar.html
本家は博物館物だけどこいつらなら入手可能。
さらにウラルは
ttp://www.uraljapan.co.jp/
にも書いて有るけど側車に動力行っている限り（２輪駆動なら）普通免許でＯＫ
今の日本のバイクと比較するとビンテージ物なんで多分、
「トラブルに乗っている」
状態になるけどどないだ？

ハマー買えハマー。

>161
浜〜は予算に収まるのか？

ラシーンをカーキに塗って乗れ。

足には困らない、古い軍用車を実際に所有したこともあるとなると、
思いっきり遊びに振ってもよさそうだね。
ケッテンクラートをレストアするとか、ハフリンガーとか初代ウニモグ
なんて１／１のおもちゃ感覚で長い間遊べそうだけど、玉がないね。
無難なところで新車が手に入るウラルにもう一票。

そうそう、２輪駆動バイクの名前が分かった。ローコン。
http://www.rokon.com/

まあ只フェラーリＦ６０の前部は横から見ると起伏が有る様だが
前方から見ると光の加減かは解らぬが平らに見える訳だが
（矢張りＦ６０の前部を横から見た場合は悪くは無い様に思えるが）

じゃあ、メッサーシュミット（３輪のアレ）なんかどう？
　っていうか、レプリカをイギリスで作っていたような……確かスペーシー（ホンダのスクーター）を機関部にしているから、そうトラブルとは思えぬ。
ただ、何処で、いくらで売ってるかは謎。
　やすく上げるならミツオカのＭＣ−２もそれっぽいよね

>>166
軍用車と兵器メーカー製民生品の区別をつけよう。確かにメッサーはおもしろ
そうだが、拡大しすぎるとミニカやレックスも含まれてしまう。
むろんトラバントなどは論外（ｗ

メッサーレプリカのメーカーのURLは、バイク板のビッグスクータースレのどこか
にあったよ。

>>167
さがしましたが、見つからないです。
　うーん、メッサーはだめなのか……キャノヒー、副座はMe110みたいでいいかなって思ったんですが……

３度目の集計

トヨタのピックアップ スイス陸軍のCJ2A 旧ＶＷビートル
チェロキー サーブ ランクル
ミニモーク シトロエン・メハリ キューベルワーゲン
アクティ・クローラ シュビム 2stジムニー
ランドローバー ローバーディフェンダー
アーティキュレートダンプ 民間型三菱ジープＯＤ色
軍用リムジン

ランボルギーニ　チータ改めLM002　　　ダイハツ・ネイキッド
M3スカウトカー　　　　　　ジムニー(SJ10) 日産のラシーン
フィアットパンダ４Ｘ４ スノーモービル パオ
昔のランクル ランクル80 日産サファリ
MBのSAS仕様 ウニモグ Ｇワーゲン
ふそうの10ｔトラック Ｑベルレプリカ J24


GPA ダッジ・パワーワゴン 英軍のトラック
自衛隊払い下げの、７３式大型トラック ドラゴンワゴン
トラバント 旧ソ連のGAZ UK野戦救急車
ケッテンクラート ハフリンガー 初代ウニモグ
メッサーシュミット　　　すーぱーかー少々

>>ALL
ありがとう！このスレの人はみんな親切でいい人ばかりだ。
変なの選んだら叩かれそう・・・

引き続き個人的趣味や興味で結構なので、ｶﾞｲｼｭﾂOKでお願いする。
GPAは少し引かれるが売り情報ある？価格相場しってる人いますか？

解体屋さんに聞いた話。
自衛隊のスクラップは年に一回入札があり、何が出てくるか判らない。
ジープやトラックが出てくると、
どこからともなく「あんたみたいな」スキモノが寄って来て、
手に手にドライバーやレンチを持って、これぞと思うパーツを外し、
言い値（でも、サープラスを基準に考えたら激安）で買っていくそうな。
安く上げるなら、気長にこういう機会を見つけて、パーツを集めておき、
民間ジープをベースに、仕上げるのもいいかなと思います。

ちなみに、その解体屋さんとのおつきあいは、
対潜ヘリのドンガラが転がっているのを見つけた私が、
話をつけて、好きな部品を外して帰ってからです・・・。

スバル３６０をバギー化にして、１２、７ｃｍの高角砲をつけて
暴走族が走ってるときに殴りこみ。

中古で程度の良いS2000なんて買ってしまった折れは
へたれミリヲタでしょうか。

レインジローバーを使っている軍事組織ってあるの？

まあ後はＦ６０のホイールのデザインもやや古いのではないのか

>>167-168
ヘイミスター 見つけたぜ。輸入スクータースレにあった。
高いけどイカスなァ。
www.across.or.jp/corofi/

そう言えばトラックだけどシュタイアー・ダイムラー・プフ社のピンツガウアーが出てきませんね。
この車ならスイス軍放出の２００万円くらいで出てきません？ジムニー並に小回りが利くそうだ。
ＣＣＶ誌によく出てくるな。
http://homepage2.nifty.com/CCV/

>>165 174
あなたねえ、漏れはスレの趣旨と関係ないこと言うなと忠告したよ。
で、F60?　なあ、漏れに忠告されたことに腹立ててるわけ？
ホイールのデザイン？　マーレーに特注でもしな。あんたF60買えるぐらい裕福なんだろ。

で、メッサーは民生車だからなあ。日本人ならエンスージアスト田中むねよし先生お気に入りの
富士キャビンでしょう。全然ミリタリーと関係ないのでsage
やっぱ現実的に言ってパジェロのオープントップをOD色にぬってだな払い下げの無線機（以下略）

>>177
なぁに煽りに熱くなってんだよ！
短期多段レスしない冒険がいるわけねぇだろ？ 騙りに決まってる（藁

だけどさ１はちゃんと考えてる？
集計はいいけど、そろそろ気になってきた車があってもいい頃だと思うのだが？
>>169の中から決定的ではないにしろ、“こんなカンジの車が良い”と、候補を
絞ってくれんとアドバイスのしようがないぞ？？

某研はトリップつけて偽者某研と区別しる。
熱くなってすまんカッタ。某研さん並びこのスレの人達すみませんでした。

>>173
対テロ突入作戦用にラダーとか防護ネットだとか付けたのは本で見たことあるけど
警察用なのか軍用なのかは不明。
防弾仕様があるので中東あたりの高級将校用にありそうな気はする。

>>169
おいおい、ローコン２輪駆動バイクを忘れてくれるな。
スレの本題からはずれるが、国産２輪駆動バイク
http://www.interq.or.jp/japan/dream/TW_1a.html

mitubisi chariot

三菱　　　戦車

仕事で自衛隊に行った時に「ジープの放出品って安く手に入りますか」と
会計隊の人に聞いたら、「フレームごと真っ二つにしてスクラップにします」
と言われた。
ケチ。

>183
んでも、ボディーとその付属品は解体やで入手可能
民間型と共通シャーシーなので
ボディーの挿げ替えで「自営鯛ジープ」となる。
大日本絵画の「ＣＣＶ］を買って読みなはれ

>>184
ＣＣＶ４３号でパジェロのシャーシに７３式のボディー乗せたのが出てましたね。
こんなことが出来るのなら旧７３式オートマ仕様車が出てもおかしくないですねえ（藁）

>>1よ
大塚康生氏のMB/GPWジープ、ヨーロッパの旅を読み返してみろ
JEEPしかないだろやっぱ

劣化ウランボディで耐弾性もバッチリの軽自動車を
貧弱な武装でスペランカー状態な自衛隊ＰＫＯ部隊に．．．。

ＶＷ−ＴＹＰＥ１８１はどうでしょうか？
戦後に出たキューベルと似た外形のものです。
でも入手のしやすさとと実用性はインターメカニカのキューベルのほうがいいか。

「フォルクスワーゲン・イルティス」は、いかがでしょうか。

>>155
寄り目Ｌ/Ｒほすぃと言った張本人です。最高っす。
良いなぁコレ・・・
たしか、ＰＴＯウインチが船の錨巻上げと一緒のキャプスタンタイプなんだよなぁ
アルミボディだし・・・

まあ実車の販売は未定としてもＦ６０の模型や３ＤＣＧモデルは
既に出ている訳なのだろうか
（兎も角写真で見る限り細部は依然不明な点も多い訳だが）

http://natto.2ch.net/test/read.cgi/soc/1007991618/855-

クラウザードマーニ

一応バイクか。

ランクル60系　渋い。とりあえず実用に耐える。
同　40系　　　四角でもっとかっこいい。実用は？
ホンダ　フロント23インチの250オフロードバイク　昔自衛隊で乗ってた

