かわぐちかいじ ジパング 軍事板版6
>>931
あるよ。
あるよ。
933 ：名無し三等兵：01/11/29 18:15
>930
言えてる。まさか修理してるヤツがひそかに三佐か？（w
言えてる。まさか修理してるヤツがひそかに三佐か？（w
934 ：名無し三等兵：01/11/29 18:26
＞921
レーダー連動で射撃できれば・・・
無理（ｗ
レーダー連動で射撃できれば・・・
無理（ｗ
935 ：名無し三等兵：01/11/29 19:24
>813様の悲惨なﾚｽが読みたいよう・・・
そろそろ新スレ立てます
937 ：名無し三等兵：01/11/29 19:40
あの選任曹長って沈黙の艦隊の護衛艦隊指揮官に似てない？
938 ：名無し三等兵：01/11/29 19:53
939 ：名無しさん＠どーでもいいことだが。：01/11/29 20:59
>937
眉毛が太い所なんてそっくり。アニメでやるなら「西村知道」の声をｷﾎﾞﾝﾇ！
眉毛が太い所なんてそっくり。アニメでやるなら「西村知道」の声をｷﾎﾞﾝﾇ！
940 ：名無し三等兵：01/11/29 21:31
今週号見たんだけど、開いた口がふさがらなかったよ。
何だあれ、八トンの体当たりの件。あれじゃ、しっかりぶつかってるやん。
あれは直前に空中で四散していて艦橋にはぶつかってないって弁護して
やってたのに、なんであんな余計なコマを書くのよ？
いい、ＳＢＤは重さ４トン、エンジンだけで６００キロある鉄の塊なのよ。
そんなもんが上空から急降下して艦橋側面にぶつかって、あの程度で済む
はずがなかろうが！、何考えてるの？、だから「ぶつかってないですよ」
ってこのスレでは弁護してやってたのに････
もうしょうがないから、単行本ではあのコマは削除するように。
いいね、かいじ君。
何だあれ、八トンの体当たりの件。あれじゃ、しっかりぶつかってるやん。
あれは直前に空中で四散していて艦橋にはぶつかってないって弁護して
やってたのに、なんであんな余計なコマを書くのよ？
いい、ＳＢＤは重さ４トン、エンジンだけで６００キロある鉄の塊なのよ。
そんなもんが上空から急降下して艦橋側面にぶつかって、あの程度で済む
はずがなかろうが！、何考えてるの？、だから「ぶつかってないですよ」
ってこのスレでは弁護してやってたのに････
もうしょうがないから、単行本ではあのコマは削除するように。
いいね、かいじ君。
941 ：名無し三等兵：01/11/29 21:43
船体が強化セラミックとカーボンファイバーで出来てんの！
未来の船だからなんとでも言えんの！
未来の船だからなんとでも言えんの！
942 ：名無し三等兵：01/11/29 21:45
943 ：名無し三等兵：01/11/29 21:51
後部甲板に水偵のカタパルト設置きぼんぬ。
944 ：名無し三等兵：01/11/29 21:56
>いい、ＳＢＤは重さ４トン、エンジンだけで６００キロある鉄の塊なのよ。
たぶんＣＩＣまで突き抜けるだろうね。
エンジンだけでも、重さ６００kgの対艦ミサイルが上からダイブして突っ
込んだのとほぼイコールだから。
あと積んでるガソリンで火災も必須。艦橋全滅や。
たぶんＣＩＣまで突き抜けるだろうね。
エンジンだけでも、重さ６００kgの対艦ミサイルが上からダイブして突っ
込んだのとほぼイコールだから。
あと積んでるガソリンで火災も必須。艦橋全滅や。
945 ：屯田大将：01/11/29 22:04
飛行機の重さ4ｔ ＋ ハットンの体重（８ｔ）＋ その他（ガソリン・小切手等）＝12ｔ以上
よく発艦できたな？？？？！！！！
よく発艦できたな？？？？！！！！
946 ：名無し三等兵：01/11/29 22:06
そもそも、ジョーンズが生きている時点で（ﾜﾗ
947 ：ワスプ：01/11/29 22:08
>>945
ボクにはアメリカ海軍自慢のカタパルトがあるから、八トン機なんて楽勝さ！
ボクにはアメリカ海軍自慢のカタパルトがあるから、八トン機なんて楽勝さ！
救命筏に海上自衛隊とか書いてへんの？
素材が既にオーバーテクノロジーっぽい予感もあるが。
素材が既にオーバーテクノロジーっぽい予感もあるが。
949 ：名無し三等兵：01/11/29 23:00
>945
