又墜ちたな

>730
「漏れはいつでもテロれるんだよ!!」
ってな事が云いたかったんだと思うから、成功と思われ。

正直、ガソリンスタンドが燃えまくってて多大な公害だと思った
「そりゃ、ＣＯ２削減も無理なはずだよ」
とか思ってｼﾏﾀ

でも見る限りはただの事故っぽいね
目撃証言が正しければテロか・・・

Ｑ３３ＮＹ

これ、フォントのwindingsで表示してみな。

↑
著しくガイシュツ

スティンガーなら、どこからどうやって撃ったのかしら。
定番の、盗難車のバンか小型トラックの荷台からかしら？
それとも、プレジャー・ボート（こりゃ、すぐに見つかるか）？
これで、イスラム圏の米軍基地はおろか、横田でもあぶないな〜
すぐに海に出ることができるのは芦屋基地ぐらいでしょうかね。

まあ只墜落地点の高級住宅街の民主党や共和党等の有力者・或いはスパイ等が粛清された可能性も有る訳だろうし
スティンガーを用いたかは別として自作自演の可能性は有る訳なのか
スティンガーも空港のレーダーの捜査速度では見逃す可能性も有る訳だろうし
戦闘機のレーダーでも遠距離或いは死角では探知不能である可能性も有る訳だろうか

矢張り同様の手法でスティンガーで１００機以上・
機関砲を用いれば更に多くの航空機が
空港周辺で撃墜される危険が現実には有る訳だろうか

>>737
それ読んで支援の自衛隊機が
向こうの空港周辺で撃墜される
なんていやな情景が浮かんできたよ(泣)

非現実的な情景かもしれんが。

上まあスティンガーは妨害装置を装備すれば何とか成るのかも知れないが
機関砲を目視で撃たれれば大型の航空機を装甲化する訳にも行かず
航空機の目視に対してのステルス化にも限度が有る以上砲弾をレーザーで迎撃する位しかないのではないのか
（無論テロリストがレーザーやレールガンを使用する危険も有る訳だろうが
　レールガンは兎も角レーザーを即時に打ち消す或いは装甲で防護するのは困難な訳だろうか）

>>739
イギリスではレーザー兵器の開発と同時にバリアーの開発も行っております。
ちなみに、アメリカの海兵隊でもシーバリアーという同様の実験が行われています。

垂直尾翼の一部分が機体より空港側の海からあがったぞ！！

どーいう事なのか？？？？？

623 名前： ◆wwwWWwRc ：01/11/13 10:42
垂直尾翼を失って、ダッチロールモードになり、
ヨー角の影響でエンジンがモゲルということは考えられませんか？


624 名前：ＮＡＳＡしさん ：01/11/13 10:53
>>623
ありえるのでは。
フラットスピンならもっと確実なのだが。（前例あり）

やっぱり冴羽僚と伊集院隼人だな落としたのは

　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼
｜　　逃げてぇ逃げてぇ逃げてぇ　　　｜
　＼　　　　早くゥ逃げてぇッ！　　　　／
　　￣￣￣￣￣￣V￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　ﾋﾞｸｯ　∧ ∧ ∧ ∧
　　　　　　　　　　Σ(ﾟДﾟ；≡；ﾟдﾟ)
　　　　　　　　　　　　　./ つ　つ
　　　　　　　　　　　　〜（＿⌒ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　)ノ ｀J

1 名前：真理の目 投稿日：01/11/13 03:30 ID:smZgMGhB
報道を丁寧にチェックしていたら、「墜落機が墜落した時、近くにヘリがいた。まるで撃ち落したように見えた」という目撃証言があった。
もし今後、このヘリの存在がクローズアップされなければ、米軍ヘリの誤射→米マスコミのもみ消し。間違いないだろう。
ウクライナ軍の誤射のように。ピッツバーグ機の故意の撃墜と同じように。

7 名前：sage 投稿日：01/11/13 04:08 ID:MFd2N8Uu
空軍筋によると…

同空域を哨戒飛行していた、米空軍所属のF-15戦闘機2機のうち1機が
誤って対空ミサイル（サイドワインダーAIM9）一発を発射し、
偶然付近を通りがかったエアバスA300を撃墜した模様。
このミサイルは、熱源を探知して追尾するものであるため、
エアバス機の右エンジンに接近して爆発、同機は右エンジン脱落による
推力低下と、右翼損壊による操縦不能に陥り、NY近郊に墜落した。

NY同時多発テロ発生以来、空軍は本土上空の警戒飛行を行っており、
このF15戦闘機は、応援のために西海岸に増派されていたもの。
また、テロ事件以降は、即応体制確立のため、
戦闘機の武器系統を制御する火器管制システムの安全装置は
飛行中は解除されていた。

30 名前：文責：名無しさん 投稿日：01/11/13 14:22 ID:m8Hy6JOc
そのインタビュー、見た
全然触れられてないからおかしいね。
あと、どうして８時出発が遅れたか。離陸して３分で
墜落で９時１５分。1時間以上出発が遅れたなら、何か
整備の不備かテロ情報で遅れたと思うのが普通、マスコミ
どこも触れてない。アメリカン航空関係者のお詫びもない。