多数の書き込み参考になりありがたい。
私の為に、と考えている人も一部おられるようだがこの場を楽しんでもらいたい。

現在の考えとしては、２輪の情報は楽しく読ませてもらっているが四輪に絞ってる。
で、旧パジェロ、サファリ系はコストパフォーマンスに優れていると考えられるが
漏れの住む田舎では右ウイングが元気良く、そっち系に見られるとまずいんで
避けたい（乗ってる人ｽﾏｿ）

ちょっとハッとさせられたのが、フォードGPA、ジュビムワーゲン！そんな選択肢が
あったのね。乗ってる人の感想や売り情報ｷﾎﾞｰﾝ。
まーGPAは１０００万くらいするんだろーがな。

あと>>155のローバー野戦救急車、実際売りに出ているので気になっている。
みんなの煽り(?!)のおかげで本格派が欲しくなっている漏れ。

まあGPAはMBなんかに比べたら極端に玉数少なそうだし
中古車情報も皆無だ
漏れも気になるぜひ情報キボン

とりあえず足に使えてミリタリーの雰囲気がある車だろ。
ええっと、うちは山のほうに家を構えているんだがハイカーが勝手に路地に
ディフェンダーを停めるんよ。あれは無骨の極みですな。
でも部品の入手、整備のしやすさから言えば....ダ、ダイハツラガー？だめ？ダメだよね。
んじゃスズキX-90ダメダメダメだ。無難なところでダットラ4X4ピックアップにてきとーなミリタリーアイテム
積んどき。

GPAじーぷー　９００ﾏｿらしい。
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c13386667

中東仕様のベンツなんてどう？
いや、俺の勝手なイメージ

「すりーきんぐす」か！

ウニモグ軍用車がキングオブミリタリ

>>198
句読点がやたら多くて ﾜﾗﾀ

ホルヒ大型乗用車でしょ、やっぱ、、、予算オーバーだが

age

軽トラを買う。ＯＤに塗る。自衛隊仕様のできあがり。これ最安の軍用車。

縦目のベンツ。

「ベンツ、イチバン」

>>199
>>206
ベンツ、響きもブランドや造りとしても良いな、、
軍用仕様になるのか？決め手は色か？

AGE

イルティスは安く買えそうな気がする。

縦目に1票。
縦目なら冠婚葬祭OKじゃ。
悪路は無理じゃがな。
ある意味別世界が味わえる。

縦目は電気系弱いよ

シュビムワーゲン（　ﾟдﾟ）ﾎｽｨ…

車椅子

軍に正式採用はされていないが
ミニモークはどうよ？
http://www.geocities.co.jp/MotorCity/5095/moke1.html。

ホンダバモスもイイね
http://www.aozola.net/~someya/vamos/index.html

既にガイシュツだったか・・・鬱
マジなオフローダーが目当てなら
これもガイシュツだが旧型のジムニ―ね。

漏れは小さい車が好きなのだ。

確かベルリン戦だったか自転車を二人乗りして
パンツァーファウストを積んでましたな。
よって籠を外したママチャリはどうか。
それにトイレの詰まり抜きがあれば尚佳。

↑ﾜﾗﾀ
５万円以下だろｗ

>>216
今時ならﾍﾞﾝﾂやﾎﾟｯﾙｼｪの５０万円くらいするﾏｳﾝﾃﾝﾊﾞｲｸといった所。
高えなあしかし。

ポルシェのチャリは18万くらいから買えるよ、高い事に変わりは無いが。

ママチャリなら２万あれば「パンツァーファウスト」も付けて
おつりが出ます。格安ですぞｗ

ちゃりネタはそろそろ止めよーヨ

ステップワゴンのオプションの電動アシスト自転車は２０マン弱だったような・・・ｗ

何時警察、消防、自A隊にジンジャーは配備されるのでありますか？

96年型のランドローバー・ディスカバリーに乗ってますが、悪路走破性能は
かなりいいです。スポーツかーから乗り換えた最初の頃、車体の見切りが
良く出来なくて、４０cm＋αの溝に後輪落した時も、車体には傷一つ付きま
せんでした。

また、雪道走破では、新雪で８０cmくらいの山道をハイギアの２速で走り
切ったこともあります。ランクルが救助できなかった川に足突っ込んだ
パジェロをローギアの１速で楽々と救助したこともあります。ランクル
ユーザーが舌を巻いていた、というより、呆れかえっていたのには、ちょっと
優越感をくすぐられました。

ミルスペックながら、オフィシャルユーズもＯＫというところも、それほど
車に大金を払えない私的には重宝します。もうちょっと年取ったらレンジに
乗りたいですね。

>>223
レンジ・ディスコじゃなくてこのスレ＆板だとディフェンダーじゃないか？
ロシア　ウアズ
フランス　オーバーランド
ドイツ　ゲレンデヴァーゲン
日本　メガクル＆旧パジェロ
アメ　ハマー

…パジェロ以外は現実ではちょっとなー。

>>224

そうかもしれませんね。でもガチガチのミリオタ的車では尿簿と周囲の理解が
ちょっと得難いという普通の軍事板愛好者的にはどうかと…。
ＵＫやＵＮでは、先代のレンジとディスコを使ってますしね。

最近できたばかりの軽装甲機動車が気になるぞ

俺の車はランエボトミマキブーストアプ仕様。
全然ミリオタっぽくないね。

インプを「誉」チューンとして売り出してみるか・・・

何でも可。
好きな車、もしくは持っている車をOD色に塗る。

ttp://www.supermilk-chan.com/shop/new/shop4.html

229
下手すりゃ「右翼」の車

>>229
同意
でもカローラのバンをＯＤに塗るのはイヤ
もろ地連の新兵勧誘車だもんな（Ｗ）

ゴリアテ・・・。一人乗りです・・・。

>228
ヒルマン・インプか？
>224
そう、ゲレンデ・ヴァーゲンを忘れてました。あれはれっきとした軍用車両だよね。
民生版は内装がある程度豪華だけど。BMWはなんちゃってSUVつくるよかゲレ・ヴァ
みたいな質実剛健なのを作って欲しい。

バイクでネタふり
陸自の偵察バイクってホンダXRから川崎（あえてこう書く）KLXに
更新したの？なんかコンマガの教導シリーズにOD色のペイントから
うっすらと車名ロゴが見て取れるんですが。

>>235
確か昨年度からそうなってるよ。

>>235
ホンダ『XLR』から川崎KLXに
な？

凄いのﾊｹｰﾝ！

http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d9087297
キャタピラ雪上車

http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d10662767
GBアンビュランス

これもイイ！！
このルックスで５０万とはコストパフォーマンス抜群。
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b19174239

>>235-236
そうなんだ。XLRの空冷シングルカムの整備のし易さは捨て難いと思うのだが。
もっとも大して整備の必要も無いけどね。

おれの車、サファリのＨ１、ショートボディ、オーバーフェンダーを含めてボディは原型をとどめていないが、前から見るとサファリとわかる。
二輪はXLR BAJA。射撃場へはBAJAのハンドルに銃積んで行く。
軍事板として評価して欲しい。東京の警備が厳しい日に、磁石のように警官が寄ってくる。

ディーゼルエンジンって・・
http://www.janes.com/defence/land_forces/video/m1030m1_diesel_motorbike.shtml

で、結局１さんは何を買ったのだろう？
早くしないとイワンが先にUAZ買っちまうぜ。

UAZってどんなの？

>244
こんなの。
ttp://www.amw.com.pl/katalog/1/1_18Agaz.jpg

>>242
　信じ難いが、このケムはいくらまんま排気のバイクといっても、
出すぎ。まるでウチの業務用ボンゴの様だ。

インドにもディーゼルバイクがあったような…。

ランドローバー脱輪させてるヴァカがいるね。
この前河川敷で立ち往生してたヴァカおまえだろ？

プリウス
パリ〜ダカール激走中
要は目的に合ったセッティングをしてやればあとは腕

深夜の２ｃｈは馬鹿の動物園だなぁ

>>250
檻に入ってるのは貴方の方かもよ？

>>247
ロイヤルエンフィールドでっか？

ディーゼルのトレールバイク欲しいな。ただ、使える回転数の範囲がガソリンより狭いから、運転難しいかも。

>>252
たしか富士重工の汲み上げ用ポンプのエンジンつかってるやつでしょ？

エゲレスのは？　パーキンスかい？
キックでかかるのか？

まあしかしポンティアックのアズテックの様な異様なデザインの車が米で売れている訳だが
欧州や日本では同様のデザインの物は余り売れないのではないのか

変な人来てますけど・・・

某研免許持ってるのか…？

2stジムニー買おうと思ったが近畿でスージー（ジムニー）の専門店ていったら
TACぐらいしかないんだが、やっぱ漏れには荷が重いわ。
400Γ買って冬のさむい中突っ走って行きたい。でもこいつも玉数少ないな。
軍事に関係ないのでsage