一瞬だけとはいえ、８tの体重を信じちまったＹＯ！
一瞬だけとはいえ、８tの体重を信じちまったＹＯ！
950 ：引田天功：01/11/29 23:19
問）八tの高度２００メートルから脱出方法について述べよ。
951 ：名無し三等兵：01/11/29 23:19
そういえば、ジョーンズはどして助かったの？
救命筏につかまれたの？
八トンはジョーンズの筏に気付かなかったの？
八トンを救出した飛行機と、ジョーンズを救出した飛行機は
別々だったの？
考えれば考えるほどナゾだ
救命筏につかまれたの？
八トンはジョーンズの筏に気付かなかったの？
八トンを救出した飛行機と、ジョーンズを救出した飛行機は
別々だったの？
考えれば考えるほどナゾだ
952 ：屯田大将：01/11/29 23:27
951>ジョーンズ＝インディ・ジョーンズなので助かるのだ。
インディジョーンズは飛んでいる飛行機からゴムボートで脱出した経験あるから大丈夫。
インディジョーンズは飛んでいる飛行機からゴムボートで脱出した経験あるから大丈夫。
953 ：名無し三等兵：01/11/29 23:28
954 ：名無し三等兵：01/11/29 23:31
955 ：名無し三等兵：01/11/29 23:32
主翼の破片で主砲が折れたり
高度200メートルから八トンが脱出して無傷で助かったり
4トンの飛行機が突っ込んで少ない被害で済んだり
物理法則の無視の大バーゲンな気が。
あと、どぜうナベはどうなったのだろう？
高度200メートルから八トンが脱出して無傷で助かったり
4トンの飛行機が突っ込んで少ない被害で済んだり
物理法則の無視の大バーゲンな気が。
あと、どぜうナベはどうなったのだろう？
956 ：名無し三等兵：01/11/30 00:02
>>物理法則無視の最大は時空を超えたところに
あると思われ・・・
それでも、なんだかんだ言ってもみんなこの漫画が
好きなんだなーと微笑ましく思われるナリ。
おいらもそうだけどね。みんなもそーだろ？
あると思われ・・・
それでも、なんだかんだ言ってもみんなこの漫画が
好きなんだなーと微笑ましく思われるナリ。
おいらもそうだけどね。みんなもそーだろ？
957 ：名無し三等兵：01/11/30 00:04
>>950
HN､ﾜﾗﾀ
HN､ﾜﾗﾀ
>>956
うん！「沈黙のモビィディック」より好き！
うん！「沈黙のモビィディック」より好き！
959 ：名無し三等兵：01/11/30 10:23
>>953
>高度200メートルから海面に叩きつけられるまでの時間は1.4秒。
ただの自由落下だから、
√(h/g)=√(200/9.8)=√20.4=4.51 sec
では？
200mというと高層ビル並だけど（巣鴨プリズン跡に建ってるビルは240m）、
空気抵抗を加味するとパラシュート開かなくても6～7秒台になるから、
高層ビルから落下するときにパラシュート開く余裕はあるんだよねー。
まあ「脱出出来れば」不可能では無いでしょう。
（パラシュート無しだと終端速度がv=√(2gh)=60m/s=200km/h以上になるので、
いくら海でも助からない）
>高度200メートルから海面に叩きつけられるまでの時間は1.4秒。
ただの自由落下だから、
√(h/g)=√(200/9.8)=√20.4=4.51 sec
では？
200mというと高層ビル並だけど（巣鴨プリズン跡に建ってるビルは240m）、
空気抵抗を加味するとパラシュート開かなくても6～7秒台になるから、
高層ビルから落下するときにパラシュート開く余裕はあるんだよねー。
まあ「脱出出来れば」不可能では無いでしょう。
（パラシュート無しだと終端速度がv=√(2gh)=60m/s=200km/h以上になるので、
いくら海でも助からない）
960 ：名無し三等兵：01/11/30 11:01
>>953爆風で吹き上げられて減速したんだ、うん、そうに違いない
昔テレビで見たしね。
昔テレビで見たしね。
961 ：落下する名無しさん：01/11/30 11:14
落下傘降下のため必要な高度は、開傘速度によって決定される。
即ち完全開傘が早ければ早いほど必要高度は短縮される。
最小限の高さは、修正を加えて次の式で求められる。
完全開傘所要高度…Ｈ
Ｈ＝（ｇ×tの二乗）/２