つうか、（変事の通報が入って）
現場に空軍機が到着した時既に火柱が上がっていたとの事。
空から墜落を見た空軍機は居なかったのか、
と言うアメリカのプレスの質問に昨日の晩の時点でこう言ってたぞ。

>29 名前：名無しさん 投稿日：01/11/13 13:58 ID:2zjb/wJb
>そのヘリが仮にアパッチだとしても、対戦車用のミサイルしか積んでないから
>絶対に飛行機は落とせない。機関砲にしても同様。

・・・戦闘ヘリって対空砲撃できないの？エンジンの付け根をバルカンで狙うぐらい
出来ると思ったんだけど・・・

>>747
まあ、ホントに誤射だったならそう答えることにするだろうな。
誤射の真偽は知らないが。
ヘリがいたのにそう答えているのなら、ますます怪しいかもね。

＞報道を丁寧にチェックしていたら、「墜落機が墜落した時、近くにヘリがいた。
＞まるで撃ち落したように見えた」という目撃証言があった。

きっと、この人は被災地から遺体として発見されることでしょう。（南無

NHKの最初の速報のときに、向こうのニュースの目撃者証言が同時通訳
で流れてたけど、「ヘリが、ヘリが」といってた。
でもその他の目撃情報では全く出ず。

見間違いか情報操作か、どっちが確率としては高いでしょうか？

情報操作の方が高いと思う。

見当違いなら記憶違い等が流れるんでは？

フライトレコーダーの音声が公開されて、「ワーエンジンが！なんてこったい」
ってあまりに白々しい内容だったらﾁｮﾄ笑う。

本日、また職場で犯人扱いされた。
俺は健全だゴルア！

今年中にあと一台ぐらい落ちそうだな・・・。

NHKつけたら「普通のニュースからです」。
「普通のニュース」ってどういう意味じゃい、と思ったら「不通のニュース」でした。

そんだけ。

>>753
「君、○×□レバーが入っているよ」
「そこを押せ」
「ちくしょう、なんでこんなことになるんだ」

とかか？

>>752
アメリカに事故後１，２時間で情報をコントロールできるだけの情報操作能力があるならば、
そもそもエシュロンの記事がでてきたり、クリントンの不倫疑惑がでてきたり、ソマリア
での軍事作戦の失敗が報道されたりするかって…。

「見当違いなら後から訂正を流すはず」
混乱した初期の緊急報道の訂正を流しているマスコミなんて見たことねーよ。

陰謀に仕立てたければ勝手に仕立ててくれ。でも別の板でやってくれ。

なんか、この前のテロの時より情報が少ない気がするよ。
（´-`）.｡oO（なんでだろう？）
いくら事故でも・・・・・。

なんか怪しいと思ってしまうバカな漏れ・・・・・・を許して。

>758
しかし、平時の事故後１，２時間と比べるのは違うんじゃないの？

「機長！止めて下さい」
「隊長！逆噴射やっちゃいました」

>>760
ソマリアの時は戦時でしたが？

ソマリアも戦時といってもナー

ヘリだの戦闘域だのによる撃墜か。厨房が増えたな。

>754
おお同志中尉殿、私もなのですよ（笑）

>>764
わーい戦闘域に厨房って言われちゃったぁ！戦闘域にー！

それはともかく、素直に政府発表を信じられなくなってる・・・。

＞764
お前がくるな

撃墜ネタで盛り上がっていた時は、
このスレ、見えなくなっていた。

何故？（藁

うう、逝ってくるしかないあぁ。。

>>757
「副操縦士君、キミ今日が初フライトだったね。頑張ってくれたまえ」
「ハイ機長！ところでこのボタンなんスか？」（ポチッ）
「あッそれ触っちゃ駄……」（ピカッ）
とか（笑）。

ドクロマークのボタンを押したか？

んも〜！マジ、ニュース少ないし
合点のいかないこと多いな！この墜落！
原因知りてぇ〜！！

エンジンに渡り鳥が飛び込んだ？
それが原因で墜落したとして、なぜ垂直尾翼が先に落ちますかね。
エンジンが落ちたのは、垂直尾翼が落ちた４ｋｍ後ですよね。
それにしても、情報が少なすぎ。

＞７７３
なんらかの原因により、猛烈な横滑りになったのかも。

>773
そのなんらかの原因っつーのがさ、
よほどでねーとならんと思うのね。
全く前例がない訳でもなかろうが
オカシすぎ。

関係ないけれど、時々掲示板に繋がらなくなる理由です。
http://home.att.ne.jp/wind/monsta/ga/2ch_kiki.htm

で、どうなの？

>>777
バミューダトライアングルの影響じゃないかって、CNNでやってたぞ。

>>778
またかよ

>>755
今日も、また落ちました･････。
このままでは９６年のペースを抜いてしまうのではないかと。