１が帰ってくるまであげるぞ。

車椅子

弾痕ありの車はどうだ。６粒散弾入った銃が倒れたのね。
バスプロショップのステッカー貼ってある。

>バスプロショップのステッカー貼ってある。
これがマイナス査定だなあ。

軍オタ的車生活・・・助手席が上席。高速は時速７０ｋｍ。

新庄が昔すごいの乗ってた。

どんなの？車種は？

>265 １年前、オークションに出したF360のこと？
あれはフェラーリのエントリーモデルだろ。（それでも1200万ぐらいしたっけ？）
まあ、よゐこの濱口がランチァデルタHFに乗ってたり極楽の加藤がアルファジュリア
に乗っていてもびびらないが合い方の山本がシュビムワーゲンで登場したときは
まじでびびった。インターメカニカってとこのレプリカらしいが。

>>267
＞合い方の山本がシュビムワーゲンで登場

マジッ？！凄イナ！

軍モノ気分になるならＡＴ？マニュアル？
戦車もＡＴになるご時勢に従ってＡＴか（いざという時片手が自由になる）
軍モノの清貧感を味わうべくマニュアルか（いざというとき修理、対処が可能）

どっちもいいな・・；・

>269

折れは断固マニュアル派！

>270
同志よ！！でも、世の中8割ぐらいＡＴなんでしょ？鬱だ

VWスィングじゃねーの？

インターメカニカのレプリカなら、キューベルでは？

車に手間と金をかける根性があり旧日本軍用機ファンならお金をためて
70年頃までの日本の旧車をかえば設計者の多くが中島飛行機出身だったりする。
特にハコスカGT-Rのエンジンは誉エンジンの設計者として高名な中川良一氏だ。
不機嫌なエンジンに悩まされながらグラマンと戦う海鷲に成れるで。
中島の機関エンジニア-プリンス-日産です。
ちなみにA/L型はその系譜とは関係薄いので念のため。中川良一氏は晩年エンジンの
コンピューター制御の指導的な立場になったそうである。いわゆる日産ECCSと
いわれるものね。
あと、富士重工は中島の機体系エンジニアが主に移ったので念のため。
あと三菱自動車の70年代の重役は多くが航空機エンジニアでした。
初代ミラージュが徹底的な軽量設計と当時の小型ハッチのなかでは
空力をまじめにバランスしていたのは重役陣の理解が大きいとされている。
あと初代新幹線も軍用機エンジニアが関与しているね。

>インターメカニカのレプリカなら、キューベルでは？
これ４００万以上するんでしょ。
三菱ジープベースのＭＢウイリスのレプリカ（なんか変な日本語だが）
を探した方が安くない？パーツも手に入りやすいし。

>>274
ははは！！！今じゃどれも欠陥車の温床じゃねえか”！！！

おじさんが自衛隊の医者なんで、なんかお医者さんが
集まって、自衛隊のとこいったとき戦車乗りました。
戦車の中はすごい暑かった。

＞２７５

去年ヤフオクに130万スタートで出てたよ
大分中古価格もこなれてきたみたいね

M151ケネディジープ！

>>279
１５１はjeepではない！
jeepはウィリスの登録商標

jeepはクライスラーと三菱の商標登録
ので昔ランクルがトヨタジープという名で売っておったが引っかかるので
ランドクルーザーに改名したら世界一売れる四駆になったとさ。

ウィリスが商標登録しようが社会通念には関係ないよ。小型の４×４貨物車はみんなジープでOK。
いちいち、サファリだのランドクルーザーだのって言ってられるかっつーの。

軍オタ臭い・・・

>>276
さよう、戦争中の日本航空業界の底の薄さはその後の日本のあらゆる業界に
悪影響を与えたと思う。大学出て２、３年で主任になっていたってことは
機械設計のイロハに凄く弱いに決まってるやろ。

>>284
ｱﾌｫ？時間を考えてみろよ。
彼らが居なくなったからこその欠陥車だろう。

>>285
三菱自動車の欠陥隠しは３０年以上の伝統がありますが

カローラは立川じゃないか

>>284
つーかそもそも彼等いなけりゃ自動車業界そのものがなかったと思うんだけど

>>288
それはそれで飛躍し過ぎでは？
本田総一郎は航空機技師？
トヨタが車の前に作っていたのは機織機だよ
いすゞは戦前戦中から車を作っていたしね。

http://www.jeep.co.jp/jeepforsale/jeepforsale.html
日本ジープセンターでUAZが1600km走行で70万。
部品の調達性は最悪っぽいけど、丈夫そうなのに賭けてみては?(w

1600�`�b？新車のジルがいい。

とにかく、ODまたはサンドに塗れば?
　
あとは、クラウンかセドリックの4ドアセダン黒色をワックスでピカピカ
にして、リアシートにふんぞり返って乗れば、幕僚か将校扱い?

ドイツオタには、ビートルが最高と思われる。
ＢＭもベンツもいいが、ビートルこそがドイツ式合理主義の頂点にある。
そもそも、あのデザインがいいですな。ヒトラーとポルシェ博士が生んだ名作です。

旧型ビートルは素人が簡単に乗れるしろもんじゃないぞ。
四輪ワイヤリンクドラムブレーキ、床なんか板一枚。後部座席
の下にバッテリー、シンプルとしか表現使用のない電装系。高速走
行は命がけ、遠出には交換用のワイヤー数本持ってないと恐い。
ディスクブレーキや強化型の電装系など、リプレイスパーツはあるが
どれも輸入物だ。そもそも車体自体が既にあまり見なくなってる。

さしあたって電子装備に型式番号を貼っておく。
カーステは「九七式短波受信機」
カーナビは「九九式衛星電波航法装置」
携帯電話は「百式極超短波無線電信電話機」
レーダーは「九八式敵性電波探知機」

（　´,＿ゝ｀）ﾌﾟｯ　ビートルだって、バグ知ってる人間でビートルなんて言ってる
ヤツいね〜せめてType�Tって逝ってくれ。

いや、しったかされたいのでしたらどうぞなさってください

>>282
>>296
本気で言ってるのか？問いたい、問い詰めたい、小一時間問い・・・

まあ、ベン厨はカルマンギアをママにおねだりでもしてなさいってこった。

どうやらベン厨にはKdFもロクナナもぜんぶまとめてフェルデイナントの設計だと思っているらしい。

>>282 なら、デリカ4×4もジープってこと？

>295 さぶっ

数年前、UAZの中国製コピーをどこかが輸入しているって見た記憶が。
北京ジープなのか？

ttp://www.d2.dion.ne.jp/~yama_oto/html.files/PhotoPJ.html
で北京ジープの足回りが見られる。

ちなみに、わしランクルbj-46Nに乗ってたよ。
幌で、後部は横向きで6人乗れるヤツ。
気分は兵員輸送車だった。

Jeepしかないだろう＞１よ
ジープだぞ、ジープ。
チェロキーも違う。

誰だよ、サーフのことをジープって言ってるうちの近所のおっさんみたいな
こと逝ってんのは

やはり堅実性と趣味性の兼ね合いからいったら
三菱ジープベースのウィリスのレプリカだろう。
補修パーツが三菱ジープから持ってこれる。これは強みだ
http://img2.ac.yahoo.co.jp/users/8/1/5/7/yoko4141115115-img600x450-1011751360gh.jpg
http://img2.ac.yahoo.co.jp/users/8/1/5/7/yoko4141115115-img600x450-1011751251123.jpg
写真をヤフから引っ張っているが漏れはコレの出品者じゃねーからな。念のため（Ｗ）

>>303
ぱっと見はイイが右ハンドルなのですぐレプと分かりちとハズい。
やはり物本でないと。
古いのはどっちみちメンテは楽っしょ

＞１にはＢＭＷ３２９を買い、空軍将校のコスプレで日常的に乗り回して戴きたい

Re:163 ：名無し三等兵 ：01/12/09 23:02
>ラシーンをカーキに塗って乗れ。

　女性からの「可愛い」の評価が多いですよ...(^^;
　燃費は悪いし、大人四人も乗ると圧迫感を感じるほどに狭いです。
　よほどデザインを気に入ってるとかでないのならお勧めできません。