tは開傘時間を示す。
この公式は真空中を落下する際は、上記の式通りで良い。
な開傘時間、高度（理論及び実用）は略々次の表を参考とされたい。
開傘所要時間 １秒 ２秒 ３秒 ４秒 ５秒
開傘所要距離（理論） ５ｍ ２０ｍ ４５ｍ ８０ｍ １２５ｍ
開傘所要距離（実用） ２０ｍ ３５ｍ ６０ｍ ９５ｍ １４０ｍ
なお上記の表の他、落下傘降下時の航空機の姿勢、位置、方向、動揺等の影響によって変化がある。
即ち完全開傘が早ければ早いほど必要高度は短縮される。
最小限の高さは、修正を加えて次の式で求められる。
完全開傘所要高度…Ｈ
Ｈ＝（ｇ×tの二乗）/２
tは開傘時間を示す。
この公式は真空中を落下する際は、上記の式通りで良い。
な開傘時間、高度（理論及び実用）は略々次の表を参考とされたい。
開傘所要時間 １秒 ２秒 ３秒 ４秒 ５秒
開傘所要距離（理論） ５ｍ ２０ｍ ４５ｍ ８０ｍ １２５ｍ
開傘所要距離（実用） ２０ｍ ３５ｍ ６０ｍ ９５ｍ １４０ｍ
なお上記の表の他、落下傘降下時の航空機の姿勢、位置、方向、動揺等の影響によって変化がある。
962 ：落下する名無しさん：01/11/30 11:26
参考までに旧日本海軍の落下傘・開傘時間は、以下の通りである。
８９式（２型改３）操縦者用落下傘 ・・・約３．５秒
９７式（２型改３）操縦者用落下傘 ・・・約２．５秒（以下）
８９式（３型改３）同乗者用落下傘 ・・・約３．５秒
零式（１型）操縦者用落下傘 ・・・・・・約２．５秒（以下）
１式（特型）空挺用落下傘 ・・・・・・・約４．０秒
２式（特型）空挺用落下傘 ・・・・・・・約４．０秒
予備落下傘 空挺用落下傘 ・・・・・・・約２．５秒（以下）
予備落下傘（改）空挺用落下傘 ・・・・・約２．５秒（以下）
８９式（２型改３）操縦者用落下傘 ・・・約３．５秒
９７式（２型改３）操縦者用落下傘 ・・・約２．５秒（以下）
８９式（３型改３）同乗者用落下傘 ・・・約３．５秒
零式（１型）操縦者用落下傘 ・・・・・・約２．５秒（以下）
１式（特型）空挺用落下傘 ・・・・・・・約４．０秒
２式（特型）空挺用落下傘 ・・・・・・・約４．０秒
予備落下傘 空挺用落下傘 ・・・・・・・約２．５秒（以下）
予備落下傘（改）空挺用落下傘 ・・・・・約２．５秒（以下）
963 ：落下する名無しさん：01/11/30 11:45
ＷＷ２時の米国の落下傘（アービン）の場合、形式にもよるが、いずれも約１．３～３．３秒である。
964 ：はい：01/11/30 11:49
965 ：落下する名無しさん：01/11/30 11:50
結論。
４秒もあれば、落下傘は開傘するので、不時着水が可能である。
４秒もあれば、落下傘は開傘するので、不時着水が可能である。
むしろ、あの態勢で外に飛び出せた方が脅威だな。
たしかに下で見ていた人間に関心されるわけだ。
たしかに下で見ていた人間に関心されるわけだ。
967 ：落下する名無しさん：01/11/30 13:34
続き。
仮に八㌧がアービン製・開傘速度３．３秒の落下傘を使用していた場合、以下の通りである。
（９．８１ｍ/秒×３．３秒の二乗）÷２＋１５ｍ
＝５３．４ｍ＋１５ｍ＝６８．４ｍ
つまり海面上空・高度６８．４ｍで開傘してなければ逝ってる可能性が大。
高度２００ｍで脱出したとして６８．４ｍ点に達するまで高度差が１３１．６ｍ。
√(h/g)=√(131.6/9.81)=√13.4=3.66 sec
つまりキャノピーから飛び出した後、体勢を整え尾翼に接触しないようにして、手動索リップコードを引き、
落下傘を作動させるまで僅か３．６６秒である。
仮に八㌧がアービン製・開傘速度３．３秒の落下傘を使用していた場合、以下の通りである。
（９．８１ｍ/秒×３．３秒の二乗）÷２＋１５ｍ
＝５３．４ｍ＋１５ｍ＝６８．４ｍ
つまり海面上空・高度６８．４ｍで開傘してなければ逝ってる可能性が大。
高度２００ｍで脱出したとして６８．４ｍ点に達するまで高度差が１３１．６ｍ。
√(h/g)=√(131.6/9.81)=√13.4=3.66 sec
つまりキャノピーから飛び出した後、体勢を整え尾翼に接触しないようにして、手動索リップコードを引き、
落下傘を作動させるまで僅か３．６６秒である。