　で。

　スポーツカーを戦闘機に見立てる。ってのはどうでしょ？
　ランエボあたりを濃緑色に塗り、ボンネットを艶消し黒に...
＃日の丸はあえて入れない。
　で、アメ車をぶっちする...（￣ー￣）ｂ


　ワンボックスを強襲揚陸艦に見立てるとかも... by 金髪高耳×傷

ttp://homepage2.nifty.com/pointer/no1garage.htm
これもミリタリか。

>>303
うわ!!カコ悪！！

VBL　ミラン　が　(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…

>>307

オモロイ！

>>307
ﾜﾛﾀ
ミリヲタではなく防衛ヲタか。。

ミゼット２をOD色に塗る､これだね
で軍用車系の小物を装備させる､是最強
しかしこれをやると､旧軍の悲壮感が漂ってしまう諸刃の剣
素人にはお勧めできない

良スレage

ageるのなら
何かネタを書きなさいよ

FIAT PUNTO乗り･･･････軍事に関係ない?
CVTは中島飛･･･もとい富士重工製だよ｡
あ････印象悪いか、軍板じゃ（藁

でも、ｲﾀ車はｲｲよ！

少しスレとは離れるが。
仏車のライトが黄色かったのは、独軍と区別するためだったのが最初だった。
これ、本当のことなのか。

以前、なにかの雑誌で旧エスク−ド1600のシャ−シにビ−トルのボディ−を
のせた車の記事があった。
と、いうことは、エスク−ド1600のシャ−シにキュ−ベルワ−ゲンのボディ−も
のるはず。
だれかつくって〜

T-34くらいなら、旧ユーゴ行けば五万くらいで売ってくれそうだ

ホンダの初代バモスは軍用そのもの。ミニ兵員輸送車。

国境警備隊もレオパルド１なら売ってくれそう

>>294
連れの母上が普通に乗ってたけどな。息子も免許取立てで普通に乗っていた。
俺もよく運転させてもらったけど、乗り味はともかく慣れればどうと言うことは
無いと思うが。ワイヤーうんぬんは整備の問題だろ？

>>294
こいつの言ってるのは６Vヴィンテージビートル。テールが柿の種とか言われてるやつ。
>>321
お前の乗ったのは１２Vでしょ。これは素人でも簡単に乗れる。
しかもエンジンの圧縮比がムチャ低いからＯＨしなくても２０万ｋｍ以上乗れるし。

せっかくいいこと教えてくれてるのにこいつだのお前だの・・・。
もう少しなんとかならない物か。

旧型ビートルはつい最近までメキシコ製が新車で購入できました。
かなりの台数が入ってきてるので中古車情報誌で簡単に探せますよ。

>>324
ああ・・・まだわかってないのね・・・

ビートルって何年前から製造されてるか知ってる？

>>324
メキビはクソ

ちょいと294氏に対しては煽り調だったかもしれんが…
確かに322にお前呼ばわりされる憶えは無いな(w
どんな車でも慣れれば乗れる。我慢と金が続くかはその人次第。
6Vも同じと思う。空冷6発RR30年落ちに5万kほど乗った経験より｡
大抵の車はフロアは鉄板1枚だぞ。

辻政信に相応しい車は？

そういえばメガクルーザー生産中止（販売中止）になったそうだな。
トヨタで一番よく出来た自動車だと思ったのだが、よっぽど売れなかったのだな。
せめて、Gワーゲン日本仕様程度の装備付けてV8ガソリン仕様等も用意しておけば
もう少し売れただろうに。ところで、高機動車系のシャシーって年産何台作ってる
のだろうか？

>294も少々知っていてド素人では無いと思うが、
基本的には321＝327氏に同意。
322氏も知っているようだが電装は12Vへのコンバートはよく有る話だし
基本的な部分や単純な構造は同じ。
いずれにしても古い車としては簡単で入門編ですね、部品の供給が
これほど凄いのは他に無いし（ミニよりずっと凄い）。

で、６Vヴィンテージにこだわる必要は無いが７０年代物やましてや新車
などは論外、特に「通」は萎えてしまう

メキシコ甲虫は鉄板の質が粗悪な為、
すぐに錆てしまうそうです、
やはり西独逸産が良いそうですよ。

>>321
五万チョイ如きでナロー語ってるよ。（ｗ
>>330
１９６７モデル以後のトーションバーのみ選ぶのが「通」か？（ｗ

>>294.322
ド素人が・・・
>>324〜326
氏ね（Ｗ

>>331
とはいっても本国産は生産終わって四半世紀・・・

>>332
一言も語ってないのですが…
10年5万k、他に3台同時所有の時期も有ったので空冷1本とはいきませんでしたが。
それなりに乗ったつもりだったんだけど、まだケツが青いのね。

>>335
確かに語ってないな、
気にするな。２ｃｈだけにこんな事もあるよ。

気になるのはいくら皆がシカトしても名車「カルマン」
の名がけがれたこと・・

自分の恥じを今だから暴露する。

ホンダのNSXがF-16戦闘機のイメージを持ちたかった為、ツートンカラーにした記事を読んで
己は寧ろ左右のインテークがあるから双発のF-15やF-14が良いんで無いかいと思い。
試しにプラモでロービジカラーにしたNSXにF-15のデカールを貼ってみた。
カナーリ違和感あったが（ジェット・インテーク、デンジャー、レスキュー、勿論羽のとこにはノー・ステップ）
その頃は一寸調子に乗っていたので最終的にNSX乗るつもりでいた。
　ミッド・シップの練習用にと中古の２リッターMR２を買った。ボディ・カラーは当然グレイ。
当然デカールの類やってみたさ。
　やっぱりM２はNに比べるとフェイスのデザインが悪い（ケレン味が無いというのか）
まあいいか練習用だしと思った。
　案の定雨の日に事故り（ホワイト・デーでホテルから彼女を送って自宅に帰る途中といところが間抜けだが）
電柱にぶつけたダーヨ。廃車・・・・

その後は聞かないでくれ。

とりえず色々在って現在の財政事情はNSXはカナーリ（今の己には１００万光年先）遠のいています。
でも今でも実際手に入れたらやってみたいやんちゃではある。
（フェラーリでもいいんだけど。）
今度はブラックボディでF-14のブラック・バニー仕様でと考える己は歪んだ軍ヲタかなぁ。

フランスのばあ様が古い装甲車マイカーにしてたよ(´∀｀)

光年は距離を表す単位

>>321
332は厨房だがアンタの尻が青いのも事実だな。

>>337
そんな君に日産MID4

VTECのプレリュード乗ってるけど、
いいぞぉ、助手席のシートが運転席から倒せる。
非常にすばらしい装備だと思っているが、
・・・コンバットプローブンされてない。

逝ってよしですか？

真にビートルを愛でる気持ちがあるなら、柿の種だろうがスプリットだろうが６Ｖ
だろうが１３０３だろうがメキシコ製だろうが、俺は同士だと思う。
他人の乗っているものにケチをつけて、自分のほうがイイと虚仮威す奴を俺は許さない。

で、結局 >>１さん は何にするか決めたのかな？

ヴィッツ

別にメキシコ産でいいからバンパーだけは独逸製に変えておけ、厚さが全然違う。
>>345
………(；´Д｀)

俺はワゴンRです。かあちゃんのおふる。
車興味無いもん。

>339
ハァ？
手が届かないほど遠いってことだろ？

ｱｴﾃﾏｼﾞﾚｽ(・∀・)ｶｺｲｲ!!

>>343
水冷のだけは同志と呼びたくない

>>344
１の母です。
１は今トイレに逝っています。

漏れは個人的にＭＵＬＥ（ミュール）とか呼ぶ作業用の車両がほしい
台車にエンジンとシートとハンドルだけ取っ付けたようなヤツ
もちろんナンバー取得できないから公道は走れないけど

ウニモグはベタ過ぎですか？

>>352
陸自の試作型試製56式特殊運搬車なんてのもあったが、
農家が使っているキャリアーが一番あれに近い。ナンバー付きで
公道走行可の奴もある（小型特殊扱いだったか）。農家の子は中学
くらいであれの運転始めるよ。

情熱が無いと車（単車）趣味は続けられない。
技術は二の次でいいや。軍事と関係ないけどべスパ乗りが給油時にシートの
下から取り出す小さい計量カップ、かわｲｲ!!ですな。

足につかえる�_車ってことでモトラ（OD色）に白抜きで☆印を。ダメ？

>>354
バックミラー、ブレーキランプ、クラクション付なの？

>353
うにもぐ(･∀･) ｲｲ!

特に古いやつ(･∀･) ｲｲ!

現実的に取得時の予算、維持費、パーツ供給、保険料のことを考えれば国産が良い。
ミリタリーっぽさを考えるのなら＝OD系のグリーン色が似合う車だろ？三菱ジープかランクル４０、もしくはジムニーSJ10までって事だと思うぜ。
どっちにしろ普通のディーラーでは嫌な顔されるのが目に見えているのだから専門ショップとうまく付き合えるか、がポイント。
旧車趣味、ミリオタだって言う以前に、まず専門ショップとみっちり考えよう。

ベース車探してノーマルコンディションを取り戻すだけで一苦労だぜ。

>>356
バックミラーは付けられるけど、クラクションは知らないな。耕耘機で動かすトレーラーと扱いは同じ。制限速度も最高速度も30km/h程度だが。

昨日、ハマーのＯＤ色でガラスにフィルム貼ってたのを見たが、車高が低く、
メガクルーザーよりずっとかっこよかった。

>>359
そうなんだ、ありがとね．．．
って他人のスレ利用して質問してスマソ >>1

スレ内容と少し外れるが、1が何もしないので。
昔、カーグラTVで自衛隊車両の回がオモロかった。
高軌道車から90式まで、例の調子のナレーションで、
スペックを語っていた。
ちゃんと、乗り心地とかレポートしていて、良かったよ。

>>362
カーグラ良かったよね。残念ながらその回見逃す。
テレ朝でビデオ売ってないのかな？

何？カーグラにそんな回が、見逃した！滅茶苦茶見たい！

卍　　ドイツ車乗りはナチ　　卍
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1014858568/

サルベージage

結論、224の車に乗れ。

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　一時終了　＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

【ハマーかメガクルーザーか、どちらにしようか迷ってます。】

しかし、ハマーはメンテが大変そうであります。
やはりここは無難にイザってときどこでもメンテができる店がある
トヨタのメガクルーザーにすべきでしょうか？

何を求めるかに因るんじゃないの？
「映画に出て来た車が欲しい！」ならハマー
「最強のAWDが欲しい」ならどっちでも同じ
トヨタなら保証が付いて新車だけどｶｺﾜﾙｲ+高いよね

>>369
もうつくってないとこのスレの前のほうに....

本当だ、>>329に書いてあるな。忘れてた。
一度乗せてもらった事あるけど（メガクル）
助手席まで１メートルが遠いよ。女の手を握るのには使えねぇや。
あとATレバーとかswの類いが100系のカローラと共通な所に萎え。

むしろ三菱から「ミリタリーパジェロ」発売きぼーん。

>>368
ハマーとメガクル、似ているが確か最高出力かトルクが
大きく違ったんじゃないかな？トヨタがスペック上しょぼかったような・・・。

先日なんかの雑誌で見たらハマーは現在ＧＭに吸収されてて先日？！新型を
発表したとか。かなりサイズが小さくなった模様。

ハマーとメガクルの下回りを見比べると、トヨタの地雷無視っぷりが曝け出されて
悲しくなる。構造的冗長度に余裕まるで無し＞メガクル

自衛隊のパジェロは一般のパジェロとかなり異なりかっこいい。
発売してくれればヒット間違いなしだね。しかし発売しないだろうね。
ミリタリー仕様だから。

>>375
jeep以外の自衛隊と同じ格好をした車両は公道走行出来ません。
>>371
80ランクルだろ？
ちなみにハマーはベルスポーツイワイしかほぼ常用メンテ受けてくれないよ。
売ってはくれるけど、あとハマーはファンベルトが良く切れると4駆雑誌で見たが本当か？
メガクルと違って米国から取り寄せるまで乗れないし。
ま、素人は大人しくヤナセでゲレンデ買ってろってこった。

>>375
どんな格好なんでしょうか？
自作などで対応出来るんだったらあまり大きな問題ではなく
かえってメーカーから大々的に売り出されるよりも乗ってて
カッコイイのではないでしょうか。
>>376
同じ格好をした車両は公道はダメというのは法的な問題ですか？

ファンベルとなぞ、そこらのベルト屋で同じ長さのを買って付ければヨシだと
思われ…。

73式改は、１０年位前に売ってたスポーツターボ（L-144G）とまったく一緒だよ。
つまり軍用車的な機構はまったく入ってないということ。

>>377
自衛隊のパジェロはずいぶんスリム化してる感じで、サイドの窓もスライド式で
全体的にすっきりしてます。室内もシンプルでかっこいい。
市販のとはずいぶん違うので真似できないと思います。一度書物なんかで見て
ください。

>>378
あのさ、リブベルトとか知ってる？

>>376
いくらなんでもランクルとは間違えないよ。
トヨタのオフロードコース
「アドベンチャーフィールド」って所で乗れるよ。
http://www.afw.co.jp/index.htm
>>380
しかしアレを「73式」と言い張る三菱と防衛庁も大したもんだと思われ・・・
新規でコンペにならないようにする為にいくら裏金が動いたやら。

最終型の三菱ジープ持ってるけど、色がサンドベージュで北アフリカ戦線の
ドイツ軍のキューベルワーゲンのような色だからなかなかいいよ。
幌もＯＤ色だ。

>>381
ttp://www.tokyo-belt.co.jp/
こう言うところで売ってないかなあ?

>>384
うんうん、この会社がいろんなとこに卸してるとしたら

各自動車会社の部品部で部品番号を調べる→最近はデフォで他社の製品番号も参照できる
→それも控える→いっちゃえー（ミニモニ風）

まあ極端に古い車だったらホームセンターで売ってる農機具用で代替してもいいんじゃないかな。
そんなに高いものでもないし。

古いボンネット型バスをカーキに塗ったり、トラックに改造すればどうだろう。

＞３８６
荷台に排気ガスを引き込む本格改造は？

＞387
386ではないが、マフラーの管の取りまわしや長さの変更であれば
本格改造というほどでもなくスグだと思うよ。
ただ、古いボンネット型が軍用っぽく見えるかどうかは疑問だが。
それ以前に大きすぎて普段乗りにはちょっと・・・。

サバイバルゲームやイベントに乗り付ければヒーローかもしれんが。

保守

結局1は何を買うのだろうか。
そんな1はほっといて、
ミリと車の関係に語るスレにここをしても良いのではと
ふと、思った。

事務に-

宇宙刑事ギャバン（現在実家の四国星の首都高知に
戻り家業の八百屋をしているそうな）の愛車

自家用車は環境に悪い。バスにしなさい。
よく駅前にいる日章旗がついたバスに事情を話して、乗せてもらいなさい。

　＞＞３９２の方　皆さん
　話はずれますが、スイス陸軍自転車部隊が使用しているマウンテンバイクは
日本国内でも発売されているのでしょうか。

補助輪付きの物のみ中古品が市販されています。
もともとは、スイス陸軍の初年兵教育に使用されていた物です。

ロシア製ウラルサイドカーはどうでしょう。ＢＭＷのコピーだからかなり
第二次大戦のドイツ軍的になるような・・・。

　＞＞３９４の方
　ほ、補助輪つきのモデルしか発売されてないのですか（＾＾；）。
　
　情報提供、アリガトウございます。

＞古いボンネット型バスをカーキに塗ったり、トラックに改造すればどうだろう。
いくらなんでも竜骨構造のバスのボディーを切った貼ったすると
極端に強度が落ちるよ。

>>395
現在ではロシア製はおろか、それのコピーである長江サイドカーで
すら特注で無いと作ってもらえないので、入手は難しいかも…。

ヤッパ三菱車でしょ！江畑さんも三菱車だしね。。。

ランエボﾏﾝｾｰ
漢ならヒュンダイGT

ビートルが新モデルになって悲しいです

>>401
中身は全然別モノ

＞４０１−４０２

中身はゴルフ�Vなんだよね。（確か

>401-403

>>294 >>296　に始まり
>>322->>350　辺りまでのレスを読め。

ミリオタ的にはそもそも新しいのは関係なし。
ましてや新型はもっと逝って良し。
っていうか中身うんぬんでなくソトミも全て変わってるだろがよ・・・

>>397
確かアメリカ軍にＯＤ色の兵員輸送バスがあったような・・・。

>>404
「ミリオタは新しいのはダメ」ってのがよくわからん
Type-1 に何か特別な思い入れでもあるのかな？
結局 >>1 は何に乗りたいのかハッキリしてくれよ〜