968 ：名無し三等兵：01/11/30 14:56
969 ：名無し三等兵：01/11/30 15:59
970 ：落下する名無しさん：01/11/30 16:00
落下速度について。
航空機より離脱した時点で、脱出者の加速は、航空機の速度と同一であるが
落下方向への速度がある一方空気の抵抗も増大するので、
この落下速度は真空中の人体落下速度に相当する速度までは勿論達しない。
即ち速度の増大と共に空気抵抗が増加するが、この場合空気の抵抗の増加の方が、速度の増加より大きい。
仮に時速５００ｋｍ/ｈで降下する航空機から離脱したとすると、人体は時速５００ｋｍ/ｈ分に相当する空気抵抗を受け
急激減速するのである。
この場合の落下空気抵抗Ｒ＝CxｐＳＶ二乗
Ｃｘ＝落下物体の抵抗係数。人体の場合＝0.04
ｐ＝その時の空気密度。高度200ｍで大体0.125
Ｓ＝落下物の垂直投影断面積。人体の場合0.5～0.9平方ｍ、落下傘の場合40～60平方ｍ
Ｖ＝落下速度
（続く）
航空機より離脱した時点で、脱出者の加速は、航空機の速度と同一であるが
落下方向への速度がある一方空気の抵抗も増大するので、
この落下速度は真空中の人体落下速度に相当する速度までは勿論達しない。
即ち速度の増大と共に空気抵抗が増加するが、この場合空気の抵抗の増加の方が、速度の増加より大きい。
仮に時速５００ｋｍ/ｈで降下する航空機から離脱したとすると、人体は時速５００ｋｍ/ｈ分に相当する空気抵抗を受け
急激減速するのである。
この場合の落下空気抵抗Ｒ＝CxｐＳＶ二乗
Ｃｘ＝落下物体の抵抗係数。人体の場合＝0.04
ｐ＝その時の空気密度。高度200ｍで大体0.125
Ｓ＝落下物の垂直投影断面積。人体の場合0.5～0.9平方ｍ、落下傘の場合40～60平方ｍ
Ｖ＝落下速度
（続く）
971 ：名無し三等兵：01/11/30 16:12
キャノピーを投棄出来たとしても飛び出すのは無理だろうな。
973 ：名無し三等兵：01/11/30 16:28
>>970
空気抵抗があったとしても、たった２００メートルでは何もできないと思われ。
空気抵抗があったとしても、たった２００メートルでは何もできないと思われ。
974 ：落下する名無しさん：01/11/30 17:10
追記。
Ｃｘ＝0.8（落下傘の場合）
条件は、時速５００ｋｍの航空機からの離脱したと仮定。離脱時の０秒で開傘動作を実施している事。
空気抵抗でほぼ瞬時（０秒）で完全開傘したと仮定。
空気抵抗（Kg）＝（0.04＋0.8）×0.125×（0.9＋60）×時速500kmの二乗
＝0.84×0.125×60.9×19290.12＝123350.66（Kg/秒）
結論。
時速５００ｋｍのまま、減速せずに落下傘を開傘した場合、８㌧の体には１２３.３５㌧/秒の空気抵抗による衝撃を受けます。
Ｃｘ＝0.8（落下傘の場合）
条件は、時速５００ｋｍの航空機からの離脱したと仮定。離脱時の０秒で開傘動作を実施している事。
空気抵抗でほぼ瞬時（０秒）で完全開傘したと仮定。
空気抵抗（Kg）＝（0.04＋0.8）×0.125×（0.9＋60）×時速500kmの二乗
＝0.84×0.125×60.9×19290.12＝123350.66（Kg/秒）
結論。
時速５００ｋｍのまま、減速せずに落下傘を開傘した場合、８㌧の体には１２３.３５㌧/秒の空気抵抗による衝撃を受けます。
975 ：落下する名無しさん：01/11/30 17:12
結論（続き）。
８㌧は１２３㌧の像に踏まれても不死身です。
８㌧は１２３㌧の像に踏まれても不死身です。
977 ： ：01/11/30 17:18
常識で考えてもあの高度で飛び出しても生きてはいまい。
978 ：名無し三等兵：01/11/30 17:21
979 ：名無し三等兵：01/11/30 17:28
機関砲弾が一発も体に当たらないのが凄い。
坂井氏がＳＢＤ七機の集中射食らった時以上の弾幕だろうに。
坂井氏がＳＢＤ七機の集中射食らった時以上の弾幕だろうに。
980 ：名無し三等兵：01/11/30 17:59
ウィリー・ウィリアムズのパンチが５００ｋｇだからその２４６倍？の衝撃でしょうかねえ
タフだな
タフだな
981 ：名無し三等兵：