1はジムニー買って大満足なんだってさ

>>406

Type1に特別な思い入れという訳ではないが、昔乗ってた。
ミリオタうんぬん以前に７０年代以降のフロントウインドウが
曲面になったヤツは世界共通でわざわざ好んで買いたい人
はいないのは周知の事実。
ましてやミリオタ的には・・・。ニュービートルは論外、ミリタリー仕様には
なり得ない気がする。空冷モデルも古ければ古いほどOD色なんかが
はまると思うけどどうでっしゃろ？

UAG欲しいんだけど中古車情報で探しても無いのな。販売とかしてないの？

>>408
Type-1 の世間的な認識はあくまで「ドイツ生まれの丸っこい騒々しい車」
だろうから、ＯＤ色に塗ったりしたらみんな違和感アリアリだろうね
最近日本にKdf輸入されたとか聞いたんだけど誰が輸入したんだろ？
ニュービートル乗りって周りにいないんで知らないけど、明らかに「他人
に見せたい」がために乗っているんじゃないかと思う

>>410
それを言っちゃーおしまいよ。
まあ余生を趣味に入れこむご隠居さんの車生活に
あこがれたりする自分がいて、現実はその辺の実用車に乗らざるを得ない
自分に溜息が出る次第なもので。

新７３式は自衛隊板でも話題にあがりますが、ボロクソに言われますねえ。
とはいえ元々は１０年くらい前に市販するつもりで設計して一度ボツになった車だから本当にパジェロが売れなくなったら出すかも・・・
というのを期待してるのですが・・・
一個しかないフォグライトやブラックアウト、銃架を外して、ボンネット左側にミラー追加すれば市販出来るのでは？

>>408,410
ミリオタには"ばは"があるじゃないか　ぶっつけまくってもまた良し
ふと、"しんぐ"などより"ばは"の方がＯＤ色に塗ったら似合うんじゃないかと
思ってしまった

>>412
俺も新７３式欲しいんだよ。三菱に行くたびにあれを市販したら売れるよって
言ってるんだけどね。１０年前市販しようとしたとは初耳だった。
旧７３式は小さいし、今のパジェロはでかいし、新７３式ならタウンユースに
最適だね。きっと売れるよ。ところで、スライド式の窓はあのままでも市販
できるのかな？

>>414
私もこの車欲しいです。市販してくれれば今乗ってるパジェロＪｒを捨ててもいいぞ！
新７３式の市販話は軍用車両ヲタの間では有名な話。
三菱自動車に新７３式について聞くと「武器扱いなので公表できません」とのこと。
北海道の十勝四駆ランドに新７３式がナンバーはついてないけど一台あるのにね。
確かに現物の新７３式って見てみると、オートマ車なのに回転計付いてるし（マニュアルの設定があった？）
業務用車なのにドアミラー、左右のドアには銃架ついてるがそれを外せば内張が付けられる。
コンソールは市販のカーオーディオが付けられるサイズだし。
ちなみにこの車、ＣＣＶ誌の編集長（元陸曹）から直接聞いたのですが投下試験は免除とのことなので自衛隊で使っても問題ないと思ったのでしょう。

パジェロＪ−ＴＯＰをOD色で塗ればいいんじゃない？
素人の考えだけど・・

　＞＞１の方
　既出かもれませんが、「ランドローバー」（英国製四駆）なんてどうでしょう。

＞ランドローバー
なんつー車種はねーよ。

へ？新73式＝旧パジェロのボディ違いじゃないの？

>418
意味不明

今も売ってるか知らないけど、スバルから軽トラなんだけど足回りはキャタピラって言うのがあったよ。
こいつの荷台を取っ払って赤帽なんかが使ってる箱を乗せてODに塗れば気分はもうAPCでしょ。

>>420
多分、「ランドローバー」は「BMW」や「ポルシェ」と一緒でメーカー名と言いたかったのでは。
でもランドローバーには車種としてもランドローバーがあるからねぇ。

某研氏の飛躍を再び！！ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　



投票所 http://ccs.slyip.com:38420/test/vote/tvote.cgi?event=2chd

>>415
おお同士よ。私もパジェロＪｒです。ただし、フライング・パグという限定車。
このフライング・パグもＯＤ色に塗り、正面に日本陸軍の星マークを付ければ
「くろがね四駆」にフロント部が似てくるとは思っているのですが・・・。
とにかく新７３式を限定扱いでもいいからジープ最終型のカーキぐらいで市販
して欲しいね。

ＶＷゴルフを買ってＮＡＴＯ式ＯＤ若しくはＢＷ迷彩塗装にしたらＢＷの公用車
だよ。ドイツのミニカーメーカーのカタログは勉強になります。現在ＢＷで採用
されている車種と塗装が網羅されてます。

↓漢なら陸王に乗れ！（只今乗務員募集中）
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/2658/taxi/rikuoh.jpg

>>426
警察型ならともかく日本軍タイプの陸王内燃機なんて現存数少なすぎ。

>>422 補足
420は、車名で言うならディフェンダーだと言いたいのだろう。
そもそもレンジローバーが発表されるまでは、ランドローバー(ブランド)
で生産される車は一車種しか無かったわけで特に車種名はなく、
一般の認識はランドローバー＝ブランド名＝車種名であった。
ディフェンダーというのは車種が複数になった事による後付の命名。

>>296 のような人達が VW Type I をビートルと呼ぶのに抵抗あるように
ディフェンダーという呼称に抵抗がある人達は少なくない。

ミゼットをＯＤ色でどうよ。

>>429
旧軍とかイタリア軍の悲壮感が出そうですね

スバルのサンバークラシックをOD色ってのはどうでしょう

>>424
『フライングパグ』乗ってるのですか？凄いなあ。
俺は『白リンクス』。フライングパグで軍用車っぽくするのならタイヤは１７５−８０Ｒ１５
の細めのもの（ｊｒでそのままはけるサイズ）にして、ＯＤ色にすればそれっぽくなるかな？
因みに９５式小型乗用車『くろがね四起』のタイヤは１８インチで別名『鬼タイヤ』といわれる『特乗１８い型』だそうです。
そういえば新７３式も１８インチだな。自衛隊は軍隊ではないからＮＡＴＯ共通の１６インチでなくてもいいのか？

話は変わりますが市販車では『サファリＹ６１』をＯＤ色にすれば自衛隊の『トラック１／４トン』モドキになります。
メガクルーザーをＯＤ色にすると『場外救難車１型』モドキですね。

>>430
スバル３６０（てんとうむし）のＯＤ色はどうでしょう？
>>431
いやあ、あなたとはＪｒ仲間ですな。フライングパグは７３５台しか生産してなく
中古を捜すのに苦労しました。特に白は最終生産で１００台未満。
しかし、高速ではスピードが出なくてつらいですね。ＡＴ車なので３速なので
１００ｋｍ出すとうるさくて・・・。
メガクルーザーも欲しいと思ったことがありますがトラック並みの車幅はちと
きついですね。それにハマーの方が車高が低いのでかっこいいような。
まあお金があればメガもいいですが維持も大変ですね。
あと三菱の最終型のカーキのジープも北アフリカ戦線みたいでかっこいいので
購入しました。

>>432
『フライングパグ』は７３５台ですか・・・どうりで見かけない訳だ。
パジェロＪｒのＡＴで高速走るときは左車線を８０キロくらいで走ると燃費いいみたい。
三菱の最終型ジープって確か限定２００台では？ディーラーでも見たことありません。
でもしっかりパンフレットは貰ってきましたよ。

>>433
そうですね。８０ｋｍぐらいが一番いい感じです。車高があるので風圧をもろに
受けますね。
三菱の最終型ジープは３００台限定でした。しかし、新聞報道の後、注文しても
売り切れの販売店が続出しており、その後、部品がある限りぎりぎりまで、
たしか１５〜２０台追加生産されました。私のも後ろから７番目くらいです。
私もカタログだけで諦めていたのですが、タイガーオートというところで
キャンセル待ち４番目で運よく手に入りました。

UAZ売ってるの？
チョーほしい。

古いダイハツのハイゼットのＯＤ色は小型偵察車にどうでしょう？

ソ連崩壊直後、モスクワで旧日本軍の８９式戦車が売りにだされていて、稼動
状態で新古車並みに程度がよかったそうだが誰か買ったのだろうか？
日本では個人が戦車の輸入や所有ができないそうですが・・・。

>>437
あれ、公道を走れないだけなんじゃないの？

なんか武器だから分解しないと輸入できないとか。
あと砲や機関銃もだめなんじゃない？

>>1
豊田セリカ

理由：かっこいいから

国産ハーレーの「陸王」サイドカー付きを旧軍仕様にすれば気分は機械化銀輪

>>439

＞なんか武器だから分解しないと輸入できないとか。
＞あと砲や機関銃もだめなんじゃない？

無稼動実銃って見たことあるんだけど…。
いや、規模(？)が違いすぎるか。

>>442
無可動実銃は機関部をぶった切って輸入されて
それを繋ぎ直した物じゃなかったかな？
>>440
セリカにオタクが多いのはﾔﾊﾟｰﾘそういう理由か・・・

セリカがどこがミリ車と関係あるんだ？

>>443
軍板へようこそ。
車板（車ヲタ？！）的には何が良いのか教えてくれ。

カムフラージュ色ウラルはいかが？
http://www.sakuma-engineering.co.jp/

旧サファリ　色：白　ドアに”UN"

>>447
(･∀･)ｲｲ!

クラウンバンに錨桜と番号と「○基業」の文字のカッティングシート作って貼れば
(･∀･)ｶｲｼﾞｷﾞｮｳﾑﾖｳｼｬ！！

軽装甲車ってのはやっぱ武器扱いなんでしょうか？
はんびーは乗用車ってことでOK？
パナールVBLってば・・・重過ぎてダメかなあ。

有事の際に役立ちそうなのでランエボ

>>451
どこが？

ところでどなたか約10年前に日商岩井が輸入していたRMAアンフィレンジャーを
知りませんか？現在輸入代理店など存在するのでしょうか？

プロシードマービーにカーキ塗装アンド、ラフェッティ溶接age

>>450
日本は外国車に関しては甘い国だから軽装甲車位は問題ないのでは？
「これは乗用車です！！」と言い張って輸入するとか（藁）
日本の警察だって装甲車ありますしね。

>>455
そうだと良いね。外国車、とくに年式の古いのになると排ガスやウインカーや
テールのレンズ類、あとシートベルトなど法が緩いのは事実だけど。
だれか装甲車仕入れてくれ〜

履帯つき車両って、ナンバーとれるんですか？

履帯つきでもナンバーは取れるはずですが。
国産四駆の履帯版がありますから。
参考画像ね
ttp://www1.odn.ne.jp/~ccd30440/tabi/hrv19.JPG

かつて米国製ハーフトラックを持っていた人いわく。
履帯のゴムは4Km走ると交換らしい。
金属製のみの履帯では公道走行は、だめらしい。

フェレットって日本に有るの？
ナンバー取れるの？
で、もし入手可能ならいくらくらいするのか
知っている方おられますか？

あれ？　スパキャットが名前すら出てない??

あ、価格が1000万円逝っちゃうのね。もっと安いのもあるな。

ttp://webp04fd.ntx.net/AATV_3Comparison.html

これなんかどうよ？漏れてきには買いなんだが
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/44382312

ARGOなんてどうよ？
水陸両用だし、オプションでキャタピラ履ける
価格も諸経費込みでも230万ぐらい。
多分、公道も走れるはず。

ttp://www.odg.com/argo/index.html
ttp://www.motorworks.ne.jp/mwc/hard/argo/

ミリタリ、というよりサファリパーク園内用みたいだなあ・・・

>>463
カッコウは良いけど時速３９ｋｍではチョット・・・

ラシーンのＯＤ色。
メーカー純正なのか？よく見るんだが・・・。

軽トラ・・・なぜならサバイバルゲームの時後ろのドアをガラガラって開けるとヘリコプターから降りるみたいだし

軽ワゴン（軽貨物？）だろYO!!

>>467
軽ワゴンでは？

軽トラ四駆は走破能力が高い罠

素直に中古のジムニーを買ってジャーマングレーにオールペン。

光岡自動車あたりに特注してせめてカッコウだけでも、
昔(第2次大戦）風の車できないだろうか・・・。

>>468 >>469
結婚しなさい！！

>>470
罠(？！)なのか？ｗ　

>>467
サバイバルゲームならコレで行けば英雄間違いなしだろ
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/44257550

ｶﾞｲｼｭﾂだったらごめん

ケッテンクラートほしい

ハマー、５００万円くらいだと安いですか？
ご存知の方、詳しい方、お願いします。

>476
中古？新車なら安すぎ。

もちろん中古です。

K-5なんかどう？サバーバンとか？

やっぱ、バモス・ホンダ、古いジムニー、三菱ジープがミリタリーだと思う。

最近だとハイラックスとかランクルが一番ミリタリー的用途に使われてる気がする。

＞古いジムニー
某香港映画でジャッキーチェンがＳＪ２０に乗って、
日本陸軍に奇襲をかけてたような・・・

軍板の人に質問なんですが、フランス陸軍で使ってるＧヴァーゲン、
プジョーのマーク付きなんですけど単なるＯＥＭですか？
それともフランス製？（エンジンはプジョーのディーゼルっぽい）

Mシリーズが最初の本国以外の生産じゃなかったっけ？

＞４８２
Ｍはアメリカ生産ですよね。韓国のチェアマンとかいうのも(以下自粛

でも、良く考えるとＧはオーストリアのシュタイア−プフ製なんでしたっけ？
ピンツガウアーとかと一緒の。
そういえばハフリンガーとか言うのもあったような

だんだん混乱してきた・・・

>>476
軍用ハマーであれば６００万位で出ることがあります。
日本でも軍用ハマー持っている方がいて「出所は？」って聞くと「フィリピン」というらしいです。
注意としては軍用ハマーの電装は２４ボルトだが市販のハマーは１２Ｖなんですよね。
軍用無線機を付けるときは注意してください。

http://w2.alpha-web.ne.jp/~auto-jct/

鉄拳食らうと

>>484
ありがとうございます。

軍用の方が安いという事でしょうか？
フィリピン物は良くないのでしょうか？
電装は１２と２４はどちらが優れているのでしょうか？

「？」ばかりですいません。。。どなたか

ハーレーのＷＬＡ、所ジョージみたいにノーマルを少しチョップして乗りたい。と、
シェビーバンのウォークスルー（ＳＷＡＴバン）・・は厳しそうなんでトヨタのハイエース
ウォークスルーをそれらしくいじる

艶消しグレーのフォルクスワーゲン・ビートル（１９５０年代あたりの）

>>勿論、自爆装置つき？（藁

ミツオカ自動車にメルセデスグロッサーの朴李を作ってもらう。

>>ﾜﾗﾀ

新マイバッハの外観を、昔の物にするように注文する。

>>492
それイイ！
でも予算が・・・

シュビームワーゲンとか言ったドイツ軍の水陸両用車は今でもドイツにクラブ
があってたくさんあるそうだ。光岡がレプリカ作らんかなあ。

光岡だったっけ？
ケッテンクラートをレストアして所有してる所は

何にしろ、軍事ヲタが萌える車って高くつきそうだな。ミツオカで作っても、
今までの例で行くとベース車に対し５０〜１００万円は高くつく。場合によっちゃ
２００万ぐらいも。トヨタがピックアップトラックをベースにしたトヨダAA型の
レプリカなどは発売価格１０００万円だったか？。

１番手堅いのは今も売っているキューベルワーゲンぐらいか。テリー伊藤も持っていた。

新73式＝旧パジェロならもう100万で買えるぞ、維持にもさして手間は掛からんし。

トヨタＡＡ型レプリカ（トヨタクラシック）は発売価格が８２０万円。
エンジンはハイラックスのトタックの２０００ＣＣを積んでいる。
よく出来ているがＦＲＰ（ファイバー）ボディーなのでいまいちクラシックさが
物足らない。
新７３式なんて買えるの？普通のパジェロと違うでしょう？

ハーレーとＢＭＷに戦時モデルのレプリカ造ってほしい。

(・∀・)ｲｲ!!
http://akiba.ascii24.com/akiba/news/2002/04/27/635514-000.html

漢は黙って銀輪部隊！

>>499
ロシアのウラルとドニエプルのサイドカーはほとんどＢＭＷの戦時モデルの
レプリカで今でも売ってるよ。

中古の中型バス買ってきて、艶消しグレーに塗装。それの窓に金網はって、高圧
放水砲塔つけて、後輪にカバーつけて特車に改造。

ＢＴＲ−６０．
これ、最強。

バイクだけど、陸王に乗ってるよ。死んだじいちゃんの形見だけど。
盗まれないようにするのが結構大変だけどね。（ｗ

>>505
なんか古いバイクって、維持もするよりも盗まれないようにするほうが大変みたいですね。
俺の友達もＺ�Uとかいうのに乗ってるのですが、しょっちゅう盗まれそうになるみたいです。
だから、やたら鍵ついてるは、柱にくくりつけてあるわで、乗るまえに鍵はずすのが大変。
（柱にくくっておかないと、とりあえず車体ごともっていかれて、あとでかぎを一つづつはずされるとか）
大事にしてくださいね。

>>505
バッテリーを外すこれ最強
しかし翌朝凹になってる可能性大。素人にはお勧め出来ない。

>>503
なんか、機動隊のバスみたいだね。

>>508
･･･。

ハマーを見たが室内の計器類が三菱ジープのように丸型のクラシック調でよか
った。それにくらべ、トヨタのメガクルーザーは本当にバスか乗用車みたいで
かっこ悪い。車高もハマーの方が低いと思う。

>>505
スペアパーツとかどうすんの？ネタ？

>>511
ネタだろ。消耗品をワンオフで全部賄うか、フレームやタンク以外全部ポピュラーなパーツに載せ変えるか
しない限り通常走れるとは思えない。ブレーキシューなんかオリジナルは石綿だぜ？

>>505がもし本当に陸王のオーナーだとしたら、
大金持ちの信じ難い道楽者で、今まで媒体で紹介された事がないほどの偏屈野郎、
けれど、２ちゃんにこんな品性の欠片もないような書き込みをしてしまうような
精神分裂病的な傾向もある奴って事になる。

>>512
アスベストフリーが主流になったのってそんなに昔じゃないぞ

>>476
軍用が２４Ｖ電装なのは、無線機の規定電圧に合わせているからです。
自衛隊でもガソリン車でありながら２４電装の車輌を使っていました。
現在はディーゼルなのでマンマです。

フィリピンは軍用車（特にジープ系）のレストア職人が多く存在し、
ＭＢ等の古いジープでもリビルドものの新品ボディを購入できます。

>>514
ありがとうございました。

>512
ブレーキシューの張替えはそんなに高くないし、毎日乗るわけでもなけりゃ
そんな消耗品についても神経質になる必要ないと思うけど。

朝から唐突ながら
バイクはﾔﾊﾟｰﾘ大戦の欧州車に限る・・どっかのショップで限定で請けてるトラの
大脱走モデルに萌え。でも堅実派はエストレヤ改か？英車風に全塗装、イベントで
偵察兵の超すプレして、ドイツ軍前哨地で派手に一暴れ・・ﾊｧﾊｧ・・我慢汁が・・
>>512
陸王に限らず旧車は結構保安部品、自作で付けて乗れる。古いほど陸雲曲もデータ
持ってないから結構いけるはずだぜ！？

４輪ってさ、排ガスやらディーゼル規制やらで
古いのは軒並み厳しいんじゃねーの？
ディーゼルなんかだと、現在新車で売ってる奴でも
数年で乗れなくなるのが多いって聞いたが・・・

>>518
ガソリン車のＭ１５１Ａ２とかピンツガウアーなんかいいのかなあ？
都内で乗ってる方いますね。

>519
ピンツガウアー乗ってる方いるんですか！？
４Ｘ４の方ですよね？すごいなぁ・・・

>>陸王
パーツはレプリカで流用できるんじゃないの？
元は古いハーレーのデッドコピーだから、アメリカの旧車（旧バイク）乗りの
間ではパーツが結構飛び交ってるみたいだしね。

>>490

ちょっと違うかもしれんがこれってどうよ？
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b23065986

>>475

>ケッテンクラートほしい

売ってるぞ！
http://www.eastend-jp.com/used/used.html

>>523
ネタでしょ？ケッテンクラートは軍用車だから通関許可がおりないよ。
オーナーさんいたら映像ｳﾌﾟしれ！

>>524
オウムのサリン事件で戦車をトラクターとして輸入しようとして（予算の都合で挫折した模様）以来、キャタピラーがついてるだけで許可がおりないんだよね…

>>522
えらい価格が安いけどミニカーじゃないの？

中身がプリウスなキューベルワーゲンかシュビムワーゲンがあったら欲しい。

軍用車ではないが俺のパジェロジュニアには軍用無線機を積めるようにしてある。
今のところ１２Ｖ電装のままだけらＡＮ／ＰＲＣ−７７が精一杯。
この前、カナダから２４Ｖに上げるＤＣ−ＤＣコンバータを購入したから車両用無線機の搭載を検討するか。
武器を積むわけにいかないから偵察車になってしまうな。

VWはW型１２気筒なんていう変態エンジンを本気で市販しようとしてて萌える。
ドイツ人が時に見せる狂気じみた技術偏重の現れでしょう。
さすがフェルディナンドの孫が会長やってるだけある。

VWの会長室の壁にはでっかいハーケンクロイツが掛かっているに１０００マルク。

今買いたいのはアウディオールロードクワトロだな。
日本とは一味違うドイツ的ハイテクメカニズム満載のクルマだよ。
無茶苦茶故障しそうなところもパンター、ティーガーを髣髴とさせて大変よろしい。

>>528
猟銃の免許とって、車の外にストック付けたら充分武装車になるよ。

あっ今日ＣＣＶ誌の発売日だ。本屋に逝ってみよう。

あれ？ＣＣＶのホームページ見たら発売が７日月曜日って書いてるな。ホームページまでミスプリしてる（藁）
http://homepage2.nifty.com/CCV/

インド製のロイヤルエンフィールドのミリタリーモデルはどうよ？
中免でも乗れるＹＯ！
サドルバックは革製、シートも替えたいな・・・。

http://www.wingfoot.co.jp/lineup.htm#3

>>499　>>502

これのこと？
http://www.uraljapan.co.jp/

そう。サクマでもウラル・アメリカの手直ししたやつを売ってるね。

カマスはいかが？六輪駆動だし、トラックだから荷物も積載できますし。
「こんな森の中に？」と言うような悪路もカマスなら走破していますよ。
オプションも多く、人員輸送用牽引車、電源車、液体輸送用牽引車、等盛りだくさん。
トラブルも思ったより少なく、キャビンもそれなりに静かです。
ウアスはランクルで代替できるけど、カマスは代替できるトラックがありません。
安いもので２０００ドルから。ガス検さえクリアできれば、お勧めの逸品です。

>>534>>535
ｲｲｯ!･･ﾄﾞﾋﾟｭ

軍ヲタは宇宙のゴミこれ定説
―――――ｙ――――――――

　　　∧ ∧　
　　　(*ﾟーﾟ) 　
　　　/　 つつ　
　〜（＿_ﾉ.

荒らしぃ最強！軍ヲタチンカス！

陸王

（ヴァイク板から来ました）

>>539

宇宙のゴミですが何か？

>>529
帝国マルクじゃないと受け付けてないよ（ｗ
>>539
スペースデブリか。ロマンですね。

陸王なら、実際乗ってる人が去年雑誌に出てたな。
まあWLとかもざらに走ってる気配があるし。（地方じゃ滅多に見ないが）

上げ

ルノー２１ターボを買って、国家憲兵隊仕様にする。

ナチスドイツの８輪装甲車欲しいな。
走破性良好そう。

>>546
2人分の操縦を一人で請け負うのかい？

軍用ハマーには屋根から機銃が出てるけど、市販ハマーにもサンルーフ車がある
のかな？それに銃架を付けるとほぼ軍用車か？

普通にメルセデスの」300GEの中古でも買えば

NATOスペックで最高。
古き良き「最善か無か」クオリティのメルセデス。

間違ってもアメリカ製の安物は買わないように。

>>547
そだよ

>>547
だす。

>>550-551
躊躇無く即答するあなた達がステキ。

スレの主題とはズレますが

きょう都内でヤマト運輸が集配車に使ってるトヨタのクイックデリバリーの
自衛隊仕様車を見ました。ナンバーが自衛隊ナンバーだったので間違い
ありません。正面の桜のマークに羽がついていたので空自の車輌だと思
います。振り返ってみると荷台部分に４人ほど人が座ってました。
あんな車を兵員輸送車として使ってるんでしょうか？

>>553
主に航空基地内で使う分には便利だと思われ・・・。

>>553

わたしゃ横田で米軍仕様を見たね。
トヨタのか忘れたけど、日本車だった。

トヨタのハイラックスを改造して
Ｓｄｋｆｚ−２２２作ったやつが「アホポリ」に来とったぞ
ボディはベニアだって。スピードだしたらボディ飛ばされ
米のアニメみたいになりそうだな・・。